JP2001030852A - ルーフモール用クリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 クリップをルーフ溝に適正にかつ強固に固定
させることのできるクリップを提供する。 【解決手段】 車両のルーフ１０に形成されるルーフ溝
１２を覆うルーフモール２０を係着可能なモール取り付
け部を有するクリップ本体３２と、ルーフ溝１２の溝底
面１２ａに接着される接着面３４ａを有する本体接着部
３４と、ルーフ溝１２の溝壁面１２ｂに接着される接着
面３６ａを有する側面接着部３６とを備え、前記側面接
着部３６をクリップ本体３２に対し接着面３４ａ，３６
ａ相互のなす角度が変わる方向に折り曲げ可能に連設す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のルーフに形
成されるルーフ溝を覆うルーフモールを装着するルーフ
モール用クリップ（単にクリップともいう）に関する。

【０００２】

【従来の技術】ルーフモール用クリップの従来例を図１
１〜図１４により説明する。図１１に正断面図で示すよ
うに、車両のルーフ１１０には、ルーフパネル１１４の
端縁部と、ルーフサイドメンバパネル１１５の端縁部と
の接合部にほぼ樋形状をなすルーフ溝１１２が形成され
ている。前記ルーフ溝１１２を覆うルーフモール１２０
は、ルーフ溝１１２内に配設した複数の樹脂製のルーフ
モール用クリップ１３０に係着される。

【０００３】前記クリップ１３０は、ルーフモール１２
０を係着可能なモール取り付け部（符号、１３３を付
す）を上部に有するクリップ本体１３２と、前記ルーフ
溝１１２の溝底面１１２ａに熱硬化性両面接着テープ１
４０により接着される接着面１３４ａを有する本体接着
部１３４と、前記ルーフ溝１１２の左側の溝壁面１１２
ｂに熱硬化性両面接着テープ１４０により接着される接
着面１３６ａを有する側面接着部１３６とを備えてい
る。

【０００４】なお、ルーフモール１２０は、クリップ１
３０を前記ルーフ溝１１２に配置した後、モール取り付
け部１３３に係着される。また、ルーフ溝１１２にクリ
ップ１３０の接着面１３４ａと接着面１３６ａの２面を
接着する理由としては、ルーフ溝１１２の溝底面１１２
ａまたは左側の溝壁面１１２ｂのみの１面に接着するよ
り接着力が強力となることが挙げられる。さらに、ルー
フパネル１１４とルーフサイドメンバパネル１１５との
接合部に隙間を塞ぐために塗られるシーラ１１７のはみ
出しあるいは接合部の溶接により溝底面１１２ａにでき
る凹凸形状による接着力の低下を補うことによりクリッ
プ１３０の接着を確実化すること等が挙げられる。

【０００５】なお、上記クリップ１３０他、ルーフモー
ル用クリップの従来例としては、例えば実開平６３−１
８１５６２号公報、特開平１０−３２９６２１号公報等
に開示されたものがある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記ルーフ
溝１１２の溝底面１１２ａと左側の溝壁面１１２ｂとの
なす角度にバラツキを生じることがある。例えば、図１
２に正面図で示すように、ルーフパネル１１４とルーフ
サイドメンバパネル１１５との接合具合にバラツキを生
じると、前記ルーフ溝１１２の溝底面１１２ａと左側の
溝壁面１１２ｂとのなす角度θと、クリップ１３０の接
着面１３４ａと接着面１３６ａとのなす角度θ１が一致
しなくなり、本体接着部１３４または側面接着部１３６
のどちらか一方が接着できなくなる。図１２では、側面
接着部１３６を接着できない状態が示されている。

【０００７】また、図１３に正面図で示すように、サイ
ドメンバパネルの折り曲げ時の角度θ２にバラツキを生
じた場合も、前記ルーフ溝１１２の溝底面１１２ａと左
側の溝壁面１１２ｂとのなす角度θと、クリップ１３０
の接着面１３４ａと接着面１３６ａとのなす角度θ１が
一致しなくなるため、前記と同様に、本体接着部１３４
または側面接着部１３６のどちらか一方が接着できなく
なる。図１３では、側面接着部１３６が接着できない状
態が示されている。

