JP2000200397A - 緊急通報装置 - Google Patents
緊急通報装置Info
- Publication number
- JP2000200397A JP2000200397A JP11000293A JP29399A JP2000200397A JP 2000200397 A JP2000200397 A JP 2000200397A JP 11000293 A JP11000293 A JP 11000293A JP 29399 A JP29399 A JP 29399A JP 2000200397 A JP2000200397 A JP 2000200397A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- vehicle
- emergency
- occupant
- personal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Measurement Of The Respiration, Hearing Ability, Form, And Blood Characteristics Of Living Organisms (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両の乗員を認識して各乗員の個人情報を記
憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送信する緊急
通報装置を提供する。 【解決手段】 本発明の緊急通報装置は、車両の乗員の
指紋を検出する個人認識部３０と、登録された乗員に関
する指紋データを記憶しておく指紋データ記憶部５３
と、検出された指紋データと指紋データ記憶部の情報を
同定する指紋照合アプリケーションソフト３３を備え
る。さらに、登録されている乗員の身長、体重、年齢、
性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、
かかりつけの病院等の個人情報、あるいは病歴、心電図
等の医療情報を記憶しておく個人情報データ記憶部５１
を備える。事故発生等の緊急時には、個人情報データ記
憶部の個人情報あるいは医療情報を送信装置６０から車
外に送信し、医療活動に活用する。
憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送信する緊急
通報装置を提供する。 【解決手段】 本発明の緊急通報装置は、車両の乗員の
指紋を検出する個人認識部３０と、登録された乗員に関
する指紋データを記憶しておく指紋データ記憶部５３
と、検出された指紋データと指紋データ記憶部の情報を
同定する指紋照合アプリケーションソフト３３を備え
る。さらに、登録されている乗員の身長、体重、年齢、
性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、
かかりつけの病院等の個人情報、あるいは病歴、心電図
等の医療情報を記憶しておく個人情報データ記憶部５１
を備える。事故発生等の緊急時には、個人情報データ記
憶部の個人情報あるいは医療情報を送信装置６０から車
外に送信し、医療活動に活用する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載される
緊急通報装置に関する。特には、事故発生等の緊急時
に、特定された乗員に関する個人情報及び医療情報を車
外に通報する緊急通報装置に関する。
緊急通報装置に関する。特には、事故発生等の緊急時
に、特定された乗員に関する個人情報及び医療情報を車
外に通報する緊急通報装置に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】特開平
１０−４９７７６号には、緊急時に車両衝突状態の判定
結果と車両位置の情報を外部に送信するシステムが開示
されている。また、特開平６−１０７０６８号には、車
両に備えられている記憶装置に記憶された車両情報と車
両位置を通信手段により緊急連絡先へ送信する方法が示
されている。
１０−４９７７６号には、緊急時に車両衝突状態の判定
結果と車両位置の情報を外部に送信するシステムが開示
されている。また、特開平６−１０７０６８号には、車
両に備えられている記憶装置に記憶された車両情報と車
両位置を通信手段により緊急連絡先へ送信する方法が示
されている。
【０００３】具体的な送信方法としては、特開平９−１
６３０２８号に示されているように、車両事故等の緊急
時の通報に、携帯電話回線システムを使用する方法が提
案されている。この方法は、事故発生時の車両の位置と
自動車ＩＤを、オートダイヤル装置とデータ送信手段に
よって、携帯電話回線を通して緊急通報対応システムに
