JP2000271259A

JP2000271259A - 競走用計時装置

Info

Publication number: JP2000271259A
Application number: JP11083300A
Authority: JP
Inventors: Masa Yonezawa; 政米澤; Takashi Tsuchida; 隆土田; Takanori Endo; 貴則遠藤; Seiro Hachiman; 誠朗八幡
Original assignee: Mitsubishi Materials Corp
Current assignee: Mitsubishi Materials Corp
Priority date: 1999-03-26
Filing date: 1999-03-26
Publication date: 2000-10-03
Anticipated expiration: 2019-03-26
Also published as: JP3487335B2

Abstract

(57)【要約】【課題】競争者の順位及び走破タイムを正確に記録す
る。【解決手段】アンテナコイルとＲＦＩＤ回路とを有す
る識別タグ１１を競争者１０ａに取付け、アンテナコイ
ルに電波を送信しかつアンテナコイルからの電波を受信
可能に構成された送受信アンテナ２１を走行コースの計
測地点に配置し、識別演算装置３１から送受信アンテナ
２１を介してアンテナコイルに特定周波数の電波を送信
してＲＦＩＤ回路を活性化してそのメモリに対してデー
タの読出し・書込みを行い、送受信アンテナ２１を介し
て受信するＲＦＩＤ回路からの応答信号により識別演算
装置３１が競争者を識別して競争者１０ａの走破タイム
を演算する。送受信アンテナ２１は、走行コースを横断
して設けられ競争者１０ａが通過可能な大きさを有する
門型アーチ２２と、門型アーチ２２に沿って配線され一
端が識別演算装置３１に接続される被覆導電線２３とに
より構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＲＦＩＤ（無線周
波数識別：Radio Frequency Identification）技術を用
いてトラックやロード若しくはオフロードを競走する競
争者の所定地点における走破タイムを計測する競走用計
時装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】トラックやロードを走るマラソンやトラ
イアスロン若しくはサイクルロードレース、又はオフロ
ードを走るクロスカントリ競走やバイクによるオフロー
ド競走では、それぞれの競争者の走破時間を記録して順
位を決定している。従来、このような走破時間の測定に
は、所定地点における競技関係者が競争者に装着された
ゼッケンとその地点における通過時刻を記録することに
より行われていた。しかし、比較的多くの参加者を有す
るいわゆる大規模大会では、レースに参加する競争者の
全てについてその地点における時刻を記録するために、
比較的多くの関係者を必要とする不具合がある。また、
このような大規模大会において、ほぼ同時に複数の競争
者がゴールした場合には正確な順位を判定できない問題
点もある。この点を解消するために、競争者のゼッケン
にバーコードからなる識別標識を取付け、競争者がゴー
ル通過後にそのバーコードを計測装置に読みとらせるこ
とによりその所定地点における順位を決定しその走破タ
イムを記録させることが行われている。このような計時
装置を使用することにより、それぞれの競争者における
順位を正確に記録することができるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、競争者がゴー
ル通過後にそのバーコードを計測装置に読みとらせるこ
とは正確な順位を決定できるけれども、複数の競争者が
ゴールした場合にはその計測装置で混合い、この混合い
具合によっては計測装置に記録される走破タイムが混合
うことに起因して遅延して記録される不具合がある。ま
た、今日の競技では、その競技の参加者にその走破タイ
ムを証明する証書等を配布する場合もあり、正確な走破
タイムが測定されないと、その競技への参加意欲が減退
する不具合もある。更に、マラソンのように走破タイム
を記録する地点が複数ある場合に、競争者にこの複数あ
る所定地点毎にそのバーコードを計測装置に読込ませる
ことを義務けることは困難であり、競技種目によって
は、順位よりもその走破タイムが重要視される競技もあ
る。本発明の目的は、競争者の順位及び走破タイムを正
確に記録し得る競走用計時装置を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
図１に示すように、競争者１０ａに取付けられた識別標
識と、この識別標識により識別された競争者１０ａの所
定地点における走破タイムを計測する計測装置とを備え
た競走用計時装置の改良である。その特徴ある構成は、
図１及び図２に示すように、識別標識がアンテナコイル
１２とこのアンテナコイルに接続されメモリ１３ｆを備
えたＲＦＩＤ回路１３とを有する識別タグ１１であり、
計測装置が、走行コースの計測地点に配置されアンテナ
コイル１２に電波を送信しかつアンテナコイル１２から
の電波を受信可能に構成された送受信アンテナ２１と、
送受信アンテナ２１を介してアンテナコイル１２に特定
周波数の電波を送信してＲＦＩＤ回路１３を活性化しか
つこの回路１３のメモリ１３ｆに対してデータの読出し
・書込みを行い送受信アンテナ２１を介して受信するＲ
ＦＩＤ回路１３からの応答信号により競争者１０ａを識
別して競争者１０ａの走破タイムを演算するように構成
された識別演算装置３１とを備えたところにある。

