JP2001147484A - ワイパー装置及びこのワイパー装置を用いた監視カメラ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 監視カメラ装置の窓部を拭く従来のワイパー
装置では、ブレードラバーを支持するワイパーアームと
窓部との間に設けた引っ張りバネがワイパーアームを窓
部方向に付勢する。また、この引っ張りバネを配置する
には、ワイパーアームと引っ張りバネとの間に引っ張り
バネの張力が発生する空間が必要となる。このため、ワ
イパーアームを窓部から所定長さ離す必要があり、ワイ
パーアームが反転位置で停止してもカメラの撮像範囲に
入る課題があった。 【解決手段】 ワイパーブレード１３ａを支持するワイ
パーバー４４はワイパーアーム連結軸５０に回動自在に
支持されている。また、ワイパーアーム連結軸５０とワ
イパーバー４４との間にトーションバネ１０ａを配置し
て、トーションバネ１０ａの付勢力によりワイパーバー
４４を窓部となる透光体４方向に付勢させる。これによ
り、ワイパーアーム７ａ又はワイパーバー４４と透光体
４との間を狭くでき、反転位置で停止したワイパーバー
４４がカメラ３の撮像範囲に入らなくて済む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は，ワイパー装置及
びこのワイパー装置を用いた監視カメラ装置に係わり、
特に監視カメラの視界を向上させるとともに、ワイパー
装置の回転軸の凍結を防止できるワイパー装置及びこの
ワイパー装置を用いた監視カメラ装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】図７は、例えば特開平８−２３４２７６
号公報に記載された従来の監視カメラ装置１の構成図で
あり、図７（Ａ）は斜視図、図７（Ｂ）は図７（Ａ）の
側面断面図である。図において、１は監視カメラ装置、
２はこの監視カメラ装置１の筐体となるカメラケース、
３はこのカメラケース２に収納され、被写体（図示せ
ず）を撮像して監視を行なうカメラ、４はカメラケース
２のカメラ３と対向する開口部に設けられ、被写体から
の光信号を透過する例えばガラス等により形成する透光
体である。また、５はワイパー駆動部、６はこのワイパ
ー駆動部５に接続されたワイパーアーム取付軸部、７は
ワイパーアーム、８はこのワイパーアーム７と一体に形
成し、ワイパーアーム７をワイパーアーム取付軸部６に
連結するためのワイパーアーム連結片、９はワイパーア
ーム取付軸部６とワイパーアーム連結片８を回動自在に
連結するワイパーアーム連結軸である。

【０００３】さらに、１０はワイパーアーム７を透光体
４方向に付勢する引っ張りバネであり、この引っ張りバ
ネ１０の一端はワイパーアーム側バネ取付け部１１に取
付けられ、他端はワイパーアーム取付軸部側バネ取付け
部１２に取付けられている。さらにまた、１３はワイパ
ーアーム７により支持されるワイパーブレードであり、
ワイパーブレード連結部１４と、ワイパーブレード１３
を回動自在に連結するワイパーブレード連結軸１５によ
り連結されている。また、ワイパーブレード１３には、
透光体４の摺動面となる外面に付着した雨滴や粉塵等を
拭き取るブレードラバー１６が取り付けられており、ワ
イパー駆動部５〜ブレードラバー１６によりワイパー装
置１７が構成されている。尚、１８はこのワイパー装置
１７が、摺動により透光体４の外面に付着した上記雨滴
や粉塵等を拭き取る摺動範囲を示している。

【０００４】また、図８は図７に示すワイパー装置１７
の動作説明図であり、図８（Ａ）は従来の監視カメラ装
置１の正面図、図８（Ｂ）はワイパー装置１７の摺動範
囲１８周辺の拡大図である。また、図９は図７に示すカ
メラ３が被写体を撮像するときの視野範囲２０と、ワイ
パー装置１７が透光体４を摺動する摺動範囲１８との関
係の説明図であり、図９（Ａ）は監視カメラ装置１の正
面図、図９（Ｂ）は図９（Ａ）の断面ＮーＮ矢示図であ
る。図において、１９はワイパーブレード連結軸１５を
係止するＥリングである。

