JP2000337483A - 伝動チェーン用潤滑装置 - Google Patents
伝動チェーン用潤滑装置Info
- Publication number
- JP2000337483A JP2000337483A JP2000076590A JP2000076590A JP2000337483A JP 2000337483 A JP2000337483 A JP 2000337483A JP 2000076590 A JP2000076590 A JP 2000076590A JP 2000076590 A JP2000076590 A JP 2000076590A JP 2000337483 A JP2000337483 A JP 2000337483A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- lubricating device
- reservoir
- rod
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J31/00—Installations of lubricating devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N11/00—Arrangements for supplying grease from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated; Grease cups
- F16N11/04—Spring-loaded devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 随意に潤滑剤の吐出量を調整できる手段を備
えた潤滑装置を提供すること。 【解決手段】 チェーン、特にオートバイの伝動チェー
ン用潤滑装置は、液体潤滑剤を溜めておくリザーバと、
潤滑剤が出ていく出口開口部と、前記リザーバが前記出
口開口部から閉止できる閉止弁と、該閉止弁を作動させ
る容量調整装置と、を備えている。前記容量調整装置
は、潤滑剤の吐出量を調整できる手段を備えている。
えた潤滑装置を提供すること。 【解決手段】 チェーン、特にオートバイの伝動チェー
ン用潤滑装置は、液体潤滑剤を溜めておくリザーバと、
潤滑剤が出ていく出口開口部と、前記リザーバが前記出
口開口部から閉止できる閉止弁と、該閉止弁を作動させ
る容量調整装置と、を備えている。前記容量調整装置
は、潤滑剤の吐出量を調整できる手段を備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、チェーン、特にオ
ートバイの伝動チェーン用潤滑装置に関するものであ
る。この潤滑装置は、液体潤滑剤を溜めておくリザーバ
と、潤滑剤が出ていく出口開口部と、リザーバが出口開
口部から閉止できる閉止弁と、この閉止弁を作動させる
容量調整装置と、を具備している。
ートバイの伝動チェーン用潤滑装置に関するものであ
る。この潤滑装置は、液体潤滑剤を溜めておくリザーバ
と、潤滑剤が出ていく出口開口部と、リザーバが出口開
口部から閉止できる閉止弁と、この閉止弁を作動させる
容量調整装置と、を具備している。
【０００２】
【従来の技術】この種の潤滑装置は、たとえば英国特許
公開第 2 071 055 号公報によって公知である。この刊
行物は、とりわけメンブレンによって二つの部屋に分け
られたオイルリザーバを有するオートバイチェーン用潤
滑装置に関するものである。上側の部屋はエンジンの吸
気マニホルドに連結され、一方、下側の部屋にはオイル
が入れられている。メンブレンはリザーバの出口開口部
に連結されいて、メンブレンが上側の部屋の（吸気マニ
ホルドからの）バキュームによって上げられると、オイ
ルがリザーバからチェーンに流れるようになっている。
この種の装置の欠点は、たとえば停止中および高速運転
中といった望ましくない場合にもオイルが吐出されてし
まうことである。
公開第 2 071 055 号公報によって公知である。この刊
行物は、とりわけメンブレンによって二つの部屋に分け
られたオイルリザーバを有するオートバイチェーン用潤
滑装置に関するものである。上側の部屋はエンジンの吸
気マニホルドに連結され、一方、下側の部屋にはオイル
が入れられている。メンブレンはリザーバの出口開口部
に連結されいて、メンブレンが上側の部屋の（吸気マニ
ホルドからの）バキュームによって上げられると、オイ
ルがリザーバからチェーンに流れるようになっている。
この種の装置の欠点は、たとえば停止中および高速運転
中といった望ましくない場合にもオイルが吐出されてし
まうことである。
