JP2000337726A

JP2000337726A - 空気調和装置

Info

Publication number: JP2000337726A
Application number: JP11143687A
Authority: JP
Inventors: Koji Nagae; 公二永江
Original assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Current assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Priority date: 1999-05-24
Filing date: 1999-05-24
Publication date: 2000-12-08
Anticipated expiration: 2019-05-24
Also published as: JP4278229B2

Abstract

(57)【要約】【課題】複数の圧縮機に保有される冷凍機油の油面
を、安価且つ高信頼性の下に良好に平準化できるように
すること。【解決手段】それぞれに圧縮機２０を備えた複数台の
室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃが並列に室内機１２Ａ、
１２Ｂに接続されて、一つの冷媒回路に複数の圧縮機を
有し、これらの圧縮機が各圧縮機内の余剰油を輸送可能
な均油管３０にて相互に連通して構成された空気調和装
置１０において、各室外機の圧縮機の吐出配管２９に
は、吐出バイパス弁３１、３２または３３及びキャピラ
リチューブ３６を備え、当該圧縮機の圧力容器に接続さ
れるバイパス配管３４Ａ、３４Ｂまたは３４Ｃがそれぞ
れ分岐して設けられたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複数の圧縮機を備
え、各圧縮機が均油管にて接続された空気調和装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】空気調和装置には、一般に、それぞれに
圧縮機を備えた複数台の室外機と複数台の室内機とが並
列に接続されて、一つの冷媒回路に複数の圧縮機を有す
るものがある。一つの冷媒回路に複数の圧縮機を有する
ことによって、次の利点がある。

【０００３】第一に、圧縮機の稼働台数を制御可能に構
成することによって省エネルギーを実現できる。第二
に、一つの冷媒回路の容量を大きくできるので、小さな
容量の空気調和装置を多数設置する場合に比べ、室外機
と室内機とを接続する冷媒配管などの本数を減少でき、
配管施工コストを低減できる。

【０００４】ところで、圧縮機の圧力容器内には、下部
に冷凍機油が貯留され、この冷凍機油と冷媒との混合流
体が冷媒回路を循環して、圧縮機や膨張弁などが潤滑さ
れる。

【０００５】しかし、各圧縮機から吐出された冷凍機油
は、同一の圧縮機に全て戻される訳ではなく、各圧縮機
の内部圧力の相違などによって冷凍機油が戻りにくい圧
縮機が存在し、このような圧縮機では磨耗破損が生ずる
恐れがある。

【０００６】そこで、複数の圧縮機に保有される冷凍機
油の油面を平準化する手段が各種提案されている。その
うち、油面検出センサ法と重力バランス法を以下に示
す。

【０００７】油面検出検査法は、稼働時に圧力容器内が
高圧となる内部高圧型圧縮機と、稼働時に圧力容器内が
低圧となる内部低圧型圧縮機とが一つの冷媒回路に混在
している場合に実施され、各圧縮機の冷媒吐出配管に油
分離器を設置し、各圧縮機に油面検出センサを設置し
て、圧縮機内の冷媒の不足が油面検出センサにて検出さ
れたときに、油分離器に貯留された冷凍機油を、冷凍機
油が不足した圧縮機へ供給するものである。

【０００８】また、上記重力バランス法は、全ての圧縮
機が内部低圧型圧縮機である場合に実施され、圧縮機の
圧力容器に保有される冷凍機油の油面が基準油面となる
位置で、複数の圧縮機が相互に均油管によって接続さ
れ、空気調和装置の運転中における一定時間経過毎に、
圧縮機を一台ずつのみ運転させるものである（特開平１
０−２２０８８３号公報に記載）。圧縮機を一台ずつの
み運転させると、停止した圧縮機内の内部圧力が上昇し
て、この停止状態の圧縮機内の、基準油面を越えて貯留
された冷凍機油が均油管を経て、内部圧力が低い運転状
態の圧縮機へ供給されるものである。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
油面検出センサ法は、各圧縮機に油面検出センサが設置
されることなどから、コストが上昇してしまう。

【００１０】また、上記重力バランス法は、空気調和装
置の運転中における一定時間経過毎に圧縮機全体の能力
を強制的に低下させることになるので、空気調和装置の
空調能力が低下すると共に、圧縮機への液バックが発生
する恐れがある。この液バックは、圧縮機全体の能力が
低下したときに膨張弁の弁開度が同一であると、蒸発器
にて蒸発しきれない液冷媒が圧縮機へ流れ込むことによ
って生ずる。

【００１１】また、上述の重力バランス法は、基本的に
は、各圧縮機の圧力容器内の冷凍機油を重力の作用によ
って流動させるものであるため、均油管にトラップが発
生すると、均油管内で冷凍機油が流動しにくくなる。こ
のため、それぞれに圧縮機を備えた複数台の室外機を有
する空気調和装置の場合には、各室外機間に延びる冷凍
機油の施工に厳しい水平度が要求されることになり、均
油管の施工コストが上昇してしまう。

【００１２】本発明の目的は、上述の事情を考慮してな
されたものであり、複数の圧縮機に保有される油の油面
を、安価且つ高信頼性の下に良好に平準化できる空気調
和装置を提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、それぞれに圧縮機を備えた複数台の室外機が並列に
室内機に接続されて、一つの冷媒回路に複数の圧縮機を
有し、これらの圧縮機が各圧縮機内の余剰油を輸送可能
な均油管にて相互に連通された空気調和装置において、
上記各室外機の圧縮機の冷媒吐出配管には、吐出バイパ
ス弁及び減圧装置を備え、当該圧縮機の低圧部に接続さ
れるバイパス配管が分岐して設けられたことを特徴とす
るものである。

【００１４】請求項２に記載の発明は、複数の圧縮機が
並列に配置された室外機に室内機が接続されて、一つの
冷媒回路に複数の圧縮機を有し、これらの圧縮機が各圧
縮機内の余剰油を輸送可能な均油管にて相互に連通され
た空気調和装置において、上記各圧縮機の冷媒吐出配管
には、吐出バイパス弁及び減圧装置を備え、当該圧縮機
の低圧部に接続されるバイパス配管が分岐して設けられ
たことを特徴とするものである。

