JP2000240691A - 動力断続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 軸方向に対してコンパクト化を図ることがで
き、組み込みスペースが狭い部分にも採用でき、用途の
拡大を実現することができる動力断続装置を提供する。 【解決手段】 動力軸と接続された第１の入力部材１２
と、この第１の入力部材１２と同軸心状に配置された第
１の出力部材１４と、上記第１の両部材１２、１４間に
設けられた第１の２方向クラッチ１５と、上記第１の出
力部材１４と同軸心状に配置された第２の入力部材１７
と、この第２の入力部材１７と同軸心状に配置された第
２の出力部材１４と、上記第２の両部材１４、１７間で
第１の２方向クラッチ１５の外側に設けられた第２の２
方向クラッチ１８とからなり、動力の断続を第１及び第
２の２方向クラッチ１５、１８を制御手段で制御するこ
とによって行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、動力の伝達経路
上において、動力の伝達と遮断の切り換えに用いられる
動力断続装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】各種機器や車両において、異なる二つの
動力源の回転を選択的に取り出して駆動する場合、動力
の伝達経路上に動力断続装置を組み込み使用する必要が
ある。

【０００３】このような動力断続装置においては、例え
ば、一方動力源の回転を出力部材に伝達するとき他方動
力源と出力部材の結合を解き、他方動力源の回転を出力
部材に伝達するときは一方動力源と出力部材の結合を解
き、又は、両動力源を出力部材に結合し、出力部材の回
転と共に一方動力源で他方動力源を駆動するような機能
が要求され、この機能を得るために、二つの動力源と出
力部材の個々の結合と切り離しを行う二つのクラッチ機
構の採用が必要になる。

【０００４】従来、上記のような動力断続装置は、二つ
のクラッチ機構を出力部材の軸方向に間隔をおいて配置
し、一方のクラッチ機構に一方動力源と連なる入力部材
を、他方のクラッチ機構に他方動力源と連なる入力部材
をそれぞれ組み合わせた構造になっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な従来の動力断続装置は、二つのクラッチ機構を出力部
材の軸方向に間隔をおいて配置する関係上、全長が軸方
向に長くなり、組み込みスペースが狭い部分には使用す
ることができず、採用できる部分に制約がある。

【０００６】そこで、この発明の課題は、軸方向に対し
てコンパクト化を図ることができ、組み込みスペースが
狭い部分にも採用でき、用途の拡大を実現することがで
きる動力断続装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記のような課題を解決
するため、請求項１の発明は、動力源からの動力を断続
させる装置であって、動力軸と接続された第１の入力部
材と、この第１の入力部材と同軸心状に配置された第１
の出力部材と、上記第１の両部材間に設けられ、２方向
にロックする第１の係合子及び該第１の係合子を円周方
向に等間隔に保持する第１の保持器とを有した第１の２
方向クラッチと、上記第１の出力部材と同軸心状に配置
された第２の入力部材と、この第２の入力部材と同軸心
状に配置された第２の出力部材と、上記第２の両部材間
に設けられ、２方向にロックする第２の係合子及び該第
２の係合子を円周方向に等間隔に保持する第２の保持器
とを有した第２の２方向クラッチとからなり、動力の断
続を第１及び第２の保持器を制御手段で制御することに
よって行う構成を採用したものである。

【０００８】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、前記第１の出力部材と第２の出力部材が同一の出力
部材で形成されている構成を採用したものである。

【０００９】請求項３の発明は、請求項１又は２の発明
において、前記第１の入力部材が、２方向クラッチの係
合子がロックするクラッチ面を有する別体の部材を有す
る構成を採用したものである。

【００１０】請求項４の発明は、請求項１又は２の発明
において、前記出力部材が、２方向クラッチの係合子が
ロックするクラッチ面を有する別体の部材を有する構成
を採用したものである。

【００１１】請求項５の発明は、請求項１乃至４の発明
において、前記制御手段が、電磁石からなる構成を採用
したものである。

【００１２】請求項６の発明は、請求項１乃至５の発明
において、前記係合子が、ローラである構成を採用した
ものである。

【００１３】請求項７の発明は、請求項１乃至５の発明
において、前記係合子が、スプラグである構成を採用し
たものである。

【００１４】請求項８の発明は、請求項１乃至７の発明
において、前記入力部材と出力部材の間に、ショックを
和らげる抵抗手段を設けた構成を採用したものである。

【００１５】請求項９の発明は、請求項８の発明におい
て、前記抵抗手段が、多板クラッチである構成を採用し
たものである。

【００１６】請求項１０の発明は、請求項８の発明にお
いて、前記抵抗手段が、単板クラッチである構成を採用
したものである。

【００１７】請求項１１の発明は、請求項８の発明にお
いて、前記抵抗手段が、ゴム又は同効の弾性体である構
成を採用したものである。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
示例と共に説明する。