送信するものである。しかし、この方法では、携帯電話
の所有者が必ずしも車両の所有者であるとは限らず、被
害者の確認に混乱を生じることがある。また、携帯電話
を所有していない場合や、同乗者が存在する場合の個人
の特定には困難を生じていた。
６３０２８号に示されているように、車両事故等の緊急
時の通報に、携帯電話回線システムを使用する方法が提
案されている。この方法は、事故発生時の車両の位置と
自動車ＩＤを、オートダイヤル装置とデータ送信手段に
よって、携帯電話回線を通して緊急通報対応システムに
送信するものである。しかし、この方法では、携帯電話
の所有者が必ずしも車両の所有者であるとは限らず、被
害者の確認に混乱を生じることがある。また、携帯電話
を所有していない場合や、同乗者が存在する場合の個人
の特定には困難を生じていた。
【０００４】さらに、次のような不十分点もあった。す
なわち、上述の発明においては、車両の位置や衝突状
態、及び車両ＩＤから確認される車両の所有者を判定す
ることはできるが、負傷した乗員の緊急医療に必要な乗
員の血液型や心電図等の医療情報を提供する方法は示さ
れていない。ところで、被害者の数や体重は、ウエイト
センサー、超音波センサー、赤外線センサー等で検出す
ることもできるが、個人の特定は不可能である。また、
被害者の家族への連絡に必要な情報を得る手段は示され
ていない。
なわち、上述の発明においては、車両の位置や衝突状
態、及び車両ＩＤから確認される車両の所有者を判定す
ることはできるが、負傷した乗員の緊急医療に必要な乗
員の血液型や心電図等の医療情報を提供する方法は示さ
れていない。ところで、被害者の数や体重は、ウエイト
センサー、超音波センサー、赤外線センサー等で検出す
ることもできるが、個人の特定は不可能である。また、
被害者の家族への連絡に必要な情報を得る手段は示され
ていない。
【０００５】本発明は、このような問題点に鑑みてなさ
れたもので、車両の乗員を認識して各乗員の個人情報を
記憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送信する緊
急通報装置を提供することを目的とする。さらに、緊急
時に乗員の医療情報を外部に通報し、緊急医療活動や家
族への連絡に活用することのできる緊急通報装置を提供
することを目的とする。
れたもので、車両の乗員を認識して各乗員の個人情報を
記憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送信する緊
急通報装置を提供することを目的とする。さらに、緊急
時に乗員の医療情報を外部に通報し、緊急医療活動や家
族への連絡に活用することのできる緊急通報装置を提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の第一態様の緊急
通報装置は、 車両の乗員の身体的特徴又は識別物を検
出する検出部と、 登録された乗員に関する上記身体的
特徴又は識別物に関する情報を記憶しておく記憶部と、
上記検出部からの情報と記憶部の情報を同定する同定
部と、 該同定部で判断された結果に基づいて乗員の情
報を車外に送信する送信装置を備えることを特徴とす
る。確実に乗員を特定して、車外の緊急通報受信センタ
ー等に通報することができる。
通報装置は、 車両の乗員の身体的特徴又は識別物を検
出する検出部と、 登録された乗員に関する上記身体的
特徴又は識別物に関する情報を記憶しておく記憶部と、
上記検出部からの情報と記憶部の情報を同定する同定
部と、 該同定部で判断された結果に基づいて乗員の情
報を車外に送信する送信装置を備えることを特徴とす
る。確実に乗員を特定して、車外の緊急通報受信センタ
ー等に通報することができる。
【０００７】本発明の第二態様の緊急通報装置は、 車
両の乗員の身体的特徴又は識別物を検出する検出部と、
登録された乗員に関する上記身体的特徴又は識別物に
関する情報を記憶しておく第一の記憶部と、 上記検出
部からの情報と第一の記憶部の情報を同定する同定部
と、 登録されている乗員の身長、体重、年齢、性別、
血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、かかり
つけの病院等の個人情報、あるいは病歴、心電図等の医
療情報を記憶しておく第二の記憶部とを、 事故発生等
の緊急時に、上記乗員の個人情報あるいは医療情報を車
外に送信する送信装置と、 を備えることを特徴とす
る。確実に乗員を特定することができ、各乗員の個人情
報や医療情報を車外に送信することによって、緊急医療
に必要な情報を迅速に得ることができる。
両の乗員の身体的特徴又は識別物を検出する検出部と、
登録された乗員に関する上記身体的特徴又は識別物に
関する情報を記憶しておく第一の記憶部と、 上記検出
