JP2001130418A - ステアリングコラムの操作レバー回動規制装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 チルト・テレスコタイプのステアリング装置
に関するもの、可動ブラケットを固定ブラケットにて締
めつける前後方向に設けた２本の締付固定ボルトの締め
つけ具合を同等にすること。 【解決手段】 ステアリングコラムを装着した可動ブラ
ケット２が固定ブラケット１に前後二組の挿通孔Ａ，Ａ
と２本の締付固定ボルト５，５とを介して前後，上下方
向に移動自在に設けられること。前記両締付固定ボルト
５，５にはそれぞれアーム部材６，６が螺合され、両ア
ーム部材６，６は連接部材７にて連結され、前記アーム
部材６，６側と連接部材７側との何れか一方に形成され
た回動角度規制部８にて前記両アーム部材６，６の回動
角度の範囲を規制し、前記両アーム部材６，６のいずれ
か一方は操作レバー９を設けてなること。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、チルト・テレスコ
タイプのステアリング装置に関するもの、可動ブラケッ
トを固定ブラケットにて締め付ける前後方向に設けた２
本の締付固定ボルトの締め付け具合を同等にすることが
できるステアリングコラムの操作レバー回動規制装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】ステアリングコラムの位置調整装置とし
て、ハンドル位置を運転者の体格に合わせて上下方向の
適正高さに調整する装置がある。この装置は、まずハン
ドルが装着されたステアリングシャフトが回転自在に支
持されたステアリングコラムと、該ステアリングコラム
が可動ブラケット２に固着支持されている。

【０００３】そして、固定ブラケットが車体の所定箇所
に取付固定される。その可動ブラケットと、該可動ブラ
ケットを挟持する固定ブラケットには、縦方向及び横方
向に伸びる長孔がそれぞれ形成され、該長孔が交差する
ようにして固定ブラケットに可動ブラケットが組み込ま
る。

【０００４】それらの可動ブラケットと固定ブラケット
に形成された長孔にて構成される挿通孔に締付固定ボル
トが挿通され、その締付固定ボルトの螺子部に固定ブラ
ケットの外側面より操作レバーを配置し、その締付固定
ボルトの螺子部と操作レバーとを螺合させる。

【０００５】これによって、操作レバーの回動操作によ
り、締付固定ボルトと操作レバーに締付力が生じて、前
記可動ブラケットが固定ブラケットにより幅方向に挟持
固定されることにより、可動ブラケットが固定ブラケッ
トに対して適正な位置調整が行われる。

【０００６】ところで前記操作レバーは、固定ブラケッ
トによる可動ブラケットへの締付、又は締付を解除して
緩める等の操作に際して、前記操作レバーの締付け過ぎ
の場合には、固定ブラケットと可動ブラケットとがロッ
ク状態になって、操作レバーの回動操作が容易に行うこ
とができなくなって、ハンドル位置を調整する際、大変
大きな力が必要になり、簡単に操作することができなく
なるおそれがある。

【０００７】また、前記操作レバーの締付解除において
緩め過ぎの場合には、固定ブラケットに対して可動ブラ
ケットが全く支持されず、運転者がチルト・テレスコ調
整を行う場合に、ハンドル及びステアリングシャフト等
の重量が大きくかかり、運転者に重量的な負担を掛けて
しまい、その結果，チルト・テレスコ調整が極めて面倒
且つ大変な作業となってしまう。

【０００８】このような不都合な事態を防止するために
前記操作レバーの回動角度を適正な範囲に規制し、その
回動操作範囲を常時，一定となるように定める機構が存
在している。

【０００９】たとえば、運転者にとってハンドルの適正
高さ位置に対して、その操作レバーの締付位置を常時同
じ位置となるように、可動ブラケットに突起状，突出部
材状等のレバーストッパーを設けてたものが存在する。
これは、実公平１−３２６１１号に記載されたものであ
って、前記レバーストッパーに操作レバーが回動操作に
より当接し、その回動範囲（角度）が規制されるもので
ある。

