JP2000283607A - 冷却装置 - Google Patents
冷却装置Info
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- JP2000283607A JP2000283607A JP11085898A JP8589899A JP2000283607A JP 2000283607 A JP2000283607 A JP 2000283607A JP 11085898 A JP11085898 A JP 11085898A JP 8589899 A JP8589899 A JP 8589899A JP 2000283607 A JP2000283607 A JP 2000283607A
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- Japan
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- refrigerant
- phase refrigerant
- liquid
- evaporator
- gas
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
- F25B2700/04—Refrigerant level
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- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 膨張弁で発生した気泡による蒸発器内の冷媒
流体の分布状態の偏りや、冷媒流路での圧力損失の増加
を防止した冷却装置を提供する。 【解決手段】液相冷媒５ｂを膨張弁４に通すことにより
発生する気泡を含んだ冷媒４ｃを分離槽６によって気相
冷媒６ａと液相冷媒６ｂに分離し、液相冷媒６ｂのみを
蒸発器１に流すことにより、冷媒流路中での液相冷媒の
流れが均一化され冷媒流路の圧力損失が低減し、蒸発器
１のＰ領域での液相冷媒６ｂの蒸発量が安定し、蒸発器
１を小型化することができる。
流体の分布状態の偏りや、冷媒流路での圧力損失の増加
を防止した冷却装置を提供する。 【解決手段】液相冷媒５ｂを膨張弁４に通すことにより
発生する気泡を含んだ冷媒４ｃを分離槽６によって気相
冷媒６ａと液相冷媒６ｂに分離し、液相冷媒６ｂのみを
蒸発器１に流すことにより、冷媒流路中での液相冷媒の
流れが均一化され冷媒流路の圧力損失が低減し、蒸発器
１のＰ領域での液相冷媒６ｂの蒸発量が安定し、蒸発器
１を小型化することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空調装置に使用さ
れる冷却装置、特に航空機、車両、船舶等の空調装置に
使用される冷却装置に関する。
れる冷却装置、特に航空機、車両、船舶等の空調装置に
使用される冷却装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の冷却装置の構成を図５に、それに
用いられる蒸発器の正面図及び側面図を図６（ａ）、
（ｂ）に示す。図に示すように従来の冷却装置は蒸発器
２１、圧縮機２２、凝縮器２３および膨張弁２４の主要
部を用いて構成され、蒸発器２１内の液相冷媒２１ｂ
は、蒸発器２１において水平方向に設けられた熱交換孔
２１ｃ（図６に示す）を矢印方向に流通する被冷却流体
３１からの吸熱によって蒸発し、気体となった気相冷媒
２１ａは、矢印方向に管路中を進み圧縮機２２内で機械
的仕事を与えられ高温高圧の気相冷媒２２ａとなる。こ
れを凝縮器２３に導いて水または空気などで冷却するこ
とにより、冷媒は凝縮して液化され受液器２５に液相冷
媒２５ｂとなり貯溜される。さらに、この液相冷媒２５
ｂを膨張弁２４によって膨張させ低温低圧の液相冷媒２
１ｂに変換し蒸発器２１に移送することにより、蒸発吸
熱のサイクルが繰り返され、冷却作用が維持される。
用いられる蒸発器の正面図及び側面図を図６（ａ）、
（ｂ）に示す。図に示すように従来の冷却装置は蒸発器