部からの情報と第一の記憶部の情報を同定する同定部
と、 登録されている乗員の身長、体重、年齢、性別、
血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、かかり
つけの病院等の個人情報、あるいは病歴、心電図等の医
療情報を記憶しておく第二の記憶部とを、 事故発生等
の緊急時に、上記乗員の個人情報あるいは医療情報を車
外に送信する送信装置と、 を備えることを特徴とす
る。確実に乗員を特定することができ、各乗員の個人情
報や医療情報を車外に送信することによって、緊急医療
に必要な情報を迅速に得ることができる。
【０００８】本発明の第三態様の緊急通報装置は、 車
両の乗員のＩＤ番号を検出する検出部を具備し、 予め
ＩＤ番号及び該ＩＤ番号に該当する乗員の個人情報が登
録されたデータベースを有する受信センターに、検出さ
れた乗員のＩＤ番号を送信する送信装置を備えることを
特徴とする。この態様においては、上記データベースに
は、乗員の身長、体重、年齢、性別、血液型、家族や勤
め先等の個人的な緊急連絡先、かかりつけの病院等の個
人情報、あるいは、病歴、心電図等の医療情報が登録さ
れている。ＩＤ番号のみを送信することで、車両から送
信するデータ量を減らし、送信時間を短縮することがで
きる。
両の乗員のＩＤ番号を検出する検出部を具備し、 予め
ＩＤ番号及び該ＩＤ番号に該当する乗員の個人情報が登
録されたデータベースを有する受信センターに、検出さ
れた乗員のＩＤ番号を送信する送信装置を備えることを
特徴とする。この態様においては、上記データベースに
は、乗員の身長、体重、年齢、性別、血液型、家族や勤
め先等の個人的な緊急連絡先、かかりつけの病院等の個
人情報、あるいは、病歴、心電図等の医療情報が登録さ
れている。ＩＤ番号のみを送信することで、車両から送
信するデータ量を減らし、送信時間を短縮することがで
きる。
【０００９】これらの緊急通報装置においては、上記検
出部の検出手段が、指紋認識、ＩＤカード、声紋認識、
虹彩認識のいずれかとすることができる。確実な個人認
識を行うことができる。
出部の検出手段が、指紋認識、ＩＤカード、声紋認識、
虹彩認識のいずれかとすることができる。確実な個人認
識を行うことができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ説明す
る。図１は、本発明の１実施例に係る緊急通報装置のブ
ロック図である。この緊急通報装置は、事故検出部１
０、情報入力部２０、個人認識部３０、車両位置検出部
４０、記憶部５０、送信装置６０、以上の各部を制御す
る中央処理装置７０により主に構成されており、車両に
搭載されている。
る。図１は、本発明の１実施例に係る緊急通報装置のブ
ロック図である。この緊急通報装置は、事故検出部１
０、情報入力部２０、個人認識部３０、車両位置検出部
４０、記憶部５０、送信装置６０、以上の各部を制御す
る中央処理装置７０により主に構成されており、車両に
搭載されている。
【００１１】事故検出部１０は、エアバッグ展開用の加
速度センサや衝突センサ等が使用され、事故が発生した
ことを中央処理装置７０に送る。衝突センサとしては加
速度センサやデルタＶセンサー等が使用される。
速度センサや衝突センサ等が使用され、事故が発生した
ことを中央処理装置７０に送る。衝突センサとしては加
速度センサやデルタＶセンサー等が使用される。
【００１２】情報入力部２０はキーボード等で、車両の
所有者や家族等の許可を得た乗員の体重、身長、年齢、
性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、
かかりつけの病院、病歴、心電図等の個人情報及び医療
情報が入力される。入力された情報は記憶部５０の個人
データ記憶部５１に記憶される。さらに、情報入力部２
０は指紋センサを備え（あるいは個人認識部３０の指紋
センサを利用して）、上述の許可を得た乗員の指紋デー
タが読み取られ、記憶部５０の指紋データ記憶部５３に
記憶される。この指紋データは上述の個人情報データに
対応している。
所有者や家族等の許可を得た乗員の体重、身長、年齢、
性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、
かかりつけの病院、病歴、心電図等の個人情報及び医療
情報が入力される。入力された情報は記憶部５０の個人
データ記憶部５１に記憶される。さらに、情報入力部２
０は指紋センサを備え（あるいは個人認識部３０の指紋
センサを利用して）、上述の許可を得た乗員の指紋デー
タが読み取られ、記憶部５０の指紋データ記憶部５３に
記憶される。この指紋データは上述の個人情報データに
対応している。
【００１３】個人認識部３０は、指紋センサ３１を含