【００１５】請求項３に記載の発明は、請求項１または
２に記載の発明において、上記圧縮機は、稼働時におけ
る圧力容器内部の圧力が、停止時よりも低圧となる内部
低圧型圧縮機であることを特徴とするものである。

【００１６】請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３
のいずれかに記載の発明において、上記室外機に配置さ
れる圧縮機としては能力可変型のものを含むことを特徴
とするものである。

【００１７】請求項５に記載の発明は、請求項１乃至４
のいずれかに記載の発明において、上記バイパス配管が
接続される圧縮機の低圧部は、当該圧縮機の圧力容器で
あることを特徴とするものである。

【００１８】請求項６に記載の発明は、請求項１乃至４
のいずれかに記載の発明において、上記バイパス配管が
接続される圧縮機の低圧部は、当該圧縮機の冷媒吸込配
管であることを特徴とするものである。

【００１９】請求項７に記載の発明は、請求項１乃至６
のいずれかに記載の発明において、上記バイパス配管が
接続される圧縮機の冷媒吸込配管には、上記バイパス配
管の接続点よりも上流側に逆止弁が配設され、この逆止
弁は、上記バイパス配管内の流体が、上記冷媒吸込配管
の上記接続点よりも上流側へ流動することを阻止可能に
構成されたものであることを特徴とするものである。

【００２０】請求項８に記載の発明は、請求項１乃至７
のいずれかに記載の発明において、上記均油管には、各
圧縮機への接続部付近に、当該圧縮機への油の流出入を
制御する制御弁が配設されたことを特徴とするものであ
る。

【００２１】請求項１、３または５に記載の発明には、
次の作用がある。

【００２２】空気調和装置の運転中における所定時間経
過毎に、一台の一の圧縮機を除く他の圧縮機に対応する
吐出バイパス弁を一定時間開操作し、上記一の圧縮機に
対応する吐出バイパス弁を一定時間閉操作させることに
より、上記他の圧縮機の内部圧力を、当該他の圧縮機か
らの吐出冷媒の高圧の導入によって上記一の圧縮機の内
部圧力よりも上昇させ、この圧力差を利用して均油管を
介し、上記他の圧縮機内に保有されて均油管の接続位置
よりも上レベルの油を上記一の圧縮機へ供給する。上記
一定時間経過後に、上記一の圧縮機を順次変更して複数
の吐出バイパス弁の開閉操作を実行することにより、各
圧縮機に油面検出センサ等を設置することなく、複数の
圧縮機に保有される油の油面を、安価且つ良好に平準化
できる。

【００２３】また、上述のごとき、複数の圧縮機に保有
される油の油面平準化は、圧縮機の一台を強制的に停止
させる必要がなく、全ての圧縮機を稼働状態で実行でき
るので、空気調和装置の空調能力の低下を招くことがな
く、また、圧縮機への液バックも発生しないので、空気
調和装置の高信頼性を確保できる。

【００２４】更に、上述のごとき、複数の圧縮機に保有
される油の油面平準化に際しては、圧縮機内へ高圧のガ
ス冷媒を導いて、この圧縮機の内部圧力を上昇させるこ
とから、各室外機間に延びる均油管にトラップが生じて
も、この均油管を介して複数の圧縮機内の油を圧送して
良好に移動させることができる。このため、均油管を水
平に施工する等の制約がなく、均油管施工の自由度を増
大でき、この均油管の施工を容易化できる。

【００２５】また、上述のごとき、複数の圧縮機に保有
される油の油面平準化に際しては、圧縮機内へ高圧ガス
冷媒を導いて、この圧縮機の内部圧力を上昇させて油を
圧送することから、均油管を細径化できる。この結果、
複数の圧縮機に保有される油を少量化でき、しかも、こ
の均油管に制御弁が配設される場合には、この制御弁も
小型化できるので、コストを低減できる。

【００２６】また、各バイパス配管には、圧縮機から吐
出されるガス冷媒が流れ、液冷媒が流れることがないの
で、吐出バイパス弁が、コイルの励磁によりスプリング
の反発力に抗してプランジャを移動させる電磁弁の場合
には、非圧縮性流体の液冷媒が吐出バイパス弁の内部に
貯溜してプランジャの動作を阻害するプランジャロック
現象を生じさせることがない。

【００２７】請求項２、３または５に記載の発明には、
次の作用がある。

【００２８】空気調和装置の運転中における所定時間経
過毎に、一台の一の圧縮機を除く他の圧縮機に対応する
吐出バイパス弁を一定時間開操作し、上記一の圧縮機に
対応する吐出バイパス弁を一定時間閉操作させることに
より、上記他の圧縮機の内部圧力を、当該他の圧縮機か
らの吐出冷媒の高圧の導入によって上記一の圧縮機の内
部圧力よりも上昇させ、この圧力差を利用して均油管を
介し、上記他の圧縮機内に保有されて均油管の接続位置
よりも上レベルの油を上記一の圧縮機へ供給する。上記
一定時間経過後に、上記一の圧縮機を順次変更して複数
の吐出バイパス弁の開閉操作を実行することにより、各
圧縮機に油面検出センサ等を設置することなく、複数の
圧縮機に保有される油の油面を、安価且つ良好に平準化
できる。

【００２９】また、上述のごとき、複数の圧縮機に保有
される油の油面平準化は、圧縮機の一台を強制的に停止
させる必要がなく、全ての圧縮機を稼働状態で実行でき
るので、空気調和装置の空調能力の低下を招くことがな
く、また、圧縮機への液バックも発生しないので、空気
調和装置の高信頼性を確保できる。

【００３０】更に、上述のごとき、複数の圧縮機に保有
される油の油面平準化に際しては、圧縮機内へ高圧のガ
ス冷媒を導いて、この圧縮機の内部圧力を上昇させて油
を圧送することから、均油管を細径化できる。この結
果、複数の圧縮機に保有される油を少量化でき、しか
も、この均油管に制御弁が配設される場合には、この制
御弁も小型化できるので、コストを低減できる。

【００３１】また、各バイパス配管には、圧縮機から吐
出されるガス冷媒が流れ、液冷媒が流れることがないの
で、吐出バイパス弁が、コイルの励磁によりスプリング
の反発力に抗してプランジャを移動させる電磁弁の場合
には、非圧縮性流体の液冷媒が吐出バイパス弁の内部に
貯溜してプランジャの動作を阻害するプランジャロック
現象を生じさせることがない。

【００３２】請求項４に記載の発明には、次の作用があ
る。

【００３３】能力可変型の圧縮機や能力一定型の圧縮機
を任意に組み合わせて、空調負荷に見合った空気調和装
置を形成することができる。

【００３４】請求項６に記載の発明には、次の作用があ
る。

【００３５】バイパス配管が接続される圧縮機の低圧部
が当該圧縮機の冷媒吸込配管であることから、圧縮機の
圧力容器にバイパス配管接続用の穴を開設する必要がな
く、コストを低減できる。

【００３６】請求項７に記載の発明には、次の作用があ
る。

【００３７】バイパス配管が接続される圧縮機の冷媒吸
込配管には、バイパス配管の接続点よりも上流側に逆止
弁が配設され、この逆止弁は、上記バイパス配管内の流
体が、上記冷媒吸込配管の上記接続点よりも上流側へ流
動することを阻止可能に構成されたものであることか
ら、当該圧縮機から吐出されたガス冷媒の高圧を他の圧
縮機へ作用させず、当該圧縮機へのみ確実に作用させる
ことができる。

【００３８】請求項８に記載の発明には、次の作用があ
る。

【００３９】均油管には、各圧縮機への接続部付近に、
当該圧縮機への油の流出入を制御する制御弁が配設され
たことから、この制御弁の開閉操作と吐出バイパス弁の
開閉操作とによって、均油管による圧縮機への油の流出
入を確実に実施でき、複数の圧縮機に保有される油の油
面を良好に平準化できる。

【００４０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づき説明する。

【００４１】［Ａ］第一の実施の形態（図１〜図４）図１は、本発明に係る空気調和装置の第一の実施の形態
を示す系統図である。図２は、図１の室外機を示す冷媒
回路図である。

【００４２】この図１に示す空気調和装置１０は、ガス
管１３及び液管１４からなる主冷媒配管１５に対して、
複数台の室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃが並列に接続さ
れ、同じく主冷媒配管１５に対して複数台の室内機１２
Ａ、１２Ｂが並列に接続されて、一つの冷媒回路が構成
されている。これらの室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃと
室内機１２Ａ、１２Ｂの設置台数は、空調負荷の量、例
えば空気調和装置１０が装備される建物の大きさなどに
よって設定される。

【００４３】上記室内機１２Ａ、１２Ｂは、室内冷媒配
管１６に室内膨張弁及び室内熱交換器１８が配設されて
構成され、室内冷媒配管１６の一端がガス管１３に、他
端が液管１４にそれぞれ接続される。また、室内膨張弁
１７は、その弁開度が空調負荷に応じて調整される。

【００４４】上記室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ（図２
では省略）は、図２に示すように、室外冷媒配管１９に
圧縮機２０が配設され、この圧縮機２０の吸込側にアキ
ュムレータ２１が配設され、吐出側に油分離器２２、四
方弁２３が順次配設され、更に、油分離器２２側の室外
冷媒配管１９に室外熱交換器２４、室外膨張弁２５が順
次配設されて構成される。室外冷媒配管１９の室外膨張
弁２５側端部が、主冷媒配管１５の液管１４に接続され
る。また、室外冷媒配管１９のアキュムレータ２１側端
部は、四方弁２３を介して主冷媒配管１５のガス管１３
に接続される。

【００４５】上記室外膨張弁２５は、その弁開度が空調
負荷に応じて調整される。また、室外熱交換器２４付近
に、この室外熱交換器２４へ送風する室外ファン２７が
設置されている。

【００４６】上記油分離器２２は、圧縮機２０から吐出
されたガス冷媒中の冷凍機油を分離するものであり、室
外冷媒配管１９におけるアキュムレータ２１から圧縮機
２０へ至る管路（冷媒の吸込配管２８）に油戻し管２６
を介して接続される。この油戻し管２６にストレーナ３
７及びキャピラリチューブ３８が配設される。従って、
油分離器２２にて分離された冷凍機油は、油戻し管２６
を経て室外冷媒配管１９における上記吸込配管２８、つ
まり圧縮機２０に適宜戻される。

【００４７】上記四方弁２３の切換により空気調和装置
１０が冷房運転又は暖房運転に設定される。

【００４８】つまり、四方弁２３が冷房側に切り替えら
れると、冷媒が実線矢印Ａの如く流れ、各室外機１１
Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの圧縮機２０から吐出された冷媒
は、油分離器２２及び四方弁２３を経て室外熱交換器２
４に至り、この室外熱交換器２４で凝縮され、室外膨張
弁２５を経て液管１４で合流し、各室内機１２Ａ、１２
Ｂに分流され、これらの室内機１２Ａ、１２Ｂの室内膨
張弁１７を経て減圧された後、室内熱交換器１８で蒸発
されて室内を冷房する。各室内機１２Ａ、１２Ｂの室内
熱交換器１８からの冷媒は、ガス管１３で合流し、各室
外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃに分流され、これらの各室
外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの四方弁２３及びアキュム
レータ２１を経て圧縮機２０に戻される。

【００４９】また、四方弁２３が暖房側に切り替えられ
ると、冷媒が破線矢印Ｂの如く流れ、各室外機１１Ａ、
１１Ｂ、１１Ｃの圧縮機２０から吐出された冷媒は、油
分離器２２及び四方弁２３を経てガス管１３で合流し、
室内機１２Ａ、１２Ｂで分流して、これら各室内機１２
Ａ、１２Ｂの室内熱交換器１８にて凝縮して室内を暖房
する。室内熱交換器１８にて凝縮された冷媒は室内膨張
弁１７にて減圧され、液管１４にて合流され、各室外機
１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃにて分流されて、これら各室外
機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの室外膨張弁２５で再び減圧
され、室外熱交換器２４で蒸発された後、四方弁２３及
びアキュムレータ２１を経て圧縮機２０に戻される。

【００５０】上述のように、空気調和装置１０は、室外
機１１Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃ並びに室内機１２Ａ及び１
２Ｂにて構成される一つの冷凍サイクルに、圧縮機２０
を複数配置して構成され、各圧縮機２０の稼働台数の制
御による省エネルギーの実現と、室外機１１Ａ、１１
Ｂ、１１Ｃと室内機１２Ａ、１２Ｂ間の各種配管の本数
低減が図られている。

【００５１】室外機１１Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃの全ての
圧縮機２０は、稼働時における圧力容器の内部圧力が、
停止時よりも低圧となる内部低圧型圧縮機であり、内部
に冷凍機油が貯留して保有されている。この冷凍機油
は、冷媒と共に各圧縮機２０から吐出されて、室外膨張
弁２５、室内膨張弁１７及び圧縮機２０を潤滑する。

【００５２】また、室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの各
圧縮機２０は、図３にも示すように均油管３０により連
通され、各均油管３０の一端は、圧縮機２０内に貯留さ
れた余剰の冷凍機油を供給可能とする位置、つまり圧縮
機２０内における冷凍機油の基準油面位置に接続され
る。従って、この均油管３０により、各圧縮機２０内の
余剰の冷凍機油が、冷凍機油が不足した圧縮機２０へ輸
送可能に構成される。ここで、符号３５は、この均油管
３０に配設されたストレーナである。

【００５３】更に、室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの各
室外冷媒配管１９において、それぞれの圧縮機２０から
の冷媒の吐出配管２９には、第一バイパス配管３４Ａ、
第二バイパス配管３４Ｂ、第三バイパス配管３４Ｃがそ
れぞれ分岐して設けられる。第一バイパス配管３４Ａに
ストレーナ３５、第一吐出バイパス弁３１及び減圧装置
としてのキャピラリチューブ３６が、また、第二バイパ
ス配管３４Ｂにストレーナ３５、第二吐出バイパス弁３
２及びキャピラリチューブ３６が、更に、第三バイパス
配管３４Ｃにストレーナ３５、第三吐出バイパス弁３３
及びキャピラリチューブ３６が、それぞれ分岐点Ｘの側
から順次配設されている。

【００５４】そして、これらのバイパス配管３４Ａ、３
４Ｂ、３４Ｃは、それぞれ室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１
Ｃの各圧縮機２０における低圧部、つまり各圧縮機２０
の圧力容器に接続される。上記第一吐出バイパス弁３
１、第二吐出バイパス弁３２及び第三吐出バイパス弁３
３は、例えば電磁弁にて構成される。

【００５５】室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃの圧縮機２
０の稼働中に、第一吐出バイパス弁３１がＯＮ動作され
て開操作されることにより、室外機１１Ａの圧縮機２０
から吐出されたガス冷媒の高圧が当該室外機１１Ａの圧
縮機２０へ作用し、この室外機１１Ａの圧縮機２０の内
部圧力を、室外機１１Ｂ及び１１Ｃの圧縮機２０の内部
圧力よりも上昇させる。同様に、室外機１１Ａ、１１
Ｂ、１１Ｃの圧縮機２０の運転中に、第二吐出バイパス
弁３２がＯＮ操作されて開操作されることにより、室外
機１１Ｂの圧縮機２０から吐出されたガス冷媒の高圧が
当該室外機１１Ｂの圧縮機２０へ作用し、この室外機１
１Ｂの圧縮機２０の内部圧力を、室外機１１Ａ及び１１
Ｃの圧縮機２０の内部圧力よりも上昇させる。また、室
外機１１Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃの圧縮機２０の稼働中
に、第三吐出バイパス弁３３がＯＮ操作されて開操作さ
れることにより、室外機１１Ｃの圧縮機２０から吐出さ
れたガス冷媒の高圧が当該室外機１１Ｃの圧縮機２０へ
作用し、この室外機１１Ｃの圧縮機２０の内部圧力を、
室外機１１Ａ及び室外機１１Ｂの圧縮機２０の内部圧力
よりも上昇させる。

【００５６】これら室外機１１Ａ、１１Ｂまたは１１Ｃ
の圧縮機２０の内部圧力が上昇することによって、圧力
上昇した圧縮機２０の余剰の冷凍機油が均油管３０を経
て、内部圧力の低い圧縮機２０内へ圧送される。

【００５７】上記キャピラリチューブ３６は、第一吐出
バイパス弁３１、第二吐出バイパス弁３２または第三吐
出バイパス弁３３の開操作によっても、室外機１１Ａ、
１１Ｂまたは１１Ｃのそれぞれの圧縮機２０の内部圧力
を例えば０．５ｋｇ／ｃｍ²程度、対応する吐出バイパ
ス弁３１、３２、３３が開操作されていない他の圧縮機
２０よりも上昇させるものである。これにより、例え
ば、室外機１１Ａ及び１１Ｂが設置されたグランドレベ
ルＧＬ１と、室外機１１Ｃが設置されたグランドレベル
ＧＬ２とに約５メートルの高低差（グランドレベルＧＬ
２がグランドレベルＧＬ１よりも高い）が存在している
場合にも、室外機１１Ａまたは１１Ｂの圧縮機２０内に
保有された余剰の冷凍機油を、室外機１１Ｃの圧縮機２
０へ圧送可能に構成される。

【００５８】上述の第一吐出バイパス弁３１、第二吐出
バイパス弁３２、第三吐出バイパス弁３３は、図示しな
い制御装置によってそれらの開閉操作が制御される。制
御装置は、空気調和装置１０の運転中に、第一吐出バイ
パス弁３１、第二吐出バイパス弁３２及び第三吐出バイ
パス弁３３を後述の如く開閉操作して、油面平準化制御
を所定時間Ｔ０（例えば２０〜３０分間）実行し、この
油面平準化制御を空気調和装置１０の運転中において所
定時間Ｔ１経過毎に実行させる。

【００５９】つまり、この油面平準化制御は、まず、制
御装置が図４に示すように、例えば稼働中の圧縮機２０
（例えば室外機１１Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃの全ての圧縮
機２０が稼動）のうち、室外機１１Ａ及び１１Ｂの圧縮
機２０に対応する第一吐出バイパス弁３１及び第二吐出
バイパス弁３２を一定時間（例えば１〜２分）開操作
し、室外機１１Ｃの圧縮機２０に対応する第三吐出バイ
パス弁３３を同様の一定時間ＯＦＦ操作して閉操作する
ことから開始される。これにより、室外機１１Ａ及び１
１Ｂの圧縮機２０の内部圧力を室外機１１Ｃの圧縮機２
０の内部圧力よりも上昇させて、室外機１１Ａ及び１１
Ｂの圧縮機２０内に貯留された基準油面を越える冷凍機
油を室外機１１Ｃの圧縮機２０へ圧送する。

【００６０】次に、制御装置は、上記一定時間経過後
に、室外機１１Ａ及び１１Ｃの圧縮機２０に対応する第
一吐出バイパス弁３１及び第三吐出バイパス弁３３を上
記一定時間開操作し、室外機１１Ｂの圧縮機２０に対応
する第二吐出バイパス弁３２を上記一定時間ＯＦＦ操作
して閉操作する。これにより、室外機１１Ａ及び１１Ｃ
の圧縮機２０の内部圧力を室外機１１Ｂの圧縮機２０の
内部圧力よりも上昇させて、室外機１１Ａ及び１１Ｃの
圧縮機２０内に貯留された基準油面を越える冷凍機油を
室外機１１Ｂの圧縮機２０へ圧送する。

【００６１】次に、制御装置は、更に上記一定時間経過
後、室外機１１Ｂ及び１１Ｃの圧縮機２０に対応する第
二吐出バイパス弁３２及び第三吐出バイパス弁３３を上
記一定時間開操作し、室外機１１Ａの圧縮機２０に対応
する第一吐出バイパス弁３１を上記一定時間ＯＦＦ操作
して閉操作する。これにより、室外機１１Ｂ及び１１Ｃ
の圧縮機２０の内部圧力を室外機１１Ａの圧縮機２０の
内部圧力よりも上昇させて、室外機１１Ｂ及び１１Ｃの
圧縮機２０内に貯留された基準油面を越える冷凍機油を
室外機１１Ａの圧縮機２０へ圧送する。

【００６２】制御装置は、引き続き、上記一定時間経過
の度に、第一吐出バイパス弁３１及び第二吐出バイパス
弁３２の開操作並びに第三吐出バイパス弁３３の閉操作
と、第一吐出バイパス弁３１及び第三吐出バイパス弁３
３の開操作並びに第二吐出バイパス弁３２の閉操作と、
第二吐出バイパス弁３２及び第三吐出バイパス弁３３の
開操作並びに第一吐出バイパス弁３１の閉操作とを順次
繰り返す。これにより、室外機１１Ａ、１１Ｂ及び１１
Ｃの各圧縮機２０に貯留された冷凍機油の油面がほぼ基
準油面に平準化される。

【００６３】従って、上記実施の形態によれば、次の効
果（１）〜（５）を奏する。

【００６４】（１）空気調和装置１０の運転中における
所定時間Ｔ１経過毎に、一台の一の圧縮機（例えば室外
機１１Ｃの圧縮機２０）を除く他の圧縮機（例えば室外
機１１Ａ及び１１Ｂの圧縮機２０）に対応する第一吐出
バイパス弁３１及び第二吐出バイパス弁３２を一定時間
開操作し、上記一の圧縮機（室外機１１Ｃの圧縮機２
０）に対応する第三吐出バイパス弁３３を一定時間閉操
作させることにより、他の圧縮機（室外機１１Ａ及び１
１Ｂの圧縮機２０）の内部圧力を当該他の圧縮機（室外
機１１Ａ及び１１Ｂの圧縮機２０）からの吐出冷媒の高
圧の導入によって一の圧縮機（室外機１１Ｃの圧縮機２
０）の内部圧力よりも上昇させ、この圧力差を利用して
均油管３０を介し、上記他の圧縮機（室外機１１Ａ及び
１１Ｂの圧縮機２０）内に保有されて均油管３０の接続
位置よりも上レベルの余剰の冷凍機油を一の圧縮機（室
外機１１Ｃの圧縮機２０）へ供給する。上記一定時間経
過後に、上記一の圧縮機を順次変更して複数の第一吐出
バイパス弁３１、第二吐出バイパス弁３２、第三吐出バ
イパス弁３３の開閉操作を実行することにより、各圧縮
機２０に油面検出センサなどを設置することなく、複数
の圧縮機２０に保有される冷凍機油の油面を安価且つ良
好に平準化できる。

【００６５】（２）上述のごとき、室外機１１Ａ、１１
Ｂ及び１１Ｃの各圧縮機２０に保有される冷凍機油の油
面平準化制御は、圧縮機２０の一台を強制的に停止させ
る必要はなく全ての圧縮機２０を稼働状態で実行できる
ので、空気調和装置１０の空調能力の低下を招くことが
なく、また、油面平準化制御中に室内膨張弁１７の弁開
度を減少させなくても圧縮機２０への液バックが発生し
ないので、空気調和装置１０の高信頼性を確保できる。

【００６６】（３）更に、上述のごとき、室外機１１
Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃの各圧縮機２０に保有される冷凍
機油の油面平準化に際しては、圧縮機２０内へ高圧の冷
媒ガスを導いてこの圧縮機２０の内部圧力を上昇させる
ことから、各室外機１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃに延びる均
油管３０にトラップが生じても、この均油管３０を介し
て複数の圧縮機２０内の冷凍機油を圧送して良好に移動
させることができる。このため、均油管３０を厳密に水
平に施工するなどの制約がなく、均油管３０施工の自由
度を増大でき、この均油管３０の施工を容易化できる。

【００６７】（４）上述のごとき、室外機１１Ａ、１１
Ｂ及び１１Ｃの各圧縮機２０に保有される冷凍機油の油
面平準化に際しては、圧縮機２０内へ高圧の冷媒ガスを
導いてこの圧縮機２０の内部圧力を上昇させて冷凍機油
を圧送することから、均油管３０を細径化できる。この
結果、複数の圧縮機２０に保有される冷凍機油を少量化
でき、しかも、この均油管３０に第一制御弁３９Ａ、第
二制御弁３９Ｂ、第三制御弁３９Ｃが後述の如く配設さ
れる場合には、これらの第一制御弁３９Ａ、第二制御弁
３９Ｂ、第三制御弁３９Ｃも小型化できるので、コスト
を低減できる。

【００６８】（５）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３
４Ｃには、圧縮機２０から吐出されるガス冷媒が流れ、
液冷媒が流れることがないので、第一吐出バイパス弁３
１、第二吐出バイパス弁３２、第三吐出バイパス弁３３
が図示しないコイルの励磁によりスプリングの反発力に
抗してプランジャを移動させる電磁弁の場合には、非圧
縮性流体の液冷媒が第一吐出バイパス弁３１、第二吐出
バイパス弁３２、第三吐出バイパス弁３３の内部に貯留
してプランジャの動作を阻害するプランジャロックを生
じさせることがない。

【００６９】この空気調和装置１０の変形例として、均
油管３０における室外機１１Ａの圧縮機２０、室外機１
１Ｂの圧縮機２０、室外機１１Ｃの圧縮機２０との接続
点付近に第一制御弁３９Ａ、第二制御弁３９Ｂ、第三制
御弁３９Ｃを図３の破線の如くそれぞれ配設しても良
い。これらの第一制御弁３９Ａ、第二制御弁３９Ｂ、第
三制御弁３９Ｃは電磁弁にて構成される。

【００７０】第一制御弁３９ＡのＯＮ操作時には、室外
機１１Ａの圧縮機２０から冷凍機油の流出のみが可能と
され、この圧縮機２０への冷凍機油の流入が阻止され
る。また、第一制御弁３９ＡのＯＦＦ操作時には、室外
機１１Ａの圧縮機２０への冷凍機油の流入のみが可能と
される。第二制御弁３９Ｂ、第三制御弁３９ＣのＯＮ、
ＯＦＦ操作時にも、第一制御弁３９Ａと同様に冷凍機油
の流出入が制御される。

【００７１】第一制御弁３９Ａは第一吐出バイパス弁３
１と同期して、第二制御弁３９Ｂは第二吐出バイパス弁
３２と同期して、第三制御弁３９Ｃは第三吐出バイパス
弁３３と同期してそれぞれＯＮ、ＯＦＦ操作される。例
えば、第一制御弁３９Ａは第一吐出バイパス弁３１のＯ
Ｎ（開）操作時にＯＮ操作され、第一吐出バイパス弁３
１のＯＦＦ（閉）操作時にＯＦＦ操作される。

【００７２】このため、例えば室外機１１Ａ及び１１Ｂ
が設置されたグランドレベルＧＬ１よりも、室外機１１
Ｃが設置されたグランドレベルＧＬ２が高い位置にあっ
ても、第三吐出バイパス弁３３が閉（ＯＦＦ）操作し、
且つ第三制御弁３９ＣがＯＦＦ操作されるときには、室
外機１１Ａ及び１１Ｂの圧縮機２０内の余剰の冷凍機油
を室外機１１Ｃの圧縮機２０内へのみ流入させることが
確実に可能となる。

【００７３】従って、この変形例においては、前記空気
調和装置１０の効果（１）〜（５）に加え、次の効果
（６）を奏する。

【００７４】（６）均油管３０には、室外機１１Ａ、１
１Ｂ、１１Ｃの各圧縮機２０への接続部付近に、当該圧
縮機２０への冷凍機油の流出入を制御する第一制御弁３
９Ａ、第二制御弁３９Ｂ、第三制御弁３９Ｃがそれぞれ
配設されたことから、これらの第一制御弁３９Ａ、第二
制御弁３９Ｂ、第三制御弁３９Ｃの開閉操作と第一吐出
バイパス弁３１、第二吐出バイパス弁３２、第三吐出バ
イパス弁３３の開閉操作とによって、均油管３０による
圧縮機２０への冷凍機油の流出入を確実に実施でき、室
外機１１Ａ、１１Ｂ及び１１Ｃの各圧縮機２０に保有さ
れる冷凍機油の油面を良好に平準化できる。

【００７５】［Ｂ］第二の実施の形態（図５）図５は、本発明に係る空気調和装置の第二の実施の形態
の室外機を示す冷媒回路図である。この第二の実施の形
態において、前記第一の実施の形態と同様な部分は、同
一の符号を付すことにより説明を省略する。

【００７６】この第二の実施の形態の空気調和装置４０
では、室外機４１Ａの吐出配管２９から分岐された第一
バイパス配管３４Ａは、室外機４１Ａにおける圧縮機２
０の低圧部としての吸込配管２８に接続され、また、室
外機４１Ｂの吐出配管２９から分岐された第二バイパス
配管３４Ｂは、室外機４１Ｂにおける圧縮機２０の低圧
部としての吸込配管２８に接続され、更に、室外機４１
Ｃの吐出配管２９から分岐された第三バイパス配管３４
Ｃは、室外機４１Ｃにおける圧縮機２０の低圧部として
の吸込配管２８に接続される。

【００７７】そして、各室外機４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃ
のそれぞれの吸込配管２８には、バイパス配管３４Ａ、
３４Ｂ、３４Ｃとの接続点Ｙよりも上流側に逆止弁４２
が配設される。室外機４１Ａの逆止弁４２は、第一バイ
パス配管３４Ａからのガス冷媒などの流体が、室外機４
１Ａの吸込配管２８における接続点Ｙよりも上流側へ流
動することを阻止するよう配置される。また、室外機４
１Ｂの逆止弁４２は、第二バイパス配管３４Ｂからのガ
ス冷媒などの流体が、室外機４１Ｂの吸込配管２８にお
ける接続点Ｙよりも上流側へ流動することを阻止するよ
う配置される。更に、室外機４１Ｃの逆止弁４２は、第
三バイパス配管３４Ｃからのガス冷媒などの流体が、室
外機４１Ｃの吸込配管２８における接続点Ｙよりも上流
側へ流動することを阻止するよう配置される。

【００７８】これらの逆止弁４２の設置により、第一バ
イパス配管３４Ａからのガス冷媒の高圧は、室外機４１
Ａの圧縮機２０へのみ作用し、また、第二バイパス配管
３４Ｂからのガス冷媒の高圧は室外機４１Ｂの圧縮機２
０へのみ作用し、更に、第三バイパス配管３４Ｃからの
ガス冷媒の高圧は室外機４１Ｃの圧縮機２０へのみ作用
する。

【００７９】この空気調和装置４０においても、図示し
ない制御装置が、空気調和装置４０の運転中における所
定時間Ｔ１経過毎に、第一吐出バイパス弁３１、第二吐
出バイパス弁３２及び第三吐出バイパス弁３３を開閉操
作して油面平準化制御を実行し、室外機４１Ａ、４１
Ｂ、４１Ｃの各圧縮機２０に貯留された冷凍機油の油面
をほぼ基準油面に平準化する。

【００８０】従って、この空気調和装置４０によれば、
前記実施の形態の空気調和装置１０における効果（１）
〜（５）を奏するほか、次の効果（７）及び（８）を奏
する。

【００８１】（７）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３
４Ｃは、それぞれ接続される圧縮機２０の低圧部が、当
該圧縮機２０の吸込配管２８であることから、圧縮機２
０の圧力容器に各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３４Ｃ
接続用の穴を開設する必要がなく、コストを低減でき
る。

【００８２】（８）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３
４Ｃがそれぞれ接続される圧縮機２０の吸込配管２８に
は、各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３４Ｃの接続点Ｙ
よりも上流側に逆止弁４２が配設され、この逆止弁４２
は、各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３４Ｃ内のガス冷
媒が吸込配管２８の接続点Ｙよりも上流側へ流動するこ
とを阻止可能に構成されたことから、例えば、室外機１
１Ａの圧縮機２０から吐出されたガス冷媒の高圧を、例
えば室外機１１Ｂ及び１１Ｃの圧縮機２０へ作用させ
ず、当該室外機１１Ａの圧縮機２０のみへ確実に作用さ
せることができる。

【００８３】［Ｃ］第三の実施の形態（図６）図６は、本発明に係る空気調和装置の第三の実施の形態
の室外機を示す冷媒回路図である。この第三の実施の形
態において、前記第一の実施の形態と同様な部分は、同
一の符号を付すことにより説明を省略する。

【００８４】この第三の実施の形態の空気調和装置５０
では、一台の室外機５１が室内機１２Ａ、１２Ｂに接続
され、この室外機５１が複数の圧縮機５２Ａ、５２Ｂ及
び５２Ｃを備えたものである。圧縮機５２Ａは、室外冷
媒配管１９から分岐された分岐吸込配管５４Ａ及び分岐
吐出配管５５Ａに接続され、圧縮機５２Ｂは、室外冷媒
配管１９から分岐された分岐吸込配管５４Ｂ及び分岐吐
出配管５５Ｂに接続され、圧縮機５２Ｃは、室外冷媒配
管１９から分岐された分岐吸込配管５４Ｃ及び分岐吐出
配管５５Ｃに接続される。

【００８５】また第一バイパス配管３４Ａは、分岐吐出
配管５５Ａから分岐して、圧縮機５２Ａの圧力容器また
は分岐吸込配管５４Ａに接続される。また、第二バイパ
ス配管３４Ｂは分岐吐出配管５５Ｂから分岐して、圧縮
機５２Ｂの圧力容器または分岐吸込配管５４Ｂに接続さ
れる。更に、第三バイパス配管３４Ｃは、分岐吐出配管
５５Ｃから分岐して、圧縮機５２Ｃの圧力容器または分
岐吸込配管５４Ｃに接続される。

【００８６】この空気調和装置５０においても、図示し
ない制御装置が、空気調和装置５０の運転中における所
定時間Ｔ１経過毎に、第一吐出バイパス弁３１、第二吐
出バイパス弁３２、第三吐出バイパス弁３３を開操作し
て油面平準化制御を実施し、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５
２Ｃに貯留された冷凍機油の油面をほぼ基準油面に平準
化する。

【００８７】従って、上記空気調和装置５０によれば、
次の効果（９）〜（１４）を奏する。

【００８８】（９）空気調和装置５０の運転中における
所定時間Ｔ１経過毎に、一台の一の圧縮機（例えば圧縮
機５２Ｃ）を除く他の圧縮機（例えば圧縮機５２Ａ及び
５２Ｂ）に対応する第一吐出バイパス弁３１及び第二吐
出バイパス弁３２を一定時間開操作し、一の圧縮機（圧
縮機５２Ｃ）に対応する第三吐出バイパス弁３３を一定
時間閉操作させることにより、他の圧縮機（圧縮機５２
Ａ及び５２Ｂ）の内部圧力を、当該他の圧縮機（圧縮機
５２Ａ及び５２Ｂ）からの吐出冷媒の高圧の導入によっ
て一の圧縮機５２Ｃの内部圧力よりも上昇させ、この圧
力差を利用して均油管３０を介し、他の圧縮機（圧縮機
５２Ａ及び５２Ｂ）内に保有されて均油管３０の接続位
置よりも上レベルの余剰の冷凍機油を一の圧縮機（圧縮
機５２Ｃ）へ供給する。上記一定時間の経過後に、一の
圧縮機を圧縮機５２Ｂ、５２Ａ、５２Ｃ・・・と順次変
更して、複数の第一吐出バイパス弁３１、第二吐出バイ
パス弁３２及び第三吐出バイパス弁３３の開閉操作を実
行することにより、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃに油
面検出センサなどを設置することなく、圧縮機５２Ａ、
５２Ｂ、５２Ｃに保有される冷凍機油の油面を、安価且
つ良好に平準化できる。

【００８９】（１０）上述のごとき、圧縮機５２Ａ、５
２Ｂ、５２Ｃに保有される冷凍機油の油面平準化制御
は、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃの一台を強制的に低
下させる必要がなく、全ての圧縮機５２Ａ、５２Ｂ及び
５２Ｃを稼働状態で実行できるので、空気調和装置５０
の空調能力の低下を招くことがなく、また、室内機１２
Ａ、１２Ｂの室内膨張弁１７の弁開度を油面平準化制御
中に減少させなくても圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃへ
の液バックが発生しないので、空気調和装置５０の高信
頼性を確保できる。

【００９０】（１１）上述のごとき、圧縮機５２Ａ、５
２Ｂ、５２Ｃに保有される冷凍機油の油面平準化に際し
ては、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃ内へ高圧の冷媒ガ
スを導いて、これらの圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃの
内部圧力を上昇させて冷凍機油を圧送することから、均
油管３０を細径化できる。この結果、圧縮機５２Ａ、５
２Ｂ、５２Ｃに保有される冷凍機油を少量化でき、しか
も、この均油管３０に第一制御弁３９Ａ、第二制御弁３
９Ｂ、第三制御弁３９Ｃが配設される場合には、この第
一制御弁３９Ａ、第二制御弁３９Ｂ、第三制御弁３９Ｃ
も小型化できるので、コストを低減できる。

【００９１】（１２）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、
３４Ｃには、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃから吐出さ
れるガス冷媒が流れ、液冷媒が流れることがないので、
各吐出バイパス弁３１、３２、３３が、図示しないコイ
ルの励磁によりスプリングの反発力に抗してプランジャ
を移動させる電磁弁の場合には、非圧縮性流体の液冷媒
が各吐出バイパス弁３１、３２、３３内に貯留してプラ
ンジャの動作を阻害するプランジャロック現象を生じさ
せることがない。

【００９２】（１３）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、
３４Ｃがそれぞれ接続される圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５
２Ｃの低圧部が、当該圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃの
吸込配管２８である場合には、圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、
５２Ｃの圧力容器に各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、３
４Ｃ用の穴を開設する必要がなく、コストを低減でき
る。

【００９３】（１４）各バイパス配管３４Ａ、３４Ｂ、
３４Ｃがそれぞれ接続される圧縮機５２Ａ、５２Ｂ、５
２Ｃの吸込配管２８には、各バイパス配管３４Ａ、３４
Ｂ、３４Ｃの接続点Ｙよりも上流側に逆止弁４２が配設
され、この逆止弁４２は、各バイパス配管３４Ａ、３４
Ｂ、３４Ｃ内のガス冷媒が吸込配管２８の接続点Ｙより
も上流側へ流動することを阻止可能に構成されたことか
ら、例えば圧縮機５２Ａから吐出されたガス冷媒の高圧
を圧縮機５２Ｂ及び５２Ｃへ作用させず、当該圧縮機５
２Ａのみへ確実に作用させることができる。

【００９４】以上、本発明を上記実施の形態に基づいて
説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。

【００９５】例えば、第一の実施の形態の変形例におけ
る第一制御弁３９Ａ、第二制御弁３９Ｂ、第三制御弁３
９Ｃを、第二または第三の実施の形態の均油管３０にそ
れぞれ配設しても良い。また、上述したこれらの圧縮機
については、いわゆる能力可変型圧縮機（インバータ圧
縮機、極数変換型圧縮機、パワーセーブボート付きの圧
縮機）と能力一定型の圧縮機との並列使用も可能であ
り、これらの型の圧縮機を空調負荷に応じて任意に選択
して運転制御することにより空調負荷の変動に追従した
空調能力を発揮することができる。

【００９６】

【発明の効果】以上のように、本発明に係る空気調和装
置によれば、各圧縮機の冷媒吐出配管には、吐出バイパ
ス弁及び減圧装置を備え、当該圧縮機の低圧部に接続さ
れるバイパス配管が分岐して設けられたことから、複数
の圧縮機に保有される油の油面を、安価且つ高信頼性の
下に良好に平準化できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る空気調和装置の第一の実施の形態
を示す系統図である。

【図２】図１の室外機を示す冷媒回路図である。

【図３】図２の室外機を概略して示す冷媒回路図であ
る。

【図４】図３の吐出バイパス弁の開閉操作を示すタイム
チャートである。

【図５】本発明に係る空気調和措置の第二の実施の形態
の室外機を示す冷媒回路図である。

【図６】本発明に係る空気調和装置の第三の実施の形態
の室外機を示す冷媒回路図である。

【符号の説明】

１０空気調和装置１１Ａ、１１Ｂ、１１Ｃ室外機１２Ａ、１２Ｂ室内機２０圧縮機２８吸込配管２９吐出配管３０均油管３１第一吐出バイパス弁３２第二吐出バイパス弁３３第三吐出バイパス弁３４Ａ第一バイパス配管３４Ｂ第二バイパス配管３４Ｃ第三バイパス配管３６キャピラリチューブ（減圧装置）３９Ａ第一制御弁３９Ｂ第二制御弁３９Ｃ第三制御弁４０空気調和装置４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃ室外機４２逆止弁５０空気調和装置５１室外機５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃ圧縮機

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】それぞれに圧縮機を備えた複数台の室外
機が並列に室内機に接続されて、一つの冷媒回路に複数
の圧縮機を有し、これらの圧縮機が各圧縮機内の余剰油
を輸送可能な均油管にて相互に連通された空気調和装置
において、上記各室外機の圧縮機の冷媒吐出配管には、吐出バイパ
ス弁及び減圧装置を備え、当該圧縮機の低圧部に接続さ
れるバイパス配管が分岐して設けられたことを特徴とす
る空気調和装置。
【請求項２】複数の圧縮機が並列に配置された室外機
に室内機が接続されて、一つの冷媒回路に複数の圧縮機
を有し、これらの圧縮機が各圧縮機内の余剰油を輸送可
能な均油管にて相互に連通された空気調和装置におい
て、上記各圧縮機の冷媒吐出配管には、吐出バイパス弁及び
減圧装置を備え、当該圧縮機の低圧部に接続されるバイ
パス配管が分岐して設けられたことを特徴とする空気調
和装置。
【請求項３】上記圧縮機は、稼働時における圧力容器
内部の圧力が、停止時よりも低圧となる内部低圧型圧縮
機であることを特徴とする請求項１または２に記載の空
気調和装置。
【請求項４】上記室外機に配置される圧縮機としては
能力可変型のものを含むことを特徴とする請求項１乃至
３のいずれかに記載の空気調和装置。
【請求項５】上記バイパス配管が接続される圧縮機の
低圧部は、当該圧縮機の圧力容器であることを特徴とす
る請求項１乃至４のいずれかに記載の空気調和装置。
【請求項６】上記バイパス配管が接続される圧縮機の
低圧部は、当該圧縮機の冷媒吸込配管であることを特徴
とする請求項１乃至４のいずれかに記載の空気調和装
置。
【請求項７】上記バイパス配管が接続される圧縮機の
冷媒吸込配管には、上記バイパス配管の接続点よりも上
流側に逆止弁が配設され、この逆止弁は、上記バイパス
配管内の流体が、上記冷媒吸込配管の上記接続点よりも
上流側へ流動することを阻止可能に構成されたものであ
ることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の
空気調和装置。
【請求項８】上記均油管には、各圧縮機への接続部付
近に、当該圧縮機への油の流出入を制御する制御弁が配
設されたことを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに
記載の空気調和装置。