JP2001151439A - エレべータ釣合い錘構造 - Google Patents

エレべータ釣合い錘構造

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JP2001151439A
JP2001151439A JP34169799A JP34169799A JP2001151439A JP 2001151439 A JP2001151439 A JP 2001151439A JP 34169799 A JP34169799 A JP 34169799A JP 34169799 A JP34169799 A JP 34169799A JP 2001151439 A JP2001151439 A JP 2001151439A
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JP
Japan
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guide device
counterweight
elevator
balancing weight
guide
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Pending
Application number
JP34169799A
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English (en)
Inventor
Kaoru Hirano
薫 平野
Minoru Onodera
実 小野寺
Katsuharu Shudo
克治 首藤
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/12Counterpoises

Landscapes

  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】ガイド装置およびガイド装置締結要素の大きさ
に制約を受けることなくガイドレール間隔を決定でき、
その結果、ガイドレール間隔を小さくできるエレべータ
の釣合い錘構造を提供する。 【解決手段】本発明のエレべータの釣合い錘構造は上記
目的を達成するために、釣合い錘の上部レールガイド装
置および上部レールガイド装置の締結要素の占有する領
域が釣合い錘枠に取り付けられた吊車の回転軸線より下
方にあり、かつ、その領域と吊車および吊車に巻きかけ
られた主ロープの占有する領域の水平投影が交錯する位
置にレールガイド装置を設置する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はエレべータの釣合い
錘構造に係り、特に、釣合い錘枠に吊車とレールガイド
装置を備えたエレべータの釣合い錘構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、レールガイド装置を持つエレべー
タの釣合い錘構造としては、実開昭52−28857号
公報の図4、図7があり、上部ガイド装置は吊車回転軸
線より上方に設置される構造となっていた。また、吊車
を持つエレべータの釣合い錘構造としては、実開昭63
−684号公報の図3があり、レールガイド装置と吊車
はそれぞれの占有する領域の水平投影が交錯しない位置
に設置されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の技術では、
吊車回転軸は釣合い錘枠の上梁に支持されており、レー
ルガイド装置は釣合い錘縦枠の上端、もしくは吊車回転
軸より上方の縦枠側面に設置する構造となっている為、
また、レールガイド装置が吊車回転軸より下方に設置さ
れた場合でもレールガイド装置と吊車はそれぞれの占有
する領域の水平投影が交錯しない位置に設置されていた
為、ガイドレール間隔は吊車、主ロープ、レールガイド
装置、レールガイド装置締結要素ならびに釣合い錘縦枠
の大きさにより制限を受けていた。
【0004】本発明の目的は、上部ガイド装置およびガ
イド装置締結要素を吊車回転軸線より下方に設置し、か
つ、釣合い錘の上部レールガイド装置および上部レール
ガイド装置の締結要素の占有する領域と吊車および吊車
に巻きかけられた主ロープの占有する領域の水平投影が
交錯する位置にガイド装置を設置することで、ガイド装
置およびガイド装置締結要素の大きさに制約を受けるこ
となくガイドレール間隔を決定でき、ガイドレール間隔
を小さくできるエレべータの釣合い錘構造を提供するも
のである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明のエレべータの釣
合い錘構造は上記目的を達成するために、釣合い錘の上
部レールガイド装置および上部レールガイド装置の締結
要素の占有する領域が釣合い錘枠に取り付けられた吊車
の回転軸線より下方にあり、かつ、その領域と吊車およ
び吊車に巻きかけられた主ロープの占有する領域の水平
投影が交錯する位置にレールガイド装置を設置する。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、図1から図4を用いて本発
明のエレべータの釣合い錘構造の実施例を説明する。
【0007】図1は従来の釣合い錘構造を示したもので
ある。釣合い錘1は釣合い錘枠2に取り付けられたガイ
ドローラ装置3によりガイドレール4に支持、案内され
ている。吊車5は釣合い錘枠2に支持された回転軸6を
持ち、主ロープ7が吊車5に巻きかけられている。ガイ
ドローラー装置3は吊車5および主ロープ7とガイドレ
ール4の間に設置されている為、左右のガイドレール4
の間隔は吊車5、主ロープ7、レールガイド装置3の大
きさの和を考慮したものとなっている。
【0008】図2〜図4に本発明の構造の一例を示す。
図2に示す構造ではガイドローラー装置3を吊車5の持
つ回転軸6より下方の釣合い錘枠2に設置することで、
吊車5および主ロープ7との接触を避けながら左右の配
置間隔を小さくすることが可能となり、従って、左右の
ガイドレール4の間隔を小さくすることが可能となる。
【0009】図3は図2のガイドレール4を除いた側面
図を示す。釣合い錘枠2の側面か少なくとも回転軸6よ
り下方の位置まで開いていることで、釣合い錘枠2の正
面幅を吊車5の直径近くまで小さくする時に釣合い錘枠
2と主ロープ7の接触を避けることが可能となり、結
果、左右のガイドレール4の間隔を小さくすることが可
能となる。
【0010】図4はガイドシュー装置を用いた場合を示
す。ガイドシュー装置8を釣合い錘枠2の回転軸6より
下方の側面に設置することで、ガイドシュー装置8およ
びガイドシュー締結要素9の吊車5および主ロープ7と
の接触を避けることが出来ることから左右のガイドレー
ル4の間隔を小さくすることが可能となる。
【0011】
【発明の効果】本発明のエレべータの釣合い錘構造はガ
イド装置およびガイド装置締結要素の大きさに制約を受
けることなくガイドレール間隔を決定でき、ガイドレー
ル間隔を小さくすることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の釣合い錘構造図。
【図2】ガイドローラ装置を持つ釣合い錘構造正面図。
【図3】図2の側面図。
【図4】ガイドシュー装置を持つ釣合い錘構造正面図。
【符号の説明】
1…釣合い錘全体、2…釣合い錘枠、3…ガイドローラ
装置、4…ガイドレール、5…吊車、6…回転軸、7…
主ロープ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 首藤 克治 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所昇降機グループ内 Fターム(参考) 3F306 AA07 DA15

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 エレべータの乗りかごと釣合い錘がそれ
    ぞれの持つ吊車を介して主ロープに吊下げられ、昇降路
    内のガイドレールに案内されながら昇降するエレべータ
    の釣合い錘構造において、釣合い錘の上部レールガイド
    装置および上部レールガイド装置の締結要素の占有する
    領域が釣合い錘枠に取り付けられた吊車の回転軸線より
    下方にあり、かつ、その領域と吊車および吊車に巻きか
    けられた主ロープの占有する領域の水平投影が交錯する
    ことを特徴としたエレべータ釣合い錘構造。
JP34169799A 1999-12-01 1999-12-01 エレべータ釣合い錘構造 Pending JP2001151439A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2011037581A (ja) * 2009-08-11 2011-02-24 Toshiba Elevator Co Ltd エレベータの釣合錘
CN104058319A (zh) * 2013-03-19 2014-09-24 通力股份公司 用于升降机的配重布置以及升降机
JPWO2021070318A1 (ja) * 2019-10-10 2021-04-15

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