【０００５】次に、この監視カメラ装置１の動作を図に
ついて説明する。ワイパー装置１７のワイパーブレード
１６は、引っ張りバネ１０により透光体４の方向に付勢
され、ブレードラバー１６を透光体４の外面に押圧す
る。これによりワイパー装置１７は、カメラ３が撮像す
る視野範囲２０の視界を確保するために、ワイパー駆動
部５の往復回転運動をワイパーアーム７を通してワイパ
ーブレード１３に伝達し、ブレードラバー１６が透光体
４の外面を摺動することで、この透光体４の外面に付着
した雨滴や粉塵等の障害物を拭き取る。この摺動範囲１
８は、ワイパー装置１７のワイパー駆動部５を中心に扇
状となる。

【０００６】そのため、図８に示すように、ワイパーア
ーム取付軸部１５を中心に、ワイパーブレード１３の外
径側の動作速度Ｖｏは、内径側の動作速度Ｖｉよりも速
くなる。これにより、ワイパー装置１７の往復回転運動
の反転位置において、ワイパーブレード１３が静止状態
から動作状態に移行するときにおける静止摩擦から動摩
擦に切り替わるタイミングは、ワイパーブレード１３の
上記外径側の方が速くなることで、ブレードラバー１６
がびびる、いわゆるスティックスリップ（Ｓｔｉｃｋ
Ｓｌｉｐ）現象が発生し、ワイパーブレード１３がワイ
パーブレード連結軸１５を中心として、内径側と外径側
が互いに反対方向に図示のＬ、またはＭのように揺動す
る。

【０００７】また、ワイパー装置１７が停止するときの
ワイパーアーム７は、このワイパー装置１７が往復回転
運動するときの反転位置に停止する。これにより、ワイ
パー装置１７が停止しているときのワイパーアーム７
は、カメラ３が被写体の撮像するときの障害にならない
ようにしている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来の監視カメラ装置
１は上記のような構成で動作しており、以下のような課
題があった。 （１）ワイパーブレード１３を透光体４方向に付勢する
手段として引っ張りバネ１０を用いており、ワイパーア
ーム７と透光体４との間には、引っ張りバネ１０の張力
を発生させる分の間隔が必要となる。これにより、ワイ
パーアーム７が透光体４から上記間隔分だけ外側へ突出
する。このため、ワイパー装置１７が往復回転運動の停
止位置にワイパーアーム７が存在するときでも、図９
（Ｂ）に示すようにワイパーアーム７がカメラ３の視野
範囲２０の中に入り、カメラ３が被写体を撮像するとき
の障害となる課題があった。

【０００９】（２）例えば、ブレードラバー１６の交換
等により、ワイパーアーム７を手前に引っ張り過ぎた後
に離すと、引っ張りバネ１０の張力によりワイパーブレ
ード１３が勢いよく透光体４と衝突し、透光体４または
ワイパーブレード１３が損傷する課題があった。

【００１０】（３）図７によれば、ワイパー駆動部５の
駆動力を伝達するワイパーアーム取付軸部６は、カメラ
ケース２から直接露出してワイパーアーム連結片８と連
結して回動している。このため、カメラケース２とワイ
パーアーム取付部６との間で凍結しやすく、凍結すると
ワイパーアーム取付軸部６が動かなくなり、ワイパー装
置１７が透光体４を拭けなくなる課題があった。

【００１１】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、第１の目的は、停止中のワイパ
ーアーム部分をカメラの撮像範囲外へ配置できるワイパ
ー装置を提供するものである。また、第２の目的は、ワ
イパーアームを手前に引っ張り過ぎないでも済むワイパ
ー装置を提供するものである。更に、第３の目的は、例
えば雪が降っても駆動軸周辺が凍結しにくいワイパー装
置を提供するものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明に係わるワイパ
ー装置は、摺動面の摺動範囲を往復摺動するブレードラ
バーと、上記ブレードラバーを保持するワイパーブレー
ドと、駆動部からの上記往復摺動の駆動力を伝達するワ
イパーアームと、上記ワイパーアームと回動自在に連結
して上記ワイパーブレードを支持するワイパーバーと、
上記摺動面からの距離を上記ワイパーアームと同一に配
置するとともに、該ワイパーアームを支点として上記ワ
イパーバーを摺動面方向に付勢するトーションバネとを
備えたものである。

