JP2000303813A - ２サイクルエンジン用潤滑油供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】エンジンに供給するオイル量をエンジン回転数
および負荷に適した量とすることができ、しかも製造コ
ストの安い２サイクルエンジン用潤滑油供給装置を提供
する。 【構成】エンジン回転数検出手段２と、排気温度検出手
段３と、分離潤滑油用オイルポンプ５ａと、分離潤滑油
用オイルポンプ５ａからエンジンに供給する潤滑油供給
量を制御する制御手段４、５ｂとを設け、制御手段４、
５ｂがエンジン回転数検出手段２で検出されたエンジン
回転数と排気温度検出手段３で検出された排気温度とか
らエンジンに供給する潤滑油供給量を算出して潤滑油供
給量を制御するように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は２サイクルエンジン
用潤滑油供給装置に関わり、特に、製造コストが安く、
しかも、エンジンの運転状態に最適の量のオイルを供給
することができる２サイクルエンジン用潤滑油供給装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、スクータ等の２サイクルエンジン
にオイルを供給する潤滑油供給装置として、実公昭５７
−２０８号公報に提案されたような回転式オイルポンプ
７を図５に示すようにエンジン１の回転により駆動し、
オイルタンク６からエンジン回転数に比例する量のオイ
ルをエンジン１に供給するものがあった。

【０００３】ところで、エンジンが必要とする潤滑油の
量はエンジン回転数だけでなく、エンジンの負荷によっ
ても変化する。従って、上記した潤滑油供給装置によ
り、エンジンの回転数に比例した量のオイルを供給する
と、軽負荷で回転数の小さいときに余分のオイルを供給
することになる。

【０００４】そこで、特開平２−１９１８０号公報に提
案された潤滑油供給装置は、図６に示すように、２サイ
クルエンジン１の回転により駆動される回転式オイルポ
ンプ７から２サイクルエンジン１へのオイル供給路に３
ポート電磁弁９を配置し、回転式オイルポンプ７から吐
出されたオイルを制御回路８からの信号により断続的に
吸入側に戻す構成となっている。

【０００５】すなわち、回転式オイルポンプ７はオイル
タンク６からオイルを吸引して３ポート電磁弁９に向け
て常時供給しており、３ポート電磁弁９は通電されてい
ないときは入り口ポートをエンジン１への供給路に連通
させて回転式オイルポンプ７から吐出されたオイルを全
量供給するが、制御回路８により通電されると３ポート
電磁弁９は回転式オイルポンプ７から吐出されたオイル
を吸入側に戻す。

【０００６】制御回路８は２サイクルエンジン１の回転
数を検出した回転数検出器２の信号により３ポート電磁
弁９に通電するデューテイ比を決定する。このように３
ポート電磁弁９を制御することにより軽負荷で回転数の
小さいときにオイルの供給量を制限することができる。

【０００７】上記特開平２−１９１８０号公報に提案さ
れた潤滑油供給装置は、回転数によよってオイルの供給
量を制御するが、エンジンが必要とする潤滑油の量は回
転数だけでなく、エンジンの負荷によっても変化し、同
じ回転数でもエンジンの負荷が小さいときは、必要潤滑
油量は少ない。従って軽負荷のときには余分のオイルを
供給することになる。

【０００８】実公平７−３２８８９号公報に提案された
給油流量制御装置は、エンジンの回転数に比例する量の
オイルを吐出するメカニカルポンプが吐出するオイルを
エンジンの吸気スロットル弁の開度信号により制御しな
がら吸入側に戻してエンジンに供給するオイル量をエン
ジン回転数および負荷に適した量とする。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上記した実公平７−３
２８８９号公報に提案された給油流量制御装置は、エン
ジンに供給するオイル量をエンジン回転数および負荷に
適した量とすることができるが、吸気スロットル弁の開
度信号を得るためにスロットルポジションセンサを必要
とする。一方、５０ｃｃクラスのエンジンでは一般にス
ロットルポジションセンサを備えておらず、スロットル
センサを新たに設けるとコスト高となるという問題があ
った。

【００１０】本発明は上記した点に鑑みてなされたもの
であって、その目的とするところは、エンジンに供給す
るオイル量をエンジン回転数および負荷に適した量とす
ることができ、しかも製造コストの安い２サイクルエン
ジン用潤滑油供給装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明の２サイクルエン
ジン用潤滑油供給装置は、エンジン回転数検出手段と、
排気温度検出手段と、分離潤滑油用オイルポンプと、前
記分離潤滑油用オイルポンプからエンジンに供給する潤
滑油供給量を制御する制御手段とを設け、前記制御手段
が前記エンジン回転数検出手段で検出されたエンジン回
転数と前記排気温度検出手段で検出された排気温度とか
らエンジンに供給する潤滑油供給量を算出して潤滑油供
給量を制御するように構成したものである。

【００１２】また、前記２サイクルエンジン用潤滑油供
給装置において、前記分離潤滑油用オイルポンプに電磁
ポンプを用い、前記制御手段が前記電磁ポンプの単位時
間当たりのストローク数を制御するように構成したもの
である。

【００１３】また、同前記２サイクルエンジン用潤滑油
供給装置において、前記分離潤滑油用オイルポンプにエ
ンジンにより回転駆動される回転式オイルポンプを用
い、前記回転式オイルポンプの吐出側から吸入側にオイ
ルを戻すリターンバルブの単位時間当たりの流量を前記
制御手段により制御するように構成したものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例である燃料
ポンプを図面に基いて説明する。図１は本発明の実施例
である２サイクルエンジン用潤滑油供給装置の構成を示
すブロック図である。

【００１５】図に示す５は回転式オイルポンプ５ａとリ
ターンバルブ５ｂとを内蔵するリターンバルブ付回転式
オイルポンプであり、回転式オイルポンプ５ａは２サイ
クルエンジン１の回転により駆動され、オイルタンク６
から２サイクルエンジン１の回転数に比例する量のオイ
ルを吐出側に送り込む。リターンバルブ５ｂは３ポート
の電磁弁であり、回転式オイルポンプ５ａから吐出され
たオイルを制御回路４からの信号により断続的に吸入側
に戻すようになっている。

【００１６】すなわち、回転式オイルポンプ５ａはオイ
ルタンク６からオイルを吸引してリターンバルブ５ｂに
向けて常時供給しており、リターンバルブ５ｂは通電さ
れていないときは回転式オイルポンプ５ａから吐出され
たオイルを全量２サイクルエンジン１に供給するが、制
御回路４により通電されると回転式オイルポンプ５ａか
ら吐出されたオイルを吸入側に戻す。

【００１７】制御回路４は２サイクルエンジン１の回転
数を検出した回転数検出器２の信号と、２サイクルエン
ジン１の排気管に配置された温度センサー３よりの信号
によりリターンバルブ５ｂに通電するデューテイ比を決
定する。このようにして２サイクルエンジン１にはエン
ジンの回転数と排気温度に応じた流量のオイルが供給さ
れるが、制御回路４が算出するデューテイ比により供給
されるオイル量について、図２〜図３を参照して説明す
る。

【００１８】図２は、エンジン回転数、スロットル弁開
度と排気温度との関係を実験で求めたデータを示してい
る。スロットル弁開度はエンジンの負荷と関連してお
り、図２に示すデータよりエンジンの負荷、排気温度お
よび回転数との間に一定の関係あることが分かる。従っ
て、排気温度および回転数の値からそのときの回転数お
よびエンジンの負荷に応じた適量のオイル供給量を算出
することができる。

【００１９】図３は制御回路４が排気温度および回転数
の値からオイル供給量を算出するためのテーブルであ
る。このテーブルのデータはオイル供給量（cc／h)を示
しており、例えば、回転数が０のときはオイル供給量を
０とし、排気温度が３００℃でエンジン回転数が０を越
え４５００ｒｐｍ以下のときはオイル供給量を１．２cc
／h とすることが示されている。制御回路４はそのとき
の回転数で図３のテーブルで決定されたオイル供給量と
なるようにリターンバルブ５ｂに通電するデューテイ比
を決定する。このようにしてエンジン回転数および負荷
に応じた適量のオイルを供給することができる。

【００２０】図４にエンジン回転数、スロットル弁開度
に対する本実施例のオイル供給量を従来の例と比較して
示す。グラフでに示す領域はエンジン回転数に比例し
てオイルを供給する場合を示している。グラフでに示
す領域はエンジン回転数の低域で回転数に比例する量よ
り少なくオイルを供給する場合を示している。

【００２１】グラフでに示す領域は本実施例の場合を
示しており、エンジン回転数およびスロットル弁（Ｔ
Ｈ）開度（すなわち排気温度）に応じたオイルが供給さ
れることを示している。図４から明かなように、本実施
例では従来例のように過剰なオイルを供給することがな
くなる。

【００２２】実施例では回転式オイルポンプを用いた場
合について説明したが、発明はこれに限られず、例え
ば、特開昭５９−２０００７７号公報に提案されたよう
な電磁ポンプを用い、電磁ポンプの単位時間当たりのス
トローク数を制御するようにしてもよい。

【００２３】

【発明の効果】本発明の２サイクルエンジン用潤滑油供
給装置によると、エンジンに供給するオイル量をエンジ
ン回転数および負荷に適した量とすることができ、しか
も製造コストが安くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例である２サイクルエンジン用潤
滑油供給装置の構成を示すブロック図である。

【図２】同実施例におけるエンジン回転数、スロットル
弁開度および排気温度との関係を示すグラフである。

【図３】同実施例における排気温度およびエンジン回転
数により潤滑油供給量を決定するテーブルを示す図であ
る。

【図４】同実施例におけるエンジン回転数およびスロッ
トル弁開度に対するオイル供給量の範囲を従来の例と比
較して示すグラフである。

【図５】従来の２サイクルエンジン用潤滑油供給装置の
構成の例を示すブロック図である。

【図６】従来の２サイクルエンジン用潤滑油供給装置の
構成の他の例を示すブロック図である。

【符号の説明】

１ ２サイクルエンジン ２ 回転数検出器 ３ 温度センサー ４ 制御回路 ５ リターンバルブ付回転式オイルポンプ、５ａ 回転
式オイルポンプ ５ｂ リターンバルブ ６ オイルタンク ７ 回転式オイルポンプ ８ 制御回路 ９ ３ポート電磁弁

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 浄 岩手県岩手郡滝沢村滝沢字外山309番地株 式会社ミクニアデック内 Ｆターム(参考） 3G013 AA12 AB02 BB15 BB18 BB32 EA02 EA05

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジン回転数検出手段と、排気温度検
   出手段と、分離潤滑油用オイルポンプと、前記分離潤滑
   油用オイルポンプからエンジンに供給する潤滑油供給量
   を制御する制御手段とを設け、前記制御手段が前記エン
   ジン回転数検出手段で検出されたエンジン回転数と前記
   排気温度検出手段で検出された排気温度とからエンジン
   に供給する潤滑油供給量を算出して潤滑油供給量を制御
   するように構成した２サイクルエンジン用潤滑油供給装
   置。
2. 【請求項２】 前記分離潤滑油用オイルポンプに電磁ポ
   ンプを用い、前記制御手段が前記電磁ポンプの単位時間
   当たりのストローク数を制御するように構成した請求項
   １の２サイクルエンジン用潤滑油供給装置。
3. 【請求項３】 前記分離潤滑油用オイルポンプにエンジ
   ンにより回転駆動される回転式オイルポンプを用い、前
   記回転式オイルポンプの吐出側から吸入側にオイルを戻
   すリターンバルブの単位時間当たりの流量を前記制御手
   段により制御するように構成した請求項１の２サイクル
   エンジン用潤滑油供給装置。