【０００８】また、図１４に正面図で示すように、クリ
ップ１３０の樹脂成形時に側面接着部１３６が倒れ、接
着面１３４ａと接着面１３６ａとのなす角度θ１にバラ
ツキを生じた場合も、角度θ１と、ルーフ溝１１２の溝
底面１１２ａと左側の溝壁面１１２ｂとのなす角度θが
一致しなくなるため、前記と同様に、本体接着部１３４
または側面接着部１３６のどちらか一方が接着できなく
なる。図１４では、側面接着部１３６が接着できない状
態が示されている。なお、角度θ１よりも角度θが小さ
い場合では、クリップ１３０の接着面１３４ａと接着面
１３６ａをルーフ溝１１２の当該面１１２ａ，１１２ｂ
に接着することができない。

【０００９】上記したように、従来のクリップ１３０に
よると、ルーフ１１０の製造上におけるルーフ溝１１２
の溝底面１１２ａと左側の溝壁面１１２ｂとのなす角度
θのバラツキや、クリップ１３０の接着面１３４ａと接
着面１３６ａとのなす角度θ１のバラツキを生じること
により、クリップ１３０が接着不良となり、ひいてはル
ーフモール１２０の取り付け不良をきたすおそれがあっ
た。

【００１０】本発明は上記した問題点を解決するために
なされたものであって、本発明が解決しようとする課題
は、ルーフの製造上におけるルーフ溝の溝底面と溝壁面
とのなす角度のバラツキや、クリップの下部接着部と側
面接着部との接着面相互のなす角度のバラツキを生じた
場合でも、クリップをルーフ溝に適正にかつ強固に固定
させることのできるクリップを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決する請求
項１の発明は、車両のルーフに形成されるルーフ溝を覆
うルーフモールを係着可能なモール取り付け部を有する
クリップ本体と、前記ルーフ溝の溝底面に接着される接
着面を有する本体接着部と、前記ルーフ溝の溝壁面に接
着される接着面を有する側面接着部とを備え、前記側面
接着部を前記クリップ本体に対し接着面相互のなす角度
が変わる方向に折り曲げ可能に連設したことを特徴とす
るルーフモール用クリップである。

【００１２】このように構成すると、車両におけるルー
フのルーフ溝の溝底面に本体接着部の接着面を接着し、
ルーフ溝の溝壁面に側面接着部の接着面を接着すること
により、ルーフのルーフ溝にクリップ本体が取り付けら
れる。その後、クリップ本体のモール取り付け部にルー
フ溝を覆うルーフモールが係着によって装着される。

【００１３】ところで、ルーフの製造上におけるルーフ
溝の溝底面と溝壁面とのなす角度のバラツキや、クリッ
プの下部接着面と側部接着面との接着面相互のなす角度
のバラツキを生じたとしても、本体接着部の接着面をル
ーフのルーフ溝の溝底面に接着した上で、側面接着部を
折り曲げることにより、側面接着部の接着面をルーフ溝
の溝壁面に適合させた状態で接着することができる。し
たがって、クリップをルーフのルーフ溝に適正にかつ強
固に固定させることができる。

【００１４】請求項２の発明は、クリップ本体に、側面
接着部を接着するルーフ溝の溝壁面と当接される位置決
め用当接部を設けたことを特徴とする請求項１記載のル
ーフモール用クリップである。このように構成すると、
側面接着部が接着されるルーフ溝の溝壁面に位置決め用
当接部を当接させた状態で、ルーフ溝の溝底面に本体接
着部を接着することにより、ルーフ溝の溝壁面に側面接
着部を適正に接着することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】本発明の一実施の形態について図
面を参照して説明する。図１にルーフモール用クリップ
の正断面図が示されている。図１において、ルーフモー
ル用クリップ３０は、車両（図示省略）におけるルーフ
１０のルーフ溝１２にルーフモール２０を装着するもの
である。以下、説明の都合上、ルーフ１０、ルーフモー
ル２０を述べた後に、クリップ３０を詳述する。