む。指紋センサ３１は、車両の各座席のシートベルトの
タング又はバックル等に設けられている。乗員はシート
ベルト着用時にタング又はバックルを持つと、指紋デー
タが読み取られる。読み取られたデータは上述の指紋デ
ータ記憶部５３に記憶された指紋データと照合され、乗
員が特定される。データの照合は指紋照合アプリケーシ
ョンソフト３３によって行われる。
む。指紋センサ３１は、車両の各座席のシートベルトの
タング又はバックル等に設けられている。乗員はシート
ベルト着用時にタング又はバックルを持つと、指紋デー
タが読み取られる。読み取られたデータは上述の指紋デ
ータ記憶部５３に記憶された指紋データと照合され、乗
員が特定される。データの照合は指紋照合アプリケーシ
ョンソフト３３によって行われる。
【００１４】車両位置検出部４０はＧＰＳ等が使用さ
れ、車両の位置を常時監視する。事故検出部１０のセン
サが作動すると、作動時の車両の位置データが中央処理
装置７０に送られる。ＧＰＳの他にＰＨＳの位置情報検
出システムを使用してもよい。送信装置６０は自動車電
話や携帯電話、ＰＨＳ等の無線系の通信手段が使用さ
れ、中央処理装置に送られた個人情報データ、車両位置
データを自動的に予め決められた受信センターに送信す
る。上述の処理は、中央処理装置７０の制御プログラム
７１によって制御される。
れ、車両の位置を常時監視する。事故検出部１０のセン
サが作動すると、作動時の車両の位置データが中央処理
装置７０に送られる。ＧＰＳの他にＰＨＳの位置情報検
出システムを使用してもよい。送信装置６０は自動車電
話や携帯電話、ＰＨＳ等の無線系の通信手段が使用さ
れ、中央処理装置に送られた個人情報データ、車両位置
データを自動的に予め決められた受信センターに送信す
る。上述の処理は、中央処理装置７０の制御プログラム
７１によって制御される。
【００１５】図２は、図１の実施例に係る緊急通報装置
の作動時の処理の流れを示すフローチャートである。こ
の装置では前もって許可を得た乗員の指紋データと体
重、身長、年齢、性別、血液型、家族や勤め先等の個人
的な緊急連絡先、かかりつけの病院、病歴、心電図等の
個人情報及び医療情報個人情報データが情報入力部から
入力され、各々指紋データ記憶部、個人情報記憶部に記
憶されている。プログラムがスタートすると、最初にＳ
１において全乗員の指紋が個人認識部の指紋センサで読
み取られる。読み取られた指紋データはＳ２において、
記憶部の指紋データ記憶部のデータと照合される。デー
タが同定されるとＳ３に進み、個人情報データ記憶部か
ら該当する乗員の個人情報データが呼び出される。呼び
出されたデータは、一旦中央処理装置の記憶部に保存さ
れる。なお、Ｓ２で同定されない場合は個人情報データ
は空となる。ただし、この場合でも乗員の数としてはカ
ウントされるので、車両の乗員数の情報に含まれる。
の作動時の処理の流れを示すフローチャートである。こ
の装置では前もって許可を得た乗員の指紋データと体
重、身長、年齢、性別、血液型、家族や勤め先等の個人
的な緊急連絡先、かかりつけの病院、病歴、心電図等の
個人情報及び医療情報個人情報データが情報入力部から
入力され、各々指紋データ記憶部、個人情報記憶部に記
憶されている。プログラムがスタートすると、最初にＳ
１において全乗員の指紋が個人認識部の指紋センサで読
み取られる。読み取られた指紋データはＳ２において、
記憶部の指紋データ記憶部のデータと照合される。デー
タが同定されるとＳ３に進み、個人情報データ記憶部か
ら該当する乗員の個人情報データが呼び出される。呼び
出されたデータは、一旦中央処理装置の記憶部に保存さ
れる。なお、Ｓ２で同定されない場合は個人情報データ
は空となる。ただし、この場合でも乗員の数としてはカ
ウントされるので、車両の乗員数の情報に含まれる。
【００１６】次にＳ４において、ＧＰＳが作動し、車両
の現在位置が監視される。この状態で走行時に衝突セン
サが作動し（Ｓ５）て事故の発生を検知すると、ＧＰＳ
から車両位置が読み取られ（Ｓ６）、中央処理装置の記
憶部に一旦保存される。さらにＳ７において、中央処理
装置に一時的に保存された個人情報データ及び車両位置
データは送信装置から自動的に受信センターに送信され
る。この処理で車両側での緊急通報は終了する。受信セ
ンターでは、受信された情報に基づいて１１９通報を行
い、救急車の手配と同時に被害者の特定及び被害者の個
人情報の情報提供を行う。また、被害者の家族等の緊急
連絡先へ連絡を行う。医療活動現場では、これらの情報
にしたがって救急車の台数の確保、輸血血液や医療器具
の調達が行われ、迅速な救命活動がなされる。
の現在位置が監視される。この状態で走行時に衝突セン
サが作動し（Ｓ５）て事故の発生を検知すると、ＧＰＳ
から車両位置が読み取られ（Ｓ６）、中央処理装置の記