【０００５】この請求項１に係る発明では、送受信アン
テナ２１が配置された地点を通過する競争者１０ａの識
別タグ１１に、その送受信アンテナ２１から識別演算装
置３１が特定周波数の電波からなる質問信号を送信す
る。この質問信号の特定周波数の電波をアンテナコイル
１２が受信すると電磁誘導でこのコイル１２に発生する
電力によってＲＦＩＤ回路１３が活性化する。質問信号
を受信した識別タグ１１はその識別タグ１１が取付けら
れた競争者１０ａに関する情報を送信し、その情報を送
受信アンテナ２１を介して受信した識別演算装置３１は
その競争者１０ａを特定して送受信アンテナ２１が配置
された地点を通過する競争者１０ａの走破タイムを演算
する。

【０００６】請求項２に係る発明は、請求項１に係る発
明であって、図１に示すように、送受信アンテナ２１
が、走行コースを横断して設けられ競争者１０ａが通過
可能な大きさを有する門型アーチ２２と、門型アーチ２
２に沿って配線され一端が識別演算装置３１に接続され
る被覆導電線２３とにより構成された競争用計時装置で
ある。この請求項２に係る発明では、走行コースを横断
して設けられた門型アーチ２２に沿って配線された被覆
導電線２３から電波を送信し又は受信することにより、
識別演算装置３１はその計測地点に横断して設けられた
門型アーチ２２を通過する時点における競争者１０ａの
正確な走破タイムを演算する。

【０００７】請求項３に係る発明は、請求項２に係る発
明であって、門型アーチ２２が、走行コースの幅方向に
間隔をあけて立設される一対の柱２２ａ，２２ｂと、こ
の一対の柱２２ａ，２２ｂの両上端に架設される上部部
材２２ｃとを有し、一対の柱２２ａ，２２ｂと上部部材
２２ｃと走行コースの地面に沿って被覆導電線２３が配
線される競争用計時装置である。この請求項３に係る発
明では、一対の柱２２ａ，２２ｂと、この一対の柱２２
ａ，２２ｂの両上端に架設される上部部材２２ｃにより
構成される門型アーチ２２と走行コースの地面に沿って
被覆導電線２３を配線することにより、その被覆導電線
を容易に走行コースを横断して設けることができる。

【０００８】請求項４に係る発明は、請求項３に係る発
明であって、上部部材２２ｃが蝶番２２ｅ，２２ｅを介
して一対の柱２２ａ，２２ｂの両上端に架設され、一対
の柱２２ａ，２２ｂが蝶番２２ｅ，２２ｅにより折畳ま
れて上部部材２２ｃに重合可能に構成され、被覆導電線
２３が上部部材２２ｃ及び一対の柱２２ａ，２２ｂに取
外し可能に配線される競争用計時装置である。この請求
項４に係る発明では、被覆導電線２３を取外して一対の
柱２２ａ，２２ｂを上部部材２２ｃに重合することによ
り、不使用時における送受信アンテナ２１の保管及びそ
の運搬が容易になる。

【０００９】請求項５に係る発明は、請求項２に係る発
明であって、図５に示すように、門型アーチ５２が、走
行コースの幅方向に間隔をあけて立設される中空の一対
の柱５２ａ，５２ｂと、この一対の柱５２ａ，５２ｂの
両上端に架設される中空の上部部材５２ｃと、走行コー
スの地面に沿って配置され一対の柱５２ａ，５２ｂの両
下端を連結する中空の下部部材５２ｄとを有し、一対の
柱５２ａ，５２ｂと上部部材５２ｃと下部部材５２ｄと
が互いに取外し可能に結合され、被覆導電線５３が一対
の柱５２ａ，５２ｂと上部部材５２ｃと下部部材５２ｄ
のそれぞれ内部に配線され、一対の柱５２ａ，５２ｂと
上部部材５２ｃと下部部材５２ｄの各結合部に被覆導電
線５３を接続するコネクタ５７が配設される競争用計時
装置である。この請求項５に係る発明では、被覆導電線
５３が門型アーチ５２を構成する一対の柱５２ａ，５２
ｂと上部部材５２ｃと下部部材５２ｄのそれぞれ内部に
配線されるので、被覆導電線５３を門型アーチ５２と別
に保管又は運搬する手間を省くことができる。また、門
型アーチ５２の結合部に被覆導電線５３を接続するコネ
クタ５７を配設するので、被覆導電線５３が内部に配線
された状態で門型アーチ５２を分割することが可能にな
り、送受信アンテナ５１の保管又は運搬が更に容易にな
る。請求項６に係る発明は、請求項５に係る発明であっ
て、図６に示すように、中空の下部部材５２ｄの横断面
形状が走行コースの地面に接する部分を底辺とし、鈍角
な頂角を有する三角形状である競争用計時装置である。
この請求項６に係る発明では、競争者１０ａの走行経路
に配置される下部部材５２ｄの横断面形状を鈍角な頂角
を有する三角形状にすることにより、競争者がその下部
部材につまずくことを防止する。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に本発明の第１の実施の形態を
図面に基づいて説明する。図１に示すように、競走用計
時装置１０は、競争者１０ａに取付けられた識別標識で
ある識別タグ１１と、その識別タグ１１により識別され
た競争者１０ａの所定地点における走破タイムを計測す
る計測装置２１，３１とを備える。識別タグ１１は競争
者１０ａの胸部全面に取付けられたゼッケン１０ｂに取
付けられる。図４に示すように、識別タグ１１はアンテ
ナコイル１２とこのアンテナコイル１２に接続されたＲ
ＦＩＤ回路１３とを有する。図３及び図４に詳しく示す
ように、アンテナコイル１２は絶縁導線を略正方形に渦
巻き状に巻回することにより、或いは一方のベース板１
２ａに積層したアルミニウム箔や銅箔等の導電性材料を
エッチング法又は打抜き法等により不要部分を除去して
略正方形の渦巻き状に形成することにより作られる。識
別タグ１１は、このアンテナコイル１２をＲＦＩＤ素子
１３とともにベース板１２ａで挟むように貼付けること
により形成される。

【００１１】図２に示すように、ＲＦＩＤ回路１３は電
源回路１３ａと無線周波数（ＲＦ）回路１３ｂと変調回
路１３ｃと復調回路１３ｄとＣＰＵ１３ｅとこれに接続
された金属体固有のデータを記憶するメモリ１３ｆを有
する。電源回路１３ａはコンデンサ（図示せず）を内蔵
し、このコンデンサはアンテナコイル１２とともに共振
回路を形成する。このコンデンサにはアンテナコイル１
２が特定の共振周波数の電波を受信したときにその電磁
誘導で生じる電力が充電される。電源回路１３ａはこの
電力を整流し安定化してＣＰＵ１３ｅに供給し、ＲＦＩ
Ｄ回路１３を活性化する。メモリ１３ｆはＲＯＭ（read
only memory）、ＲＡＭ（ramdom-access memory）及び
ＥＥＰＲＯＭ（electrically erasable pogramable rea
d only memory）を含み、ＣＰＵ１３ｅの制御の下で後
述する計測装置２１，３１からの電波のデータ通信によ
る読出しコマンドに応じて記憶されたデータの読出しを
行うとともに、計測装置２１，３１からの書込みコマン
ドに応じてデータの書込みが行われる。

【００１２】図１に戻って、計測装置は送受信アンテナ
２１と識別演算装置３１とを備える。この実施の形態に
おける送受信アンテナ２１は、走行コースを横断して設
けられ競争者１０ａが通過可能な大きさを有する門型ア
ーチ２２と、この門型アーチに沿って配線され一端が識
別演算装置３１に接続される被覆導電線２３とにより構
成される。門型アーチ２２は走行コースの幅方向に間隔
をあけて立設される一対の柱２２ａ，２２ｂと、この一
対の柱２２ａ，２２ｂの両上端に架設される上部部材２
２ｃとを有し、上部部材２２ｃは蝶番２２ｅ，２２ｅを
介して一対の柱２２ａ，２２ｂの両上端に架設される。
一対の柱２２ａ，２２ｂの下端には基台２２ｆ，２２ｆ
がそれぞれ設けられ、この基台２２ｆ，２２ｆにより一
対の柱２２ａ，２２ｂは所定の場所に立設可能に構成さ
れ、蝶番２２ｅ，２２ｅを介して図の破線矢印で示すよ
うに折畳むことにより上部部材２２ｃに重合可能に構成
される。

【００１３】一対の柱２２ａ，２２ｂと上部部材２２ｃ
にはそれぞれ所定の間隔をあけてフック２２ｄが複数取
付けられ、被覆導電線２３は複数回巻かれた状態で複数
のフック２２ｄに掛渡されて上部部材２２ｃ及び一対の
柱２２ａ，２２ｂに取外し可能に配線される。このよう
に配線された被覆導電線２３は、一対の柱２２ａ，２２
ｂと上部部材２２ｃと走行コースの地面に沿って配線さ
れ、走行コースの地面に沿って配線された被覆導電線２
３には競争者１０ａがつまづくことを防止するための表
面に滑り止めを施したシート２４が被せられる。このよ
う門型アーチ２２と被覆導電線２３からなる送受信アン
テナ２１は、走行コースの計測地点に配置され、被覆導
電線２３を通り抜ける競争者１０ａに取付けられた識別
タグ１１のアンテナコイル１２に、その被覆導電線２３
から電波を送信しかつそのアンテナコイル１２からの電
波を被覆導電線２３が受信可能に構成される。

【００１４】送受信アンテナ２１の被覆導電線２３は識
別演算装置３１に接続され、図２に示すように、識別演
算装置３１は、バッテリを内蔵する電源回路３２と無線
周波数（ＲＦ）回路３３と変調回路３４と復調回路３５
を備える。更に識別演算装置３１はＣＰＵ３６とこれに
接続されたメモリ３７、ディスプレイ３８、入力装置３
９及びタイマ４０を有する。この識別演算装置３１は、
送受信アンテナ２１を介して識別タグ１１のアンテナコ
イル１２に特定周波数の電波を送信してＲＦＩＤ回路１
３を活性化し、かつその回路１３のメモリ１３ｆに対し
てデータの読出し・書込みを行い送受信アンテナ２１を
介して受信するＲＦＩＤ回路１３からの応答信号により
競争者１０ａを識別してその競争者１０ａの走破タイム
を演算するように構成される。

【００１５】このように構成された競走用計時装置によ
り、マラソンにおける競争者の走破タイムを所定の地点
で測定する手順について説明する。先ず、競争者１０ａ
に取付けられる識別タグ１１のメモリ１３ｆにその競争
者１０ａに関する情報を入力し、競争者は自己の情報が
入力された識別タグ１１を胸部全面に取付けられたゼッ
ケン１０ｂに取付ける。識別タグ１１を取付けた競争者
１０ａはスタートして走行コースを走行し、走破タイム
を測定する所定の地点で、その計測地点に配置された送
受信アンテナ２１をくぐり抜ける。具体的に、競争者１
０ａは走行コースの地面に被せられたシート２４上を走
破し、そのシート２４により覆われて地面に沿って配線
された被覆導電線２３条を通過することにより門型アー
チ２２に配線された被覆導電線２３をくぐり抜ける。

【００１６】競争者１０ａが送受信アンテナ２１をくぐ
り抜ける際に、識別演算装置３１は、走行コースを横断
して配置された送受信アンテナ２１を介して識別タグ１
１のアンテナコイル１２に向けてその識別コード質問信
号を特定周波数の電波により送信する。この実施の形態
における質問信号は２値化されたデジタル信号である。
識別演算装置３１から発せられるデジタル信号は、図示
しない信号発生器から発せられ変調回路３４で変調を受
ける。ＲＦ回路３３ではこの変調した信号を増幅して送
受信アンテナ２１から送信する。この変調には例えばＡ
ＳＫ（振幅変調）、ＦＳＫ（周波数変調）又はＰＳＫ
（位相変調）が挙げられる。

【００１７】送信された質問信号の電波は識別タグ１１
のアンテナコイル１２に受信され、この受信により、電
源回路１３ａのコンデンサにはその電磁誘導で生じる電
力が充電される。電源回路１３ａはこの電力を整流し安
定化して、ＣＰＵ１３ｅに供給し、ＲＦＩＤ回路１３を
活性化する。次いでＲＦＩＤ回路１３のＲＦ回路１３ｂ
では復調に必要な信号のみを取込み、復調回路１３ｄで
元のデジタル信号の質問信号を再現させてメモリ１３ｆ
から競争者１０ａに関するデータを送信する。このデー
タの送信は２値化された識別コードをＲＦＩＤ回路１３
の変調回路１３ｃで変調し、ＲＦ回路１３ｂで増幅して
アンテナコイル１２から送出することにより行われる。

【００１８】送信されたデータは送受信アンテナ２１を
介して識別演算装置３１が受信し、識別演算装置３１は
識別タグ１１からのそのデータにより競争者１０ａを識
別してタイマ４０からのその地点における時刻に関する
データとスタート時点における時刻との差によりその競
争者１０ａが送受信アンテナ２１を通り抜けた時点にお
ける走破タイムを演算する。この実施の形態では競争者
に関する情報とその計測された走破タイムがディスプレ
イ３８で確認することができるようになっており、この
走破タイムは識別演算装置３１から送受信アンテナ２１
を介して識別タグ１１に送信され、識別タグ１１はこの
走破タイムをメモリ１３ｆに書込むようになっている。
複数の計測地点を通過した競争者１０ａがゴールした場
合には、ゴール地点における識別演算装置３１によりゴ
ール地点における走破タイムが記録され、その記録に基
づいて順位が決定される。