【００１６】ルーフ１０を図１により説明する。ルーフ
１０は、その主体をなすルーフパネル１４の端縁部の下
面に、ルーフサイドメンバパネル１５の端縁部が溶接等
により接合されている。ルーフ１０には、ルーフパネル
１４とルーフサイドメンバパネル１５との接合部にほぼ
樋形状をなすルーフ溝１２が形成されている。ルーフ溝
１２は、ルーフパネル１４の端縁部上面により形成され
る溝底面１２ａと、ルーフサイドメンバパネル１５の端
縁部側面により形成される溝壁面（左側の溝壁面ともい
う）１２ｂと、ルーフパネル１４の端縁部側面により形
成される溝壁面（右側の溝壁面ともいう）１２ｃとを有
している。なお、ルーフパネル１４とルーフサイドメン
バパネル１５との接合部には、その両パネル間の隙間を
塞ぐためにペースト状のシーラ１７が塗布されている。

【００１７】次に、ルーフモール２０を図１により説明
する。ルーフモール２０は、図１紙面表裏方向に長尺状
をなしかつ断面ほぼチャンネル形状をなす金属製の芯材
２２と、その芯材２２のほぼ外表面を被覆する合成樹脂
製の被装材２３とを備えている。芯材２２の左側の端縁
部は、下方へ延びかつ下端部がほぼ折り返し状に折曲さ
れており、係止脚部２２ａとなっている。また、芯材２
２の右側の端縁部は、ほぼ折り返し状に折曲されてお
り、係止フランジ部２２ｂとされている。また、被装材
２３の左側の端縁部には、外側方に向けて突出する弾性
舌片２３ａが形成されている。

【００１８】次に、クリップ３０を図１の他、図２〜図
６により説明する。図２はクリップ３０の斜視図、図３
は同正面図、図４は同平面図、図５は同左側面図、図６
は同右側面図である。クリップ３０は、大別すると、主
体をなすクリップ本体３２と、そのクリップ本体３２の
下部に設けられた本体接着部３４と、前記クリップ本体
３２の左側部に設けられた側面接着部３６とを備えてい
る。以下、各部について順に説明する。なお、クリップ
３０は、例えばＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレー
ト）、１２ナイロン、６ナイロン、ポリアセタール等に
よって一体成形されている。

【００１９】図２および図４に示すように、前記クリッ
プ本体３２は、前側板３２ａと後側板３２ｂと左側板３
２ｃと右側板３２ｄとを備え、前後方向を長くするほぼ
四角筒形状に形成されている。図１に示すように、クリ
ップ本体３２の下面のほぼ左半部は底板３２ｅにより塞
がれている。なお、右側板３２ｄは、他の側板３２ａ，
３２ｂ，３２ｃと比べ薄い肉厚とされている。

【００２０】図２および図４に示すように、前記左側板
３２ｃは、前側板３２ａよりも前方へ所定の長さ分が延
出されているとともに後側板３２ｂよりも後方へ所定の
長さ分が延出されている。図２〜図５に示すように、左
側板３２ｃの外側面における前側の上端隅角部および後
側の上端隅角部には、ほぼ三角形状をなす前後一対の左
側のモール係合突起３２ｆがそれぞれ形成されている。
図１に示すように、左側のモール係合突起３２ｆには、
前記ルーフモール２０の係止脚部２２ａの折り返し先端
部が抜け止め状態に係止可能である。

【００２１】図３、図４および図６に示すように、前記
右側板３２ｄの外側面における上端部の中央付近には、
ほぼ三角形状をなす右側のモール係合突起３２ｈが形成
されている。図１に示すように、右側のモール係合突起
３２ｈには、前記ルーフモール２０の係止フランジ部２
２ｂの先端部が抜け止め状態に係止可能である。なお、
左側のモール係合突起３２ｆおよび右側のモール係合突
起３２ｈによって本明細書でいう「ルーフモール２０を
係着可能なモール取り付け部（符号省略）」が形成され
ている。

【００２２】図１に示すように、前記底板３２ｅの右端
縁部からは、なだらかに下降する断面ほぼ円弧状をなす
接続板３３が連設されている。

【００２３】図１〜図３に示すように、本体接着部３４
は、ほぼ四角形板状をなしており、その右端部が前記接
続板３３の下端縁部に対し連設されている。本体接着部
３４の下面が前記ルーフ溝１２の溝底面１２ａに接着さ
れる接着面３４ａとなっている。図１および図６に示す
ように、本体接着部３４の接着面３４ａの前端縁、後端
縁および左端縁には、縁取り状の突出縁３４ｂが突出さ
れている。