【００１９】図１乃至図６に示す第１の実施の形態にお
いて、回転断続装置１１は、動力軸と接続されて回転可
能に配置された軸体である第１の入力部材１２と、この
第１の入力部材１２に外嵌して軸受１３で回転可能に支
持され、該入力部材１２と同軸心状に配置された円筒状
の第１の出力部材１４と、上記第１の入力部材１２と第
１の出力部材１４との間に設けられた第１の２方向クラ
ッチ１５と、上記第１の出力部材１４に外嵌して軸受１
６で回転可能に支持され、該出力部材１４と同軸心状に
配置された円筒状の第２の入力部材１７と、この第２の
入力部材１７の内側に同軸心状に配置された第２の出力
部材１４と、上記第２の入力部材１７と第２の出力部材
１４との間に設けられた第２の２方向クラッチ１８とか
らなり、動力の断続を第１及び第２の２方向クラッチ１
５、１８を第１及び第２の制御手段１９、２０で制御す
ることによって行う構成になっている。

【００２０】なお、図示の場合、第１の出力部材１４と
第２の出力部材１４は、同一の出力部材で形成された共
通の例を示したが、第１の出力部材と第２の出力部材を
内外に同軸心状で嵌合して相対的に回転可能又は、一体
に回転する別部材で形成してもよい。従って、第１の出
力部材１４と第２の出力部材１４を同一の出力部材で形
成した図示の例では、第１の出力部材１４と第２の出力
部材１４に同一符号を付して説明している。上記第１の
２方向クラッチ１５は、図１と図２のように、第１の出
力部材１４の内径面に円筒面２１が形成され、これに対
応するよう第１の入力部材１２にスプライン２２を介し
て別体のカム部材２３が一体に回転するよう固定され、
このカム部材２３の外径面に所定の間隔をおいて複数の
平坦なカム面（クラッチ面）２４が形成され、各カム面
２４は、第１の出力部材１４の円筒面２１との間で円周
方向の両側が狭幅になる楔状空間を形成している。

【００２１】前記第１の入力部材１２に固定したカム部
材２３の外径面と第１の出力部材１４の円筒面２１の間
に第１の保持器２５が外嵌挿入され、第１の保持器２５
の一端はプレート２６を介してカム部材２３に回転自在
に支持され、この保持器２５には、図２のように、周方
向にカム面２４と同じ数のポケット２５ａが形成され、
その各ポケット２５ａに係合子としてのローラ２７が組
み込まれている。ローラ２７は、カム部材２３の各カム
面２４に対してそれぞれ１個ずつ組み込まれており、第
１の保持器２５によって周方向の何れかに所定量移動す
ると、カム面２４と円筒面２１の間に係合し、第１の入
力部材１２と第１の出力部材１４を一体化する。

【００２２】図４で示すように、第１の保持器２５とカ
ム部材２３の両者には、周方向の一部に切り欠き部２
８、２８ａが設けられ、そこに弾性部材であるスイッチ
ばね２９を撓ませてその両端部２９ａをセットする。

【００２３】ここで、両者の切り欠き部２８、２８ａ
は、後述するアーマチュアに隣接する側面に設けられて
いる。

【００２４】第１の保持器２５とカム部材２３は、互い
の切り欠き部２８、２８ａが合致しているときは、カム
部材２３のカム面２４と保持器２５のポケット２５ａ及
びローラ２７の位置関係は、図３で示した如くローラ２
７が中立位置になるよう設定されており、ローラ２７と
円筒面２１の間に隙間ａが存在する。従って、スイッチ
ばね２９がセットされていると、第１の入力部材１２と
第１の出力部材１４は係合されず、空転が可能な状態と
なる。

【００２５】図１で示すように、第１の出力部材１４の
端部は一段大径になり、この大径部分の内側と第１の入
力部材１２の間に第１の制御手段１９である第１の電磁
クラッチＡが組み込まれている。

