JP2001158517A - 空気浮上型ベルトコンベアのケーシング接続部構造 - Google Patents

空気浮上型ベルトコンベアのケーシング接続部構造

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JP2001158517A
JP2001158517A JP34530999A JP34530999A JP2001158517A JP 2001158517 A JP2001158517 A JP 2001158517A JP 34530999 A JP34530999 A JP 34530999A JP 34530999 A JP34530999 A JP 34530999A JP 2001158517 A JP2001158517 A JP 2001158517A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 空気浮上型ベルトコンベアにおいて、ベルト
走行方向に連設したケーシングの連設接続部でのベルト
走行抵抗の増大を防止する。 【解決手段】 ケーシング同士の対向する端面に最も近
い給気孔同士の間隔を200mm以下とする。また端面同
士の間のベルト走行位置に、ローラーを、該ローラーの
上面をケーシング内面より突出させて設ける。また運転
時におけるケーシングの下向きの撓みに応じて、予めケ
ーシングを上向きに湾曲させる。端面同士の間に弾性パ
ッドを嵌入し、該パッドおよび両ケーシングの端部の外
周をバンドで囲繞することが好ましい。 【効果】 周囲の汚染や騒音発生に対して有利な空気浮
上型ベルトコンベアが長尺化され、設備コスト、運転コ
ストが安価で、利用拡大に寄与する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、石炭や鉱石等の各
種ばら物を搬送するための空気浮上型ベルトコンベアに
おいて、内部にベルトを浮上させて走行させる筒状のケ
ーシングをベルト走行方向に連設した場合の、連設接続
部でのベルト走行抵抗の増大を防止した構造に関するも
のである。
【0002】
【従来の技術】石炭や鉱石等の各種ばら物を搬送するた
めのベルトコンベアにおいて、搬送用のベルトを筒状の
ケーシング内で走行させ、該ケーシング下部の給気孔か
ら空気を供給することでベルトを浮上させる方式の空気
浮上型ベルトコンベアが知られている。このベルトコン
ベアによると、ばら物がケーシング内を搬送されるの
で、コンベア周辺への落下物や粉塵発生が著しく抑制さ
れるとともに、円筒状のケーシング内ではベルト支持用
のローラーがないので、騒音発生も著しく抑制される。
したがって、環境調和型のコンベアとして空気浮上型ベ
ルトコンベアが近年注目されている。
【0003】従来から知られている空気浮上型ベルトコ
ンベアの具体例を示すと、図5のように、無端ベルト1
をヘッドプーリー4とテイルプーリー5の間に巻張し、
プーリー4および5の一方または双方を回転駆動して矢
印の方向に走行させ、両プーリー4および5の上側では
キャリアベルト2、下側ではリターンベルト3とし、供
給シュート6から装入された搬送物14をキャリアベル
ト2で搬送し、排出シュート7から排出する。
【0004】キャリアベルト2およびリターンベルト3
は、図6のように、幅方向に上に凹となるように湾曲し
ており、支柱13で上下に支持されたケーシング8内に
て空気で浮上させる。空気は、ケーシング8の下側に付
設されたヘッダ10から給気孔9を通して、キャリアベ
ルト2およびリターンベルト3の下面に吹き付ける。ヘ
ッダ10内の空気は、ベルトコンベアに沿って配管され
た給気管12から枝管11により供給する。ケーシング
8に関して特開平10−316244号公報には、空気
浮上型ベルトコンベアの上記ケーシング8に相当するト
ラフを設置場所へ輸送するために分割し、現地で一体に
接続する場合の接続構造が開示されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記のような空気浮上
型ベルトコンベアにおいて、ケーシング8は、保守点検
などのため最大長さが20m程度までに限定される。し
たがって、これを超える長い区間を搬送する場合、複数
のコンベアを搬送方向に連設するか、1機のコンベアで
上記ケーシング8をベルト走行方向に連設することが必
要になる。設備コストならびに運転コスト上、後者が望
ましい。
【0006】しかしケーシング8を連設する場合、通常
は図4の例のように、連接接続部においてケーシング8