２１、圧縮機２２、凝縮器２３および膨張弁２４の主要
部を用いて構成され、蒸発器２１内の液相冷媒２１ｂ
は、蒸発器２１において水平方向に設けられた熱交換孔
２１ｃ（図６に示す）を矢印方向に流通する被冷却流体
３１からの吸熱によって蒸発し、気体となった気相冷媒
２１ａは、矢印方向に管路中を進み圧縮機２２内で機械
的仕事を与えられ高温高圧の気相冷媒２２ａとなる。こ
れを凝縮器２３に導いて水または空気などで冷却するこ
とにより、冷媒は凝縮して液化され受液器２５に液相冷
媒２５ｂとなり貯溜される。さらに、この液相冷媒２５
ｂを膨張弁２４によって膨張させ低温低圧の液相冷媒２
１ｂに変換し蒸発器２１に移送することにより、蒸発吸
熱のサイクルが繰り返され、冷却作用が維持される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の冷却装置は上記
のように構成されているが、膨張弁２４から吐出された
低温低圧の液相冷媒２１ｂには気泡２４ａが含まれてお
り、この気泡２４ａは、圧縮機２２の吸入温度と蒸発器
２１中の液相冷媒２１ｂの蒸発温度との差、即ち過熱度
（スーパーヒート）に相当する温度分しか被冷却流体３
１を冷却しないので、気泡２４ａが蒸発器２１に流入す
ることにより蒸発器を大型化する必要があるという問題
がある。
のように構成されているが、膨張弁２４から吐出された
低温低圧の液相冷媒２１ｂには気泡２４ａが含まれてお
り、この気泡２４ａは、圧縮機２２の吸入温度と蒸発器
２１中の液相冷媒２１ｂの蒸発温度との差、即ち過熱度
（スーパーヒート）に相当する温度分しか被冷却流体３
１を冷却しないので、気泡２４ａが蒸発器２１に流入す
ることにより蒸発器を大型化する必要があるという問題
がある。
【０００４】さらに、冷却装置が航空機のような移動体
中に設置され、移動速度の変化や冷却装置が傾斜したり
する場合、例えば図６に示すように蒸発器２１が矢印Ａ
方向に向かって移動すると、液相冷媒２１ｂは気泡２４
ａに比べて比重が大きいため移動方向に対して気泡２４
ａは進行方向側に、液相冷媒２１ｂは進行と逆方向側に
それぞれ偏って分布するため、蒸発器２１内での液相冷
媒２１ｂの熱交換面積の減少や膨張弁２４から蒸発器２
１間での冷媒流路の圧力損失の増加が起こり、これらが
液相冷媒２１ｂの蒸発量を減少させ冷却装置の冷却能力
を低下させる要因となり、蒸発器２１の大型化を必要と
するという問題がある。
中に設置され、移動速度の変化や冷却装置が傾斜したり
する場合、例えば図６に示すように蒸発器２１が矢印Ａ
方向に向かって移動すると、液相冷媒２１ｂは気泡２４
ａに比べて比重が大きいため移動方向に対して気泡２４
ａは進行方向側に、液相冷媒２１ｂは進行と逆方向側に
それぞれ偏って分布するため、蒸発器２１内での液相冷
媒２１ｂの熱交換面積の減少や膨張弁２４から蒸発器２
１間での冷媒流路の圧力損失の増加が起こり、これらが
液相冷媒２１ｂの蒸発量を減少させ冷却装置の冷却能力
を低下させる要因となり、蒸発器２１の大型化を必要と
するという問題がある。
【０００５】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たものであって、蒸発器２１に移送される冷媒中の気相
冷媒を除去することにより冷媒の分布を均一化するとと
もに、冷媒流路の圧力損失を減少させることにより小型
で冷却能力の高い冷却装置を提供することを目的として
いる。
たものであって、蒸発器２１に移送される冷媒中の気相
冷媒を除去することにより冷媒の分布を均一化するとと
もに、冷媒流路の圧力損失を減少させることにより小型
で冷却能力の高い冷却装置を提供することを目的として
いる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、請求項１の発明に係わる冷却装置は、圧縮機、凝縮
器、膨張弁及び蒸発器及びそれらを接続する管路で構成
され、圧縮機で圧縮された高温高圧の気相冷媒を凝縮器
で液相冷媒に変換し、膨張弁で低温低圧の液相冷媒に変
換し蒸発器でこれを蒸発させて気相冷媒に変換すると共
に、蒸発器において被冷却流体を冷却する冷却装置にお
