JP2001240399A - 高所作業車の作業台 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 絶縁型高所作業車の降雨時における漏洩電流
を低減する。 【解決手段】 高所作業車のブーム４の先端部に配設さ
れる作業台２０は、少なくとも表面が絶縁部材で形成さ
れるとともに上方に延びて開口する有底容器状のバケッ
ト２１、及びバケット２１とブーム４との間を繋いで配
設される上部操作装置３０等の中間部材とからなる。バ
ケット２１の上端部には上方に延びる開口の端部が折り
曲げられて外側方に延びるフランジ状の手すり２１ｃ，
２１ｄがバケット全周にわたり形成されており、この手
すり２１ｄの下端と手すりの下方に配設される操作盤３
１の上面との間には隙間Ｘを設けて構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、起伏動や伸長動が
自在に構成されたブームの先端部に作業者が搭乗可能な
作業台を有し、この作業台を任意の高所に移動させて作
業を行う高所作業車に関し、さらに詳細には電気工事等
に用いられる絶縁型高所作業車の作業台の構成に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】上記のような高所作業車は既に広く用い
られており、車体上に起伏動、旋回動、伸長動などが自
在に構成されたブームと、このブーム先端部にブームの
起伏角度によらず常に水平を維持するように配設された
作業台を有して構成されている。電気工事等に用いられ
る絶縁型高所作業車は、高所で作業中の作業者がブーム
操作を誤って作業台を架空線(活線)に接触させた場合
や、自ら活線に接触してしまった場合でも、電流がブー
ムを伝って地落しないように、また作業者が感電しない
ように構成されたもので、例えば、作業台と伸縮ブーム
のうちの先端ブームとをＧＦＲＰなどの電気絶縁材料を
用いて形成することにより構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】絶縁型高所作業車は上
記のような絶縁部材を用いて構成されているため、通常
電気作業を行う天候条件で上記絶縁ブームを通して電流
が流れることはない。また、例えば災害時や緊急作業時
等において降雨中に電気作業を行う必要が生じた場合で
あっても、上記のような絶縁部材の採用により直接的に
大電流が流れるような危険は生じにくい。しかし、降雨
によって絶縁部材表面が濡れ、これらが連続した水膜と
なって地表まで繋がるような状況が生じたときには、連
続する水膜を伝って微弱ながら漏洩電流が流れる（漏電
する）ことになる。特に、沿岸地域での降雨初期などに
おいては、絶縁部材表面に付着した塩分が雨水で溶けて
塩水となり、これ等が繋がることにより比較的電気伝導
率の高い水膜が形成される。そして、この様な状況下で
作業者が活線に接触したときには、連続する水膜を伝っ
て人体が感じる程度の比較的大きめな漏洩電流が流れる
場合が発生し得る。

【０００４】本発明は、上記のような技術的課題に鑑み
て成されたものであり、降雨状況であっても従来に増し
て電気絶縁性を高めた安全な高所作業車を提供すること
を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的達成のため、本
発明では、高所作業車のブームの先端部に配設される作
業台は、少なくとも表面が絶縁部材で形成されるととも
に上方に開口する有底容器状のバケットからなり、この
バケットの上端部には、上方に開口するバケットの開口
縁に対して内外両側方に延びるフランジ状の手すりを設
けて高所作業車の作業台を構成する。この様な構成によ
れば、バケットの上端部には上方に開口するバケット開
口縁に対して内外の両側方に延びるフランジ状の手すり
が設けられいるため、たとえ降雨時や注水された状況で
あっても、手すりが傘のように作用して手すり下面近傍
が濡れず、水膜がバケット内外面で繋がることがない。
従って、バケット内に搭乗する作業者が漏洩電流によっ
て感電する危険を未然に防止し、安全性を高めた高所作
業車を提供することができる。

【０００６】また、もう一つの本発明では、高所作業車
のブームの先端部に配設される作業台は、少なくとも表
面が絶縁部材で形成されるとともに上方に延びて開口す
る有底容器状のバケット、及び、このバケットとブーム
との間を繋いで配設される中間部材（例えば、実施形態
に於ける上部操作装置３０，首振りアーム７，垂直ポス
ト６等）とからなり、バケットの上端部には上方に延び
る開口の端部が折り曲げられて外側方に延びるフランジ
状の手すりを有し、この手すりの下端と手すりの下方に
配設される中間部材の上面との間に隙間を設けて高所作
業車の作業台を構成する。この様な構成によれば、バケ
ットの上端部に設けられた外側方に延びる手すりの下端
と、手すりの下方に配設される中間部材の上面との間に
隙間が形成されているため、降雨時において手すりと中
間部材との間で水膜が連続することがない。従って、バ
ケットの内面とブームとが水膜で繋がることがないた
め、バケット内に搭乗する作業者が漏洩電流によって感
電する危険を未然に防止し、安全性を高めた高所作業車
を提供することができる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る高所作業車の
作業台について図面を参照して説明を行う。図１には、
本発明の作業台を備える高所作業車１を示しており、こ
の高所作業車１は走行可能に構成された車体２上に、図
示しない旋回モータの作動により車体に対して水平方向
に旋回動自在に構成された旋回台３が配設されており、
この旋回台３の上端部には、起伏シリンダ１２の伸縮作
動により車体に対して起伏動自在に構成されたブーム４
が枢着されている。