【００１３】また、次の発明に係わるワイパー装置は、
ワイパーアームとワイパーバーとの間に該ワイパーバー
の回動とともに回動する回転軸を設け、該回動軸にトー
ションバネをからめて端部を上記ワイパーアームとワイ
パーバーに支持させて、上記ワイパーアームを支点とし
てワイパーバーを摺動面方向に付勢させるものである。

【００１４】また、次の発明に係わるワイパー装置は、
ワイパーアームのワイパーバーとの回動部近傍に摺動面
と反対方向への回動を抑止する回動抑止片を設けたもの
である。

【００１５】また、次の発明に係わるワイパー装置は、
ワイパーブレードの回動方向先で該ワイパーブレードと
当接して回動を抑止する回動抑止手段を設けたものであ
る。

【００１６】また、次の発明に係わるワイパー装置は、
装置の摺動面をワイパーブレードに往復摺動させるワイ
パー装置において、装置側面に配置され、該装置本体に
内蔵するワイパー駆動部からの駆動軸を受ける駆動軸軸
受部と、上記駆動軸軸受部より突出する駆動軸と連結し
て上記ワイパーブレードに往復摺動の駆動力を伝達する
ワイパーアームと、上記駆動軸軸受部のワイパーアーム
側に設け、該駆動軸軸受部の径よりも大きい軸受鍔部と
を備えたものである。

【００１７】更に、次の発明に係わる監視カメラ装置
は、被写体を撮像して監視するカメラと、このカメラの
レンズに対向し、上記被写体からの光を透過する透光体
と、この透光体の摺動面を摺動する上述のワイパー装置
とを備えたものである。

【００１８】

【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
一実施形態を図について説明する。図１はこの発明の実
施の形態１に示すワイパー装置及びこのワイパー装置を
用いた監視カメラ装置の正面図、図２は側面断面図であ
り、図７と同一符号は同一又は同等の機能を示し説明を
省略する。図において、１ａは監視カメラ装置、６ａは
ワイパーアーム取付軸、７ａはワイパーアーム、１０ａ
はトーションバネ、１３ａはワイパープレード、１６は
ブレードラバー、１７ａはワイパー装置、３０は取付軸
軸受部、３１は軸受鍔部、３２はワイパーアーム軸受
部、３３はワイパーアーム取付ネジ、３４は挿通孔、３
５はワッシャである。

【００１９】また、４１〜４３は回動抑止片、４４はワ
イパーバー、４６、４７はＥリング溝、４８はワイパー
ブレード連結軸、４９はＥリング溝である。また、５０
はワイパーアーム連結軸、５１はＥリング、５２はワイ
パーブレード軸受部、５３、５４はＥリング、５５、５
６はバネ端部である。また、図３は図１に示すワイパー
装置１７ａの動作説明図である。

【００２０】また、コ字状のワイパーバー４４は、一端
にＥリング溝４６、４７を設けたワイパーブレード連結
軸４８と、他端にＥリング溝４９を設けたワイパーアー
ム連結軸５０より構成する。また、ワイパーアーム７ａ
は、ワイパーアーム取付ネジ３３の挿通孔３４、ワイパ
ーアーム連結軸５０と連結するワイパーアーム軸受部３
２、及びワイパーアーム軸受部３２と連結したワイパー
バー４４の回動を抑止する回動抑止片４３より構成す
る。

【００２１】また、ワイパーアーム連結軸５０とワイパ
ーアーム軸受部３２の軸方向のずれは、Ｅリング溝４９
に取付けられたＥリング５１が係止される。また、ワイ
パーアーム取付軸６ａにはネジ穴（図示せず）が設けら
れ、ワイパーアーム７ａはワイパーアーム取付ネジ３３
によりワイパーアーム取付軸６ａに取付けられる。ま
た、ワイパーブレード１３ａは、透光体４の摺動面とな
る外面に付着した雨滴や粉塵等を拭き取るブレードラバ
ー１６、ワイパーブレード連結軸４８と連結するワイパ
ーブレード軸受部５２、及びワイパーブレード軸受部５
２と連結したワイパーバー４４の回動を抑止する回動抑
止片４１、４２により構成する。

