JP2001193421A - バルブタイミング調整装置 - Google Patents

バルブタイミング調整装置

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JP2001193421A
JP2001193421A JP2000217506A JP2000217506A JP2001193421A JP 2001193421 A JP2001193421 A JP 2001193421A JP 2000217506 A JP2000217506 A JP 2000217506A JP 2000217506 A JP2000217506 A JP 2000217506A JP 2001193421 A JP2001193421 A JP 2001193421A
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spring
valve timing
adjusting device
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Hiroyuki Kinugawa
浩行 衣川
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 バルブタイミング調整装置の遅角油圧室と進
角油圧室との間を封止するシール部材に板バネを予め組
付けてユニット化し、そのシール部材と板バネの両者
を、バルブタイミング調整装置の第一回転体と第二回転
体との摺接面間に対して一体的に挿入できるようにし、
且つ、その挿入を容易化することにある。 【解決手段】 シール部材２７の凹状内部に嵌め込まれ
た板バネ３２の抜け出しを制止し、且つ、その板バネ３
２の弾性変形による移動を許容するバネ抜け止め手段３
１ａ，３１ｂを前記シール部材２７に設けたものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、内燃機関の運転
条件に応じて吸気弁と排気弁の一方もしくは両方の開閉
タイミングを変化させるためのバルブタイミング調整装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２２は例えば特開平１０−３３１６１
３号公報に開示された従来のバルブタイミング調整装置
を示す部分的断面図、図２３は図２２中の封止手段を示
す拡大断面図である。
【０００３】図において、１０１は内燃機関の出力で回
転駆動される円筒状のハウジング、１０２はハウジング
１０１の内周面に半径方向へ向かって突設された複数の
シュー、１０３はハウジング１０１の軸方向一端に結合
されたタイミングスプロケットであり、このタイミング
スプロケット１０３が内燃機関のクランクシャフトに連
動するようになっている。１０４はハウジング１０１内
に相対回動可能に収納されたロータであり、このロータ
１０４は内燃機関の吸・排気バルブを開閉駆動するカム
シャフト（図示せず）に連結されているもので、そのロ
ータ１０４の外周面には前記シュー１０２の相互間に延
出する複数のベーン１０５が突設されている。１０６は
前記各ベーン１０５を遅角方向に移動させるための遅角
油圧室、１０７は前記各ベーン１０５を進角方向に移動
させるための進角油圧室であり、これらの遅角油圧室１
０６および進角油圧室１０７は、ハウジング１０１とロ
ータ１０４との間で各シュー１０２と各ベーン１０５と
の間に形成された断面扇状の空間から成って作動油が供
給されるようになっている。
【０００４】１０８は前記ベーン１０５の先端に設けら
れたシール取付溝、１０９はそのシール取付溝１０８に
嵌め込み保持された封止手段であり、この封止手段１０
９は、バネ収納溝１１０ａを有するシール部材１１０
と、そのバネ収納溝１１０ａ内に収納されてシール部材
１１０をハウジング１０１の内周面に対する押圧方向に
付勢する板バネ１１１とからなっている。
【０００５】ここで、シール部材１１０のバネ収納溝１
１０ａは、溝底より溝開口側が漸次幅狭となる断面がほ
ぼ台形状に形成されており、従って、バネ収納溝１１０
ａの両側内壁面は傾斜壁面１１０ｂとなっている。一
方、板バネ１１１は、断面ほぼ円弧状をなした中央湾曲
部１１１ａの両側縁部に末広がり状の脚片部１１１ｂを
有し、前記バネ収納溝１１０ａに対する板バネ１１１の
組み付け前において、前記脚片部１１１ｂの開脚幅が前
記バネ収納溝１１０ａの開口幅よりも幅広くなるように
形成されている。
【０００６】そして、封止手段１０９の組み立てに際し
ては、板バネ１１１の脚片部１１１ｂの開脚幅を縮めな
がら、その脚片部１１１ｂをシール部材１１０のバネ収
納溝１１０ａに押し込むことにより、前記脚片部１１１
ｂがバネ収納溝１１０ａの両側傾斜壁面１１０ｂに圧接
係合し、且つ、バネ収納溝１１０ａの底面に脚片部１１
１ｂの先端が当接した状態にシール部材１１０と板バネ
１１１とが一体的に組み立てられる。このように組み立
てられた封止手段１０９を、ハウジング１０１とロータ
１０４の組立時にベーン１０５のシール取付溝１０８内
に挿入することにより、板バネ１１１の付勢力でシール
部材１１０をハウジング１０１の内周面に押圧当接さ
せ、この状態のシール部材１１０によって、ハウジング
１０１の内周面とベーン１０５との摺接面間を封止する
というものである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従来のバルブタイミン
グ調整装置は以上のように構成されているので、封止手
段１０９の組立時には板バネ１１１の脚片部１１１ｂを
縮めながら、その脚片部１１１ｂをシール部材１１０の
バネ収納溝１１０ａに押し込まなければならず、このた
め、シール部材１１０に対する板バネ１１１の組付けが
面倒で作業性が悪いという課題があった。また、前記封
止手段１０９のバルブタイミング調整装置への組付け
は、ハウジング１０１内にロータ１０４を嵌め込んだ状
態でベーン１０５先端のシール取付溝１０８に一端側か
ら封止手段１０９を挿入することで行われ、その挿入時
には、板バネ１１１をバネ収納溝１１０ａの底面側に向
かって弾性変形させる必要があるが、その板バネ１１１
は、脚片部１１１ｂがバネ収納溝１１０ａの両側傾斜壁
面１１０ｂに圧接し、且つ、バネ収納溝１１０ａの底面
に脚片部１１１ｂの先端が当接した固定状態となるた
め、前記シール取付溝１０８への挿入時に弾性変形し難
くなり、従って、バルブタイミング調整装置に対する封
止手段１０９の組付け作業に困難性が伴うという課題が
あった。なお、前記課題を解決するために手法として、
例えば、板バネのバネ定数を必要以上に低下させること
が考えられるが、その為には、例えば、板厚を不要に薄
くする、あるいは板幅を不要に狭くするなどの方法が必
要となる。しかしながら、これ等の手法は、板バネの破
損・折損等の不具合を招き易くなるため、耐久性を確保
し難いという欠点がある。また、従来の他の類似技術と
して、例えば特開平１１−３０１１１号公報に開示され
たバルブタイミング調整装置があるが、このバルブタイ
ミング調整装置は、板バネの幅方向の位置ずれ防止を目
的としたもので、シール部材と板バネとの離脱防止構造
を有していないため、前記シール取付溝にシール部材を
組込む際、前記シール部材に前記板バネを内蔵させた状
態を、人為的または機械的に保持しながら前記シール取
付溝に挿入組付する必要がある。このような組付方法で
は、組付の際に板バネの離脱・脱落等が発生し易いこと
から、例えば、人為的組付の場合は不必要な組付時間を
要し、また機械的組付の場合は専用の組付治具を必要と
し、さらには、板バネの欠落を検出する為の特別な検出
手段を必要とする、等々の理由により、組付工程におけ
る不必要な作業時間または作業設備を必要とするため、
生産性を大きく損い、その結果、コストの悪化をもたら
す等の課題がある。
【０００８】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、シール部材と板バネの両者を予め
一体的にユニット化しておくことができ、その両者を第
一回転体と第二回転体との周方向摺接面間に容易に挿入
することができて、生産性の向上が図れるバルブタイミ
ング調整装置を得ることを目的とする。
【０００９】また、この発明は、板バネが予めユニット
化されたシール部材を、第一回転体と第二回転体との周
方向摺接面間に対して一層容易に挿入することができる
バルブタイミング調整装置を得ることを目的とする。
【００１０】さらに、この発明は、シール部材と板バネ
の組付後における両者の離脱を確実に防止することが可
能で、且つ、第一回転体と第二回転体の周方向摺接面間
に対するシール部材の挿入を一層スムーズに行うことが
可能なバルブタイミング調整装置を得ることを目的とす
る。
【００１１】さらに、この発明は、シール部材と板バネ
の組付後における両者の離脱を一層確実に防止すること
ができるバルブタイミング調整装置を得ることを目的と
する。
【００１２】さらに、この発明は、板バネをシール部材
の内部に何らの抵抗もなくスムーズに嵌め込むことがで
きると共に、その嵌め込み後に板バネとシール部材の両
者を確実にユニット化して両者の離脱を確実に防止する
ことができるバルブタイミング調整装置を得ることを目
的とする。
【００１３】さらに、この発明は、板バネをシール部材
と干渉させることなく該シール部材の内部に簡単に嵌め
込みセットすることができ、シール部材に対する板バネ
の組付け作業性が向上するバルブタイミング調整装置を
得ることを目的とする。
【００１４】さらに、この発明は、シール部材が強度不