【０００８】ブーム４は旋回台３上端部に枢着される基
端ブーム４ａ、中間ブーム４ｂ及び先端ブーム４ｃとか
らなり、それぞれテレスコープ状に緩挿されるととも
に、ブーム４内部に配設された伸縮シリンダ１３の作動
により伸縮動自在に構成されている。先端ブーム４ｃの
先端部には、レベリングシリンダ(１４)の作動によりブ
ーム４の起伏角によらず常時垂直を維持する垂直ポスト
６が配設され、さらに、図示しない首振りモータの作動
により垂直ポスト６を中心軸として垂直ポスト廻りに首
振り動自在に構成された首振りアーム７を介して作業台
２０が配設されている。

【０００９】作業台２０にはブーム操作装置（上部操作
装置３０）が配設されており、作業台に搭乗する作業者
は上部操作装置を操作してブーム４を起伏動、旋回動、
伸縮動等させることにより、作業台２０を任意の高所に
移動させて所望の高所作業を行うことができるよう構成
されている。また、垂直ポスト６には高所での重量物吊
り上げ等を容易化するウィンチ１８が配設可能に構成さ
れている。なお、この様にブーム４を旋回動や伸長動等
作動させたとき、あるいはウィンチ１８により重量物を
吊り上げたときに、高所作業車１を転倒させようとする
方向に作用する転倒モーメントに抗して車体２を安定支
持するため、車体２の前後左右にはアウトリガジャッキ
１７が配設されている。

【００１０】ところで、絶縁型高所作業車では、前述の
ように高所作業中に作業台に搭乗する作業者がブーム操
作を誤って作業台２０を架空の電線に接触させ、あるい
は自らが誤って活線に接触してしまったような場合であ
っても、電流がブーム４を伝って地落しないように、ま
た、搭乗する作業者が感電しないように、作業台２０を
構成するバケット及び先端ブーム４ａがＧＦＲＰなどの
電気絶縁材料を用いて構成されている。

【００１１】本発明に係る高所作業車の作業台２０は、
上記のような絶縁部材を用いた電気絶縁に加え、さら
に、降雨時において雨滴が付着した場合においても、上
記絶縁部材表面に地表にまで繋がる連続した水膜が形成
されることがないように構成されている。

【００１２】図２及び図３には、この様に構成された作
業台２０の第１の好ましい実施形態を示しており、以下
これ等の図面を用いて説明する。この作業台２０はＧＦ
ＲＰの積層構成によって一体成形され上方に開口する有
底容器状のバケット２１と、このバケット２１と先端ブ
ーム４ａとの間を繋いで配設される上部操作装置３０や
首振りアーム７連結部材等から構成されている。バケッ
ト２１の下面には作業者が搭乗する床面２１ａが平坦に
形成されるとともに、上方に延びる壁面２１ｂの上端部
は開口の端部が折り曲げられて外側方(図２中における
左側方または右側方)に延び、フランジ状の手すり２１
ｃ，２１ｄがバケット２１の上面全周にわたり形成され
ている。

【００１３】バケット２１と首振りアーム７との間に
は、バケット２１に搭乗する作業者が各種のブーム操作
を行う上部操作装置３０が配設されている。上部操作装
置３０の操作盤３１には、作業者がブーム４を起伏動、
旋回動、伸縮動等させるジョイスティック型操作レバー
３２、ウィンチ１８を起伏動、旋回動、巻き上げ動等さ
せるウィンチ操作レバー３３、アクセルＰＴＯスイッチ
やブーム自動格納スイッチ、非常停止ボタン３４などが
配設されている。また、操作盤３１の下部には作業者の
各種操作を指令信号に変換するコントロール基板や、こ
の指令信号を光ファイバーを介して車体２側に伝達し、
あるいは逆方向の信号を受信するために電気信号と光信
号とを相互に変換する光アンプ、これ等の上部装置に電
力を供給するためのバッテリーなどが搭載されている。

【００１４】この操作盤３１の上方に位置するバケット
２１の手すり２１ｄは、操作盤３１近傍領域において操
作盤３１上面と当接しないように、切り欠き２１ｅが形
成されており、手すりの下端と操作盤３１上面の間に隙
間Ｘができるよう構成されている。この隙間Ｘは、降雨
時において手すり上面２１ｃから側端面２１ｄを流れ落
ちる雨水が、操作盤３１の上面との間で連続した水膜を
形成することのないような間隔（例えば１０mm以上）に
設定されている。

【００１５】このため、この様に構成された作業台２０
では、バケット内面２１ａから手すり面２１ｄまで、及
び操作盤上面３１から首振りアーム７〜垂直ポスト６〜
先端ブーム４ｃまで、が降雨により濡れて水膜が形成さ
れても、手すり下面２１ｄと操作盤上面３１との間に構
成された隙間Ｘの部分で水膜が途切れるため、バケット
内面から地表まで水膜が連続することがない。従って、
この間隙部で電流の伝達を阻止することができるため、
バケット２１に搭乗する作業者が漏洩電流によって感電
する危険を未然に防止し、安全性を高めた高所作業車を
提供することができる。

【００１６】次に、図４から図６には本発明に係る高所
作業車の作業台における第２の好ましい実施形態を示し
ており、以下これ等各図を用いて説明する。まず図４に
はこの実施形態における作業台２０’の全体図を示して
おり、この作業台２０’はＧＦＲＰの積層構成によって
成形され上方に開口する有底容器状のバケット２３を有
して構成されている。バケット２３と先端ブーム４ａと
の間には前述の実施例と同様の上部操作装置３０や首振
りアーム７連結部材等が配設されている。

【００１７】バケット２３の下面には、作業者が搭乗す
る床面２３ａが平坦に形成されるとともに、上方に延び
る壁面２３ｂの上端部には、この壁面２３ｂの開口縁に
対して内外両側方(図４中における左右両側方)にＴ字状
に延びるフランジ状の手すり２３ｔがバケット２３の上
面全周にわたり形成されている。この様な構成によれ
ば、バケット内面２３ａ，２３ｂが降雨により濡れ、こ
の間で連続した水膜が形成された場合であっても、Ｔ字
フランジ状の手すり下面は、この手すり２３ｔがあたか
も傘のように作用するため濡れることがない。

【００１８】このため、従来の手すりを有するバケット
では降雨によりバケット内面から手すり外周面まで連続
した水膜が形成されることがあったが、本実施例の様な
Ｔ字フランジ状の手すりを有するバケット２３では、バ
ケット内面２３ａ，２３ｂと手すり面(上面及び側面)と
が水膜で連続することがない。従って、このＴ字状の手
すり部２３ｔで電流の伝達を阻止することができるた
め、バケット２３に搭乗する作業者が漏洩電流によって
感電する危険を未然に防止し、安全性を高めた高所作業
車を提供することができる。

【００１９】次に、図５には本実施形態における他の好
ましい実施例を示しており、図４に示したＴ字状の手す
り部(２３ｔ)を構成する他の実施例を示したものであ
る。この実施例では、バケットは前述の第１の実施形態
におけるバケット２１、または従来から用いられている
通常のバケットを用い、これに別途製作した絶縁材料か
ら成るＦ字状フランジ部材２４をボルト締結することに
より、前記同様のＴ字状の手すり部を構成したものであ
る。

【００２０】上記構成によれば、前記同様この手すりが
傘のように作用し、手すり下部には降雨によっても水濡
れしない領域ができる。このため、バケット内面２１ｂ
と手すり面とが水膜で連続することがなく、この手すり
部で電流の伝達を阻止することができるため、前記実施
例と同様の効果を奏することができる。また、本実施例
によれば通常のバケット構成を変更することなく、Ｆ字
状フランジ部材２４を付加的に(追加的に)ボルト締結す
ることで漏洩電流対策を強化した高所作業車を（必要に
応じて遡及的にも）提供することができるという効果を
有する。なお、ボルトＢＴによって締結される当接面に
は、この接続面間に進入する水滴によって連続した水膜
が形成されることを防止するため、例えばシリコーンシ
ーラント等を用いてシーリングすることが好ましい。

【００２１】図６には、Ｔ字状手すりを構成する場合の
他の実施例を示しており、この実施例においては別途製
作した絶縁材料から成るＥ字状フランジ部材２６をバケ
ットの立設面２５ｂ（図４に示す実施例における２３ｂ
に相当する）に側面からボルトＢＴを用いてボルト締結
することにより、図４と同様のＴ字状の手すり部を構成
したものである。この様な実施例によればフランジ部を
有しないバケットを製作し（若しくは通常のバケットを
追加工することにより製作し）これに上記Ｅ字状フラン
ジ部材２６をボルト締結することにより、Ｔ字状手すり
を一体成形したと同様のバケットを構成することができ
る。従って上端部が入り組んだ構成となるバケットの製
作を容易化して外観視一体性のあるバケットを構成する
ことができるとともに、前記同様漏洩電流対策を強化し
た高所作業車を提供することができる。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明における高
所作業車の作業台は、少なくとも表面が絶縁部材で形成
されるとともに上方に開口する有底容器状のバケットか
らなり、このバケットの上端部には、上方に開口するバ
ケットの開口縁に対して内外両側方に延びるフランジ状
の手すりが設けられて構成される。この様な構成によれ
ば、上記フランジ状の手すりが傘のように作用するため
手すり下面近傍が濡れず、水膜がバケット内外面で繋が
ることがない。従って、バケットの内面とブームとが水
膜で繋がることがないため、バケット内に搭乗する作業
者が漏洩電流によって感電する危険を未然に防止し、安
全性を高めた高所作業車を提供することができる。

【００２３】また、本発明では、高所作業車のブームの
先端部に配設される作業台は、少なくとも表面が絶縁部
材で形成されるとともに上方に延びて開口する有底容器
状のバケット、及び、このバケットとブームとの間を繋
いで配設される中間部材とからなり、バケットの上端部
には上方に延びる開口の端部が折り曲げられて外側方に
延びるフランジ状の手すりを有し、この手すりの下端と
手すりの下方に配設される中間部材の上面との間に隙間
を設けて構成される。この様な構成によれば、バケット
の上端部に設けられた外側方に延びる手すりの下端と、
手すりの下方に配設される中間部材の上面との間に隙間
が形成されているため、降雨時において手すりと中間部
材との間で水膜が連続することがない。従って、バケッ
トの内面とブームとが水膜で繋がることがないため、バ
ケット内に搭乗する作業者が漏洩電流によって感電する
危険を未然に防止し、安全性を高めた高所作業車を提供
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る作業台を備える高所作業車の全体
斜視図である。

【図２】本発明に係る作業台の第１の好ましい実施形態
を示す側断面図である。

【図３】上記作業台におけるバケットと操作盤との関係
を示す説明図である。

【図４】本発明に係る作業台の第２の好ましい実施形態
を示す側断面図である。

【図５】上記第２の実施形態における手すり部の他の好
ましい実施例を説明する部分拡大図である。

【図６】上記第２の実施形態における手すり部の他の好
ましい実施例を説明する部分拡大図である。

【符号の説明】

１ 高所作業車 ４ ブーム（４ａ基端ブーム，４ｂ中間ブーム，４ｃ先
端ブーム） ６ 垂直ポスト（中間部材） ７ 首振りアーム（中間部材） ２０，２０’ 作業台 ２１，２３（２５） バケット ２１ｂ，２３ｂ，２５ｂ上方に開口するバケット面 ２３ｔ，２４，２６ バケット面に対し内外両側方に延
びるフランジ状の手すり ３０ 上部操作装置（中間部材） ３１ 操作盤（中間部材）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中島 徹 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 株式会社アイチコーポレーション上尾工 場内 Ｆターム(参考） 3F333 AA09 AB04 AC01 AC07 CA19 DA09

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも起伏動または伸長動自在に配
   設されたブームと、前記ブームの先端部に配設された作
   業台とを有し、前記作業台を任意の高所に移動させて作
   業を行う高所作業車において、 前記作業台は、少なくとも表面が絶縁部材で形成される
   とともに上方に開口する有底容器状のバケットからな
   り、 前記バケットの上端部には、前記上方に開口するバケッ
   トの開口縁に対して内外両側方に延びるフランジ状の手
   すりを設けたことを特徴とする高所作業車の作業台。
2. 【請求項２】 少なくとも起伏動または伸長動自在に配
   設されたブームと、前記ブームの先端部に配設された作
   業台とを有し、前記作業台を任意の高所に移動させて作
   業を行う高所作業車において、 前記作業台は、少なくとも表面が絶縁部材で形成される
   とともに上方に延びて開口する有底容器状のバケット、
   及び、前記バケットと前記ブームとの間を繋いで配設さ
   れる中間部材とからなり、 前記バケットの上端部には前記上方に延びる開口の端部
   が折り曲げられて外側方に延びるフランジ状の手すりを
   有し、 前記手すりの下端と前記手すりの下方に配設される前記
   中間部材の上面との間に隙間を設けたことを特徴とする
   高所作業車の作業台。