【００１９】図５〜図９に本発明の別の送受信アンテナ
５１を示す。図面中上述した実施の形態と同一符号は同
一部品を示し繰返しての説明を省略する。この送受信ア
ンテナ５１は、走行コースを横断して設けられ競争者が
通過可能な大きさを有する門型アーチ５２と、この門型
アーチ５２に沿って配線され一端が識別演算装置に接続
される被覆導電線５３とにより構成される。門型アーチ
５２は、中空の一対の柱５２ａ，５２ｂと、中空の上部
部材５２ｃと、中空の下部部材５２ｄとを有する。一対
の柱５２ａ，５２ｂは、走行コースの幅方向に間隔をあ
けて立設され、上部部材５２ｃはこの一対の柱５２ａ，
５２ｂの両上端に架設される。下部部材５２ｄは両端部
に基台５２ｆ，５２ｆがそれぞれ設けられ、この基台５
２ｆ，５２ｆにより走行コースを横断するように地面に
沿って配置される。図６に示すように、中空の下部部材
５２ｄの横断面形状は走行コースの地面に接する部分を
底辺とした鈍角な頂角αを有する三角形状に形成され
る。図５に戻って、一対の柱５２ａ，５２ｂは下部部材
５２ｄの両端部に立設され、下部部材５２ｄは一対の柱
５２ａ，５２ｂの両下端を連結する。

【００２０】一対の柱５２ａ，５２ｂと上部部材５２ｃ
と下部部材５２ｄは互いに取外し可能に結合される。こ
の実施の形態における結合手段は雌ねじ５４が使用さ
れ、図５における柱５２ａと上部部材５２ｃの結合部分
を代表して以下に説明する。図７に示すように、柱５２
ａの端部には大径部５２ｅが形成され、雌ねじ５４はこ
の柱５２ａに移動可能に嵌入される。雌ねじ５４には大
径部５２ｅに係止可能な内側に向うフランジ部５４ａが
形成され、フランジ部５４ａが大径部５２ｅに係止する
ことにより雌ねじ５４は柱５２ａから取出し不能に嵌入
される。一方、上部部材５２ｃの端部にはこの雌ねじ５
４に螺合可能な雄ねじ５２ｇが形成され、雄ねじ５２ｇ
を雌ねじ５４に螺合することにより柱５２ａの端部は上
部部材５２ｃの端部に密着して接合される。逆に、図８
に示すように雌ねじ５４を雄ねじ５２ｇから外して、図
９に示すように柱５２ａの上端部から上部部材５２ｃの
端部を離間させることにより柱５２ａと上部部材５２ｃ
は互いに取外し可能に結合される。

【００２１】図５に戻って、被覆導電線５３は門型アー
チ５２を構成する一対の柱５２ａ，５２ｂと上部部材５
２ｃと下部部材５２ｄのそれぞれ内部に配線され、端部
はこの門型アーチ５２から引出されて識別演算装置に接
続するための接続用コネクタ５６が接続される。一対の
柱５２ａ，５２ｂと上部部材５２ｃと下部部材５２ｄの
各結合部には被覆導電線を接続するコネクタ５７（図
７）が配設される。図７におけるコネクタ５７を代表し
て説明すると、コネクタ５７は雌型ハウジング５７ａと
雄型ハウジング５７ｂにより構成され、雌型ハウジング
５７ａには雄ピン５７ｃが設けられ、雄型ハウジング５
７ｂには雌ピン５７ｄが設けられる。各結合部における
コネクタ５７は同一品であり、図７は柱５２ｂと上部部
材５２ｃの結合部分におけるコネクタ５７を示す。図７
の雌型ハウジング５７ａは上部部材５２ｃの端部に取付
けられ、雄型ハウジング５７ｂは柱５２ｂの端部に取付
けられる。雄ピン５７ｃ及び雌ピン５７ｄにはその結合
部分で切断された被覆導電線５３が電気的に接続され、
雄ねじ５２ｇにより柱５２ａを上部部材５２ｃに接合し
た状態で雄ピン５７ｃは雌ピン５７ｄに嵌入して被覆導
電線５３を電気的に接続するように構成される。

【００２２】このように構成された送受信アンテナ５１
では、被覆導電線５３が門型アーチ５２を構成する一対
の柱５２ａ，５２ｂと上部部材５２ｃと下部部材５２ｄ
のそれぞれ内部に配線されるので、被覆導電線５３を門
型アーチ５２と別に保管又は運搬する手間を省くことが
できる。また、門型アーチ５２の結合部に被覆導電線５
３を接続するコネクタ５７を配設するので、被覆導電線
５３が内部に配線された状態で門型アーチ５２を分割す
ることが可能になり、送受信アンテナ５１の保管又は運
搬が容易になる。これ以外の効果は上述した実施の形態
と同一であるので繰返しての説明を省略する。

【００２３】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の競走用計時
装置では、アンテナコイルとＲＦＩＤ回路とを有する識
別タグを競争者に取付け、アンテナコイルに電波を送信
しかつアンテナコイルからの電波を受信可能に構成され
た送受信アンテナを走行コースの計測地点に配置し、識
別演算装置から送受信アンテナを介してアンテナコイル
に特定周波数の電波を送信してＲＦＩＤ回路を活性化し
てそのメモリに対してデータの読出し・書込みを行い、
送受信アンテナを介して受信するＲＦＩＤ回路からの応
答信号により識別演算装置が競争者を識別して競争者の
走破タイムを演算するように構成したので、競争者は計
測地点を通過するだけでその競争者の走破タイムが記録
されることになり、比較的多数の競争者が参加するケー
ス等であっても全ての競争者の順位及び走破タイムを自
動的に記録することができる。

【００２４】また、送受信アンテナを門型アーチと被覆
導電線とにより構成し、門型アーチを走行コースを横断
するように設け、その門型アーチに沿って被覆導電線を
配線すれば、電波が走行コールを横断する部分において
電波が送信され又は受信されるので、識別演算装置はそ
の計測地点を通過する競争者の走破タイムを比較的正確
な値で演算することができる。この場合、門型アーチが
一対の柱と、この一対の柱に架設される上部部材とを有
し、一対の柱と上部部材と走行コースの地面に沿って被
覆導電線を配線すれば、その被覆導電線を容易に走行コ
ースを横断して設けることができ、上部部材を蝶番を介
して一対の柱の両上端に架設すれば、被覆導電線を取外
して一対の柱を上部部材に重合することにより、不使用
時における送受信アンテナの保管及びその運搬が容易に
なる。

【００２５】更に、中空の一対の柱と、中空の上部部材
と、走行コースの地面に沿って配置され一対の柱の両下
端を連結する中空の下部部材とにより門型アーチを構成
し、その一対の柱と上部部材と下部部材のそれぞれ内部
に被覆導電線を配線しても送受信アンテナの保管又は運
搬が容易になる。この場合、門型アーチの結合部に被覆
導電線を接続するコネクタを配設することにより、被覆
導電線が内部に配線された状態で門型アーチを分割する
ことが可能になり、送受信アンテナの保管又は運搬が更
に容易になる。なお、競争者の走行経路に配置される下
部部材の横断面形状を鈍角な頂角を有する三角形状にす
ることにより、競争者がその下部部材につまずくことを
防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】走行コースの計測地点に配置された本発明の競
走用計時装置を示す斜視図。

【図２】その識別タグ、送受信アンテナ及び識別計測装
置の回路構成図。

【図３】競争者のゼッケンに取付けられた識別タグを示
す図４のＡ−Ａ線断面図。

【図４】図３のＢ−Ｂ線断面図。

【図５】本発明の別の送受信アンテナを示す斜視図。

【図６】図５のＣ−Ｃ線断面図。

【図７】その別の送受信アンテナのコネクタを含む接合
部を示す図５のＤ−Ｄ線断面図。

【図８】その雌ねじが雄ねじから外された状態を示す図
７に対応する断面図。

【図９】分離した接合部を示す図７に対応する断面図。

【符号の説明】

１０競走用計時装置１０ａ競争者１１識別タグ（識別標識）１２アンテナコイル１３ｆメモリ１３ＲＦＩＤ回路２１送受信アンテナ（計測装置）２２，５２門型アーチ２２ａ，２２ｂ柱２２ｃ上部部材２２ｅ蝶番２３，５３被覆導電線３１識別演算装置（計測装置）５２ａ，５２ｂ中空の柱５２ｃ中空の上部部材５２ｄ中空の下部部材５７コネクタ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者遠藤貴則埼玉県大宮市北袋町１丁目297番地三菱マテリアル株式会社総合研究所内 (72)発明者八幡誠朗東京都千代田区大手町１丁目６番１号知財サービス株式会社内Ｆターム(参考） 2F085 AA00 BB04 CC04 EE01 EE04 FF01 FF11 FF17 GG12 GG23 GG24

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】競争者(10a)に取付けられた識別標識
と、前記識別標識により識別された前記競争者の所定地
点における走破タイムを計測する計測装置とを備えた競
走用計時装置において、前記識別標識がアンテナコイル(12)と前記アンテナコイ
ルに接続されメモリ(13f)を備えたＲＦＩＤ回路(13)と
を有する識別タグ(11)であり、前記計測装置が、走行コースの計測地点に配置され前記
アンテナコイル(12)に電波を送信しかつ前記アンテナコ
イル(12)からの電波を受信可能に構成された送受信アン
テナ(21,51)と、前記送受信アンテナ(21,51)を介して前
記アンテナコイル(12)に特定周波数の電波を送信して前
記ＲＦＩＤ回路(13)を活性化しかつ前記回路(13)のメモ
リ(13f)に対してデータの読出し・書込みを行い前記送
受信アンテナ(21,51)を介して受信する前記ＲＦＩＤ回
路(13)からの応答信号により前記競争者(10a)を識別し
て前記競争者(10a)の走破タイムを演算するように構成
された識別演算装置(31)とを備えたことを特徴とする競
走用計時装置。
【請求項２】送受信アンテナ(21,51)が、走行コース
を横断して設けられ競争者(10a)が通過可能な大きさを
有する門型アーチ(22,52)と、前記門型アーチ(22,52)に
沿って配線され一端が識別演算装置(31)に接続される被
覆導電線(23,53)とにより構成された請求項１記載の競
争用計時装置。
【請求項３】門型アーチ(22)が、走行コースの幅方向
に間隔をあけて立設される一対の柱(22a,22b)と、前記
一対の柱(22a,22b)の両上端に架設される上部部材(22c)
とを有し、前記一対の柱(22a,22b)と前記上部部材(22c)
と前記走行コースの地面に沿って被覆導電線(23)が配線
される請求項２記載の競争用計時装置。
【請求項４】上部部材(22c)が蝶番(22e,22e)を介して
一対の柱(22a,22b)の両上端に架設され、前記一対の柱
(22a,22b)が前記蝶番(22e,22e)により折畳まれて前記上
部部材(22c)に重合可能に構成され、被覆導電線(23)が
前記上部部材(22c)及び前記一対の柱(22a,22b)に取外し
可能に配線される請求項３記載の競争用計時装置。
【請求項５】門型アーチ(52)が、走行コースの幅方向
に間隔をあけて立設される中空の一対の柱(52a,52b)
と、前記一対の柱(52a,52b)の両上端に架設される中空
の上部部材(52c)と、前記走行コースの地面に沿って配
置され前記一対の柱(52a,52b)の両下端を連結する中空
の下部部材(52d)とを有し、前記一対の柱(52a,52b)と前記上部部材(52c)と前記下部
部材(52d)とが互いに取外し可能に結合され、被覆導電線(53)が前記一対の柱(52a,52b)と前記上部部
材(52c)と前記下部部材(52d)のそれぞれ内部に配線さ
れ、前記一対の柱(52a,52b)と前記上部部材(52c)と前記下部
部材(52d)の各結合部に前記被覆導電線(53)を接続する
コネクタ(57)が配設される請求項２記載の競争用計時装
置。
【請求項６】中空の下部部材(52d)の横断面形状が走
行コースの地面に接する部分を底辺とし、鈍角な頂角を
有する三角形状である請求項５記載の競争用計時装置。