JP2000302329A - 転がし取り解舒装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構造な簡単で、パッケージから引き出される
糸に弛みを生じることなく転がし取り解舒可能な装置を
提供する。 【解決手段】 機枠２に回転自在に支持させたスピンド
ル３と、スピンドル３にこれと一体に回転するように支
持されるパッケージ担持用のボビンホルダー５と、巻き
ばね１２を介してスピンドル３に連結した被制動部材１
３と、該被制動部材に１３に対向接触して被制動部材１
３に所要の回転制動力を付与する摩擦制動部材１４とを
備え、被制動部材１３と摩擦制動部材１４とで、パッケ
ージ７から引き出される糸の解舒張力を設定するブレー
キ手段１１を構成させ、糸が巻き解舒される時の力を巻
きばねに蓄積し、解舒される糸に弛みが生じたとき、該
巻きばねに蓄えられるばね力でスピンドルを糸を巻き戻
す方向に回転させて弛みを吸収させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、一般の糸やテープ
或いはマルチフィラメント糸等の巻糸のパッケージを解
舒方向に回転させながら、該パッケージから所定の張力
で糸等を所謂、転がし取り方式にて解舒しつつ供給する
装置に係り、更に詳しくは、フィラメントワインデング
用給糸機等に用いるに適した転がし取り解舒装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、余分に引き出された糸を巻き戻す
ことで、給糸パッケージから繰り出される糸に弛みを作
ることのないようにした転がし取り解舒する装置は知ら
れている（特公平７−１０６８３０号公報）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このものは、
給糸パッケージを担持するスピンドルを糸の解舒方向と
巻戻し方向とに回転させる可変速電動機と、糸の弛み量
変化を検出するダンサーアームとを備え、該ダンサーア
ームの動きに応じて可変速電動機の回転速度を制御する
制御手段と、ダンサーアームの位置を検出して可変速電
動機の回転方向を規制する規制手段とを備えて、給糸パ
ッケージから繰り出される糸に弛みを作らないようにし
ている。このため構成が複雑化し高価となり、しかもダ
ンサーアームは、糸の弛みを検知すると同時に糸に張力
を付与するためにある程度の長さを必要とするため、そ
の分広い据付スペースが必要となり、特にフィラメント
ワインデング用給糸機等のように、多数の転がし取り解
舒装置を併設して使用する場合に広い据付場所を必要と
し、装置全体のコストが嵩むと言った不具合がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本願の請求項１に記載の
発明は、機枠に回転自在に支持させたスピンドルと、該
スピンドルにこれと一体に回転するように支持されるパ
ッケージ担持用のボビンホルダーと、巻きばねを介して
スピンドルに連結した被制動部材と、該被制動部材に対
向接触して該被制動部材に所要の回転制動力を付与する
摩擦制動部材とを備え、該被制動部材と摩擦制動部材と
で、パッケージから引き出される糸の解舒張力を設定す
るブレーキ手段を構成させたことで、糸が巻き解舒され
る時のトルクを巻きばねに蓄積し、解舒される糸に弛み
が生じたとき、該巻きばねに蓄えられるトルクで、スピ
ンドルを糸を巻き戻す方向に回転させて糸の弛みを吸収
する。しかも、所定以上のトルクが巻きばねに蓄積され
た状態になると、被制動部材と摩擦制動部材との間に滑
りを生じ、この時の制動力が糸に一定の解舒張力として
作用するため、一定以上のトルクが巻きばねに蓄えられ
ることもない。