【００２２】また、ワイパーブレード連結軸４８とワイ
パーブレード軸受部５２との軸方向のずれは、 Ｅリン
グ溝４６、４７の各々に取付けられたＥリング５３、５
４が係止する。また、トーションバネ１０ａはワイパー
バー４４を透光体４方向に付勢するバネであり、このト
ーションバネ１０ａのバネ端部５５にはワイパーアーム
７ａを傷付けないための曲げが設けられており、バネ端
部５６にはワイパーバー４４と連結するための連結曲げ
が設けられている。尚、トーションバネ１０ａはワイパ
ーアーム連結軸５０にからまって、ワイパーアーム７ａ
とワイパーバー４４により支持される。

【００２３】また、ワイパーアーム取付軸６ａは取付軸
軸受部３０によって軸受され、また取付軸軸受部３０の
端部には取付軸軸受部３０の径より大きい軸受鍔部３１
が設けられている。尚、カメラケース２と取付軸軸受部
３０とは溶接等により接合している。

【００２４】次に、動作を図について説明する。ワイパ
ー装置１７ａが透光体４に付着した雨滴や粉塵等を摺動
して拭き取る動作は図７および図８と同様であり、説明
を省略する。図１において、ワイパー装置１７ａは、図
７に示す引っ張りバネ１０の代わりに、トーションバネ
１０ａによりワイパーブレード１３ａをワイパーバー４
４を介し透光体４の方向へ付勢する。これにより、ワイ
パーアーム７ａと透光体４との間に図７に示すような引
っ張りバネ１０の張力を発生させるための間隔が不要と
なり、従来より狭くすることができる。

【００２５】これにより、ワイパーブレード１３ａ及び
ワイパーバー４４の透光体４からの高さを、図７に示す
ワイパーアーム７よりも低くできるため、ワイパー装置
１７ａが往復回転運動を行なうときの停止位置におい
て、カメラ３の視野範囲２０にワイパーブレード１３ａ
及びワイパーバー４４が入りにくくなる。つまり、ワイ
パー装置１７ａが停止中の状態では、カメラ３の視野範
囲２０にワイパーブレード１３ａ及びワイパーバー４４
が入らず良好な状態で被写体を撮像できるようになる。

【００２６】次に、回動抑止片４３の作用について説明
する。図３に示すように、ワイパーバー４４はワイパー
アーム軸受部３２に回動自在に取付けられている。例え
ば、ブレードラバー１６の交換等でワイパーアーム４４
を引っ張り上げる場合、もし回動抑止片４３がなければ
ワイパーバー４４はワイパーアーム７ａ本体に当接する
まで回動可能となり、トーションバネ１０ａの張力範囲
を大きくするためにバネの巻数を大幅に増やさなくては
ならない。

【００２７】また、ワイパーバー４４を大きく引っ張り
上げた状態で手を離したら、ブレードラバー１６が勢い
よく透光体４にぶつかることになり、ブレードラバー１
６又は透光体４を損傷する可能性がある。このため、ワ
イパーアーム７ａ側に回動抑止片４３を設けてワイパー
バー４４の回動範囲を抑止した。尚、図３に示す回動範
囲は透光体４の表面の汚れを拭き取るために手が入るだ
けの範囲を想定して設定している。

【００２８】これにより、ワイパーバー４４を大きく引
っ張り上げることがなくなり、ブレードラバー１６が勢
いよく透光体４にぶつからなくなるため、ブレードラバ
ー１６または透光体４を損傷しなくなり、信頼性が向上
する。また、トーションバネ１０ａの巻数もそれほど増
やさなくても済み、コストを低減できるワイパー装置を
提供できる。

【００２９】次に、回動抑止片４１及び４２の作用につ
いて説明する。図３に示すように、ワイパーブレード１
３ａはワイパーブレード連結軸４８に回動自在に取付け
られている。例えば、ブレードラバー１６の交換等でワ
イパーアーム４４を引っ張り上げる場合、もし回動抑止
片４１及び４２がない場合、ワイパーブレード１３ａは
３６０°回動自在となり、誤ってワイパーブレード軸受
部５２と透光体４とが接触して透光体４を傷付ける恐れ
がある。

