JP2001099097A - ブロア装置 - Google Patents
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- JP2001099097A JP2001099097A JP27491899A JP27491899A JP2001099097A JP 2001099097 A JP2001099097 A JP 2001099097A JP 27491899 A JP27491899 A JP 27491899A JP 27491899 A JP27491899 A JP 27491899A JP 2001099097 A JP2001099097 A JP 2001099097A
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- Japan
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- fan
- casing
- motor
- blower device
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 冷却効率を高めると共に、製造コストの低減
を図ることのできるブロア装置の構造の提供を図る。 【解決手段】 ケーシング３の下部に前記ファン４を回
転駆動するブラシレスモータ２を配置すると共に、前記
送風流路Ｓ中の最も流速の速い領域に面するケーシング
３の底壁３ｂに、前記ブラシレスモータ２を制御する、
パワー素子の放熱部としてのヒートシンク７を配置し
て、効果的にヒートシンク７に風をあて、冷却効率を高
めると共に、モータ保持板１を樹脂材で構成して、製造
コストの低減を図ることができる。
を図ることのできるブロア装置の構造の提供を図る。 【解決手段】 ケーシング３の下部に前記ファン４を回
転駆動するブラシレスモータ２を配置すると共に、前記
送風流路Ｓ中の最も流速の速い領域に面するケーシング
３の底壁３ｂに、前記ブラシレスモータ２を制御する、
パワー素子の放熱部としてのヒートシンク７を配置し
て、効果的にヒートシンク７に風をあて、冷却効率を高
めると共に、モータ保持板１を樹脂材で構成して、製造
コストの低減を図ることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ブロア装置に関
し、特にファンモータの回転速度を制御するパワー素子
の放熱構造に関する。
し、特にファンモータの回転速度を制御するパワー素子
の放熱構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のブロア装置の構造としては、ブロ
ア装置のファンモータに一般的な電磁石を用いたモータ
を用いて、該ファンモータの回転速度を制御するため
に、パワートランジスタ等のパワー素子を用いたものが
知られている。
ア装置のファンモータに一般的な電磁石を用いたモータ
を用いて、該ファンモータの回転速度を制御するため
に、パワートランジスタ等のパワー素子を用いたものが
知られている。
【０００３】このパワートランジスタ等のパワー素子の
放熱を図るために、ファンモータを保持し、ブロア装置
のケーシングの一部であるモータ保持板を熱伝導性に優
れた材料で形成して、該モータ保持板のパワー素子の配
設部に直接、あるいは該モータ保持板に形成した放熱フ
ィンに送風を当てることにより、上記パワー素子の熱を
送風気流中に拡散，放熱し、冷却するようにしたものが
知られており、これまで、これら放熱部を送気口に面す
る位置に設けたものが最善とされ、一般的であった（特
開平１ー２５２３１８号公報参照）。
放熱を図るために、ファンモータを保持し、ブロア装置
のケーシングの一部であるモータ保持板を熱伝導性に優
れた材料で形成して、該モータ保持板のパワー素子の配
設部に直接、あるいは該モータ保持板に形成した放熱フ
ィンに送風を当てることにより、上記パワー素子の熱を
送風気流中に拡散，放熱し、冷却するようにしたものが
知られており、これまで、これら放熱部を送気口に面す
る位置に設けたものが最善とされ、一般的であった（特
開平１ー２５２３１８号公報参照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来の構
造によれば、放熱効率が十分でないため、ブロア装置の