足に起因して変形するのを防止することができるバルブ
タイミング調整装置を得ることを目的とする。
【００１５】さらに、この発明は、板バネをシール部材
に対して簡単に組付けることができるバルブタイミング
調整装置を得ることを目的とする。
【００１６】さらに、この発明は、シール部材の自己潤
滑性が得られ、シール部材の摩耗を軽減でき、且つ、摩
擦抵抗が軽減して第一回転体と第二回転体の相対的回動
を円滑化できるバルブタイミング調整装置を得ることを
目的とする。
【００１７】さらに、この発明は、板バネを撓み変形さ
せるだけで、該板バネをシール部材と干渉させずに該シ
ール部材の内部に組付けることができ、その組付後にシ
ール部材の内部から板バネが離脱することのないバルブ
タイミング調整装置を得ることを目的とする。
【００１８】さらに、この発明は、板バネをシール部材
に対して一層簡単に組付けることができるバルブタイミ
ング調整装置を得ることを目的とする。
【００１９】さらに、この発明は、シール部材の内部に
嵌め込んだ板バネをガイドとしてバネ押え部材をシール
部材の内部に容易に圧入することが可能なバルブタイミ
ング調整装置を得ることを目的とする。
【００２０】さらに、この発明は、シール部材の内部に
嵌め込んだ板バネをガイドとしてバネ押え部材をシール
部材の内部に容易に圧入することができ、且つ、バネ押
え部材によって板バネをシール部材に対しガタツキなく
確実にユニットすることができるバルブタイミング調整
装置を得ることを目的とする。
【００２１】さらに、この発明は、シール部材の内部で
板バネを安定性よく保持させ、その板バネをシール部材
に対して強固に弾性係合させて、それら両者を確実にユ
ニット化することができるバルブタイミング調整装置を
得ることを目的とする。
【００２２】
【課題を解決するための手段】この発明に係るバルブタ
イミング調整装置は、内周面に複数のシューを有し、内
燃機関の出力で回転駆動される第一回転体と、ボス部外
周面に複数のベーンを有して第一回転体の内部に相対回
動可能に収納され、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの
少なくとも一方を開閉駆動する系統のカムシャフトに直
結された第二回転体と、第一回転体と第二回転体との間
で、且つ、前記シューと前記ベーンとの間に形成された
遅角油圧室及び進角油圧室とを備えるバルブタイミング
調整装置において、前記シュー及び前記ベーンの先端に
設けられたシール取付溝と、このシール取付溝に挿入す
る断面凹状のシール部材と、このシール部材の凹状内部
に両端側が嵌め込まれ、そのシール部材を第二回転体の
ボス部外周面または第一回転体の内周面に対する当接方
向に付勢する板バネと、前記シール部材に設けられ、前
記板バネの抜け出しを制止し、且つ、その板バネの弾性
変形による移動を許容するバネ抜け止め手段とを備えた
ものである。
【００２３】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のシール部材は、この凹状内部の開放端側で、且つ、長
手方向の少なくとも一端側に、その端壁切除方向に傾斜
したテーパ面を有しているものである。
【００２４】この発明に係るバルブタイミング調整装置
の板バネは、中央湾曲部と、この中央湾曲部の両端側に
形成された外向き折曲片部とからなり、その外向き折曲
片部がシール部材の内底面とバネ抜け止め手段との間に
遊嵌されているものである。
【００２５】この発明に係るバルブタイミング調整装置
の板バネは、中央湾曲部と、この中央湾曲部の両端側に
形成された内向き折曲片部とからなり、その内向き折曲
片部がバネ抜け止め手段を抱え込んでいるものである。
【００２６】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のバネ抜け止め手段は、シール部材の凹状内部の開放端
側における長手方向の両端部に嵌め込み係合され、シー
ル部材の内部に嵌入された板バネの両端側を覆う蓋体か
らなっているものである。
【００２７】この発明に係るバルブタイミング調整装置
は、シール部材の内部両側面に、バネ抜け止め手段とし
ての係止突起が設けられ、そのシール部材を付勢する板
バネの幅方向端面には、前記係止突起と干渉させずに該
係止突起を通過させることが可能な形状の切欠部が設け
られ、前記シール部材の内部に対する前記板バネの納ま
り位置では、前記切欠部が前記係止突起に合致しない位
置に位置ずれ保持されるようになっているものである。
【００２８】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のシール部材は、その長手方向両側の内底隅部に補強用
の肉盛部が形成されているものである。
【００２９】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のバネ抜け止め手段は、シール部材の内部両側面に一体
突設され、シール部材の内底面との間で間隙を存して板
バネの両側縁部を挟み込む位置で対向する係止突起から
なっているものである。
【００３０】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のシール部材は、自己潤滑性を有する樹脂材料で形成さ
れているものである。
【００３１】この発明に係るバルブタイミング調整装置
の板バネは、中央湾曲部と、この中央湾曲部の両端側に
形成され、シール部材の内底面と係止突起との間に遊嵌
する外向き折曲片部とからなり、その外向き折曲片部の
幅方向端面に切欠部が形成されているものである。
【００３２】この発明に係るバルブタイミング調整装置
の切欠部は、板バネの片方端部側の外向き折曲片部に形
成されているものである。
【００３３】この発明に係るバルブタイミング調整装置
の係止突起は、半球状もしくは断面円形状あるいは断面
楕円形状に形成されているものである。
【００３４】この発明に係るバルブタイミング調整装置
は、内周面に複数のシューを有し、内燃機関の出力で回
転駆動される第一回転体と、ボス部外周面に複数のベー
ンを有して第一回転体の内部に相対回動可能に収納さ
れ、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの少なくとも一方
を開閉駆動する系統のカムシャフトに直結された第二回
転体と、第一回転体と第二回転体との間で、且つ、前記
シューと前記ベーンとの間に形成された遅角油圧室及び
進角油圧室とを備えるバルブタイミング調整装置におい
て、前記シュー及び前記ベーンの先端に設けられたシー
ル取付溝と、このシール取付溝に挿入される断面凹状の
シール部材と、このシール部材の内部両側面に設けられ
て対向する係止突起と、前記シール部材の凹状内部に嵌
め込まれ、そのシール部材を第二回転体のボス部外周面
または第一回転体の内周面に対する当接方向に付勢する
板バネと、この板バネに形成された中央湾曲部に嵌め込
むための窓穴を有し、シール部材の内側面と板バネの側
縁部との間に圧入されて前記係止突起に係合し、前記シ
ール部材の両端側を覆うバネ押え部材とを備え、前記板
バネが前記係止突起の対向間隔よりも幅狭く形成されて
いるものである。
【００３５】この発明に係るバルブタイミング調整装置
のバネ押え部材は、板バネの中央湾曲部を遊嵌させるた
めの窓穴を有する平面矩形枠状に形成され、その長手方
向両側の側板部がシール部材の両側縁部に接してシール
部材の内部に係止突起を介して圧入されているものであ
る。
【００３６】この発明に係るバルブタイミング調整装置
は、内周面に複数のシューを有し、内燃機関の出力で回
転駆動される第一回転体と、ボス部外周面に複数のベー
ンを有して第一回転体の内部に相対回動可能に収納さ
れ、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの少なくとも一方
を開閉駆動する系統のカムシャフトに直結された第二回
転体と、第一回転体と第二回転体との間で、且つ、前記
シューと前記ベーンとの間に形成された遅角油圧室及び
進角油圧室とを備えるバルブタイミング調整装置におい
て、前記シュー及び前記ベーンの先端に設けられたシー
ル取付溝と、このシール取付溝に挿入される断面凹状の
シール部材と、このシール部材の両端内面に設けられた
バネ止め用の係止段部と、中央湾曲部の両端側に折り返
し湾曲部を有する波形状に形成され、その折り返し湾曲
部の端部が前記係止段部に弾性係合し、且つ、前記各折
り返し湾曲部の腹部が前記シール部材の内底面二箇所に
圧接して前記シール部材を第二回転体のボス部外周面ま
たは第一回転体の内周面に対する当接方向に付勢する板
バネと、前記シール部材の内底中央部に突設され、前記
板バネの中央湾曲部に間隙を存して対向するバネ変形防
止用突部とを備えたものである。
【００３７】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１によるバ
ルブタイミング調整装置を示す断面図、図２は図１のＡ
−Ａ線に沿った断面矢視図である。図１において、１は
内燃機関の吸排気系のバルブを開閉駆動する系統のカム
シャフト、２はそのカムシャフト１上に回転自在に嵌め
込み保持された第一回転体であり、この第一回転体２
は、内燃機関のクランクシャフト（図示せず）から回転
駆動力を入力するタイミングスプロケットまたはタイミ
ングプーリ（以下、タイミング回転体という）３と、こ
のタイミング回転体３の片側面に組付け固定された断面
貫通円筒状のケース４とを備えるハウジング構成となっ
ており、前記ケース４の内周面には、カムシャフト１の