【０００３】英国特許公開第 2 071 055 号公報の図６
および図７には、手動型潤滑装置が示されている。この
場合のバキュームは、ベローズを手で圧縮することによ
って簡単に作られる。これにより、所望の時期に比較的
短時間でオートバイのチェーンを潤滑できるようになっ
ている。しかしながら、ベローズの圧縮が解除された時
のベローズの長さが毎回変わってしまう。結果として、
チェーンへの潤滑剤量が一般的に不足したりあるいは多
すぎたりしてしまう。潤滑剤量が足りない場合にはチェ
ーンの摩耗が比較的早まってしまい、また潤滑剤量が多
すぎる場合には余剰分のオイルがチェーンから飛散して
運転者の服に付着したりオートバイ後輪のタイヤトレッ
ドに付着したりしてしまう。潤滑剤がオートバイ後輪の
タイヤトレッドに付着した場合には、運転者の安全が確
保されないおそれがある。
および図７には、手動型潤滑装置が示されている。この
場合のバキュームは、ベローズを手で圧縮することによ
って簡単に作られる。これにより、所望の時期に比較的
短時間でオートバイのチェーンを潤滑できるようになっ
ている。しかしながら、ベローズの圧縮が解除された時
のベローズの長さが毎回変わってしまう。結果として、
チェーンへの潤滑剤量が一般的に不足したりあるいは多
すぎたりしてしまう。潤滑剤量が足りない場合にはチェ
ーンの摩耗が比較的早まってしまい、また潤滑剤量が多
すぎる場合には余剰分のオイルがチェーンから飛散して
運転者の服に付着したりオートバイ後輪のタイヤトレッ
ドに付着したりしてしまう。潤滑剤がオートバイ後輪の
タイヤトレッドに付着した場合には、運転者の安全が確
保されないおそれがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、上述
したような欠点のない冒頭に記載した種類の潤滑装置を
提供することにある。
したような欠点のない冒頭に記載した種類の潤滑装置を
提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明による潤滑装置は、容量調整装置が随意に潤
滑剤の吐出量を調整できる手段を備えていることを特徴
としている。
め、本発明による潤滑装置は、容量調整装置が随意に潤
滑剤の吐出量を調整できる手段を備えていることを特徴
としている。
【０００６】このような潤滑装置が実現されることによ
り、吐出されるべき潤滑剤の量は、伝動チェーンと（オ
ートバイの場合には）オートバイの運転状態との特殊な
組み合わせの要求に応じて調整可能となる。
り、吐出されるべき潤滑剤の量は、伝動チェーンと（オ
ートバイの場合には）オートバイの運転状態との特殊な
組み合わせの要求に応じて調整可能となる。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明による潤滑装置の一実施形
態として示す図面に基づいて、本発明を詳細に説明す
る。
態として示す図面に基づいて、本発明を詳細に説明す
る。
【０００８】図面は伝動チェーン、特にオートバイのチ
ェーンを潤滑するのに適している本発明による潤滑装置
１の断面図である。この装置は、たとえばチェーンオイ
ルなどの液体潤滑剤を溜めておくリザーバ２と、潤滑剤
を吐出する出口開口部３とを有している。リザーバ２
は、上部部材４と、中空の円筒ボディ５と、下部部材６
とを備えている。中空の円筒ボディ５は好適には透明な
材料からできており、潤滑剤のレベルが簡単にチェック
できるようになっている。上部部材４および下部部材６
は、たとえば金属あるいはプラスチックからできてい
る。
ェーンを潤滑するのに適している本発明による潤滑装置
１の断面図である。この装置は、たとえばチェーンオイ
ルなどの液体潤滑剤を溜めておくリザーバ２と、潤滑剤
を吐出する出口開口部３とを有している。リザーバ２
は、上部部材４と、中空の円筒ボディ５と、下部部材６
とを備えている。中空の円筒ボディ５は好適には透明な
材料からできており、潤滑剤のレベルが簡単にチェック
できるようになっている。上部部材４および下部部材６
は、たとえば金属あるいはプラスチックからできてい
る。
【０００９】リザーバ２内に配置された、中空で円筒状
のチューブ（ロッド）８がねじ山によって下部部材６に
ねじ込まれている。中空で円筒状のチューブ８は、上部
部材４に形成された穴を介してチューブの上面から突き
出ている。この穴は円形でかつチューブ８の外径よりも
約０．０５mm大きい内径を有している。チューブ８の上
面、すなわち上部部材４に形成された穴を介して突出す
る少なくともその部分には、その外側にねじ山が設けら
れており、このねじ山の上には内側にねじの切られたキ
ャップ（ストッパ；手段）がねじ込まれている。キャッ
