JP2001023069A - 緊急通報システム端末装置および緊急通報システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 緊急通報システム端末装置において、緊急通
報発信釦の状態を正確に判断する。 【解決手段】 緊急通報発信釦３は、常開スイッチ３１
の両端に並列に接続された抵抗Ｒ２と、スイッチ３１の
一端と導線Ｂを介して制御部１２に接続された抵抗Ｒ３
とを有する。スイッチ３１の他端は、導線Ａにより緊急
通報システム端末装置１の制御部ｌ２に接続されると共
に、抵抗Ｒ１を介して電源電圧Ｖに接続されている。こ
の構成において、制御部１２は、前記導線Ｂを基準電位
として導線Ａの電位を監視することにより、スイッチ３
１が押下されていない通常状態、スイッチ３１が押下さ
れた動作状態、断線による開放状態、ショートによる断
線状態の４つの状態を把握することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車などの車両
に搭載されて、交通事故、急病などの緊急時に、警察、
緊急通報センターなど緊急通報システムを管轄するセン
ターに、現在の車両の位置情報、登録車両などのデータ
を送信する緊急通報システム端末装置および緊急通報シ
ステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、自動車などの車両に搭載され
て、警察、緊急通報センターなどの緊急通報システムを
管轄するセンターに通信事業者の基地局などを経由して
電話発信処理を行う緊急通報連絡手段を備えた緊急通報
システム端末装置が知られている。前記緊急通報システ
ム端末装置は、緊急事態発生時に、緊急通報発信釦を押
下して手動により発信処理を行う場合と、エアバッグセ
ンサや衝突センサなどのセンサ部からの信号入力により
自動的に発信処理が行われる場合とがある。

【０００３】また、緊急通報発信釦は、スイッチ未押
下、スイッチ押下時の判別だけでなく、開放により断線
した場合、ショートにより短絡した場合を検出する機能
を有するものがあり、従来においては、緊急通報発信釦
のＧＮＤ線は車両のボデーに接続され、緊急通報システ
ム端末装置へは、１本の信号線によりステータス情報を
伝達していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両に
は、多くの電装機器が搭載されており、それらの電装機
器が電源供給などにより車両のボデーＧＮＤを使用する
場合、車両のボデーの各々の地点に多少の電位差を有す
る場合がある。一方、前記緊急通報発信釦は、断線によ
る開放状態、スイッチが押下されていない通常状態、ス
イッチが押下されている動作状態、ショートによる断線
状態の４つの信号を、電位差別に緊急通報システム端末
装置に出力しており、前記緊急通報発信釦と、緊急通報
システム端末装置の基準となるＧＮＤ信号に電位差が生
じた場合、前記ＧＮＤ信号を基準とするステータス信号
電位に誤差が生じ、誤認識の原因となる問題点を有して
いた。

【０００５】本発明は、このような従来の技術における
課題を解決するものであり、緊急通報発信釦の状態を正
確に判断することのできる緊急通報システム端末装置お
よび緊急通報システムを提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の緊急通報システ
ム端末装置は、車両に搭載されて、緊急通報発信釦押下
により、緊急通報システムを管轄するセンターに自動的
に緊急発信を行う制御部を備え、前記緊急通報発信釦か
らの緊急通報システム端末装置への信号線を２本で構成
し、前記制御部が前記２本の信号線から入力する信号の
電位差を認識することにより前記緊急通報発信釦の状態
を認識することを特徴とした構成を有している。この構
成により、１本を基準電位に使用し、別の１本をステー
タス信号に用いることにより、緊急通報発信釦の状態
を、緊急通報システム端末装置に確実に出力することが
できることとなる。