回転中心方向に向かって延びる複数のシュー５（図２参
照）が一体的に設けられている。
【００３８】６はケース４内に収納されてカムシャフト
１に連結固定されたロータであり、このロータ６は第一
回転体２に対して相対回動可能な第二回転体となるもの
で、そのロータ６の回転胴部となるボス部７には、ラジ
アル方向に延びる複数（前記シュー５と同数）のベーン
８（図２参照）が一体突設されている。
【００３９】９はケース４におけるタイミング回転体３
と反対側の端部に組付けられたカバー部材、１０はタイ
ミング回転体３とケース４とカバー部材９とを共締め一
体化している締付けボルトであり、従って、前記カバー
部材９は、ケース４の一体回転部位となって第一回転体
２の一部を構成しているものである。１１はカムシャフ
ト１の端部にロータ６を締付け固定している軸ボルト、
１２はカムシャフト１およびロータ６に設けられた第１
油路であり、この第１油路１２は後述する遅角油圧室２
２に連通している。１３は同じくカムシャフトおよびロ
ータ６に設けられた第２油路であり、この第２油路１３
は後述する進角油圧室２３に連通している。
【００４０】１４はロータ６の１つのベーン８に軸方向
に沿って設けられたピン孔、１５はそのピン孔１４内に
摺動可能に嵌め込み保持されてロータ６の回転軸(カム
シャフト１の回転中心軸)と平行する方向に作動するロ
ックピン（ロック手段）、１６はケース４の一体回転部
位となるタイミング回転体３における前記ベーン８との
摺接面に開口形成された係合穴であり、この係合穴１６
は凹状孔からなって前記ロックピン１５を係脱可能に嵌
入係合させるものである。１６ａは前記係合穴１６に対
するロックピン１５の係合時にそのロックピン１５と係
合穴１６の内面との間に形成される通油用細隙、１７は
ロックピン１５を係合穴１６に対する係合方向に付勢す
る機械的付勢手段としてスプリング、１８はロータ６に
設けられた大気開放孔であり、この大気開放孔１８は、
前記ピン孔１４内のスプリング１７収納側を大気中に開
放するもので、空気穴とドレン通路を兼ねている。
【００４１】１９はロックピン１５を有するベーン８に
設けられて前記通油用細隙１６ａに連通する軸方向油
路、２０は同じくロックピン１５を有するベーン８のカ
バー部材９側の端面に形成されて前記軸方向油路１９に
連通する周方向油路であり、この周方向油路２０と前記
軸方向油路１９及び前記通油用細隙１６ａは、ロックピ
ン１５の係合穴１６に油圧を導入し、その油圧でロック
ピン１５をスプリング１７の付勢力に抗してロック解除
作動させるためのロック解除用油路を構成するものであ
る。２１は前記周方向油路２０に設けられた油路切替用
のスライドプレートであり、その機能については後述す
る。
【００４２】図２において、２２は前記各ベーン８を遅
角方向に移動させるための遅角油圧室、２３は前記各ベ
ーン８を進角方向に移動させるための進角油圧室であ
り、これらの遅角油圧室２２及び進角油圧室２３は、ケ
ース４とロータ６との間で各シュー５と各ベーン８との
間に形成された扇状空間からなって作動油が供給される
ようになっている。
【００４３】ここで、前記スライドプレート２１は、前
記周方向油路２０を、遅角油圧室２２に通じる遅角側油
路２０ａと、進角油圧室２２に通じる進角側油路２０ｂ
とに分断し、遅角油圧室２２内の油圧が進角油圧室２３
内の油圧よりも高いときに遅角油圧室２２からの油圧で
進角油圧室２３側に移動して軸方向油路１９を遅角側油
路２０ａに接続する位置と、進角油圧室２３内の油圧が
遅角油圧室２２内の油圧よりも高いときに進角油圧室２
３からの油圧で遅角油圧室１２側に移動して軸方向油路
１９を進角側油路２０ｂに接続する位置とに切り替わる
油路切替弁の機能を奏するものである。
【００４４】２４は前記各シュー５の先端に設けられた
シール取付溝、２５は前記各ベーンの先端に設けられた
シール取付溝であり、これらのシール取付溝２４，２５
はそれぞれ断面凹形状に形成されている。２６は各シー
ル溝２４，２５にそれぞれ組付けられた封止手段であ
り、この封止手段２６は、ケース４の内周面とベーン８
との摺接面間及びロータ６のボス部７の外周面とシュー
５との摺接面間で遅角油圧室２２と進角油圧室２３との
間を封止するもので、その封止手段２６の詳細構成につ
いて以下に説明する。
【００４５】図３は図１中の封止手段を分離してケース
及びロータとの関連で示す拡大断面図、図４は図３中の
封止手段をさらに拡大した断面図、図５は図４のＢ−Ｂ
線に沿った拡大断面図であり、図において、２７は封止
手段２６の構成部品の１つであるシール部材であり、こ
のシール部材２７は、長手方向に沿うバネ収納溝２８を
有する断面凹溝状の箱形構成となっている。２８ａはバ
ネ収納溝２８の両端を閉塞している端壁、２９はバネ収
納溝２８の中間底部に一体突設されたリブ状の中間突部
であり、この中間突部２９は後述する板バネ３２の異常
な弾性変形を防止するものである。３０はバネ収納溝２
８の長手方向両側の内底隅部に一体形成された補強用の
肉盛部であり、この肉盛部３０は、シール部材２７の長
手方向両側壁がバネ収納溝２８の幅方向に広がり変形す
るのを防止するものである。３１ａ，３１ｂはバネ収納
溝２８の開放端寄りでその両側内壁面に一体突設されて
対向する４個の係止突起であり、これらの係止突起３１
ａ，３１ｂは、後述する板バネ３２の長手方向両端側に
おける幅方向の両側縁部を前記バネ収納溝２８内で係合
させてそのバネ収納溝２８からの板バネ３２の離脱を防
止するバネ抜け止め手段となるものである。従って、前
記係止突起３１ａ，３１ｂの対向間隔は板バネ３２の幅
寸法よりも狭く設定されている。
【００４６】３２は前記シール部材２７との組合せによ
って封止手段２６を構成する板バネであり、この板バネ
３２はシール部材２７をケース４の内周面またはロータ
６のボス部７の外周面に対する当接方向に付勢するもの
で、半円弧状の中央湾曲部３２ａと、この中央湾曲部３
２ａの両端部に形成された座板状の外向き折曲片部３２
ｂとからなっている。なお、図３において、４ａは図１
中の締付けボルト１０を挿通するためのボルト挿通孔で
ある。
【００４７】以上において、板バネ３２をシール部材２
７に組付ける際には、板バネ３２の外向き折曲片部３２
ｂ側をシール部材２７のバネ収納溝２８に開放端側から
押し込むことにより、板バネ３２の外向き折曲片部３２
ｂ側がシール部材２７の係止突起３１ａ，３１ｂ間を押
し広げて通過し、その通過後の前記外向き折曲片部３２
ｂがバネ収納溝２８の底部と係止突起３１ａ，３１ｂと
の間に遊嵌された状態となる。これにより、板バネ３２
は、その両端の外向き折曲片部３２ｂが係止突起３１
ａ，３１ｂに係合可能で、且つ、中央湾曲部３２ａがバ
ネ収納溝２８の開放端から膨出した保持状態となって、
シール部材２７に対しユニット化状態に組付けられる。
【００４８】ここで、板バネ３２の長さはシール部材２
７のバネ収納溝２８の長さよりも短く設定されている。
このため、前記バネ収納溝２８に組付けセットされた板
バネ３２は、その両端の外向き折曲片部３２ｂの端部が
前記バネ収納溝２８の両端壁２８ａから離れた状態に保
持されており、従って、板バネ３２は前記バネ収納溝２
８内で弾性変形による移動が可能となっている。
【００４９】このように板バネ３２が組付けられたシー
ル部材２７は、バルブタイミング調整装置の組立時にシ
ュー５及びベーン８の各シール取付溝２４，２５に挿入
セットされる。すなわち、バルブタイミング調整装置の
組立に際し、図３に示すように、ロータ６をケース４内
に嵌合すると、前記シール取付溝２４，２５は、それぞ
れの開放端がロータ６のボス部７の外周面及びケース４
の内周面で閉塞された状態の軸方向貫通孔となる。そこ
で、前記各シール取付溝２４，２５にそれぞれの一端開
口側からシール部材２７を挿入するが、その挿入時に板
バネ３２が図３に示すように下向きとなっても、この場
合、その板バネ３２両端の外向き折曲片部３２ｂ近傍の
両側縁部が係止突起３１ａ，３１ｂに係合するため、シ
ール部材２７から板バネ３２が脱落するようなことはな
い。従って、板バネ３２はシール部材２７に追従してシ
ール取付溝２４，２５に挿入され、その挿入時には、板
バネ３２の中央湾曲部３２ａがシール取付溝２４，２５
の内底面に摺接して板バネ３２両端の外向き折曲片部３
２ｂがシール部材２７の内底面に接合した後、前記中央
湾曲部３２ａがシール部材２７の中間突部２９に対する
接近方向に弾性変形することにより、板バネ３２両端の
外向き折曲片部３２ｂが広がり移動する。その広がり移
動によって、板バネ３２の中央湾曲部３２ａとシール取
付溝２４，２５の底面との摩擦抵抗が軽減するため、バ
ルブタイミング調整装置に対する封止手段２６の組付け
作業をスムーズに手際よく行うことができる。
【００５０】次に動作について説明する。内燃機関の運
転時には、当該内燃機関のクランクシャフト（図示せ
ず）からの回転力がタイミング回転体３に伝達されて第
一回転体２が回転する。この際、ロックピン１５がスプ
リング１７による機械的付勢力で係合穴１６内に嵌入し
て第一回転体２とロータ（第二回転体）６をロックした
状態（図１の状態）になっていると、第一回転体２とロ
ータ６及びカムシャフト１が一体回転することにより、
そのカムシャフト１上に一体結合されたカム（図示せ
ず）が内燃機関の吸・排気系バルブを開閉駆動する。こ
の状態において、遅角油圧室２２と進角油圧室２３及び
係合穴１６には、内燃機関の運転状況に応じた油圧が油
圧制御系統から供給されている。ここで、前記係合穴１
６に供給されている油圧力が、ロックピン１５に対する