【００２４】図２および図３に示すように、前記左側板
３２ｃの外側面の下端部には膨出部３５が形成されてい
る。膨出部３５は、左側板３２ｃの前後方向に関し前記
本体接着部３４とほぼ同じ長さに亘って形成されている
（図４参照）。

【００２５】図２および図３に示すように、側面接着部
３６は、ほぼ四角形板状をなしており、その下端部が前
記膨出部３５の上下方向のほぼ中央部に対し薄肉部３７
を介して連設されている。側面接着部３６の左側面は、
図１に示すように、前記ルーフ１０のルーフ溝１２の左
側の溝壁面１２ｂに接着される接着面３６ａとなってい
る。図２、図３および図５に示すように、側面接着部３
６の接着面３６ａの上端縁には、前後方向に亘る突出縁
３６ｂが突出されている。

【００２６】前記側面接着部３６は、前記薄肉部３７に
よりその薄肉部３７を支点とする回動方向に折り曲げ可
能（図３中、二点鎖線３６，３６参照）である。側面接
着部３６の折り曲げにより、前記クリップ本体３２と前
記側面接着部３６との接着面３４ａ，３６ａ相互のなす
角度θ１を変えることができる。

【００２７】図２および図３に示すように、前記膨出部
３５の下端部には、側方に突出する突片状の位置決め用
当接部３８が形成されている。図５に示すように、位置
決め用当接部３８は、膨出部３５の前後方向に亘って形
成されている。図１に示すように、位置決め用当接部３
８は、前記側面接着部３６が接着されるルーフ溝１２の
左側の溝壁面１２ｂに当接可能である。

【００２８】引き続いて、ルーフ１０のルーフ溝１２に
ルーフモール２０を装着する手順を説明する。まず、図
３に示すように、クリップ３０の本体接着部３４の接着
面３４ａおよび側面接着部３６の接着面３６ａに熱硬化
性両面接着テープ４０をそれぞれ貼り付ける。このと
き、本体接着部３４の接着面３４ａに貼り付けられる熱
硬化性両面接着テープ４０は、突出縁３４ｂ（図６参
照）により位置決めされる。また、側面接着部３６の接
着面３６ａに貼り付けられる熱硬化性両面接着テープ４
０は、突出縁３６ｂにより位置決めされる。

【００２９】次に、図７に示すように、作業者の指先５
０により、クリップ３０のクリップ本体３２と側面接着
部３６とを摘まむ。このとき、側面接着部３６は薄肉部
３７を介してクリップ本体３２へ寄る方向に折り曲げら
れる。

【００３０】次に、クリップ３０をルーフ１０のルーフ
溝１２に持っていき、位置決め用当接部３８をルーフ溝
１２の左側の溝壁面１２ｂに当接させた状態で、本体接
着部３４をルーフ溝１２の溝底面１２ａに押し付けるこ
とにより、本体接着部３４の接着面３４ａの熱硬化性両
面接着テープ４０をルーフ溝１２の溝底面１２ａに接着
する（図８参照）。

【００３１】その後、図８に示すように、作業者の指先
５０により、薄肉部３７を支点に側面接着部３６をルー
フ溝１２の左側の溝壁面１２ｂに向けて押し付けること
により、接着面３６ａの熱硬化性両面接着テープ４０を
ルーフ溝１２の左側の溝壁面１２ｂに接着する。

【００３２】ところで、図９に正面図で示すように、ル
ーフ溝１２の溝底面１２ａと左側の溝壁面１２ｂとのな
す角度θにバラツキを生じた場合、例えば、ルーフパネ
ル１４とルーフサイドメンバパネル１５との接合具合に
バラツキを生じた場合でも、本体接着部３４の接着面３
４ａをルーフ１０のルーフ溝１２の溝底面１２ａに接着
した上で、側面接着部３６を折り曲げることにより、側
面接着部３６の接着面３６ａを前記ルーフ溝１２の左側
の溝壁面１２ｂに適合させすなわち馴染ませて接着する
ことができる。