【００２６】この電磁クラッチＡは、第１の出力部材１
４の端部より外側に位置する固定部材３０に電磁コイル
３１を収納するフィールドコア３２が嵌合固定され、こ
のフィールドコア３２に回転可能となるよう外嵌するロ
ータ３３が、第１の入力部材１２に嵌挿したロータガイ
ド３４と第１の出力部材１４の内部に嵌挿したロータガ
イド３５との間に組み込まれ、ロータ３３とロータガイ
ド３５はピン３６によって第１の出力部材１４と結合さ
れ、このロータ３３と第１の保持器２５の間に、電磁コ
イル３１の磁力によって移動吸着されるアーマチュア３
７がロータ３３と対面するよう配置されている。

【００２７】上記アーマチュア３７は、カム部材２３に
嵌挿した保持部材３８で、軸方向に移動可能で一体に回
転するよう支持され、この保持部材３８は第１の保持器
２５の切り欠き部２８と係合し、該アーマチュア３７と
第１の保持器２５は、保持部材３８を介して回転方向に
一体化されている。

【００２８】このアーマチュア３７は、スプリング３９
でロータ３３に対して常時離反する方向の弾性が軽く付
勢され、電磁コイル３１への通電による磁力によって移
動してロータ３３に吸着固定化され、また、電磁コイル
３１に通電がないときは、アーマチュア３７とロータ３
３の対向面間に隙間を形成し、ロータ３３とアーマチュ
ア３７の相対回転時における対向面の摩耗発生を防いで
いる。

【００２９】従って、フィールドコア３２は固定部材で
あり、また、第１の出力部材１２、ロータガイド３５、
ロータ３３はピン３６の結合でいかなるときも相対回転
しないと共に、ロータ３３が第１の出力部材１４に固定
された摩擦部材となる。

【００３０】すなわち、ロータ３３は第１の出力部材１
４とつながっており、アーマチュア３７は、保持器２
５、スイッチばね２９、カム部材２３を介して第１の入
力部材１２とつながつているため、第１の出力部材１４
と第１の入力部材１２の相対回転が可能である。

【００３１】前記第２の２方向クラッチ１８は、第２の
入力部材１７の内径面に円筒面４０が形成され、これに
対応するよう第２の出力部材１４の外径にスプライン４
１を介してカム部材４２が一体に回転するよう固定さ
れ、このカム部材４２の外径面に所定の間隔をおいて複
数の平坦なカム面４３が形成され、各カム面４３は、第
２の入力部材１７の円筒面４０との間で円周方向の両側
が狭幅になる楔状空間を形成している。

【００３２】前記第２の出力部材１４に固定したカム部
材４２の外径面と第２の入力部材１７の円筒面４０の間
に第２の保持器４４が挿入され、第２の保持器４４の一
端はプレート４５を介してカム部材４２に回転自在に支
持され、この保持器４４には、図２のように、周方向に
カム面４３と同じ数のポケット４６が形成され、その各
ポケット４６に係合子としてのローラ４７が組み込まれ
ている。ローラ４７は、カム部材４２の各カム面４３に
対してそれぞれ１個ずつ組み込まれており、第２の保持
器４４によって周方向の何れかに所定量移動すると、カ
ム面４３と円筒面４０の間に係合し、第２の入力部材１
７と第２の出力部材１４を一体化する。

【００３３】図示省略したが、第１の２方向クラッチ１
５と同様に、第２の保持器４４とカム部材４２の両者に
は、周方向の一部に切り欠き部が設けられ、そこに弾性
部材であるスイッチばね４８を撓ませて両端部をセット
する。

【００３４】第２の保持器４４とカム部材４２は、互い
の切り欠き部が合致しているときは、カム部材４２のカ
ム面４３と保持器４４のポケット４６及びローラ４７の
位置関係は、図３で示したと同様に、ローラ４７が中立
位置になるよう設定されており、ローラ４７と円筒面４
０の間に隙間が存在する。従って、スイッチばね４８が
セットされていると、第２の入力部材１７と第２の出力
部材１４は係合されず、空転が可能な状態となる。

【００３５】図１に示すように、第２の入力部材１７の
端部は一段大径になり、この大径部分の内側と第２の出
力部材１４の間に第２の制御手段２０である第２の電磁
クラッチＢが組み込まれている。

【００３６】この電磁クラッチＢは、第２の入力部材１
７の端部より外側に位置する固定部材３０に電磁コイル
４９を収納するフィールドコア５０が嵌合固定され、こ
のフィールドコア５０に回転可能となるよう外嵌するロ
ータ５１が、第２の入力部材１７に嵌挿したロータガイ
ド５２と第２の出力部材１４の外部に嵌挿したロータガ
イド５３との間に組み込まれ、ロータ５１とロータガイ
ド５３はピン５４によって第２の入力部材１７と結合さ
れ、このロータ５１と第２の保持器４４の間に、電磁コ
イル４９の磁力によって移動吸着されるアーマチュア５
５がロータ５１と対面するよう配置されている。

【００３７】上記アーマチュア５５は、カム部材４２に
嵌挿した保持部材５６で、軸方向に移動可能で一体に回
転するよう支持され、この保持部材５６は第２の保持器
４４の切り欠き部と係合し、該アーマチュア５５と第２
の保持器４４は、保持部材５６を介して回転方向に一体
化されている。

【００３８】このアーマチュア５５は、スプリング５７
でロータ５１に対して常時離反する方向の弾性が軽く付
勢され、電磁コイル４９への通電による磁力によって移
動し、ロータ５１に吸着固定化され、また、電磁コイル
４９に通電がないときは、アーマチュア５５とロータ５
１の対向面間に隙間を形成し、ロータ５１とアーマチュ
ア５５の相対回転時における対向面の摩耗発生を防いで
いる。

【００３９】従って、フィールドコア５０は固定部材で
あり、また、第２の入力部材１７、ロータガイド５２、
ロータ５５はいかなるときも相対回転しないと共に、ロ
ータ５５が第２の入力部材１７に固定された摩擦部材と
なる。

【００４０】すなわち、ロータ５５は第２の入力部材１
７とつながっており、アーマチュア５５は、保持器４
４、スイッチばね４８、カム部材４２を介して第２の出
力部材１４とつながっているため、第２の出力部材１４
と第２の入力部材１７の相対回転が可能である。

【００４１】図１で示したように、上記した第２の２方
向クラッチ１８は、第１の２方向クラッチ１５の径方向
の外側に位置し、第２の電磁クラッチＢは、第１の電磁
クラッチＡの径方向の外側に位置するよう配置され、こ
の二段配置により動力断続装置１１の軸方向の長さを短
尺化することができる。

【００４２】図５と図６は、第１の２方向クラッチ１５
において、ローラ２７を常に一方の係合位置に保持する
ようにした例を示している。この例では、第１の保持器
２５とカム部材２３に設けた切り欠き部２８、２８ａに
対し、スイッチばね２９の一端をカム部材２３の切り欠
き部２８に係合させ、スイッチばね２９の他端を第１の
保持器２５の切り欠き部２８ａに係合させることによ
り、カム部材２３に対して第１の保持器２５に一方周方
向への回転弾性を付勢し、ローラ２７を一方の係合位置
に保持している。

【００４３】このように、第１の２方向クラッチ１５を
常時一方に係合状態とすれば、第１の電磁クラッチＡに
よる一方への係合のための制御が省けるという利点があ
る。なお、第２の２方向クラッチ１８も当然ながら同様
の構造を採用すればよい。

【００４４】第１の実施の形態の回転断続装置１１は上
記のような構成であり、第１及び第２の電磁コイル３
１、４９への電流が流れていないとき、第１及び第２の
２方向クラッチ１５、１８は、スイッチばね２９、４８
の作用により、上述のようにローラ２７、４７はカム面
２４、４３に係合しない中立位置へ保持され、第１の２
方向クラッチ１５は第１の入力部材１２と第１の出力部
材１４の係合を解き、かつ、第２の２方向クラッチ１８
は第２の入力部材１７と第２の出力部材１４の係合を解
き、第１及び第２の入力部材１２、１７の回転が第１、
第２の出力部材１４に伝達されない。

【００４５】第１の入力部材１２が回転する状態で、第
１の電磁クラッチＡの電磁コイル３１に電流が流れる
と、該電磁コイル３１の磁力により、アーマチュア３７
とロータ３３が圧接され、この状態で第１の入力部材１
２と第１の出力部材１４が相対空転しようとすると、ア
ーマチュア３７とロータ３３間に発生した摩擦力によっ
て、保持器２５と第１の出力部材１４を一体化させるた
め、ローラ２７はカム面２４の中立位置から楔空間の係
合位置へ移動し、第１の２方向クラッチ１５は第１の入
力部材１２と第１の出力部材１４を結合し、第１の入力
部材１２の回転が第１の出力部材１４に伝達される。