スプリング１７の付勢力に打ち勝つと、その油圧力でロ
ックピン１５が係合穴１６内から後退して第一回転体２
とロータ６のロックが解除される。そのロック解除によ
り、第一回転体２とロータ６が相対回動可能となり、そ
のロータ６が遅角油圧室２２と進角油圧室２３との差圧
で回動することにより、前記吸・排気系バルブの開閉タ
イミングが自動制御される。
【００５１】以上説明した実施の形態１によれば、ケー
ス４のシュー５及びロータ６のベーン８のそれぞれの先
端に設けられたシール取付溝２４，２５に挿入するシー
ル部材２７に長手方向に沿った断面凹溝状のバネ収納溝
２８を形成し、このバネ収納溝２８の両側内壁面にはバ
ネ抜け止め用の係止突起３１ａ，３１ｂを突設し、これ
らの係止突起３１ａ，３１ｂを介して前記バネ収納溝２
８内に板バネ３２の両端側を押し嵌めするように構成し
たので、バルブタイミング調整装置の組立前において、
シール部材２７のバネ収納溝２８内に係止突起３１ａ，
３１ｂを介して板バネ３２の両端側を押し嵌めするだけ
で、シール部材２７と板バネ３２をユニット化状態に予
め簡単に組付けておくことができるという効果がある。
【００５２】また、上記実施の形態１では、シール部材
２７のバネ収納溝２８に嵌め込み保持させる板バネ３２
の長さが前記バネ収納溝２８の長さよりも短くなるよう
に構成したので、前記バネ収納溝２８内に嵌め込まれた
板バネ３２は、その両端側が係止突起３１ａ，３１ｂに
係合可能で、且つ、弾性変形による移動が可能な状態に
組付けられ、このため、バルブタイミング調整装置の組
立時において、シュー５またはベーン８の各シール取付
溝２４，２５に対しシール部材２７と板バネ３２とを一
体的に挿入することができ、その挿入時には、板バネ３
２の中央湾曲部３２ａが前記シール取付溝２４，２５の
内底面で押されて弾性変形するが、このとき、板バネ３
２の中央湾曲部３２ａの両端側が、シール部材２７のバ
ネ収納溝２８の内底面と係止突起３１ａ，３１ｂとの間
で広がり移動することにより、板バネ３２の中央湾曲部
３２ａとシール取付溝２４，２５の底面との摩擦抵抗が
軽減し、このため、板バネ３２がユニット化されたシー
ル部材２７を前記シール取付溝２４，２５に対してスム
ーズに手際よく挿入することができるという効果があ
る。
【００５３】さらに、上記実施の形態１によれば、シー
ル部材２７におけるバネ収納溝２８の両側内底隅部に補
強用の肉盛部３０を一体形成したので、前記バネ収納溝
２８に対する板バネ３２の押し込み時に、前記バネ収納
溝２８の両側壁が広がり変形したままとなったり損傷し
たりするのを防止できるという効果がある。さらに、板
バネ３２の中央湾曲部３２ａの両端には座板状の外向き
折曲片部３２ｂを形成したので、その外向き折曲片部３
２ｂによって、板バネ３２を係止突起３１ａ，３１ｂに
対し確実に係合可能とすることができ、且つ、前記外向
き折曲片部３２ｂが前記バネ収納溝２８の内底面に摺動
可能に接合することにより、そのバネ収納溝２８内に板
バネ３２の両端側を安定性よく納めることができるとい
う効果がある。さらに、バネ収納溝２８の中間底部に
は、板バネ３２の中央湾曲部３２の内側に向かって延び
る中間突部２９を一体突設したので、板バネ３２の中央
湾曲部３２ａがバネ収納溝２８の底部側に向かって必要
以上に強く押圧された際に前記中央湾曲部３２ａが前記
中間突部２９に当接することにより、板バネ３２の異常
な弾性変形を防止できるという効果がある。
【００５４】実施の形態２．図６はこの発明の実施の形
態２による封止手段２６を示す断面図、図７は図６のＣ
−Ｃ線に沿った拡大断面図であり、図１から図５と同一
または相当部分には同一符号を付して重複説明を省略す
る。上記実施の形態１では、シール部材２７のバネ収納
溝２８の両側内壁面に４個の係止突起３１ａ，３１ｂを
一体突設したが、この実施の形態２では、前記係止突起
３１ａ，３１ｂを、前記バネ収納溝２８の両側内壁面に
一体突設されて長手方向に延びる平行レール状に形成す
ると共に、板バネ３２の中央湾曲部３２ａの両端に湾曲
形状の内向き折曲片部３２ｃを折り返し形成し、この内
向き折曲片部３２ｃで前記係止突起３１ａ，３１ｂの両
端部を抱え込み、その抱え込み状態では、バネ収納溝２
８の両端壁２８ａと板バネ３２との間に隙間が生じて板
バネ３２が移動可能となるように構成したものである。
【００５５】以上説明した実施の形態２によれば、板バ
ネ３２の両端に折り返し形成した内向き折曲片部３２ｃ
によって、シール部材２７のバネ収納溝２８内に突設さ
れた平行レール状の係止突起３１ａ，３１ｂの両端部を
抱え込むように構成したので、板バネ３２がシール部材
２７から外れるのを一層確実に防止できるという効果が
ある。また、板バネ３２の中央湾曲部３２ａがバネ収納
溝２８の底部側に向かって必要以上に強く押圧される
と、前記中央湾曲部３２ａの両側縁部が平行レール状の
係止突起３１ａ，３１ｂの上縁部に当接するため、上記
実施の形態１の場合の中間突部２９を必要とせずに板バ
ネ３２の異常な弾性変形を防止することが可能という効
果がある。そのほか、上記実施の形態１の場合と同様の
効果が得られる。
【００５６】実施の形態３．図８はこの発明の実施の形
態３による封止手段を示す断面図、図９は図８のＤ−Ｄ
線に沿った拡大断面図であり、図１から図７と同一また
は相当部分には同一符号を付して重複説明を省略する。
この実施の形態３では、上記実施の形態２における係止
突起３１ａ，３１ｂを、上記実施の形態１の場合と同様
に、シール部材２７のバネ収納溝２８の両側内壁面にお
ける４カ所の対向位置にそれぞれ独立して一体突設する
と共に、前記各係止突起３１ａ，３１ｂをそれぞれ半球
面状に形成し、それらの係止突起３１ａ，３１ｂを、上
記実施の形態２による板バネ３２の両端の内向き折曲片
部３２ｃで抱え込むことにより、シール部材２７と板バ
ネ３２をユニット化状態に組付ける構成としたものであ
る。
【００５７】以上のように構成された実施の形態３によ
れば、係止突起３１ａ，３１ｂを半球面状に形成したこ
とにより、シール部材２７のバネ収納溝２８に対する板
バネ３２の押し込み時に板バネ３２が前記係止突起３１
ａ，３１ｂ間を通過し易くなり、従って、シール部材２
７と板バネ３２の組付けを一層容易に行うことができる
という効果がある。
【００５８】実施の形態４．図１０はこの発明の実施の
形態４による封止手段を示す断面図、図１１は図１０の
Ｅ−Ｅ線に沿った拡大断面図であり、図１から図５と同
一または相当部分には同一符号を付して重複説明を省略
する。図において、４０はシール部材２７のバネ収納溝
２８内に組付けられ、そのバネ収納溝２８内で板バネ３
２を移動可能に保持するバネ押え部材であり、このバネ
押え部材４０は、板バネ３２の中央湾曲部３２ａに嵌め
込むための窓穴４１を有する平面矩形状の箱型に形成さ
れている。４２はバネ押え部材４０の面板部であり、こ
の面板部４２に前記窓穴４１が設けられている。４３は
バネ押え部材４０の長手方向の両側壁、４４はバネ押え
部材４０の長手方向の両端壁であり、これらの両側壁４
３と両端壁４４はバネ押え部材４０の周壁を形成してい
る。
【００５９】ここで、板バネ３２はバネ収納溝２８内の
係止突起３１ａ，３１ｂの対向間隔よりも幅狭く形成さ
れ、バネ押え部材４０は前記係止突起３１ａ，３１ｂの
対向間隔よりも幅広で、且つ、バネ収納溝２８の溝幅と
ほぼ同じ幅に形成されている。また、窓穴４１の長さは
板バネ３２の長さよりも短く設定され、板バネ３２は、
その中央湾曲部３２ａを窓穴４１に嵌め込んだ状態で外
向き折曲片部３２ｂの端部がバネ押え部材４０の両端壁
４４から離れた状態となる長さに設定されている。な
お、この実施の形態４の他の構成は、上記実施の形態１
の場合と同一である。
【００６０】次に、シール部材２７に対する板バネ３２
の組付けについて説明する。まず、シール部材２７のバ
ネ収納溝２８に板バネ３２両端の外向き折曲片部３２ｂ
側を嵌め込んだ後、バネ押え部材４０の両側壁４３を板
バネ３２の両側縁部に接して前記バネ収納溝２８内に圧
入することにより、その圧入過程でバネ押え部材４０の
窓穴４１に板バネ３２の中央湾曲部３２ａが嵌め込ま
れ、且つ、バネ押え部材４０が前記バネ収納溝２８内の
係止突起３１ａ，３１ｂ間を通過した時点でバネ押え部
材４０の面板部４２が前記係止突起３１ａ，３１ｂに係
止される。すなわち、上述のようなバネ押え部材４０の
圧入時において、そのバネ押え部材４０が前記係止突起
３１ａ，３１ｂ間を通過するまではバネ収納溝２８の両
側壁が押し広げられるが、板バネ３２が前記係止突起３
１ａ，３１ｂ間を通過すると、バネ収納溝２８の両側壁
が弾性復元することにより、そのバネ収納溝２８内に収
納されたバネ押え部材４０は面板部４２が前記係止突起
３１ａ，３２ｂに係止した固定状態に保持され、板バネ
３２は、その両端の外向き折曲片部３２ｂがバネ押え部
材４０の面板部４２の内側に係合可能な状態に保持され
る。これによって、板バネ３２はバネ押え部材４０を介
してシール部材２７にユニット化された状態に組付けら
れる。
【００６１】以上説明した実施の形態４によれば、シー
ル部材２７のバネ収納溝２８に嵌め込む板バネ３２を、
前記バネ収納溝２８の内壁に突設した係止突起３１ａ，
３１ｂの対向間隔よりも幅狭く形成したので、板バネ３
２をバネ収納溝２８内に何らの抵抗もなく簡単に嵌め込
むことができるという効果がある。また、バネ収納溝２
８内に嵌め込んだ板バネ３２の抜け出しをバネ押え部材
４０によって確実に防止することができるという効果が
ある。すなわち、前記バネ押え部材４０は、板バネ３２
の中央湾曲部３２ａに嵌め込むための窓穴４１を有する