を支柱13で支持するので、ケーシング8は自重によっ
て下向きに撓む。このため、連設接続部でケーシング端
部にベルト下面が接触して走行抵抗が増大し、ベルトが
損傷したり、極端な場合は運転停止に至るおそれが生じ
る。なお上記公報の技術は、分割されたケーシングを一
体化するものであり、連設の場合とは異なる。
【0007】そこで本発明が解決しようとする課題は、
石炭や鉱石等の各種ばら物を搬送するにあたり、周囲の
汚染や騒音の問題が著しく抑制される空気浮上型ベルト
コンベアにおいて、内部でベルトを浮上させて走行させ
る筒状のケーシングを、ベルト走行方向に連設した場
合、連設接続部でのベルト走行抵抗の増大を防止するこ
とである。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の第1発明は、無端ベルトを筒状のケーシング
に通し、該ケーシング下部の複数の給気孔から供給され
る空気により浮上させた状態で走行させる空気浮上型ベ
ルトコンベアにおいて、ベルト走行方向に連設された前
記ケーシング同士の対向する端面に最も近い給気孔同士
の間隔が200mm以下であることを特徴とする空気浮上
型ベルトコンベアのケーシング接続部構造である。
【0009】第2発明は、無端ベルトを筒状のケーシン
グに通し、該ケーシング下部の複数の給気孔から供給さ
れる空気により浮上させた状態で走行させる空気浮上型
ベルトコンベアにおいて、ベルト走行方向に連設された
前記ケーシング同士の対向する端面同士の間のベルト走
行位置に、ローラーを、該ローラーの上面をケーシング
内面より突出させて設けたことを特徴とする空気浮上型
ベルトコンベアのケーシング接続部構造である。
【0010】第3発明は、無端ベルトを筒状のケーシン
グに通し、該ケーシング下部の複数の給気孔から供給さ
れる空気により浮上させた状態で走行させる空気浮上型
ベルトコンベアにおいて、運転時における前記ケーシン
グの下向きの撓みに応じて、あらかじめ前記ケーシング
を上向きに湾曲させたことを特徴とする空気浮上型ベル
トコンベアのケーシング接続部構造である。
【0011】そして、上記第1発明、第2発明および第
3発明において、ベルト走行方向に連設された前記ケー
シングの端面同士の間に弾性パッドを嵌入し、該パッド
および両ケーシングの端部の外周をバンドで囲繞したこ
とが好ましい。
【0012】
【発明の実施の形態】本発明は、図5および図6に示す
例のような空気浮上型ベルトコンベアにおいて、内部に
キャリアベルト2またはリターンベルト3を浮上させて
通すケーシング8を、ベルト走行方向に連設した場合の
連接接続部構造である。図5では、無端ベルト1をヘッ
ドプーリー4とテイルプーリー5の間に巻張して走行さ
せ、両プーリー4および5の上側ではキャリアベルト
2、下側ではリターンベルト3とし、キャリアベルト2
およびリターンベルト3は、図6のように、幅方向に上
に凹となるように湾曲しており、ケーシング8内にて給
気孔9から供給される空気によって浮上させる。
【0013】なお図5において、キャリアベルト2をヘ
ッドプーリー4により方向転換してリターンベルト3と
するとき、およびリターンベルト3をテイルプーリー5
により方向転換してキャリアベルト2とするとき、図示
しないベルト反転手段により、両ベルト2,3とも幅方
向に上に凹となるように湾曲させている。
【0014】無端ベルト1の走行は、ヘッドプーリー4
とテールプーリー5の一方又は双方を回転駆動させて行
うことができ、また別に駆動プーリーを設けて行うこと
もできる。浮上用の空気は、図6の例ではコンベアに沿
って配管された給気管12から枝管11を経てヘッダ1
0に供給し、給気孔9からケーシング内に供給する。搬
送物14は、図5のように装入シュート6からキャリア
ベルト2上に供給し、排出シュート7から排出する。
【0015】本発明の第1発明の接続部構造の例を図1
に示す。ケーシング8,8が端面15を対向させて連設
され、両ケーシング8,8内を搬送物14を載せたキャ
リアベルト2が、給気孔9から供給される空気により浮
上し走行している。空気は、給気管12から枝管11お
よびヘッダ10を経て給気孔9から供給される。両ケー
シング8,8の間では、ケーシング8の支持構造などに
より、ヘッダ10は連続化できず端面15まで設けるこ
ともできない。このため、従来は接続部においてベルト
浮上用の空気供給量が低減し、ベルトがケーシング端部
に接触してベルト下面が損傷し、極端な場合は運転停止
に至るという問題が生じた。
