JP2000247186A - 車両の小物収納室構造 - Google Patents
車両の小物収納室構造Info
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- JP2000247186A JP2000247186A JP11052617A JP5261799A JP2000247186A JP 2000247186 A JP2000247186 A JP 2000247186A JP 11052617 A JP11052617 A JP 11052617A JP 5261799 A JP5261799 A JP 5261799A JP 2000247186 A JP2000247186 A JP 2000247186A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 開口型上部収納室を備える上下２段式の車両
の小物収納室構造において、従来は下部収納室リッド突
縁部に対する手指先の引掛りにより、該リッドの不用意
開扉の危険があり、一方で突縁部を余り切り詰めると車
両の動揺により上部収納室より収納物が飛び出す危険が
あった。 【解決手段】 下部収納室リッドの突縁部断面を滑らか
に内方に下傾するやや低目のバンク状にした。更に上部
収納室底板トレイ表面および／もしくはリッドの突縁部
部付近前面に木目化粧板を固着してインテリアデザイン
を向上した。
の小物収納室構造において、従来は下部収納室リッド突
縁部に対する手指先の引掛りにより、該リッドの不用意
開扉の危険があり、一方で突縁部を余り切り詰めると車
両の動揺により上部収納室より収納物が飛び出す危険が
あった。 【解決手段】 下部収納室リッドの突縁部断面を滑らか
に内方に下傾するやや低目のバンク状にした。更に上部
収納室底板トレイ表面および／もしくはリッドの突縁部
部付近前面に木目化粧板を固着してインテリアデザイン
を向上した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両の小物収納室構
造に関し、より詳しくは、上部収納室の収納物が車両の
動揺等によつて室内に容易に脱落する事が無く、かつ乗
員の手指先の接触によって下部収納室のリッドが不用意
に開かず、また意匠面でも美観に優れた車両の小物収納
室構造に関する。
造に関し、より詳しくは、上部収納室の収納物が車両の
動揺等によつて室内に容易に脱落する事が無く、かつ乗
員の手指先の接触によって下部収納室のリッドが不用意
に開かず、また意匠面でも美観に優れた車両の小物収納
室構造に関する。
【０００２】
【従来技術と課題】従来、乗用車、トラック等車両の助
手席側インストルメントパネルに設けられる小物収納室
については、クラッシュパッドやＳＲＳエアバッグのた
めのスペースとの兼ね合いもあり、設計、配置に苦労を
要する部分であるため、各種の工夫、発明が提案されて
いる。
手席側インストルメントパネルに設けられる小物収納室
については、クラッシュパッドやＳＲＳエアバッグのた
めのスペースとの兼ね合いもあり、設計、配置に苦労を
要する部分であるため、各種の工夫、発明が提案されて
いる。
【０００３】例えばインストルメントパネル上面に水平
可能なクラシュパッドとトレイの組み合わせを設けた２
段式のグローブボックス（実開平３−５７１４５）や、
インストルメントパネルに上面と助手席側の２方向の開
口部を設けた、一部がアシストグリップ兼ねるグローブ
ボックス（実開平２−１４１５４５）があり、また上下
２段式であって、看者が両眼を結ぶ線を鉛直になるよう
に顔を傾けて見ると丁度観音開きに見える、枢着部を強
化した１対の上下リッドを備える本願出願人の先願（特
開平６−８７３８２）等が提案されている。
可能なクラシュパッドとトレイの組み合わせを設けた２
段式のグローブボックス（実開平３−５７１４５）や、
インストルメントパネルに上面と助手席側の２方向の開
口部を設けた、一部がアシストグリップ兼ねるグローブ
ボックス（実開平２−１４１５４５）があり、また上下
２段式であって、看者が両眼を結ぶ線を鉛直になるよう
に顔を傾けて見ると丁度観音開きに見える、枢着部を強
化した１対の上下リッドを備える本願出願人の先願（特
開平６−８７３８２）等が提案されている。
【０００４】しかしいずれの先行技術にも夫々次のよう
な問題点があった。すなわち、実開平３−５７１４５記
載の考案では、トレイがインパネ上面にあるため、収納
品が外部から見えてしまう欠点があり、また収納品が直
射日光に晒されるため、収納品の温度が上昇したり、退
色ないし変質したりするという問題点があった。これは
収納物が例えば紙箱入りの写真フィルムであったり、使
い捨てカメラである場合等に著しい。
な問題点があった。すなわち、実開平３−５７１４５記
載の考案では、トレイがインパネ上面にあるため、収納
品が外部から見えてしまう欠点があり、また収納品が直
射日光に晒されるため、収納品の温度が上昇したり、退
色ないし変質したりするという問題点があった。これは
収納物が例えば紙箱入りの写真フィルムであったり、使
い捨てカメラである場合等に著しい。
【０００５】また実開平２−１４１５４５記載の考案で
は、サイズの大小に亘る収納品を分別収納できないとい
う問題点があり、加えて外部から完全に遮断された収納
空間がないという問題点があった。
は、サイズの大小に亘る収納品を分別収納できないとい
う問題点があり、加えて外部から完全に遮断された収納
空間がないという問題点があった。
【０００６】更に特開平６−８７３８２記載の発明の場
合、上下２つの収納室を使い分ける事は出来るものの、
両方の収納室にリッドがあるため、走行中に収納品を出
し入れする場合、目的の収納品が探し難く、出し入れも
やや困難であるという問題点があった。
合、上下２つの収納室を使い分ける事は出来るものの、
両方の収納室にリッドがあるため、走行中に収納品を出
し入れする場合、目的の収納品が探し難く、出し入れも
やや困難であるという問題点があった。
【０００７】そこで本発明者等はこれらの課題を一挙に
解決せんと鋭意検討した結果、本発明に到達した。
解決せんと鋭意検討した結果、本発明に到達した。
【０００８】
【発明の目的】本発明の目的は、リッドなし上部収納室
とリッド付き下部収納室でなる２段式のインストルメン
トパネルに配する小物収納室において、車両の動揺があ
つても上部収納室内の収納物の飛出し、脱落を防止する
と共に、乗員の手指先接触による下部収納室リッドの不
用意開扉を防止する事である。
とリッド付き下部収納室でなる２段式のインストルメン
トパネルに配する小物収納室において、車両の動揺があ
つても上部収納室内の収納物の飛出し、脱落を防止する
と共に、乗員の手指先接触による下部収納室リッドの不
用意開扉を防止する事である。
【０００９】本発明の他の目的は、インストルメント全
体の意匠自由度の多様化と質的向上を図る事にある。
体の意匠自由度の多様化と質的向上を図る事にある。
【００１０】
【発明の構成】本発明により、助手席側インストルメン
トパネルに設けられる２段式の車両の小物収納室構造に
おいて、上部収納室が、助手席に向いて開口する開口部
と、インストルメントパネルに固着された底板トレイと
を備える上部収納室であり、下部収納室が前記底板トレ
イと、更に下部のインストルメントパネル下端部付近で
車両のほぼ巾方向の枢着軸に沿って回動する、リッドに
よって囲まれる下部収納室であり、上記リッドの上端縁
には、リッド閉時に上部収納室の底板トレイの開口縁よ
り上方に突出する突縁部が形成されている事を特徴とす
る車両の小物収納室構造（請求項１）、上方突縁部付き
リッドの鉛直断面図上、該リッドの突縁部の断面形状
が、車両前方に対し滑らかに下方傾斜したバンク状であ
り、乗員の手指先接触によって不用意にリッドが開かな
いように配慮されている請求項１に記載の車両の小物収
納室構造（請求項２）、上部収納室開口部周辺のインス
トルメントパネル前面および／もしくは底板トレイ表面
および／もしくは下部収納室の上端縁部突縁部付きリッ
ドの突縁部付近前面に同一もしくは類似の意匠を施した
請求項１ないし２に記載の車両の小物収納室構造（請求
項３）および底板トレイ端縁部に設けられたストライカ
と、突縁部付きリッド上部に設けられた外面ノブと連動
するロックとが離脱／係合する事により、該リッドの開
閉が行われる、請求項１ないし３に記載の車両の小物収
納室構造（請求項４）が提供される。
トパネルに設けられる２段式の車両の小物収納室構造に
おいて、上部収納室が、助手席に向いて開口する開口部
と、インストルメントパネルに固着された底板トレイと
を備える上部収納室であり、下部収納室が前記底板トレ
イと、更に下部のインストルメントパネル下端部付近で
車両のほぼ巾方向の枢着軸に沿って回動する、リッドに
よって囲まれる下部収納室であり、上記リッドの上端縁
には、リッド閉時に上部収納室の底板トレイの開口縁よ
り上方に突出する突縁部が形成されている事を特徴とす
る車両の小物収納室構造（請求項１）、上方突縁部付き
リッドの鉛直断面図上、該リッドの突縁部の断面形状
が、車両前方に対し滑らかに下方傾斜したバンク状であ
り、乗員の手指先接触によって不用意にリッドが開かな
いように配慮されている請求項１に記載の車両の小物収
納室構造（請求項２）、上部収納室開口部周辺のインス
トルメントパネル前面および／もしくは底板トレイ表面
および／もしくは下部収納室の上端縁部突縁部付きリッ