【００３０】このため、ワイパーブレード１３ａにワイ
パーアーム４４と接触する回動抑止片４１及び４２を設
け、ワイパーブレード１３ａの回動範囲を図３に示すよ
うに抑止することで、ワイパーブレード軸受部５２と透
光体４とが接触して透光体４を傷付ける恐れがなくな
り、信頼性が向上したワイパー装置を提供することが出
来る。

【００３１】次に、ワイパーアーム取付軸６ａの軸受と
なる取付軸軸受部３０及び軸受鍔部３１の作用について
説明する。図７に示す構成では、ワイパーアーム取付軸
６がカメラケース２より露出してワイパーアーム連結片
８と連結している。このため、例えば雪が降るとカメラ
ケース２とワイパーアーム取付軸６との間に積もった雪
で凍結しやすく、ワイパー装置７が動かなくなることが
ある。これに対し、図１の構成では取付軸軸受部３０の
端部に取付軸軸受部３０の径より大きい軸受鍔部３１を
設けてワイパーアーム取付軸６ａを保護している。

【００３２】これにより、カメラケース２と取付軸軸受
部３０との間に積もった雪が凍結する場合、軸受鍔部３
１により雪・水等のワイパーアーム取付軸６への到達を
防止できるため、ワイパーアーム取付軸６ａとワイパー
アーム７ａとの間の凍結が発生しにくくなる。また、軸
受鍔部３１により雪・水等のワイパーアーム取付軸６へ
の到達を防止できることで取付軸軸受部３０の長さを短
くできるため、ワイパーアーム７ａ及びワイパーバー４
４の高さを低くできることでカメラ３の視野が良好にな
る。これにより、ワイパー装置７ａが寒冷地域において
も作動し、視界の良好な高い監視カメラ装置を提供でき
る。

【００３３】実施の形態２．図４は、この発明の実施の
形態２に示すワイパー装置のワイパーバー及びワイパー
ブレードの別例を示す説明図であり、図４（Ａ）が上面
図、図４（Ｂ）が側面図、図４（Ｃ）が動作説明図であ
る。また、図１と同一符号は同一又は同等の機能を示し
説明を省略する。また、図示しない箇所は図１と同一と
する。図において、１３ｂはワイパーブレード、４４ａ
はワイパーバー、４８ａはワイパーブレード連結軸、６
１は回動抑止ピン、６２はワイパーブレード連結軸４８
ａに設けたピン穴である。

【００３４】また、図示部分のワイパーバー４４ａは、
Ｅリング溝４６、４７とピン穴６２を設けたワイパーブ
レード連結軸４８ａより構成される。また、ワイパーブ
レード１３ｂは、透光体４の摺動面となる外面に付着し
た雨滴や粉塵等を拭き取るブレードラバー１６、ワイパ
ブレード連結軸４８ａと連結するワイパブレード軸受部
５２より構成される。また、ワイパーブレード連結軸４
８ａとワイパーブレード軸受部５２との軸方向のずれ
は、 Ｅリング溝４６、４７の各々に取付けられたＥリ
ング５３、５４により係止される。また、ワイパーブレ
ード連結軸４８ａに設けたピン穴６２には、回動抑止ピ
ン６１が挿入される。

【００３５】次に、回動抑止ピン６１の作用について説
明する。ワイパブレード１３ｂに回動抑止ピン６１がな
い場合、図１に示すワイパーブレード１３ａと同様に３
６０°回動自在となり、誤ってワイパーブレード軸受部
５２と透光体４とが接触して透光体４を傷つける恐れが
ある。このため、ワイパーブレード連結軸４８ｂに設け
たピン穴６２に回動抑止ピン６１を挿入して、図４
（Ｃ）に示すようにワイパーブレード１３ｂの回動を抑
止した。これにより、ワイパ−ブレード軸受部５２と透
光体４とが接触して透光体４を傷付ける恐れがなくな
り、信頼性が向上したワイパー装置を提供することが出
来る。

【００３６】実施の形態３．図５は、実施の形態３に示
すワイパー装置のワイパーバー及びワイパーブレードの
別例を示す説明図であり、図５（Ａ）が上面図、図５
（Ｂ）が側面図、図５（Ｃ）及び図５（Ｄ）が動作説明
図である。また、図１と同一符号は同一又は同等の機能
を示し説明を省略する。また、図示しない箇所は図１と
同一とする。図において、１３ｃはワイパーブレード、
４８ｂはワイパーブレード連結軸、７１はブロック材、
７２は貫通穴、７３はネジ穴、７４は回動抑止ネジであ
る。

【００３７】図４の構成では、ワイパーブレード連結軸
４８ａに設けたピン穴６２に回動抑止ピン６１を挿入し
て、ワイパーブレード１３ｂの回動を抑止している。し
かし、ワイパーブレード連結軸４８ａはワイパーバー４
４ａの端部を折り曲げて形成しており、ピン穴６２の位
置決めに精度を要する。これに対し、図５の構成ではワ
イパーブレード連結軸４８ｂにブロック材７１を取付
け、ブロック材７１に回動抑止ネジ７４を螺入してワイ
パブレード１３ｃの回動を抑止している。

【００３８】また、ワイパーブレード１３ｃは、透光体
４の摺動面となる外面に付着した雨滴や粉塵等を拭き取
るブレードラバー１６、ワイパーブレード連結軸４８ｂ
と連結するワイパーブレード軸受部５２より構成する。
また、ブロック材７１はワイパーブレード連結軸４８ｂ
を通す貫通穴７２とこの貫通穴７２に達するネジ穴７３
より構成する。また、回動抑止ネジ７４はブロック材７
１の貫通穴７２に通されたワイパブレード連結軸４８ｂ
と当接してブロック材７１を係止する。

【００３９】次に、ブロック材７１及び回動抑止ネジ７
４の作用について説明する。ワイパーブレード１３ｃに
ブロック材７１及び回動抑止ネジ７４がない場合、図１
に示すワイパーブレード１３ａと同様に３６０°回動自
在となり、誤ってワイパーブレード軸受部５２と透光体
４とが接触して透光体４を傷つける恐れがある。これに
対し、図５の構成では、ワイパーブレード軸受部５２及
びブロック材７１とを重ねてワイパーブレード連結軸４
８ｂに挿入し、ネジ穴７３に挿入した回動抑止ネジ７４
をワイパーブレード連結軸４８ｂと当接させてブロック
材７１を係止させた。

【００４０】これにより、ワイパーブレード連結軸４８
ｂに係止させたブロック材７１により、ワイパブレード
１３ｃの回動範囲を図５（Ｃ）に示すように抑止するこ
とで信頼性を向上させたワイパー装置を提供することが
出来る。また、ブロック材７１の貫通穴７２にワイパー
ブレード連結軸４８ｂを挿入した後、ブロック材７１を
固定することが可能であるため、ワイパブレード１３ｃ
の回動範囲を任意に調整することが可能である。尚、図
５（Ｄ）に回動抑止ネジ７４をゆるめた場合のブロック
材７１の回動範囲を示す。

【００４１】また、ブロック材７１の幅をワイパーブレ
ード軸受部５２と嵌合するような幅に設定すれば、ブロ
ック材７１をワイパーブレード連結軸４８ｂに回動抑止
ネジ７４により係止した場合、ワイパーブレード連結軸
４８ｂとワイパーブレード軸受部５２との軸方向のずれ
は、ブロック材７１により係止できるため、例えば図１
に示すようなＥリング５３、５４及びＥリング溝４６、
４７を削減することができ、工程を簡略化できる。更
に、ブロック材７１を金型で作成すると、簡単にブロッ
ク材７１を作成できる。

【００４２】実施の形態４．図６は、実施の形態４に示
すワイパー装置のワイパーバー及びワイパーブレードの
別例を示す説明図であり、図６（Ａ）が上面図、図６
（Ｂ）が側面図、図６（Ｃ）及び図６（Ｄ）が動作説明
図である。また、図１と同一符号は同一又は同等の機能
を示し説明を省略する。また、図示しない箇所は図１と
同一とする。図において、７１ａはブロック材である。

【００４３】図６に示すブロック材７１ａは、図５に示
すブロック材７１に較べて角部を面取りした点が相違す
る。これにより、ワイパーブレード１３ｃの回動範囲は
図６（Ｃ）のようになり、図５（Ｃ）に示す回動範囲よ
り広くなる。また、回動抑止ネジ７４をゆるめた場合の
ブロック材７１ａの回動範囲も図６（Ｄ）のようにな
り、図６（Ｃ）に示す回動範囲より広くなる。