前記モータ保持板を大きく成形せざるえず、しかもこの
ようにケーシングの一部を成すモータ保持板が大きくな
ると、これに覆着するロアケーシングの開口もそれに伴
って大きくなってしまうので、ロアケーシングの剛性が
低下するという問題があった。また、熱伝導性を高める
ために、モータ保持板に樹脂材等を使用することができ
ず、モータ保持板の成形コストが高いという問題もあっ
た。
造によれば、放熱効率が十分でないため、ブロア装置の
前記モータ保持板を大きく成形せざるえず、しかもこの
ようにケーシングの一部を成すモータ保持板が大きくな
ると、これに覆着するロアケーシングの開口もそれに伴
って大きくなってしまうので、ロアケーシングの剛性が
低下するという問題があった。また、熱伝導性を高める
ために、モータ保持板に樹脂材等を使用することができ
ず、モータ保持板の成形コストが高いという問題もあっ
た。
【０００５】一方、前記モータ保持板を樹脂材で成形す
ると共に、該モータ保持板に熱伝導性に優れた材料で形
成された放熱部材を設けて、該放熱部材や、該放熱部材
に形成した放熱フィンに送風を当てることにより、上記
パワー素子の熱を送風気流中に拡散，放熱し、冷却する
ようにしたもの（特開平９−８８８８０号公報参照）も
知られている。
ると共に、該モータ保持板に熱伝導性に優れた材料で形
成された放熱部材を設けて、該放熱部材や、該放熱部材
に形成した放熱フィンに送風を当てることにより、上記
パワー素子の熱を送風気流中に拡散，放熱し、冷却する
ようにしたもの（特開平９−８８８８０号公報参照）も
知られている。
【０００６】しかしながら、この構造においても、ケー
シングの剛性面やモータ保持板に樹脂材使用して成形性
を高めることはできるものの、ブロア装置のファンモー
タに一般的な電磁石を用いたモータを用いているので、
該モータ自体が持つ熱を冷却するために、モータの本体
部分を冷却する必要があり、この冷却ダクトをモータ保
持板に形成しなくてはならないため、前記放熱部材の配
設レイアウトに制限があり、送風流路中の最も流速の速
い領域に前記放熱部材を配置することができず、冷却効
率を高めるためには前記放熱部材を大きくしたり、別途
手段を設ける必要があった（上記公報ではモータ保持板
に放熱部材の配設位置まで、整流ガイドを設けてい
る）。
シングの剛性面やモータ保持板に樹脂材使用して成形性
を高めることはできるものの、ブロア装置のファンモー
タに一般的な電磁石を用いたモータを用いているので、
該モータ自体が持つ熱を冷却するために、モータの本体
部分を冷却する必要があり、この冷却ダクトをモータ保
持板に形成しなくてはならないため、前記放熱部材の配
設レイアウトに制限があり、送風流路中の最も流速の速
い領域に前記放熱部材を配置することができず、冷却効
率を高めるためには前記放熱部材を大きくしたり、別途
手段を設ける必要があった（上記公報ではモータ保持板
に放熱部材の配設位置まで、整流ガイドを設けてい
る）。
【０００７】そこで、本発明では、前記送風流路中の最
も流速の速い領域に放熱部を配置することにより、効果
的に放熱部に送風をあて、冷却効率を高めると共に、モ
ータ保持板を樹脂材で構成して、製造コストの低減を図
ることのできるブロア装置の構造を提供するものであ
る。
も流速の速い領域に放熱部を配置することにより、効果
的に放熱部に送風をあて、冷却効率を高めると共に、モ
ータ保持板を樹脂材で構成して、製造コストの低減を図
ることのできるブロア装置の構造を提供するものであ
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明にあって
は、ケーシング内に収納されたファンの周囲に、前記ケ
ーシングに設けた送気口ヘ至る送風流路を形成したブロ
ア装置において、前記ケーシング下部に前記ファンを回
転駆動するブラシレスモータを配置すると共に、前記送
風流路中の最も流速の速い領域に面するケーシング内壁
に、前記ブラシレスモータを制御する、パワー素子の放
熱部を配置したことを特徴としている。
は、ケーシング内に収納されたファンの周囲に、前記ケ
ーシングに設けた送気口ヘ至る送風流路を形成したブロ
ア装置において、前記ケーシング下部に前記ファンを回
転駆動するブラシレスモータを配置すると共に、前記送
風流路中の最も流速の速い領域に面するケーシング内壁
に、前記ブラシレスモータを制御する、パワー素子の放
熱部を配置したことを特徴としている。
【０００９】請求項２の発明にあっては、請求項１に記
載のファンは遠心型多翼ファンで構成してあると共に、
前記放熱部は、該遠心型多翼ファン下部の回転軌跡内に
設けたことを特徴としている。
載のファンは遠心型多翼ファンで構成してあると共に、
前記放熱部は、該遠心型多翼ファン下部の回転軌跡内に
設けたことを特徴としている。
【００１０】請求項３の発明にあっては、請求項２に記
載の放熱部は、複数の放熱フィンを備えた放熱部材で構
成してあると共に、該放熱フィンの高さ形状を、その上
方に配置される前記遠心型多翼ファンの下面形状に沿っ
て形成したことを特徴としている。
載の放熱部は、複数の放熱フィンを備えた放熱部材で構
成してあると共に、該放熱フィンの高さ形状を、その上
方に配置される前記遠心型多翼ファンの下面形状に沿っ
て形成したことを特徴としている。
【００１１】請求項４の発明にあっては、請求項１〜３
に記載の放熱部は、複数の放熱フィンを備えた放熱部材
で構成してあると共に、該放熱フィンを前記ブラシレス
モータの中心を基準とした放射形状に形成したことを特
徴としている。
に記載の放熱部は、複数の放熱フィンを備えた放熱部材
で構成してあると共に、該放熱フィンを前記ブラシレス
モータの中心を基準とした放射形状に形成したことを特
徴としている。
【００１２】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、前記ケーシン
グ下部に前記ファンを回転駆動するブラシレスモータを
配置すると共に、前記送風流路中の最も流速の速い領域
に面するケーシング内壁に、前記ブラシレスモータを制
御する、パワー素子の放熱部を配置してあるため、効果
的に放熱部に送風をあて、冷却効率を高めると共に、モ
ータ保持板を樹脂材で構成して、製造コストの低減を図
ることができる。
グ下部に前記ファンを回転駆動するブラシレスモータを
配置すると共に、前記送風流路中の最も流速の速い領域
に面するケーシング内壁に、前記ブラシレスモータを制
御する、パワー素子の放熱部を配置してあるため、効果
的に放熱部に送風をあて、冷却効率を高めると共に、モ
ータ保持板を樹脂材で構成して、製造コストの低減を図
ることができる。
【００１３】請求項２に記載の発明によれば、請求項１
の効果に加え、前記ファンは遠心型多翼ファンで構成し
てあると共に、前記放熱部は、該遠心型多翼ファン下部
の回転軌跡内に設けてあるため、ブロア装置のケーシン
グの形状によるレイアウト規制を受けることがなく、ユ
ニット化が可能でコスト的に有利に得ることができる。
の効果に加え、前記ファンは遠心型多翼ファンで構成し
てあると共に、前記放熱部は、該遠心型多翼ファン下部
の回転軌跡内に設けてあるため、ブロア装置のケーシン
グの形状によるレイアウト規制を受けることがなく、ユ
ニット化が可能でコスト的に有利に得ることができる。
【００１４】請求項３に記載の発明によれば、請求項２
の効果に加え、前記放熱部は、複数の放熱フィンを備え
た放熱部材で構成してあると共に、該放熱フィンの高さ
形状を、その上方に配置される前記遠心型多翼ファンの
下面形状に沿って形成してあるため、前記放熱フィンに
効果的に送風を当てて、冷却効率を高めることができ
る。
の効果に加え、前記放熱部は、複数の放熱フィンを備え
た放熱部材で構成してあると共に、該放熱フィンの高さ
形状を、その上方に配置される前記遠心型多翼ファンの
下面形状に沿って形成してあるため、前記放熱フィンに
効果的に送風を当てて、冷却効率を高めることができ
る。
【００１５】請求項４に記載の発明によれば、請求項１
〜３の効果に加え、前記放熱部は、複数の放熱フィンを
備えた放熱部材で構成してあると共に、該放熱フィンを
前記ブラシレスモータの中心を基準とした放射形状に形
成してあるため、効果的に前記放熱フィンに送風を当て
て、冷却効率をさらに高めることができる。
〜３の効果に加え、前記放熱部は、複数の放熱フィンを
備えた放熱部材で構成してあると共に、該放熱フィンを
前記ブラシレスモータの中心を基準とした放射形状に形
成してあるため、効果的に前記放熱フィンに送風を当て
て、冷却効率をさらに高めることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
と共に詳述する。
と共に詳述する。
【００１７】図１はブロア装置の分解斜視図であり、ケ
ーシング３は、前室を形成するアッパケーシング３Ａ
と、ファン４を収納した主室を形成するロアケーシング
３Ｂとから成っており、前記ケーシング３の上面には吸
気口５が設けられている。
ーシング３は、前室を形成するアッパケーシング３Ａ
と、ファン４を収納した主室を形成するロアケーシング
３Ｂとから成っており、前記ケーシング３の上面には吸
気口５が設けられている。
【００１８】また、前記ロアケーシング３Ｂの底壁３ｂ
略中央には開口部が設けられ、この開口部に樹脂製のモ
ータ保持板１が、該モータ保持板１に取り付けられたブ
ラシレスモータ２と共に装着してある。
略中央には開口部が設けられ、この開口部に樹脂製のモ
ータ保持板１が、該モータ保持板１に取り付けられたブ
ラシレスモータ２と共に装着してある。
【００１９】なお、本実施形態ではブラシレスモータ２
のモータ本体は、該モータ本体はケース９によって保護
されて、モータ保持板１上に配置されている。
のモータ本体は、該モータ本体はケース９によって保護
されて、モータ保持板１上に配置されている。
【００２０】図２中、１０はモータ本体を冷却するため
の冷却風を取り込み用の開口部である。
の冷却風を取り込み用の開口部である。
【００２１】このモータ保持板１はケーシング３の底壁
３ｂの一部を兼ねており、その外周部の複数箇所（本構
造では３箇所）の取付部８で図外のビス等によってケー
シング３の底壁３ｂに締結固定されている。
３ｂの一部を兼ねており、その外周部の複数箇所（本構
造では３箇所）の取付部８で図外のビス等によってケー
シング３の底壁３ｂに締結固定されている。
【００２２】前記ファン４は図２，３に示すように平面
視で円形の遠心型多翼ファンで、このファン４は円形の
枠に沿って多数の翼部４ａが設けられており、略円錐形
の底壁部４ｂの中心で前記ブラシレスモータ２の出力軸
２ａに取り付けられている。
視で円形の遠心型多翼ファンで、このファン４は円形の
枠に沿って多数の翼部４ａが設けられており、略円錐形
の底壁部４ｂの中心で前記ブラシレスモータ２の出力軸
２ａに取り付けられている。
【００２３】前記ファン４の周囲には、図３に示すよう
に、ケーシング３の側壁３ａがファン４の外周から次第
に離れるように形成され、渦巻き形状をした送風流路Ｓ
が形成してある。
に、ケーシング３の側壁３ａがファン４の外周から次第
に離れるように形成され、渦巻き形状をした送風流路Ｓ
が形成してある。
【００２４】ここで、空気の流れを説明すると、前記フ
ァン４が図３中の反時計方向（黒矢印）へ回転すると、
前記吸気口３ａからファン４の中心部へ吸気が吸入さ
れ、翼部４ａにより径外方向に送出される。そして、図
３中の白矢印で示すように流路面積が次第に拡大される
送風流路Ｓを送気口６へ向かって流れ、該送気口６から
車室内等へ供給される。また、この流れのうち一部はフ
ァン４の翼部４ａの下部とモータ保持板１との間（空間
Ｃ）に入り込む。
ァン４が図３中の反時計方向（黒矢印）へ回転すると、
前記吸気口３ａからファン４の中心部へ吸気が吸入さ
れ、翼部４ａにより径外方向に送出される。そして、図
３中の白矢印で示すように流路面積が次第に拡大される
送風流路Ｓを送気口６へ向かって流れ、該送気口６から
車室内等へ供給される。また、この流れのうち一部はフ
ァン４の翼部４ａの下部とモータ保持板１との間（空間
Ｃ）に入り込む。
【００２５】ところで、この構造においても、前記ブラ
シレスモータ２の回転速度を制御するために、従来の技
術と同様にパワートランジスタ等のパワー素子が用いら
れており、これら駆動回路や制御用回路および制御用の
パワー素子等は、前記モータ保持板１のアッパケース１
Ａとロアケース１Ｂとの間に納められている。
シレスモータ２の回転速度を制御するために、従来の技
術と同様にパワートランジスタ等のパワー素子が用いら
れており、これら駆動回路や制御用回路および制御用の
パワー素子等は、前記モータ保持板１のアッパケース１
Ａとロアケース１Ｂとの間に納められている。
【００２６】そして、このパワー素子を冷却するための
放熱部としてヒートシンク７をモータ保持板１の上面に
設けてあり、特に該ヒートシンク７は、前記送風流路Ｓ
中の最も流速の速い領域に面するケーシング３の内壁
（本構造では底壁部３ｂ）に配置してある。
放熱部としてヒートシンク７をモータ保持板１の上面に
設けてあり、特に該ヒートシンク７は、前記送風流路Ｓ
中の最も流速の速い領域に面するケーシング３の内壁
（本構造では底壁部３ｂ）に配置してある。
【００２７】しかも本実施形態では、前記ファン４は前
述のように遠心型多翼ファンで構成してあると共に、ケ
ーシング３の形状によるレイアウト規制を受けることが
ないように、前記放熱部であるヒートシンク７を、該フ
ァン４下部の回転軌跡内に設けてある。
述のように遠心型多翼ファンで構成してあると共に、ケ
ーシング３の形状によるレイアウト規制を受けることが
ないように、前記放熱部であるヒートシンク７を、該フ
ァン４下部の回転軌跡内に設けてある。
【００２８】ここで、前記ヒートシンク７の配設位置に
ついて、図４に示す実験結果と共に、具体的に説明す
る。
ついて、図４に示す実験結果と共に、具体的に説明す
る。
【００２９】図４に示す表は、図３の周方向Ａ〜Ｇおよ
び径方向１〜５の各ポイントにおける空気の流量を知る
ために、風速（ｍ／ｓ）を検出した結果の一部を示した
ものである。
び径方向１〜５の各ポイントにおける空気の流量を知る
ために、風速（ｍ／ｓ）を検出した結果の一部を示した
ものである。
【００３０】この図４によれば、前記ファン４の回転軌
跡外では、ほぼ安定した風速が検知されていると共に、
前記ファン４の回転軌跡内では、風速は各ポイントによ
ってその値に大きな差があるのがわかる。
跡外では、ほぼ安定した風速が検知されていると共に、
前記ファン４の回転軌跡内では、風速は各ポイントによ
ってその値に大きな差があるのがわかる。
【００３１】ここで得られた結果から、風速の大きい領
域にブラシレスモータ２の回転速度を制御するパワー素
子の放熱部であるヒートシンク７を配置すれば、効果的
に放冷をすることができるのは言うまでもないが、前述
のように、ヒートシンク７は、ケーシング３の形状によ
るレイアウト規制を受けることがないように、前記ファ
ン４下部の回転軌跡内に設けたいという要求がある。
域にブラシレスモータ２の回転速度を制御するパワー素
子の放熱部であるヒートシンク７を配置すれば、効果的
に放冷をすることができるのは言うまでもないが、前述
のように、ヒートシンク７は、ケーシング３の形状によ
るレイアウト規制を受けることがないように、前記ファ
ン４下部の回転軌跡内に設けたいという要求がある。
【００３２】従って、前記ファン４の回転軌跡内であっ
ても、比較的安定した数値が得られ、かつ前記ファン４
の回転軌跡外とほぼ同等の風速が検知されているＧ1，
Ｇ2の位置にヒートシンク７を配置すれば効果的に放冷
することができるということになり、本実施形態では特
にこのＧ1の位置にヒートシンク７を配置している。
ても、比較的安定した数値が得られ、かつ前記ファン４
の回転軌跡外とほぼ同等の風速が検知されているＧ1，
Ｇ2の位置にヒートシンク７を配置すれば効果的に放冷
することができるということになり、本実施形態では特
にこのＧ1の位置にヒートシンク７を配置している。
【００３３】以上の実施形態の構造によれば、前記ケー
シング３の下部に前記ファン４を回転駆動するブラシレ
スモータ２を配置すると共に、前記送風流路Ｓ中の最も
流速の速い領域に面するケーシング３の底壁３ｂに、前
記ブラシレスモータ２を制御する、パワー素子の放熱部
としてのヒートシンク７を配置してあるため、効果的に
ヒートシンク７に風をあて、冷却効率を高めると共に、
モータ保持板１を樹脂材で構成して、製造コストの低減
を図ることができる。
シング３の下部に前記ファン４を回転駆動するブラシレ
スモータ２を配置すると共に、前記送風流路Ｓ中の最も
流速の速い領域に面するケーシング３の底壁３ｂに、前
記ブラシレスモータ２を制御する、パワー素子の放熱部
としてのヒートシンク７を配置してあるため、効果的に
ヒートシンク７に風をあて、冷却効率を高めると共に、
モータ保持板１を樹脂材で構成して、製造コストの低減
を図ることができる。
【００３４】しかも、この発明ではファンを駆動するモ
ータをブラシレスモータ２を用いているため、モータ本
体がモータ保持板１上に配置されるので、従来のように
モータ保持板１の下方に向けてモータ冷却用のダクトを
設ける必要がなく、ヒートシンク７を好きな位置に配置
でき、レイアウト性を高める事ができる。
ータをブラシレスモータ２を用いているため、モータ本
体がモータ保持板１上に配置されるので、従来のように
モータ保持板１の下方に向けてモータ冷却用のダクトを
設ける必要がなく、ヒートシンク７を好きな位置に配置
でき、レイアウト性を高める事ができる。
【００３５】また、本実施形態によれば、前記ファン４
は遠心型多翼ファンで構成してあると共に、前記放熱部
であるヒートシンク７は、該遠心型多翼ファン４の下部
の回転軌跡内に設けてあるため、ブロア装置のケーシン
グ３の形状によるレイアウト規制を受けることがなく、
ユニット化が可能でコスト的に有利に得ることができ
る。即ち、ユニット化が可能であるため、モータ保持板
１以外の部品、例えばケーシング３等を従来のものと共
用する事ができる。
は遠心型多翼ファンで構成してあると共に、前記放熱部
であるヒートシンク７は、該遠心型多翼ファン４の下部
の回転軌跡内に設けてあるため、ブロア装置のケーシン
グ３の形状によるレイアウト規制を受けることがなく、
ユニット化が可能でコスト的に有利に得ることができ
る。即ち、ユニット化が可能であるため、モータ保持板
１以外の部品、例えばケーシング３等を従来のものと共
用する事ができる。
【００３６】次に、このヒートシンク７の形状について
図５，６と共に詳述する。
図５，６と共に詳述する。
【００３７】図５は、放熱部材であるヒートシンク７の
側面図、図６は平面図を示している。
側面図、図６は平面図を示している。
【００３８】前記ヒートシンク７は、複数の放熱フィン
７ａを備えてあると共に、該放熱フィン７ａの高さ形状
を、図２に示すようにその上方に配置される前記遠心型
多翼ファン４の下面形状に沿って形成してある。
７ａを備えてあると共に、該放熱フィン７ａの高さ形状
を、図２に示すようにその上方に配置される前記遠心型
多翼ファン４の下面形状に沿って形成してある。
【００３９】特に本実施形態では、該ヒートシンク７の
複数の放熱フィン７ａは、ブラシレスモータ２の中心、
具体的には出力軸２ａの中心を基準とした放射形状に形
成してある。
複数の放熱フィン７ａは、ブラシレスモータ２の中心、
具体的には出力軸２ａの中心を基準とした放射形状に形
成してある。
【００４０】なお、該ヒートシンク７の下部の７ｂは、
前述のパワー素子が取り付けられる取付部である。
前述のパワー素子が取り付けられる取付部である。
【００４１】このような本実施形態におけるヒートシン
クの構造によれば、前記放熱部としてのヒートシンク７
は、複数の放熱フィン７ａを備えると共に、該放熱フィ
ン７ａの高さ形状を、その上方に配置される前記遠心型
多翼ファン４の下面形状に沿って形成してあるため、前
記放熱フィン７ａに効果的に風を当てて、冷却効率を高
めることができる。
クの構造によれば、前記放熱部としてのヒートシンク７
は、複数の放熱フィン７ａを備えると共に、該放熱フィ
ン７ａの高さ形状を、その上方に配置される前記遠心型
多翼ファン４の下面形状に沿って形成してあるため、前
記放熱フィン７ａに効果的に風を当てて、冷却効率を高
めることができる。
【００４２】しかも、前記ヒートシンク７は、該放熱フ
ィン７ａを前記ブラシレスモータ２の中心、具体的には
出力軸２ａの中心を基準とした放射形状に形成してある
ため、効果的に前記放熱フィン７ａに風を当てて、冷却
効率をさらに高めることができる。
ィン７ａを前記ブラシレスモータ２の中心、具体的には
出力軸２ａの中心を基準とした放射形状に形成してある
ため、効果的に前記放熱フィン７ａに風を当てて、冷却
効率をさらに高めることができる。
【図１】本発明の一実施形態におけるブロア装置の分解
斜視図。
斜視図。
【図２】同実施形態の要部を示す側面図。
【図３】同実施形態の概略水平断面図。
【図４】風速の実験結果を示す表。
【図５】本発明の１実施形態における放熱部材を示す側
面図。
面図。
【図６】図５の上視平面図。
２ ブラシレスモータ ３ ケーシング ３ｂ ケーシング内壁（底壁） ４ ファン（遠心型多翼ファン） ７ 放熱部材（ヒートシンク） ７ａ 放熱フィン Ｓ 送風流路
フロントページの続き (72)発明者 伊藤 康 東京都中野区南台５丁目24番15号 カルソ ニック株式会社内 Ｆターム(参考） 3H022 AA02 BA01 BA03 BA07 CA06 CA48 CA50 CA54 CA56 DA00 DA03 DA19 3H034 AA02 BB02 BB06 DD01 DD24 DD28 DD30 EE00 EE03 5H609 BB06 BB15 PP01 PP16 QQ02 QQ12 QQ23 RR03 RR07 RR10 RR16 RR27 RR40 RR42 RR43 RR63 RR67 RR68 RR73
Claims (4)
- 【請求項１】 ケーシング（３）内に収納されたファン
（４）の周囲に、前記ケーシング（３）に設けた送気口
（６）ヘ至る送風流路（Ｓ）を形成したブロア装置にお
いて、 前記ケーシング（３）下部に前記ファン（４）を回転駆
動するブラシレスモータ（２）を配置すると共に、前記
送風流路（Ｓ）中の最も流速の速い領域に面するケーシ
ング内壁（３ｂ）に、前記ブラシレスモータ（２）を制
御する、パワー素子の放熱部を配置したことを特徴とす
るブロア装置。 - 【請求項２】 前記ファン（４）は遠心型多翼ファン
（４）で構成してあると共に、前記放熱部は、該遠心型
多翼ファン（４）下部の回転軌跡内に設けたことを特徴
とする請求項１に記載のブロア装置。 - 【請求項３】 前記放熱部は、複数の放熱フィン（７
ａ）を備えた放熱部材（７）で構成してあると共に、該
放熱フィン（７ａ）の高さ形状を、その上方に配置され
る前記遠心型多翼ファン（４）の下面形状に沿って形成
したことを特徴とする請求項２に記載のブロア装置。 - 【請求項４】 前記放熱部は、複数の放熱フィン（７
ａ）を備えた放熱部材（７）で構成してあると共に、該
放熱フィン（７ａ）を前記ブラシレスモータ（２）の中
心を基準とした放射形状に形成したことを特徴とする請
求項１〜３の何れかに記載のブロア装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27491899A JP4106164B2 (ja) | 1999-09-28 | 1999-09-28 | ブロア装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27491899A JP4106164B2 (ja) | 1999-09-28 | 1999-09-28 | ブロア装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001099097A true JP2001099097A (ja) | 2001-04-10 |
| JP4106164B2 JP4106164B2 (ja) | 2008-06-25 |
Family
ID=17548363
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27491899A Expired - Fee Related JP4106164B2 (ja) | 1999-09-28 | 1999-09-28 | ブロア装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4106164B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100912524B1 (ko) * | 2002-09-03 | 2009-08-18 | 한라공조주식회사 | 브러시리스 모터 조립체 |
| JP2013227985A (ja) * | 2013-08-13 | 2013-11-07 | Fujitsu Ltd | ファン装置及び電子機器 |
| KR101345980B1 (ko) * | 2011-11-14 | 2014-01-10 | 갑을오토텍(주) | 콘트롤러 일체형 통풍모듈 |
-
1999
- 1999-09-28 JP JP27491899A patent/JP4106164B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100912524B1 (ko) * | 2002-09-03 | 2009-08-18 | 한라공조주식회사 | 브러시리스 모터 조립체 |
| KR101345980B1 (ko) * | 2011-11-14 | 2014-01-10 | 갑을오토텍(주) | 콘트롤러 일체형 통풍모듈 |
| JP2013227985A (ja) * | 2013-08-13 | 2013-11-07 | Fujitsu Ltd | ファン装置及び電子機器 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4106164B2 (ja) | 2008-06-25 |
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