ドの突縁部付近前面に同一もしくは類似の意匠を施した
請求項１ないし２に記載の車両の小物収納室構造（請求
項３）および底板トレイ端縁部に設けられたストライカ
と、突縁部付きリッド上部に設けられた外面ノブと連動
するロックとが離脱／係合する事により、該リッドの開
閉が行われる、請求項１ないし３に記載の車両の小物収
納室構造（請求項４）が提供される。
【００１１】以下に実施例を用いて本発明を詳細に説明
する。
する。
【００１２】
【実施例】図１はリッド閉時の実施例斜視図、図２は図
１のＡ−Ａ断面斜視図、図３は突縁部付きリッドの要部
断面図、図４はリッド開時の実施例斜視図、図５は従来
例の要部断面図である。
１のＡ−Ａ断面斜視図、図３は突縁部付きリッドの要部
断面図、図４はリッド開時の実施例斜視図、図５は従来
例の要部断面図である。
【００１３】図１〜４において、１はインストルメント
パネル、３は上部収納室、３Ａは開口部、４は下部収納
室、６は底板トレイ、６Ｂは底板トレイ表面、１０は突
縁部付きリッド、１０Ａは突縁部、１０Ｂは突縁部付近
前面、１１はヒンジ、１５は手指先、１６は外面ノブ、
１９はストライカ、２０はロック、１００は実施例であ
る。
パネル、３は上部収納室、３Ａは開口部、４は下部収納
室、６は底板トレイ、６Ｂは底板トレイ表面、１０は突
縁部付きリッド、１０Ａは突縁部、１０Ｂは突縁部付近
前面、１１はヒンジ、１５は手指先、１６は外面ノブ、
１９はストライカ、２０はロック、１００は実施例であ
る。
【００１４】図１〜４において、実施例１００はインス
トルメントパネル１の助手席側に設けられた上下２段の
収納室を備える小物収納室である。上部収納室３は助手
席に向かって開口する開口部３Ａを持つが、必要に応じ
て下端部に隙間を設けた上ヒンジのドアなどを付与する
事は勿論可能である。
トルメントパネル１の助手席側に設けられた上下２段の
収納室を備える小物収納室である。上部収納室３は助手
席に向かって開口する開口部３Ａを持つが、必要に応じ
て下端部に隙間を設けた上ヒンジのドアなどを付与する
事は勿論可能である。
【００１５】しかし、目鏡、手袋、手帳ないし筆記具、
小型カメラ、小型録音再生機、電卓等の小物は、常時ド
ライバ、コドライバなどの前席乗員の眼に触れ、かつ手
の届く場所に収納される事が望ましいから、寧ろ上部収
納室３は本実施例のように開口部３Ａを持つ方が好まし
い。
小型カメラ、小型録音再生機、電卓等の小物は、常時ド
ライバ、コドライバなどの前席乗員の眼に触れ、かつ手
の届く場所に収納される事が望ましいから、寧ろ上部収
納室３は本実施例のように開口部３Ａを持つ方が好まし
い。
【００１６】上下の収納室は上部上部収納室３の底板ト
レイ６で仕切られている。底板トレイは本実施例ではイ
ンストルメントパネルに嵌着および／もしくは接着さ
れ、固着されているが、底板トレイの車両進行方向前縁
に車巾方向に沿った枢着軸を備えるヒンジを設けて、下
方に約１８０°回動格納可能とする事も出来る。下部収
納室４はインストルメントパネル下端縁部の枢着軸がほ
ぼ巾方向に沿った複数ヒンジを介して図１ないし図４の
ように閉→開出来るリッド１０を備えている。
レイ６で仕切られている。底板トレイは本実施例ではイ
ンストルメントパネルに嵌着および／もしくは接着さ
れ、固着されているが、底板トレイの車両進行方向前縁
に車巾方向に沿った枢着軸を備えるヒンジを設けて、下
方に約１８０°回動格納可能とする事も出来る。下部収
納室４はインストルメントパネル下端縁部の枢着軸がほ
ぼ巾方向に沿った複数ヒンジを介して図１ないし図４の
ように閉→開出来るリッド１０を備えている。
【００１７】本発明において重要なのはリッド１０が図
２、図３に示すように突縁部１０Ａを付与されている事
である。なおかつ突縁部１０Ａの断面が例えば図３の如
く、内面が上端縁部から滑らかに傾斜したバンク状断面
になっており、また突縁部（バンク）高さｈ2が従来例
の高さｈ1よりもやや小さく、乗員の手指先１５が開放
の意思なく接触しても滑りを生じて不用意にリッド１０
が開放される程大きな開扉力が生じないようになってい
る。
２、図３に示すように突縁部１０Ａを付与されている事
である。なおかつ突縁部１０Ａの断面が例えば図３の如
く、内面が上端縁部から滑らかに傾斜したバンク状断面
になっており、また突縁部（バンク）高さｈ2が従来例
の高さｈ1よりもやや小さく、乗員の手指先１５が開放
の意思なく接触しても滑りを生じて不用意にリッド１０
が開放される程大きな開扉力が生じないようになってい
る。
【００１８】加えてこのバンク状の突縁部１０Ａは上部
収納室３内の収納物が車両の動揺に遭っても、車室内に
放出落下しないようにする障害物ないしプロテクタの役
割をするメリットがある。
収納室３内の収納物が車両の動揺に遭っても、車室内に
放出落下しないようにする障害物ないしプロテクタの役
割をするメリットがある。
【００１９】更に常時乗員の目に触れる上部収納室の底
板トレイと共にリッド１０の突縁部付近前面は、インス
トルメントパネル前面の一部と同じくガーニッシュ（化
粧面）として、例えばウォルナット木目化粧板を貼り付
けて内装意匠の向上に資する事が出来る利益がある。こ
の化粧は底板トレイ表面６Ａ、突縁部付近前面１０Ｂの
両方であっても、いずれか一方でもよい。
板トレイと共にリッド１０の突縁部付近前面は、インス
トルメントパネル前面の一部と同じくガーニッシュ（化
粧面）として、例えばウォルナット木目化粧板を貼り付
けて内装意匠の向上に資する事が出来る利益がある。こ
の化粧は底板トレイ表面６Ａ、突縁部付近前面１０Ｂの
両方であっても、いずれか一方でもよい。
【００２０】リッド１０の開時係止は、本実施例では底
板トレイ６前縁中央部のストライカ１９と、リッド１０
上部中央部内面に固着されたロックとの係合によって行
う事が出来る。リッド１０を開く場合は前面ノブ１６を
手指先で引く事によって容易に係合を解く事が出来る。
板トレイ６前縁中央部のストライカ１９と、リッド１０
上部中央部内面に固着されたロックとの係合によって行
う事が出来る。リッド１０を開く場合は前面ノブ１６を
手指先で引く事によって容易に係合を解く事が出来る。
【００２１】なお、前述のように底板トレイ６を格納式
にした場合にはリッド１０の左右両外壁とインストルメ
ントパネル凹部両内壁との間にストライカとロックもし
くはこれに替わる係止部を設け、中央部の回動ツマミ
（ノブ）でこれらを係止・解放出来るようにすればよ
い。
にした場合にはリッド１０の左右両外壁とインストルメ
ントパネル凹部両内壁との間にストライカとロックもし
くはこれに替わる係止部を設け、中央部の回動ツマミ
（ノブ）でこれらを係止・解放出来るようにすればよ
い。
【００２２】
【発明の効果】本発明を実施する事により、前記目的の
すべてが達成される。
すべてが達成される。
【００２３】すなわち、リッドなし上部収納室とリッド
付き下部収納室でなる２段式のインストルメントパネル
に配する小物収納室において、車両の動揺があつても上
部収納室内の収納物の飛出し、脱落を防止すると共に、
乗員の手指先接触による下部収納室リッドの不用意開扉
を防止する事が出来、またインストルメント全体の意匠
自由度の多様化と質的向上を図る事が出来る。
付き下部収納室でなる２段式のインストルメントパネル
に配する小物収納室において、車両の動揺があつても上
部収納室内の収納物の飛出し、脱落を防止すると共に、
乗員の手指先接触による下部収納室リッドの不用意開扉
を防止する事が出来、またインストルメント全体の意匠
自由度の多様化と質的向上を図る事が出来る。
【図１】リッド閉時の実施例斜視図。
【図２】図１のＡ−Ａ断面斜視図。
【図３】突縁部付きリッドの要部断面図。
【図４】リッド開時の実施例斜視図。
【図５】従来例の要部断面図。
１ インストルメントパネル ３ 上部収納室 ３Ａ 開口部 ４ 下部収納室 ６ 底板トレイ ６Ｂ 底板トレイ表面 １０ 突縁部付きリッド １０Ａ 突縁部 １０Ｂ 突縁部付近前面 １１ ヒンジ １５ 手指先 １６ 外面ノブ １９ ストライカ ２０ ロック １００ 実施例
Claims (4)
- 【請求項１】助手席側インストルメントパネルに設けら
れる２段式の車両の小物収納室構造において、上部収納
室が、助手席に向いて開口する開口部と、インストルメ
ントパネルに固着された底板トレイとを備える上部収納
室であり、下部収納室が前記底板トレイと、更に下部の
インストルメントパネル下端部付近で車両のほぼ巾方向
の枢着軸に沿って回動する、リッドによって囲まれる下
部収納室であり、上記リッドの上端縁には、リッド閉時
に上部収納室の底板トレイの開口縁より上方に突出する
突縁部が形成されている事を特徴とする車両の小物収納
室構造。 - 【請求項２】上方突縁部付きリッドの鉛直断面図上、該
リッドの突縁部の断面形状が、車両前方に対し滑らかに
下方傾斜したバンク状であり、乗員の手指先接触によっ
て不用意にリッドが開かないように配慮されている請求
項１に記載の車両の小物収納室構造。 - 【請求項３】上部収納室開口部周辺のインストルメント
パネル前面および／もしくは底板トレイ表面および／も
しくは下部収納室の上端縁部突縁部付きリッドの突縁部
付近前面に同一もしくは類似の意匠を施した請求項１な
いし２に記載の車両の小物収納室構造。 - 【請求項４】底板トレイ端縁部に設けられたストライカ
と、突縁部付きリッド上部に設けられた外面ノブと連動
するロックとが離脱／係合する事により、該リッドの開
閉が行われる請求項１ないし３に記載の車両の小物収納
室構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11052617A JP2000247186A (ja) | 1999-03-01 | 1999-03-01 | 車両の小物収納室構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11052617A JP2000247186A (ja) | 1999-03-01 | 1999-03-01 | 車両の小物収納室構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000247186A true JP2000247186A (ja) | 2000-09-12 |
Family
ID=12919773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11052617A Pending JP2000247186A (ja) | 1999-03-01 | 1999-03-01 | 車両の小物収納室構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000247186A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7300087B2 (en) | 2003-12-18 | 2007-11-27 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Opening/closing structure for a tray of an automobile |
| US7487884B2 (en) | 2003-12-18 | 2009-02-10 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Open-type tray having a door configured to be received within an inner side thereof |
| DE102008010428A1 (de) * | 2008-02-21 | 2009-08-27 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Armaturenkonsole |
| JP2012116370A (ja) * | 2010-12-01 | 2012-06-21 | Suzuki Motor Corp | インストルメントパネルの部品構造 |
| JP2012224256A (ja) * | 2011-04-21 | 2012-11-15 | Kojima Press Industry Co Ltd | 車両用収納ボックス装置 |
-
1999
- 1999-03-01 JP JP11052617A patent/JP2000247186A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7300087B2 (en) | 2003-12-18 | 2007-11-27 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Opening/closing structure for a tray of an automobile |
| US7487884B2 (en) | 2003-12-18 | 2009-02-10 | Hyundai Mobis Co., Ltd. | Open-type tray having a door configured to be received within an inner side thereof |
| DE102008010428A1 (de) * | 2008-02-21 | 2009-08-27 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Armaturenkonsole |
| JP2012116370A (ja) * | 2010-12-01 | 2012-06-21 | Suzuki Motor Corp | インストルメントパネルの部品構造 |
| JP2012224256A (ja) * | 2011-04-21 | 2012-11-15 | Kojima Press Industry Co Ltd | 車両用収納ボックス装置 |
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