【０００７】また、本発明の緊急通報システム端末装置
は、前記制御部が、前記緊急通報発信釦の状態のうち、
断線による開放状態、スイッチが押下されていない通常
状態、スイッチが押下されている動作状態、ショートに
よる断線状態を、前記２本の信号線から入力する信号の
電位差により識別することを特徴とした構成を有してい
る。この構成により、前記２本の信号の電位差を使用す
るため、外来ノイズなどに影響されることなく、緊急通
報発信釦の４ステータスを正確に把握することができる
こととなる。

【０００８】また、本発明の緊急通報システム端末装置
は、前記制御部が、前記断線による開放状態、スイッチ
が押下されていない通常状態、スイッチが押下されてい
る動作状態、ショートによる断線状態を示す信号を、前
記２本の信号線の“Ｈ”信号と“Ｌ”信号を用いて４通
りの信号により、識別することを特徴とした構成を有し
ている。この構成により、“Ｈ”“Ｌ”のディジタル信
号を用いるため、緊急通報発信釦の４ステータスを正確
に把握することができることとなる。

【０００９】また、本発明の緊急通報システム端末装置
は、前記制御部が、前記２本の信号線のうち、どちらか
の１本の信号線が断線した場合に、断線による開放、も
しくはショートによる断線のどちらかの状態として判断
することを特徴とした構成を有している。この構成によ
り、通常状態、もしくは押下状態以外の機器の異常を示
す状態に判別することによって、緊急通報発信釦の異常
状態を正確に判断することが可能になる。

【００１０】また、本発明の緊急通報システム端末装置
は、前記緊急通報発信釦が有するスイッチからの信号
を、前記緊急通報システム端末装置の制御部に入力する
と共に、前記緊急通報システム端末装置の内部で第１の
抵抗を介してプルアップし、さらに前記スイッチに並列
に第２の抵抗を接続し、さらに前記スイッチの別の一端
を第３の抵抗を介して前記制御部に接続することを特徴
とした構成を有している。この構成により、通常状態、
もしくは押下状態以外の機器の異常を示す状態に判別す
ることによって、緊急通報発信釦の異常状態を正確に判
断することができることとなる。

【００１１】また、本発明の緊急通報システム端末装置
は、前記緊急通報発信釦が有するスイッチからの信号
を、緊急通報システム端末装置の制御部に入力すると共
に、前記緊急通報システム端末装置の内部で第１の抵抗
を介してプルアップし、さらに前記スイッチの別の一端
に直列に第３の抵抗を接続し、前記スイッチと前記第３
の抵抗の直列回路にさらに第２の抵抗を並列接続し、前
記第２の抵抗と前記第３の抵抗の接続部を前記制御部に
接続することを特徴とした構成を有している。この構成
により、通常状態、もしくは押下状態以外の機器の異常
を示す状態に判別することによって、緊急通報発信釦の
異常状態を正確に判断することができることとなる。

【００１２】また、本発明は、上記したいずれかに記載
の緊急通報システム端末装置と、前記緊急通報システム
端末装置から緊急通報発信信号を受信する機能を備えた
センターとを含む緊急通報システムであり、ｌ本を基準
電位に使用し、別の１本をステータス信号に用いるか、
もしくは２信号の“Ｈ／Ｌ”により４通りのステータス
信号を生成するなどにより、緊急通報発信釦の状態を、
緊急通報システム端末装置に確実に出力することが可能
になり、適切な緊急通報処理を実現できることとなる。

【００１３】

【発明の実施の形態】（実施の形態１）図１は本発明の
実施の形態１における緊急通報システム端末装置の構成
を示すブロック図である。緊急通報システム端末装置１
は、自動車などの車両に搭載されて、交通事故、急病な
どの緊急時に、警察、緊急通報センターなどの緊急通報
システムを管轄するセンターに、通信アンテナ２を通じ
て現在の車両の位置情報、登録車両などのデータを送信
して車両出動要請を行うものである。緊急通報発信釦３
は、押下されていない通常状態、押下状態、開放断線に
よる異常状態、短絡断線による異常状態を識別すること
ができるものであり、利用者が交通事故、急病などの緊
急時に押下し、発信処理を開始するための信号、短絡断
線異常、開放断線異常などの信号を生成する。また、Ｇ
ＰＳアンテナ４は、ＧＰＳ衛星からのデータを受信す
る。