いて、膨張弁と蒸発器の間に気相冷媒と液相冷媒とに分
離する分離槽を設け、蒸発器に液相冷媒のみを流入させ
ることを特徴とする。
め、請求項１の発明に係わる冷却装置は、圧縮機、凝縮
器、膨張弁及び蒸発器及びそれらを接続する管路で構成
され、圧縮機で圧縮された高温高圧の気相冷媒を凝縮器
で液相冷媒に変換し、膨張弁で低温低圧の液相冷媒に変
換し蒸発器でこれを蒸発させて気相冷媒に変換すると共
に、蒸発器において被冷却流体を冷却する冷却装置にお
いて、膨張弁と蒸発器の間に気相冷媒と液相冷媒とに分
離する分離槽を設け、蒸発器に液相冷媒のみを流入させ
ることを特徴とする。
【０００７】また、請求項２の発明に係わる冷却装置
は、請求項１記載の冷却装置において、分離槽により分
離された気相冷媒を流通させる管路中に流量調節弁を設
け、液相冷媒の液位に応じて流量を調節することによ
り、分離槽内の液相冷媒の液位を一定に保持するように
したことを特徴とする。
は、請求項１記載の冷却装置において、分離槽により分
離された気相冷媒を流通させる管路中に流量調節弁を設
け、液相冷媒の液位に応じて流量を調節することによ
り、分離槽内の液相冷媒の液位を一定に保持するように
したことを特徴とする。
【０００８】本発明の冷却装置は、上記のように構成さ
れており、膨張弁から蒸発器に流入する冷媒は液相冷媒
のみとなり、冷媒分布が均一化しその表面が全て蒸発面
積となるとともに、冷媒流路の圧力損失の増加が防止さ
れるため小型で冷却能力の高い冷却装置を得ることがで
きる。
れており、膨張弁から蒸発器に流入する冷媒は液相冷媒
のみとなり、冷媒分布が均一化しその表面が全て蒸発面
積となるとともに、冷媒流路の圧力損失の増加が防止さ
れるため小型で冷却能力の高い冷却装置を得ることがで
きる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。図１は本発明の冷却装置の実施例の構
成を示す概略構成図であり、図２は同冷却装置に用いら
れる蒸発器の側面図である。本装置は、低温低圧の液相
冷媒６ｂを蒸発させて被冷却流体を冷却するための蒸発
器１と、蒸発した気相冷媒１ａを吸引圧縮して高温高圧
の気相冷媒２ａに変換する圧縮機２と、その気相冷媒２
ａを水または空気等で冷却して高温高圧の液相冷媒５ｂ
に変換する凝縮器３と、その液相冷媒５ｂを貯溜してお
く受液器５と、その高温高圧の液相冷媒５ｂを低温低圧
の気液二相冷媒４ｃに変換する膨張弁４と、この気液二
相冷媒４ｃを液相冷媒６ｂと気相冷媒６ａに分離するた
めの分離槽６と、それらの構成要素を直列に接続する冷
媒流路と気相冷媒６ａを蒸発器１から出る気相冷媒１ａ
と合流させるためのバイパス流路７から構成されてい
る。前記蒸発器１には、図２に示すような水平方向に被
冷却流体を通して冷却させるための複数の熱交換フィン
９を備えた熱交換孔８が設けられている。
づいて説明する。図１は本発明の冷却装置の実施例の構
成を示す概略構成図であり、図２は同冷却装置に用いら
れる蒸発器の側面図である。本装置は、低温低圧の液相
冷媒６ｂを蒸発させて被冷却流体を冷却するための蒸発
器１と、蒸発した気相冷媒１ａを吸引圧縮して高温高圧
の気相冷媒２ａに変換する圧縮機２と、その気相冷媒２
ａを水または空気等で冷却して高温高圧の液相冷媒５ｂ
に変換する凝縮器３と、その液相冷媒５ｂを貯溜してお
く受液器５と、その高温高圧の液相冷媒５ｂを低温低圧
の気液二相冷媒４ｃに変換する膨張弁４と、この気液二
相冷媒４ｃを液相冷媒６ｂと気相冷媒６ａに分離するた
めの分離槽６と、それらの構成要素を直列に接続する冷
媒流路と気相冷媒６ａを蒸発器１から出る気相冷媒１ａ
と合流させるためのバイパス流路７から構成されてい
る。前記蒸発器１には、図２に示すような水平方向に被
冷却流体を通して冷却させるための複数の熱交換フィン
９を備えた熱交換孔８が設けられている。
【００１０】以上の構成において膨張弁４が開くと、気
液二相冷媒４ｃは分離槽６に吐出され低温低圧の気相冷
媒６ａと液相冷媒６ｂに分離される。この液相冷媒６ｂ
は気泡を含まないため蒸発器１のＰ領域に均一に分布
し、蒸発する際の蒸発潜熱によって熱交換孔８を流れる
矢印方向の被冷却流体３１が冷却される。蒸発器１内の
気相冷媒１ａは加熱され、バイパス流路７からの気相冷
媒６ａとともに圧縮機２で吸入圧縮された後、高温高圧
の気相冷媒２ａに変換される。この気相冷媒２ａは凝縮
器３によって水または空気などの冷却源により冷却され
て液相冷媒５ｂとなり、受液器５に貯溜される。この液
相冷媒５ｂは膨張弁４を通って低温低圧の液相冷媒６ｂ
となり蒸発器１に戻されることによって冷媒が矢印方向
に冷却装置内を循環し被冷却流体を所定の温度に冷却す
る。
液二相冷媒４ｃは分離槽６に吐出され低温低圧の気相冷
媒６ａと液相冷媒６ｂに分離される。この液相冷媒６ｂ
は気泡を含まないため蒸発器１のＰ領域に均一に分布
し、蒸発する際の蒸発潜熱によって熱交換孔８を流れる
矢印方向の被冷却流体３１が冷却される。蒸発器１内の
気相冷媒１ａは加熱され、バイパス流路７からの気相冷
媒６ａとともに圧縮機２で吸入圧縮された後、高温高圧
の気相冷媒２ａに変換される。この気相冷媒２ａは凝縮
器３によって水または空気などの冷却源により冷却され
て液相冷媒５ｂとなり、受液器５に貯溜される。この液
相冷媒５ｂは膨張弁４を通って低温低圧の液相冷媒６ｂ
となり蒸発器１に戻されることによって冷媒が矢印方向
に冷却装置内を循環し被冷却流体を所定の温度に冷却す
る。
【００１１】このように本発明は、膨張弁４から吐出し
た冷媒を分離槽６で受け、冷媒中の気相冷媒６ａを蒸発
器１に流入させないようバイパス流路７を設けたことを
特徴としており、蒸発器１内の気相冷媒１ａをＰ領域の
液相冷媒６ｂの蒸気で占有することにより、液相冷媒６
ｂの蒸発潜熱を最大有効に活用することができ、小型化
の蒸発器１を使用することが可能となる。
た冷媒を分離槽６で受け、冷媒中の気相冷媒６ａを蒸発
器１に流入させないようバイパス流路７を設けたことを
特徴としており、蒸発器１内の気相冷媒１ａをＰ領域の
液相冷媒６ｂの蒸気で占有することにより、液相冷媒６
ｂの蒸発潜熱を最大有効に活用することができ、小型化
の蒸発器１を使用することが可能となる。
【００１２】また、本冷却装置が移動体中に設置され、
速度変化や傾斜角変化を受け蒸発器１での冷媒の移動が
起こっても、その冷媒表面は液相冷媒６ｂで占められ相
対的に移動するため、液相冷媒６ｂの蒸発量はほぼ一定
に保たれ、冷却能力を維持することができる。なお、圧
縮機２をケース（図示せず）に内蔵し、このケースとバ
イパス流路７を結合して、低温の気相冷媒６ａを圧縮機
２の冷却等に用いることもできる。
速度変化や傾斜角変化を受け蒸発器１での冷媒の移動が
起こっても、その冷媒表面は液相冷媒６ｂで占められ相
対的に移動するため、液相冷媒６ｂの蒸発量はほぼ一定
に保たれ、冷却能力を維持することができる。なお、圧
縮機２をケース（図示せず）に内蔵し、このケースとバ
イパス流路７を結合して、低温の気相冷媒６ａを圧縮機
２の冷却等に用いることもできる。
【００１３】図３は本発明の冷却装置の他の実施例の構
成を示す概略構成図である。本装置は、図１の冷却装置
のバイパス流路７に流量調節弁１０と、分離槽６内の液
相冷媒６ｂの液位を検出する液位センサ１１と、液位を
一定レベルに制御するための液位調節器１２を設けたも
のでる。図３において、分離槽６の液位が下がると、液
位センサ１１の信号を受けて液位調節器１２は流量調節
弁１０を開く信号を出力する。流量調節弁１０を通過す
る気相冷媒６ａが増加すると分離槽６の内圧が低下し、
膨張弁４の入出力間の圧力差が増加し、気液二相冷媒４
ｃの流量が増加し、液位を一定に保つ。これにより、環
境温度や被冷却流体の熱負荷量が変動しても蒸発器１に
一定レベルの液相冷媒６ｂを供給することができ、蒸発
器１の制御状態を安定に保つことができる。
成を示す概略構成図である。本装置は、図１の冷却装置
のバイパス流路７に流量調節弁１０と、分離槽６内の液
相冷媒６ｂの液位を検出する液位センサ１１と、液位を
一定レベルに制御するための液位調節器１２を設けたも
のでる。図３において、分離槽６の液位が下がると、液
位センサ１１の信号を受けて液位調節器１２は流量調節
弁１０を開く信号を出力する。流量調節弁１０を通過す
る気相冷媒６ａが増加すると分離槽６の内圧が低下し、
膨張弁４の入出力間の圧力差が増加し、気液二相冷媒４
ｃの流量が増加し、液位を一定に保つ。これにより、環
境温度や被冷却流体の熱負荷量が変動しても蒸発器１に
一定レベルの液相冷媒６ｂを供給することができ、蒸発
器１の制御状態を安定に保つことができる。
【００１４】図４は本発明の冷却装置の変形例の構成を
示す概略構成図である。本装置は、図３に示した冷却装
置の流量調節弁１０、液位センサ１１及び液位調節器１
２を一体化したもので、液位を検出するためのフロート
１４と流量を調節するための弁棒１５を連結してなるも
のである。上記の構成において液位が上昇すると、フロ
ート１４の位置が上昇し、弁棒１５とバイパス流路７の
配管内径との間隙１６が狭まり、分離槽６内の圧力が上
昇する。その結果、膨張弁４にかかる差圧が減少し膨張
弁４を通過する冷媒流量４ｃが減少し、液位の上昇が抑
えられほぼ一定の液位を保持する。
示す概略構成図である。本装置は、図３に示した冷却装
置の流量調節弁１０、液位センサ１１及び液位調節器１
２を一体化したもので、液位を検出するためのフロート
１４と流量を調節するための弁棒１５を連結してなるも
のである。上記の構成において液位が上昇すると、フロ
ート１４の位置が上昇し、弁棒１５とバイパス流路７の
配管内径との間隙１６が狭まり、分離槽６内の圧力が上
昇する。その結果、膨張弁４にかかる差圧が減少し膨張
弁４を通過する冷媒流量４ｃが減少し、液位の上昇が抑
えられほぼ一定の液位を保持する。
【００１５】
【発明の効果】本発明の冷却装置は上記のように構成さ
れており、蒸発器と膨張弁との間に気液分離槽を設ける
ことにより冷媒中の気相冷媒が取り除かれ、膨張弁から
蒸発器への流路での冷媒の流れを均一化し、冷媒流路の
圧力損失を低減することができる。また、蒸発器内での
液相冷媒の蒸発面積を一定に保ち蒸発器を小型化するこ
とができる。
れており、蒸発器と膨張弁との間に気液分離槽を設ける
ことにより冷媒中の気相冷媒が取り除かれ、膨張弁から
蒸発器への流路での冷媒の流れを均一化し、冷媒流路の
圧力損失を低減することができる。また、蒸発器内での
液相冷媒の蒸発面積を一定に保ち蒸発器を小型化するこ
とができる。
【図１】本発明の冷却装置の実施例の構成を示す概略構
成図である。
成図である。
【図２】本発明の実施例に用いられる蒸発器の側面図で
ある。
ある。
【図３】本発明の冷却装置の他の実施例の構成を示す概
略構成図である。
略構成図である。
【図４】本発明の冷却装置の変形例の構成を示す概略構
成図である。
成図である。
【図５】従来の冷却装置の構成を示す概略構成図であ
る。
る。
【図６】従来の冷却装置の蒸発器内の冷媒分布状態を示
す冷媒分布図である。
す冷媒分布図である。
１、２１・・・蒸発器 １ａ、２ａ、６ａ、２１ａ、２２ａ・・・気相冷媒 ２、２２・・・圧縮機 ３、２３・・・凝縮器 ４、２４・・・膨張弁 ４ｃ・・・気液二相冷媒 ５、２５・・・受液器 ５ｂ、６ｂ、２１ｂ、２５ｂ・・・液相冷媒 ６・・・分離槽 ７・・・バイパス流路 ８、２１ｃ・・・熱交換孔 ９・・・熱交換フィン １０・・・流量調節弁 １１・・・液位センサ １２・・・液位調節器 １４・・・フロート １５・・・弁棒 １６・・・間隙 ２４ａ・・・気泡 ３１・・・被冷却流体
Claims (2)
- 【請求項１】圧縮機、凝縮器、膨張弁及び蒸発器及びそ
れらを接続する管路で構成され、圧縮機で圧縮された高
温高圧の気相冷媒を凝縮器で液相冷媒に変換し、膨張弁
で低温低圧の液相冷媒に変換し蒸発器でこれを蒸発させ
て気相冷媒に変換すると共に、蒸発器において被冷却流
体を冷却する冷却装置において、膨張弁と蒸発器の間に
気相冷媒と液相冷媒とに分離する分離槽を設け、蒸発器
に液相冷媒のみを流入させることを特徴とする冷却装
置。 - 【請求項２】分離槽により分離された気相冷媒を流通さ
せる管路中に流量調節弁を設け、液相冷媒の液位に応じ
て流量を調節することにより、分離槽内の液相冷媒の液
位を一定に保持するようにしたことを特徴とする請求項
１記載の冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11085898A JP2000283607A (ja) | 1999-03-29 | 1999-03-29 | 冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11085898A JP2000283607A (ja) | 1999-03-29 | 1999-03-29 | 冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000283607A true JP2000283607A (ja) | 2000-10-13 |
Family
ID=13871701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11085898A Pending JP2000283607A (ja) | 1999-03-29 | 1999-03-29 | 冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000283607A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003106685A (ja) * | 2001-09-28 | 2003-04-09 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍空調装置 |
| WO2004055454A1 (de) * | 2002-12-14 | 2004-07-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kältemittelkreislauf für eine kfz-klimaanlage |
| JP2008528939A (ja) * | 2005-02-02 | 2008-07-31 | キャリア コーポレイション | ミニチャネル熱交換器用気液分離器 |
| CN103743161A (zh) * | 2014-01-22 | 2014-04-23 | 清华大学 | 一种能够实现液位自动稳定的蒸发装置 |
| WO2023170874A1 (ja) * | 2022-03-10 | 2023-09-14 | 日本電気株式会社 | 冷却装置および冷却装置の制御方法 |
-
1999
- 1999-03-29 JP JP11085898A patent/JP2000283607A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003106685A (ja) * | 2001-09-28 | 2003-04-09 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍空調装置 |
| WO2004055454A1 (de) * | 2002-12-14 | 2004-07-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kältemittelkreislauf für eine kfz-klimaanlage |
| JP2008528939A (ja) * | 2005-02-02 | 2008-07-31 | キャリア コーポレイション | ミニチャネル熱交換器用気液分離器 |
| CN103743161A (zh) * | 2014-01-22 | 2014-04-23 | 清华大学 | 一种能够实现液位自动稳定的蒸发装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050913 |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071127 |
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20080408 |