平面矩形枠状の箱型に形成し、その両側壁（側板部）４
３が板バネ３２の両側縁部に接してバネ収納溝２８内に
圧入されるように構成したので、板バネ３２をガイドと
してバネ押え部材４０をバネ収納溝２８内に圧入するこ
とができ、このため、その圧入を容易に行うことができ
るという効果がある。また、バネ収納溝２８内に圧入さ
れたバネ押え部材４０は、その面板部４２が前記係止突
起３１ａ，３１ｂに係止されて板バネ３２の両端側を覆
い、且つ、両側壁４３が板バネ３２の両側縁部に接して
いるので、前記バネ収納溝２８内で板バネ３２が幅方向
にガタ付いたり、その板バネ３２が抜け出すことのない
ように板バネ３２をシール部材２７に対し確実に組付け
ることができるという効果がある。
【００６２】さらに、この実施の形態４によれば、上述
のようにバネ押え部材４０でシール部材２７のバネ収納
溝２８に組付けられた板バネ３２は、その外向き折曲片
部３２ｂが前記バネ押え部材４０の両端壁４４から離れ
て弾性変形による移動が可能となるように構成されてい
るので、バルブタイミング調整装置の組立時において、
図１及び図２に示すシュー５またはベーン８の各シール
取付溝２４，２５にシール部材２７を挿入する際に、板
バネ３２の中央湾曲部３２ａが前記シール取付溝２４，
２５の内底面で押されて弾性変形し、板バネ３２両端の
外向き折曲片部３２ｂがシール取付溝２４，２５の内底
面に接して広がり移動することにより、板バネ３２の中
央湾曲部３２ａとシール取付溝２４，２５の底面との摩
擦抵抗が軽減し、このため、板バネ３２がユニット化さ
れたシール部材２７を前記シール取付溝２４，２５に対
してスムーズに手際よく挿入することができるという効
果がある。
【００６３】実施の形態５．図１２はこの発明の実施の
形態５による封止手段を示す断面図、図１３は図１２の
Ｆ−Ｆ線に沿った拡大断面図であり、図１から図５と同
一または相当部分には同一符号を付して重複説明を省略
する。図において、３１ｃ，３１ｄはシール部材２７の
両端壁２８ａの内側に設けた係止段部であり、これらの
係止段部３１ｃ，３１ｄは前記両端壁２８ａの開放端部
内側に一体突設された係止突起からなっている。３２
ｄ，３２ｅは板バネ３２の中央湾曲部３２ａの両端側に
形成した外向きの折り返し湾曲部である。なお、前記係
止段部３１ｃ，３１ｄは、前記両端壁２８ａの内壁面に
形成された係止溝など、要するに板バネ３２の両端を弾
性係合させ得るものであればよい。
【００６４】すなわち、この実施の形態５では、中央湾
曲部３２ａの両端側に折り返し湾曲部３２ｄ，３２ｅを
有する波形状の板バネ３２を形成し、その両端側の折り
返し湾曲部３２ｄ，３２ｅをシール部材２７のバネ収納
溝２８内に嵌め込んでそのバネ収納溝２８の溝底に前記
折り返し湾曲部３２ｄ，３２ｅの腹部となる外側湾曲面
を当接し、この状態で前記折り返し湾曲部３２ｄ，３２
ｅの端部を前記係止段部３１ｃ，３１ｄの内側に弾性係
合させることにより、前記板バネ３２を前記シール部材
２７に組付け、その組付状態でシール部材２７の中間突
部２９に板バネ３２の中央湾曲部３２ａが弾性変形時に
当接可能としたものである。なお、Ｓ１，Ｓ２はシール
部材２７の両端壁２８ａと板バネ３２の折り返し湾曲部
３２ｄ，３２ｅとの間に生じる隙間である。
【００６５】以上説明した実施の形態５によれば、板バ
ネ３２を波形状に形成し、且つ、シール部材２７の両端
壁２８ａの内側には板バネ３２の折り返し湾曲部３２
ｄ，３２ｅの端部を弾性係合させるための係止段部３１
ｃ，３１ｄを形成し、シール部材２７のバネ収納溝２８
の溝底に前記折り返し湾曲部３２ｄ，３２ｅの腹部を当
接した状態で、それらの折り返し湾曲部３２ｄ，３２ｅ
の端部を前記係止段部３１ｃ，３１ｄに弾性係合させる
ように構成したので、シール部材２７に対する板バネ３
２の組付時には、板バネ３２両端側の折り返し湾曲部３
２ｄ，３２ｅの二箇所がシール部材２７のバネ収納溝２
８の溝底に当接することにより、そのバネ収納溝２８内
で板バネ３２を安定性よく保持させることができ、この
ため、前記折り返し湾曲部３２ｄ，３２ｅのそれぞれの
端部を前記係止段部３１ｃ，３１ｄに容易に係合させる
ことができ、従って、板バネ３２をシール部材２７に対
して一層確実なユニット化状態に簡単に組付けることが
できるという効果がある。
【００６６】また、上記実施の形態５によれば、上述の
ように板バネ３２をシール部材２７に組付けた状態で
は、シール部材２７の両端壁２８ａと板バネ３２の折り
返し湾曲部３２ｄ，３２ｅとの間に隙間Ｓ１，Ｓ２が生
じ、これらの隙間Ｓ１，Ｓ２は、板バネ３２の中央湾曲
部３２ａが前記バネ収納溝２８の底部側に向かって押圧
されることによる弾性変形時の逃げ空間となるため、板
バネ３２がユニット化されたシール部材２７をバルブタ
イミング調整装置のシール取付溝２４，２５（図２，図
３参照）に対して容易に挿入することができるという効
果がある。さらには、板バネ３２の中央湾曲部３２ａが
前記バネ収納溝２８の底部側に向かって一定圧以上に押
圧されると、シール部材２７の中間突部２９に前記中央
湾曲部３２ａが当接するため、板バネ３２の異常な弾性
変形を防止することができるという効果がある。
【００６７】実施の形態６．図１４はこの発明の実施の
形態６による封止手段を示す斜視図、図１５は図１４の
要部を示す部分的な拡大断面斜視図であり、図１から図
１３と同一または相当部分には同一符号を付して重複説
明を省略する。図において、２７ａ，２７ｂはシール部
材２７のバネ収納溝２８の開放端側における両端側の両
側壁内面に対向形成した蓋係合溝、３３，３４はそれら
の蓋係合溝２７ａ，２７ｂに嵌め込み係合される蓋体で
あり、これらの蓋体３３，３４は、シール部材２７のバ
ネ収納溝２８内に嵌め込まれた板バネ３２の両端側を覆
って当該板バネ３２の抜け出しを防止するためのバネ抜
け止め手段となるものである。すなわち、この実施の形
態６では、上述した実施の形態１から実施の形態３の係
止突起３１ａ，３１ｂ及び実施の形態４の係止突起３１
ａ，３１ｂとバネ押え部材４０並びに実施の形態５の係
止段部３１ｃ，３１ｄのそれぞれを蓋体３３，３４に代
え、その蓋体３３，３４を前記蓋係合溝２７ａ，２７ｂ
に嵌め込み係合させることにより、前記バネ収納溝２８
内に嵌め込まれた板バネ３２の両端側を覆うように構成
したものである。
【００６８】このように構成した実施の形態６によれ
ば、蓋体３３，３４の取付け前に、板バネ３２をシール
部材２７のバネ収納溝２８内に何らの抵抗もなく嵌め込
むことができ、その嵌め込み後に蓋体３３，３４をシー
ル部材２７の両端側外方から前記蓋係合溝２７ａ，２７
ｂに嵌め込み係合させるだけで、シール部材２７に対す
る板バネ３２の組付けを簡単に手際よく行うことができ
るという効果がある。
【００６９】実施の形態７．図１６はこの発明の実施の
形態７による封止手段を示す斜視図であり、図におい
て、２７ｃ，２７ｄはシール部材２７の長手方向両端部
で、且つ、バネ収納溝２８の開放端側に形成したテーパ
面であり、これらのテーパ面２７ｃ，２７ｄは、シール
部材２７の両端部におけるバネ収納溝３２の開放端側を
切除する方向に傾斜している。すなわち、この実施の形
態７では、上記実施の形態１から上記実施の形態５にお
けるシール部材２７のバネ収納溝２８の開放端側で、そ
の長手方向両端部にテーパ面２７ｃ，２７ｄを形成した
ものである。なお、前記テーパ面２７ｃ，２７ｄは、そ
の何れか一方がシール部材２７の長手方向一端部に形成
されたものであってもよい。
【００７０】この実施の形態７によれば、上述のように
シール部材２７の長手方向両端部にテーパ面２７ｃ，２
７ｄを形成したので、シール部材２７をバルブタイミン
グ調整装置のシール取付溝２４，２５（図２，図３参
照）に対して挿入し易くなり、このため、板バネ３２が
ユニット化されたシール部材２７のバルブタイミング統
制装置に対する組付作業性がさらに向上するという効果
がある。
【００７１】実施の形態８．図１７はこの発明の実施の
形態８による封止手段の平面図、図１８は図１７のＧ−
Ｇ線に沿った断面図、図１９は図１８のＨ−Ｈ線に沿っ
た断面図であり、図１から図５と同一または相当部分に
は同一符号を付して重複説明を省略する。図において、
３２１，３２２は板バネ３２両端部の外向き折曲片部３
２ｂの幅方向端面に形成した左右両側の切欠部であり、
これらの切欠部３２１，３２２は、シール部材２７内に
板バネ３２を組付ける際にシール部材２７の係止突起３
１ａ，３１ｂと干渉せずに該係止突起３１ａ，３１ｂに
対して嵌め込み通過させることが可能な形状に形成され
ている。
【００７２】さらに詳しく述べると、前記板バネ３２の
自然状態において、その両端側の切欠部３２１，３２２
は、前記シール部材２７の長手方向における一方端側の
係止突起３１ａ，３１ｂと他方端側の係止突起３１ａ，
３１ｂとの間隔よりも大きな間隔に設定されている。従
って、前記切欠部３２１，３２２の相互間隔が、前記一
方端側の係止突起３１ａ，３１ｂと他方端側の係止突起
３１ａ，３１ｂとの間隔とほぼ同一間隔となるように、
前記板バネ３２の中央湾曲部３２ａを撓み変形（弾性変
形）させることで、前記係止突起３１ａ，３１ｂに対す
る前記切欠部３２１，３２２の嵌め込み通過が可能とな
るものである。
【００７３】すなわち、この実施の形態８では、上記実
施の形態１による封止手段２６における板バネ３２両端
部の外向き折曲片部３２ｂの幅方向端面に、シール部材
２７の係止突起３１ａ，３１ｂとは干渉せずに該係止突
起３１ａ，３１ｂを通過可能な形状の切欠部３２１，３
２２を設け、前記シール部材２７の内部に対する前記板
バネ３２の組付け納まり位置では、該板バネ３２の弾性
復元作用により、前記切欠部３２１，３２２が前記該係
止突起３１ａ，３１ｂに対して合致しない位置に位置ず
れ保持されるように構成したものである。
【００７４】次に動作について説明する。図２０は上記
実施の形態８による封止手段２６の組立工程図、図２１
は図２０の平面図である。シール部材２７に対する板バ
ネ３２の組付けに際しては、まず、図２０（ａ）に示す
ように、板バネ３２を斜めにして該板バネ３２の一方端
側の外向き折曲片部３２ｂを、シール部材２７の内底面
と該シール部材２７の長手方向一端側寄りの係止突起３
１ａ，３１ｂとの間に挿入する。このとき、前記外向き
折曲片部３２ｂの挿入方向先端を前記シール部材２７の
内底部に突き当て当接させる。
【００７５】次いで、その当接部を支点として、前記板
バネ３２の中央湾曲部３２ａを前記外向き折曲片部３２
ｂの挿入方向に撓み変形させることにより、該板バネ３
２の他方端側の外向き折曲片部３２ｂに形成された切欠
部３２２を、図２０（ｂ）に示すように、前記シール部
材２７の長手方向他端側寄りの係止突起３１ａ，３１ｂ
に対応合致する位置まで変位させ、その係止突起３１
ａ，３１ｂに対して前記切欠部３２２を嵌め込み通過さ
せる。
【００７６】その通過後に、図２０（ｃ）に示すよう
に、前記板バネ３２の中央湾曲部３２ａを自然状態に弾
性復元させると、前記板バネ３２両端側の外向き折曲片
部３２ｂは前記シール部材２７の内底面と前記各係止突
起３１ａ，３１ｂとの間に遊嵌される。この遊嵌状態で
は、前記板バネ３２両端側の外向き折曲片部３２ｂの切
欠部３２１，３２２が前記各係止突起３１ａ，３１ｂと
は合致しない位置に位置ずれ保持され、前記シール部材
２７内部からの板バネ３２の抜け出し方向に対しては前
記板バネ３２両端側の外向き折曲片部３２ｂが前記各係
止突起３１ａ，３１ｂに係合する状態となって、前記シ
ール部材２７に対する板バネ３２の組付けが終了する。
【００７７】以上説明した実施の形態８によれば、板バ
ネ３２両端部の外向き折曲片部３２ｂの幅方向端面に、
シール部材２７の係止突起３１ａ，３１ｂとは干渉せず
に該係止突起３１ａ，３１ｂを通過可能な形状の切欠部
３２１，３２２を設け、前記板バネ３２の中央湾曲部３
２ａを、その両端部の外向き折曲片部３２ｂ相互が近寄
る方向に撓み変形させることにより、前記切欠部３２
１，３２２が前記係止突起３１ａ，３１ｂに対応合致す
る位置に変位するように構成したので、前記シール部材
２７内部への板バネ３２の組付け時に、その板バネ３２
が前記係止突起３１ａ，３１ｂと干渉するのを前記切欠
部３２１，３２２によって避けることができ、このた
め、前記干渉に起因して前記係止突起３１ａ，３１ｂの
頂部が前記板バネ３２のサイドエッジで削り取られて切
り屑が発生したり、前記板バネ３２が塑性変形したりす
るのを防止できるという効果がある。
【００７８】ここで、前記切り屑が発生すると、バルブ
タイミング調整装置の油圧供給系統のフィルタに目詰ま
りを起こし、内燃機関の油圧機器に支障をきたす可能性
があるため、前記板バネ３２をシール部材２７内に組付
けた後に、エアブロー等によって前記切り屑を取り除く
必要があるが、上記実施の形態８によれば、その必要が
ないという効果がある。また、板バネ３２が塑性変形す
ると、該板バネ３２が組付けられたシール部材２７をバ
ルブタイミング調整装置に組込みセットした状態におい
て、前記板バネ３２によるシール部材２７の付勢力が弱
化し、遅角油圧室２２と進角油圧室２３との間のシール
性能が損なわれ、バルブタイミング調整装置の性能劣化
を招くが、上記実施の形態８によれば、上述のような板
バネ３２の塑性変形を防止できるという効果がある。
【００７９】また、上記実施の形態８によれば、シール
部材２７内部への板バネ３２の組付け時において、上述
のように、板バネ３２の切欠部３２１，３２２がシール
部材２７の係止突起３１ａ，３１ｂと干渉せずに該係止
突起３１ａ，３１ｂを通過することにより、前記板バネ
３２の組付けを簡単に手際よく行うことができ、その組
付け作業性が向上するという効果がある。
【００８０】さらに、上記実施の形態８によれば、板バ
ネ３２の組付けに際し、該板バネ３２を斜めにし、その
一方端側の外向き折曲片部３２ｂを、シール部材２７の
内底面と該シール部材２７の長手方向一端側寄りの係止
突起３１ａ，３１ｂとの間に挿入し、前記外向き折曲片
部３２ｂの挿入方向先端を前記シール部材２７の内底面
に突き当て当接させ、該当接部を支点として、前記板バ
ネ３２の中央湾曲部３２ａを塑性変形しない程度の僅か
な力で撓み変形させることで、前記板バネ３２の他方端
側の外向き折曲片部３２ｂに設けられた切欠部３２２
を、前記シール部材２７の長手方向他端側寄りの係止突
起３１ａ，３１ｂに対応合致する位置に容易に変位させ
ることができ、従って、前記切欠部３２２を前記係止突
起３１ａ，３１ｂに対し容易に嵌め込み通過させること
ができ、前記板バネ３２の組付け作業をいっそう簡単に
行うことができるという効果がある。
【００８１】さらに、上記実施の形態８によれば、シー
ル部材２７内部への板バネ３２の組付け納まり位置で
は、板バネ３２が弾性復元して切欠部３２１，３２２が
シール部材２７の係止突起３１ａ，３１ｂに合致しない
位置に位置ずれ保持され、かつ、前記板バネ３２両端部
の外向き折曲片部３２ｂが前記シール部材２７の内部で
前記係止突起３１ａ，３１ｂと係合可能な位置に保持さ
れることによって、前記シール部材２７に組付後の板バ
ネ３２が前記シール部材２７の内部から抜け出すような
ことがなく、従って、シール部材２７と板バネ３２のユ
ニットをバルブタイミング調整装置に容易に組込みセッ
トすることができるという効果がある。
【００８２】実施の形態９．上記実施の形態８では、板
バネ３２の両端部の外向き折曲片部３２ｂに幅方向端面
の切欠部３２１，３２２をそれぞれ設けたが、前記板バ
ネ３２の片方端部の外向き折曲片部３２ｂにのみ幅方向
端面の切欠部３２２を設けてもよく、その板バネ３２の
組付け際しては、図２０および図２１において、上記実
施の形態８の場合と同様に、板バネ３２を斜めにし、前
記切欠部３２１を有していない外向き折曲片部３２ｂ
を、シール部材２７の内底面と該シール部材２７の長手
方向一端側寄りの係止突起３１ａ，３１ｂとの間に挿入
し、以下、上記実施の形態８の場合と同じ要領で前記切
欠部３２２を、これに対応する係止突起３１ａ，３１ｂ
に嵌め込み通過させることにより、前記板バネ３２をシ
ール部材２７に組付けることができる。従って、この実
施の形態９の場合も上記実施の形態８と同様の作用効果
が得られる。
【００８３】実施の形態１０．上記実施の形態１から実
施の形態９による封止手段２６のシール部材２７を、ナ
イロンとカーボンとを混合してなる自己潤滑性の樹脂材
料で一体形成したものである。このように、シール部材
２７を自己潤滑性の樹脂材料で形成することによって、
バルブタイミング装置に組付けられたシール部材２７の
摩耗を軽減できると共に、ケース４とロータ６の相対的
回動を円滑化できるという効果がある。
【００８４】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、バル
ブタイミング調整装置における第一回転体のシュー及び
第二回転体のベーンの先端に設けられたシール取付溝に
挿入する断面凹状のシール部材と、このシール部材の凹
状内部に嵌め込まれ、そのシール部材を第二回転体のボ
ス部外周面または第一回転体の内周面に対する当接方向
に付勢する板バネとを備え、前記シール部材の凹状内部
に嵌め込まれた板バネの抜け出しを制止し、且つ、その
板バネの弾性変形による移動を許容するバネ抜け止め手
段を前記シール部材に設けるように構成したので、バル
ブタイミング調整装置の組立前に板バネをシール部材に
予めユニット化しておくことができ、このため、バルブ
タイミング調整装置の組立時には前記シール取付溝に対
してシール部材と板バネの両者を一体的に挿入すること
ができ、しかも、その挿入時に板バネはシール取付溝の
底面で押されることにより弾性変形して移動するため、
シール取付溝に対するシール部材の挿入抵抗が軽減し、
従って、シール部材をシール取付溝に対してスムーズに
手際よく挿入することができ、シール部材の組付作業性
が向上し、ひいてはバルブタイミング調整装置の生産性
が向上するという効果がある。
【００８５】この発明によれば、シール部材の長手方向
の少なくとも一端側に、その端壁切除方向に傾斜するテ
ーパ面を形成するように構成したので、そのテーパ面に
よって、板バネがユニット化されたシール部材をシール
取付溝に対して一層容易に挿入することができ、このた
め、シール部材の組付作業性がさらに向上するという効
果がある。また、前記テーパ面はシール部材の凹状内部
の開放端側に形成されているので、その凹状内部に板バ
ネを嵌め込んでユニット化したシール部材がシール取付
溝に挿入セットされた状態において、前記テーパ面は前
記シール取付溝の溝底に面する状態となり、このため、
シール部材による第一回転体と第二回転体の摺接面間の
封止性能が前記テーパ面によって損なわれるようなこと
がないという効果がある。
【００８６】この発明によれば、板バネの中央湾曲部の
両端に外向きの折曲片部を形成し、その外向き折曲片部
をシール部材の内底面とバネ抜け止め手段との間に遊嵌
するように構成したので、シール部材からの板バネ離脱
方向に対しては前記外向き折曲片部が前記バネ抜け止め
手段に係合することにより板バネの離脱を防止でき、シ
ール取付溝に対するシール部材の挿入時には、シール取
付溝の溝底で板バネの中央湾曲部が押圧されて板バネ両
端の外向き折曲片部が広がり移動し、これにより、板バ
ネがシール部材の凹状内部に没入する方向へスムーズに
弾性変形するため、板バネがユニット化されたシール部
材をシール取付溝に対して容易に挿入することができる
という効果がある。
【００８７】この発明によれば、板バネの中央湾曲部の
両端に内向き折曲片部を形成し、この内向き折曲片部で
バネ抜け止め手段を抱え込むように構成したので、板バ
ネをシール部材に対して一層確実なユニット化状態に組
付けることができるという効果がある。
【００８８】この発明によれば、シール部材の凹状内部
の開放端側における長手方向の両端側に蓋体を嵌め込み
係合させ、シール部材の凹状内部に嵌め込まれた板バネ
の両端側を前記蓋体によって覆うように構成したので、
蓋体取付前において、板バネをシール部材の凹状内部に
何らの抵抗もなく嵌め込むことができ、その嵌め込み後
に前記蓋体をシール部材に嵌め込み係合させるだけで、
シール部材に対する板バネの組付けを一層簡単に行うこ
とができるという効果がある。
【００８９】この発明によれば、シール部材の内部両側
面に、バネ抜け止め手段としての係止突起を設け、その
シール部材を付勢する板バネの幅方向端面には、前記係
止突起と干渉させずに該係止突起を通過させることが可
能な形状の切欠部を設け、前記シール部材の内部に対す
る前記板バネの納まり位置では、前記切欠部が前記係止
突起に合致しない位置に位置ずれ保持されるように構成
したので、前記シール部材内部への板バネ組付け時に、
その板バネが前記係止突起と干渉するのを前記切欠部に
よって避けることができ、このため、前記板バネの組付
け作業を簡単に手際よく行うことができ、その組付け作
業性が向上すると共に、前記干渉に起因して前記係止突
起の頂部が前記板バネのサイドエッジで削り取られて切
り屑が発生したり、前記板バネが塑性変形したりするの
を防止できるという効果がある。また、前記板バネの組
付け後、すなわち、前記シール部材の内部に対する前記
板バネの納まり位置では、上述のように前記切欠部が前
記係止突起に合致しない位置に位置ずれ保持されるの
で、前記シール部材の内部から前記板バネが離脱するよ
うなことがなく、前記シール部材と板バネのユニットを
バルブタイミング調整装置に対して自動挿入等の手段で
スムーズに組込みセットすることができるという効果が
ある。
【００９０】この発明によれば、シール部材の長手方向
両側の内底隅部に補強用の肉盛部を形成するように構成
したので、シール部材の凹状内部に対する板バネの押し
嵌めによって前記シール部材の両側壁部が広がり変形す
るのを防止できるという効果がある。
【００９１】この発明によれば、シール部材の内部両側
面に一体突設され、シール部材の内底面との間で間隙を
存して板バネを両側縁部を挟み込む位置で対向する係止
突起をバネ抜け止め手段として構成したので、シール部
材の凹状内部に前記係止突起を介して板バネを押し嵌め
するだけで、板バネをシール部材に対してユニット化状
態に簡単に組付けることができ、その組付けによる封止
手段の生産性向上が図れるという効果がある。
【００９２】この発明によれば、自己潤滑性を有する樹
脂材料でシール部材を形成したので、バルブタイミング
調整装置に組付けられたシール部材の摩耗を軽減できる
と共に、第一回転体と第二回転体の相対的回動を円滑化
できるという効果がある。
【００９３】この発明によれば、板バネの中央湾曲部の
両端側に形成され、シール部材の内底面と係止突起との
間に遊嵌する外向き折曲片部の幅方向端面に切欠部を形
成するように構成したので、前記板バネの中央湾曲部
を、その両端部の外向き折曲片部相互が近寄る方向に撓
み変形させることにより、前記切欠部を前記係止突起に
対応合致する位置に変位させることができ、これによ
り、前記シール部材内部への板バネ組付け時に、その板
バネが前記係止突起と干渉するのを前記切欠部によって
避けることができ、このため、前記板バネの組付け作業
が簡単で、その組付け作業性を向上させることができる
と共に、前記干渉に起因して前記係止突起の頂部が前記
板バネのサイドエッジで削り取られて切り屑が発生した
り、前記板バネが塑性変形したりするのを防止できると
いう効果がある。
【００９４】この発明によれば、板バネの片方端部側の
外向き折曲片部にのみ切欠部を形成するように構成した
ので、前記板バネの両端部の外向き折曲片部において、
前記切欠部を有していない一方端部の外向き折曲片部
を、シール部材の内底面と該シール部材一端側寄りの係
止突起との間に挿入した後、前記板バネの中央湾曲部を
撓み変形させることで、前記切欠部を、これに対応する
係止突起に対応合致させ、該係止突起に対して前記切欠
部を嵌め込み通過させることにより、前記シール部材に
対する板バネの組付けを簡単に行うことができ、その組
付け作業性が向上すると共に、前記板バネの組付け後に
は、該板バネ両端部の外向き折曲片部がシール部材の内
部で前記係止突起と係合可能な位置に保持されるため、
シール部材から板バネが離脱するようなことがないとい
う効果がある。
【００９５】この発明によれば、バネ抜け止め手段とし
ての係止突起を半球状もしくは断面円形状に形成したの
で、シール部材の凹状内部に対する板バネの押し嵌め時
に、板バネが前記係止突起を通過し易くなり、このた
め、シール部材に対する板バネの組付けを容易に行うこ
とができるとい効果がある。
【００９６】この発明によれば、シール部材の内部両側
面に突設されて対向する係止突起と、板バネに形成され
た中央湾曲部に嵌め込むための窓穴を有し、シール部材
の内側面と板バネの側縁部との間に圧入されて前記係止
突起に係合し、シール部材の両端側を覆うバネ押え部材
とを備え、前記板バネが前記係止突起の対向間隔よりも
幅狭くなるように構成したので、板バネをシール部材の
内部に嵌め込む際に前記係止突起の影響を受けるような
ことがなく、このため、板バネをシール部材の内部に何
らの抵抗もなく簡単に嵌め込むことができるという効果
がある。また、バネ押え部材の窓穴を板バネの中央湾曲
部に嵌め込んだ状態では、その板バネをガイドとしてシ
ール部材の内部に板バネを容易に圧入することができ、
その圧入後には、前記バネ押え部材が前記係止突起に係
合して板バネの両端側を覆うため、板バネをシール部材
に対して確実に組付けることができるという効果があ
る。
【００９７】この発明によれば、板バネの中央湾曲部に
嵌め込むための窓穴を有するバネ押え部材を平面矩形枠
状に形成し、その長手方向両側の側板部がシール部材の
両側縁部に接してシール部材の内部に係止突起を介して
圧入されるように構成したので、板バネをガイドとして
バネ押え部材をシール部材の内部に安定性よく容易に圧
入することができ、且つその圧入によって、板バネをシ
ール部材にガタツキなく組付けることができるという効
果がある。
【００９８】この発明によれば、シール部材の長手方向
の両端内部にバネ止め用の係止段部を設けると共に、シ
ール部材の内部に嵌め込む板バネは、その両端側に折り
返し湾曲部を有する波形状に形成し、それらの折り返し
湾曲部の腹部をシール部材の内底面二箇所に当接させて
各折り返し湾曲部の端部を前記係止段部に弾性係合させ
るように構成したので、板バネをシール部材に組付ける
際に、板バネ両端側の二箇所の折り返し湾曲片部がシー
ル部材の内底面に当接することにより、シール部材の内
部で板バネを安定性よく保持させることができ、このた
め、前記各折り返し湾曲部の端部を前記係止段部に容易
に弾性係合させることができると共に、板バネをシール
部材に対し強固に組付けることができるという効果があ
る。また、シール部材の内部中央には、板バネの中央湾
曲部が弾性変形時に当接可能なバネ変形防止用突部を設
けたので、板バネの中央湾曲部が必要以上に加圧される
ことによる板バネの異常変形を防止できるという効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１によるバルブタイミ
ング調整装置を示す断面図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿った断面矢視図である。
【図３】 図１中の封止手段を分離してケース及びロー
タとの関連で示す拡大断面図である。
【図４】 図３中の封止手段をさらに拡大した断面図で
ある。
【図５】 図４のＢ−Ｂ線に沿った拡大断面図である。
【図６】 この発明の実施の形態２による封止手段を示
す断面図である。
【図７】 図６のＣ−Ｃ線に沿った拡大断面図である。
【図８】 この発明の実施の形態３による封止手段を示
す断面図である。
【図９】 図８のＤ−Ｄ線に沿った拡大断面図である。
【図１０】 この発明の実施の形態４による封止手段を
示す断面図である。
【図１１】 図１０のＥ−Ｅ線に沿った拡大断面図であ
る。
【図１２】 この発明の実施の形態５による封止手段を
示す断面図である。
【図１３】 図１２のＦ−Ｆ線に沿った拡大断面図であ
る。
【図１４】 この発明の実施の形態６による封止手段を
示す斜視図である。
【図１５】 図１４の要部を示す部分的な拡大断面斜視
図である。
【図１６】 この発明の実施の形態７による封止手段を
示す側面図である。
【図１７】 この発明の実施の形態８による封止手段２
６の平面図である。
【図１８】 図１７のＧ−Ｇ線に沿った断面図である。
【図１９】 図１８のＨ−Ｈ線に沿った断面図である。
【図２０】 図２０（ａ）から図２０（ｃ）はこの発明
の実施の形態８による封止手段２６の組立工程図であ
る。
【図２１】 図２１（ａ）から図２１（ｃ）は図２０
（ａ）から図２０（ｃ）の平面図である。
【図２２】 従来のバルブタイミング調整装置を示す部
分的断面図である。
【図２３】 図１７中の封止手段を示す拡大断面図であ
る。
【符号の説明】
１ カムシャフト、２ 第一回転体、３ タイミングス
プロケットまたはタイミングプーリ（タイミング回転
体）、４ ケース、４ａ ボルト挿通孔、５ シュー、
６ ロータ（第二回転体）、７ ボス部、８ ベーン、
９ カバー部材、１０ 締付けボルト、１１ 軸ボル
ト、１２ 第１油路、１３ 第２油路、１４ピン孔、１
５ ロックピン、１６ 係合穴、１６ａ 通油用細隙、
１７ スプリング、１８ 大気開放孔、１９ 軸方向油
路、２０ 周方向油路、２０ａ 遅角側油路、２０ｂ
進角側油路、２１ スライドプレート、２２ 遅角油圧
室、２３ 進角油圧室、２４，２５ シール取付溝、２
６ 封止手段、２７ シール部材、２７ａ，２７ｂ 蓋
係合溝、２７ｃ，２７ｄ テーパ面、２８ バネ収納
溝、２８ａ 端壁、２９ 中間突部（バネ変形防止用突
部）、３０ 肉盛部、３１ａ，３１ｂ 係止突起（バネ
抜け止め手段）、３１ｃ，３１ｄ 係止段部、３２ 板
バネ、３２ａ 中央湾曲部、３２ｂ 外向き折曲片部、
３２ｃ 内向き折曲片部、３２ｄ，３２ｅ 折り返し湾
曲部、３３，３４ 蓋体、４０ バネ押え部材、４１
窓穴、４２ 面板部、４３ 両端壁、４４ 両側壁、３
２１，３２２ 切欠部、Ｓ１，Ｓ２ 隙間。

Claims (15)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内周面に複数のシューを有し、内燃機関
    の出力で回転駆動される第一回転体と、ボス部外周面に
    複数のベーンを有して第一回転体の内部に相対回動可能
    に収納され、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの少なく
    とも一方を開閉駆動する系統のカムシャフトに直結され
    た第二回転体と、第一回転体と第二回転体との間で、且
    つ、前記シューと前記ベーンとの間に形成された遅角油
    圧室及び進角油圧室とを備えるバルブタイミング調整装
    置において、前記シュー及び前記ベーンの先端に設けら
    れたシール取付溝と、このシール取付溝に挿入する断面
    凹状のシール部材と、このシール部材の凹状内部に両端
    側が嵌め込まれ、そのシール部材を第二回転体のボス部
    外周面または第一回転体の内周面に対する当接方向に付
    勢する板バネと、前記シール部材に設けられ、前記板バ
    ネの抜け出しを制止し、且つ、その板バネの弾性変形に
    よる移動を許容するバネ抜け止め手段とを備えたことを
    特徴とするバルブタイミング調整装置。
  2. 【請求項２】 シール部材は、凹状内部の開放端側で、
    且つ、長手方向の少なくとも一端側に、その端壁切除方
    向に傾斜したテーパ面を有していることを特徴とする請
    求項１記載のバルブタイミング調整装置。
  3. 【請求項３】 板バネは、中央湾曲部と、この中央湾曲
    部の両端側に形成された外向き折曲片部とからなり、そ
    の外向き折曲片部がシール部材の内底面とバネ抜け止め
    手段との間に遊嵌されていることを特徴とする請求項１
    記載のバルブタイミング調整装置。
  4. 【請求項４】 板バネは、中央湾曲部と、この中央湾曲
    部の両端側に形成された内向き折曲片部とからなり、そ
    の内向き折曲片部がバネ抜け止め手段を抱え込んでいる
    ことを特徴とする請求項１記載のバルブタイミング調整
    装置。
  5. 【請求項５】 バネ抜け止め手段は、シール部材の凹状
    内部の開放端側における長手方向の両端部に嵌め込み係
    合され、シール部材の内部に嵌入された板バネの両端側
    を覆う蓋体からなっていることを特徴とする請求項１記
    載のバルブタイミング調整装置。
  6. 【請求項６】 シール部材の内部両側面には、バネ抜け
    止め手段としての係止突起が設けられ、そのシール部材
    を付勢する板バネの幅方向端面には、前記係止突起と干
    渉させずに該係止突起を通過させることが可能な形状の
    切欠部が設けられ、前記シール部材の内部に対する前記
    板バネの納まり位置では、前記切欠部が前記係止突起に
    合致しない位置に位置ずれ保持されるようになっている
    ことを特徴とする請求項１記載のバルブタイミング調整
    装置。
  7. 【請求項７】 シール部材は、その長手方向両側の内底
    隅部に補強用の肉盛部が形成されていることを特徴とす
    る請求項１または請求項２記載のバルブタイミング調整
    装置。
  8. 【請求項８】 バネ抜け止め手段は、シール部材の内部
    両側面に一体突設され、シール部材の内底面との間で間
    隙を存して板バネの両側縁部を挟み込む位置で対向する
    係止突起からなっていることを特徴とする請求項１、請
    求項３、請求項４のうちのいずれか１項記載のバルブタ
    イミング調整装置。
  9. 【請求項９】 シール部材は、自己潤滑性を有する樹脂
    材料で形成されていることを特徴とする請求項１、請求
    項２、請求項６、請求項７のうちのいずれか１項記載の
    バルブタイミング調整装置。
  10. 【請求項１０】 板バネは、中央湾曲部と、この中央湾
    曲部の両端側に形成され、シール部材の内底面と係止突
    起との間に遊嵌する外向き折曲片部とからなり、その外
    向き折曲片部の幅方向端面に切欠部が形成されているこ
    とを特徴とする請求項６記載のバルブタイミング調整装
    置。
  11. 【請求項１１】 切欠部は、板バネの片方端部側の外向
    き折曲片部に形成されていることを特徴とする請求項１
    ０記載のバルブタイミング調整装置。
  12. 【請求項１２】 係止突起は、半球状もしくは断面円形
    状あるいは断面楕円形状に形成されていることを特徴と
    する請求項６または請求項８記載のバルブタイミング調
    整装置。
  13. 【請求項１３】 内周面に複数のシューを有し、内燃機
    関の出力で回転駆動される第一回転体と、ボス部外周面
    に複数のベーンを有して第一回転体の内部に相対回動可
    能に収納され、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの少な
    くとも一方を開閉駆動する系統のカムシャフトに直結さ
    れた第二回転体と、第一回転体と第二回転体との間で、
    且つ、前記シューと前記ベーンとの間に形成された遅角
    油圧室及び進角油圧室とを備えるバルブタイミング調整
    装置において、前記シュー及び前記ベーンの先端に設け
    られたシール取付溝と、このシール取付溝に挿入される
    断面凹状のシール部材と、このシール部材の内部両側面
    に設けられて対向する係止突起と、前記シール部材の凹
    状内部に嵌め込まれ、そのシール部材を第二回転体のボ
    ス部外周面または第一回転体の内周面に対する当接方向
    に付勢する板バネと、この板バネに形成された中央湾曲
    部に嵌め込むための窓穴を有し、シール部材の内側面と
    板バネの側縁部との間に圧入されて前記係止突起に係合
    し、前記シール部材の両端側を覆うバネ押え部材とを備
    え、前記板バネが前記係止突起の対向間隔よりも幅狭く
    形成されていることを特徴とするバルブタイミング調整
    装置。
  14. 【請求項１４】 バネ押え部材は、板バネの中央湾曲部
    を遊嵌させるための窓穴を有する平面矩形枠状に形成さ
    れ、その長手方向両側の側板部がシール部材の両側縁部
    に接してシール部材の内部に係止突起を介して圧入され
    ていることを特徴とする請求項１３記載のバルブタイミ
    ング調整装置。
  15. 【請求項１５】 内周面に複数のシューを有し、内燃機
    関の出力で回転駆動される第一回転体と、ボス部外周面
    に複数のベーンを有して第一回転体の内部に相対回動可
    能に収納され、且つ、内燃機関の吸・排気バルブの少な
    くとも一方を開閉駆動する系統のカムシャフトに直結さ
    れた第二回転体と、第一回転体と第二回転体との間で、
    且つ、前記シューと前記ベーンとの間に形成された遅角
    油圧室及び進角油圧室とを備えるバルブタイミング調整
    装置において、前記シュー及び前記ベーンの先端に設け
    られたシール取付溝と、このシール取付溝に挿入される
    断面凹状のシール部材と、このシール部材の両端内面に
    設けられたバネ止め用の係止段部と、中央湾曲部の両端
    側に折り返し湾曲部を有する波形状に形成され、その折
    り返し湾曲部の端部が前記係止段部に弾性係合し、且
    つ、前記各折り返し湾曲部の腹部が前記シール部材の内
    底面二箇所に圧接して前記シール部材を第二回転体のボ
    ス部外周面または第一回転体の内周面に対する当接方向
    に付勢する板バネと、前記シール部材の内底中央部に突
    設され、前記板バネの中央湾曲部に間隙を存して対向す
    るバネ変形防止用突部とを備えたことを特徴とするバル
    ブタイミング調整装置。
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