JP2001212627A - バルジ加工装置 - Google Patents
バルジ加工装置Info
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D26/00—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces
- B21D26/02—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces by applying fluid pressure
- B21D26/033—Deforming tubular bodies
- B21D26/045—Closing or sealing means
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- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】シール部材の破損を防止したバルジ加工装置を
得る。 【解決手段】上下金型により形成されるキャビティ内に
管材８を挿入し、軸押し機構により押込み型１０を駆動
して管材８に軸方向圧縮力を付与する。押込み型１０
は、軸押し機構により軸方向に押される押圧軸５０と、
押圧軸５０に軸方向に摺動可能に装着された摺動部材６
２とを備えている。摺動部材６２に、管材８への挿入に
より管材８の端が接触する鍔部８０，８２を形成し、管
材８内に挿入可能なリング部材７４を摺動部材６２に装
着すると共に、リング部材７４の軸方向に溝７６，７８
を形成する。溝７６，７８から鍔部８０，８２を突出さ
せて、管材８の鍔部８０，８２への接触による押圧軸５
０と摺動部材６２との相対的摺動によって弾性変形して
管材８内周に密着するシール部材９０を設けた。
得る。 【解決手段】上下金型により形成されるキャビティ内に
管材８を挿入し、軸押し機構により押込み型１０を駆動
して管材８に軸方向圧縮力を付与する。押込み型１０
は、軸押し機構により軸方向に押される押圧軸５０と、
押圧軸５０に軸方向に摺動可能に装着された摺動部材６
２とを備えている。摺動部材６２に、管材８への挿入に
より管材８の端が接触する鍔部８０，８２を形成し、管
材８内に挿入可能なリング部材７４を摺動部材６２に装
着すると共に、リング部材７４の軸方向に溝７６，７８
を形成する。溝７６，７８から鍔部８０，８２を突出さ
せて、管材８の鍔部８０，８２への接触による押圧軸５
０と摺動部材６２との相対的摺動によって弾性変形して
管材８内周に密着するシール部材９０を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、上下金型のキャビ
ティ内に挿入した管材の内部に高圧圧液を供給してバル
ジ加工するバルジ加工装置に関する。
ティ内に挿入した管材の内部に高圧圧液を供給してバル
ジ加工するバルジ加工装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、上下金型により形成されるキ
ャビティ内に挿入した管材内部に高圧液圧を供給して、
例えば、管材を「Ｔ」字状にバルジ加工するバルジ加工
装置が用いられているが、このようなバルジ加工装置と
して、特開平７−１５５８５７号公報にあるようなもの
が提案されている。
ャビティ内に挿入した管材内部に高圧液圧を供給して、
例えば、管材を「Ｔ」字状にバルジ加工するバルジ加工
装置が用いられているが、このようなバルジ加工装置と
して、特開平７−１５５８５７号公報にあるようなもの
が提案されている。
【０００３】この装置は、管材の両端にシール用金具を
接触させ、左右両側シール用金具を押込みシリンダによ
り押し込むことにより、管材に軸方向圧縮力を付与して
いる。また、一方のシール用金具に設けた流体圧導入路
を介して高圧圧液を管材内部に供給するように構成して
いる。
接触させ、左右両側シール用金具を押込みシリンダによ
り押し込むことにより、管材に軸方向圧縮力を付与して
いる。また、一方のシール用金具に設けた流体圧導入路
を介して高圧圧液を管材内部に供給するように構成して
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】こうした従来のもので
は、管材と左右両側シール用金具との間で、供給される
高圧圧液が漏れないようにシールする必要があり、シー
ル用金具の先端を管材内部に挿入し、シール用金具の先
端にＯリング等のシール部材を配置する必要がある。し
かし、管材へのシール部材の挿入を繰り返すと、シール
部材が破損し易く、シールが容易でないという問題があ
った。
は、管材と左右両側シール用金具との間で、供給される
高圧圧液が漏れないようにシールする必要があり、シー
ル用金具の先端を管材内部に挿入し、シール用金具の先
端にＯリング等のシール部材を配置する必要がある。し
かし、管材へのシール部材の挿入を繰り返すと、シール
部材が破損し易く、シールが容易でないという問題があ
った。
【０００５】本発明の課題は、シール部材の破損を防止
したバルジ加工装置を提供することにある。
したバルジ加工装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】かかる課題を達成すべ
く、本発明は課題を解決するため次の手段を取った。即
ち、上下金型により形成されるキャビティ内に管材を挿
入し、軸押し機構により押込み型を駆動して前記管材に
軸方向圧縮力を付与しながら、前記管材内部に液圧供給
機構から高圧圧液を供給して前記管材を前記キャビティ
の形状に沿って加工するバルジ加工装置において、前記
押込み型は、前記軸押し機構により軸方向に押される押
圧軸と、該押圧軸に軸方向に摺動可能に装着された摺動
部材とを備え、前記摺動部材に、該摺動部材の前記管材
への挿入により前記管材の端が接触する鍔部を形成し、
該接触による前記押圧軸と前記摺動部材との相対的摺動
によって弾性変形して前記管材内周に密着するシール部
材を設けたことを特徴とするバルジ加工装置がそれであ
る。
く、本発明は課題を解決するため次の手段を取った。即
ち、上下金型により形成されるキャビティ内に管材を挿
入し、軸押し機構により押込み型を駆動して前記管材に
軸方向圧縮力を付与しながら、前記管材内部に液圧供給
機構から高圧圧液を供給して前記管材を前記キャビティ
の形状に沿って加工するバルジ加工装置において、前記
押込み型は、前記軸押し機構により軸方向に押される押
圧軸と、該押圧軸に軸方向に摺動可能に装着された摺動
部材とを備え、前記摺動部材に、該摺動部材の前記管材
への挿入により前記管材の端が接触する鍔部を形成し、
該接触による前記押圧軸と前記摺動部材との相対的摺動
によって弾性変形して前記管材内周に密着するシール部
材を設けたことを特徴とするバルジ加工装置がそれであ
る。
【０００７】また、前記管材内に挿入可能なリング部材
を前記摺動部材に装着すると共に、前記リング部材の軸
方向に溝を形成し、該溝から前記摺動部材の鍔部を突出
させて前記管材の端に接触可能とすると共に、前記リン
グ部材を前記押圧軸に接触可能とし、前記押圧軸と前記
摺動部材との相対的摺動により前記シール部材を前記リ
ング部材を介して弾性変形させる構成としてもよい。
を前記摺動部材に装着すると共に、前記リング部材の軸
方向に溝を形成し、該溝から前記摺動部材の鍔部を突出
させて前記管材の端に接触可能とすると共に、前記リン
グ部材を前記押圧軸に接触可能とし、前記押圧軸と前記
摺動部材との相対的摺動により前記シール部材を前記リ
ング部材を介して弾性変形させる構成としてもよい。
【０００８】更に、前記摺動部材に取り付けたストッパ
部材と前記リング部材との間に前記シール部材を配置し
た構成としてもよい。あるいは、前記押圧軸の先端に摺
動による前記摺動部材の抜け止めをする規制部材を設け
た構成としてもよい。前記押圧軸と前記摺動部材との間
に前記シール部材の弾性変形を開放する方向に付勢する
付勢部材を介装した構成としてもよい。
部材と前記リング部材との間に前記シール部材を配置し
た構成としてもよい。あるいは、前記押圧軸の先端に摺
動による前記摺動部材の抜け止めをする規制部材を設け
た構成としてもよい。前記押圧軸と前記摺動部材との間
に前記シール部材の弾性変形を開放する方向に付勢する
付勢部材を介装した構成としてもよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳細に説明する。図１に示すように、１は金型
で、金型１は上金型２と下金型４とを備え、上下金型
２，４は図示しないバルジ加工用プレス機に装着されて
いる。上金型２と下金型４とが組み合わされた状態で、
上下金型２，４内にキャビティ６が形成される。キャビ
ティ６には管材８が挿入されている。キャビティ６は管
材８の中程を膨らませてバルジ加工するように形成され
ている。
基づいて詳細に説明する。図１に示すように、１は金型
で、金型１は上金型２と下金型４とを備え、上下金型
２，４は図示しないバルジ加工用プレス機に装着されて
いる。上金型２と下金型４とが組み合わされた状態で、
上下金型２，４内にキャビティ６が形成される。キャビ
ティ６には管材８が挿入されている。キャビティ６は管
材８の中程を膨らませてバルジ加工するように形成され
ている。
【００１０】キャビティ６内に挿入された管材８の両端
には押込み型１０，１２が配置されており、押込み型１
０，１２はそれぞれ油圧シリンダ１４，１６により駆動
されて、管材８に軸方向圧縮力を付与できるように構成
されている。両油圧シリンダ１４，１６は、油圧源１
８，１９にそれぞれ接続されている。
には押込み型１０，１２が配置されており、押込み型１
０，１２はそれぞれ油圧シリンダ１４，１６により駆動
されて、管材８に軸方向圧縮力を付与できるように構成
されている。両油圧シリンダ１４，１６は、油圧源１
８，１９にそれぞれ接続されている。
【００１１】油圧源１８，１９は、両油圧シリンダ１
４，１６に高圧圧液を供給すると共に、外部からの信号
に応じて圧液の圧力を可変できる構成のものである。
尚、本実施形態では、油圧シリンダ１４，１６、油圧源
１８，１９により、押込み機構２０，２１が構成されて
いる。
４，１６に高圧圧液を供給すると共に、外部からの信号
に応じて圧液の圧力を可変できる構成のものである。
尚、本実施形態では、油圧シリンダ１４，１６、油圧源
１８，１９により、押込み機構２０，２１が構成されて
いる。
【００１２】管材８の内部とブースタ２２とが、押込み
型１０を介して接続されている。ブースタ２２には、油
圧源２８が接続されており、油圧源２８はブースタ２２
に高圧圧液を供給すると共に、外部からの信号に応じて
圧液の圧力を可変できる構成のものである。ブースタ２
２は、油圧源２８からの圧液圧力を増圧して、増圧した
圧液をそれぞれ管材８の内部に供給する構成のものであ
る。尚、本実施形態では、ブースタ２２、油圧源２８に
より圧液供給機構３０が構成されている。
型１０を介して接続されている。ブースタ２２には、油
圧源２８が接続されており、油圧源２８はブースタ２２
に高圧圧液を供給すると共に、外部からの信号に応じて
圧液の圧力を可変できる構成のものである。ブースタ２
２は、油圧源２８からの圧液圧力を増圧して、増圧した
圧液をそれぞれ管材８の内部に供給する構成のものであ
る。尚、本実施形態では、ブースタ２２、油圧源２８に
より圧液供給機構３０が構成されている。
【００１３】前記両押込み型１０，１２の変位を検出す
る位置センサ３２，３４がそれぞれ設けられており、ま
た、ブースタ２２から管材８内部に供給される圧液の圧
力を検出する圧力検出センサ３６が設けられている。位
置センサ３２，３４、圧力検出センサ３６は制御回路４
０に接続されており、制御回路４０は各センサ３２，３
４，３６からの信号等に応じて各油圧源１８，１９，２
８に駆動信号、圧力信号等を出力する。
る位置センサ３２，３４がそれぞれ設けられており、ま
た、ブースタ２２から管材８内部に供給される圧液の圧
力を検出する圧力検出センサ３６が設けられている。位
置センサ３２，３４、圧力検出センサ３６は制御回路４
０に接続されており、制御回路４０は各センサ３２，３
４，３６からの信号等に応じて各油圧源１８，１９，２
８に駆動信号、圧力信号等を出力する。
【００１４】次に、前述した押込み型１０について、図
１，２によって詳細に説明する。他方の押込み型１２の
構造も同様であるので、詳細な説明を省略する。押込み
型１０は、押圧軸５０を備えており、押圧軸５０は油圧
シリンダ１４のシリンダロッドにより軸方向に押される
ように雄ねじ部５２を介して接続されている。押圧軸５
０には、その軸方向に貫通孔５４が穿設されており、貫
通孔５４の一方は管材８内部に開口されると共に、他方
はブースタ２２に接続されている。
１，２によって詳細に説明する。他方の押込み型１２の
構造も同様であるので、詳細な説明を省略する。押込み
型１０は、押圧軸５０を備えており、押圧軸５０は油圧
シリンダ１４のシリンダロッドにより軸方向に押される
ように雄ねじ部５２を介して接続されている。押圧軸５
０には、その軸方向に貫通孔５４が穿設されており、貫
通孔５４の一方は管材８内部に開口されると共に、他方
はブースタ２２に接続されている。
【００１５】押圧軸５０には、管材８に挿入する側から
順に、雄ねじ部５６、小径の摺動軸部５８、大径の嵌合
軸部６０が設けられており、摺動軸部５８と嵌合軸部６
０との間に段部６１が形成されている。摺動軸部５８は
摺動部材６２の摺動孔６４に挿入されて、摺動部材６２
が軸方向に摺動可能に装着されている。尚、摺動孔６４
にはＯリング６６が装着されて漏れ止めが図られてい
る。
順に、雄ねじ部５６、小径の摺動軸部５８、大径の嵌合
軸部６０が設けられており、摺動軸部５８と嵌合軸部６
０との間に段部６１が形成されている。摺動軸部５８は
摺動部材６２の摺動孔６４に挿入されて、摺動部材６２
が軸方向に摺動可能に装着されている。尚、摺動孔６４
にはＯリング６６が装着されて漏れ止めが図られてい
る。
【００１６】摺動軸部５８にはスプリングを用いた付勢
部材６８が装着されており、摺動部材６２を雄ねじ部５
６側に付勢している。雄ねじ部５６には、ワッシャを用
いた規制部材７０が装着されると共に、ナット７２が螺
着されて、摺動部材６２の抜け止めが図られている。こ
れにより、摺動部材６２は、段部６１と規制部材７０と
の間で所定量ａだけ摺動できるように構成されている。
部材６８が装着されており、摺動部材６２を雄ねじ部５
６側に付勢している。雄ねじ部５６には、ワッシャを用
いた規制部材７０が装着されると共に、ナット７２が螺
着されて、摺動部材６２の抜け止めが図られている。こ
れにより、摺動部材６２は、段部６１と規制部材７０と
の間で所定量ａだけ摺動できるように構成されている。
【００１７】摺動部材６２の外周には、リング部材７４
が装着されており、リング部材７４には軸方向に溝、本
実施形態では２本の溝７６，７８が形成されている。両
溝７６，７８には摺動部材６２の鍔部８０，８２が摺動
可能に挿入されている。リング部材７４は管材８に挿入
される挿入部８４と、管材８の内径よりも大径の、本実
施形態では、管材８の外径と同じ外径の大径部８６とを
備えている。
が装着されており、リング部材７４には軸方向に溝、本
実施形態では２本の溝７６，７８が形成されている。両
溝７６，７８には摺動部材６２の鍔部８０，８２が摺動
可能に挿入されている。リング部材７４は管材８に挿入
される挿入部８４と、管材８の内径よりも大径の、本実
施形態では、管材８の外径と同じ外径の大径部８６とを
備えている。
【００１８】挿入部８４と大径部８６との間には、段部
８８が形成されており、管材８の端が接触できるように
構成されている。前述した溝７６，７８は大径部８６に
形成されると共に、その先端は段部８８よりも挿入部８
４に所定量ａだけ突き出るように形成されている。
８８が形成されており、管材８の端が接触できるように
構成されている。前述した溝７６，７８は大径部８６に
形成されると共に、その先端は段部８８よりも挿入部８
４に所定量ａだけ突き出るように形成されている。
【００１９】リング部材７４に続いて、摺動部材６２の
外周には、リング状のシール部材９０が装着されてい
る。そして、摺動部材６２の外周には、ストッパ部材９
２が螺入されて、リング部材７４とストッパ部材９２と
の間にシール部材９０が挟まれるように配置されてい
る。
外周には、リング状のシール部材９０が装着されてい
る。そして、摺動部材６２の外周には、ストッパ部材９
２が螺入されて、リング部材７４とストッパ部材９２と
の間にシール部材９０が挟まれるように配置されてい
る。
【００２０】シール部材９０の外径は、管材８の内径よ
りも少し小さく形成されている。また、シール部材９０
はゴム等の弾性を有する部材で形成されており、シール
部材９０を軸方向に押圧することにより、シール部材９
０が径方向に膨らんで管材８の内周に密着するように構
成されている。
りも少し小さく形成されている。また、シール部材９０
はゴム等の弾性を有する部材で形成されており、シール
部材９０を軸方向に押圧することにより、シール部材９
０が径方向に膨らんで管材８の内周に密着するように構
成されている。
【００２１】次に、前述した本実施形態のバルジ加工装
置の作動について説明する。キャビティ６に管材８を挿
入し、油圧源１８，１９から油圧シリンダ１４，１６に
作動油を供給して油圧シリンダ１４，１６を駆動し、管
材８の両端に両押込み型１０，１２を挿入して突き当て
る。
置の作動について説明する。キャビティ６に管材８を挿
入し、油圧源１８，１９から油圧シリンダ１４，１６に
作動油を供給して油圧シリンダ１４，１６を駆動し、管
材８の両端に両押込み型１０，１２を挿入して突き当て
る。
【００２２】図１、図２に示すように、管材８内にリン
グ部材７４の挿入部８４が挿入されて、管材８の端が鍔
部８０，８２に突き当たると、摺動部材６２は移動を停
止し、押圧軸５０が更に押されて付勢部材６８の付勢力
に抗して、摺動部材６２と押圧軸５０とが相対的に摺動
する。
グ部材７４の挿入部８４が挿入されて、管材８の端が鍔
部８０，８２に突き当たると、摺動部材６２は移動を停
止し、押圧軸５０が更に押されて付勢部材６８の付勢力
に抗して、摺動部材６２と押圧軸５０とが相対的に摺動
する。
【００２３】摺動部材６２の移動の停止によりストッパ
部材９２も停止するので、押圧軸５０により押されたリ
ング部材７４がシール部材９０を押圧する。これによ
り、シール部材９０は径方向に膨らんで管材８の内周に
押し付けられる。押圧軸５０と摺動部材６２との相対的
摺動が所定量ａとなり、管材８の端がリング部材７４の
段部８８に突き当ると、管材８には押圧軸５０及びリン
グ部材７４の段部８８を介して軸方向圧縮力が付与され
る。
部材９２も停止するので、押圧軸５０により押されたリ
ング部材７４がシール部材９０を押圧する。これによ
り、シール部材９０は径方向に膨らんで管材８の内周に
押し付けられる。押圧軸５０と摺動部材６２との相対的
摺動が所定量ａとなり、管材８の端がリング部材７４の
段部８８に突き当ると、管材８には押圧軸５０及びリン
グ部材７４の段部８８を介して軸方向圧縮力が付与され
る。
【００２４】シール部材９０が管材８の内部に挿入され
る際には、シール部材９０は管材８の内周に接触するこ
となく挿入され、内部に挿入された後に径方向に弾性変
形するので、シール部材９０の破損を防止できる。尚、
リング部材７４を設けることなく、直接押圧軸５０によ
りシール部材９０を弾性変形させるように構成しても実
施可能である。
る際には、シール部材９０は管材８の内周に接触するこ
となく挿入され、内部に挿入された後に径方向に弾性変
形するので、シール部材９０の破損を防止できる。尚、
リング部材７４を設けることなく、直接押圧軸５０によ
りシール部材９０を弾性変形させるように構成しても実
施可能である。
【００２５】続いて、貫通孔５４を介して管材８内部に
液を満たすと共に、油圧源２８からブースタ２２に高圧
圧液を供給する。ブースタ２２から増圧した高圧圧液を
貫通孔５４を介して管材８内部に供給する。シール部材
９０によりシールされた状態で、管材８の内部に高圧圧
液が供給されると、管材８はキャビティ６の形状に応じ
て膨張する。その際、管材８は押込み型１０，１２によ
り軸方向圧縮力が付与されているので、管材８の膨張に
伴って、押込み型１０，１２は軸方向に変位する。圧力
検出センサ３６により検出される圧力から、油圧源２８
を制御して、管材８内部の圧力を制御するようにすると
よい。
液を満たすと共に、油圧源２８からブースタ２２に高圧
圧液を供給する。ブースタ２２から増圧した高圧圧液を
貫通孔５４を介して管材８内部に供給する。シール部材
９０によりシールされた状態で、管材８の内部に高圧圧
液が供給されると、管材８はキャビティ６の形状に応じ
て膨張する。その際、管材８は押込み型１０，１２によ
り軸方向圧縮力が付与されているので、管材８の膨張に
伴って、押込み型１０，１２は軸方向に変位する。圧力
検出センサ３６により検出される圧力から、油圧源２８
を制御して、管材８内部の圧力を制御するようにすると
よい。
【００２６】バルジ加工終了後は、管材８内部の圧液を
抜くと共に、シリンダ１４，１６を駆動して押込み型１
０，１２を管材８から引き抜く。よって、付勢部材６８
の付勢力により、鍔部８０，８２が管材８の端に押し付
けられた状態で、押圧軸５０が引き戻される。
抜くと共に、シリンダ１４，１６を駆動して押込み型１
０，１２を管材８から引き抜く。よって、付勢部材６８
の付勢力により、鍔部８０，８２が管材８の端に押し付
けられた状態で、押圧軸５０が引き戻される。
【００２７】押圧軸５０の後退により、リング部材７４
を介したシール部材９０の押圧が開放されて、リング部
材７４は押圧軸５０と共に後退する。よって、シール部
材９０は元の形状に復帰して、管材８内周への密着が解
除される。そして、更に、押圧軸５０が後退すると、シ
ール部材９０も管材８内から外部に引き出される。その
際、シール部材９０は径方向に縮小しているので、管材
８の内周に接触した状態で引き抜かれることがなく、シ
ール部材９０の破損が防止される。
を介したシール部材９０の押圧が開放されて、リング部
材７４は押圧軸５０と共に後退する。よって、シール部
材９０は元の形状に復帰して、管材８内周への密着が解
除される。そして、更に、押圧軸５０が後退すると、シ
ール部材９０も管材８内から外部に引き出される。その
際、シール部材９０は径方向に縮小しているので、管材
８の内周に接触した状態で引き抜かれることがなく、シ
ール部材９０の破損が防止される。
【００２８】以上本発明はこの様な実施形態に何等限定
されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲に
おいて種々なる態様で実施し得る。
されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲に
おいて種々なる態様で実施し得る。
【００２９】
【発明の効果】以上詳述したように本発明のバルジ加工
装置は、シール部材を管材の内部に挿入する際に、シー
ル部材を管材内周に接触させることなく挿入でき、ま
た、外部に引き出すときにも、管材内周に接触させるこ
となく引き出すことができるので、シール部材の破損を
防止できるという効果を奏する。また、押込み型の移動
を利用して、シール部材を弾性変形させるので、他のア
クチュエータ等を必要とせず、簡単な構成で実現でき
る。
装置は、シール部材を管材の内部に挿入する際に、シー
ル部材を管材内周に接触させることなく挿入でき、ま
た、外部に引き出すときにも、管材内周に接触させるこ
となく引き出すことができるので、シール部材の破損を
防止できるという効果を奏する。また、押込み型の移動
を利用して、シール部材を弾性変形させるので、他のア
クチュエータ等を必要とせず、簡単な構成で実現でき
る。
【図１】本発明の一実施形態としてのバルジ加工装置の
押込み型の正面図である。
押込み型の正面図である。
【図２】図１のＡＡ断面図である。
【図３】本発明の一実施形態としてのバルジ加工装置の
概略構成図である。
概略構成図である。
１…金型 ２…上金型 ４…下金型 ６…キャビティ ８…管材 １０，１２…押込み型 １４，１６…油圧シリンダ ２０…押込み機構 ２２…ブースタ ３０…圧液供給機構 ５０…押圧軸 ５４…貫通孔 ５８…摺動軸部 ６０…嵌合軸部 ６１…段部 ６２…摺動部材 ６８…付勢部材 ７０…規制部材 ７４…リング部材 ７６，７８…溝 ８０，８２…鍔部 ８８…段部 ９０…シール部材 ９２…ストッパ部材
Claims (5)
- 【請求項１】 上下金型により形成されるキャビティ内
に管材を挿入し、軸押し機構により押込み型を駆動して
前記管材に軸方向圧縮力を付与しながら、前記管材内部
に液圧供給機構から高圧圧液を供給して前記管材を前記
キャビティの形状に沿って加工するバルジ加工装置にお
いて、 前記押込み型は、前記軸押し機構により軸方向に押され
る押圧軸と、該押圧軸に軸方向に摺動可能に装着された
摺動部材とを備え、 前記摺動部材に、該摺動部材の前記管材への挿入により
前記管材の端が接触する鍔部を形成し、該接触による前
記押圧軸と前記摺動部材との相対的摺動によって弾性変
形して前記管材内周に密着するシール部材を設けたこと
を特徴とするバルジ加工装置。 - 【請求項２】 前記管材内に挿入可能なリング部材を前
記摺動部材に装着すると共に、前記リング部材の軸方向
に溝を形成し、 該溝から前記摺動部材の鍔部を突出させて前記管材の端
に接触可能とすると共に、前記リング部材を前記押圧軸
に接触可能とし、 前記押圧軸と前記摺動部材との相対的摺動により前記シ
ール部材を前記リング部材を介して弾性変形させること
を特徴とする請求項１記載のバルジ加工装置。 - 【請求項３】 前記摺動部材に取り付けたストッパ部材
と前記リング部材との間に前記シール部材を配置したこ
とを特徴とする請求項１または請求項２記載のバルジ加
工装置。 - 【請求項４】 前記押圧軸の先端に摺動による前記摺動
部材の抜け止めをする規制部材を設けたことを特徴とす
る請求項１ないし請求項３記載のバルジ加工装置。 - 【請求項５】 前記押圧軸と前記摺動部材との間に前記
シール部材の弾性変形を開放する方向に付勢する付勢部
材を介装したことを特徴とする請求項１ないし請求項４
記載のバルジ加工装置。
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| JP2000022372A JP4526632B2 (ja) | 2000-01-31 | 2000-01-31 | バルジ加工装置 |
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|---|---|---|---|
| JP2000022372A JP4526632B2 (ja) | 2000-01-31 | 2000-01-31 | バルジ加工装置 |
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|---|---|
| JP2001212627A true JP2001212627A (ja) | 2001-08-07 |
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| JP (1) | JP4526632B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100527962B1 (ko) * | 2003-05-23 | 2005-11-09 | 현대자동차주식회사 | 실링성을 개선하기 위한 자동차강관용 하이드로포밍성형장치 |
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-
2000
- 2000-01-31 JP JP2000022372A patent/JP4526632B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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