【００１４】緊急通報システム端末装置１において、緊
急通報連絡手段１１は、制御部１２からの発信要求信号
に対し、制御部１２から入力した電話番号により、通信
事業者の基地局などを経由してその電話番号に該当する
通話相手に電話発信処理を開始すると共に、通話相手か
らの発信応答、もしくは通話中信号などの通話中に移行
する信号を受信した場合、音声通話制御、もしくはデー
タ通信制御に移行すると共に、通話中に移行したことを
知らせる信号を制御部１２に出力し、さらに、制御部１
２から入力した、車両の進行方向、向きなどの情報、お
よび位置情報などのデータを、通信事業者の基地局など
を経由してその電話番号に該当する通話相手である警
察、緊急通報センターなどの緊急通報システムを管轄す
るセンターに発信する処理を行う。

【００１５】制御部１２は、位置情報取得処理部ｌ４よ
り取得した位置情報などのデータを記憶部１５に記録す
る制御を行うと共に、緊急通報発信釦３からの操作信号
により緊急通報要求があったことを認識し、緊急通報連
絡処理を開始するために、位置情報取得処理部１４より
入手し、記憶部１５などに蓄積した位置情報履歴などの
データを入力し、さらに、記憶部１５から、警察、緊急
通報センターなどの緊急通報システムを管轄するセンタ
ーの電話番号を取得すると共に、その電話番号を用いて
緊急通報連絡手段１１に電話の発信要求を行い、さら
に、緊急通報連絡手段１ｌから、その電話番号に該当す
る通話相手からの発信応答、もしくは通話中信号などの
通話中に移行する信号を受信した場合、通話状態に移行
したと認識し、位置情報取得処理部１４から入手した位
置情報履歴データを通信事業者の基地局などを経由して
当該電話番号に対応する通話相手である警察、緊急通報
センターなどの緊急通報システムを管轄するセンターに
発信するための信号を緊急通報連絡手段１１に出力する
処理を行う。また、制御部ｌ２は、前記緊急通報発信釦
３からの２本の信号により、前記緊急通報発信釦３の状
態を正確に判断し、各ステータスに応じた処理に移行す
る。

【００１６】ジャイロセンサ１３は、車両の進行方向、
向きなどの情報を生成する。位置惰報取得処理部１４
は、制御部１２に対し、ジャイロセンサ１３からのデー
タ、ＧＰＳ受信機１６がＧＰＳアンテナ４から受信した
データなどにより生成した位置情報などのデータを制御
部１２に出力する。記憶部１５は、警察、緊急通報セン
ターなどの緊急通報システムを管轄するセンターの電話
番号、および緊急通報システム端末装置１を搭載する車
両の登録ナンバー、位置情報取得処理部１４で生成した
位置情報などの情報を格納すると共に、制御部１２から
の要求信号により記録したデータを出力する処理を行
う。ＧＰＳ受信機１６は、ＧＰＳアンテナ４から入手し
たデータにより、位置情報などのデータを位置情報取得
処理部１４に出力する処理を行う。

【００１７】次に、本発明の実施の形態１の動作につい
て説明する。図ｌにおいて、位置情報取得処理部１４
は、ジャイロセンサ１３からのデータ、ＧＰＳ受信機１
６がＧＰＳアンテナ４から受信したデータなどにより位
置情報データを生成する。制御部１２は、位置情報取得
処理部１４より定期的に位置情報などのデータを取得
し、制御部１５に記録する処理を行う。

