JP2000291335A - ウイング扉の開閉駆動装置 - Google Patents
ウイング扉の開閉駆動装置Info
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- JP2000291335A JP2000291335A JP11104921A JP10492199A JP2000291335A JP 2000291335 A JP2000291335 A JP 2000291335A JP 11104921 A JP11104921 A JP 11104921A JP 10492199 A JP10492199 A JP 10492199A JP 2000291335 A JP2000291335 A JP 2000291335A
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- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
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- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 構造が簡潔で円滑な開閉動作をするウイング
扉の開閉駆動装置を提供する。 【解決手段】 本発明のウイング扉の開閉駆動装置は、
ウイングボディに設けられ上方に回動し開口するウイン
グ扉１０と、ウイング扉１０が開口するとき一端がウイ
ング扉１０の下面に沿ってスライド可能に取り付けられ
他端がウイングボディ１に回転自在に取り付けられた第
１のリフトアーム２０と、一端が第１のリフトアーム２
０に回転自在に取り付けられウイング扉１０が開口する
とき他端がウイングボディ１に水平方向にスライド可能
に取り付けられた第２のリフトアーム３０と、第２のリ
フトアーム３０の他端を牽引する牽引機構４０とを備え
たことを特徴とする。
扉の開閉駆動装置を提供する。 【解決手段】 本発明のウイング扉の開閉駆動装置は、
ウイングボディに設けられ上方に回動し開口するウイン
グ扉１０と、ウイング扉１０が開口するとき一端がウイ
ング扉１０の下面に沿ってスライド可能に取り付けられ
他端がウイングボディ１に回転自在に取り付けられた第
１のリフトアーム２０と、一端が第１のリフトアーム２
０に回転自在に取り付けられウイング扉１０が開口する
とき他端がウイングボディ１に水平方向にスライド可能
に取り付けられた第２のリフトアーム３０と、第２のリ
フトアーム３０の他端を牽引する牽引機構４０とを備え
たことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トラック車両のウ
イングボディに取り付けられるウイング扉を開閉させる
開閉駆動装置に関する。
イングボディに取り付けられるウイング扉を開閉させる
開閉駆動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ウイング扉を装着しているトラック車両
は、ボディの側面が全面的に開口できるため荷物の積み
降ろしの荷役性に優れ、また、積荷の安全性にも優れて
いる。
は、ボディの側面が全面的に開口できるため荷物の積み
降ろしの荷役性に優れ、また、積荷の安全性にも優れて
いる。
【０００３】図５は、従来から一般的に知られているウ
イング扉１０を装着したウイングボディ１の外観斜視図
を示す。
イング扉１０を装着したウイングボディ１の外観斜視図
を示す。
【０００４】ウイング扉１０は、ウイングボディ１の上
部左右に設けられており、点線で示すごとく、開口する
ときには上部中央部を中心に上昇回動する。リア扉２
は、ウイングボディ１の後部に開口可能に装着され、後
方から荷物の積み降ろしを行うときに使用される。
部左右に設けられており、点線で示すごとく、開口する
ときには上部中央部を中心に上昇回動する。リア扉２
は、ウイングボディ１の後部に開口可能に装着され、後
方から荷物の積み降ろしを行うときに使用される。
【０００５】図６は、ウイング扉１０を開口するとき従
来から使用されている開閉駆動装置の側面図を示す。ウ
イング扉１０は、ヒンヂ３により、ウイングボディ１の
上部中央部で回転自在に装着されている。油圧シリンダ
４の端部はウイングボディ１に回転自在に取り付けら