【0016】そこで第1発明は、ケーシング8の給気孔
9を端面15に近付け、図1のように、ケーシング8,
8同士の対向する端面15,15に最も近い給気孔9,
9同士の間隔aを200mm以下とした。なお間隔aは連
接部の設備構造上、80mm以上とするのが好ましい。
【0017】このように端面15に接近させた給気孔9
から、キャリアベルト2に対し十分な空気量を供給する
には、ヘッダ10の端も端面15に近付けるのが望まし
く、本例では、ケーシング8端部の支持構造との関係か
ら図1のように傾斜させた。また図1の例のほか、リタ
ーンベルト3側のケーシング8の接続部にも、同様に第
1発明の構造を採用することができる。
【0018】第1発明の接続部構造により、キャリアベ
ルト2およびリターンベルト3は、ケーシング8の端部
に接触せず、走行抵抗を増大させることなく安定した搬
送を行うことができる。なおケーシング8の連接接続部
からの空気もれを抑制するため、図1のように、バンド
17を巻き付けて端面15,15の間を塞ぐのが望まし
い。
【0019】また第1発明において、図1のように、端
面15同士の間に弾性パッド16を嵌入し、弾性パッド
16および両ケーシング8,8の端部の外周をバンド1
7で囲繞するのが好ましい。弾性パッド16には樹脂、
ゴム等を採用することができる。この好ましい態様で
は、弾性パッド16が接続部におけるケーシング8の肉
厚分の空間を埋めて空気の漏洩を防止できるので、キャ
リアベルト2およびリターンベルト3の空気浮上効果が
接続部でも十分に維持でき、ケーシング8の端部に接触
せずより安定した搬送を行うことができる。
【0020】次に第2発明は、図2に示す例のように、
端面15同士の間のベルト走行位置にローラー18を設
けた。ローラー18の上面はケーシング8の内面より突
出させ、キャリアベルト2の下面と当接可能にしてい
る。ローラー18はキャリアベルト2に常時当接させる
必要はなく、運転時の振動などでキャリアベルト2が下
がった際にローラー18に当接して、ケーシング8に接
触しないようにしておけばよい。
【0021】ローラー18は、1個または2個以上の適
宜個数、軸をケーシング8に固定して設けることができ
る。図2のA−A矢視図を示すと、例えば図3のよう
に、ケーシング8の端部に1対のローラー支持部材19
を固設し、このローラー支持部材19にローラー18を
回転可能に取付ければよい。また図2および図3の例の
ほか、リターンベルト3側のケーシング8の接続部に
も、同様に第2発明の構造を採用することができる。
【0022】このような第2発明でも、キャリアベルト
2およびリターンベルト3は、ケーシング8の端部に接
触せず、走行抵抗を増大させることなく、安定した搬送
を行うことができる。特に第2発明では、ベルト2,3
の上下方向振動に対して、ケーシング8端部との接触回
避に顕著な効果が発揮される。
【0023】また第2発明においても、第1発明におけ
ると同様、ケーシング8の連接接続部からの空気もれを
抑制するため、図1のようにバンド17を巻き付けて端
面15,15の間を塞ぐのが望ましい。さらに、端面1
5同士の間のローラー18のない部分に弾性パッド16
を嵌入し、弾性パッド16および両ケーシング8,8の
端部の外周をバンド17で囲繞するのが好ましい。
【0024】次に第3発明は、運転時におけるケーシン
グ8の下向きの撓みに応じて、あらかじめケーシング8
を上向きに湾曲させておく。運転時、ケーシング8に
は、重力のほかベルト浮上の反作用による下向きの力が
かかる。連設接続部では支柱13で支持していることか
ら、図4の例のように、ケーシング8は支柱13の支持
部を支点として下向きに湾曲するような撓みHbが生じ
る傾向がある。
【0025】したがってこの撓みHbを相殺するよう
に、あらかじめケーシング8を上向きに湾曲させ、撓み
Haを生じさせておく。こうしておくことで運転時には
ケーシング8が直線状になり、接続部におけるベルト下
面の接触のおそれを回避することができる。
【0026】また第3発明においても、第1発明におけ
ると同様、ケーシング8の連接接続部からの空気もれを
抑制するため、図1のように、バンド17を巻き付けて
端面15,15の間を塞ぐのが望ましい。さらに、端面
15同士の間に弾性パッド16を嵌入し、弾性パッド1
6および両ケーシング8,8の端部の外周をバンド17
で囲繞するのが好ましい。
【0027】
【発明の効果】本発明装置によれば、1本のケーシング
の最大長さを超える搬送区間に空気浮上型ベルトコンベ
