JP2000350416A - 片持ち軸回転電動機及びその輸送時保護装置 - Google Patents

片持ち軸回転電動機及びその輸送時保護装置

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、回転軸の駆動側軸端部に回転軸よ
りも大径のカップリング等が取り付けられている場合で
も、固定子部分と回転子部分とを組み立てたままで、そ
れぞれを損傷させずに輸送することを目的とするもので
ある。 【解決手段】 回転軸１１の径方向に分割可能な固定板
１３及び押さえ板１４を有する輸送時保護装置１２を、
電動機本体９の輸送時にフランジ３に取り付け、回転軸
１１の駆動側部分１１ｂには、輸送時保護装置１２に当
接して回転軸１１の軸方向への移動を規制する当接面１
１ｃを設け、固定板１３及び押さえ板１４には、回転軸
１１が挿入されるＵ字状の保持溝１３ａ，１４ａをそれ
ぞれ設け、保持溝１３ａ，１４ａの組み合わせにより回
転軸１１の径方向への移動を規制するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、回転軸がその反
駆動側部分のみで軸受により片持ち支持されている片持
ち軸回転電動機及びその輸送時保護装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来の片持ち軸回転電動機の一例
を示す断面図である。図において、１は円筒状の固定子
枠、２は固定子枠１の反駆動側端部に接続されているエ
ンドブラケット、３は固定子枠１の駆動側端部に接続さ
れている回転機器接続用のフランジであり、このフラン
ジ３には、例えば減速機等の回転機器（図示せず）側の
取付面に接合される回転機器接合面３ａが設けられてい
る。４は固定子枠１、エンドブラケット２及びフランジ
３からなるケースである。
【０００３】５は固定子枠１の内側に固定されている固
定子鉄心、６はエンドブラケット２に取り付けられてい
る軸受、７は反駆動側部分７ａが軸受６によりケース４
内に片持ち支持されている回転軸であり、この回転軸７
の駆動側部分７ｂは、フランジ３の内側からケース４外
へ突出している。８は固定子鉄心５に対向するように回
転軸７の中間部に固定されている回転子鉄心である。
【０００４】９はケース４、固定子鉄心５、軸受６、回
転軸７及び回転子鉄心８を有する電動機本体、１０は回
転軸７の駆動側軸端部に取り付けられ、回転機器に結合
されるカップリングである。
【０００５】このような片持ち軸回転電動機では、回転
軸７の反駆動側部分７ａが軸受６によりエンドブラケッ
ト２内に支持されている。また、運転時には、カップリ
ング１０を介して回転軸７に回転機器が結合されるた
め、回転軸７の駆動側部分７ｂは、回転機器の駆動側軸
受（図示せず）により支持される。
【０００６】しかし、回転機器との結合前には、回転軸
７は軸受６により片持ち支持されているだけであるた
め、電動機本体９の輸送時には、回転軸７、回転子鉄心
８及びカップリング１０を有する回転子部分と、ケース
４、固定子鉄心５及び軸受け６を有する固定子部分と
が、別々に梱包されて輸送される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来の片持ち軸回転電動機においては、輸送時に固定
子部分と回転子部分とを分解して別々に梱包する必要が
あったため、分解及び現地での再組立に手間がかかり、
梱包費用も高くなるなどの問題点があった。
【０００８】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、固定子部分と
回転子部分とを組み立てたままで、それぞれを損傷させ
ずに輸送することができる片持ち軸回転電動機及びその
輸送時保護装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係る片
持ち軸回転電動機は、回転機器への接続用のフランジが
設けられているケースと、このケース内に固定されてい
る固定子鉄心と、反駆動側部分が軸受によりケース内に
支持されている回転軸と、固定子鉄心に対向するように
回転軸に固定されている回転子鉄心とを有する電動機本
体、及びこの電動機本体の輸送時にフランジに取り付け
られ、回転軸の駆動側部分を保持する輸送時保護装置を
備え、回転軸の駆動側部分には、輸送時保護装置に当接
して回転軸の軸方向への移動を規制する当接面が設けら
れており、輸送時保護装置は、回転軸の径方向に分割可
能な複数の保持部材を有し、これらの保持部材には、回
転軸が挿入される保持溝がそれぞれ設けられており、複
数の保持溝の組み合わせにより回転軸の径方向への移動
が規制されるものである。
【００１０】請求項２の発明に係る片持ち軸回転電動機
は、両端部がフランジに取り付けられ、中央部にＵ字状
の第１保持溝が設けられている固定板と、この固定板の
中央部に取り付けられ、Ｕ字状の第２保持溝が設けられ
ている押さえ板とを、複数の保持部材として用い、固定
板の第１保持溝の周縁部に当接面を当接させるものであ
る。
【００１１】請求項３の発明に係る片持ち軸回転電動機
は、回転軸の当接面を、フランジの回転機器接合面を含
む平面と面一に形成したものである。
【００１２】請求項４の発明に係る片持ち軸回転電動機
の輸送時保護装置は、回転機器への接続用のフランジが
設けられているケースと、このケース内に固定されてい
る固定子鉄心と、反駆動側部分が軸受によりケース内に
支持されているとともに、駆動側部分に軸線に直角な当
接面が設けられている回転軸と、固定子鉄心に対向する
ように回転軸に固定されている回転子鉄心とを有する電
動機本体の輸送時にフランジに取り付けられ、回転軸の
駆動側部分を保持する片持ち軸回転電動機の輸送時保護
装置であって、回転軸が挿入される保持溝がそれぞれ設
けられており、回転軸の径方向に分割可能な複数の保持
部材を備え、当接面が当接することにより回転軸の軸方
向への移動を規制するとともに、複数の保持溝の組み合
わせにより回転軸の径方向への移動を規制するものであ
る。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
について説明する。図１はこの発明の実施の形態の一例
による片持ち軸回転電動機の輸送時の状態を示す断面
図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【００１４】図において、１は円筒状の固定子枠、２は
固定子枠１の反駆動側端部に接続されているエンドブラ
ケット、３は固定子枠１の駆動側端部に接続されている
回転機器接続用のフランジであり、このフランジ３に
は、回転機器（図示せず）側の取付面に接合される回転
機器接合面３ａが設けられている。例えば、エレベータ
の巻上機に使用される片持ち軸回転電動機では、回転機
器は減速機であり、回転機器接合面３ａは、減速機ケー
スのモータ取付面に接合される。４は固定子枠１、エン
ドブラケット２及びフランジ３からなるケースである。
【００１５】５は固定子枠１の内側に固定されている固
定子鉄心、６はエンドブラケット２に取り付けられてい
る軸受、１１は反駆動側部分１１ａが軸受６によりケー
ス４内に支持されている回転軸であり、この回転軸１１
の駆動側部分１１ｂには、回転軸１１の軸線に直角な当
接面１１ｃが設けられている。この当接面１１ｃは、フ
ランジ３の回転機器接合面３ａを含む平面と面一に形成
されている。
【００１６】８は固定子鉄心５に対向するように回転軸
１１の中間部に固定されている回転子鉄心、９はケース
４、固定子鉄心５、軸受６、回転軸１１及び回転子鉄心
８を有する電動機本体、１０はケース４外へ突出した回
転軸１１の駆動側軸端部に取り付けられ、回転機器に結
合されるカップリングである。例えば、エレベータの巻
上機では、カップリング１０は減速機の入力軸に結合さ
れる。
【００１７】１２は電動機本体９の輸送時にフランジ３
に取り付けられ、回転軸１１の駆動側部分１１ｂを保持
する輸送時保護装置であり、この輸送時保護装置１２
は、回転軸１１の径方向に分割可能な２枚の保持部材と
して、固定板１３と押さえ板１４とを有している。固定
板１３は、その両端部がボルト１５によりフランジ３に
取り付けられ、押さえ板１４は、固定板１３の中央部に
ボルト１６により取り付けられている。固定板１３及び
押さえ板１４の材料としては、例えば鋼板が用いられて
いる。
【００１８】図３は図１の固定板１３を示す正面図、図
４は図１の押さえ板１４を示す正面図である。固定板１
３の中央部には、回転軸１１の駆動側部分１１ｂが挿入
されるＵ字状の第１保持溝１３ａが設けられている。ま
た、押さえ板１４には、同じく駆動側部分１１ｂが挿入
されるＵ字状の第２保持溝１４ａが設けられている。そ
して、これらの保持溝１３ａ，１４ａの組み合わせによ
り回転軸１１の径方向への移動が規制されている。ま
た、第１保持溝１３ａの周縁部に当接面１１ｃが当接す
ることにより、回転軸１１の軸方向への移動が規制され
ている。
【００１９】このような片持ち軸回転電動機では、その
輸送時に電動機本体９に輸送時保護装置１２が取り付け
られる。即ち、フランジ３を回転機器に接続するための
ねじ穴を利用してボルト１５により固定板１３がフラン
ジ３に取り付けられる。このとき、Ｕ字状の第１保持溝
１３ａに回転軸１１の駆動側部分１１ｂが挿入されると
ともに、当接面１１ｃが第１保持溝１３ａの周縁部に当
接され、回転軸１１の軸方向への移動が規制される。
【００２０】この後、固定板１３にボルト１６により押
さえ板１４が取り付けられる。このとき、Ｕ字状の第２
保持溝１４ａに駆動側部分１１ｂが挿入される。輸送時
保護装置１２の取付状態において、第１及び第２保持溝
１３ａ，１４ａの向きは互いに逆向きである。従って、
駆動側部分１１ｂは、第１及び第２保持溝１３ａ，１４
ａの組み合わせにより形成された孔に全周を囲まれるこ
とになり、回転軸１１の径方向への移動が規制される。
【００２１】さらに、必要に応じて、回転子鉄心８の下
側外径と固定子鉄心５との間にマイラー等の保護材（図
示せず）を挿入することにより、回転子鉄心８や固定子
鉄心５の損傷がより確実に防止される。
【００２２】上記のような片持ち軸回転電動機では、回
転軸１１の径方向に分割可能な固定板１３及び押さえ板
１４を組み合わせた輸送時保護装置１２を用いたので、
ケース４外へ突出した回転軸１１の駆動側軸端部に回転
軸１１よりも大径のカップリング１０が取り付けられて
いる場合であっても、回転軸１１の駆動側部分１１ｂを
軸方向及び径方向に保持することができ、固定子部分と
回転子部分とを組み立てたままで、それぞれを損傷させ
ずに輸送することができる。
【００２３】また、両端部がフランジ３に取り付けられ
た固定板１３と、この固定板１３に取り付けられた押さ
え板１４とを保持部材として用いたので、輸送時保護装
置１２をフランジ３に強固に取り付けることができると
ともに、回転軸１１を簡単な構造で径方向及び軸方向に
対してしっかりと保持することができる。
【００２４】さらに、回転軸１１の当接面１１ｃをフラ
ンジ３の回転機器接合面３ａを含む平面と面一に形成し
たので、平板状の固定板１３により回転軸１１の軸方向
への移動を規制することができ、輸送時保護装置１２の
構成を簡単にすることができる。
【００２５】なお、上記の例では、フランジ３に取り付
けられる固定板１３と、この固定板１３に取り付けられ
る押さえ板１４とを保持部材として用いたが、それぞれ
フランジ３に直接取り付けられる複数の保持部材を互い
に連結するようにしてもよい。また、回転軸１１の径方
向に分割可能な３枚以上の保持部材を用いてもよい。
【００２６】さらに、上記の例では、当接面１１ｃを回
転機器接合面３ａと同一平面内に設けたが、当接面１１
ｃの位置は、回転機器接合面３ａに対して回転軸１１の
軸方向にずれていてもよい。さらにまた、上記の例で
は、回転軸１１の径を細くすることにより当接面１１ｃ
を設けたが、駆動側部分１１ｂの径を途中で太くするこ
とにより当接面を設けることも可能である。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
片持ち軸回転電動機は、回転軸の径方向に分割可能な複
数の保持部材を有する輸送時保護装置を、電動機本体の
輸送時にフランジに取り付け、回転軸の駆動側部分に
は、輸送時保護装置に当接して回転軸の軸方向への移動
を規制する当接面を設け、保持部材には、回転軸が挿入
される保持溝をそれぞれ設け、複数の保持溝の組み合わ
せにより回転軸の径方向への移動を規制するようにした
ので、ケース外へ突出した回転軸の駆動側軸端部に回転
軸よりも大径のカップリング等が取り付けられている場
合であっても、固定子部分と回転子部分とを組み立てた
ままで、それぞれを損傷させずに輸送することができ
る。
【００２８】請求項２の発明の片持ち軸回転電動機は、
両端部がフランジに取り付けられた固定板と、この固定
板に取り付けられた押さえ板とを保持部材として用いた
ので、輸送時保護装置をフランジに強固に取り付けるこ
とができるとともに、回転軸を簡単な構造で径方向及び
軸方向に対してしっかりと保持することができる。
【００２９】請求項３の発明の片持ち軸回転電動機は、
回転軸の当接面を、フランジの回転機器接合面を含む平
面と面一に形成したので、平板状の固定板により回転軸
の軸方向への移動を規制することができ、輸送時保護装
置の構成を簡単にすることができる。
【００３０】請求項４の発明の片持ち軸回転電動機の輸
送時保護装置は、回転軸が挿入される保持溝がそれぞれ
設けられており、回転軸の径方向に分割可能な複数の保
持部材を用い、回転軸の当接面を当接させることにより
回転軸の軸方向への移動を規制するとともに、複数の保
持溝の組み合わせにより回転軸の径方向への移動を規制
するようにしたので、ケース外へ突出した回転軸の駆動
側軸端部に回転軸よりも大径のカップリング等が取り付
けられている場合であっても、電動機本体の固定子部分
と回転子部分とを組み立てたままで、それぞれを損傷さ
せずに輸送することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態の一例による片持ち軸
回転電動機の輸送時の状態を示す断面図である。
【図２】 図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図３】 図１の固定板を示す正面図である。
【図４】 図１の押さえ板１４を示す正面図である。
【図５】 従来の片持ち軸回転電動機の一例を示す断面
図である。
【符号の説明】
３ フランジ、３ａ 回転機器接合面、４ ケース、５
固定子鉄心、６ 軸受、８ 回転子鉄心、９ 電動機
本体、１１ 回転軸、１１ａ 反駆動側部分、１１ｂ
駆動側部分、１１ｃ 当接面、１２ 輸送時保護装置、
１３ 固定板（保持部材）、１３ａ 第１保持溝、１４
押さえ板（保持部材）、１４ａ 第２保持溝。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 回転機器への接続用のフランジが設けら
    れているケースと、このケース内に固定されている固定
    子鉄心と、反駆動側部分が軸受により上記ケース内に支
    持されている回転軸と、上記固定子鉄心に対向するよう
    に上記回転軸に固定されている回転子鉄心とを有する電
    動機本体、及びこの電動機本体の輸送時に上記フランジ
    に取り付けられ、上記回転軸の駆動側部分を保持する輸
    送時保護装置を備え、上記回転軸の上記駆動側部分に
    は、上記輸送時保護装置に当接して上記回転軸の軸方向
    への移動を規制する当接面が設けられており、上記輸送
    時保護装置は、上記回転軸の径方向に分割可能な複数の
    保持部材を有し、これらの保持部材には、上記回転軸が
    挿入される保持溝がそれぞれ設けられており、複数の上
    記保持溝の組み合わせにより上記回転軸の径方向への移
    動が規制されることを特徴とする片持ち軸回転電動機。
  2. 【請求項２】 両端部がフランジに取り付けられ、中央
    部にＵ字状の第１保持溝が設けられている固定板と、こ
    の固定板の中央部に取り付けられ、Ｕ字状の第２保持溝
    が設けられている押さえ板とが、複数の保持部材として
    用いられ、上記固定板の上記第１保持溝の周縁部に当接
    面が当接することを特徴とする請求項１記載の片持ち軸
    回転電動機。
  3. 【請求項３】 回転軸の当接面は、フランジの回転機器
    接合面を含む平面と面一に形成されていることを特徴と
    する請求項１又は請求項２に記載の片持ち軸回転電動
    機。
  4. 【請求項４】 回転機器への接続用のフランジが設けら
    れているケースと、このケース内に固定されている固定
    子鉄心と、反駆動側部分が軸受により上記ケース内に支
    持されているとともに、駆動側部分に軸線に直角な当接
    面が設けられている回転軸と、上記固定子鉄心に対向す
    るように上記回転軸に固定されている回転子鉄心とを有
    する電動機本体の輸送時に上記フランジに取り付けら
    れ、上記回転軸の上記駆動側部分を保持する片持ち軸回
    転電動機の輸送時保護装置であって、 上記回転軸が挿入される保持溝がそれぞれ設けられてお
    り、上記回転軸の径方向に分割可能な複数の保持部材を
    備え、上記当接面が当接することにより上記回転軸の軸
    方向への移動を規制するとともに、複数の上記保持溝の
    組み合わせにより上記回転軸の径方向への移動を規制す
    ることを特徴とする片持ち軸回転電動機の輸送時保護装
    置。
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