【００３３】また、図１０に正面図で示すように、サイ
ドメンバパネルの折り曲げ時の角度θ２にバラツキを生
じた場合でも、前記と同様に、本体接着部３４の接着面
３４ａをルーフ１０のルーフ溝１２の溝底面１２ａに接
着した上で、側面接着部３６を折り曲げることにより、
側面接着部３６の接着面３６ａを前記ルーフ溝１２の左
側の溝壁面１２ｂに馴染ませて接着することができる。

【００３４】また、クリップ３０の樹脂成形時に側面接
着部３６が倒れ、接着面３４ａと接着面３６ａとのなす
角度θにバラツキを生じた場合でも、前記と同様（図９
および図１０参照）に、本体接着部３４の接着面３４ａ
をルーフ１０のルーフ溝１２の溝底面１２ａに接着した
上で、側面接着部３６を折り曲げることにより、側面接
着部３６の接着面３６ａを前記ルーフ溝１２の左側の溝
壁面１２ｂに馴染ませて接着することができる。

【００３５】したがって、上記クリップ３０によると、
ルーフ１０の製造上におけるルーフ溝１２の溝底面１２
ａと左側の溝壁面１２ｂとのなす角度θ（図９参照）の
バラツキや、クリップ３０の接着面３４ａと接着面３６
ａとの接着面３４ａ，３６ａ相互のなす角度θ１（図３
参照）のバラツキを生じたとしても、クリップ３０をル
ーフ溝１２に適正に接着することができる。

【００３６】上記のようにして、ルーフ１０のルーフ溝
１２に対するクリップ３０の取り付けが完了する。な
お、クリップ３０は、ルーフ１０のルーフ溝１２の長手
方向における所定位置に適数個配置される。

【００３７】その後、ルーフ１０が乾燥炉にて乾燥され
るときの熱によって、それぞれの熱硬化性両面接着テー
プ４０は完全に固化される。前記熱によるそれぞれの熱
硬化性両面接着テープ４０の固化によって、クリップ３
０がルーフ１０のルーフ溝１２に強固に固定される。

【００３８】そして、前記クリップ３０にルーフモール
２０が装着される。詳しくは、ルーフ１０のルーフ溝１
２にルーフモール２０を押し付けるようにして嵌め込ん
だ後、そのルーフモール２０に対する押し付けを解除す
る。このとき、ルーフモール２０の係止脚部２２ａは、
クリップ３０の左側板３２ｃと側面接着部３６との間に
介入される（図１参照）。

【００３９】前記ルーフモール２０の嵌め込み時におい
て、ルーフモール２０の係止脚部２２ａおよび係止フラ
ンジ部２２ｂが、クリップ本体３２の左右の側板３２
ｃ，３２ｄの当該モール係合突起３２ｆ，３２ｈを乗り
越えることにより、左側板３２ｃおよび右側板３２ｄが
相互間の間隔を縮小する方向に一旦撓み変形されたのち
弾性復元する。これにより、図１に示すように、左側の
モール係合突起３２ｆと係止脚部２２ａとが係合すると
ともに、右側のモール係合突起３２ｈと係止フランジ部
２２ｂとが係合することによって、ルーフモール２０が
ルーフ１０のルーフ溝１２に対し抜け止めされた状態に
装着される。なお、ルーフモール２０の被装材２３の弾
性舌片２３ａは、ルーフ溝１２の左側の溝壁面１２ｂの
上端コーナー部に弾性的に当接する。

【００４０】上記したルーフモール用クリップ３０によ
れば、前に述べたように、本体接着部３４の接着面３４
ａをルーフ１０のルーフ溝１２の溝底面１２ａに接着し
た上で、側面接着部３６を折り曲げることにより、側面
接着部３６の接着面３６ａをルーフ溝１２の左側の溝壁
面１２ｂに適合させた状態で接着することができる。し
たがって、クリップ３０をルーフ１０のルーフ溝１２に
適正にかつ強固に固定させることができる。