憶部に一旦保存される。さらにＳ７において、中央処理
装置に一時的に保存された個人情報データ及び車両位置
データは送信装置から自動的に受信センターに送信され
る。この処理で車両側での緊急通報は終了する。受信セ
ンターでは、受信された情報に基づいて１１９通報を行
い、救急車の手配と同時に被害者の特定及び被害者の個
人情報の情報提供を行う。また、被害者の家族等の緊急
連絡先へ連絡を行う。医療活動現場では、これらの情報
にしたがって救急車の台数の確保、輸血血液や医療器具
の調達が行われ、迅速な救命活動がなされる。
【００１７】図３は、本発明の他の実施例に係る緊急作
動装置の作動時の処理の流れを示すフローチャートであ
る。この装置では前もって許可を得た乗員の指紋データ
及びＩＤ番号が情報入力部から入力され、各々指紋デー
タ記憶部、個人情報記憶部に記憶されている。さらに、
受信センターにはＩＤ番号に対応する個人の体重、身
長、年齢、性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊
急連絡先、かかりつけの病院、病歴、心電図等の個人情
報及び医療情報が予め登録されている。プログラムがス
タートすると、最初にＳ１１において全乗員の指紋が個
人認識部の指紋センサで読み取られる。読み取られた指
紋データはＳ１２において、記憶部の指紋データ記憶部
のデータと照合される。データが同定されるとＳ１３に
進み、個人情報データ記憶部から該当する乗員のＩＤ番
号が呼び出される。呼び出されたデータは、一旦中央処
理装置の記憶部に保存される。なお、Ｓ１２で同定され
ない場合は個人情報データは空となる。ただし、この場
合でも乗員の数としてはカウントされるので、車両の乗
員数の情報に含まれる。
動装置の作動時の処理の流れを示すフローチャートであ
る。この装置では前もって許可を得た乗員の指紋データ
及びＩＤ番号が情報入力部から入力され、各々指紋デー
タ記憶部、個人情報記憶部に記憶されている。さらに、
受信センターにはＩＤ番号に対応する個人の体重、身
長、年齢、性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊
急連絡先、かかりつけの病院、病歴、心電図等の個人情
報及び医療情報が予め登録されている。プログラムがス
タートすると、最初にＳ１１において全乗員の指紋が個
人認識部の指紋センサで読み取られる。読み取られた指
紋データはＳ１２において、記憶部の指紋データ記憶部
のデータと照合される。データが同定されるとＳ１３に
進み、個人情報データ記憶部から該当する乗員のＩＤ番
号が呼び出される。呼び出されたデータは、一旦中央処
理装置の記憶部に保存される。なお、Ｓ１２で同定され
ない場合は個人情報データは空となる。ただし、この場
合でも乗員の数としてはカウントされるので、車両の乗
員数の情報に含まれる。
【００１８】次にＳ１４において、ＧＰＳが作動し、車
両の現在位置が監視される。この状態で走行時に衝突セ
ンサが作動し（Ｓ１５）、事故の発生を検知すると、Ｇ
ＰＳから車両位置が読み取られ（Ｓ１６）、中央処理装
置の記憶部に一旦保存される。さらにＳ１７において、
中央処理装置に一時的に保存されたＩＤ番号及び車両位
置データは送信装置から自動的に受信センターに送信さ
れる。ＩＤ番号のみを送信することでデータ量が減り、
送信時間が短縮される。この処理で車両側での緊急通報
は終了する。受信センターでは、受信されたＩＤ番号か
ら該当する乗員を特定し、乗員の個人データや医療デー
タを呼び出し、救急車の手配と同時に被害者の情報提供
を行い、救命活動に活用する。
両の現在位置が監視される。この状態で走行時に衝突セ
ンサが作動し（Ｓ１５）、事故の発生を検知すると、Ｇ
ＰＳから車両位置が読み取られ（Ｓ１６）、中央処理装
置の記憶部に一旦保存される。さらにＳ１７において、
中央処理装置に一時的に保存されたＩＤ番号及び車両位
置データは送信装置から自動的に受信センターに送信さ
れる。ＩＤ番号のみを送信することでデータ量が減り、
送信時間が短縮される。この処理で車両側での緊急通報
は終了する。受信センターでは、受信されたＩＤ番号か
ら該当する乗員を特定し、乗員の個人データや医療デー
タを呼び出し、救急車の手配と同時に被害者の情報提供
を行い、救命活動に活用する。
【００１９】また、上述の緊急通報装置は、飛行機のシ
ートにも適応できる。例えば、飛行機の座席予約時に、
身長、体重、年齢、性別や病歴、及び、緊急連絡先を同
時に登録すれば、各自の座席番号に対応して、事故等の
緊急時に被害者の情報提供を行い、迅速な救命活動が可
能となる。
ートにも適応できる。例えば、飛行機の座席予約時に、
身長、体重、年齢、性別や病歴、及び、緊急連絡先を同
時に登録すれば、各自の座席番号に対応して、事故等の