れ、油圧シリンダ４のピストン５の端部はウイング扉１
０に同じく回転自在に取り付けられている。そのため、
ピストン５が油圧シリンダ４から伸縮することによりウ
イング扉１０の開閉が行われる。
来から使用されている開閉駆動装置の側面図を示す。ウ
イング扉１０は、ヒンヂ３により、ウイングボディ１の
上部中央部で回転自在に装着されている。油圧シリンダ
４の端部はウイングボディ１に回転自在に取り付けら
れ、油圧シリンダ４のピストン５の端部はウイング扉１
０に同じく回転自在に取り付けられている。そのため、
ピストン５が油圧シリンダ４から伸縮することによりウ
イング扉１０の開閉が行われる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ウイング扉１０には、次のような問題があった。
ウイング扉１０には、次のような問題があった。
【０００７】上記したごとく、ウイング扉１０は、ボデ
ィの側面が全面的に開口でき、荷物の積み降ろしの荷役
性は極めて優れたものである。しかし、ウイング扉１０
の開閉には油圧シリンダ４を使用し、油圧シリンダ４を
作動させるための油圧ポンプや油圧制御装置を使用しな
けらばならないため、さらに、油圧シリンダ４は、リア
扉２によりスペース的に制約を受けウイング扉１０が閉
じているときには水平に近い状態に設置されその状態か
ら開口動作を行うため、極めて構造が複雑で価格高とな
り、さらに、円滑な開閉動作も行われない恐れもあっ
た。
ィの側面が全面的に開口でき、荷物の積み降ろしの荷役
性は極めて優れたものである。しかし、ウイング扉１０
の開閉には油圧シリンダ４を使用し、油圧シリンダ４を
作動させるための油圧ポンプや油圧制御装置を使用しな
けらばならないため、さらに、油圧シリンダ４は、リア
扉２によりスペース的に制約を受けウイング扉１０が閉
じているときには水平に近い状態に設置されその状態か
ら開口動作を行うため、極めて構造が複雑で価格高とな
り、さらに、円滑な開閉動作も行われない恐れもあっ
た。
【０００８】本発明は、上記に鑑みてなされたものであ
って、構造が簡潔で円滑な開閉動作をするウイング扉の
開閉駆動装置を提供することを目的とする。
って、構造が簡潔で円滑な開閉動作をするウイング扉の
開閉駆動装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】そこで本発明のウイング
扉の開閉駆動装置は、ウイングボディに設けられ上方に
回動し開口するウイング扉と、前記ウイング扉が開口す
るとき一端が前記ウイング扉の下面に沿ってスライド可
能に取り付けられ他端が前記ウイングボディに回転自在
に取り付けられた第１のリフトアームと、一端が前記第
１のリフトアームに回転自在に取り付けられ前記ウイン
グ扉が開口するとき他端が前記ウイングボディに水平方
向にスライド可能に取り付けられた第２のリフトアーム
と、該第２のリフトアームの他端を牽引する牽引機構と
を備えたことを特徴とする。
扉の開閉駆動装置は、ウイングボディに設けられ上方に
回動し開口するウイング扉と、前記ウイング扉が開口す
るとき一端が前記ウイング扉の下面に沿ってスライド可
能に取り付けられ他端が前記ウイングボディに回転自在
に取り付けられた第１のリフトアームと、一端が前記第
１のリフトアームに回転自在に取り付けられ前記ウイン
グ扉が開口するとき他端が前記ウイングボディに水平方
向にスライド可能に取り付けられた第２のリフトアーム
と、該第２のリフトアームの他端を牽引する牽引機構と
を備えたことを特徴とする。
【００１０】さらに、前記牽引機構は、一端が前記ウイ
ングボディに固定され前記第２のリフトアームの他端に
掛けられたベルトまたはチェーンと、該ベルトまたはチ
ェーンを巻取る巻取ローラと、該巻取ローラを回動駆動
する駆動モータとを備えたことを特徴とする。
ングボディに固定され前記第２のリフトアームの他端に
掛けられたベルトまたはチェーンと、該ベルトまたはチ
ェーンを巻取る巻取ローラと、該巻取ローラを回動駆動
する駆動モータとを備えたことを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明する。
て説明する。
【００１２】図１は、本発明に関わるウイング扉の開閉
駆動装置を示す。
駆動装置を示す。
【００１３】図１では、図５と図６に示した従来の装置