アを適用する際、ケーシングを連設した場合でも、連設
接続部でベルトがケーシング端部に接触し難く、ベルト
走行抵抗の増大が防止され、安定した運転が可能とな
る。さらに装置的にも複雑なものはなく、設備コスト、
運転コストが安価である。したがって、周囲の汚染や騒
音発生に対して有利な空気浮上型ベルトコンベアが長尺
化され、設備コスト、運転コストが安価で、環境調和型
コンベアの利用拡大に寄与する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明装置の例を示す断面図である。
【図2】本発明装置の別の例を示す断面図である。
【図3】本発明装置の別の例を示し、図2のA−A矢視
図である。
【図4】本発明装置の別の例を示す説明図である。
【図5】従来装置の例を示す説明図である。
【図6】従来装置の例を示す断面図である。
【符号の説明】
1…無端ベルト 2…キャリアベルト 3…リターンベルト 4…ヘッドプーリー 5…テイルプーリー 6…装入シュート 7…排出シュート 8…ケーシング 9…給気孔 10…ヘッダ 11…枝管 12…給気管 13…支柱 14…搬送物 15…端面 16…弾性パッド 17…バンド 18…ローラー 19…ローラー支持部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 樋口 彰司 大分市大字西ノ洲1番地 新日本製鐵株式 会社大分製鐵所内 Fターム(参考) 3F023 AA01 AB01 BA03 BB01 BC01

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 無端ベルトを筒状のケーシングに通し、
    該ケーシング下部の複数の給気孔から供給される空気に
    より浮上させた状態で走行させる空気浮上型ベルトコン
    ベアにおいて、ベルト走行方向に連設された前記ケーシ
    ング同士の対向する端面に最も近い給気孔同士の間隔が
    200mm以下であることを特徴とする空気浮上型ベルト
    コンベアのケーシング接続部構造。
  2. 【請求項2】 無端ベルトを筒状のケーシングに通し、
    該ケーシング下部の複数の給気孔から供給される空気に
    より浮上させた状態で走行させる空気浮上型ベルトコン
    ベアにおいて、ベルト走行方向に連設された前記ケーシ
    ング同士の対向する端面同士の間のベルト走行位置に、
    ローラーを、該ローラーの上面をケーシング内面より突
    出させて設けたことを特徴とする空気浮上型ベルトコン
    ベアのケーシング接続部構造。
  3. 【請求項3】 無端ベルトを筒状のケーシングに通し、
    該ケーシング下部の複数の給気孔から供給される空気に
    より浮上させた状態で走行させる空気浮上型ベルトコン
    ベアにおいて、運転時における前記ケーシングの下向き
    の撓みに応じて、あらかじめ前記ケーシングを上向きに
    湾曲させたことを特徴とする空気浮上型ベルトコンベア
    のケーシング接続部構造。
  4. 【請求項4】 ベルト走行方向に連設された前記ケーシ
    ングの端面同士の間に弾性パッドを嵌入し、該パッドお
    よび両ケーシングの端部の外周をバンドで囲繞したこと
    を特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の空
    気浮上型ベルトコンベアのケーシング接続部構造。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100952569B1 (ko) * 2003-07-23 2010-04-12 우베 고산 기카이 가부시키가이샤 부상식 벨트 컨베이어 장치
KR101066126B1 (ko) 2011-07-01 2011-09-20 주식회사 케이에스티 벨트의 탈부착이 용이한 타이밍 벨트 컨베이어

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100952569B1 (ko) * 2003-07-23 2010-04-12 우베 고산 기카이 가부시키가이샤 부상식 벨트 컨베이어 장치
KR101066126B1 (ko) 2011-07-01 2011-09-20 주식회사 케이에스티 벨트의 탈부착이 용이한 타이밍 벨트 컨베이어

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