JP2000267500A - 感光体ドラムのための駆動装置 - Google Patents
感光体ドラムのための駆動装置Info
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- JP2000267500A JP2000267500A JP11069846A JP6984699A JP2000267500A JP 2000267500 A JP2000267500 A JP 2000267500A JP 11069846 A JP11069846 A JP 11069846A JP 6984699 A JP6984699 A JP 6984699A JP 2000267500 A JP2000267500 A JP 2000267500A
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- cartridge body
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- Discharging, Photosensitive Material Shape In Electrophotography (AREA)
- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 画像形成装置において、軸の撓みを防止し、
感光体ドラムの回転速度の変動を防止することにより、
画像のむらの発生を防止する感光体ドラムの駆動装置を
提供することを課題とする 【解決手段】 カートリッジ本体５１は画像形成装置の
フレーム８にその一方の端部において取り付けられる。
感光体歯車２を有する感光体ドラム１は、カートリッジ
本体５１のドラム軸６に回転可能に支持される。ドラム
軸６の自由端は支持部５３の支持穴６２に嵌合される。
また、駆動歯車７を回転可能に支持する駆動歯車軸１３
はフレーム８の他、その反対側においてカートリッジ本
体５１によっても支持される。
感光体ドラムの回転速度の変動を防止することにより、
画像のむらの発生を防止する感光体ドラムの駆動装置を
提供することを課題とする 【解決手段】 カートリッジ本体５１は画像形成装置の
フレーム８にその一方の端部において取り付けられる。
感光体歯車２を有する感光体ドラム１は、カートリッジ
本体５１のドラム軸６に回転可能に支持される。ドラム
軸６の自由端は支持部５３の支持穴６２に嵌合される。
また、駆動歯車７を回転可能に支持する駆動歯車軸１３
はフレーム８の他、その反対側においてカートリッジ本
体５１によっても支持される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電子写真の原理を
用いた複写機又はプリンター等の画像形成装置に使用さ
れるものであって、カートリッジタイプの感光体ドラム
の駆動装置の技術に関する。
用いた複写機又はプリンター等の画像形成装置に使用さ
れるものであって、カートリッジタイプの感光体ドラム
の駆動装置の技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】電子写真方式の複写機又はプリンターで
は、ほとんどの場合、感光体ドラムが使用される。
は、ほとんどの場合、感光体ドラムが使用される。
【０００３】感光体ドラムは円筒状導電性材料（ベー
ス）とこの円筒面上に形成された光導電性材料の層とか
らなる。光導電性材料の層の表面は適宜の手段により帯
電させられる。
ス）とこの円筒面上に形成された光導電性材料の層とか
らなる。光導電性材料の層の表面は適宜の手段により帯
電させられる。
【０００４】円筒表面の光導電性材料層にレーザ走査装
置、ＬＥＤアレイユニット又はその他の手段により、光
を照射すると、光の照射によって光導電性材料は導電性
を帯びるので光照射を受けた部分の電荷がベースに移動
して、帯電の分布状態が変化する。これにより潜像が形
成される。
置、ＬＥＤアレイユニット又はその他の手段により、光
を照射すると、光の照射によって光導電性材料は導電性
を帯びるので光照射を受けた部分の電荷がベースに移動
して、帯電の分布状態が変化する。これにより潜像が形
成される。
【０００５】潜像が形成された光導電性材料の表面に、
静電気的力によって、帯電の分布状態に応じて選択的に
トナーを付着させて現像される。
静電気的力によって、帯電の分布状態に応じて選択的に
トナーを付着させて現像される。
【０００６】感光体ドラムへの光の照射は、感光体ドラ
ムの回転駆動と同期をとって行われるので、感光体ドラ
ムが正確に回転しない場合、つまり、感光体ドラムの回
転速度が変化する場合、形成される像にむらが発生す
る。
ムの回転駆動と同期をとって行われるので、感光体ドラ
ムが正確に回転しない場合、つまり、感光体ドラムの回
転速度が変化する場合、形成される像にむらが発生す
る。
【０００７】特に、感光体ドラムをカートリッジタイプ
としたものにおいては、どうしても感光体ドラムの駆動
系の剛性が低下し上記現象が現れやすい。
としたものにおいては、どうしても感光体ドラムの駆動
系の剛性が低下し上記現象が現れやすい。
【０００８】図３は従来のカートリッジタイプにおける
感光体ドラムの駆動装置の構造を示す断面図である。
感光体ドラムの駆動装置の構造を示す断面図である。
【０００９】この図に示されるように、感光体ドラム１
には、その端部にこれを駆動するための感光体歯車２が
設けられている。感光体ドラム１及び感光体歯車２はド
ラム軸６が貫通する中心穴を有し、感光体歯車２の外面
には歯車の歯が形成されている。
には、その端部にこれを駆動するための感光体歯車２が
設けられている。感光体ドラム１及び感光体歯車２はド
ラム軸６が貫通する中心穴を有し、感光体歯車２の外面
には歯車の歯が形成されている。
【００１０】ドラム軸６の一端はフレーム８の穴内に嵌
合し（図３右方）、これによりその一方が支持されてい
る。また、ドラム軸６の他方は支持基板２１に固定され
ている。感光体ドラム１は、フレーム８（図３左方）に
設けられた感光体ドラム１が通過可能な穴を通して挿入
され、鍔状に張り出した支持基板２１は任意の取り外し
可能な固着手段、例えば固着手段、例えばボルト、２
２、によりフレーム８に図示のように取り付けられる。
合し（図３右方）、これによりその一方が支持されてい
る。また、ドラム軸６の他方は支持基板２１に固定され
ている。感光体ドラム１は、フレーム８（図３左方）に
設けられた感光体ドラム１が通過可能な穴を通して挿入
され、鍔状に張り出した支持基板２１は任意の取り外し
可能な固着手段、例えば固着手段、例えばボルト、２
２、によりフレーム８に図示のように取り付けられる。
【００１１】図３の左方に示すように、フレーム８には
駆動歯車軸１３が固定され、この駆動歯車軸１３には駆
動歯車７が回転可能に支持されている。駆動歯車７は、
感光体歯車２と噛合し、図示されない適宜の手段から供
給される動力により回転駆動される。これにより感光体
ドラム１が回転駆動される。
駆動歯車軸１３が固定され、この駆動歯車軸１３には駆
動歯車７が回転可能に支持されている。駆動歯車７は、
感光体歯車２と噛合し、図示されない適宜の手段から供
給される動力により回転駆動される。これにより感光体
ドラム１が回転駆動される。
【００１２】駆動歯車７が感光体歯車２に噛合してこれ
を駆動する際、駆動歯車７は感光体歯車２から反力を受
ける。図３に示されるように、駆動歯車軸１３は片持ち
であるため、反力を受けると、駆動歯車軸１３は反対側
に撓み、これに支持されている駆動歯車７も外側（図の
下方）に変位する。反力を受けて変位するとき、歯車の
角度により受ける反力が変動するのでその変位にも変動
が生じる。このため感光体ドラム１の回転速度に変動を
生じることになる。感光体ドラム１の回転速度の変動
は、既に述べたように、形成される画像にむらを生じさ
せる。
を駆動する際、駆動歯車７は感光体歯車２から反力を受
ける。図３に示されるように、駆動歯車軸１３は片持ち
であるため、反力を受けると、駆動歯車軸１３は反対側
に撓み、これに支持されている駆動歯車７も外側（図の
下方）に変位する。反力を受けて変位するとき、歯車の
角度により受ける反力が変動するのでその変位にも変動
が生じる。このため感光体ドラム１の回転速度に変動を
生じることになる。感光体ドラム１の回転速度の変動
は、既に述べたように、形成される画像にむらを生じさ
せる。
【００１３】また、上記従来のものは、ドラム軸６の一
端がフレーム８に支持される。このため、支持の間隔が
広くならざるを得ないので、ドラム軸６が撓みやすくな
る。
端がフレーム８に支持される。このため、支持の間隔が
広くならざるを得ないので、ドラム軸６が撓みやすくな
る。
【００１４】ドラム軸６の撓みは上に説明したのと同様
の理由により、感光体ドラム１の回転速度の変動が生
じ、画像むらが発生しがちである。
の理由により、感光体ドラム１の回転速度の変動が生
じ、画像むらが発生しがちである。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、軸の撓みを
防止することにより、上述したような感光体ドラムの回
転速度の変動を防止することを課題とする。
防止することにより、上述したような感光体ドラムの回
転速度の変動を防止することを課題とする。
【００１６】また、本発明は、感光体ドラムの回転速度
の変動を防止することにより、画像のむらの発生を防止
する感光体ドラムの駆動装置を提供することを課題とす
るものである。
の変動を防止することにより、画像のむらの発生を防止
する感光体ドラムの駆動装置を提供することを課題とす
るものである。
【００１７】
【課題を解決するための手段】上記課題は以下の構成を
有する感光体ドラムの駆動装置によって解決される。
有する感光体ドラムの駆動装置によって解決される。
【００１８】「第１番目の発明の解決手段」画像形成装
置のフレームに装着されるための取り付け部を一方の端
に有するカートリッジ本体と、前記カートリッジ本体に
設けられ、カートリッジ本体にてその両端近傍を支持さ
れる感光体軸と、前記感光体軸に回転可能に支持され、
感光体歯車を有する感光体と、前記画像形成装置のフレ
ームにその一方の端部近傍が取り付けられ、他方が前記
カートリッジ本体の支持穴に係合する駆動歯車軸と、前
記駆動歯車軸に回転可能に支持されており、前記感光体
歯車に噛合することにより動力源から伝達された駆動力
を感光体歯車に伝達する駆動歯車と、を備えたことを特
徴とする感光体ドラムのための駆動装置。
置のフレームに装着されるための取り付け部を一方の端
に有するカートリッジ本体と、前記カートリッジ本体に
設けられ、カートリッジ本体にてその両端近傍を支持さ
れる感光体軸と、前記感光体軸に回転可能に支持され、
感光体歯車を有する感光体と、前記画像形成装置のフレ
ームにその一方の端部近傍が取り付けられ、他方が前記
カートリッジ本体の支持穴に係合する駆動歯車軸と、前
記駆動歯車軸に回転可能に支持されており、前記感光体
歯車に噛合することにより動力源から伝達された駆動力
を感光体歯車に伝達する駆動歯車と、を備えたことを特
徴とする感光体ドラムのための駆動装置。
【００１９】「第２番目の発明の解決手段」画像形成装
置のフレームに装着されるための取り付け部を一方の端
に有するカートリッジ本体と、前記カートリッジ本体に
設けられ、カートリッジ本体にてその一方の端部近傍を
支持される感光体軸と、前記感光体軸に回転可能に支持
され、感光体歯車を有する感光体と、前記画像形成装置
のフレームにその一方の端部近傍が取り付けられ、他方
が前記カートリッジ本体の支持穴に係合する駆動歯車軸
と、を備えた感光体ドラムのための駆動装置において、
前記感光体歯車は、この感光体歯車と同心であって、前
記フレームに設けられた位置決め部材の基準外面に回転
可能に嵌合する基準内面を有すること、を特徴とする感
光体ドラムのための駆動装置。
置のフレームに装着されるための取り付け部を一方の端
に有するカートリッジ本体と、前記カートリッジ本体に
設けられ、カートリッジ本体にてその一方の端部近傍を
支持される感光体軸と、前記感光体軸に回転可能に支持
され、感光体歯車を有する感光体と、前記画像形成装置
のフレームにその一方の端部近傍が取り付けられ、他方
が前記カートリッジ本体の支持穴に係合する駆動歯車軸
と、を備えた感光体ドラムのための駆動装置において、
前記感光体歯車は、この感光体歯車と同心であって、前
記フレームに設けられた位置決め部材の基準外面に回転
可能に嵌合する基準内面を有すること、を特徴とする感
光体ドラムのための駆動装置。
【００２０】「第３番目の発明の解決手段」第３番目の
発明の感光体ドラムのための駆動装置において、前記感
光体歯車の基準内面は、前記感光体歯車の成形の際の肉
盗みによって形成されていることを特徴とする感光体ド
ラムのための駆動装置。
発明の感光体ドラムのための駆動装置において、前記感
光体歯車の基準内面は、前記感光体歯車の成形の際の肉
盗みによって形成されていることを特徴とする感光体ド
ラムのための駆動装置。
【００２１】
【実施例】「実施例１」図１は実施例１の感光体カート
リッジの断面構造を示す。この図において従来の技術を
説明するために示した図３において使用されている対応
する符号はそのまま使用する。
リッジの断面構造を示す。この図において従来の技術を
説明するために示した図３において使用されている対応
する符号はそのまま使用する。
【００２２】カートリッジ本体５１は、鍔部５２を有
し、フレーム８の一部に設けられた窓状穴６１からカー
トリッジ本体５１のほとんどの部分が挿入され、鍔部５
２において任意の取り外し可能な固着手段、例えばボル
ト、２２によりフレーム８に固着される。
し、フレーム８の一部に設けられた窓状穴６１からカー
トリッジ本体５１のほとんどの部分が挿入され、鍔部５
２において任意の取り外し可能な固着手段、例えばボル
ト、２２によりフレーム８に固着される。
【００２３】カートリッジ本体５１には、ドラム軸６が
固着されており、このドラム軸６には感光体ドラム１が
回転可能に支持されている。
固着されており、このドラム軸６には感光体ドラム１が
回転可能に支持されている。
【００２４】カートリッジ本体５１の鍔部５２とは反対
側に支持部５３が延在しており、ここに設けられた支持
穴６２によりドラム軸６が支持される。
側に支持部５３が延在しており、ここに設けられた支持
穴６２によりドラム軸６が支持される。
【００２５】この構造により感光体ドラム１およびこれ
と一体化されている感光体歯車２は両持ち支持構造にて
支持される。
と一体化されている感光体歯車２は両持ち支持構造にて
支持される。
【００２６】ドラム軸６は更に延長しており、この延長
部分がフレーム８の支持穴６３に挿入されて、カートリ
ッジ本体５１の支持構造の一部をなしている。
部分がフレーム８の支持穴６３に挿入されて、カートリ
ッジ本体５１の支持構造の一部をなしている。
【００２７】感光体歯車２は上述のように感光体ドラム
１と一体化されており、駆動歯車７と噛合する。
１と一体化されており、駆動歯車７と噛合する。
【００２８】駆動歯車７は、フレーム８に固定されてい
る駆動歯車軸１３に回転可能に支持されており、駆動歯
車７には図示しない動力源から動力が供給される。
る駆動歯車軸１３に回転可能に支持されており、駆動歯
車７には図示しない動力源から動力が供給される。
【００２９】支持部５３には、上記駆動歯車７及び駆動
歯車軸１３が通過できる窓状穴６４が設けられており、
この窓状穴６４を後述の駆動歯車７及び駆動歯車軸１３
が通過できることにより、カートリッジ本体５１が取り
外され、又は、装着される。
歯車軸１３が通過できる窓状穴６４が設けられており、
この窓状穴６４を後述の駆動歯車７及び駆動歯車軸１３
が通過できることにより、カートリッジ本体５１が取り
外され、又は、装着される。
【００３０】駆動歯車軸１３の先端はカートリッジ本体
５１に設けた支持穴６５に嵌合するので、駆動歯車軸１
３はカートリッジ５１とフレーム８によって両持ち支持
構造が与えられる。
５１に設けた支持穴６５に嵌合するので、駆動歯車軸１
３はカートリッジ５１とフレーム８によって両持ち支持
構造が与えられる。
【００３１】以上述べたように、本実施例において感光
体ドラム１のドラム軸６と駆動歯車７の駆動歯車軸１３
はともに両持ち構造とされるので感光体歯車２と駆動歯
車７のかみ合いが正常に行われ、かみ合いの不具合によ
り感光体ドラム１に回転むらが発生することを防止する
ことができる。
体ドラム１のドラム軸６と駆動歯車７の駆動歯車軸１３
はともに両持ち構造とされるので感光体歯車２と駆動歯
車７のかみ合いが正常に行われ、かみ合いの不具合によ
り感光体ドラム１に回転むらが発生することを防止する
ことができる。
【００３２】「実施例２」図２は実施例２の感光体カー
トリッジの断面構造を示す。この図において従来の技術
及び実施例１を説明するために使用されている符号は対
応する場合そのまま使用する。
トリッジの断面構造を示す。この図において従来の技術
及び実施例１を説明するために使用されている符号は対
応する場合そのまま使用する。
【００３３】カートリッジ本体５１は、鍔部５２を有
し、フレーム８の一部に設けられた窓状穴からカートリ
ッジ本体５１のほとんどの部分が挿入され、鍔部５２に
おいて任意の取り外し可能な固着手段、例えばボルト、
２２によりフレーム８に固着される。
し、フレーム８の一部に設けられた窓状穴からカートリ
ッジ本体５１のほとんどの部分が挿入され、鍔部５２に
おいて任意の取り外し可能な固着手段、例えばボルト、
２２によりフレーム８に固着される。
【００３４】カートリッジ本体５１には、ドラム軸６が
固着されており、このドラム軸６には感光体ドラム１が
回転可能に支持されている。
固着されており、このドラム軸６には感光体ドラム１が
回転可能に支持されている。
【００３５】ドラム軸６は更に延長しており、この延長
部分がフレーム８の支持穴６３に挿入されて、カートリ
ッジ本体５１の支持構造の一部をなしている。
部分がフレーム８の支持穴６３に挿入されて、カートリ
ッジ本体５１の支持構造の一部をなしている。
【００３６】感光体ドラム１には感光体歯車２が一体化
されており、感光体歯車２は、感光体ドラム１と同心の
基準内面１１を有する歯車円筒部３を備えている。基準
内面は感光体歯車２を成形する際に肉盗みすることによ
って形成することができる。
されており、感光体歯車２は、感光体ドラム１と同心の
基準内面１１を有する歯車円筒部３を備えている。基準
内面は感光体歯車２を成形する際に肉盗みすることによ
って形成することができる。
【００３７】フレーム８には位置決め部材１０が固定さ
れており、位置決め部材１０は、基準内面１１と相対的
に回転運動可能なように嵌合する円筒状の基準外面１２
を有している。
れており、位置決め部材１０は、基準内面１１と相対的
に回転運動可能なように嵌合する円筒状の基準外面１２
を有している。
【００３８】フレーム８には、また駆動歯車軸１３が固
定されている。駆動歯車軸１３は、駆動歯車７を回転可
能に支持し、駆動歯車７は図示されない動力源によって
駆動される。駆動歯車７はまた、感光体歯車２に噛合
し、動力源から伝達された動力を感光体歯車２に伝達す
る。
定されている。駆動歯車軸１３は、駆動歯車７を回転可
能に支持し、駆動歯車７は図示されない動力源によって
駆動される。駆動歯車７はまた、感光体歯車２に噛合
し、動力源から伝達された動力を感光体歯車２に伝達す
る。
【００３９】カートリッジ本体５１には、支持穴６５が
備えられており、この支持穴６５に駆動歯車軸１３の先
端部分が嵌合することにより、駆動歯車７は両持ち支持
構造の駆動歯車軸１３によって支持されることになる。
備えられており、この支持穴６５に駆動歯車軸１３の先
端部分が嵌合することにより、駆動歯車７は両持ち支持
構造の駆動歯車軸１３によって支持されることになる。
【００４０】以上述べたように、本実施例において感光
体ドラム１のドラム軸６と駆動歯車７の駆動歯車軸１３
はともに両持ち構造とされるので感光体歯車２と駆動歯
車７のかみ合いが正常に行われ、かみ合いの不具合によ
り感光体ドラム１に回転むらが発生することを防止する
ことができる。
体ドラム１のドラム軸６と駆動歯車７の駆動歯車軸１３
はともに両持ち構造とされるので感光体歯車２と駆動歯
車７のかみ合いが正常に行われ、かみ合いの不具合によ
り感光体ドラム１に回転むらが発生することを防止する
ことができる。
【００４１】
【発明の効果】本発明は、感光体ドラム１とその感光体
歯車２及び駆動歯車７が両持ち構造の軸によって支持さ
れるので、駆動系の剛性が増し、撓みによるかみ合いの
不具合が発生することがなく、また、この結果、感光体
ドラムの回転速度の変動を防止することができるので、
この発明の適用される画像形成装置において画像のむら
の発生を防止することができる。
歯車２及び駆動歯車７が両持ち構造の軸によって支持さ
れるので、駆動系の剛性が増し、撓みによるかみ合いの
不具合が発生することがなく、また、この結果、感光体
ドラムの回転速度の変動を防止することができるので、
この発明の適用される画像形成装置において画像のむら
の発生を防止することができる。
【図１】本発明の実施例１の感光体カートリッジの断面
図である。
図である。
【図２】本発明の実施例２の感光体カートリッジの断面
図である。
図である。
【図３】従来の感光体カートリッジの断面図である。
１ 感光体ドラム ２ 感光体歯車 ３ 歯車円筒部 ４ 歯 ６ ドラム軸 ７ 駆動歯車 ８ フレーム １０ 位置決め部材 １１ 基準内面 １２ 基準外面 １３ 駆動歯車軸 ２１ 支持基板 ２２ 固着手段 ５１ カートリッジ本体 ５２ 鍔部 ５３ 支持部 ６１、６４ 窓状穴 ６２、６３、６５ 支持穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2H035 CA07 CB01 CG03 2H071 AA26 BA16 BA43 CA02 CA05 3J009 DA02 EA21 EA32 EB01 EC03 EC10 FA17 FA18 3J103 AA02 AA12 AA90 CA23 FA26 GA03 GA57 GA58
Claims (3)
- 【請求項１】 画像形成装置のフレームに装着されるた
めの取り付け部を一方の端に有するカートリッジ本体
と、 前記カートリッジ本体に設けられ、カートリッジ本体に
てその両端近傍を支持される感光体軸と、 前記感光体軸に回転可能に支持され、感光体歯車を有す
る感光体と、 前記画像形成装置のフレームにその一方の端部近傍が取
り付けられ、他方が前記カートリッジ本体の支持穴に係
合する駆動歯車軸と、 前記駆動歯車軸に回転可能に支持されており、前記感光
体歯車に噛合することにより動力源から伝達された駆動
力を感光体歯車に伝達する駆動歯車と、を備えたことを
特徴とする感光体ドラムのための駆動装置。 - 【請求項２】 画像形成装置のフレームに装着されるた
めの取り付け部を一方の端に有するカートリッジ本体
と、 前記カートリッジ本体に設けられ、カートリッジ本体に
てその一方の端部近傍を支持される感光体軸と、 前記感光体軸に回転可能に支持され、感光体歯車を有す
る感光体と、 前記画像形成装置のフレームにその一方の端部近傍が取
り付けられ、他方が前記カートリッジ本体の支持穴に係
合する駆動歯車軸と、を備えた感光体ドラムのための駆
動装置において、 前記感光体歯車は、この感光体歯車と同心であって、前
記フレームに設けられた位置決め部材の基準外面に回転
可能に嵌合する基準内面を有すること、を特徴とする感
光体ドラムのための駆動装置。 - 【請求項３】 請求項２に記載の感光体ドラムのための
駆動装置において、 前記感光体歯車の基準内面は、前記感光体歯車の成形の
際の肉盗みによって形成されていることを特徴とする感
光体ドラムのための駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11069846A JP2000267500A (ja) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 感光体ドラムのための駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11069846A JP2000267500A (ja) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 感光体ドラムのための駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000267500A true JP2000267500A (ja) | 2000-09-29 |
Family
ID=13414591
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11069846A Pending JP2000267500A (ja) | 1999-03-16 | 1999-03-16 | 感光体ドラムのための駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000267500A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1840663A1 (en) | 2006-03-30 | 2007-10-03 | Murata Kikai Kabushiki Kaisha | Image forming device and power transmission mechanism |
| US7962065B2 (en) | 2006-08-21 | 2011-06-14 | Brother Kogyo Kabushiki Kaisha | Image forming apparatus |
| WO2019044143A1 (ja) * | 2017-08-31 | 2019-03-07 | 京セラドキュメントソリューションズ株式会社 | ユニット筐体、及び画像形成装置 |
-
1999
- 1999-03-16 JP JP11069846A patent/JP2000267500A/ja active Pending
Cited By (10)
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