【００１０】また、ステアリングコラムの軸方向に沿っ
て、その前後２箇所において前記固定ブラケットと可動
ブラケットに挿通孔が形成され、締付固定ボルトの螺子
部と螺合する操作レバー及び連接部材を介して操作レバ
ーと連動するもう一つのレバー部材とを設けてチルト・
テレスコの調整による位置設定を前記２箇所の挿通孔と
２本の締付固定ボルトにより締付固定するものが、実公
昭５９−４３１６８号に示されている。

【００１１】このように、前後２箇所の挿通孔と２本の
締付固定ボルトによる構成にすると、設定状態は極めて
安定したものにすることができる。しかし、その反面、
２本の締付固定ボルトの締付力にバラツキがあると適正
な締付作業及び緩め作業のいずれも行うことができな
い。ところが、実公昭５９−４３１６８号には、操作レ
バー又は連接部材を介して連結しているレバーの回動操
作を規制するストッパーは示されていない。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】まず、実公昭５９−４
３１６８号に記載されているように、２箇所の挿通孔に
２本の締付固定ボルトをそれぞれ設けて、そのボルトに
螺合する操作レバーと、その操作レバーから連接部材を
介して連動するレバー部材を設けて、上下方向に位置調
整されるステアリングコラムの支持装置は、十分なる支
持剛性を得ることができる。

【００１３】しかし、その文献において、操作レバー及
び連接部材を介して連結されているレバー部材の操作範
囲を規制するものが示されていないことから、操作レバ
ーの締付過ぎにより、操作レバーがロックして容易にレ
バーの回動操作が出来なくなるおそれがある。また、操
作レバーを緩め過ぎて、操作レバーの位置が手前から遠
く離れた位置になって、レバーの回動操作がしずらくな
る。

【００１４】従来技術として示された図面の可動ブラケ
ットに設けたストッパーは、ステアリングコラムに対し
てレバーの締付位置が相対的に安定し、その上下方向へ
移動する限られた範囲において、レバーとストッパーと
の当接が可能である。また、固定ブラケットにストッパ
ーを設けた場合、ステアリングコラムの調整位置に対し
てレバーの位置により締付位置、解除位置が変わってし
まうので、適宜位置にストッパーを設けることが難し
い。

【００１５】また、先に出願人が提出した特願平１０─
１２１３１８号のステアリングコラムの位置調整装置の
ように上下・前後と斜め方向と調整範囲が拡大したもの
は、その移動を妨げない範囲にストッパーを設けなけれ
ばならない。また、可動ブラケットにストッパーを設け
ようとすると、可動ブラケットの移動範囲も大きいの
で、レバーとの適宜位置で当接させることができるスト
ッパーを設けることが困難である。

【００１６】

【課題を解決するための手段】そこで、発明者は上記課
題を解決すべく鋭意，研究を重ねた結果、本発明を、ス
テアリングコラムを装着した可動ブラケットが固定ブラ
ケットに前後２組の挿通孔と２本の締付固定ボルトとを
介して前後，上下方向に移動自在に設けられ、前記両締
付固定ボルトにはそれぞれアーム部材が螺合され、両ア
ーム部材は連接部材にて連結され、前記アーム部材側と
連接部材側との何れか一方に形成された回動角度規制部
にて前記両アーム部材の回動角度の範囲を規制し、前記
両アーム部材のいずれか一方は操作レバーを設けてなる
ステアリングコラムの操作レバー回動規制装置としたこ
とにより、２箇所の挿通孔と、それぞれに挿通する２本
の締付固定ボルトによる固定ブラケットと可動ブラケッ
トとの締付固定による支持を行うものであり、前記連接
部材を介して連動するアームを有する操作レバーの締付
位置、解除装置を固定ブラケットに対する可動ブラケッ
トの移動位置に関係なく適宜位置で安定させることがで
きるストッパー機構を有するステアリングコラムの位置
調整を提供することができ、上記課題を解決したもので
ある。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。まず、固定ブラケット１と可動ブラ
ケット２とから構成され、固定ブラケット１は車体の所
定位置に固定され、可動ブラケット２は、固定ブラケッ
ト１に支持される〔図１（Ａ），（Ｂ）参照〕。そし
て、固定ブラケット１と可動ブラケット２とから構成さ
れるブラケットの幅方向両側に挿通孔Ａからなるステア
リングハンドル位置調整部が構成される。

【００１８】その固定ブラケット１は、左右一対の支持
側板１ａと取付板部１ｂとから構成されている〔図３
（Ａ）参照〕。そして、支持側板１ａ，１ａ同士が平行
に対向され、該支持側板１ａ，１ａの上端に略平坦状の
取付板部１ｂ，１ｂが形成され、前記支持側板１ａ，１
ａの下端に両支持側板１ａ，１ａを平行且つ対向するよ
うにして連結板１ｃにより連結されている。

【００１９】その車内の所定位置に固着される両取付板
部１ｂ，１ｂは、車内の所定位置にカプセル部材１５，
１５，…等を介して装着され、衝突等の衝撃発生時にの
み取付位置に対して抵抗を受けつつ摺動しながら衝撃エ
ネルギーを吸収し、衝撃を和らげて運転者を事故から保
護する構造となっている〔図１（Ａ），（Ｂ）及び図２
等参照〕。

【００２０】その可動ブラケット２は、前記固定ブラケ
ット１の両支持側板１ａ，１ａ間に装着される。その可
動ブラケット２は、コラム支持部材２ａと可動支持部材
２ｂとから構成されている。コラム支持部材２ａは、ス
テアリングコラムを支持固定する役目をなす部材であ
り、また可動支持部材２ｂは前記コラム支持部材２ａを
支持固着し、前記固定ブラケット１に適宜に位置調整可
能に装着されるものである〔図２（Ｂ）参照〕。

【００２１】次に、挿通孔Ａの構成は、前記固定ブラケ
ット１及び可動ブラケット２にチルト動作と，テレスコ
動作を行なうための縦長孔３と横長孔４がそれぞれ形成
されたものである。その縦長孔３は、主にチルト調整を
行なう役目をなし、横長孔４は、主にテレスコ調整を行
なう役目をなすものである。その挿通孔Ａ，Ａによりス
テアリングハンドル１７の回転操作面の傾斜調整を行な
うことができる。

【００２２】前記挿通孔Ａは、縦長孔３と横長孔４との
交差する部位のことを示すものである。そして、前記固
定ブラケット１には両支持側板１ａ，１ａに貫通して左
右一対の縦長孔３を構成し、該縦長孔３が固定ブラケッ
ト１の前後方向（ステアリングコラムの軸方向に等し
い）に沿って２組の形成されている〔図３（Ａ）参
照〕。同様に、可動ブラケット２の可動支持部材２ｂを
構成する両可動支持側部２ｂ ₁ ，２ｂ₁ には、幅方向に
貫通して左右一対をなす横長孔４を構成し、該横長孔４
が可動支持部材２ｂの前後方向に沿って２組形成されて
いる〔図３（Ｂ）参照〕。

【００２３】そして、可動ブラケット２の可動支持部材
２ｂの両可動支持側部２ｂ₁ ，２ｂ ₁ が固定ブラケット
１の両支持側板１ａ，１ａにより挟持状態となるように
組付けられ、前記縦長孔３と横長孔４とを略十字状に交
差させて挿通孔Ａ，Ａが構成され、該挿通孔Ａ，Ａに締
付固定ボルト５，５が挿通される。

【００２４】その締付固定ボルト５と後述するアーム部
材６の内螺子部６ａとの螺合による締め付け力により可
動ブラケット２の可動支持部材２ｂが固定ブラケット１
の支持側板１ａに押圧固定される〔図１（Ｂ）及び図２
（Ｂ）等参照〕。２つの締付固定ボルト５のうちの一方
には、アーム部材６が装着され、該アーム部材６の回動
により締付固定ボルト５が回転し、固定ブラケット１と
可動ブラケット２との締付及び解除を行なうことができ
る。

【００２５】前述したように、縦長孔３は、固定ブラケ
ット１の両支持側板１ａ，１ａに形成され、横長孔４
は、可動ブラケット２の可動支持部材２ｂ，２ｂに形成
されるが、上記と反対に、前記縦長孔３が可動ブラケッ
ト２側に形成され、前記横長孔４が固定ブラケット１側
に形成されるものであってもかまわない。

【００２６】そして、可動ブラケット２は、固定ブラケ
ット１に対して縦長孔３の長手方向に沿って移動するこ
とでチルト動作が行なわれ、横長孔４の長手方向に沿っ
て移動することでテレスコ動作を行うことができる。そ
して、所望のチルト・テレスコ位置にてステアリングハ
ンドル１７の位置が設定された状態で締付固定ボルト５
を締め付けることによりチルト・テレスコ位置を強固に
固定することができる。

【００２７】アーム部材６は、締付固定ボルトの螺子部
から放射方向に延出した平板状の回動部材である〔図１
（Ｂ），図４（Ｃ）等参照〕。そのアーム部材６は、締
付固定ボルト５の螺子部５ａに螺合する内螺子部６ａが
形成されている。該内螺子部６ａは、前記螺子部５ａと
螺合し、そのアーム部材６の回動動作により、締付固定
ボルト５のボルト頭部５ｂとアーム部材６とが固定ブラ
ケット１の支持側板１ａ，１ａを押圧し、固定ブラケッ
ト１が可動ブラケット２を挟持固定することができる。

【００２８】また、アーム部材６には、前記内螺子部６
ａから所定間隔をおいて、枢支部６ｂが形成されてい
る。該枢支部６ｂは、後述する連接部材７が枢着する部
位である。その連接部材７は、平板状の細長状とした軸
状をなし、その両軸端には前記枢支部６ｂと枢着する枢
支端７ａ，７ａが形成されている。その連接部材７の両
枢支端７ａ，７ａは、両アーム部材６，６の枢支部６
ｂ，６ｂにピン部材等を介して枢支連結されている〔図
１（Ａ），図４（Ｂ）等参照〕。

【００２９】両アーム部材６，６と連接部材７により、
リンク機構を構成するもので、両アーム部材６，６は、
連接部材７を介して常時同方向に回動するように連動
し、同等の回転角度で回動運動する。従って、連接部材
７は、両アーム部材６，６が常時，平行である状態で連
結される。そのアーム部材６，６のいずれか一方には操
作レバー９が装着されている。具体的には、アーム部材
６と操作レバー９とは一体的に形成されている〔図１
（Ａ），（Ｂ）及び図６（Ａ），（Ｂ）参照〕。

【００３０】また、その連接部材７又はアーム部材６，
６の少なくともいずれか一方には回動角度規制部８が形
成されている。該回動角度規制部８は、アーム部材６，
６の回動角度の範囲を規制するものである。その回動角
度規制部８の具体例としては、前記連接部材７に形成さ
れたもので、その長手方向に沿って幅方向一端が屈曲形
成されたものである〔図４（Ｂ）及び図５（Ａ），
（Ｂ）参照〕。

【００３１】また、回動角度規制部８は、連接部材７の
長手方向の全長にわたって形成されるものではなく、連
接部材７の長手方向両端箇所では回動角度規制部８は形
成されていない。該回動角度規制部８は、前記両アーム
部材６，６が回動して所定角度に達したときに回動角度
規制部８の端部がアーム部材６，６に当接し、それ以上
には回動することができないようになっている。その回
動角度規制部８の長さは、アーム部材６，６の回動角度
の範囲に基づいて決定されるものである。

【００３２】回動角度規制部８の第２実施例としては、
連接部材７の長手方向両端箇所を切欠いて、その部分を
切り起こして突起形状のものを形成したものである〔図
７（Ａ），（Ｂ）参照〕。両アーム部材６，６にはその
突起形状とした回動角度規制部８が当接するものであ
る。

【００３３】次に、回動角度規制部８の第３実施例とし
ては、連接部材７の長手方向に沿って略中間箇所を断面
略凸状となるように屈曲形成されたものである（図８参
照）。該実施例における回動角度規制部８は、その凸状
の屈曲部の長手方向の端部が前記アーム部材６，６に当
接して回動角度を所定の範囲に規制するものである。

【００３４】前記回動角度規制部８は、アーム部材６，
６との距離に応じて、その回動角度規制部８の長さ又は
間隔が決定され、両アーム部材６，６に、その締付位置
と，解除位置の２つの位置で回動角度規制部８が当接す
る。該回動角度規制部８は、両アーム部材６，６の操作
レバーの締付位置・解除位置を定める役目をなしてい
る。

【００３５】次に、回動角度規制部８が両アーム部材
６，６側に形成される実施例も存在する。該実施例で
は、各アーム部材６の幅方向の一方側に回動角度規制部
８が形成されており、且つ両アーム部材６，６の相互に
相手側に近接する側に回動角度規制部８がそれぞれ形成
されている〔図９（Ａ），（Ｂ）及び図１０（Ａ），
（Ｂ）参照〕。該実施例では、連接部材７には、回動角
度規制部８は形成されず、連接部材７を介して両アーム
部材６，６が所定角度以上に回動したときに両アーム部
材６，６に形成された回動角度規制部８が連接部材７に
当接するものである〔図１１（Ａ），（Ｂ）参照〕。

【００３６】前記両アーム部材６，６のいずれか一方に
は、操作レバー９が装着され、運転者は、その操作レバ
ー９を回動操作することで、アーム部材６，６と締付固
定ボルト５，５との締付及び締付解除を行うものであ
る。具体的には、操作レバー９とアーム部材６とが一体
的に形成されることが多いが、操作レバー９とアーム部
材６とを溶接等の固着手段とすることもある。また、操
作レバー９はステアリングコラムの軸方向において後方
側のアーム部材６に装着されることが多いが、前方側の
アーム部材６に装着されてもよい。

【００３７】操作レバー９の締付位置・解除位置は、操
作レバー９と両アーム部材６，６の配置によって、連接
部材７の回動角度規制部８との当接が異なる。例えば、
操作レバー９をレバー操作部の位置に対して奥側の締付
固定ボルト５，５に螺合し、その操作レバー９から連接
部材を介してアームを手前側の締付固定ボルト５，５に
螺合する実施例の場合、操作レバー９締付位置の時は、
連接部材の回動角度規制部８は、操作レバー９と当接
し、操作レバー９の締付を緩める解除位置の時は、連接
部材の回動角度規制部８はアーム部材６，６と当接す
る。

【００３８】

【発明の効果】請求項１の発明においては、ステアリン
グコラムを装着した可動ブラケット２が固定ブラケット
１に前後２組の挿通孔Ａ，Ａと２本の締付固定ボルト
５，５とを介して前後，上下方向に移動自在に設けら
れ、前記両締付固定ボルト５，５にはそれぞれアーム部
材６，６が螺合され、両アーム部材６，６は連接部材７
にて連結され、前記アーム部材６，６側と連接部材７側
との何れか一方に形成された回動角度規制部８にて前記
両アーム部材６，６の回動角度の範囲を規制し、前記両
アーム部材６，６のいずれか一方は操作レバー９を設け
てなるステアリングコラムの操作レバー回動規制装置と
したことにより、２本の締付固定ボルト５，５で支持固
定するタイプで、ステアリングコラム１６の調整位置に
対して、操作レバー９の位置を相対的に安定させ、且つ
締付位置，解除位置の規制をアーム部材６，６又は連接
部材７のいずれか一方に設けたので、ブラケット側に突
出させたストッパーを設けることがなく、ブラケット形
状が簡易化でき、且つブラケットを大型化することな
く、装置のスペースの拡大させることなく、コンパクト
にすることができる。

【００３９】次に、請求項２の発明は、固定ブラケット
１と、ステアリングコラムを装着した可動ブラケット２
と、前記固定ブラケット１と可動ブラケット２にそれぞ
れ形成した横長孔４と縦長孔３とから構成される前後２
組の挿通孔Ａ，Ａと、該挿通孔Ａ，Ａに挿通する２本の
締付固定ボルト５，５と、両締付固定ボルト５にそれぞ
れ螺合するアーム部材６，６と、両アーム部材６，６に
連結し，両アーム部材６，６を連動させる連接部材７
と、前記アーム部材６，６側と連接部材７側との何れか
一方に設けられ，且つ前記両アーム部材６，６の回動角
度の範囲を規制する回動角度規制部８と、前記両アーム
部材６，６のいずれか一方に設けた操作レバー９とから
なるステアリングコラムの操作レバー回動規制装置とし
たことにより、操作レバー９の回動操作による締付過ぎ
や、緩め過ぎを防止し、その固定ブラケット１に対して
可動ブラケット２が移動してもアーム部材６，６と連接
部材７との回動範囲を略一定にすることができるし、さ
らに装置を簡単なるものとし、製造を効率に的に行うこ
とができる。

【００４０】上記効果を詳述すると、ステアリングコラ
ム１６の位置調整装置において、２本の締付固定ボルト
５，５で支持固定するもので、ステアリングコラム１６
の調整位置に対して操作レバー９の位置を相対的に安定
させ、且つ締付位置，解除位置の回動角度規制部８をア
ーム部材６，６又は連接部材７のいずれか一方に設けた
ので、従来タイプのようにブラケット側に突出させたス
トッパーを設けることがなく、ブラケット形状が簡易化
できる。また、前記ブラケットを大型化することなく、
装置のスペースの拡大することなくコンパクトな装置に
することができる。

【００４１】また、従来のブラケットにアーム部材用の
ストッパーを形成したものでは、チルト・テレスコごと
に可動ブラケットが移動し、アーム部材とストッパーと
の当接位置が変化してしまい、従って締付固定ボルトの
締付力に変化が生じてしまうが、本発明ではアーム部材
６，６と連接部材７のいずれか一方に回動角度規制部８
を形成しており、アーム部材６，６と連接部材７とがと
もに移動することにより、ブラケットに形成されたスト
ッパーのように、当接位置がそれほど大きく変化するこ
とがなく、その影響を受けにくいものにすることができ
る〔図１３（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）参照〕。

【００４２】次に、ブラケットにストッパーを突出させ
て設けた従来タイプとは異なり、ステアリングコラム１
６の位置調整範囲が大きい場合であっても、その移動ス
ペースに関係なく容易に回動角度規制部８を設けること
ができる。さらに、両アーム部材６，６と連接部材７の
いずれか一方に回動角度規制部８を設けることで、両ア
ーム部材６，６又は連接部材７に対してプレス加工，切
削加工等による成形加工にて容易に形成することができ
るものであり、また両アーム部材６，６との作動範囲か
ら外へ出ることもないので、そのためのスペースも必要
なく、省スペースが図られ、装置の大型化が防ぐことが
出来る。

【００４３】次に、請求項３の発明は、請求項１又は２
において、前記回動角度規制部８は連接部材７側に形成
してなるステアリングコラムの操作レバー回動規制装置
としたことにより連接部材７側にのみ回動角度規制部８
を形成すればよく、連接部材７のみの一つの部材に回動
角度規制部８を形成するのみでよく、従って極めて簡単
なる装置にて、アーム部材６，６の回動角度の範囲の規
制を行うことができる。

【００４４】次に、請求項４の発明は、請求項１又は２
において、前記回動角度規制部８は、いずれか一方のア
ーム部材６側に形成してなるステアリングコラムの操作
レバー回動規制装置としたことにより、アーム部材６，
６側に回動角度規制部８を形成するもので簡単なる装置
にて、アーム部材６，６の回動角度の範囲の規制を行う
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）は本発明の一部切除した側面図 （Ｂ）は本発明の一部切除した平面図

【図２】（Ａ）は本発明の使用状態を示す側面図 （Ｂ）は本発明の使用状態を示す縦断正面図

【図３】（Ａ）は固定ブラケットの斜視図 （Ｂ）は可動ブラケットの斜視図

【図４】（Ａ）は第１実施例の連接部材を備えた本発明
の要部斜視図 （Ｂ）は（Ａ）のＸ₁ −Ｘ₁ 矢視断面図 （Ｃ）はアーム部材の一部切除した斜視図

【図５】（Ａ）は第２実施例の連接部材の斜視図 （Ｂ）は（Ａ）のＸ₂ −Ｘ₂ 矢視断面図

【図６】（Ａ）はロック状態の操作レバー位置を示す作
用図 （Ｂ）はロック解除状態の操作レバー位置を示す作用図

【図７】（Ａ）は第３実施例の連接部材を備えた本発明
の要部斜視図 （Ｂ）は（Ａ）のＸ₃ −Ｘ₃ 矢視断面図

【図８】第４実施例の連接部材を備えた本発明の要部斜
視図

【図９】（Ａ）はアーム部材に回動角度規制部を備えた
本発明の要部斜視図 （Ｂ）は回動角度規制部を形成したアーム部材の斜視図

【図１０】（Ａ）は別の実施例のアーム部材に回動角度
規制部を備えた本発明の要部斜視図 （Ｂ）は回動角度規制部を形成したアーム部材の斜視図

【図１１】（Ａ）はロック状態の操作レバー位置を示す
作用図 （Ｂ）はロック解除状態の操作レバー位置を示す作用図

【図１２】チルト・テレスコ調整の状態を示す側面図

【図１３】（Ａ）は可動ブラケットの移動にかかわりな
くアーム部材と連接部材とが回動角度規制部により回動
範囲が常時，一定に規制されている状態を示す作用図 （Ｂ）は（Ａ）において可動ブラケットがステアリング
ハンドル側を上向きに傾斜している状態を示す作用図 （Ｃ）は（Ａ）において可動ブラケットがステアリング
ハンドル側を下向きに傾斜している状態を示す作用図

【符号の説明】

１…固定ブラケット ２…可動ブラケット Ａ…挿通孔 ３…縦長孔 ４…横長孔 ５…締付固定ボルト ６…アーム部材 ７…連接部材 ８…回動角度規制部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステアリングコラムを装着した可動ブラ
   ケットが固定ブラケットに前後２組の挿通孔と２本の締
   付固定ボルトとを介して前後，上下方向に移動自在に設
   けられ、前記両締付固定ボルトにはそれぞれアーム部材
   が螺合され、両アーム部材は連接部材にて連結され、前
   記アーム部材側と連接部材側との何れか一方に形成され
   た回動角度規制部にて前記両アーム部材の回動角度の範
   囲を規制し、前記両アーム部材のいずれか一方は操作レ
   バーを設けてなることを特徴とするステアリングコラム
   の操作レバー回動規制装置。
2. 【請求項２】 固定ブラケットと、ステアリングコラム
   を装着した可動ブラケットと、前記固定ブラケットと可
   動ブラケットにそれぞれ形成した縦長孔と横長孔とから
   構成される前後２組の挿通孔と、該挿通孔に挿通する２
   本の締付固定ボルトと、両締付固定ボルトにそれぞれ螺
   合するアーム部材と、両アーム部材に連結し，両アーム
   部材を連動させる連接部材と、前記アーム部材側と連接
   部材側との何れか一方に設けられ，且つ前記両アーム部
   材の回動角度の範囲を規制する回動角度規制部と、前記
   両アーム部材のいずれか一方に設けた操作レバーとから
   なることを特徴とするステアリングコラムの操作レバー
   回動規制装置。
3. 【請求項３】 請求項１又は２において、前記回動角度
   規制部は連接部材側に形成してなることを特徴とするス
   テアリングコラムにおける操作レバー回動規制装置。
4. 【請求項４】 請求項１又は２において、前記回動角度
   規制部はいずれか一方のアーム部材側に形成してなるこ
   とを特徴とするステアリングコラムの操作レバー回動規
   制装置。