緊急時に被害者の情報提供を行い、迅速な救命活動が可
能となる。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、車両の乗員を認識して各乗員の個人情報や医
療情報を記憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送
信する緊急通報装置を提供することができる。したがっ
て、緊急時に乗員の医療情報を外部に通報し、緊急医療
活動や家族への連絡に活用することのできる緊急通報装
置を提供することができる。
によれば、車両の乗員を認識して各乗員の個人情報や医
療情報を記憶し、緊急時にこれらの個人情報を外部に送
信する緊急通報装置を提供することができる。したがっ
て、緊急時に乗員の医療情報を外部に通報し、緊急医療
活動や家族への連絡に活用することのできる緊急通報装
置を提供することができる。
【図１】本発明の実施例に係る緊急通報装置のブロック
図である。
図である。
【図２】図１の実施例に係る緊急通報装置の作動時の処
理の流れを示すフローチャートである。
理の流れを示すフローチャートである。
【図３】本発明の他の実施例に係る緊急作動装置の作動
時の処理の流れを示すフローチャートである。
時の処理の流れを示すフローチャートである。
１０ 事故検出部 ２０ 情報入力部 ３０ 個人認識部 ３１ 指紋センサ ３３ 指紋照合アプリケーションソフト ４０ 車両位置検出部 ５０ 記憶部 ５１ 個人情報記憶部 ５３ 指紋データ
記憶部 ６０ 送信装置 ７０ 中央処理装
置 ７１ 制御プログラム
記憶部 ６０ 送信装置 ７０ 中央処理装
置 ７１ 制御プログラム
Claims (6)
- 【請求項１】 車両の乗員の身体的特徴又は識別物を検
出する検出部と、 登録された乗員に関する上記身体的特徴又は識別物に関
する情報を記憶しておく記憶部と、 上記検出部からの情報と記憶部の情報を同定する同定部
と、 該同定部で判断された結果に基づいて乗員の情報を車外
に送信する送信装置を備えることを特徴とする緊急通報
装置。 - 【請求項２】 上記検出部の検出手段が、指紋認識、Ｉ
Ｄカード、声紋認識、虹彩認識のいずれかであることを
特徴とする請求項１記載の緊急通報装置。 - 【請求項３】 車両の乗員の身体的特徴又は識別物を検
出する検出部と、 登録された乗員に関する上記身体的特徴又は識別物に関
する情報を記憶しておく第一の記憶部と、 上記検出部からの情報と第一の記憶部の情報を同定する
同定部と、 登録されている乗員の身長、体重、年齢、性別、血液
型、家族や勤め先等の個人的な緊急連絡先、かかりつけ
の病院等の個人情報、あるいは、病歴、心電図等の医療
情報を記憶しておく第二の記憶部と、 事故発生等の緊急時に、上記乗員の個人情報あるいは医
療情報を車外に送信する送信装置と、 を備えることを特徴とする緊急通報装置。 - 【請求項４】 車両の乗員のＩＤ番号を検出する検出部
を具備し、 予めＩＤ番号及び該ＩＤ番号に該当する乗員の個人情報
が登録されたデータベースを有する受信センターに、検
出された乗員のＩＤ番号を送信する送信装置を備えるこ
とを特徴とする緊急通報装置。 - 【請求項５】 上記データベースには、乗員の身長、体
重、年齢、性別、血液型、家族や勤め先等の個人的な緊
急連絡先、かかりつけの病院等の個人情報、あるいは、
病歴、心電図等の医療情報が登録されていることを特徴
とする請求項４記載の緊急通報装置。 - 【請求項６】 車両の乗員数を検出する手段と、検出さ
れた乗員数を記憶する記憶部と、 事故発生等の緊急時に、乗員数を車外に送信する送信装
置と、 を備えることを特徴とする緊急通報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11000293A JP2000200397A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | 緊急通報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11000293A JP2000200397A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | 緊急通報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000200397A true JP2000200397A (ja) | 2000-07-18 |
Family
ID=11469868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11000293A Pending JP2000200397A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | 緊急通報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000200397A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002008021A1 (fr) * | 2000-07-26 | 2002-01-31 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'alerte place dans un vehicule |
| JP2002190083A (ja) * | 2000-12-21 | 2002-07-05 | Sharp Corp | 緊急情報発信システム |
| JP2004171141A (ja) * | 2002-11-18 | 2004-06-17 | Toshiba Corp | 料金収受システム、車載装置、コンピュータ、料金収受方法 |
| JP2008072365A (ja) * | 2006-09-13 | 2008-03-27 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 接続制御システム、位置情報サーバ、接続制御装置、発信者装置、位置情報プログラム、接続制御プログラム、および発信者プログラム |
| WO2008145592A1 (de) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren und vorrichtung zur erfassung von personendaten im kraftfahrzeug und übermittlung der personendaten im notfall |
| JP2021012403A (ja) * | 2019-07-03 | 2021-02-04 | トヨタ自動車株式会社 | 情報処理装置 |
-
1999
- 1999-01-05 JP JP11000293A patent/JP2000200397A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002008021A1 (fr) * | 2000-07-26 | 2002-01-31 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif d'alerte place dans un vehicule |
| JP2002190083A (ja) * | 2000-12-21 | 2002-07-05 | Sharp Corp | 緊急情報発信システム |
| JP2004171141A (ja) * | 2002-11-18 | 2004-06-17 | Toshiba Corp | 料金収受システム、車載装置、コンピュータ、料金収受方法 |
| JP2008072365A (ja) * | 2006-09-13 | 2008-03-27 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 接続制御システム、位置情報サーバ、接続制御装置、発信者装置、位置情報プログラム、接続制御プログラム、および発信者プログラム |
| WO2008145592A1 (de) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Verfahren und vorrichtung zur erfassung von personendaten im kraftfahrzeug und übermittlung der personendaten im notfall |
| JP2021012403A (ja) * | 2019-07-03 | 2021-02-04 | トヨタ自動車株式会社 | 情報処理装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1216890B1 (en) | Vehicle emergency reporting device | |
| JP4191313B2 (ja) | 事故抑止装置 | |
| US6642844B2 (en) | Direct dispatcherless automatic vehicle-to-vehicle and non-vehicle to vehicle police/emergency medical service notification system for life threatening accidents, hijackings, thefts and medical emergencies | |
| US7212111B2 (en) | Method and system for use in emergency notification and determining location | |
| US20050037730A1 (en) | Mobile wireless phone with impact sensor, detects vehicle accidents/thefts, transmits medical exigency-automatically notifies authorities | |
| EP1770572A2 (en) | Information processing apparatus and information processing method, information processing system, program and recording media | |
| US20020103622A1 (en) | Decision-aid system based on wirelessly-transmitted vehicle crash sensor information | |
| JP2018147354A (ja) | 乗客支援装置、方法及びプログラム | |
| CN104010957A (zh) | 电梯的紧急操作 | |
| KR102303023B1 (ko) | 스마트 밴드를 활용한 택시 모니터링 시스템, 스마트 밴드를 활용한 택시 서비스와 연계된 게이트웨이 모듈 및 통합 제어 장치 | |
| JP2001344678A (ja) | 緊急通報システムおよび健康管理システム | |
| JP2001014575A (ja) | 車載異常通報装置 | |
| JP2000200397A (ja) | 緊急通報装置 | |
| US10165429B1 (en) | Systems and methods for facilitating vehicle incident communications | |
| US20210099849A1 (en) | Emergency system for a vehicle | |
| KR102237855B1 (ko) | 생체 정보를 이용한 선교 항해 경보 시스템 | |
| JP4097352B2 (ja) | 緊急通報システム | |
| JP2002279567A (ja) | 緊急通報装置 | |
| KR20160028542A (ko) | 차량의 응급구조 및 범죄예방 시스템 및 그 방법 | |
| KR101437406B1 (ko) | 차량의 응급구조 및 범죄예방 시스템 및 그 방법 | |
| JP2004310309A (ja) | 自動車事故による救急救命システム | |
| JP7302176B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
| CN114400079A (zh) | 一种危重症患者护理系统及方法 | |
| US11827213B2 (en) | Personalized notification system for a vehicle | |
| JP2019199176A (ja) | 安全運転支援システム |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090402 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 13 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090402 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 14 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100402 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100402 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 15 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110402 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130402 Year of fee payment: 17 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |