JP2001176732A - トランス - Google Patents

トランス

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JP2001176732A
JP2001176732A JP35461799A JP35461799A JP2001176732A JP 2001176732 A JP2001176732 A JP 2001176732A JP 35461799 A JP35461799 A JP 35461799A JP 35461799 A JP35461799 A JP 35461799A JP 2001176732 A JP2001176732 A JP 2001176732A
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JP
Japan
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core
transformer
middle leg
shaped core
gap
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Application number
JP35461799A
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English (en)
Inventor
Yuji Abe
裕治 阿部
Yoshinobu Tokue
義信 徳江
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Hitachi Media Electronics Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Media Electronics Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 大幅に振動音を低減させることができるコア
構造を有するトランスを提供する。 【解決手段】 Ｅ型コア１の中脚部３に、打ち抜きまた
は成形にて切欠部（透孔６）を形成し、中脚部３とＩ型
コア２を直接当接させた状態で、この透孔６をコア接合
部分のギャップ部としたので、中脚部３を含むＥ型コア
１とＩ型コア２を直接当接させることができ、これによ
り大幅に振動音（唸り音）が低減する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、Ｅ型コアとＩ型コ
アを有するトランスに係り、特に電子機器の高調波対策
技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は、第１の従来例に係るトランスの
コア部分を示す斜視図である。電磁鋼板、フェライトコ
ア等からなるＥ型コア１とＩ型コア２が接合されてい
る。符号３はコア磁路を構成するＥ型コア１の中脚部で
ある。Ｅ型コア１とＩ型コア２の接合部分にギャップを
設ける手段として、この例では両コア１、２の間にギャ
ップ紙４を介在させている。このギャップ紙４は接着
剤、ワニス、金具等により両コア１、２に固定されてい
る。
【０００３】図４は、第２の従来例に係るトランスのコ
ア部分を示す斜視図である。この例では、Ｅ型コア１の
中脚部３を短くして、その先端とＩ型コア２の間に空隙
５を設けている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、電磁
鋼板、フェライトコア等のＥ型コアとＩ型コアの接合部
分にギャップを設けるために、接合部分に紙を介在させ
たり、Ｅ型コアの中脚部を短くすることが行われてい
た。
【０００５】しかし上記従来技術の構成では、コア接合
部間に発生する磁力による吸引力でコアが振動すること
により、振動音（唸り音）が発生してしまう。
【０００６】そこで本発明は、大幅に振動音を低減させ
ることができるコア構造を有するトランスを提供するこ
とを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、Ｅ型コアとＩ型コアを有するトランスに
おいて、前記Ｅ型コアの中脚部に例えば透孔や凹部など
の切欠部を形成し、その中脚部の先端部をＩ型コアに当
接したことを特徴とするものである。
【０００８】本発明では、Ｅ型コアの中脚部に打ち抜き
または成形にて切欠部を形成し、この切欠部がコア接合
部分のギャップ部として機能するとともに、中脚部の先
端部とＩ型コアを直接当接させた状態になるから、これ
により大幅に振動音（唸り音）が低減できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本発明の第１の実施形態
に係るトランスのコア部分を示す斜視図である。電磁鋼
板、フェライトコア等からなるＥ型コア１とＩ型コア２
が接合されている。Ｅ型コア１の中脚部３で、かつＩ型
コア２の近くには打ち抜きまたは成形にて貫通した透孔
６が設けてあり、この透孔６はＥ型コア１とＩ型コア２
の接合部におけるギャップと同じ機能を有している。図
に示すように中脚部３の先端部は、Ｉ型コア２の下面に
直接当接している。
【００１０】透孔６によりコア接合部のギャップが形成
されるものの、この構成ではＥ型コア１とＩ型コア２が
中脚部３も含めて直接当接しているので、コア接合部間
に発生する磁力による吸引力がＩ型コア２に働いても、
Ｉ型コア２の振動が抑えられ、そのため従来のトランス
と比較して大幅に振動音（唸り音）を低減することがで
きる。
【００１１】図２は、本発明の第２の実施形態に係るト
ランスのコア部分を示す斜視図である。この実施形態の
場合は、中脚部３の先端部に凹部７が形成され、凹部７
を除く先端部がＩ型コア２に直接当接している。この凹
部７によりコア接合部にギャップが形成される。
【００１２】また、前記第１、第２の実施形態において
両コア１、２の間に含浸ワニスを介在させると、さらに
信頼性を向上させることができる。
【００１３】前記第１、第２の実施形態では四角形の透
孔６あるいは凹部７を形成したが、他の形状の透孔ある
いは凹部でも同じような効果が得られる。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、Ｅ
型コアの中脚部に、打ち抜きまたは成形にて切欠部を形
成し、この切欠部がコア接合部分のギャップ部として機
能するとともに、中脚部の先端部とＩ型コアを直接当接
させた状態になるから、これにより大幅に振動音（唸り
音）が低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るトランスのコア
部分を示す斜視図である。
【図２】本発明の第２の実施形態に係るトランスのコア
部分を示す斜視図である。
【図３】第１の従来例に係るトランスのコア部分を示す
斜視図である。
【図４】第２の従来例に係るトランスのコア部分を示す
斜視図である。
【符号の説明】
１ Ｅ型コア ２ Ｉ型コア ３ Ｅ型コア１の中脚部 ６ 透孔 ７ 凹部

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 Ｅ型コアとＩ型コアを有するトランスに
    おいて、前記Ｅ型コアの中脚部に切欠部を形成し、その
    中脚部の先端部をＩ型コアに当接したことを特徴とする
    トランス。
  2. 【請求項２】 請求項１記載のトランスにおいて、前記
    切欠部が透孔であることを特徴とするトランス。
JP35461799A 1999-12-14 1999-12-14 トランス Pending JP2001176732A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007165346A (ja) * 2005-12-09 2007-06-28 Mitsubishi Electric Corp リアクタ
JP2015141997A (ja) * 2014-01-28 2015-08-03 Ｊｆｅスチール株式会社 リアクトルコアおよびこれを用いたリアクトル
JP2015142122A (ja) * 2014-01-30 2015-08-03 Ｊｆｅスチール株式会社 リアクトル

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007165346A (ja) * 2005-12-09 2007-06-28 Mitsubishi Electric Corp リアクタ
JP2015141997A (ja) * 2014-01-28 2015-08-03 Ｊｆｅスチール株式会社 リアクトルコアおよびこれを用いたリアクトル
JP2015142122A (ja) * 2014-01-30 2015-08-03 Ｊｆｅスチール株式会社 リアクトル

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