【００１８】利用者は、交通事故、急病などの緊急時に
緊急通報発信釦３を押下する。緊急通報発信釦３は、利
用者の押下により、押下されたことを示す信号を制御部
１２に出力する。制御部１２は、緊急通報発信釦３から
の操作信号により緊急通報発信要求があったことを認識
し、緊急通報処理を開始する。制御部１２は、記憶部ｌ
５から蓄積した位置情報などのデータ、および警察、緊
急通報センターなどの緊急通報システムを管轄するセン
ターの電話番号を取得すると共に、その電話番号を用い
て緊急通報連絡手段１１に電話の発信要求を行う。緊急
通報連絡手段ｌ１は、通信アンテナ２を用いて、通信事
業者の基地局などを経由してその電話番号に該当する通
話相手に電話発信処理を開始する。緊急通報連絡手段１
ｌは、通話相手からの発信応答、もしくは通話中信号な
どの通話中に移行する信号を受信した場合、通話状態に
移行したと認識し、音声通話制御、もしくはデータ通信
制御に移行すると共に、通話中に移行したことを知らせ
る信号を、制御部ｌ２に出力する。制御部１２は、通話
に成功したと判断し、位置情報などのデータを通信事業
者の基地局などを経由して当該電話番号に対応する通話
相手である警察、緊急通報センターなど緊急通報システ
ムを管轄するセンターに発信する処理を行う。

【００１９】また制御部１２は、緊急通報発信釦３から
の２本の信号線により、前記緊急通報発信釦３の状態を
把握する。前記緊急通報発信釦３のスイッチが押下され
ていない通常状態時は通常状態を示す信号を入力し、押
下された場合は押下されたことを示す信号を入力し、開
放断線時は開放断線したことを示す信号、短絡断線時は
短絡断線したことを示す信号を入力する。制御部１２
は、押下されたことを示す信号を入力した場合、緊急通
報連絡処理に移行し、開放断線、短絡断線時は、短絡、
開放などの異常状態が発生したことを認識し、インジケ
ータなどにより利用者に異常を通知するなどの処理を行
う。

【００２０】（実施の形態２）次に、上記実施の形態１
における緊急通報発信釦３の構成および制御部１２が緊
急通報発信釦３の状態を正確に判断するアリゴリズムに
ついて、詳細に説明する。図２は緊急通報発信釦３と、
制御部１２の詳細を示す回路図である。図２において、
符号１２は図１における制御部１２と同様の制御部であ
り、３ｌは緊急通報発信釦３に内蔵する常開スイッチで
ある。第１の抵抗Ｒ１は、緊急通報システム端末装置１
内に設けられ、一端は電圧Ｖによりプルアップされてお
り、別の一端はマイコンである制御部１２内部のＡＤコ
ンバータに接続されている。さらに第１の抵抗Ｒ１の別
の一端は、導線Ａを用いて緊急通報発信釦３のスイッチ
３１の一端に接続されている。スイッチ３１には、第２
の抵抗Ｒ２が並列に接続されており、スイッチ３１を押
下することにより、抵抗Ｒ２は短絡状態に移行する。前
記抵抗Ｒ２の別の一端は、第３の抵抗Ｒ３に接続されて
おり、この抵抗Ｒ３の別の一端は、導線Ｂを用いて制御
部１２の基準ＧＮＤに接続されている。

【００２１】導線Ａもしくは導線Ｂが断線した場合、制
御部１２のＡＤコンバータの電位検出部は、抵抗Ｒｌを
介してプルアップされている状態に移行するため、電圧
Ｖを検出する。スイッチ３ｌが押下されていない通常状
態の場合、制御部１２は、電圧｛(R2+R3)/(R1+R2+R3)｝
Ｖを検出する。スイッチ３１が押下された動作状態の場
合、制御部１２は、電圧｛R1/(R1+R3)｝Ｖを検出する。
導線Ａがショートによる短絡状態の場合、制御部ｌ２は
０Ｖを検出する。導線Ｂがショートによる短絡状態の場
合、制御部１２は基準ＧＮＤと同一の電位に移行するた
め、正常状態を維持する。

【００２２】緊急通報発信釦３の基準ＧＮＤと制御部ｌ
２の基準ＧＮＤは、導緯Ｂにより接続されているため、
同一の電位を維持する。そのため、導線Ａの信号は、導
線Ｂの信号を基準とした信号を有するため、制御部ｌ２
により、緊急通報発信釦３の状態を正確に判断すること
が可能になる。

【００２３】（実施の形態３）図３は緊急通報発信釦３
と制御部ｌ２の詳細を示す別の回路図である。図３にお
いて、符号１２は図ｌにおける制御部ｌ２と同様の制御
部であり、３１は緊急通報発信釦３に内蔵する常開スイ
ッチである。第１の抵抗Ｒ１は、緊急通報システム端末
装置１内に設けられ、一端は電圧Ｖによりプルアップさ
れており、別の一端はマイコンである制御部１２内のＡ
Ｄコンバータに接続されている。さらに抵抗Ｒｌの別の
一端は、導線Ａを用いて第２の抵抗Ｒ２およびスイッチ
３１の一端に接続されている。スイッチ３１の別の一端
は、第３の抵抗Ｒ３の一端に接続し、さらに抵抗Ｒ３の
別の一端、および抵抗Ｒ２の別の一端は導線Ｂを用いて
制御部１２の基準ＧＮＤに接続されている。

【００２４】導線Ａもしくは導線Ｂが断線した場合、制
御部１２のＡＤコンバータの電位検出部は、抵抗Ｒｌを
介してプルアップされている状態に移行するため、電圧
Ｖを検出する。スイッチ３ｌが押下されていない通常状
態の場合、制御部１２の電位検出部は、電圧｛R2/(R1+R
2)｝Ｖを検出する。スイッチ３１が押下された動作状態
の場合、制御部１２は、電圧〔｛(R2*R3)/(R2+R3) ｝/
｛R1+(R2*R3)/(R2+R3)｝〕Ｖを検出する。導線Ａがショ
ートによる短絡状態の場合、制御部１２は０Ｖを検出す
る。導線Ｂがショートによる短絡状態の場合、制御部ｌ
２は基準ＧＮＤと同一の電位に移行するため、正常状態
を維持する。

【００２５】上記実施の形態２と同様に、緊急通報発信
釦３の基準ＧＮＤと制御部１２の基準ＧＮＤは、導線Ｂ
により接続されているため、同一の電位を維持する。そ
のため、導線Ａの信号は、導線Ｂの信号を基準とした信
号を有するため、制御部１２により、緊急通報発信釦３
の状態を正確に判断することが可能になる。

【００２６】（実施の形態４）図４は緊急通報発信釦３
と制御部１２の詳細を示す別の回路図である。本実施の
形態４が実施の形態２と異なる点は、信号線Ｂを、緊急
通報発信釦３側で車両のボディーＧＮＤに接続している
こと、および信号線Ｂを緊急通報システム端末装置ｌ側
で第４の抵抗Ｒ４によりプルアツプしている点であり、
それ以外の構成は、実施の形態２と同様である。

【００２７】緊急通報発信釦３のボディーＧＮＤの電位
をＶGND とし、制御部１２において、緊急通報発信釦３
のステータスの認識を、導線Ａと導線Ｂの差分で判別す
るとすると、導線Ａが断線した場合、マイコンである制
御部１２のＡＤコンバータ１２１の電位検出部は、抵抗
Ｒ１を介してプルアップされている状態に移行するた
め、電圧Ｖ−ＶGND を検出する。スイッチ３１が押下さ
れていない通常状態の場合、制御部１２の電位検出部
は、電圧｛(R2+R3)/(R1+R2+R3)｝Ｖ―ＶGND を検出す
る。スイッチ３ｌが押下された動作状態の場合、制御部
１２は、電圧｛R1/(R1+R3)｝Ｖ−ＶGND を検出する。導
線Ａがショートによる短絡状態の場合、制御部１２は０
Ｖを検出する。導線Ｂがショートによる短絡状態の場
合、制御部ｌ２は基準ＧＮＤと同一の電位に移行するた
め、正常状態を維持する。さらに導線Ｂの電位を単独で
監視することにより、断線による開放状態に移行した場
合、導線Ｂ側の電位はＶになるため、開放状態に移行し
たことを認識することが可能になる。