【００４４】

【発明の効果】この発明によれば、ワイパー装置は、ブ
レードラバーが摺動面の摺動範囲を往復摺動し、ワイパ
ーブレードが上記ブレードラバーを保持し、ワイパーア
ームが駆動部からの上記往復摺動の駆動力を伝達し、ワ
イパーバーが上記ワイパーアームと回動自在に連結して
上記ワイパーブレードを支持し、上記摺動面からの距離
を上記ワイパーアームと同一に配置するトーションバネ
が該ワイパーアームを支点として上記ワイパーバーを摺
動面方向に付勢するので、ワイパーバーの摺動面からの
高さを低く設定できるため、反転位置においてカメラ装
置の視野範囲にワイパーバーが入りにくくなり、カメラ
装置の視野が良好になる効果がある。

【００４５】また、次の発明によれば、ワイパー装置
は、ワイパーアームとワイパーバーとの間に該ワイパー
バーの回動とともに回動する回転軸を設け、該回動軸に
トーションバネをからめて端部を上記ワイパーアームと
ワイパーバーに支持させて、上記ワイパーアームを支点
としてワイパーバーを摺動面方向に付勢させるので、ト
ーションバネにてワイパーバーを摺動面方向に付勢でき
る効果がある。

【００４６】また、次の発明によれば、ワイパー装置
は、ワイパーアームのワイパーバーとの回動部近傍に摺
動面と反対方向への回動を抑止する回動抑止片を設けた
ので、ワイパーバーの引っ張り過ぎを防止できる効果が
ある。

【００４７】また、次の発明によれば、ワイパー装置
は、ワイパーブレードの回動方向先で該ワイパーブレー
ドと当接して回動を抑止する回動抑止手段を設けたの
で、ワイパーブレードの反対面と摺動面との接触を防止
できる効果がある。

【００４８】また、次の発明によれば、ワイパー装置
は、装置側面に配置された駆動軸軸受部が該装置本体に
内蔵するワイパー駆動部からの駆動軸を受け、ワイパー
アームが上記駆動軸軸受部より突出する駆動軸と連結し
て上記ワイパーブレードに往復摺動の駆動力を伝達し、
上記駆動軸軸受部のワイパーアーム側に設けた軸受鍔部
が該駆動軸軸受部の径よりも大きいので、装置本体から
の水・雪等の上記駆動軸軸受部より突出する駆動軸への
到達を防止するため、監視カメラ本体からの駆動軸の長
さが短かいままに駆動軸の凍結を防止できる効果があ
る。

【００４９】更に、次の発明によれば、監視カメラ装置
は、被写体を撮像して監視するカメラと、このカメラの
レンズに対向し、上記被写体からの光を透過する透光体
と、この透光体の摺動面を摺動する上述のワイパー装置
とを備えたので、信頼性が向上する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１に示すワイパー装置
及びこのワイパー装置を用いた監視カメラ装置の正面図
である。

【図２】 この発明の実施の形態１に示すワイパー装置
及びこのワイパー装置を用いた監視カメラ装置の正面図
実施例１の側面断面図である。

【図３】 図１に示すワイパー装置１７ａの動作説明図
である。

【図４】 実施の形態２に示すワイパー装置のワイパー
バー及びワイパーブレードの別例を示す説明図であり、
図４（Ａ）が上面図、図４（Ｂ）が側面図、図４（Ｃ）
が動作説明図である。

【図５】 実施の形態３に示すワイパー装置のワイパー
バー及びワイパーブレードの別例を示す説明図であり、
図５（Ａ）が上面図、図５（Ｂ）が側面図、図５（Ｃ）
及び図５（Ｄ）が動作説明図である。

【図６】 実施の形態４に示すワイパー装置のワイパー
バー及びワイパーブレードの別例を示す説明図であり、
図６（Ａ）が上面図、図６（Ｂ）が側面図、図６（Ｃ）
及び図６（Ｄ）が動作説明図である。

【図７】 従来の監視カメラ装置１の構成図であり、図
７（Ａ）は斜視図、図７（Ｂ）は図７（Ａ）の側面断面
図である。

【図８】 図７に示すワイパー装置の動作説明図であ
り、図８（Ａ）は従来の監視カメラ装置の正面図、図８
（Ｂ）はワイパー装置の摺動範囲周辺の拡大図である。

【図９】 図７に示すカメラが被写体を撮像するときの
視野範囲と、ワイパー装置が透光体を摺動する摺動範囲
との関係の説明図であり、図９（Ａ）は監視カメラ装置
の正面図、図９（Ｂ）は図９（Ａ）の断面ＮーＮ矢示図
である。

【符号の説明】

１ａ 監視カメラ装置 ６ａ ワイパーアーム取付軸 ７ａ ワイパーアーム １０ａ トーションバネ １３ａ〜１３ｃ ワイパープレード １６ ブレードラバー １７ａ ワイパー装置 ３０ 取付軸軸受部 ３１ 軸受鍔部 ３２ ワイパーアーム軸受部 ３３ ワイパーアーム取付ネジ ３４ 挿通孔 ３５ ワッシャ ４１〜４３ 回動抑止片 ４４、４４ａ ワイパーバー ４６、４７ Ｅリング溝 ４８、４８ａ、４８ｂ ワイパーブレード連結軸 ４９ Ｅリング溝 ５０ ワイパーアーム連結軸 ５１ Ｅリング ５２ ワイパーブレード軸受部 ５３、５４ Ｅリング ５５、５６ バネ端部 ６１ 回動抑止ピン ６２ ピン穴 ７１、７１ａ ブロック材 ７２ 貫通穴 ７３ ネジ穴 ７４ 回動抑止ネジ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 久保田 敏也 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 2H105 DD07 EE06 EE08 EE35 3D025 AA04 AC01 AD09 AD11 AE03 AE21 AE22 AE26

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 摺動面の摺動範囲を往復摺動するブレー
   ドラバーと、 上記ブレードラバーを保持するワイパーブレードと、 駆動部からの上記往復摺動の駆動力を伝達するワイパー
   アームと、 上記ワイパーアームと回動自在に連結して上記ワイパー
   ブレードを支持するワイパーバーと、 上記摺動面からの距離を上記ワイパーアームと同一に配
   置するとともに、該ワイパーアームを支点として上記ワ
   イパーバーを摺動面方向に付勢するトーションバネとを
   備えたことを特徴とするワイパー装置。
2. 【請求項２】 ワイパーアームとワイパーバーとの間に
   該ワイパーバーの回動とともに回動する回転軸を設け、 該回動軸にトーションバネをからめて端部を上記ワイパ
   ーアームとワイパーバーに支持させて、上記ワイパーア
   ームを支点としてワイパーバーを摺動面方向に付勢させ
   ることを特徴とする請求項第１項に記載のワイパー装
   置。
3. 【請求項３】 ワイパーアームのワイパーバーとの回動
   部近傍に摺動面と反対方向への回動を抑止する回動抑止
   片を設けたことを特徴とする請求項第１項乃至第２項の
   何れかに記載のワイパー装置。
4. 【請求項４】 ワイパーブレードの回動方向先で該ワイ
   パーブレードと当接して回動を抑止する回動抑止手段を
   設けたことを特徴とする請求項第１項乃至第３項の何れ
   かに記載のワイパー装置。
5. 【請求項５】 装置の摺動面をワイパーブレードに往復
   摺動させるワイパー装置において、 装置側面に配置され、該装置本体に内蔵するワイパー駆
   動部からの駆動軸を受ける駆動軸軸受部と、 上記駆動軸軸受部より突出する駆動軸と連結して上記ワ
   イパーブレードに往復摺動の駆動力を伝達するワイパー
   アームと、 上記駆動軸軸受部のワイパーアーム側に設け、該駆動軸
   軸受部の径よりも大きい軸受鍔部とを備えたことを特徴
   とするワイパー装置。
6. 【請求項６】 被写体を撮像して監視するカメラと、 このカメラのレンズに対向し、上記被写体からの光を透
   過する透光体と、 この透光体の摺動面を摺動する請求項第１項乃至第５項
   の何れかのワイパー装置とを備えたことを特徴とする監
   視カメラ装置。