【００４１】また、側面接着部３６が接着されるルーフ
溝１２の左側の溝壁面１２ｂに位置決め用当接部３８を
当接させた状態で、ルーフ溝１２の溝底面１２ａに本体
接着部３４を接着することにより、ルーフ溝１２の左側
の溝壁面１２ｂに側面接着部３６を適正に接着すること
ができる。

【００４２】本発明は前記実施の形態に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更
が可能である。例えば、クリップ本体３２に側面接着部
３６を折り曲げ可能に連設する構造としては、上記実施
の形態による薄肉部３７に代え、クリップ本体３２と側
面接着部３６との連設部分に孔を形成することにより、
その連設部分の強度を低下させることが考えられる。

【００４３】また、クリップ本体３２と側面接着部３６
との間に、接着面３４ａ，３６ａ相互のなす角度θ１
（図３参照）を大きくする方向に付勢する弾性手段を設
けることにより、側面接着部３６の接着作業を容易にす
ることが可能である。なお、前記弾性手段を設ける構造
としては、例えば、薄肉部３７を撓み変形可能に形成す
ること、あるいは、クリップ本体３２と側面接着部３６
との間にばねあるいはゴム等からなる弾性部材を介在す
ること等が考えられる。

【００４４】また、本体接着部３４の接着面３４ａおよ
び／または側面接着部３６の接着面３６ａをルーフ溝１
２の当該面１２ａ，１２ｂに接着する手段は、熱硬化性
両面接着テープ４０に限定されるものではなく、例えば
接着剤に変えることができる。また、熱硬化性両面接着
テープ４０は、本体接着部３４の接着面３４ａおよび／
または側面接着部３６の接着面３６ａに先付けしたが、
ルーフ溝１２の当該面１２ａ，１２ｂに先付けすること
が考える。また、位置決め用当接部３８は排除すること
ができる。

【００４５】

【発明の効果】本発明のクリップによれば、ルーフの製
造上におけるルーフ溝の溝底面と溝壁面とのなす角度の
バラツキや、クリップの下部接着部と側面接着部との接
着面相互のなす角度のバラツキを生じた場合でも、本体
接着部の接着面をルーフのルーフ溝の溝底面に接着した
上で、側面接着部を折り曲げることにより、側面接着部
の接着面をルーフ溝の溝壁面に適合させた状態で接着す
ることができるので、クリップをルーフ溝に適正にかつ
強固に固定させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施の形態を示すクリップの正断面図であ
る。

【図２】クリップの斜視図である。

【図３】クリップの正面図である。

【図４】クリップの平面図である。

【図５】クリップの左側面図である。

【図６】クリップの右側面図である。

【図７】クリップを指先で摘まんだ状態を示す正面図で
ある。

【図８】側面接着部を指先で折り曲げる直前状態を示す
正面図である。

【図９】クリップの取り付け例を示す正面図である。

【図１０】クリップの取り付け例の別例を示す正面図で
ある。

【図１１】従来例を示すクリップの正断面図である。

【図１２】クリップの取り付け例を示す正面図である。

【図１３】クリップの取り付け例の別例を示す正面図で
ある。

【図１４】クリップの取り付け例のもう一つの別例を示
す正面図である。

【符号の説明】

１０ ルーフ １２ ルーフ溝 １２ａ 溝底面 １２ｂ 溝壁面 ２０ ルーフモール ３０ クリップ ３２ クリップ本体 ３４ 本体接着部 ３４ａ 接着面 ３６ 側面接着部 ３６ａ 接着面 ３８ 位置決め用当接部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のルーフに形成されるルーフ溝を覆
   うルーフモールを係着可能なモール取り付け部を有する
   クリップ本体と、前記ルーフ溝の溝底面に接着される接
   着面を有する本体接着部と、前記ルーフ溝の溝壁面に接
   着される接着面を有する側面接着部とを備え、前記側面
   接着部を前記クリップ本体に対し接着面相互のなす角度
   が変わる方向に折り曲げ可能に連設したことを特徴とす
   るルーフモール用クリップ。
2. 【請求項２】 クリップ本体に、側面接着部を接着する
   ルーフ溝の溝壁面と当接される位置決め用当接部を設け
   たことを特徴とする請求項１記載のルーフモール用クリ
   ップ。