JP2000287396A - 電動機の回転子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電動機の回転子において、少ない部品でマグ
ネットを保持するとともに、防振効果を得る。 【解決手段】 回転子の外周部にマグネット１０を配置
するとともに、回転子のシャフト１に固定したコア２と
前記マグネット１０との間に緩衝部材のゴム１１，１２
を配置して同マグネット１０を保持する。マグネット１
０はその一端部をシャフト１側に延ばして断面Ｌ字形状
とし、その端部にコア２側面とシャフト１との間まで延
びた底部Ａを形成している。マグネット１０には長方形
の孔１０ａを回転子の外周に沿って２つ形成し、緩衝部
材１１，１２を２つに分割してシャフトの軸方向から挿
入するとともに、この緩衝部材１１，１２の一方の端部
を断面Ｌ字形状とし、一方のゴム１２の一端部をマグネ
ット１０の底部Ａに当接させる。マグネット１１の孔１
０ａにはＬ字の金属板１３を通し、この際に金属板１３
の短手部が緩衝部材１１側となるようにし、また孔１０
ａに通した金属板１３の長手部先端をシャフト１側に折
り曲げる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、家電製品に用い
る電動機の回転子に係り、特に詳しくはマグネットの保
持構造に特徴を有する電動機の回転子に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】電動機の回転子は、例えば図７および図
８に示すように、回転中心となるシャフト１に固定した
コア２と外周に配置したマグネット３との間に緩衝部材
（ゴム）４，５を挿入し、シャフト１の軸方向から鉄板
６，７を添えるとともに、ピン８を鉄板６，７およびゴ
ム４，５を貫通してストッパ９で止めている。この場
合、鉄板６，７がゴム４，５を内部に押し込み、ゴム４
は左右（図７で上下）に膨らんでコア２にマグネット３
を保持し、かつマグネット３の両端部の一部を抑え込
む。

【０００３】前記回転子の構成によれば、ゴム４，５に
よってマグネット３を適切にコア２に保持することがで
き、しかもマグネット３の回転による振動がゴム４，５
によって吸収され、つまりコア２およびシャクト１に伝
わらず、防振効果や偏心防止効果が発揮される。なお、
図７は図８のＡ−ＡＡ線の概略的断面図である。

【０００４】具体的には、特開平９ー１４９５７１の公
報を参照されたい。この公報においては、ゴム４，５の
緩衝部材をシャフト１の軸方向から挿入するために同緩
衝部材を２分割していることから、同緩衝部材の挿入を
し易くし、しかも２分割した緩衝部材の形状により同緩
衝部材とマグネット３との接触部、同緩衝部材とコア２
との接触部のずれによる回転子の偏心、傾きを防止する
ことができる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記電
動機の回転子においては、マグネット３を保持し、また
回転子の防心、偏心や傾きを防止するために、２枚の鉄
板６，７、ピン８およびストッパ８の部品を必要とし、
コスト高になってしまうという欠点がある。特に、モー
タにあってはコストダウンが極めて重要な要素であるこ
とを考慮すると、コストをできるだけ下げることが好ま
しい。

【０００６】この発明は、前記課題に鑑みなされたもの
であり、その目的は回転子の振動防止、偏心防止や傾き
防止を低コストで実現することができるようにした電動
機の回転子を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は回転磁界を発生する固定子の内側に回転
子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配置すると
ともに、前記回転子のシャフトに固定したコアと前記マ
グネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネットを保
持する構造とした電動機の回転子であって、前記マグネ
ットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端部に前記
コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面Ｌ字形状
の底部を形成し、前記緩衝部材の一端部を前記底部に当
接するとともに、該緩衝部材の他端部側を抑えることに
より、前記マグネットをコアに保持するようにしたこと
を特徴としている。

【０００８】この発明は、回転磁界を発生する固定子の
内側に回転子を有し、該回転子の外周部にマグネットを
配置するとともに、前記回転子のシャフトに固定したコ
アと前記マグネットとの間に緩衝部材を配置して同マグ
ネットを保持する構造とした電動機の回転子であって、
前記マグネットの一端部を前記シャフト側に延ばして断
面Ｌ字形状とし、該端部に前記コア側面と前記シャフト
との間まで延びた底部を形成し、かつ、前記マグネット
には長方形の孔を前記回転子の外周に沿って複数個形成
し、前記緩衝部材を２つに分割してシャフトの軸方向か
ら挿入可能とするとともに、該緩衝部材の一方の端部を
断面Ｌ字形状とし、一方の緩衝部材の一端部を前マグネ
ットの底部に当接とし、前記マグネットの孔に勘合する
Ｌ字の板状部材を同孔に通す際、同板状部材の短手部が
前記緩衝部材側となるようにし、前記孔に通したＬ字の
板状部材の長手部先端を前記シャフト側に折り曲げて前
記マグネットをコアに保持するようにしたことを特徴と
している。

【０００９】この発明は回転磁界を発生する固定子の内
側に回転子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配
置するとともに、前記回転子のシャフトに固定したコア
と前記マグネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネ
ットを保持する構造とした電動機の回転子であって、前
記マグネットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端
部に前記コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面
Ｌ字形状の底部を形成し、前記緩衝部材を２つに分割し
てシャフトの軸方向から挿入可能とするとともに、該緩
衝部材の端部を断面Ｌ字形状とし、一方の緩衝部材の一
端部を前マグネットの底部に、該緩衝部材の他端部側に
板を当接させ、該板、前記マグネットの底部および緩衝
部材を貫通してピンを通し、ストッパで止めて前記マグ
ネットをコアに保持するようにしたことを特徴としてい
る。

【００１０】この発明は回転磁界を発生する固定子の内
側に回転子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配
置するとともに、前記回転子のシャフトに固定したコア
と前記マグネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネ
ットを保持する構造とした電動機の回転子であって、前
記マグネットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端
部に前記コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面
Ｌ字形状の底部を形成し、他端部の内側に前記コアの端
部面に一致する段差面を形成し、前記緩衝部材を２つに
分割してシャフトの軸方向から挿入可能とし、該緩衝部
材の一方の端部を断面Ｌ字形状とし、かつ、他端部を断
面Ｔ字形状するとともに、該緩衝部材の一端部を前マグ
ネットの底部に、該緩衝部材の他端部を前記マグネット
の段差に、該緩衝部材の他端部側に板を当接させ、該
板、前記マグネットの底部および緩衝部材を貫通してピ
ンを通し、ストッパで止めて前記マグネットをコアに保
持するようにしたことを特徴としている。

【００１１】前記緩衝部材のうち、前記マグネットおよ
びコアに当接する箇所について、前記緩衝部材の外径を
前記マグネットの内径より小さく、前記緩衝部材の内径
を前記コアの外径より大きくすると好ましい。

【００１２】前記緩衝部材のうち、少なくとも前記コア
に当接する箇所について、前記緩衝部材の中心側ほど肉
薄にするとよい。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１ないし図６を参照して詳しく説明する。なお、図中、
図７と同一部分には同一符号を付して重複説明を省略す
る。また、図１は図２に示すＢ−ＢＢ線の概略的断面
図、図３は図４に示すＣ−ＣＣ線の概略的断面図、図５
は図６に示すＤ−ＤＤ線の概略的断面図である。

【００１４】この発明の電動機の回転子は、外周に配置
するマグネットの一方の端部をシャフト側に延ばし、つ
まり、マグネットを断面Ｌ字形状として緩衝部材の一端
部を受ける底を設ければ、緩衝部材を抑え込むための鉄
板を少なくとも１枚省くことができることに着目したも
のである。

【００１５】そのため、図１および図２に示す第１の実
施例では、回転子の外周となるマグネット１０の一方の
端部を内側（シャフト１の方向）に延ばして断面Ｌ字形
状とし（底部Ａを形成し）、コア２とマグネット１０と
の間の緩衝部材（ゴム）１１，１２をシャフト１の軸の
両方向から挿入可能とするために同ゴム１１，１２を２
分割し、このゴム１１，１２の一端部を断面Ｌ字形状と
し、一方のゴム１２の端部をマグネット１０の断面Ｌ字
形状の底部Ａに当接する。

【００１６】前記マグネット１０には、長方形の孔１０
ａを外周に沿って複数個形成し、これら孔１０ａにＬ字
形状の金属板（Ｌ字の板状部材；足付き鉄板）１３を通
し、この金属板１３の一端で前記ゴム１１の一端を抑え
るとともに、この金属板１３の他端を内側（シャフト１
方向）に折り曲げてコ字形状とし、ゴム１１，１２をコ
ア２およびマグネット１０側に膨らませて同マグネット
１０をコア２に保持する。

【００１７】具体的に説明すると、シャフト１にコア２
を取り付けた後、２分割してなる断面Ｌ字形状のゴム１
１，１２をコア２に当接するようにしてゴム１１，１２
をシャフト１の軸の両方向から挿入する。

【００１８】ゴム１１，１２のうち、コア２の外周側お
よびマグネット１０の内周側に当接する箇所について、
ゴム１１，１２の外径をマグネット１０の内径より小さ
く、ゴム１１，１２の内径をコア２の外径より大きくす
る。したがって、コア２とゴム１１，１２との間および
ゴム１１，１２とマグネット１０との間には僅かな隙間
が生じることになる。この場合、少なくともコア２と接
触するゴム１１，１２の中心側（２分割箇所側）ほど肉
薄にするとよい（テーパー状にするとよい）。

【００１９】前記マグネット１０には、Ｌ字形状の金属
板（いわゆる足付鉄板）１３を通す長方形の孔１０ａを
外周方向に沿って４個（９０度毎に１個）形成するが、
マグネット１０の材質をプラスチックマグネットとすれ
ば、孔１０ａを容易に形成することができる。

【００２０】前記Ｌ字形状の金属板１３は、その長手が
マグネット１０の軸方向寸法より長く、その短手が孔１
０ａからゴム１１までの寸法と同ゴム１１の端部寸法と
を加えた値より長い寸法である。したがって、金属板１
３の短手をシャフト１側に向けて同金属板１３を孔１０
ａに通し、その短手をゴム１１の端部に当接させる。

【００２１】このとき、金属板１３の長手の一部がマグ
ネット１１の端部側に出ることから、この出ている部分
を内側（シャフト１側）に折り曲げる。つまり、その折
り曲げた部分が爪となるため、金属板１３の長手部分が
ゴム１１の端面を抑え込むことになり、結果、ゴム１
１，１２がコア２およびマグネット１０側に膨らみ、コ
ア２とゴム１１，１２との隙間およびゴム１１，１２と
マグネット１０との隙間が埋まってマグネット１０をコ
ア２に保持することができる。

【００２２】このように、緩衝部材のゴム１１，１２の
介在によってマグネット１０をコア２に適切に保持する
ことができ、しかもその緩衝部材によりマグネット１０
の回転による振動を防止するとともに、偏心防止や傾き
防止の効果を発揮する。また従来と比較すると、緩衝部
材を抑える部品は金属板１３だけでよく、部品点数の削
減にともない、モータの低コスト化を実現することがで
きる。

【００２３】図３および図４はこの発明の第２の実施例
を説明する概略的断面図および概略的平面図である。な
お、図中、図１と同一部分には同一符号を付して重複説
明を省略する。

【００２４】図３および図４において、この回転子は、
外周となるマグネット２０の一方の端部を内側（シャフ
ト１の方向）に延ばして断面Ｌ字形状として底部Ａを形
成し、コア２とマグネット２０との間の緩衝部材をシャ
フト１の軸の両方向から挿入可能とするために、同緩衝
部材（ゴム）２１，２２を２分割し、このゴム２１，２
２の一端部を断面Ｌ字形状とし、一方のゴム２２の端部
をマグネット２０の断面Ｌ字形状の底部Ａに当接させ、
他方のゴム２１の端部側に円形状の鉄板（添え板）２３
を当接させる。

【００２５】鉄板２３および前記ゴム２１，２２には、
少なくとも２つの孔２４を形成し、これら孔２４にピン
２５を通し、ストッパ２６で止め、ゴム１１，１２をコ
ア２およびマグネット１０側に膨らませて同マグネット
２０をコア２に保持する。

【００２６】具体的に説明すると、２分割してなるゴム
２１，２２は断面Ｌ字形状であり、このＬ字形状の内側
をコア２に当接するようにしてゴム２１，２２をシャフ
ト１の軸の両方向から挿入する。

【００２７】ゴム２１，２２のうちコア２の外周側およ
びマグネット２０の内周側に当接する箇所について、ゴ
ム２１，２２の外径をマグネット２０の内径より小さ
く、ゴム２１，２２の内径をコア２の外径より大きくす
る。したがって、コア２とゴム２１，２２との間および
ゴム２１，２２とマグネット２０との間には僅かな隙間
が生じることになる。この場合、少なくともコア２と接
触するゴム２１，２２の中心側（２分割箇所側）ほど肉
薄にするとよい（テーパー状にするとよい）。

【００２８】また、マグネット２０の底部Ａ、ゴム２
１，２１および鉄板２３には、ピン２５を通す孔２０
ａ，２４，２３ａが１８０度の間隔を置いて２個形成さ
れるが、マグネット２０の材質をプラスチックマグネッ
トとすれば、孔２０ａを容易に形成することができる。

【００２９】そして、ゴム２１，２２をシャフト１の軸
の両方向から挿入してコアの外周面に当接した後、ゴム
２１の一端側に鉄板２３を添えるとともに、ピン２５を
孔２０ａ，２４，２３ａに通してストッパ２６で止め、
鉄板２３によってゴム２１，２２を抑え込む。このと
き、ゴム２１，２２はコア２およびマグネット２０側に
膨らみ、コア２とゴム２１，２２との隙間およびゴム２
１，２２とマグネット２０との隙間が埋まってマグネッ
ト１０をコア２に保持することができる。

【００３０】このように、緩衝部材のゴム２１，２２の
介在によってマグネット２０をコア２に適切に保持する
ことができる。したがって、緩衝部材によりマグネット
２０の回転による振動を防止し偏心防止や傾き防止の効
果を発揮することができる。また、従来と比較すると、
緩衝部品を抑える部品として鉄板２３、ピン２５および
ストッパ２６で済ませられ、この部品点数の削減によっ
てモータの低コスト化を実現することができる。

【００３１】この場合、鉄板２３は、外周のマグネット
２０までかかる半径を有しているために、マグネト２０
に吸引されて同マグネット２０をより確実に保持するこ
とになる。なお、振動防止の面において問題が生じる場
合には、鉄板２３はゴム２１までかかる半径にするとよ
い。

【００３２】図５および図６はこの発明の第３の実施例
を説明する概略的側断面図および平面図である。なお、
図中、図１と同一部分には同一符号を付して重複説明を
省略する。

【００３３】図５および図６において、この回転子は、
外周となるマグネット３０の一方の端部を内側（シャフ
ト１の方向）に延ばして断面Ｌ字形状として底部Ａを形
成し、他方の端部にコア２の側面に一致する（いわゆる
面一致の）段差Ｂを形成する。このとき、コア２とマグ
ネット３０との間の緩衝部材をシャフト１の軸の両方向
から挿入可能とするため、緩衝部材（ゴム）３１，３２
を２分割するとともに、このゴム３１の一端を断面Ｔ字
形状とし、ゴム３２の一端部を断面Ｌ字形状としてマグ
ネット２０の断面Ｌ字形状の底部Ａに当接させ、他方の
ゴム２１の端部側に円形状の鉄板（添え板）３３を当接
すさせる。

【００３４】この鉄板３３および前記ゴム３１，３２に
は少なくとも２つの孔３４を形成し、これら孔３４にピ
ン３５を通し、ストッパ３６で止め、ゴム３１，３２を
コア２およびマグネット３０側に膨らませて同マグネッ
ト３０をコア２に保持する。

【００３５】具体的に説明すると、２分割してなるゴム
３１，３２は断面Ｌ字形状であり、このＬ字形状の内側
をコア２に当接するようにしてゴム３１，３２をシャフ
ト１の軸方向から挿入する。

【００３６】ゴム３１，３２のうちコア２の外周側およ
びマグネット３０の内周側に当接する箇所について、ゴ
ム３１，３２の外径をマグネット３０の内径より小さ
く、ゴム３１，３２の内径をコア２の外径より大きくす
る。したがって、すなわち、コア２とゴム３１，３２と
の間およびゴム３１，３２とマグネット３０との間には
僅かな隙間が生じることになる。この場合、少なくとも
コア２と接触するゴム３１，３２の中心側（２分割箇所
側）ほど肉薄にするとよい（テーパー状にするとよ
い）。

【００３７】前記ゴム３１の断面Ｔ字形状については、
鉄板３３によって抑えた際にそのＴ字部分がマグネット
３０の段差Ｂをはみ出ない程度とする。これにより、マ
グネット３０の側面（内周面）からだでなく、マグネッ
ト３０を端部面からも抑えることができ、つまりマグネ
ット３０をコア２により適切に保持することができる。

【００３８】また、マグネット３０の底部Ａ、ゴム３
１，３１および鉄板３３には、ピン３５を通す孔３０
ａ，３４，３３ａを１８０度の間隔を置いて２個形成さ
れるが、マグネット３０の材質をプラスチックマグネッ
トとすれば、その孔３０ａを容易に形成することができ
る。

【００３９】そして、ゴム３１，３２をシャフト１の軸
方向から挿入してコアの外周面に当接した後、ゴム３１
の一端側に鉄板３３を添えるとともに、ピン３５を孔３
０ａ，３４，３３ａに通してストッパ３６で止め、鉄板
３３によってゴム３１，３２を抑え込む。すると、ゴム
３１，３２は、コア２およびマグネット３０側に膨ら
み、コア２とゴム３１，３２との隙間およびゴム３１，
３２とマグネット３０との隙間が埋まってマグネット３
０をコア２に保持することができる。

【００４０】このように、緩衝部材のゴム３１，３２の
介在によってマグネット３０をコア２に適切に保持する
ことができる。このとき、緩衝部材によりマグネット３
０の回転による振動を防止し、偏心防止や傾き防止の効
果が発揮される。また、従来と比較すると、緩衝部材を
抑える部品として鉄板３３、ピン３５およびストッパ３
６だけでよく、この部品点数の削減にともないモータの
低コスト化を実現することができる。

【００４１】このとき、鉄板３３は、外周のマグネット
３０までかかる半径を有しているために、マグネト３０
に吸引されて同マグネット３０をより確実に保持するこ
とになる。なお、振動防止の面において問題が生じる場
合、鉄板３３はゴム３１までかかる半径にするとよい。

【００４２】さらに、ゴム３１の断面Ｔ字形状部分につ
いて、その端部を小さくすれば、シャフト１の軸の一方
向から挿入可能となるため、緩衝部材のゴムを２分割す
る必要もなく、１つのゴムで済ませることができる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように、この電動機の回転
子の請求項１記載の発明によると、回転磁界を発生する
固定子の内側に回転子を有し、この回転子の外周部にマ
グネットを配置するとともに、前記回転子のシャフトに
固定したコアと前記マグネットとの間に緩衝部材を配置
して同マグネットを保持する構造とした電動機の回転子
であって、前記マグネットの一端部を前記シャフト側に
延ばし、この端部に前記コア側面と前記シャフトとの間
まで延びた断面Ｌ字形状の底部を形成し、前記緩衝部材
の一端部を前記底部に当接するとともに、この緩衝部材
の他端部側を抑えることにより、前記マグネットをコア
に保持するようにしたので、緩衝部材の一端側をマグネ
ットの底部で抑え、その他端側を他の手段（例えば鉄板
等）で抑え込んで緩衝部材をマグネットおよびコア側に
膨らませることができる。したがって、マグネットをコ
アに適切に保持することができるとともに、振動防止、
偏心防止や傾き防止の効果が発揮される。また、緩衝部
材を抑える部品点数の削減によりモータのコストダウン
が図れるという効果がある。

【００４４】請求項２記載の発明は、回転磁界を発生す
る固定子の内側に回転子を有し、この回転子の外周部に
マグネットを配置するとともに、前記回転子のシャフト
に固定したコアと前記マグネットとの間に緩衝部材を配
置して同マグネットを保持する構造とした電動機の回転
子であって、前記マグネットの一端部を前記シャフト側
に延ばして断面Ｌ字形状とし、この端部に前記コア側面
と前記シャフトとの間まで延びた底部を形成し、かつ、
前記マグネットには長方形の孔を前記回転子の外周に沿
って複数個形成し、前記緩衝部材を２つに分割してシャ
フトの軸方向から挿入可能とするとともに、この緩衝部
材の一方の端部を断面Ｌ字形状とし、一方の緩衝部材の
一端部を前マグネットの底部に当接させ、前記マグネッ
トの孔に勘合するＬ字の板状部材を同孔に通す際同板状
部材の短手部が前記緩衝部材側となるようにし、前記孔
に通したＬ字の板状部材の長手部先端を前記シャフト側
に折り曲げて前記マグネットをコアに保持するようにし
たので、緩衝部材の一端側をマグネットの底部で抑え、
その他端側を複数個の金属板で抑え込むだけで、緩衝部
材をマグネットおよびコア側に膨らませることができ
る。したがって、マグネットをコアに適切に保持するこ
とができるとともに、振動防止、偏心防止や傾き防止の
効果が発揮される。また、緩衝部材を抑える部品は複数
個の金属板で済ませられ、この部品点数の削減により、
モータのコストダウンが図れるという効果がある。

【００４５】請求項３記載の発明によると、回転磁界を
発生する固定子の内側に回転子を有し、この回転子の外
周部にマグネットを配置するとともに、前記回転子のシ
ャフトに固定したコアと前記マグネットとの間に緩衝部
材を配置して同マグネットを保持する構造とした電動機
の回転子であって、前記マグネットの一端部を前記シャ
フト側に延ばし、この端部に前記コア側面と前記シャフ
トとの間まで延びた断面Ｌ字形状の底部を形成し、前記
緩衝部材を２つに分割してシャフトの軸方向から挿入可
能とするとともに、この緩衝部材の端部を断面Ｌ字形状
とし、一方の緩衝部材の一端部を前マグネットの底部
に、該緩衝部材の他端部側に板を当接させ、この板、前
記マグネットの底部および緩衝部材を貫通してピンを通
し、ストッパで止めて前記マグネットをコアに保持する
ようにしたので、緩衝部材の一端側をマグネットの底部
で抑え、その他端側を板で抑え込んで緩衝部材をマグネ
ットおよびコア側に膨らませることができる。したがっ
て、マグネットをコアに適切に保持することができると
ともに、振動防止、偏心防止や傾き防止の効果が発揮で
きる。また、緩衝部材を抑える部品の鉄板を減して部品
点数の削減を図ることによりモータのコストダウンを実
現することができる。

【００４６】請求項４記載の発明によると、回転磁界を
発生する固定子の内側に回転子を有し、この回転子の外
周部にマグネットを配置するとともに、前記回転子のシ
ャフトに固定したコアと前記マグネットとの間に緩衝部
材を配置して同マグネットを保持する構造とした電動機
の回転子であって、前記マグネットの一端部を前記シャ
フト側に延ばし、この端部に前記コア側面と前記シャフ
トとの間まで延びた断面Ｌ字形状の底部を形成し、他端
部の内側に前記コアの端部面に一致する段差面を形成
し、前記緩衝部材を２つに分割してシャフトの軸方向か
ら挿入可能とし、この緩衝部材の一方の端部を断面Ｌ字
形状とし、かつ他端部を断面Ｔ字形状にするとともに、
該緩衝部材の一端部を前マグネットの底部に、この緩衝
部材の他端部を前記マグネットの段差に、この緩衝部材
の他端部側に板を当接させ、この板、前記マグネットの
底部および緩衝部材を貫通してピンを通し、ストッパで
止めて前記マグネットをコアに保持するようにしたの
で、緩衝部材の一端側をマグネットの底部で抑え、その
他端側を板で抑え込んで緩衝部材をマグネットおよびコ
ア側に膨らませることができる。また、緩衝部材の断面
Ｔ字形状の部分によってマグネットを端部側からも保持
し、マグネットをコアにより確実に保持することができ
るとともに、振動防止、偏心防止や傾き防止の効果が発
揮される。また、緩衝部材を抑える部品点数の削減によ
りモータのコストダウンが図れるという効果がある。

【００４７】請求項５記載の発明によると、請求項１，
２，３または４において、前記緩衝部材のうち前記マグ
ネットおよびコアに当接する箇所について、前記緩衝部
材の外径を前記マグネットの内径より小さく、前記緩衝
部材の内径を前記コアの外径より大きくしたので、請求
項１，２，３または４の効果に加え、緩衝部材を抑え込
んだ際同緩衝部材とコアの外面およびマグネットの内周
面との隙間を埋めるとともに、緩衝部材とコアおよびマ
グネットとの間には十分な力が働くため、マグネットの
保持をより確実なものとして振動防止、偏心防止や傾き
防止の効果を上げることができる。

【００４８】請求項６記載の発明によると、請求項１，
２，３または４において、前記緩衝部材のうち前記コア
に当接する箇所について、前記緩衝部材の中心側ほど肉
薄としたので、請求項１，２，３または４の効果に加
え、緩衝部材を抑え込んだ際同緩衝部材の中心側（２分
割箇所側）におけるコアの外面およびマグネットの内周
面との隙間を埋めるとともに、緩衝部材とコアおよびマ
グネットとの間には十分な力が働くため、マグネットの
保持をより確実なものとして振動防止、偏心防止や傾き
防止の効果を上げることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１の実施例を示す電動機の回転子
の概略的断面図。

【図２】図１に示す回転子の概略的平面図。

【図３】この発明の第２の実施例を示す電動機の回転子
の概略的断面図。

【図４】図３に示す回転子の概略的平面図。

【図５】この発明の第３の実施例を示す電動機の回転子
の概略的断面図。

【図６】図５に示す回転子の概略的平面図。

【図７】従来の電動機の回転子の概略的断面図。

【図８】図７に示す回転子の概略的平面図。

【符号の説明】 １ シャフト（回転軸） ２ コア（鉄心） １０，２０，３０ マグネット １０ａ 孔（金属板１３の通し孔；長方形孔） １１，１２，２１，２２，３１，３２ 緩衝部材（ゴ
ム） １３ 金属板（Ｌ字の板状部材；足付き鉄板） ２０ａ，２４，２３ａ 孔（ピン２５の通し孔） ２３，３３ 鉄板（抑え板） ２５，３５ ピン ２６，３６ ストッパ ３０ａ，３４，３３ａ 孔（ピン３５の通し孔） Ａ 底部（マグネット１０，２０，３０の） Ｂ 段差（マグネット３０の）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 孝史 神奈川県川崎市高津区末長1116番地 株式 会社富士通ゼネラル内 Ｆターム(参考） 5H002 AA08 AB04 AC09 AE08 5H622 CA01 CA05 CA10 CB04 PP04 PP10 PP11 PP12 PP14 PP17

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転磁界を発生する固定子の内側に回転
   子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配置すると
   ともに、前記回転子のシャフトに固定したコアと前記マ
   グネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネットを保
   持する構造とした電動機の回転子であって、前記マグネ
   ットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端部に前記
   コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面Ｌ字形状
   の底部を形成し、前記緩衝部材の一端部を前記底部に当
   接するとともに、該緩衝部材の他端部側を抑えることに
   より、前記マグネットをコアに保持するようにしたこと
   を特徴とする電動機の回転子。
2. 【請求項２】 回転磁界を発生する固定子の内側に回転
   子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配置すると
   ともに、前記回転子のシャフトに固定したコアと前記マ
   グネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネットを保
   持する構造とした電動機の回転子であって、前記マグネ
   ットの一端部を前記シャフト側に延ばして断面Ｌ字形状
   とし、該端部に前記コア側面と前記シャフトとの間まで
   延びた底部を形成し、かつ、前記マグネットには、長方
   形の孔を前記回転子の外周に沿って複数個形成し、前記
   緩衝部材を２つに分割してシャフトの軸方向から挿入可
   能とするとともに、該緩衝部材の一方の端部を断面Ｌ字
   形状とし、一方の緩衝部材の一端部を前マグネットの底
   部に当接とし、前記マグネットの孔に勘合するＬ字の板
   状部材を同孔に通す際、同板状部材の短手部が前記緩衝
   部材側となるようにし、前記孔に通したＬ字の板状部材
   の長手部先端を前記シャフト側に折り曲げて前記マグネ
   ットをコアに保持するようにしたことを特徴とする電動
   機の回転子。
3. 【請求項３】 回転磁界を発生する固定子の内側に回転
   子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配置すると
   ともに、前記回転子のシャフトに固定したコアと前記マ
   グネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネットを保
   持する構造とした電動機の回転子であって、前記マグネ
   ットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端部に前記
   コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面Ｌ字形状
   の底部を形成し、前記緩衝部材を２つに分割してシャフ
   トの軸方向から挿入可能とするとともに、該緩衝部材の
   端部を断面Ｌ字形状とし、一方の緩衝部材の一端部を前
   マグネットの底部に、該緩衝部材の他端部側に板を当接
   させ、該板、前記マグネットの底部および緩衝部材を貫
   通してピンを通し、ストッパで止めて前記マグネットを
   コアに保持するようにしたことを特徴とする電動機の回
   転子。
4. 【請求項４】 回転磁界を発生する固定子の内側に回転
   子を有し、該回転子の外周部にマグネットを配置すると
   ともに、前記回転子のシャフトに固定したコアと前記マ
   グネットとの間に緩衝部材を配置して同マグネットを保
   持する構造とした電動機の回転子であって、前記マグネ
   ットの一端部を前記シャフト側に延ばし、該端部に前記
   コア側面と前記シャフトとの間まで延びた断面Ｌ字形状
   の底部を形成し、他端部の内側には、前記コアの端部面
   に一致する段差面を形成し、前記緩衝部材を２つに分割
   してシャフトの軸方向から挿入可能とし、該緩衝部材の
   一方の端部を断面Ｌ字形状に、かつ、他端部を断面Ｔ字
   形状にするとともに、該緩衝部材の一端部を前マグネッ
   トの底部に、該緩衝部材の他端部を前記マグネットの段
   差に、該緩衝部材の他端部側に板を当接させ、該板、前
   記マグネットの底部および緩衝部材を貫通してピンを通
   し、ストッパで止めて前記マグネットをコアに保持する
   ようにしたことを特徴とする電動機の回転子。
5. 【請求項５】 前記緩衝部材のうち、前記マグネットお
   よびコアに当接する箇所について、前記緩衝部材の外径
   を前記マグネットの内径より小さく、前記緩衝部材の内
   径を前記コアの外径より大きくしてなる請求項１，２，
   ３または４記載の電動機の回転子。
6. 【請求項６】 前記緩衝部材のうち、前記コアに当接す
   る箇所について、前記緩衝部材の中心側ほど肉薄として
   なる請求項１，２，３または４記載の電動機の回転子。