と同一部材には同一符号を付す。後述する図２ないし図
４についても同様とする。
と同一部材には同一符号を付す。後述する図２ないし図
４についても同様とする。
【００１４】このウイング扉の扉開閉駆動装置は、ウイ
ング扉１０と、第１のリフトアーム２０と、第２のリフ
トアーム３０と、牽引機構４０とで構成されている。
ング扉１０と、第１のリフトアーム２０と、第２のリフ
トアーム３０と、牽引機構４０とで構成されている。
【００１５】ウイング扉１０は、ヒンヂ３によりウイン
グボディ１の後方右側の位置（一部上面を切り欠いたア
ッパークロスフレーム１ａの位置）に取り付けられ、上
方に回動し開口する。
グボディ１の後方右側の位置（一部上面を切り欠いたア
ッパークロスフレーム１ａの位置）に取り付けられ、上
方に回動し開口する。
【００１６】第１のリフトアーム２０は、一端がスライ
ドピン２２ａを介しスライドローラ２２が回転自在に取
り付けられ、他端がアームピン２１によりウイングボデ
ィ１に回転自在に取り付けられている。スライドローラ
２２は、ウイング扉１０が開口するとき、ウイング扉１
０の下面に設けられたスライド溝部２３の中を矢印Ｓ１
方向にスライド可能に装着されている。
ドピン２２ａを介しスライドローラ２２が回転自在に取
り付けられ、他端がアームピン２１によりウイングボデ
ィ１に回転自在に取り付けられている。スライドローラ
２２は、ウイング扉１０が開口するとき、ウイング扉１
０の下面に設けられたスライド溝部２３の中を矢印Ｓ１
方向にスライド可能に装着されている。
【００１７】第２のリフトアーム３０は、一端がアーム
ピン３１により第１のリフトアーム２０に回転自在に取
り付けられ、他端がスライドピン３２ａを介してスライ
ドローラ３２が回転自在に取り付けられている。スライ
ドローラ３２は、ウイング扉１０が開口するとき、ウイ
ングボディ１に設けられたスライド溝部３３の中を矢印
Ｓ２方向にスライド可能に装着されている。また、第２
のリフトアーム３０の他端には、スライドピン３２ａを
介しベルトローラ３４が回転自在に取り付けられてい
る。
ピン３１により第１のリフトアーム２０に回転自在に取
り付けられ、他端がスライドピン３２ａを介してスライ
ドローラ３２が回転自在に取り付けられている。スライ
ドローラ３２は、ウイング扉１０が開口するとき、ウイ
ングボディ１に設けられたスライド溝部３３の中を矢印
Ｓ２方向にスライド可能に装着されている。また、第２
のリフトアーム３０の他端には、スライドピン３２ａを
介しベルトローラ３４が回転自在に取り付けられてい
る。
【００１８】牽引機構４０は、巻取ローラ４２と、駆動
モータ４１と、ベルト５０とで構成されている。ベルト
５０は、一端がウイングボディ１に取り付けられたベル
ト固定部４５により固定され、第２のリフトアーム３０
の他端に回転自在に取り付けられたベルトローラ３４に
掛けられてから、ウイングボディ１に回転自在に取り付
けられたベルトローラ４４に掛けられ、巻取ローラ４２
に巻取り可能に取り付けられている。巻取ローラ４２
は、ギア４３を介し駆動モータ４１に連結しており、駆
動モータ４１の回動駆動により矢印Ｐ方向に回動し、ベ
ルト５０を巻取り矢印Ｔ１とＴ２方向に牽引する。
モータ４１と、ベルト５０とで構成されている。ベルト
５０は、一端がウイングボディ１に取り付けられたベル
ト固定部４５により固定され、第２のリフトアーム３０
の他端に回転自在に取り付けられたベルトローラ３４に
掛けられてから、ウイングボディ１に回転自在に取り付
けられたベルトローラ４４に掛けられ、巻取ローラ４２
に巻取り可能に取り付けられている。巻取ローラ４２
は、ギア４３を介し駆動モータ４１に連結しており、駆
動モータ４１の回動駆動により矢印Ｐ方向に回動し、ベ
ルト５０を巻取り矢印Ｔ１とＴ２方向に牽引する。
【００１９】図２は、図１のＡ−Ａ断面図を示す。スラ
イドローラ２２は、スライドピン２２ａに回転自在に取
り付けられ、ウイング扉１０の下面に取り付けられたス
ライド溝部２３にスライド可能に装着されている。スラ
イドピン２２ａには第１のリフトアーム２０が取り付け
られている。
イドローラ２２は、スライドピン２２ａに回転自在に取
り付けられ、ウイング扉１０の下面に取り付けられたス
ライド溝部２３にスライド可能に装着されている。スラ
イドピン２２ａには第１のリフトアーム２０が取り付け
られている。
【００２０】図３は、図１のＢ−Ｂ断面図を示す。スラ
イドローラ３２は、スライドピン３２ａに回転自在に取
り付けられ、ウイングボディ１に取り付けられたスライ
ド溝部３３にスライド可能に装着されている。スライド
ピン３２ａには第２のリフトアーム３０が取り付けら
れ、さらに、ベルトローラ３４が回転自在に取り付けら
れている。
イドローラ３２は、スライドピン３２ａに回転自在に取
り付けられ、ウイングボディ１に取り付けられたスライ
ド溝部３３にスライド可能に装着されている。スライド
ピン３２ａには第２のリフトアーム３０が取り付けら
れ、さらに、ベルトローラ３４が回転自在に取り付けら
れている。
【００２１】図１のウイング扉１０が閉じられていると
きの状況では、スライドローラ２２は、スライド溝部２
３の外側端部近傍にあり、駆動モータ４１は回動駆動さ
れていないため、ベルト固定部４５に一端が固定され、
ベルトローラ３４と、ベルトローラ４４と、巻取ローラ
４２とに掛けられたベルト５０は張られてはいるがスラ
イドローラ３２を牽引しておらず、第２のリフトアーム
３０には矢印Ｓ２方向の牽引力はなく、ウイング扉１０
には回動力は与えられていない。
きの状況では、スライドローラ２２は、スライド溝部２
３の外側端部近傍にあり、駆動モータ４１は回動駆動さ
れていないため、ベルト固定部４５に一端が固定され、
ベルトローラ３４と、ベルトローラ４４と、巻取ローラ
４２とに掛けられたベルト５０は張られてはいるがスラ
イドローラ３２を牽引しておらず、第２のリフトアーム
３０には矢印Ｓ２方向の牽引力はなく、ウイング扉１０
には回動力は与えられていない。
【００２２】ベルト５０は、駆動モータ４１が駆動し巻
取ローラ４２によりＰ方向に巻取られると、矢印Ｔ１と
Ｔ２の方向に牽引されベルトローラ３４を牽引し、スラ
イドローラ３２がスライド溝部３３を矢印Ｓ２の方向に
スライドして第２のリフトアーム３０が回動しながらア
ームピン３１に矢印Ｓ３方向の回動力を与える。第１の
リフトアーム２０は、アームピン３１の矢印Ｓ３方向の
回動力によりアームピン２１を中心に回動すると共に、
スライドローラ２２がスライド溝部２３を矢印Ｓ１方向
にスライドしてウイング扉１０は開口する。
取ローラ４２によりＰ方向に巻取られると、矢印Ｔ１と
Ｔ２の方向に牽引されベルトローラ３４を牽引し、スラ
イドローラ３２がスライド溝部３３を矢印Ｓ２の方向に
スライドして第２のリフトアーム３０が回動しながらア
ームピン３１に矢印Ｓ３方向の回動力を与える。第１の
リフトアーム２０は、アームピン３１の矢印Ｓ３方向の
回動力によりアームピン２１を中心に回動すると共に、
スライドローラ２２がスライド溝部２３を矢印Ｓ１方向
にスライドしてウイング扉１０は開口する。
【００２３】図４は、ウイング扉１０が開口していると
きの状況を示す。
きの状況を示す。
【００２４】図４のウイング扉１０が開口しているとき
の状況では、駆動モータ４１の回動駆動により与えられ
たベルト５０の牽引力によりベルトローラ３４を介して
スライドローラ３２がスライド溝３３の中を矢印Ｓ２方
向に牽引され、第２のリフトアーム３０が回動しながら
アームピン３１を介して第１のリフトアーム２０に矢印
Ｓ３方向の回動力を与え、第１のリフトアーム２０はア
ームピン２１を中心に回動し、スライドローラ２２は矢
印Ｒ方向にヒンヂ３を中心にウイング扉１０を開口さ
せ、スライド溝部２３の中を矢印Ｓ１方向にスライドし
ている。この状態で駆動モータ４１の駆動を止め図４の
位置を維持するようにすることも、また、ウイング扉１
０は、駆動モータ４１の駆動をウイング扉１０の開口途
中で止め任意の開口位置を維持するようにすることもで
きるウイング扉１０を閉じるときには、駆動モータ４１
の回動駆動を逆回転方向にすることにより元の閉口位置
にすることができる。
の状況では、駆動モータ４１の回動駆動により与えられ
たベルト５０の牽引力によりベルトローラ３４を介して
スライドローラ３２がスライド溝３３の中を矢印Ｓ２方
向に牽引され、第２のリフトアーム３０が回動しながら
アームピン３１を介して第１のリフトアーム２０に矢印
Ｓ３方向の回動力を与え、第１のリフトアーム２０はア
ームピン２１を中心に回動し、スライドローラ２２は矢
印Ｒ方向にヒンヂ３を中心にウイング扉１０を開口さ
せ、スライド溝部２３の中を矢印Ｓ１方向にスライドし
ている。この状態で駆動モータ４１の駆動を止め図４の
位置を維持するようにすることも、また、ウイング扉１
０は、駆動モータ４１の駆動をウイング扉１０の開口途
中で止め任意の開口位置を維持するようにすることもで
きるウイング扉１０を閉じるときには、駆動モータ４１
の回動駆動を逆回転方向にすることにより元の閉口位置
にすることができる。
【００２５】なお、上記実施の形態におけるウイング扉
の開閉駆動装置は、ウイングボディ１の後方右側に装着
した例について述べたが、他の位置にも同様に装着する
ことができる。
の開閉駆動装置は、ウイングボディ１の後方右側に装着
した例について述べたが、他の位置にも同様に装着する
ことができる。
【００２６】さらに、牽引機構４０の牽引にはベルト５
０を使用したが、その他チェーンやロープなど種々のも
のを使用するようにすることも、また、油圧式のピスト
ン機構で牽引するようにすることもできる。
０を使用したが、その他チェーンやロープなど種々のも
のを使用するようにすることも、また、油圧式のピスト
ン機構で牽引するようにすることもできる。
【００２７】以上述べたごとく、上記実施の形態におけ
るウイング扉の開閉駆動装置は、リア扉２などによりス
ペース的に制約を受けたとしても限られたスペースでウ
イング扉１０の開閉を簡潔構造で行うようにすることが
でき、また、第１のリフトアーム２０と第２のリフトア
ーム３０の回転運動によりウイング扉１０を回動させる
ため、ウイング扉１０を円滑に開閉することができる。
るウイング扉の開閉駆動装置は、リア扉２などによりス
ペース的に制約を受けたとしても限られたスペースでウ
イング扉１０の開閉を簡潔構造で行うようにすることが
でき、また、第１のリフトアーム２０と第２のリフトア
ーム３０の回転運動によりウイング扉１０を回動させる
ため、ウイング扉１０を円滑に開閉することができる。
【００２８】
【発明の効果】本発明のウイング扉の開閉駆動装置は、
ウイングボディに設けられ上方に回動し開口するウイン
グ扉と、前記ウイング扉が開口するとき一端が前記ウイ
ング扉の下面に沿ってスライド可能に取り付けられ他端
が前記ウイングボディに回転自在に取り付けられた第１
のリフトアームと、一端が前記第１のリフトアームに回
転自在に取り付けられ前記ウイング扉が開口するとき他
端が前記ウイングボディに水平方向にスライド可能に取
り付けられた第２のリフトアームと、該第２のリフトア
ームの他端を牽引する牽引機構とを備えたため、リア扉
などによりスペース的に制約を受けたとしても限られた
スペースでウイング扉の開閉を簡潔構造で行うようにす
ることができると共に、ウイング扉を円滑に開閉するよ
うにすることもできる。
ウイングボディに設けられ上方に回動し開口するウイン
グ扉と、前記ウイング扉が開口するとき一端が前記ウイ
ング扉の下面に沿ってスライド可能に取り付けられ他端
が前記ウイングボディに回転自在に取り付けられた第１
のリフトアームと、一端が前記第１のリフトアームに回
転自在に取り付けられ前記ウイング扉が開口するとき他
端が前記ウイングボディに水平方向にスライド可能に取
り付けられた第２のリフトアームと、該第２のリフトア
ームの他端を牽引する牽引機構とを備えたため、リア扉
などによりスペース的に制約を受けたとしても限られた
スペースでウイング扉の開閉を簡潔構造で行うようにす
ることができると共に、ウイング扉を円滑に開閉するよ
うにすることもできる。
【００２９】さらに、前記牽引機構は、一端が前記ウイ
ングボディに固定され前記第２のリフトアームの他端に
掛けられたベルトまたはチェーンと、該ベルトまたはチ
ェーンを巻取る巻取ローラと、該巻取ローラを回動駆動
する駆動モータとを備えたため、簡潔構造で円滑に前記
リフトアームを回動することができる。
ングボディに固定され前記第２のリフトアームの他端に
掛けられたベルトまたはチェーンと、該ベルトまたはチ
ェーンを巻取る巻取ローラと、該巻取ローラを回動駆動
する駆動モータとを備えたため、簡潔構造で円滑に前記
リフトアームを回動することができる。
【図１】本発明に関わるウイング扉の開閉駆動装置を示
す。
す。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図を示す。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図を示す。
【図４】ウイング扉が開口しているときの状況を示す。
【図５】従来から一般的に知られているウイング扉を装
着したウイングボディの外観斜視図を示す。
着したウイングボディの外観斜視図を示す。
【図６】ウイング扉を開口するときの従来から使用され
ている開閉駆動装置の側面図を示す。
ている開閉駆動装置の側面図を示す。
１ ウイングボディ ３ ヒンヂ ４ 油圧シリンダ ５ ピストン １０ ウイング扉 ２０ 第１のリフトアーム ２１ アームピン ２２ スライドローラ ２２ａ スライドピン ２３ スライド溝部 ３０ 第２のリフトアーム ３１ アームピン ３２ スライドローラ ３２ａ スライドピン ３３ スライド溝部 ３４ ベルトローラ ４０ 牽引機構 ４１ 駆動モータ ４２ 巻取ローラ ４４ ベルトローラ ４５ ベルト固定部 ５０ ベルト
Claims (2)
- 【請求項１】 ウイングボディに設けられ上方に回動し
開口するウイング扉と、該ウイング扉が開口するとき一
端が前記ウイング扉の下面に沿ってスライド可能に取り
付けられ他端が前記ウイングボディに回転自在に取り付
けられた第１のリフトアームと、一端が前記第１のリフ
トアームに回転自在に取り付けられ前記ウイング扉が開
口するとき他端が前記ウイングボディに水平方向にスラ
イド可能に取り付けられた第２のリフトアームと、該第
２のリフトアームの他端を牽引する牽引機構とを備えた
ことを特徴とするウイング扉の開閉駆動装置。 - 【請求項２】 前記牽引機構は、一端が前記ウイングボ
ディに固定され前記第２のリフトアームの他端に掛けら
れたベルトまたはチェーンと、該ベルトまたはチェーン
を巻取る巻取ローラと、該巻取ローラを回動駆動する駆
動モータとを備えたことを特徴とする請求項１に記載の
ウイング扉の開閉駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11104921A JP2000291335A (ja) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | ウイング扉の開閉駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11104921A JP2000291335A (ja) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | ウイング扉の開閉駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000291335A true JP2000291335A (ja) | 2000-10-17 |
Family
ID=14393580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11104921A Withdrawn JP2000291335A (ja) | 1999-04-13 | 1999-04-13 | ウイング扉の開閉駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000291335A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002219941A (ja) * | 2001-01-23 | 2002-08-06 | Seiko Giken Kk | トラック等のウイング開閉装置 |
| JP2002301934A (ja) * | 2001-01-23 | 2002-10-15 | Seiko Giken Kk | トラック等のウイング開閉装置 |
| JP3421026B1 (ja) | 2002-09-06 | 2003-06-30 | 精工技研株式会社 | ばねウイング開閉補助装置及びばねウイング開閉装置 |
| CN111566012A (zh) * | 2017-12-18 | 2020-08-21 | 赛峰航空器发动机 | 可打开引擎罩组件和展开机构 |
-
1999
- 1999-04-13 JP JP11104921A patent/JP2000291335A/ja not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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