【００４６】したがって、第１の電磁クラッチＡの電磁
コイル３１をＯＮすると、第１の入力部材１２と第１の
出力部材１４をロックできるのである。このとき、ロー
ラ２７が係合位置に移動するが、図４に示すように、ス
イッチばね２９が保持器２５に作用する一方向の力は、
アーマチュア３７から作用するモーメントに対して軸方
向に隣接しており、保持器２５には中心軸に垂直な軸ま
わりのモーメントは働かない。このため、保持器２５は
第１の入力部材１２に対してスムーズに回ることがで
き、特に軸受等を用いる必要がない。

【００４７】また、上記のように、スイッチばね２９を
係止する切り欠き２８ａとアーマチュア３７の支持部材
３８が係合する切り欠きを共通で用いることにより、加
工工数を減らし、コストダウンを図ることができる。

【００４８】次に、第２の入力部材１７が回転する状態
で、第２の電磁コイル４９に電流が流れると、上記した
第１の電磁クラッチＡの場合と同様、該電磁コイル４９
の磁力により、アーマチュア５５とロータ５１が圧接さ
れ、この状態で第２の入力部材１７と第２の出力部材１
４が相対空転しようとすると、アーマチュア５５とロー
タ５１間に発生した摩擦力によって、第２の保持器４４
と第２の入力部材１７を一体化させるため、ローラ４７
はカム面４３の中立位置から楔空間の係合位置へ移動
し、第２の２方向クラッチ１８は第２の入力部材１７と
第２の出力部材１４を結合し、第２の入力部材１７の回
転が第２の出力部材１４に伝達される。

【００４９】このように、第１又は第２の入力部材１
２、１７が回転する状態で、第１、第２の電磁クラッチ
Ａ、ＢをＯＮ、ＯＦＦ制御することにより、第１、第２
の入力部材１２、１７の回転を第１又は第２出力部材１
４に対して伝達と切り離しが行え、しかも、第１、第２
の入力部材１２、１７の相互間の回転伝達も可能にな
り、動力断続装置１１を駆動力の伝達と遮断を切り換え
る用途に広く使用できる。

【００５０】即ち、第１、第２の入力部材１２、１７の
一方が回転する状態で、第１、第２の電磁クラッチＡ、
Ｂの双方をＯＮすると、第１、第２の２方向クラッチ１
５、１８は共に係合状態となり、第１、第２の出力部材
１４を介して第１、第２の入力部材１２、１７は直結さ
れ、相互間の回転伝達が行える。

【００５１】図７と図８は、動力断続装置１１の第２の
実施の形態を示している。この第２の実施の形態では、
第１、第２の２方向クラッチ１５、１８の係合子にスプ
ラグを用いている。なお、第１、第２の２方向クラッチ
１５、１８は基本的な構造が等しいので、第１の２方向
クラッチ１５の場合を例に説明する。

【００５２】第１の入力部材１２の外径面と第１の出力
部材１４の対向する内径面に円筒形の係合面６１と６２
を設け、両係合面６１と６２間に径の異なる制御用保持
器６３と固定保持器６４が組み込まれ、両保持器６３と
６４にはそれぞれ複数のポケット６５、６６が周方向に
等間隔に形成され、その対向するポケット６５、６６内
に係合子としてのスプラグ６７が挿入され、このスプラ
グ６７の両端は、周方向のどちらか一方に倒れたとき、
係合面６１と６２に係合して、第１の入力部材１２と第
１の出力部材１４を結合する円弧面６８、６８になって
いる。

【００５３】上記制御用保持器６３には、スプラグ６７
を両側から保持するためのスプリング６９が設けられ、
この制御用保持器６３は第１の電磁クラッチＡにおける
アーマチュア３７と、回転方向に一体で軸方向に移動可
能となるよう結合され、固定保持器６４は第１の入力部
材１２に固定され、制御用保持器６３と固定保持器６４
に設けた切り欠け部にスイッチばね７０の両端が係合
し、制御用保持器６３を介してスプラグ６７を中立の位
置に保持するようになっている。

【００５４】この第１の２方向クラッチ１５において
は、第１の電磁クラッチＡの通電をＯＮしたとき、アー
マチュア３７がロータ３３に吸着することにより、制御
用保持器６３と固定保持器６４に周方向への位相のずれ
が生じ、スプラグ６７が傾斜することにより第１の入力
部材１２の回転が第１の出力部材１４に伝達されること
になる。

【００５５】図９乃至図１２は、動力断続装置１１の第
３の実施の形態を示している。この第３の実施の形態
は、第１の出力部材１４の途中、又は第２の入力部材１
７と第２の出力部材１４の間に、ショックを和らげる抵
抗手段を設けたものである。

【００５６】図９に示す第１の例は、第１の出力部材１
４の途中を分断して内外に嵌め合わせ、その内部に抵抗
手段７１として多板クラッチ７２を組み込んだものであ
り、この多板クラッチ７２は、内側の出力部材１４に対
して回転不能で軸方向の可動となる複数枚のインナープ
レート７３と、外側の出力部材１４に対して回転不能で
軸方向の可動となる複数枚のアウタープレート７４を交
互に重ね合わせ、これらを板ばね７５で軸方向に圧接さ
せた構造になっている。

【００５７】図１０に示す第２の例は、第１の出力部材
１４を途中で分断し、この分断した第１の出力部材１４
ａ、１４ｂを、抵抗手段７１としてゴムや同効の弾性材
料で形成した弾性カップリング７６で結合した構造にな
っている。

【００５８】図１１に示す第３の例は、第２の入力部材
１７と第２の出力部材１４の間に抵抗手段７１として、
第２の電磁クラッチＢに多板クラッチ７７を採用したも
のである。この多板クラッチ７７は、第２の入力部材１
７に対して回転不能で軸方向の可動となる複数枚のアウ
タープレート７８と、第２の出力部材１４に対して回転
不能で軸方向の可動となる複数枚のインナープレート７
９とを交互に重ね合わせ、固定配置となる電磁コイル８
２への通電による磁力でアウタープレート７８とインナ
ープレート７９を圧着し、第２の入力部材１７と第２の
出力部材１４を結合するようになっている。

【００５９】図１２に示す第４の例は、抵抗手段７１と
して、上記多板クラッチ７７に代えて、第２の入力部材
１２と第２の出力部材１４の間に単板クラッチ８０を設
けたものである。この単板クラッチ８０は、第２の入力
部材１７の端部にクラッチ板８１を回転不能で軸方向に
可動となるよう設け、固定配置となる電磁コイル８２ａ
への通電による磁力でクラッチ板８１を吸着することに
より、第２の入力部材１７と第２の出力部材１４を結合
するようになっている。

【００６０】この第３の実施の形態における各例の動力
断続装置１１は、出力部材１４の途中、又は第２の入力
部材１７と第２の出力部材１４の間に、ショックを和ら
げる抵抗手段７１を設けたことにより、第１又は第２の
２方向クラッチ１５、１８が係合した回転連結時に、第
１、第２の出力部材１４に生じる衝撃を、抵抗手段７１
のスリップや回転方向への弾力的な撓みにより吸収して
緩和することができ、衝撃のない円滑な回転伝達の切り
換えが行える。

【００６１】なお、抵抗手段７１として、第２の入力部
材１７と第２の出力部材１４の間に多板クラッチ７７や
単板クラッチ８０を採用した例では、第２の入力部材１
７と第２の出力部材１４の結合と切り離しが直接行える
ので、第２の２方向クラッチ１８の使用を省くことがで
きる。

【００６２】

【発明の効果】以上のように、この発明によると、動力
軸と接続された第１の入力部材と、この第１の入力部材
と同軸心状に配置された第１の出力部材と、上記第１の
両部材間に設けられた第１の２方向クラッチと、上記第
１の出力部材と同軸心状に配置された第２の入力部材
と、この第２の入力部材と同軸心状に配置された第２の
出力部材と、上記第２の両部材間に設けられた第２の２
方向クラッチとからなり、動力の断続を第１及び第２の
保持器を制御手段で制御することによって行うようにし
たので、第１及び第２の入力部材の回転の出力部材に対
する伝達と遮断の切り換えが制御手段を制御するのみで
行え、しかも、第１と第２の２方向クラッチ及び制御手
段を径方向に二段重ねに配置することができ、これによ
り、動力断続装置の軸方向の長さを短くしてコンパクト
化を図ることができ、動力断続装置を組み込みスペース
が狭い部分にも採用でき、用途の拡大が可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】動力断続装置の第１の実施の形態を示す縦断面
図

【図２】図１の矢印II-II に沿う断面図

【図３】２方向クラッチの要部を拡大した断面図

【図４】保持器とスイッチばねの関係構造を示す断面図

【図５】２方向クラッチの他の例を示す断面図

【図６】２方向クラッチの他の例とスイッチばねの関係
構造を示す断面図

【図７】動力断続装置の第２の実施の形態を示し、
（Ａ）はスプラグを用いた２方向クラッチの縦断正面
図、（Ｂ）は同縦断側面図

【図８】（Ａ）と（Ｂ）は同上のスプラグの作動を示す
拡大断面図

【図９】動力断続装置の第３の実施の形態の第１の例を
示す縦断面図

【図１０】動力断続装置の第３の実施の形態の第２の例
を示す縦断面図

【図１１】動力断続装置の第３の実施の形態の第３の例
を示す縦断面図

【図１２】動力断続装置の第３の実施の形態の第４の例
を示す縦断面図

【符号の説明】

１１ 回転伝達装置 １２ 第１の入力部材 １４ 第１、第２の出力部材 １５ 第１の２方向クラッチ １７ 第１の入力部材 １８ 第２の２方向クラッチ １９ 第１の制御手段 ２０ 第２の制御手段

フロントページの続き (72)発明者 野崎 孝志 静岡県磐田市東貝塚1578番地 エヌティエ ヌ株式会社内 (72)発明者 安井 誠 静岡県磐田市東貝塚1578番地 エヌティエ ヌ株式会社内 (72)発明者 後藤 司郎 静岡県磐田市東貝塚1578番地 エヌティエ ヌ株式会社内

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 動力源からの動力を断続させる装置であ
   って、動力軸と接続された第１の入力部材と、この第１
   の入力部材と同軸心状に配置された第１の出力部材と、
   上記第１の両部材間に設けられ、２方向にロックする第
   １の係合子及び該第１の係合子を円周方向に等間隔に保
   持する第１の保持器とを有した第１の２方向クラッチ
   と、上記第１の出力部材と同軸心状に配置された第２の
   入力部材と、この第２の入力部材と同軸心状に配置され
   た第２の出力部材と、上記第２の両部材間に設けられ、
   ２方向にロックする第２の係合子及び該第２の係合子を
   円周方向に等間隔に保持する第２の保持器とを有した第
   ２の２方向クラッチとからなり、動力の断続を第１及び
   第２の保持器を制御手段で制御することによって行うこ
   とを特徴とする動力断続装置。
2. 【請求項２】 前記第１の出力部材と第２の出力部材が
   同一の出力部材で形成されていることを特徴とする請求
   項１に記載の動力断続装置。
3. 【請求項３】 前記第１の入力部材が、２方向クラッチ
   の係合子がロックするクラッチ面を有する別体の部材を
   有することを特徴とする請求項１又は２に記載の動力断
   続装置。
4. 【請求項４】 前記出力部材が、２方向クラッチの係合
   子がロックするクラッチ面を有する別体の部材を有する
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の動力断続装
   置。
5. 【請求項５】 前記制御手段が、電磁石からなることを
   特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載の動力断続装
   置。
6. 【請求項６】 前記係合子が、ローラであることを特徴
   とする請求項１乃至５の何れかに記載の動力断続装置。
7. 【請求項７】 前記係合子が、スプラグであることを特
   徴とする請求項１乃至５の何れかに記載の動力断続装
   置。
8. 【請求項８】 前記入力部材と出力部材の間に、ショッ
   クを和らげる抵抗手段を設けたことを特徴とする請求項
   １乃至７の何れかに記載の動力断続装置。
9. 【請求項９】 前記抵抗手段が、多板クラッチであるこ
   とを特徴とする請求項８に記載の動力断続装置。
10. 【請求項１０】 前記抵抗手段が、単板クラッチである
    ことを特徴とする請求項８に記載の動力断続装置。
11. 【請求項１１】 前記抵抗手段が、ゴム又は同効の弾性
    体であることを特徴とする請求項８に記載の動力断続装
    置。