【００２８】実施の形態２同様に、緊急通報発信釦３の
基準ＧＮＤと、制御部１２の基準ＧＮＤは、導線Ｂによ
り接続されているため、同一の電位を維持する。そのた
め、導線Ａの信号は、導線Ｂの信号を基準とした信号を
有するため、制御部ｌ２により、前記緊急通報発信釦３
の状態を正確に判断することが可能になる。

【００２９】（実施の形態５）図５は緊急通報発信釦３
と制御部１２の詳細を示す回路図である。本実施の形態
５が実施の形態４と異なる点は、信号線Ａおよび信号線
Ｂを、オペアンプなどの差動増幅器１７に入力した後、
その出力である２本の信号線Ａ、Ｂの電位差をマイコン
である制御部１２のＡＤコンバータに入力する構成をと
る点、および導線Ｂを緊急通報システム端末装置１側で
ＧＮＤに接続している点であり、それ以外の構成は、実
施の形態４と同様である。

【００３０】導線Ａもしくは導線Ｂが断線した場合、制
御部１２のＡＤコンバータの電位検出部は、抵抗Ｒ１を
介してプルアップされている状態に移行するため、電圧
Ｖを検出する。スイッチ３１が押下されていない通常状
態の場合、制御部１２の電位検出部は、電庄｛(R2+R3)/
(R1+R2+R3)｝Ｖを検出する。スイッチ３ｌが押下された
動作状態の場合、制御部１２は、電圧｛R1/(R1+R3)｝Ｖ
を検出する。導線Ａがショートによる短絡状態の場合、
制御部１２は０Ｖを検出する。導線Ｂがショートによる
短絡状態の場合、制御部１２は基準ＧＮＤと同一の電位
に移行するため、正常状態を維持する。

【００３１】本実施の形態では、緊急通報発信釦３から
の信号を差動増幅器１７に入力しているため、両信号に
同相に入力するノイズ成分に関しては、差勤増幅器１７
で消去することができ、制御部１２により、緊急通報発
信釦３の状態を正確に判断することが可能になる。

【００３２】以上のように、本発明の実施の形態によれ
ば、緊急通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１
への信号線を２本で構成し、前記２本の信号により緊急
通報発信釦３の状態を識別するものであり、１本を基準
電位に使用し、別の１本をステータス信号に用いるか、
もしくは２信号の“Ｈ／Ｌ”により４通りのステータス
信号を生成することにより、緊急通報発信釦３の状態
を、緊急通報システム端末装置１において確実に把握す
ることが可能になる。

【００３３】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線のうち１本を、ＧＮＤに接続することにより基
準信号として使用し、別の１本を緊急通報発信釦３のス
テータス信号として使用することにより、緊急通報発信
釦３と緊急通報システム端末装置１が共通の基準電位を
用いることが可能になり、さらに別の１本により、前記
基準電位に基づいた信号を生成することができ、緊急通
報システム端末装置１において、緊急通報発信釦３の正
確なステータスを把握することが可能になる。

【００３４】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線のうち１本を、緊急通報システム端末装置１に
有するマイコンのアナログ基準ＧＮＤに入力し、別の１
本を前記マイコンのＡＤコンバータに入力することによ
り、マイコンのＡＤコンバータのみを使用して、前記基
準電位に応じた信号を入力することができ、緊急通報シ
ステム端末装置１において、緊急通報発信釦３の正確な
ステータスを把握することが可能になる。

【００３５】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線を、緊急通報システム端末装置１に有するオペ
アンプなどの差動増幅器に入力し、前記差動増幅器によ
り前記２本の信号線から入力する信号の電位差を認識す
ることにより、差動増幅器を利用してノイズ成分を除去
し、前記基準電位に応じた信号のみを入力することがで
き、緊急通報システム端末装置１において、緊急通報発
信釦３の正確なステータスを把握することが可能にな
る。

【００３６】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線の各々を、制御部１２のマイコンが有するＡＤ
コンバータに入力し、前記ＡＤコンバータのみを使用し
て、前記ＡＤコンバータに入力する２信号の電位差によ
りステータスを把握することにより、双方の信号に有す
る同相のノイズ成分を除去することができ、緊急通報シ
ステム端末装置１において、緊急通報発信釦３の正確な
ステータスを把握することが可能になる。

【００３７】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線により、断線による開放状態、スイッチが押下
されていない通常状態、スイッチが押下されている動作
状態、ショートによる断線状態を示す信号を出力するこ
とにより、１本を基準電位として使用することができ、
緊急通報発信釦３の４つのステータスを正確に把握する
ことが可能になる。

【００３８】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線により、断線による開放状態、スイッチが押下
されていない通常状態、スイッチが押下されている動作
状態、ショートによる断線状態を出力する場合、前記２
本の電位差により識別可能な信号を用いることにより、
外来ノイズなどに影響されることなく、緊急通報発信釦
３の４ステータスを正確に把握することが可能になる。

【００３９】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線により、断線による開放状態、スイッチが押下
されていない通常状態、スイッチが押下されている動作
状態、ショートによる断線状態を出力する場合、１本を
基準電位とし、別の１本の電位差を可変することによ
り、前記基準電位に依存した緊急通報発信釦３の４つの
ステータスを正確に把握することが可能になる。

【００４０】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線により、断線による開放状態、スイッチが押下
されていない通常状態、スイッチが押下されている動作
状態、ショートによる断線状態を出力する場合、前記２
本の信号線の“Ｈ”信号と、“Ｌ”信号を用いて４通り
の信号を生成して識別することにより、“Ｈ”“Ｌ”の
ディジタル信号を用いることができ、緊急通報発信釦３
の４つのステータスを正確に把握することが可能にな
る。

【００４１】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線のうち、どちらかの１本の信号線が断線した場
合に、断線による開放、もしくはショートによる断線の
どちらかの状態に判断することにより、スイッチが押下
されていない通常状態、もしくはスイッチが押下された
動作状態以外の機器の異常を判別することができ、緊急
通報発信釦３の異常状態を正確に判断することが可能に
なる。

【００４２】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線のうち、ステータス信号を出力する側の信号線
が断線した場合に、断線による開放状態に判断すること
により、信号線が断線した場合に、緊急通報発信釦３か
らの信号の異常を把握することが可能になる。

【００４３】また、本発明の実施の形態によれば、緊急
通報発信釦３から緊急通報システム端末装置１への２本
の信号線のうち、基準ＧＮＤ側の信号線が断線した場合
に、ショートによる断線状態に判断することにより、基
準ＧＮＤ線が断線した場合に、緊急通報発信釦３からの
信号の異常を把握することが可能になる。

【００４４】

【発明の効果】以上のことから明らかなように、本発明
によれは、緊急通報発信釦から緊急通報システム端末装
置への信号線を２本で構成し、前記２本の信号により緊
急通報発信釦の状態および基準信号を伝達することによ
り、緊急通報システム端末装置において、緊急通報発信
釦の状態を正確に判断することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１における緊急通報システ
ム端末装置の構成を示すブロック図

【図２】本発明の実施の形態２における別の緊急通報発
信釦と制御部の接続を示す回路図

【図３】本発明の実施の形態３における別の緊急通報発
信釦と制御部の接続を示す回路図

【図４】本発明の実施の形態４における別の緊急通報発
信釦と制御部の接続を示す回路図

【図５】本発明の実施の形態５における別の緊急通報発
信釦と制御部の接続を示す回路図

【符号の説明】

１ 緊急通報システム端末装置 ２ 通信アンテナ ３ 緊急通報発信釦 ４ ＧＰＳアンテナ １１ 緊急通報連絡手段 １２ 制御部 １３ ジャイロセンサ １４ 位置情報取得処理部 １５ 記憶部 １６ ＧＰＳ受信機 １７ 差動増幅器 ３１ スイッチ Ｒ１ 第１の抵抗 Ｒ２ 第２の抵抗 Ｒ３ 第３の抵抗 Ｒ４ 第４の抵抗 Ａ 導線 Ｂ 導線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渋谷 一夫 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 伊藤 治美 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 5C087 BB04 BB12 BB20 BB74 CC05 CC06 DD03 DD14 EE07 FF01 FF05 FF17 FF23 FF30 GG03 GG23 GG57 GG70 GG83

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両に搭載されて、緊急通報発信釦押下
   により、緊急通報システムを管轄するセンターに自動的
   に緊急発信を行う制御部を備え、前記緊急通報発信釦か
   らの緊急通報システム端末装置への信号線を２本で構成
   し、前記制御部が前記２本の信号線から入力する信号の
   電位差を認識することにより前記緊急通報発信釦の状態
   を認識することを特徴とする緊急通報システム端末装
   置。
2. 【請求項２】 前記制御部が、前記緊急通報発信釦の状
   態のうち、断線による開放状態、スイッチが押下されて
   いない通常状態、スイッチが押下されている動作状態、
   ショートによる断線状態を、前記２本の信号線から入力
   する信号の電位差により識別することを特徴とする請求
   項１記載の緊急通報システム端末装置。
3. 【請求項３】 前記制御部が、前記断線による開放状
   態、スイッチが押下されていない通常状態、スイッチが
   押下されている動作状態、ショートによる断線状態を示
   す信号を、前記２本の信号線の“Ｈ”信号と“Ｌ”信号
   を用いて４通りの信号により、識別することを特徴とす
   る請求項２記載の緊急通報システム端末装置。
4. 【請求項４】 前記制御部が、前記２本の信号線のう
   ち、どちらかの１本の信号線が断線した場合に、断線に
   よる開放、もしくはショートによる断線のどちらかの状
   態として判断することを特徴とする請求項１または２記
   載の緊急通報システム端末装置。
5. 【請求項５】 前記緊急通報発信釦が有するスイッチか
   らの信号を、前記緊急通報システム端末装置の制御部に
   入力すると共に、前記緊急通報システム端末装置の内部
   で第１の抵抗を介してプルアップし、さらに前記スイッ
   チに並列に第２の抵抗を接続し、さらに前記スイッチの
   別の一端を第３の抵抗を介して前記制御部に接続するこ
   とを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の緊急
   通報システム。
6. 【請求項６】 前記緊急通報発信釦が有するスイッチか
   らの信号を、緊急通報システム端末装置の制御部に入力
   すると共に、前記緊急通報システム端末装置の内部で第
   １の抵抗を介してプルアップし、さらに前記スイッチの
   別の一端に直列に第３の抵抗を接続し、前記スイッチと
   前記第３の抵抗の直列回路にさらに第２の抵抗を並列接
   続し、前記第２の抵抗と前記第３の抵抗の接続部を前記
   制御部に接続することを特徴とする請求項１から３のい
   ずれかに記載の緊急通報システム端末装置。
7. 【請求項７】 請求項１から６のいずれかに記載の緊急
   通報システム端末装置と、前記緊急通報システム端末装
   置から緊急通報発信信号を受信する機能を備えたセンタ
   ーとを含む緊急通報システム。