【０００５】本願の請求項２に記載の発明は、機枠に片
持支持させた筒状の支持部材と、該支持部材内に支点球
軸受を介して回転自在に支承させた所要長さのスピンド
ルと、該スピンドルに対しパッケージを軸方向には相対
位置を変更可能で且つスピンドルと一体に回転可能に担
持されたボビンホルダーとを備え、且つ該支持部材内の
スピンドルの支点球軸受近傍位置には、スピンドルを囲
撓する巻きばねを介して該スピンドルに連結させた被制
動部材を設け、該被制動部材を前記支持部材側に設けた
摩擦制動部材に対向接触させて、該被制動部材と摩擦制
動部材とでパッケージから引き出される糸の解舒張力を
設定するブレーキ手段を構成させ、前記ボビンホルダー
に保持されるパッケージのスピンドルの軸方向位置の変
更によって、パッケージ、ボビンホルダー並びにスピン
ドルを含むこれらの重心位置Ｇから前記支点球軸受まで
の距離Ｌと該支点球軸受から前記ブレーキ手段までの距
離ＬＯとの比を調節可能とし、且つ前記ブレーキ手段の
制動力を増大する方向に付勢する付勢ばねをスピンドル
に設け、該付勢ばねはその付勢力を調節可能としたこと
で、パッケージの位置を僅かに変えるだけで、重心位置
Ｇから前記支点球軸受までの距離Ｌと該支点球軸受から
前記ブレーキ手段までの距離ＬＯとの比を大きく変えら
れ、しかも、支点球軸受、巻きばね、ブレーキ手段を、
筒状の支持部材内に収めることができたため、請求項１
に記載の作用を備える装置をコンパクト化できる。しか
も、外部からパッケージの取り付け位置を変えるだけ
で、解舒張力を設定するブレーキ手段の制動力を変更で
きる。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明を、先ず図１に示す実施の
形態につき説明する。図で１は機枠２に片持支持させた
筒状の支持部材を示し、該支持部材１は、具体的には機
枠２の一部をなすブラケット２ａに片持支持される。３
は、該筒状の支持部材１を貫通し且つ該支持部材１内の
自由端側に設けた支点球軸受４を介して支持部材１内に
回転自在に支承させた所要長さのスピンドル、５は該ス
ピンドル３の一部並びに支持部材１を囲撓し且つスピン
ドル３と一体に回転するようにスピンドル３に取り付け
たボビンホルダーを示し、６はボビンホルダー５をスピ
ンドル３に締め付け固定するねじを示す。

【０００７】ボビンホルダー５には、該ボビン７ａに巻
いたパッケージ７を、該ボビンホルダー５に対する相対
位置、即ちスピンドル３に対する相対位置を変更可能に
且つスピンドル３と一体に回転するように取り付けた。
これを説明すると、ボビンホルダー５に、ボビン７ａの
挿入端に挿入してパッケージ７をボビンホルダー５上に
固定するボビン支持部材８を取り付け、該ボビン支持部
材８のボビンホルダー５に対する取り付け位置を変える
ことで、パッケージ７のボビンホルダー５に対する取付
位置、即ちスピンドル３に対するパッケージ７の相対位
置を変え得るようにした。具体的には、該ボビンホルダ
ー５の直径方向の相対向する位置に、小孔５ａと小孔５
ｂとをボビンホルダー５の軸線方向に沿って複数個列設
し、且つボビン支持部材８の内周面に、小孔５ａに嵌入
する方向に押す押しばね９ａで弾撥させた位置決め用の
鋼球９ｂを設け、他方の小孔５ｂに先端が嵌入するねじ
１０を設けて、該ボビン支持部材８をボビンホルダー５
の軸線方向に移動させ、所望位置の小孔５ａに鋼球９ｂ
を嵌合させた後ねじ１０を締めてねじ１０の先端を小孔
５ｂに嵌着させることで、ボビン支持部材８をボビンホ
ルダー５の軸線方向の所定位置に固定させるようにし
た。

【０００８】１１は、支点球軸受４の近傍位置に設けた
パッケージ７から解舒されるマルチフィラメント糸等の
糸の解舒張力を設定するブレーキ手段を示し、該ブレー
キ手段１１は、スピンドル３を囲撓する巻きばね（コイ
ルばね）１２を介してスピンドル３に連結させた被制動
部材１３と、該被制動部材１３が対向接触する筒状の支
持部材１の内周面に固設した摩擦制動部材１４とで構成
される。更に説明すると、スピンドル３の外周に、コロ
軸受１５を介してスピンドル３に対し回転自在に前記被
制動部材１３を取り付け、該被制動部材１３に前記巻き
ばね１２の一端を連結すると共にスピンドル３に取り付
けたカラー１６に巻きばね１２の他端を係合させた。

【０００９】該ブレーキ手段１１の制動力は、前記した
パッケージ７のスピンドル３に対する軸方向の相対位置
の変更で、パッケージ７，ボビンホルダー５並びにスピ
ンドル３を含むこれらの重心位置Ｇから前記支点球軸受
４までの距離Ｌと、該支点球軸受４から前記ブレーキ手
段１１までの距離ＬＯとの比を変えることで調節でき、
更に該スピンドル３と支持部材１との間に張設した付勢
ばね１７のばね力を調節することで、巻戻し始めから巻
戻し終了時に至る間の張力の漸減傾向を調節できる。こ
のばね力の調節は、支持部材１に設けた調節ねじ機構１
８に、付勢ばね１７の一端を支持させ、該調節ねじ機構
１８のノブ１８ａを操作することで行う。なお、１９は
スピンドル３の基端に取付けたボールベヤリングを示
し、該ボールベヤリング１９を介して前記ばね１７の他
端をスピンドル３に連結させた。２０はボビン６ａの先
端側内周面に圧接する環状のコイルばね２０ａを備えた
エキスパンダを示す。

【００１０】次に本装置の動作を説明する。パッケージ
７に巻かれた糸を引き出すときは、これに伴って、パッ
ケージ７，ボビンホルダー５並びにスピンドル３は回転
するが、被制動部材１３は、摩擦制動部材１４との間に
働く制動力によって停止した状態を保つ。このため、一
端を被制動部材１３に連結し他端をスピンドル３に連結
したコイルばね１２は、巻き締め方向にねじられて糸を
引き出す方向とは反対方向のトルク、即ち糸を巻戻す方
向のトルクを蓄積する。そして、該巻きばね１２に蓄積
されるトルクが、前記制動力を上回ったとき、被制動部
材１３と摩擦制動部材１４との間に滑りを生じ、この間
に生じる制動力が糸の解舒張力として作用する。このた
め巻きばね１２に一定以上のトルクが蓄積されることは
ない。そして、糸の引き出し量が大きく変化する等によ
って糸に弛みが生じると、スピンドル３は巻きばね１２
に蓄積されるトルクによって糸を巻取る方向に回転し糸
の弛みを吸収する。なお、図示するものでは、糸が引き
出されるとき、巻きばね１２に巻き締める方向のトルク
を加えて、コイルばね１２に力を蓄積させるようにした
が、巻きばね１２にこれを巻きほぐす方向のトルクを加
えるようにしても、同様に巻きばね１２に力を蓄積させ
ることができ、右回転、左回転のいずれの場合にも適用
できる。

【００１１】図２並びに図３に示すものは他の実施の形
態を示す。この実施の形態では、中間部を機枠２に回転
自在の支持させたスピンドル３の先端側にボビンホルダ
ー５を一体に取り付け、ボビン７ａに巻いたパッケージ
７を該ボビンホルダー５と一体に回転するように取り付
け、スピンドル３の他端部には、パッケージ７から解舒
されるマルチフィラメント糸等の糸の解舒張力を設定す
るブレーキ手段１１を設けた。

【００１２】該ブレーキ手段１１は、スピンドル３の端
部に、ベヤリング２２によって回転自在に支持させた円
筒型の被制動部材１３と、一端を該被制動部材１３に連
結し他端をスピンドル３の端部に連結した巻きばね（渦
巻きばね）１２と、該被制動部材１３の外周面に接触さ
せた帯状の摩擦制動部材１４とで構成させ、該摩擦制動
部材１４の下端には制動力を設定する重錘２１を取換え
可能に吊下させた。そして異なる重さの重錘２１を予め
用意して置き、異なる重さの重錘２１と適宜交換するこ
とで制動力を調節できるようにした。

【００１３】かくて、パッケージ７に巻かれた糸を引き
出すときは、前記実施の形態と同様に、糸の引出しに伴
って、パッケージ７，ボビンホルダー５並びにスピンド
ル３は回転するが、被制動部材１３は、摩擦制動部材１
４との間に働く制動力によって停止状態を保つ。

【００１４】このため、一端を被制動部材１３に連結し
他端をスピンドル３に連結した巻きばね（渦巻きばね）
１２は、巻き締められて糸を引き出す方向とは反対方向
のトルク、即ち糸を巻戻す方向のトルクを蓄積する。そ
して、該巻きばね１２に蓄積されるトルクが、前記制動
力に打ち勝ったとき、被制動部材１３と摩擦制動部材１
４との間に滑りを生じる。このため巻きばね１２に一定
以上のトルクが蓄積されることはない。そして、糸の引
き出し量が大きく変化する等によって糸に弛みが生じる
と、スピンドル３は巻きばね１２に蓄積されるトルクに
よって糸を巻取る方向に回転し糸の弛みを吸収する。な
お、制動力を調節する必要のないときは、重錘２１を摩
擦制動部材１４に固設しても良い。また、重錘２１に代
えて、機枠２と摩擦制動部材１４との間に張設した、ば
ね力を調節可能とした引張りばね（図示しない）によっ
ても制動力を調節できる。

【００１５】

【発明の効果】本願の請求項１に記載の発明によれば、
糸が巻き解舒される時の力を巻きばねに蓄積し、解舒さ
れる糸に弛みが生じたとき、該巻きばねに蓄えられるば
ね力で、スピンドルを糸を巻き戻す方向に回転させて弛
みを吸収させることができ、しかも所定以上のトルクが
巻きばねに蓄積された状態になると、被制動部材と摩擦
制動部材との間の滑りを生じるため、一定以上の力が巻
きばねに蓄えられることもなく安全に使用でき、従来例
のように可変速電動機、糸の解舒張力を検出するダンサ
ーアームを必要とせず、従来のものに比し構造も簡単と
なり安価に得られる。

【００１６】本願の請求項２に記載の発明によれば、支
点球軸の近傍位置にブレーキ手段を設けたことで、重心
位置Ｇから前記支点球軸受までの距離Ｌと、該支点球軸
受から前記ブレーキ手段までの距離ＬＯとの比を大きく
変えられ、しかも、支点球軸受、コイルばね、ブレーキ
手段を、筒状の支持部材内に収めることができて、請求
項１に記載の効果を奏する装置をコンパクトに纏めるこ
とができて、同時に多数のパッケージから解舒する場合
のように高密度配列する場合にも対応することができ
る。しかも、外部からパッケージの取り付け位置を変え
るだけで、解舒張力を設定するブレーキ手段の制動力を
変更できて、制動力の変更を従来のものに比し簡単に行
え、従来のものに比しより構造が簡単となり安価に得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施の形態の１例を示す截断側面図

【図２】 他の実施の形態を示す例を示す截断側面図

【図３】 図２のＡ−Ａ截断面図

【符号の説明】

１ 支持部材 ２ 機枠
３ スピンドル ４ 支点球軸受 ５ ボビンホルダー
７ パッケージ ８ ボビン支持部材 １１ ブレーキ手段
１２ 巻きばね １３ 被制動部材 １４ 摩擦制動部材
１７ 付勢ばね

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機枠に回転自在に支持させたスピンドル
   と、該スピンドルにこれと一体に回転するように支持さ
   れるパッケージ担持用のボビンホルダーと、巻きばねを
   介してスピンドルに連結した被制動部材と、該被制動部
   材に対向接触して該被制動部材に所要の回転制動力を付
   与する摩擦制動部材とを備え、該被制動部材と摩擦制動
   部材とで、パッケージから引き出される糸の解舒張力を
   設定するブレーキ手段を構成させたことを特徴とする転
   がし取り解舒装置。
2. 【請求項２】 機枠に片持支持させた筒状の支持部材
   と、該支持部材内に支点球軸受を介して回転自在に支承
   させた所要長さのスピンドルと、該スピンドルに対しパ
   ッケージを軸方向には相対位置を変更可能で且つスピン
   ドルと一体に回転可能に担持されたボビンホルダーとを
   備え、且つ該支持部材内のスピンドルの支点球軸受近傍
   位置には、スピンドルを囲撓する巻きばねを介して該ス
   ピンドルに連結させた被制動部材を設け、該被制動部材
   を前記支持部材側に設けた摩擦制動部材に対向接触させ
   て、該被制動部材と摩擦制動部材とでパッケージから引
   き出される糸の解舒張力を設定するブレーキ手段を構成
   させ、前記ボビンホルダーに保持されるパッケージのス
   ピンドルの軸方向位置の変更によって、パッケージ、ボ
   ビンホルダー並びにスピンドルを含むこれらの重心位置
   Ｇから前記支点球軸受までの距離Ｌと該支点球軸受から
   前記ブレーキ手段までの距離ＬＯとの比を調節可能と
   し、且つ前記ブレーキ手段の制動力を増大する方向に付
   勢する付勢ばねをスピンドルに設け、該付勢ばねはその
   付勢力を調節可能としたことを特徴とする転がし取り解
   舒装置。