JP2000283785A - カーナビゲーションシステムおよび方法 - Google Patents
カーナビゲーションシステムおよび方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】目的地の最新情報をリアルタイムで得ること。
【解決手段】各カーナビゲーション装置３は、入力部４
から指定した指定位置の情報を通信装置１１ａに送信す
る送信手段７と、通信装置１１ｂから送信された画像を
受けて表示部５に表示する表示手段とを備える。通信装
置１１は、カーナビゲーション装置３から受けた指定位
置情報を処理し、その処理結果に従って他の通信装置１
１ｂに指定位置情報を中継し、この指定位置情報を受け
たときに指定位置の近傍を走行している他の車両２ｂに
その画像の撮影を依頼し、他の車両２ａから送信された
画像を依頼のあった通信装置１１ｂに戻し、この送信さ
れた画像を依頼のあったカーナビゲーション装置３に中
継するようにした。
から指定した指定位置の情報を通信装置１１ａに送信す
る送信手段７と、通信装置１１ｂから送信された画像を
受けて表示部５に表示する表示手段とを備える。通信装
置１１は、カーナビゲーション装置３から受けた指定位
置情報を処理し、その処理結果に従って他の通信装置１
１ｂに指定位置情報を中継し、この指定位置情報を受け
たときに指定位置の近傍を走行している他の車両２ｂに
その画像の撮影を依頼し、他の車両２ａから送信された
画像を依頼のあった通信装置１１ｂに戻し、この送信さ
れた画像を依頼のあったカーナビゲーション装置３に中
継するようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両を目的地など
に誘導するのに必要な情報をインテリジェント化してド
ライバーに提供するカーナビゲーションシステムおよび
方法に関する。
に誘導するのに必要な情報をインテリジェント化してド
ライバーに提供するカーナビゲーションシステムおよび
方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車載カーナビゲーション装置の一
例としては、出発地と目的地などを入力装置から入力す
ることにより、この出発地を目的地と最適ルートで結ぶ
誘導経路が自動的に設定されて、ＬＣＤ（液晶表示装
置）などの表示装置に表示するものがある。また、従来
の車載カーナビゲーション装置としては、車両が交差点
に接近すると、その交差点およびその近傍の地図を表示
装置に表示させるものもある。
例としては、出発地と目的地などを入力装置から入力す
ることにより、この出発地を目的地と最適ルートで結ぶ
誘導経路が自動的に設定されて、ＬＣＤ（液晶表示装
置）などの表示装置に表示するものがある。また、従来
の車載カーナビゲーション装置としては、車両が交差点
に接近すると、その交差点およびその近傍の地図を表示
装置に表示させるものもある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来ではド
ライバーが目的地（指定位置）の最新情報を車載ラジオ
で音声により得ていることから、例えば目的地の渋滞情
報，天候情報などは定められた時刻でしか聞くことがで
きないので、その情報をリアルタイムで得ることができ
ず、また画像情報で得られないので、臨場感がないとい
う課題がある。
ライバーが目的地（指定位置）の最新情報を車載ラジオ
で音声により得ていることから、例えば目的地の渋滞情
報，天候情報などは定められた時刻でしか聞くことがで
きないので、その情報をリアルタイムで得ることができ
ず、また画像情報で得られないので、臨場感がないとい
う課題がある。
【０００４】一方、上述した従来の車載カーナビゲーシ
ョン装置では、目的地の情報は地図だけしか得られない
ため、目的地を映像イメージとして捉えることができな
いだけでなく、最新かつ詳細な情報を得ることができ
ず、カーナビゲーション装置としての機能を有効に使用
するに至っていない。
ョン装置では、目的地の情報は地図だけしか得られない
ため、目的地を映像イメージとして捉えることができな
いだけでなく、最新かつ詳細な情報を得ることができ
ず、カーナビゲーション装置としての機能を有効に使用
するに至っていない。
【０００５】本発明は上述した事情を考慮してなされた
もので、目的地の最新情報をリアルタイムで得ることが
できるカーナビゲーションシステムおよび方法を提供す
ることを目的とする。
もので、目的地の最新情報をリアルタイムで得ることが
できるカーナビゲーションシステムおよび方法を提供す
ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項１の発明は、各車両に搭載されかつ入力
部および表示部を有するカーナビゲーション装置と、道
路の近傍に所定間隔をおいて複数設置されかつそれらの
付近を走行する車両と情報の送受信が可能な通信装置と
を備え、各カーナビゲーション装置は、前記入力部から
指定した少なくとも指定位置の情報を前記通信装置に送
信する送信手段と、前記通信装置から送信された画像を
受けて前記表示部に表示する表示手段とを備える一方、
前記通信装置のそれぞれは、前記カーナビゲーション装
置から受けた指定位置情報を処理し、その処理結果に従
って他の通信装置に前記指定位置情報を中継する第１の
手段と、この指定位置情報を受けたときに前記指定位置
の近傍を走行している他の車両に前記指定位置の画像の
撮影を依頼する第２の手段と、前記他の車両から送信さ
れた画像を依頼のあった通信装置に戻す第３の手段と、
前記送信された画像を依頼のあったカーナビゲーション
装置に中継する第４の手段とを備えたことを特徴とする
カーナビゲーションシステムである。
ために、請求項１の発明は、各車両に搭載されかつ入力
部および表示部を有するカーナビゲーション装置と、道
路の近傍に所定間隔をおいて複数設置されかつそれらの
付近を走行する車両と情報の送受信が可能な通信装置と
を備え、各カーナビゲーション装置は、前記入力部から
指定した少なくとも指定位置の情報を前記通信装置に送
信する送信手段と、前記通信装置から送信された画像を
受けて前記表示部に表示する表示手段とを備える一方、
前記通信装置のそれぞれは、前記カーナビゲーション装
置から受けた指定位置情報を処理し、その処理結果に従
って他の通信装置に前記指定位置情報を中継する第１の
手段と、この指定位置情報を受けたときに前記指定位置
の近傍を走行している他の車両に前記指定位置の画像の
撮影を依頼する第２の手段と、前記他の車両から送信さ
れた画像を依頼のあった通信装置に戻す第３の手段と、
前記送信された画像を依頼のあったカーナビゲーション
装置に中継する第４の手段とを備えたことを特徴とする
カーナビゲーションシステムである。
【０００７】請求項２の発明は、自己車両のカーナビゲ
ーション装置の入力部から指定した少なくとも指定位置
の情報を通信装置に送信し、この通信装置で前記カーナ
ビゲーション装置から受けた指定位置情報を処理し、そ
の処理結果に従って他の通信装置に前記指定位置情報を
中継し、この指定位置情報を受けたときに前記他の通信
装置が前記指定位置の近傍を走行している他の車両に前
記指定位置の画像の撮影を依頼し、前記他の車両から送
信された画像を依頼のあった前記他の通信装置に戻し、
この通信装置から送信された画像を受けて前記自己車両
のカーナビゲーション装置の表示部に表示することを特
徴とするカーナビゲーション方法である。
ーション装置の入力部から指定した少なくとも指定位置
の情報を通信装置に送信し、この通信装置で前記カーナ
ビゲーション装置から受けた指定位置情報を処理し、そ
の処理結果に従って他の通信装置に前記指定位置情報を
中継し、この指定位置情報を受けたときに前記他の通信
装置が前記指定位置の近傍を走行している他の車両に前
記指定位置の画像の撮影を依頼し、前記他の車両から送
信された画像を依頼のあった前記他の通信装置に戻し、
この通信装置から送信された画像を受けて前記自己車両
のカーナビゲーション装置の表示部に表示することを特
徴とするカーナビゲーション方法である。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【０００９】図１は本発明に係るカーナビゲーションシ
ステムの一実施形態を示す構成図、図２は図１のカーナ
ビゲーションシステムを示す説明図である。
ステムの一実施形態を示す構成図、図２は図１のカーナ
ビゲーションシステムを示す説明図である。
【００１０】図１および図２に示すように、移動路であ
る道路１上を走行する自動車および二輪車などの各車両
２には、それぞれカーナビゲーション装置３が搭載さ
れ、このカーナビゲーション装置３は、出発地，目的地
（指定位置），目的地付近の目印，他の車両への依頼事
項などを入力する入力部４と、地図情報や指定位置の画
像を表示するＬＣＤ（液晶表示装置）などの表示部５
と、この表示部５に表示される地図情報と指定位置の画
像のモードを切り換えるモード切換部６と、入力部４か
ら入力した各種情報のうち少なくとも指定位置の情報を
送信する送信手段としての送信部７とを備えている。
る道路１上を走行する自動車および二輪車などの各車両
２には、それぞれカーナビゲーション装置３が搭載さ
れ、このカーナビゲーション装置３は、出発地，目的地
（指定位置），目的地付近の目印，他の車両への依頼事
項などを入力する入力部４と、地図情報や指定位置の画
像を表示するＬＣＤ（液晶表示装置）などの表示部５
と、この表示部５に表示される地図情報と指定位置の画
像のモードを切り換えるモード切換部６と、入力部４か
ら入力した各種情報のうち少なくとも指定位置の情報を
送信する送信手段としての送信部７とを備えている。
【００１１】また、カーナビゲーション装置３は、自己
車両２ａの位置を検出するためのＧＰＳ受信機８，地図
情報を記憶する図示しないＣＤ−ＲＯＭ，およびこのＣ
Ｄ−ＲＯＭを駆動して地図情報やそれに関連する情報を
読み出す図示しないＣＤ−ＲＯＭドライバ，システム全
体を制御するＣＰＵ９などを有する。そして、カーナビ
ゲーション装置３は、後述する通信装置から送信された
画像を受けて表示部５に表示する表示手段を備えてい
る。
車両２ａの位置を検出するためのＧＰＳ受信機８，地図
情報を記憶する図示しないＣＤ−ＲＯＭ，およびこのＣ
Ｄ−ＲＯＭを駆動して地図情報やそれに関連する情報を
読み出す図示しないＣＤ−ＲＯＭドライバ，システム全
体を制御するＣＰＵ９などを有する。そして、カーナビ
ゲーション装置３は、後述する通信装置から送信された
画像を受けて表示部５に表示する表示手段を備えてい
る。
【００１２】ＧＰＳ受信機８は、ＧＰＳ（汎地球側位シ
ステム）により車両２の現在位置を側位するものであ
り、例えば４個のＧＰＳ人工衛星１０から地上に無線送
信される航法電波を受信して、自己車両の現在位置を検
出するものである。
ステム）により車両２の現在位置を側位するものであ
り、例えば４個のＧＰＳ人工衛星１０から地上に無線送
信される航法電波を受信して、自己車両の現在位置を検
出するものである。
【００１３】すなわち、ＧＰＳ受信機８およびＧＰＳ人
工衛星１０は、その内部にセシウムなどの原子発振器な
どの高精度な時計をそれぞれ内蔵し、このＧＰＳ人工衛
星１０から電波送信時刻と地球周回の軌道情報とを航法
電波としてＧＰＳ受信機８により受信し、この受信電波
の到達時間をＧＰＳ受信機８の時計により測定すること
により、その受信時間の距離を検出することができる。
また、１個のＧＰＳ人工衛星１０からの距離が判ると、
受信地点、つまり自己車両の位置はそのＧＰＳ人工衛星
１０を中心とする球面のいずれかに存在することにな
る。
工衛星１０は、その内部にセシウムなどの原子発振器な
どの高精度な時計をそれぞれ内蔵し、このＧＰＳ人工衛
星１０から電波送信時刻と地球周回の軌道情報とを航法
電波としてＧＰＳ受信機８により受信し、この受信電波
の到達時間をＧＰＳ受信機８の時計により測定すること
により、その受信時間の距離を検出することができる。
また、１個のＧＰＳ人工衛星１０からの距離が判ると、
受信地点、つまり自己車両の位置はそのＧＰＳ人工衛星
１０を中心とする球面のいずれかに存在することにな
る。
【００１４】そこで、例えば４個のＧＰＳ人工衛星から
同様の航法電波を受信することにより、それぞれの球面
の交点を受信位置、つまり自己の車両位置とすることが
でき、３次元座標で現在位置を検出することができる。
同様の航法電波を受信することにより、それぞれの球面
の交点を受信位置、つまり自己の車両位置とすることが
でき、３次元座標で現在位置を検出することができる。
【００１５】一方、通信装置１１は、図１および図２に
示すように道路１の近傍に所定間隔をおいて複数設置さ
れ、それらの付近を走行する車両２と情報の送受信が可
能である。なお、図１および図２において、自己車両を
符号２ａとし、その近傍に位置する通信装置を符号１１
ａとする一方、目的地（指定位置）付近を走行し画像の
撮影を依頼するための車両を符号２ｂとし、その近傍に
位置する通信装置を符号１１ｂとする。
示すように道路１の近傍に所定間隔をおいて複数設置さ
れ、それらの付近を走行する車両２と情報の送受信が可
能である。なお、図１および図２において、自己車両を
符号２ａとし、その近傍に位置する通信装置を符号１１
ａとする一方、目的地（指定位置）付近を走行し画像の
撮影を依頼するための車両を符号２ｂとし、その近傍に
位置する通信装置を符号１１ｂとする。
【００１６】また、通信装置１１はそれぞれＣＰＵ１２
を有し、このＣＰＵ１２は図３に示すようにカーナビゲ
ーション装置３から受けた指定位置情報を処理し、その
処理結果に従って他の通信装置１１ｂに前記指定位置情
報を中継する第１の手段１２ａと、この指定位置情報を
受けたときに前記指定位置の近傍を走行している他の車
両２ｂに前記指定位置の画像の撮影を依頼する第２の手
段１２ｂと、他の車両２ｂから送信された画像を依頼の
あった通信装置１１ｂに戻す第３の手段１２ｃと、前記
送信された画像を依頼のあった車両２ａのカーナビゲー
ション装置３に中継する第４の手段１２ｄとを備える。
を有し、このＣＰＵ１２は図３に示すようにカーナビゲ
ーション装置３から受けた指定位置情報を処理し、その
処理結果に従って他の通信装置１１ｂに前記指定位置情
報を中継する第１の手段１２ａと、この指定位置情報を
受けたときに前記指定位置の近傍を走行している他の車
両２ｂに前記指定位置の画像の撮影を依頼する第２の手
段１２ｂと、他の車両２ｂから送信された画像を依頼の
あった通信装置１１ｂに戻す第３の手段１２ｃと、前記
送信された画像を依頼のあった車両２ａのカーナビゲー
ション装置３に中継する第４の手段１２ｄとを備える。
【００１７】すなわち、第１の手段１２ａは、自己車両
２ａのカーナビゲーション装置３の送信装置７から受け
た出発地，目的地（指定位置），目的地付近の目印，他
の車両への依頼事項などの情報の内、少なくとも指定位
置情報、例えば目的地付近の渋滞状況または目的地の駐
車場の空情報などに基づいてその目的地付近に設置され
た他の通信装置１１ｂを選択するとともに、この通信装
置１１ｂにＧＰＳ人工衛星１０を介して前記指定位置情
報を中継する。
２ａのカーナビゲーション装置３の送信装置７から受け
た出発地，目的地（指定位置），目的地付近の目印，他
の車両への依頼事項などの情報の内、少なくとも指定位
置情報、例えば目的地付近の渋滞状況または目的地の駐
車場の空情報などに基づいてその目的地付近に設置され
た他の通信装置１１ｂを選択するとともに、この通信装
置１１ｂにＧＰＳ人工衛星１０を介して前記指定位置情
報を中継する。
【００１８】第２の手段１２ｂは、他の通信装置１１ｂ
が前記指定位置情報を受けたときに目的地付近を走行し
ている他の車両２ｂに目的地の画像の撮影を依頼する。
が前記指定位置情報を受けたときに目的地付近を走行し
ている他の車両２ｂに目的地の画像の撮影を依頼する。
【００１９】第３の手段１２ｃは、依頼された目的地の
画像の撮影し、この画像を他の車両２ｂのカーナビゲー
ション装置３の送信装置７から送信して画像依頼のあっ
た通信装置１１ｂに戻す。そして、通信装置１１ｂはＧ
ＰＳ人工衛星１０を介して撮影された画像を通信装置１
１ａに転送する。
画像の撮影し、この画像を他の車両２ｂのカーナビゲー
ション装置３の送信装置７から送信して画像依頼のあっ
た通信装置１１ｂに戻す。そして、通信装置１１ｂはＧ
ＰＳ人工衛星１０を介して撮影された画像を通信装置１
１ａに転送する。
【００２０】第４の手段１２ｄは、通信装置１１ｂから
送信された画像を依頼のあった車両２ａのカーナビゲー
ション装置３に中継し、このカーナビゲーション装置３
の表示部５に目的地付近の撮影画像を表示する。
送信された画像を依頼のあった車両２ａのカーナビゲー
ション装置３に中継し、このカーナビゲーション装置３
の表示部５に目的地付近の撮影画像を表示する。
【００２１】次に、一実施形態のカーナビゲーション方
法を説明する。
法を説明する。
【００２２】まず、自己車両２ａのカーナビゲーション
装置３の入力部４から入力した出発地，目的地（指定位
置），目的地付近の目印，他の車両への依頼事項などの
情報の内、少なくとも指定位置情報、例えば目的地付近
の渋滞状況または目的地の駐車場の空情報などを送信部
７からその近傍の通信装置１１ａに送信する。
装置３の入力部４から入力した出発地，目的地（指定位
置），目的地付近の目印，他の車両への依頼事項などの
情報の内、少なくとも指定位置情報、例えば目的地付近
の渋滞状況または目的地の駐車場の空情報などを送信部
７からその近傍の通信装置１１ａに送信する。
【００２３】すると、この通信装置１１ａのＣＰＵ１２
は、自己車両２ａのカーナビゲーション装置３から受け
た指定位置情報に基づいて他の通信装置１１ｂを選択
し、この通信装置１１ｂにＧＰＳ人工衛星１０を介して
指定位置情報を中継する。
は、自己車両２ａのカーナビゲーション装置３から受け
た指定位置情報に基づいて他の通信装置１１ｂを選択
し、この通信装置１１ｂにＧＰＳ人工衛星１０を介して
指定位置情報を中継する。
【００２４】他の通信装置１１ｂは、この指定位置情報
を受けたときにその目的地付近を走行している他の車両
２ｂに目的地付近の画像の撮影を依頼する。そして、他
の車両２ｂを運転しているドライバーまたはその同乗者
は、車両２ｂに固定されたカメラまたはハンディカメラ
によって目的地付近を撮影し、この撮影画像を他の車両
２ｂのカーナビゲーション装置３の送信装置７から画像
を依頼のあった他の通信装置１１ｂに送信する。そし
て、通信装置１１ｂは撮影された画像をＧＰＳ人工衛星
１０を介して通信装置１１ａに転送する。
を受けたときにその目的地付近を走行している他の車両
２ｂに目的地付近の画像の撮影を依頼する。そして、他
の車両２ｂを運転しているドライバーまたはその同乗者
は、車両２ｂに固定されたカメラまたはハンディカメラ
によって目的地付近を撮影し、この撮影画像を他の車両
２ｂのカーナビゲーション装置３の送信装置７から画像
を依頼のあった他の通信装置１１ｂに送信する。そし
て、通信装置１１ｂは撮影された画像をＧＰＳ人工衛星
１０を介して通信装置１１ａに転送する。
【００２５】この通信装置１１ａは、目的地付近の撮影
画像を自己車両２ａのカーナビゲーション装置３に送信
し、この自己車両２ａではカーナビゲーション装置３の
表示部５に目的地付近の撮影画像が表示される。この場
合、表示部５は、モード切換部６により画像モードに切
り換えられている。
画像を自己車両２ａのカーナビゲーション装置３に送信
し、この自己車両２ａではカーナビゲーション装置３の
表示部５に目的地付近の撮影画像が表示される。この場
合、表示部５は、モード切換部６により画像モードに切
り換えられている。
【００２６】このように本実施形態によれば、ドライバ
ーが指定した指定位置情報を、道路１に近傍に複数設置
された通信装置１１を介して指定位置付近を走行してい
る他の車両２ｂに通信にて伝達し、他の車両２ｂの付近
を撮影させ、この撮影画像を受け取ることにより、目的
地の最新かつ詳細な情報をリアルタイムで受け取ること
ができる。その結果、ドライバーは指定位置情報を一目
瞭然に得ることが可能となる。
ーが指定した指定位置情報を、道路１に近傍に複数設置
された通信装置１１を介して指定位置付近を走行してい
る他の車両２ｂに通信にて伝達し、他の車両２ｂの付近
を撮影させ、この撮影画像を受け取ることにより、目的
地の最新かつ詳細な情報をリアルタイムで受け取ること
ができる。その結果、ドライバーは指定位置情報を一目
瞭然に得ることが可能となる。
【００２７】なお、上記実施形態では、ドライバーが指
定した指定位置情報を画像モードで表示部５に画像表示
するようにしたが、モード切換部６を地図モードに切り
換えることにより、本来のカーナビゲーション装置３の
機能である地図情報を表示部５に表示することも可能で
ある。
定した指定位置情報を画像モードで表示部５に画像表示
するようにしたが、モード切換部６を地図モードに切り
換えることにより、本来のカーナビゲーション装置３の
機能である地図情報を表示部５に表示することも可能で
ある。
【００２８】また、上記実施形態では、ドライバーが指
定した目的地の付近の情報を画像として受け取るように
したが、この画像情報と併せて音声情報を受け取るよう
にすれば、一段と詳細な情報を受け取ることができる。
定した目的地の付近の情報を画像として受け取るように
したが、この画像情報と併せて音声情報を受け取るよう
にすれば、一段と詳細な情報を受け取ることができる。
【００２９】さらに、上記実施形態において、通信装置
１１ａおよび１１ｂはＧＰＳ人工衛星１０を介して相互
に情報の送受信を行うようにしたが、これに限らず、例
えば通信衛星を利用したり、専用の通信回線を用いて送
受信を行うようにしてもよい。
１１ａおよび１１ｂはＧＰＳ人工衛星１０を介して相互
に情報の送受信を行うようにしたが、これに限らず、例
えば通信衛星を利用したり、専用の通信回線を用いて送
受信を行うようにしてもよい。
【００３０】そして、上記実施形態では、表示部５に地
図情報と指定位置の画像をモード切換部６により切り換
えて表示するようにしたが、これに限らず、例えば地図
モードで表示された地図上に表示窓を設けて、この表示
窓に指定位置の画像を表示するようにしてもよい。この
ようにすれば、ドライバーは指定位置情報を一段と詳細
かつ容易に認識することができる。
図情報と指定位置の画像をモード切換部６により切り換
えて表示するようにしたが、これに限らず、例えば地図
モードで表示された地図上に表示窓を設けて、この表示
窓に指定位置の画像を表示するようにしてもよい。この
ようにすれば、ドライバーは指定位置情報を一段と詳細
かつ容易に認識することができる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のカーナビ
ゲーションシステムおよび方法によれば、指定した指定
位置情報を、道路に近傍に複数設置された通信装置を介
して指定位置付近を走行している他の車両と通信して画
像として受け取ることにより、指定位置の最新かつ詳細
な情報をリアルタイムで受け取ることができる。
ゲーションシステムおよび方法によれば、指定した指定
位置情報を、道路に近傍に複数設置された通信装置を介
して指定位置付近を走行している他の車両と通信して画
像として受け取ることにより、指定位置の最新かつ詳細
な情報をリアルタイムで受け取ることができる。
【００３２】その結果、ドライバーは指定位置情報を一
目瞭然に得ることが可能となり、カーナビゲーション装
置の付加価値を著しく向上させることができる。
目瞭然に得ることが可能となり、カーナビゲーション装
置の付加価値を著しく向上させることができる。
【図１】本発明に係るカーナビゲーションシステムの一
実施形態を示す構成図。
実施形態を示す構成図。
【図２】図１のカーナビゲーションシステムを示す説明
図。
図。
【図３】図１の通信装置のＣＰＵの機能を示すブロック
図。
図。
１ 道路 ２ 車両 ２ａ 自己車両 ２ｂ 他の車両 ３ カーナビゲーション装置 ４ 入力部 ５ 表示部 ６ モード切換部 ７ 送信部（送信手段） ８ ＧＰＳ受信機 ９ ＣＰＵ １０ ＧＰＳ人工衛星 １１ 通信装置 １１ａ 自己車両近傍の通信装置 １１ｂ 他の車両の近傍の通信装置 １２ ＣＰＵ
Claims (2)
- 【請求項１】 各車両に搭載されかつ入力部および表示
部を有するカーナビゲーション装置と、道路の近傍に所
定間隔をおいて複数設置されかつそれらの付近を走行す
る車両と情報の送受信が可能な通信装置とを備え、 各カーナビゲーション装置は、前記入力部から指定した
少なくとも指定位置の情報を前記通信装置に送信する送
信手段と、前記通信装置から送信された画像を受けて前
記表示部に表示する表示手段とを備える一方、 前記通信装置のそれぞれは、前記カーナビゲーション装
置から受けた指定位置情報を処理し、その処理結果に従
って他の通信装置に前記指定位置情報を中継する第１の
手段と、この指定位置情報を受けたときに前記指定位置
の近傍を走行している他の車両に前記指定位置の画像の
撮影を依頼する第２の手段と、前記他の車両から送信さ
れた画像を依頼のあった通信装置に戻す第３の手段と、
前記送信された画像を依頼のあったカーナビゲーション
装置に中継する第４の手段とを備えたことを特徴とする
カーナビゲーションシステム。 - 【請求項２】 自己車両のカーナビゲーション装置の入
力部から指定した少なくとも指定位置の情報を通信装置
に送信し、この通信装置で前記カーナビゲーション装置
から受けた指定位置情報を処理し、その処理結果に従っ
て他の通信装置に前記指定位置情報を中継し、この指定
位置情報を受けたときに前記他の通信装置が前記指定位
置の近傍を走行している他の車両に前記指定位置の画像
の撮影を依頼し、前記他の車両から送信された画像を依
頼のあった前記他の通信装置に戻し、この通信装置から
送信された画像を受けて前記自己車両のカーナビゲーシ
ョン装置の表示部に表示することを特徴とするカーナビ
ゲーション方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9388599A JP2000283785A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | カーナビゲーションシステムおよび方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9388599A JP2000283785A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | カーナビゲーションシステムおよび方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000283785A true JP2000283785A (ja) | 2000-10-13 |
Family
ID=14094945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9388599A Pending JP2000283785A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | カーナビゲーションシステムおよび方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000283785A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001141474A (ja) * | 1999-11-16 | 2001-05-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | カーナビゲーション装置 |
| JP2001357490A (ja) * | 2000-06-13 | 2001-12-26 | Hitachi Ltd | 移動体情報の通信装置及び通信方法 |
| JP2003198904A (ja) * | 2001-12-25 | 2003-07-11 | Mazda Motor Corp | 撮像方法、撮像システム、撮像装置、撮像制御サーバ、並びに撮像プログラム |
| JP2003198905A (ja) * | 2001-12-25 | 2003-07-11 | Mazda Motor Corp | 撮像方法、撮像システム、撮像制御サーバ、並びに撮像プログラム |
| JP2004126650A (ja) * | 2002-09-30 | 2004-04-22 | Yokogawa Electric Corp | 監視システム |
| US8255462B2 (en) | 2001-11-09 | 2012-08-28 | Sony Corporation | Information processing system and information processing apparatus |
| US9631941B2 (en) | 2011-12-13 | 2017-04-25 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Information providing system and information providing method |
| EP3343179A3 (de) * | 2016-12-07 | 2018-09-12 | Skoda Auto a.s. | Verfahren zum betreiben einer navigationsvorrichtung für die informationsangabe zu einem zielort sowie navigationsvorrichtung und kraftfahrzeug |
-
1999
- 1999-03-31 JP JP9388599A patent/JP2000283785A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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