JP2000304161A - 配管装置 - Google Patents

配管装置

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JP2000304161A
JP2000304161A JP11113127A JP11312799A JP2000304161A JP 2000304161 A JP2000304161 A JP 2000304161A JP 11113127 A JP11113127 A JP 11113127A JP 11312799 A JP11312799 A JP 11312799A JP 2000304161 A JP2000304161 A JP 2000304161A
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tube
cover
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vehicle
clips
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Atsushi Yanagihara
敦 柳原
Kazuaki Shimizu
和明 清水
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Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
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Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車体または車両の装備品に沿って管材を配置
する場合に、管材の位置ずれによる管材のたわみを確実
に防止する。 【解決手段】 車両のエアタンク１がＵボルト３により
車体側２に取り付けられて、カバー６がＵボルト３に固
定され、カバー６に所定間隔Ｌで固着されたクリップ
９、９により、ナイロンチューブ７の長手方向に同じ間
隔Ｌをおいてナイロンチューブ７に施された２個所のマ
ーキング位置で、ナイロンチューブ７が保持されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車体または車両の
装備品に沿って管材を配置するための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車体に取り付けられる従来のチューブプ
ロテクタは、実開平３−４２３１１号公報に例示されて
いるように、複数のチューブを固定した配管用クランプ
にクランプ用金具が取り付けられ、クランプ用金具にチ
ューブプロテクタが組み合わされて、クランプ用金具及
びチューブプロテクタが車体にボルト止めされるように
構成され、タイヤが巻き上げる小石や泥水に対しチュー
ブプロテクタがチューブを保護するようにしている。
【０００３】しかしながら、この場合、チューブプロテ
クタはクランプ用金具と係合することによりクランプ用
金具に対する位置ずれを少なくすることはできるが、各
チューブは配管用クランプへ単に挟み込まれているた
め、取付け誤差や、車両走行時の振動等によりいずれか
のチューブと下方のチューブプロテクタとの間に位置ず
れが起きて、チューブの長手方向に間隔をおいて配置さ
れた各配管用クランプの間でチューブがたるむおそれが
あり、従って、各配管用クランプ間における各チューブ
とチューブプロテクタとの上下間隔を予め拡げておいた
り、チューブがたるんでも下方のチューブプロテクタか
ら損傷を受けないように、チューブにコルゲート状のプ
ロテクタを付加的に取り付ける等の対策を講じる必要が
あった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車体または
車両の装備品に沿って管材を配置する場合に、管材の位
置ずれによる管材のたわみを確実に防止しようとするも
のである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
る配管装置は、車体または車両の装備品に沿って上記車
体または装備品に固定された取付け部材、上記車体また
は装備品と上記取付け部材との間に配置され相互に間隔
をおいて上記取付け部材に固着された複数のクリップ、
及び、長手方向に上記間隔と実質的に等しい間隔でマー
キングが施され上記マーキングの位置で上記クリップに
より保持された管材、をそなえている。
【０００６】すなわち、相互に間隔をおいて取付け部材
に固着された複数のクリップにより、長手方向に上記間
隔と実質的に等しい間隔でマーキングが施された管材
が、そのマーキングの位置で保持されていて、クリップ
同士の間隔とそれらのクリップによりそれぞれ保持され
た管材自身の長さとが実質的に等しいため、取付け部材
に対して管材がその長手方向へ位置ずれを起こすことは
なくなり、従って、相互に間隔をおいて配置されたクリ
ップ同士の間で管材がたわむことを確実に防止すること
ができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面に示す本発明の実施形
態例について説明する。車両用エアタンク１、１は車体
側２から吊り下げられたＵボルト３、３により緊締され
て、車体側２に取り付けられている一方、各Ｕボルト３
の略中央部分に環状のゴム材４を挟んでベルト５が巻き
付けられ、エアタンク１に沿って配置された細長いカバ
ー６の中間部分にこれらのベルト５がそれぞれボルト止
めされることにより、カバー６が各Ｕボルト３に固定さ
れている。
【０００８】また、エアタンク１、１にそれぞれ接続さ
れた複数のナイロンチューブ７は、カバー６上において
ナイロンチューブ７自体の保持に好適な所定長さＬの両
端位置でそれぞれテープ８により周囲から強く巻き締め
られて、長手方向へ相互に位置ずれしないようにされて
いると共に、ビニールコートが施された板金製クリップ
９が各テープ８の位置でナイロンチューブ７に巻き付け
られ、クリップ９、９は所定の間隔、すなわち、テープ
８、８間の長さＬと実質的に等しい距離Ｌをおいてカバ
ー６にボルト止めされていて、各ナイロンチューブ７は
各クリップ９に保持されてカバー６に取り付けられてい
る。なお、クリップ９、９の中間位置において、カバー
６へ弾力的に取り付けられた適宜数の樹脂製クリップ１
０によりナイロンチューブ７が単純に支持され、各ナイ
ロンチューブ７の振れ止めが行われている。
【０００９】上記配管装置において、カバー６はナイロ
ンチューブ７の下方を覆って、車両走行時の飛石や泥は
ね、あるいは、下方の熱源からナイロンチューブ７を保
護すると共に、ナイロンチューブ７をカバー６自身に沿
って配置させることができるため、カバー６を必要最小
限に容易に小型化できる一方、カバー６及びナイロンチ
ューブ７がコンパクトに一体化されているので、それら
をまとめて車両装備品であるエアタンク１、Ｕボルト３
等へ簡単に取り付けることができて、カバー６及びナイ
ロンチューブ７の取付け工数を容易に低減させることが
できる長所がある。
【００１０】しかも、各ナイロンチューブ７は各テープ
８の位置でそれぞれクリップ９により保持されていて、
テープ８がマーキングとして作用していると同時に、ナ
イロンチューブ７は自身の所定長さＬの両端部位が同じ
間隔Ｌでカバー６に固着されたクリップ９によりそれぞ
れ保持され、従って、カバー６に対してナイロンチュー
ブ７がその長手方向に位置ずれを起こすことは常に確実
に防止されるので、ナイロンチューブ７がクリップ９、
９間でたるむおそれはなくなり、このため、クリップ
９、９間におけるナイロンチューブ７の支持がクリップ
１０のように比較的簡単ですむと共に、ナイロンチュー
ブ７とカバー６との間隙を小さくすることにより、取付
けスペースに余裕がなくてもナイロンチューブ７及びカ
バー６を容易に取り付けることができるようになって、
とくに、車両においてその効果が大きい。
【００１１】なお、上記実施形態例ではナイロンチュー
ブの管材が車両の装備品に沿って配置されているが、管
材が車体に沿って配置される場合にも、上記実施形態例
と同等の構成をとることにより、上記実施形態例と同様
の作用効果を奏することができ、また、管材の長さに応
じてその管材を保持するクリップの数を適宜増加させて
もよいことはいうまでもない。
【００１２】
【発明の効果】本発明にかかる配管装置にあっては、取
付け部材に固着されたクリップの相互間隔と、そのクリ
ップにより保持される管材自身の長さとが、管材に施さ
れたマーキングによって実質的に等しくされていて、取
付け部材に対して管材がその長手方向へ位置ずれを起こ
すことはなくなり、従って、相互に間隔をおいて配置さ
れたクリップ同士の間で管材がたわむことを確実に防止
することができるので、管材の支持簡易化と、管材及び
取付け部材の間隔縮小化とを同時に図ることが可能とな
る特色がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態例における側面図。
【図２】図１のII矢視概略配置図。
【図３】図１の III部縦断面拡大図。
【図４】図１のIV−IV縦断面拡大図。
【図５】図１のＶ−Ｖ縦断面拡大図。
【符号の説明】
１ エアタンク ３ Ｕボルト ６ カバー ７ ナイロンチューブ ８ テープ ９ クリップ
フロントページの続き (72)発明者 清水 和明 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3H023 AA03 AB01 AC75 AD27 AE08

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車体または車両の装備品に沿って上記車
    体または装備品に固定された取付け部材、上記車体また
    は装備品と上記取付け部材との間に配置され相互に間隔
    をおいて上記取付け部材に固着された複数のクリップ、
    及び、長手方向に上記間隔と実質的に等しい間隔でマー
    キングが施され上記マーキングの位置で上記クリップに
    より保持された管材、をそなえた配管装置。
JP11312799A 1999-04-21 1999-04-21 配管装置 Expired - Lifetime JP3721845B2 (ja)

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JP3721845B2 JP3721845B2 (ja) 2005-11-30

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1513715A2 (en) * 2002-06-14 2005-03-16 General Dynamics Armament and Technical Products, Inc. Method and apparatus for mounting a fluid containment cylinder

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1513715A2 (en) * 2002-06-14 2005-03-16 General Dynamics Armament and Technical Products, Inc. Method and apparatus for mounting a fluid containment cylinder
EP1513715A4 (en) * 2002-06-14 2009-04-15 Hexagon Technology As METHOD AND APPARATUS FOR MOUNTING A FLUID CONTAINMENT CYLINDER

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