プ９は中空の円筒ボディ５に対して上部部材４を押しつ
けている。これにより下部部材６、中空の円筒ボディ
５、および上部部材４を互いに一つのアセンブリとして
保持することができるとともに、さらにはこれらを簡単
に分解することができる。このアセンブリはパッキン輪
７ａ，７ｂによってシールされている。
のチューブ（ロッド）８がねじ山によって下部部材６に
ねじ込まれている。中空で円筒状のチューブ８は、上部
部材４に形成された穴を介してチューブの上面から突き
出ている。この穴は円形でかつチューブ８の外径よりも
約０．０５mm大きい内径を有している。チューブ８の上
面、すなわち上部部材４に形成された穴を介して突出す
る少なくともその部分には、その外側にねじ山が設けら
れており、このねじ山の上には内側にねじの切られたキ
ャップ（ストッパ；手段）がねじ込まれている。キャッ
プ９は中空の円筒ボディ５に対して上部部材４を押しつ
けている。これにより下部部材６、中空の円筒ボディ
５、および上部部材４を互いに一つのアセンブリとして
保持することができるとともに、さらにはこれらを簡単
に分解することができる。このアセンブリはパッキン輪
７ａ，７ｂによってシールされている。
【００１０】チューブ８の内壁はシリンダを形成してお
り、そのシリンダ内にはピストン１０が配置されてい
る。チューブ８の上部には、一つまたは二つ以上の通気
穴を設けることができる。ピストン１０は一部中空であ
り、かつチューブ８の内壁に固着する可能性を減らすよ
う図に示すものよりも相当に短くすることができる。ピ
ストン１０にはねじ山が設けられており、そのねじ山に
ピストンロッド１１がねじ込まれている。ピストンロッ
ド１１は、キャップ９を介してピストン１０を外側から
操作できるようになっている。ピストン１０の移動の自
由はシリンダの狭窄部、すなわち好適には弾性を有する
Ｏ−リング１２の設けられた底部で制限されている。こ
れにより出口開口部３がピストンの最下位置でピストン
によって正確に閉じられることを確実なものとしてい
る。ピストンロッド１１の代わりに、たとえばワイヤケ
ーブルやボーデンケーブルを使用することができる。こ
れらケーブルの長さは、潤滑装置がオートバイのハンド
ルバーから操作できるように選択することができる。
り、そのシリンダ内にはピストン１０が配置されてい
る。チューブ８の上部には、一つまたは二つ以上の通気
穴を設けることができる。ピストン１０は一部中空であ
り、かつチューブ８の内壁に固着する可能性を減らすよ
う図に示すものよりも相当に短くすることができる。ピ
ストン１０にはねじ山が設けられており、そのねじ山に
ピストンロッド１１がねじ込まれている。ピストンロッ
ド１１は、キャップ９を介してピストン１０を外側から
操作できるようになっている。ピストン１０の移動の自
由はシリンダの狭窄部、すなわち好適には弾性を有する
Ｏ−リング１２の設けられた底部で制限されている。こ
れにより出口開口部３がピストンの最下位置でピストン
によって正確に閉じられることを確実なものとしてい
る。ピストンロッド１１の代わりに、たとえばワイヤケ
ーブルやボーデンケーブルを使用することができる。こ
れらケーブルの長さは、潤滑装置がオートバイのハンド
ルバーから操作できるように選択することができる。
【００１１】スプリング１３がピストン１０上方のピス
トンロッド１１周辺に配置されており、スプリングはピ
ストン１０をその最下位置、すなわちリング１２との当
接面の方向に付勢している。したがって、スプリング１
３はキャップ９に対して圧力をかけていることになる。
トンロッド１１周辺に配置されており、スプリングはピ
ストン１０をその最下位置、すなわちリング１２との当
接面の方向に付勢している。したがって、スプリング１
３はキャップ９に対して圧力をかけていることになる。
【００１２】潤滑装置の下部部材６には閉止弁１４が設
けられている。閉止弁は円錐台の形状を有する吸入口１
５を有するとともに、スプリング１６によって位置保持
された球１７によって閉止されている。スプリング１６
と球１７が存在するキャビティは、吸入ライン１８を介
してチューブ８内の円筒状のキャビティ１９と連通して
いる。ハンドル２０が設けられたピストンロッド１１に
よりピストン１０をスプリング１３の付勢力に抗して引
き上げることによって、円筒状のキャビティ１９内に大
気圧よりも低い圧力が作り出される。結果的に、リザー
バ２内のオイルがスプリング１６の付勢力に抗して球１
７を下方向に押し下げるとともに、オイルは球１７のま
わりを通過し吸入ライン１８を介して円筒状のキャビテ
ィ１９内に流入する。逆止弁（図示せず）を出口開口部
３内やこの出口開口部３の後（たとえば、出口開口部３
に接続されかつ伝動チェーンに導かれるホース２１内）
に続けて設けることができる。この逆止弁は、非常に粘
性の低い潤滑油が使用される場合に特に必要とされるも
のである。
けられている。閉止弁は円錐台の形状を有する吸入口１
５を有するとともに、スプリング１６によって位置保持
された球１７によって閉止されている。スプリング１６
と球１７が存在するキャビティは、吸入ライン１８を介
してチューブ８内の円筒状のキャビティ１９と連通して
いる。ハンドル２０が設けられたピストンロッド１１に
よりピストン１０をスプリング１３の付勢力に抗して引
き上げることによって、円筒状のキャビティ１９内に大
気圧よりも低い圧力が作り出される。結果的に、リザー
バ２内のオイルがスプリング１６の付勢力に抗して球１
７を下方向に押し下げるとともに、オイルは球１７のま
わりを通過し吸入ライン１８を介して円筒状のキャビテ
ィ１９内に流入する。逆止弁（図示せず）を出口開口部
３内やこの出口開口部３の後（たとえば、出口開口部３
に接続されかつ伝動チェーンに導かれるホース２１内）
に続けて設けることができる。この逆止弁は、非常に粘
性の低い潤滑油が使用される場合に特に必要とされるも
のである。
【００１３】ピストン１０をそれ以上引っ張り上げるこ
とのできない位置まで引っ張り上げると、球１７に沿っ
て流れていたリザーバ２からのオイル流れは実際上すぐ
に停止する。というのは、吸入口１５がスプリング１６
および球１７によって閉じられるからである。ハンドル
２０をはなすと、ピストン１０はスプリング１３の付勢
力によって下側方向に戻される。その結果、オイルが出
口開口部３から流出する。オイル圧力はスプリング１６
の付勢力によってさらに高められ、オイルが球１７のま
わりを通過してリザーバ２内に逆流することを防止でき
る。
とのできない位置まで引っ張り上げると、球１７に沿っ
て流れていたリザーバ２からのオイル流れは実際上すぐ
に停止する。というのは、吸入口１５がスプリング１６
および球１７によって閉じられるからである。ハンドル
２０をはなすと、ピストン１０はスプリング１３の付勢
力によって下側方向に戻される。その結果、オイルが出
口開口部３から流出する。オイル圧力はスプリング１６
の付勢力によってさらに高められ、オイルが球１７のま
わりを通過してリザーバ２内に逆流することを防止でき
る。
【００１４】ピストン１０上方であってキャップ９の下
面に位置するピストンロッド１１およびスプリング１３
を取り囲むスリーブ２２を設けることによって、ピスト
ン１０の動きが最下位置の場合と同様制限される。言い
かえれば、ピストン１０が最上位置に引っ張られるとと
もに引き続いて解放される毎に、たとえば１ml〜６mlの
範囲の（実質的に）同量の潤滑油が出口開口部３を介し
て吐出される。
面に位置するピストンロッド１１およびスプリング１３
を取り囲むスリーブ２２を設けることによって、ピスト
ン１０の動きが最下位置の場合と同様制限される。言い
かえれば、ピストン１０が最上位置に引っ張られるとと
もに引き続いて解放される毎に、たとえば１ml〜６mlの
範囲の（実質的に）同量の潤滑油が出口開口部３を介し
て吐出される。
【００１５】この吐出量は、ピストンロッド１１および
スプリング１３を取り囲むスリーブ２２を別のサイズの
ものに取り替えることによって簡単に調整可能である。
中空スリーブ２２が切断可能な材料、たとえばプラスチ
ックのようなもので作られるとともに、一つまたは二つ
以上の脆弱化された部分、たとえば一つまたは二つ以上
の環状に脆弱化された部分を有している場合には、この
中空スリーブ２２の長さはいつでもすぐに減少させるこ
とができる。さらに、中空スリーブ２２の長さ全体にわ
たって実質的に直線の長穴が自身に設けられ、かつその
長穴の幅が好適にスプリング１３の幅よりも広ければ、
中空スリーブ２２はピストンロッド１１からキャップ９
とハンドル２０とを取り外すことなく取り替え可能であ
る。
スプリング１３を取り囲むスリーブ２２を別のサイズの
ものに取り替えることによって簡単に調整可能である。
中空スリーブ２２が切断可能な材料、たとえばプラスチ
ックのようなもので作られるとともに、一つまたは二つ
以上の脆弱化された部分、たとえば一つまたは二つ以上
の環状に脆弱化された部分を有している場合には、この
中空スリーブ２２の長さはいつでもすぐに減少させるこ
とができる。さらに、中空スリーブ２２の長さ全体にわ
たって実質的に直線の長穴が自身に設けられ、かつその
長穴の幅が好適にスプリング１３の幅よりも広ければ、
中空スリーブ２２はピストンロッド１１からキャップ９
とハンドル２０とを取り外すことなく取り替え可能であ
る。
【００１６】上記中空スリーブ２２の代わりにたとえ
ば、キャップ９に取り付けられて中空スリーブ２２の上
端と当接する調整ねじとを使用することができる。この
構成により、中空スリーブ２２の最上位置すなわち吐出
される潤滑剤の量は、調整ねじを締めたり緩めたりする
ことによって外側から変更可能なようになっている。さ
らに、自身の外側にねじ山が設けられるとともにこのね
じ山と合致するねじ山が形成されたキャップ９を通過す
る中空スリーブ２２を設けることができ、これにより中
空スリーブ２２は、外側から直接操作可能である。
ば、キャップ９に取り付けられて中空スリーブ２２の上
端と当接する調整ねじとを使用することができる。この
構成により、中空スリーブ２２の最上位置すなわち吐出
される潤滑剤の量は、調整ねじを締めたり緩めたりする
ことによって外側から変更可能なようになっている。さ
らに、自身の外側にねじ山が設けられるとともにこのね
じ山と合致するねじ山が形成されたキャップ９を通過す
る中空スリーブ２２を設けることができ、これにより中
空スリーブ２２は、外側から直接操作可能である。
【００１７】これらスリーブなどを使用する代わりに、
たとえば比較的多数回巻かれたスプリングを使用するこ
ともできる。このスプリングは圧縮、すなわちピストン
の上方向への移動のみを制限するものである。このよう
なスプリングと、このスプリングと一直線に並んで設け
られるスリーブとの組み合わせも考えられる。
たとえば比較的多数回巻かれたスプリングを使用するこ
ともできる。このスプリングは圧縮、すなわちピストン
の上方向への移動のみを制限するものである。このよう
なスプリングと、このスプリングと一直線に並んで設け
られるスリーブとの組み合わせも考えられる。
【００１８】リザーバの通気は、好適には注入開口部２
３を介して行われる。この通気のため、開口部２３は断
面円形チューブの形態で形成されている。このチューブ
は丸みを有するキャップ２４によってシールされてい
る。キャップ２４は、通気性を有するフェルト２５を備
えている。シーリングキャップと接触しているチューブ
の長さよりも長い位置で少なくとも一箇所チューブの外
側をチューブの長さ方向に沿って変形させることによっ
て、この変形により生じたキャップとチューブとの間の
間隙を通ってリザーバと外気とが常に連通された状態と
なる。
３を介して行われる。この通気のため、開口部２３は断
面円形チューブの形態で形成されている。このチューブ
は丸みを有するキャップ２４によってシールされてい
る。キャップ２４は、通気性を有するフェルト２５を備
えている。シーリングキャップと接触しているチューブ
の長さよりも長い位置で少なくとも一箇所チューブの外
側をチューブの長さ方向に沿って変形させることによっ
て、この変形により生じたキャップとチューブとの間の
間隙を通ってリザーバと外気とが常に連通された状態と
なる。
【００１９】本発明による潤滑装置は好適には、たとえ
ばオートバイのフレームにその装置を取り付けるための
取付手段を備えている。
ばオートバイのフレームにその装置を取り付けるための
取付手段を備えている。
【００２０】本発明は、上述した一実施形態に制限され
るものではなく、請求項の範囲から逸脱することなく種
々の変更実施が可能である。
るものではなく、請求項の範囲から逸脱することなく種
々の変更実施が可能である。
【図１】 伝動チェーン、特にオートバイのチェーンを
潤滑するのに適している本発明による潤滑装置の断面図
である。
潤滑するのに適している本発明による潤滑装置の断面図
である。
２ リザーバ ３ 出口開口部 ４ 上部部材 ５ 円筒ボディ ６ 下部部材 ８ チューブ（ロッド） ９ キャップ（ストッパ；手段） １０ ピストン １１ ピストンロッド １３ スプリング部材 １４ 閉止弁 １８ 吸入ライン １９ シリンダ ２２ 中空スリーブ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 500123094 ハンス・ユルゲン・ハーンショーテン オランダ・3906・ＮＢ・フェーネンダー ル・ハスペル・18 (71)出願人 500123108 ヘンク・ヤン・ディーペフェーン オランダ・3905・ＷＮ・フェーネンダー ル・ホーメット・63 (72)発明者 ヨーゼフ・ギエスバート・ハーンショーテ ン オランダ・3906・ＮＢ・フェーネンダー ル・ハスペル・18
Claims (10)
- 【請求項１】 液体潤滑剤用リザーバ（２）と、潤滑剤
が出ていく出口開口部（３）と、前記リザーバ（２）の
前記出口開口部（３）を閉止できる閉止弁（１４）と、
該閉止弁（１４）を作動させる容量調整装置とを備え
た、チェーン、特にオートバイの伝動チェーン用潤滑装
置において、 前記容量調整装置は、随意に潤滑剤の吐出量を調整でき
る手段を備えていることを特徴とする潤滑装置。 - 【請求項２】 前記手段は自身の中にピストン（１０）
が配置されたシリンダ（１９）を備えるとともに、前記
リザーバ（２）に連通する吸入ライン（１８）と、前記
出口開口部（３）に連通する圧力パイプとが、前記シリ
ンダに連結されていることを特徴とする請求項１に記載
の潤滑装置。 - 【請求項３】 前記ピストン（１０）は最上位置と最下
位置との間を移動可能であり、前記最上位置あるいは前
記最下位置は調整可能であることを特徴とする請求項２
に記載の潤滑装置。 - 【請求項４】 前記ピストン（１０）を前記最下位置の
方向に付勢するスプリング部材（１３）が前記ピストン
（１０）の上方に配置されていることを特徴とする請求
項３に記載の潤滑装置。 - 【請求項５】 前記ピストン（１０）を前記最上位置ま
で引っ張り上げることのできるピストンロッド（１１）
あるいはケーブルと、前記ピストン（１０）の上方に配
置されたストッパ（９）と、前記ピストンロッド（１
１）あるいは前記ケーブルを取り囲み、かつ前記ピスト
ン（１０）と前記ストッパ（９）との間に配置された中
空スリーブ（２２）とを備えることを特徴とする請求項
３または４に記載の潤滑装置。 - 【請求項６】 前記中空スリーブ（２２）の側壁には、
自身の長さ全体にわたって延在する実質的に直線の長穴
が設けられていることを特徴とする請求項５に記載の潤
滑装置。 - 【請求項７】 前記中空スリーブ（２２）は切断可能な
材料および／または一つまたは二つ以上の脆弱化された
部分を有する材料から作られており、これにより前記中
空チューブ（２２）の長さを簡単に減少させることがで
きることを特徴とする請求項５または６に記載の潤滑装
置。 - 【請求項８】 前記リザーバ（２）は、上部部材（４）
と、中空ボディ（５）と、下部部材（６）と、ロッド
（８）とによって構成され、前記ロッドは、前記中空ボ
ディ（５）内に配置されるとともに前記上部部材（４）
と前記下部部材（６）とを相互連結することを特徴とす
る請求項３から７のいずれか１項に記載の潤滑装置。 - 【請求項９】 前記ロッド（８）は、中空であるととも
に前記シリンダ（１９）を形成することを特徴とする請
求項８に記載の潤滑装置。 - 【請求項１０】 前記上部部材（４）には穴が設けられ
おり、該穴を介してロッド（８）が突出するとともに、
手段が上部部材の上方で前記ロッド（８）に取り付けら
れることにより、前記手段が前記上部部材（４）を前記
中空ボディ（５）と当接して押しつけることを特徴とす
る請求項８または９に記載の潤滑装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1011597A NL1011597C2 (nl) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | Smeerinrichting voor aandrijfketting. |
| NL1011597 | 1999-03-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000337483A true JP2000337483A (ja) | 2000-12-05 |
| JP4865120B2 JP4865120B2 (ja) | 2012-02-01 |
Family
ID=19768863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000076590A Expired - Fee Related JP4865120B2 (ja) | 1999-03-18 | 2000-03-17 | 伝動チェーン用潤滑装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1036977B1 (ja) |
| JP (1) | JP4865120B2 (ja) |
| AT (1) | ATE296989T1 (ja) |
| DE (1) | DE60020432T2 (ja) |
| ES (1) | ES2245924T3 (ja) |
| NL (1) | NL1011597C2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009126015A1 (en) * | 2008-04-11 | 2009-10-15 | Teo Jeck Hoe Fenddy | Chain lubricating capsule |
| CN110848546B (zh) * | 2019-11-26 | 2020-06-30 | 诸暨凯昂科技有限公司 | 一种手持式可自动伸缩的机床零件润滑设备 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10103588A (ja) * | 1996-09-25 | 1998-04-21 | Kubota Corp | 注油装置 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE451501C (de) * | 1927-10-28 | Albert Lefebvre | Schmieroelkolbenpumpe | |
| FR780443A (fr) * | 1934-03-05 | 1935-04-26 | Graisseur stauffer | |
| GB565381A (en) * | 1943-05-03 | 1944-11-08 | Trier Bros Ltd | Improvements in or relating to lubricators and the like |
| DE3341658C2 (de) * | 1983-11-18 | 1986-07-10 | GerroKaiser Dosenwerk GmbH & Co KG, 4350 Recklinghausen | Vorrichtung zum Schmieren einer Kette |
| GB2250781B (en) * | 1990-11-30 | 1994-08-24 | Colebrand Ltd | Supply of viscous materials |
| DE29512697U1 (de) * | 1994-08-19 | 1995-12-07 | Lin, Chen-Yu, Wu-Feng Hsiang, Taichung | Schmiermittel-Zuführeinrichtung mit einstellbarer Fließrate |
| US5598902A (en) * | 1996-04-01 | 1997-02-04 | Lin; Chen-Yu | Automatic lubricator |
| FR2748312B1 (fr) * | 1996-05-06 | 1998-06-19 | Craf | Dispositif de lubrification automatique |
-
1999
- 1999-03-18 NL NL1011597A patent/NL1011597C2/nl not_active IP Right Cessation
-
2000
- 2000-03-16 AT AT00200954T patent/ATE296989T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-03-16 ES ES00200954T patent/ES2245924T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-03-16 DE DE60020432T patent/DE60020432T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-03-16 EP EP00200954A patent/EP1036977B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-03-17 JP JP2000076590A patent/JP4865120B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10103588A (ja) * | 1996-09-25 | 1998-04-21 | Kubota Corp | 注油装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1036977B1 (en) | 2005-06-01 |
| ATE296989T1 (de) | 2005-06-15 |
| EP1036977A1 (en) | 2000-09-20 |
| ES2245924T3 (es) | 2006-02-01 |
| DE60020432D1 (de) | 2005-07-07 |
| NL1011597C2 (nl) | 2000-09-19 |
| DE60020432T2 (de) | 2006-05-04 |
| JP4865120B2 (ja) | 2012-02-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5450924A (en) | Portable oil suction device | |
| CN1125688C (zh) | 用于泵喷雾器的放泄阀组件 | |
| US20070227620A1 (en) | Liquid Filling Nozzle | |
| CN101292112B (zh) | 用于活塞式油漆泵的泵载润滑系统 | |
| US6520222B2 (en) | Fuel dispensing nozzle having a dripless spout | |
| FR2801265A1 (fr) | Electrovanne pourvue d'un clapet anti-retour | |
| CN107117247A (zh) | 自行车液压操作装置 | |
| US6264436B1 (en) | Multifunction valve | |
| FR2585414A1 (fr) | Pompe distributrice d'un fluide contenu dans un recipient | |
| JP2000337483A (ja) | 伝動チェーン用潤滑装置 | |
| US1749216A (en) | Double-acting pump | |
| US10604209B2 (en) | Bicycle hydraulic device | |
| US4905744A (en) | Liquid-flow control apparatus | |
| FR2494348A1 (fr) | Appareil de pompage | |
| JP4100951B2 (ja) | ブレーキ用マスターシリンダ装置 | |
| US11649810B2 (en) | Oil suction pump | |
| EP0234102B1 (en) | Liquid-flow control apparatus | |
| US402640A (en) | Sight-feed lubricator | |
| US5090444A (en) | Valve particularly useful for flushing fluid lines | |
| JP2000516677A (ja) | 流体の最小量を配分供給する装置 | |
| US543054A (en) | Joseph pearson rogers | |
| GB2434185A (en) | Bicycle brake lever | |
| FR2473648A1 (fr) | Dispositif de production d'air comprime | |
| CH117212A (fr) | Pompe à piston. | |
| JPH07217538A (ja) | 空気ポンプ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070312 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091130 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091208 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20100308 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20100311 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100608 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101220 |
|
| A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20110315 |
|
| A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20110318 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110412 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20111011 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20111110 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20141118 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |