JP2000192058A - ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物 - Google Patents
ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物Info
- Publication number
- JP2000192058A JP2000192058A JP10369428A JP36942898A JP2000192058A JP 2000192058 A JP2000192058 A JP 2000192058A JP 10369428 A JP10369428 A JP 10369428A JP 36942898 A JP36942898 A JP 36942898A JP 2000192058 A JP2000192058 A JP 2000192058A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- base oil
- diesel engine
- fuel oil
- lubricity
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
- C10L1/08—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons for compression ignition
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 潤滑性向上剤の潤滑性向上効果を発揮させる
ために必要な性状を有するディーゼルエンジン用燃料油
基材油、およびこの基材油に潤滑性向上剤を添加したデ
ィーゼルエンジン用燃料油を提供することにある。 【解決手段】 （１）硫黄分０．０３重量％以下、
（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．８３
５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．００
〜８．１０からなる性状を有するディーゼルエンジン用
燃料油基材油。および上記ディーゼルエンジン用燃料油
基材油に、潤滑性向上剤を添加したディーゼルエンジン
用燃料油組成物。
ために必要な性状を有するディーゼルエンジン用燃料油
基材油、およびこの基材油に潤滑性向上剤を添加したデ
ィーゼルエンジン用燃料油を提供することにある。 【解決手段】 （１）硫黄分０．０３重量％以下、
（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．８３
５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．００
〜８．１０からなる性状を有するディーゼルエンジン用
燃料油基材油。および上記ディーゼルエンジン用燃料油
基材油に、潤滑性向上剤を添加したディーゼルエンジン
用燃料油組成物。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、新規なディーゼル
エンジン用燃料油組成物に関する。さらに詳しくは、潤
滑性向上剤を添加した際に優れた潤滑性向上効果を発揮
させるためのディーゼルエンジン用燃料油基材油に関す
る。
エンジン用燃料油組成物に関する。さらに詳しくは、潤
滑性向上剤を添加した際に優れた潤滑性向上効果を発揮
させるためのディーゼルエンジン用燃料油基材油に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】ディーゼルエンジンは、自動車、船舶、
建設機械などに搭載されて社会に広く普及しており、更
に年々増加する傾向にある。これに伴って、ディーゼル
エンジン用燃料油の需要が増大することから、直留軽油
の重質化、直留軽油への重質成分の混合使用などによる
対応、いわゆるディーゼルエンジン用燃料油の重質化に
よる対応が必至となっている。これらの対応によって、
ディーゼルエンジンの排気ガス中の窒素酸化物、粒子状
物質などが増加して、大気汚染がさらに悪化することが
予想されている。
建設機械などに搭載されて社会に広く普及しており、更
に年々増加する傾向にある。これに伴って、ディーゼル
エンジン用燃料油の需要が増大することから、直留軽油
の重質化、直留軽油への重質成分の混合使用などによる
対応、いわゆるディーゼルエンジン用燃料油の重質化に
よる対応が必至となっている。これらの対応によって、
ディーゼルエンジンの排気ガス中の窒素酸化物、粒子状
物質などが増加して、大気汚染がさらに悪化することが
予想されている。
【０００３】ディーゼルエンジンの排気ガス中の窒素酸
化物、粒子状物質などの排出物質を低減するために、燃
焼室の形状の改良、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ装
置）、排気ガス浄化用触媒装置、粒子状物質の捕集装置
の装着、ディーゼルエンジン用燃料油および潤滑油の品
質の改良など、多方面からの努力がなされている。有力
な方法の一つとして見なされているＥＧＲ装置は、ディ
ーゼルエンジンの排気ガスを、燃焼用空気の一部とし
て、燃焼室に再度循環する装置である。しかし、排気ガ
ス中に硫酸イオン、粒子状物質などが含まれている場合
には、エンジンの耐久性や信頼性の低下、潤滑油の劣
化、粒子状物質の排出量の増大、出力の低下などの多く
の問題を有する。特に、高負荷運転が求められる直接噴
射方式のディーゼルエンジンに装着した場合に、問題が
大きい。硫酸イオンは、ディーゼルエンジン用燃料油に
含有された硫黄分に起因するものであることから、硫黄
分を０．０５重量％以下とする「ディーゼルエンジン用
燃料油の低硫黄化」が社会的に要請されている。
化物、粒子状物質などの排出物質を低減するために、燃
焼室の形状の改良、排気ガス再循環装置（ＥＧＲ装
置）、排気ガス浄化用触媒装置、粒子状物質の捕集装置
の装着、ディーゼルエンジン用燃料油および潤滑油の品
質の改良など、多方面からの努力がなされている。有力
な方法の一つとして見なされているＥＧＲ装置は、ディ
ーゼルエンジンの排気ガスを、燃焼用空気の一部とし
て、燃焼室に再度循環する装置である。しかし、排気ガ
ス中に硫酸イオン、粒子状物質などが含まれている場合
には、エンジンの耐久性や信頼性の低下、潤滑油の劣
化、粒子状物質の排出量の増大、出力の低下などの多く
の問題を有する。特に、高負荷運転が求められる直接噴
射方式のディーゼルエンジンに装着した場合に、問題が
大きい。硫酸イオンは、ディーゼルエンジン用燃料油に
含有された硫黄分に起因するものであることから、硫黄
分を０．０５重量％以下とする「ディーゼルエンジン用
燃料油の低硫黄化」が社会的に要請されている。
【０００４】ディーゼルエンジン用燃料油に含有される
硫黄分は、基材油の精製処理、特に接触水素化により低
減することができるが、同時に、ディーゼルエンジン用
燃料油自体の潤滑性の低下を招くことから、ディーゼル
エンジンのインジェクションポンプの損傷を招くという
問題があった。特に、硫黄分が０．２重量％以下の場合
には、インジェクションポンプの摩耗量は、硫黄分の低
下と共に顕著に増大することが知られている。
硫黄分は、基材油の精製処理、特に接触水素化により低
減することができるが、同時に、ディーゼルエンジン用
燃料油自体の潤滑性の低下を招くことから、ディーゼル
エンジンのインジェクションポンプの損傷を招くという
問題があった。特に、硫黄分が０．２重量％以下の場合
には、インジェクションポンプの摩耗量は、硫黄分の低
下と共に顕著に増大することが知られている。
【０００５】このような問題を解決するために、従来よ
り、潤滑性向上剤を添加することが試みられたきたが、
いまだ満足のいく解決策は得られていない。
り、潤滑性向上剤を添加することが試みられたきたが、
いまだ満足のいく解決策は得られていない。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、潤滑
性向上剤の潤滑性向上効果を発揮させるために必要な性
状を有するディーゼルエンジン用燃料油基材油、および
この基材油に潤滑性向上剤を添加したディーゼルエンジ
ン用燃料油を提供することにある。
性向上剤の潤滑性向上効果を発揮させるために必要な性
状を有するディーゼルエンジン用燃料油基材油、および
この基材油に潤滑性向上剤を添加したディーゼルエンジ
ン用燃料油を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、ディーゼ
ルエンジン用燃料油基材油中における潤滑性向上剤の作
用機構を鋭意検討した結果、基材油中の潤滑性向上剤が
金属表面に速やかに吸着することによって潤滑性が向上
すること、そのためには、基材油は、潤滑性向上剤との
親和性が低くかつ潤滑性向上剤が金属表面に吸着するこ
とを阻害しない特徴を有することが必要であることを見
出し、本発明を完成するに至った。
ルエンジン用燃料油基材油中における潤滑性向上剤の作
用機構を鋭意検討した結果、基材油中の潤滑性向上剤が
金属表面に速やかに吸着することによって潤滑性が向上
すること、そのためには、基材油は、潤滑性向上剤との
親和性が低くかつ潤滑性向上剤が金属表面に吸着するこ
とを阻害しない特徴を有することが必要であることを見
出し、本発明を完成するに至った。
【０００８】すなわち、本発明によって、（１）硫黄分
０．０３重量％以下、（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以
下、（３）密度０．８３５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解
度パラメーター７．００〜８．１０であることを特徴と
するディーゼルエンジン用燃料油基材油が提供される。
また、本発明によって、上記のディーゼルエンジン用燃
料油基材油に、潤滑性向上剤を添加することを特徴とす
るディーゼルエンジン用燃料油組成物が提供される。
０．０３重量％以下、（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以
下、（３）密度０．８３５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解
度パラメーター７．００〜８．１０であることを特徴と
するディーゼルエンジン用燃料油基材油が提供される。
また、本発明によって、上記のディーゼルエンジン用燃
料油基材油に、潤滑性向上剤を添加することを特徴とす
るディーゼルエンジン用燃料油組成物が提供される。
【０００９】本発明は、上記のようなディーゼルエンジ
ン用燃料油基材油、およびディーゼルエンジン用燃料油
組成物に係るものであるが、その好ましい実施の態様と
して、次のものを包含する。 （１）前記密度は、０．８３０ｇ／ｃｍ３以下であるこ
とを特徴とする前記ディーゼルエンジン用燃料油基材
油。 （２）前記溶解度パラメーターは、７．５０〜８．０５
であることを特徴とする上記（１）記載のディーゼルエ
ンジン用燃料油基材油。 （３）上記（１）または上記（２）記載のディーゼルエ
ンジン用燃料油基材油に、潤滑性向上剤が添加されたこ
とを特徴とする前記ディーゼルエンジン用燃料油組成
物。
ン用燃料油基材油、およびディーゼルエンジン用燃料油
組成物に係るものであるが、その好ましい実施の態様と
して、次のものを包含する。 （１）前記密度は、０．８３０ｇ／ｃｍ３以下であるこ
とを特徴とする前記ディーゼルエンジン用燃料油基材
油。 （２）前記溶解度パラメーターは、７．５０〜８．０５
であることを特徴とする上記（１）記載のディーゼルエ
ンジン用燃料油基材油。 （３）上記（１）または上記（２）記載のディーゼルエ
ンジン用燃料油基材油に、潤滑性向上剤が添加されたこ
とを特徴とする前記ディーゼルエンジン用燃料油組成
物。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下に、本発明を詳細に説明す
る。本発明のディーゼルエンジン用燃料油基材油は、特
定範囲の硫黄分、窒素分、密度、溶解度パラメーターを
有するものであり、さらに上記のディーゼルエンジン用
燃料油基材油に、滑性向上剤を添加したディーゼルエン
ジン用燃料油組成物である。
る。本発明のディーゼルエンジン用燃料油基材油は、特
定範囲の硫黄分、窒素分、密度、溶解度パラメーターを
有するものであり、さらに上記のディーゼルエンジン用
燃料油基材油に、滑性向上剤を添加したディーゼルエン
ジン用燃料油組成物である。
【００１１】（ディーゼルエンジン用燃料油基材油）本
発明のディーゼルエンジン用燃料油基材油は、硫黄分
０．０３重量％以下、好ましくは０．０２５重量％以下
である。また、窒素分３５重量ｐｐｍ以下、好ましくは
２５重量ｐｐｍ以下である。硫黄分が０．０３重量％を
超える場合、また窒素分が３５重量ｐｐｍを超える場合
には、極性基を有する潤滑性向上剤は基材油との親和性
が高いことから、潤滑性向上剤の金属表面への吸着が抑
制される。その結果、軽油基材油に潤滑性向上剤が添加
された際にその潤滑性向上効果が発揮されない。
発明のディーゼルエンジン用燃料油基材油は、硫黄分
０．０３重量％以下、好ましくは０．０２５重量％以下
である。また、窒素分３５重量ｐｐｍ以下、好ましくは
２５重量ｐｐｍ以下である。硫黄分が０．０３重量％を
超える場合、また窒素分が３５重量ｐｐｍを超える場合
には、極性基を有する潤滑性向上剤は基材油との親和性
が高いことから、潤滑性向上剤の金属表面への吸着が抑
制される。その結果、軽油基材油に潤滑性向上剤が添加
された際にその潤滑性向上効果が発揮されない。
【００１２】また、本発明のディーゼルエンジン用燃料
油基材油は、密度が０．８３５ｇ／ｃｍ３以下、好まし
くは０．８３０ｇ／ｃｍ３以下である。０．８３５ｇ／
ｃｍ ３を超える場合は、基材油と潤滑性向上剤との密度
差が小さくなることから、やはり潤滑性向上剤の金属表
面への吸着が抑制され、軽油基材油に潤滑性向上剤が添
加された際にその潤滑性向上効果が発揮されない。
油基材油は、密度が０．８３５ｇ／ｃｍ３以下、好まし
くは０．８３０ｇ／ｃｍ３以下である。０．８３５ｇ／
ｃｍ ３を超える場合は、基材油と潤滑性向上剤との密度
差が小さくなることから、やはり潤滑性向上剤の金属表
面への吸着が抑制され、軽油基材油に潤滑性向上剤が添
加された際にその潤滑性向上効果が発揮されない。
【００１３】さらに、本発明のディーゼルエンジン用燃
料油基材油は、溶解度パラメーターが７．００〜８．１
０、好ましくは７．５０〜８．０５である。７．００未
満の場合は、基材油と潤滑性向上剤との相溶性が低いこ
とから、相分離がおこるという問題がある。また、８．
１０を超える場合は、基材油と潤滑性向上剤との溶解度
パラメーターの差が小さく、相溶性が高くなることか
ら、軽油基材油に潤滑性向上剤が添加された際にその潤
滑性向上効果が発揮されない。
料油基材油は、溶解度パラメーターが７．００〜８．１
０、好ましくは７．５０〜８．０５である。７．００未
満の場合は、基材油と潤滑性向上剤との相溶性が低いこ
とから、相分離がおこるという問題がある。また、８．
１０を超える場合は、基材油と潤滑性向上剤との溶解度
パラメーターの差が小さく、相溶性が高くなることか
ら、軽油基材油に潤滑性向上剤が添加された際にその潤
滑性向上効果が発揮されない。
【００１４】溶解度パラメーターは、非電解質溶媒の溶
解性を表す指標の一つであって、溶媒および溶質の溶解
度パラメーターの差が小さいほど、溶媒と溶質の相溶性
はよいとされる。溶解度パラメーターは、溶媒および溶
質の表面張力から、次の式から計算して得ることができ
る。 δ＝４．１９Ｐ０．４３ Ｐ＝σＶ−１／３ ただし、δは溶解度パラメーターを表し、Ｐ（ｄｙｎ／
ｃｍ２）は内部圧力を表し、σ（ｄｙｎ/ｃｍ）は表面
張力を表し、Ｖ（ｃｍ３）は分子容を表す。
解性を表す指標の一つであって、溶媒および溶質の溶解
度パラメーターの差が小さいほど、溶媒と溶質の相溶性
はよいとされる。溶解度パラメーターは、溶媒および溶
質の表面張力から、次の式から計算して得ることができ
る。 δ＝４．１９Ｐ０．４３ Ｐ＝σＶ−１／３ ただし、δは溶解度パラメーターを表し、Ｐ（ｄｙｎ／
ｃｍ２）は内部圧力を表し、σ（ｄｙｎ/ｃｍ）は表面
張力を表し、Ｖ（ｃｍ３）は分子容を表す。
【００１５】従って、本発明のディーゼルエンジン用燃
料油基材油の性状が、（１）硫黄分０．０３重量％以
下、（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．
８３５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．
００〜８．１０である場合においてのみ、潤滑性向上剤
の効果が十分に発揮される。
料油基材油の性状が、（１）硫黄分０．０３重量％以
下、（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．
８３５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．
００〜８．１０である場合においてのみ、潤滑性向上剤
の効果が十分に発揮される。
【００１６】このような性状を有するディーゼルエンジ
ン用基材油は、原油種の異なる石油留分や、溶剤抽出、
水素化処理などの方法で、硫黄分、窒素分、溶解度パラ
メーターを調整した石油留分などを適宜組み合わせて得
ることができる。本発明で使用する基材油は、上に述べ
た方法によって製造された石油留分を単独にまたは数種
を組み合わせて使用することができる。
ン用基材油は、原油種の異なる石油留分や、溶剤抽出、
水素化処理などの方法で、硫黄分、窒素分、溶解度パラ
メーターを調整した石油留分などを適宜組み合わせて得
ることができる。本発明で使用する基材油は、上に述べ
た方法によって製造された石油留分を単独にまたは数種
を組み合わせて使用することができる。
【００１７】（ディーゼルエンジン用燃料油組成物）本
発明のディーゼルエンジン用燃料油組成物は、上記した
通りのディーゼルエンジン用基材油に、潤滑性向上剤お
よび他の燃料油添加剤を添加して製造することができ
る。
発明のディーゼルエンジン用燃料油組成物は、上記した
通りのディーゼルエンジン用基材油に、潤滑性向上剤お
よび他の燃料油添加剤を添加して製造することができ
る。
【００１８】本発明で使用する潤滑性向上剤は、特に限
定するものではなく、公知のものを使用することができ
る。たとえば、ステアリン酸、リノール酸、オレイン酸
などの脂肪酸系化合物、リノール酸とグリセリンのエス
テルに代表される脂肪酸と多価アルコールとのエステル
などのエステル系化合物などを挙げることができる。好
ましくはエステル系化合物である。潤滑性向上剤の添加
量が、０．００２重量％未満の場合には、潤滑性を向上
する効果が得られず、０．１０重量％を超える場合に
は、添加量に見合うだけの潤滑性を向上する効果が得ら
れないので経済的でない。好ましくは０．００５〜０．
０５重量％である。これらの潤滑性向上剤は、単独にま
たは２種以上を混合して使用することができる。
定するものではなく、公知のものを使用することができ
る。たとえば、ステアリン酸、リノール酸、オレイン酸
などの脂肪酸系化合物、リノール酸とグリセリンのエス
テルに代表される脂肪酸と多価アルコールとのエステル
などのエステル系化合物などを挙げることができる。好
ましくはエステル系化合物である。潤滑性向上剤の添加
量が、０．００２重量％未満の場合には、潤滑性を向上
する効果が得られず、０．１０重量％を超える場合に
は、添加量に見合うだけの潤滑性を向上する効果が得ら
れないので経済的でない。好ましくは０．００５〜０．
０５重量％である。これらの潤滑性向上剤は、単独にま
たは２種以上を混合して使用することができる。
【００１９】所望により、本発明のディーゼルエンジン
用燃料油組成物は、その性能を損なわない範囲で、公知
の燃料油添加剤を使用することができる。たとえば、流
動性向上剤、流動点降下剤、セタン価向上剤、酸化防止
剤、金属不活性化剤、清浄剤、腐食防止剤、氷結防止
剤、微生物殺菌剤、助燃剤、帯電防止剤、着色剤などを
挙げることができる。これらの添加剤の添加量は、たと
えば、流動点降下剤の場合、０．１〜０．５重量％であ
るが、この添加量に限定するものでない。これらの添加
剤は、１種または２種以上を適宜組み合わせて使用する
ことができる。
用燃料油組成物は、その性能を損なわない範囲で、公知
の燃料油添加剤を使用することができる。たとえば、流
動性向上剤、流動点降下剤、セタン価向上剤、酸化防止
剤、金属不活性化剤、清浄剤、腐食防止剤、氷結防止
剤、微生物殺菌剤、助燃剤、帯電防止剤、着色剤などを
挙げることができる。これらの添加剤の添加量は、たと
えば、流動点降下剤の場合、０．１〜０．５重量％であ
るが、この添加量に限定するものでない。これらの添加
剤は、１種または２種以上を適宜組み合わせて使用する
ことができる。
【００２０】流動性向上剤としては、ポリエチレングリ
コールエステル系化合物、エチレン−酢酸ビニル系共重
合体、エチレン−アルキルアクリレート系共重合体、塩
素化ポリエチレン、ポリアルキルアクリレート、アルケ
ニルこはく酸アミド系化合物などを挙げることができ
る。
コールエステル系化合物、エチレン−酢酸ビニル系共重
合体、エチレン−アルキルアクリレート系共重合体、塩
素化ポリエチレン、ポリアルキルアクリレート、アルケ
ニルこはく酸アミド系化合物などを挙げることができ
る。
【００２１】さらに、所望により、本発明のディーゼル
エンジン用燃料油組成物は、その性能を損なわない範囲
で、含酸素化合物を使用することもできる。たとえば、
メタノール、エタノール、イソプロパノール、ｎ−ブタ
ノール、イソブタノール、ｔｅｒｔ−ブタノール、アミ
ルアルコール、イソアミルアルコール、ｎ−オクタノー
ル、２−エチルヘキサノール、ｎ−ヘプチルアルコー
ル、トリデシルアルコール、シクロヘキサノール、メチ
ルシクロヘキサノールなどの脂肪族アルコール、メチル
ｔｅｒｔ−ブチルエーテル、エチルｔｅｒｔ−ブチルエ
ーテルなどのエーテル類、ジエチルフタレート、ジプロ
ピルフタレート、ジブチルフタレートなどのジアルキル
フタレート系化合物、エチレングリコールモノイソブチ
ルエーテル、ジエチレングリコールモノｎ−ブチルエー
テル、ジエチレングリコールモノイソブチルエーテル、
ジエチレングリコールジメチルエーテル、トリエチレン
グリコールモノｎ−ブチルエーテル、トリエチレングリ
コールジメチルエーテル、プロピレングリコールモノメ
チルエーテルアセテート、ジプロピレングリコールモノ
ｎ−ブチルエーテルなどのグリコール・エーテル系化合
物、ヒドロキシルアミン系化合物、アセチルアセトンな
どのジケトン化合物などを挙げることができる。含酸素
化合物の添加量は、１〜１５重量％の範囲であるが、こ
の添加量に限定するものではない。
エンジン用燃料油組成物は、その性能を損なわない範囲
で、含酸素化合物を使用することもできる。たとえば、
メタノール、エタノール、イソプロパノール、ｎ−ブタ
ノール、イソブタノール、ｔｅｒｔ−ブタノール、アミ
ルアルコール、イソアミルアルコール、ｎ−オクタノー
ル、２−エチルヘキサノール、ｎ−ヘプチルアルコー
ル、トリデシルアルコール、シクロヘキサノール、メチ
ルシクロヘキサノールなどの脂肪族アルコール、メチル
ｔｅｒｔ−ブチルエーテル、エチルｔｅｒｔ−ブチルエ
ーテルなどのエーテル類、ジエチルフタレート、ジプロ
ピルフタレート、ジブチルフタレートなどのジアルキル
フタレート系化合物、エチレングリコールモノイソブチ
ルエーテル、ジエチレングリコールモノｎ−ブチルエー
テル、ジエチレングリコールモノイソブチルエーテル、
ジエチレングリコールジメチルエーテル、トリエチレン
グリコールモノｎ−ブチルエーテル、トリエチレングリ
コールジメチルエーテル、プロピレングリコールモノメ
チルエーテルアセテート、ジプロピレングリコールモノ
ｎ−ブチルエーテルなどのグリコール・エーテル系化合
物、ヒドロキシルアミン系化合物、アセチルアセトンな
どのジケトン化合物などを挙げることができる。含酸素
化合物の添加量は、１〜１５重量％の範囲であるが、こ
の添加量に限定するものではない。
【００２２】
【実施例】以下に、実施例を挙げて、本発明をさらに詳
細に説明する。なお本発明は、以下の実施例によって何
等限定されるものではない。また以下の実施例および比
較例では、次に示す基材油および潤滑性向上剤を使用し
た。併せて、溶解度パラメーターの測定方法を以下に示
した。
細に説明する。なお本発明は、以下の実施例によって何
等限定されるものではない。また以下の実施例および比
較例では、次に示す基材油および潤滑性向上剤を使用し
た。併せて、溶解度パラメーターの測定方法を以下に示
した。
【００２３】（１）基材油 表１に、用いた基材油の性状を示す。基材油Ａは、低硫
黄分のミナス原油を常圧蒸留して得た軽油留分を、脱硫
して調製した。基材油Ｂは、低硫黄分のミナス原油を常
圧蒸留して得た軽油留分５０容量部と、中東原油を常圧
蒸留して得た軽油留分を５０容量部との混合油を、基材
油Ａと同様にして脱硫して調製した。基材油Ｃは、基材
油Ｂ５０容量部と、中東原油を常圧蒸留して得た灯油留
分５０容量部との混合油である。基材油Ｄは、中東原油
を常圧蒸留して得た軽油留分である。基材油Ｅは、低硫
黄分のミナス原油を常圧蒸留して得た軽油留分である。
基材油Ｆは、基材油Ｄ８０容量部と分解軽油２０容量部
との混合油である。基材油Ｇは、基材油Ｅ８０容量部と
分解軽油２０容量部との混合油である。
黄分のミナス原油を常圧蒸留して得た軽油留分を、脱硫
して調製した。基材油Ｂは、低硫黄分のミナス原油を常
圧蒸留して得た軽油留分５０容量部と、中東原油を常圧
蒸留して得た軽油留分を５０容量部との混合油を、基材
油Ａと同様にして脱硫して調製した。基材油Ｃは、基材
油Ｂ５０容量部と、中東原油を常圧蒸留して得た灯油留
分５０容量部との混合油である。基材油Ｄは、中東原油
を常圧蒸留して得た軽油留分である。基材油Ｅは、低硫
黄分のミナス原油を常圧蒸留して得た軽油留分である。
基材油Ｆは、基材油Ｄ８０容量部と分解軽油２０容量部
との混合油である。基材油Ｇは、基材油Ｅ８０容量部と
分解軽油２０容量部との混合油である。
【００２４】
【表１】
【００２５】（２）潤滑性向上剤 ＰＤＮ６５５（エクソン化学（株）製のエステル系化合
物を有効成分とする潤滑性向上剤）を使用した。
物を有効成分とする潤滑性向上剤）を使用した。
【００２６】（３）溶解度パラメーターの測定方法 前述したとおり、次の式から計算して求めた。 δ＝４．１９Ｐ０．４３ Ｐ＝σＶ−１／３ ただし、δは溶解度パラメーターを表し、Ｐ（ｄｙｎ／
ｃｍ２）は内部圧力を表し、σ（ｄｙｎ/ｃｍ）は表面
張力を表し、Ｖ（ｃｍ３）は分子容を表す。
ｃｍ２）は内部圧力を表し、σ（ｄｙｎ/ｃｍ）は表面
張力を表し、Ｖ（ｃｍ３）は分子容を表す。
【００２７】基材油の表面張力σは、表面張力計（協和
界面科学（株）製 ＦＡＣＥ自動界面張力計ＰＤ−Ｚ
型）を用いて求めた。基材油の分子容Ｖは、基材油の分
子量Ｍと密度ρ（ｇ／ｃｍ３）から計算（Ｖ＝Ｍ／ρ）
して求めた。
界面科学（株）製 ＦＡＣＥ自動界面張力計ＰＤ−Ｚ
型）を用いて求めた。基材油の分子容Ｖは、基材油の分
子量Ｍと密度ρ（ｇ／ｃｍ３）から計算（Ｖ＝Ｍ／ρ）
して求めた。
【００２８】（実施例および比較例）表１に示した基材
油に、潤滑性向上剤（ＰＤＮ６５５）１００重量ｐｐｍ
を配合して燃料油を調製した。調製した各燃料油につい
て、潤滑性試験を行い摩耗痕径を測定した。その結果
を、同じく表２に示した。併せて、潤滑性の試験方法を
示した。
油に、潤滑性向上剤（ＰＤＮ６５５）１００重量ｐｐｍ
を配合して燃料油を調製した。調製した各燃料油につい
て、潤滑性試験を行い摩耗痕径を測定した。その結果
を、同じく表２に示した。併せて、潤滑性の試験方法を
示した。
【００２９】
【表２】
【００３０】（潤滑性の試験方法）潤滑性は、燃料油の
耐摩耗性によって評価した。耐摩耗性の試験方法は、Ｊ
ＰＩ−５Ｓ−５０−９８（軽油−潤滑性試験方法）に準
拠した。High Frequency Reciprocating Rig（ＰＣＳ社
製、ＨＦＲＲ）を使用して、表３に示した試験条件で、
摩耗痕径（Wear Scar Diameter）（μｍ）を測定した。
潤滑性が優れた燃料油は摩耗痕径が小さく、逆に潤滑性
が劣る燃料油は摩耗痕径が大きい。摩耗痕径は、（摩耗
痕の長径＋磨耗痕の短径）/２から計算して求め、その
平均値である。試験結果は、摩耗痕径の改善量（燃料油
を試験して得られた摩耗痕径と、基材油の磨耗痕径との
差）で表した。
耐摩耗性によって評価した。耐摩耗性の試験方法は、Ｊ
ＰＩ−５Ｓ−５０−９８（軽油−潤滑性試験方法）に準
拠した。High Frequency Reciprocating Rig（ＰＣＳ社
製、ＨＦＲＲ）を使用して、表３に示した試験条件で、
摩耗痕径（Wear Scar Diameter）（μｍ）を測定した。
潤滑性が優れた燃料油は摩耗痕径が小さく、逆に潤滑性
が劣る燃料油は摩耗痕径が大きい。摩耗痕径は、（摩耗
痕の長径＋磨耗痕の短径）/２から計算して求め、その
平均値である。試験結果は、摩耗痕径の改善量（燃料油
を試験して得られた摩耗痕径と、基材油の磨耗痕径との
差）で表した。
【００３１】
【表３】
【００３２】表２の結果から明らかなように、実施例１
〜３の燃料油は、摩耗痕径の改善量が大きく、優れた潤
滑性を示した。一方、比較例１〜４の燃料油は、硫黄
分、窒素分、密度および溶解度パラメーターのいずれか
一つ以上の性状が特定範囲にないことから、摩耗痕径の
改善量が著しく小さいものであった。
〜３の燃料油は、摩耗痕径の改善量が大きく、優れた潤
滑性を示した。一方、比較例１〜４の燃料油は、硫黄
分、窒素分、密度および溶解度パラメーターのいずれか
一つ以上の性状が特定範囲にないことから、摩耗痕径の
改善量が著しく小さいものであった。
【００３３】
【発明の効果】以上、詳細かつ具体的に説明したよう
に、本発明によれば、ディーゼルエンジン用燃料油基材
油の性状を、（１）硫黄分０．０３重量％以下、（２）
窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．８３５ｇ／
ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．００〜８．
１０としたことから、このような基材油に潤滑性向上剤
を添加したディーゼルエンジン用燃料油組成物は、優れ
た潤滑性を有するという効果を奏した。
に、本発明によれば、ディーゼルエンジン用燃料油基材
油の性状を、（１）硫黄分０．０３重量％以下、（２）
窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．８３５ｇ／
ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．００〜８．
１０としたことから、このような基材油に潤滑性向上剤
を添加したディーゼルエンジン用燃料油組成物は、優れ
た潤滑性を有するという効果を奏した。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 浪山 和義 埼玉県入間郡大井町西鶴ヶ岡一丁目３番１ 号 東燃株式会社総合研究所内 Ｆターム(参考） 4H013 CE02 CE03
Claims (2)
- 【請求項１】 （１）硫黄分０．０３重量％以下、
（２）窒素分３５重量ｐｐｍ以下、（３）密度０．８３
５ｇ／ｃｍ３以下、（４）溶解度パラメーター７．００
〜８．１０であることを特徴とするディーゼルエンジン
用燃料油基材油。 - 【請求項２】 請求項１記載のディーゼルエンジン用燃
料油基材油に、潤滑性向上剤を添加することを特徴とす
るディーゼルエンジン用燃料油組成物。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10369428A JP2000192058A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物 |
| US09/459,032 US6215034B1 (en) | 1998-12-25 | 1999-12-10 | Base fuel oil for diesel fuel oil and diesel fuel oil composition comprising the same |
| SG9906397A SG82051A1 (en) | 1998-12-25 | 1999-12-16 | Base fuel oil for diesel fuel oil and diesel fuel oil composition comprising the same |
| CA002293016A CA2293016A1 (en) | 1998-12-25 | 1999-12-17 | Base fuel oil for diesel fuel oil and diesel fuel oil composition comprising the same |
| AT99125504T ATE324424T1 (de) | 1998-12-25 | 1999-12-21 | Grundöl für dieselbrennstoff und dieses enthaltende zusammensetzungen |
| EP99125504A EP1013744B1 (en) | 1998-12-25 | 1999-12-21 | Base fuel oil for diesel fuel oil and diesel fuel oil composition comprising the same |
| DE69931014T DE69931014T2 (de) | 1998-12-25 | 1999-12-21 | Grundöl für Dieselbrennstoff und dieses enthaltende Zusammensetzungen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10369428A JP2000192058A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000192058A true JP2000192058A (ja) | 2000-07-11 |
Family
ID=18494396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10369428A Pending JP2000192058A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6215034B1 (ja) |
| EP (1) | EP1013744B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000192058A (ja) |
| AT (1) | ATE324424T1 (ja) |
| CA (1) | CA2293016A1 (ja) |
| DE (1) | DE69931014T2 (ja) |
| SG (1) | SG82051A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017160420A (ja) * | 2016-03-02 | 2017-09-14 | 三洋化成工業株式会社 | 燃料油用潤滑性向上剤及び燃料油組成物 |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6534453B2 (en) * | 2001-05-11 | 2003-03-18 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Light oil composition |
| US20040260210A1 (en) * | 2003-06-23 | 2004-12-23 | Engii (2001) Ltd. | System and method for face and body treatment |
| US20060130394A1 (en) * | 2004-12-22 | 2006-06-22 | Flint Hills Resources, L.P. | Performance diesel fuels and additives |
| US7678954B2 (en) | 2005-01-31 | 2010-03-16 | Exxonmobil Chemical Patents, Inc. | Olefin oligomerization to produce hydrocarbon compositions useful as fuels |
| US8481796B2 (en) | 2005-01-31 | 2013-07-09 | Exxonmobil Chemical Patents Inc. | Olefin oligomerization and compositions therefrom |
| US7667086B2 (en) | 2005-01-31 | 2010-02-23 | Exxonmobil Chemical Patents Inc. | Olefin oligomerization and biodegradable compositions therefrom |
| US7692049B2 (en) | 2005-01-31 | 2010-04-06 | Exxonmobil Chemical Patents Inc. | Hydrocarbon compositions useful for producing fuels and methods of producing the same |
| US7678953B2 (en) | 2005-01-31 | 2010-03-16 | Exxonmobil Chemical Patents Inc. | Olefin oligomerization |
| RU2297442C2 (ru) * | 2005-07-18 | 2007-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Ойлтрейд" | Топливо нефтяное тяжелое |
| RU2297443C2 (ru) * | 2005-07-18 | 2007-04-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Ойлтрейд" | Топливо нефтяное легкое |
| US7741526B2 (en) | 2006-07-19 | 2010-06-22 | Exxonmobil Chemical Patents Inc. | Feedstock preparation of olefins for oligomerization to produce fuels |
| EP2371931B1 (en) * | 2010-03-23 | 2013-12-11 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Fuel compositions containing biodiesel and Fischer-Tropsch derived diesel |
| SG11201802774QA (en) * | 2015-11-11 | 2018-05-30 | Shell Int Research | Process for preparing a diesel fuel composition |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3626102A1 (de) | 1986-01-21 | 1988-02-11 | Polar Molecular Corp | Treibstoffzusatz |
| AU669439B2 (en) * | 1993-03-05 | 1996-06-06 | Mobil Oil Corporation | Low emissions diesel fuel |
| US6004361A (en) * | 1993-03-05 | 1999-12-21 | Mobil Oil Corporation | Low emissions diesel fuel |
| US5792339A (en) * | 1994-05-10 | 1998-08-11 | Tosco Corporation | Diesel fuel |
| JP3594994B2 (ja) | 1994-06-09 | 2004-12-02 | 新日本石油株式会社 | 軽油組成物 |
| JP3886549B2 (ja) | 1994-12-07 | 2007-02-28 | 出光興産株式会社 | 燃料組成物 |
| JP2766231B2 (ja) | 1994-12-21 | 1998-06-18 | 株式会社ジョモテクニカルリサーチセンター | 軽油及びその製造方法 |
| JP3785201B2 (ja) | 1995-04-24 | 2006-06-14 | 出光興産株式会社 | 潤滑性能が改善された軽油組成物 |
| CA2182108A1 (en) | 1995-07-31 | 1997-02-01 | Yutaka Hasegawa | Gas oil |
| US5689031A (en) | 1995-10-17 | 1997-11-18 | Exxon Research & Engineering Company | Synthetic diesel fuel and process for its production |
| JPH09194859A (ja) | 1996-01-12 | 1997-07-29 | Tonen Corp | ディ−ゼルエンジン用燃料油組成物 |
| JPH09194856A (ja) | 1996-01-12 | 1997-07-29 | Tonen Corp | ディ−ゼルエンジン用燃料油組成物 |
| GB9610363D0 (en) | 1996-05-17 | 1996-07-24 | Ethyl Petroleum Additives Ltd | Fuel additives and compositions |
| US5807413A (en) | 1996-08-02 | 1998-09-15 | Exxon Research And Engineering Company | Synthetic diesel fuel with reduced particulate matter emissions |
| JPH10237467A (ja) | 1997-02-26 | 1998-09-08 | Tonen Corp | ディーゼルエンジン用燃料油組成物 |
| JP4009378B2 (ja) | 1997-12-26 | 2007-11-14 | 東燃ゼネラル石油株式会社 | ディーゼルエンジン用燃料油組成物 |
| US6039771A (en) * | 1998-04-23 | 2000-03-21 | Krc-Gp, Inc. | Formulation and method of preparation of energy fortified diesel fuel |
| US6087544A (en) * | 1998-05-07 | 2000-07-11 | Exxon Research And Engineering Co. | Process for the production of high lubricity low sulfur distillate fuels |
| US6136049A (en) | 1998-05-15 | 2000-10-24 | Tonen Corporation | Diesel fuel oil composition |
| US6136050A (en) | 1998-06-22 | 2000-10-24 | Tonen Corporation | Diesel fuel oil composition |
| AU760751B2 (en) * | 1998-11-12 | 2003-05-22 | Mobil Oil Corporation | Diesel fuel |
-
1998
- 1998-12-25 JP JP10369428A patent/JP2000192058A/ja active Pending
-
1999
- 1999-12-10 US US09/459,032 patent/US6215034B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-12-16 SG SG9906397A patent/SG82051A1/en unknown
- 1999-12-17 CA CA002293016A patent/CA2293016A1/en not_active Abandoned
- 1999-12-21 EP EP99125504A patent/EP1013744B1/en not_active Revoked
- 1999-12-21 AT AT99125504T patent/ATE324424T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-12-21 DE DE69931014T patent/DE69931014T2/de not_active Revoked
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017160420A (ja) * | 2016-03-02 | 2017-09-14 | 三洋化成工業株式会社 | 燃料油用潤滑性向上剤及び燃料油組成物 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SG82051A1 (en) | 2001-07-24 |
| EP1013744A1 (en) | 2000-06-28 |
| DE69931014T2 (de) | 2006-10-05 |
| CA2293016A1 (en) | 2000-06-25 |
| US6215034B1 (en) | 2001-04-10 |
| ATE324424T1 (de) | 2006-05-15 |
| EP1013744B1 (en) | 2006-04-26 |
| DE69931014D1 (de) | 2006-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2005502764A (ja) | ディーゼル燃料、その製造及び使用方法 | |
| JP2000192058A (ja) | ディ―ゼルエンジン用燃料油基材油及び該基材油を用いた燃料油組成物 | |
| JP3990225B2 (ja) | 軽油組成物 | |
| JP3990226B2 (ja) | 軽油組成物 | |
| JP2001303081A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP2011105958A (ja) | 軽油組成物の製造方法 | |
| JP4009378B2 (ja) | ディーゼルエンジン用燃料油組成物 | |
| WO2007094171A1 (ja) | 燃料油組成物 | |
| JP2005220329A (ja) | 軽油組成物 | |
| US6136050A (en) | Diesel fuel oil composition | |
| JP2007269976A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP3886647B2 (ja) | ディーゼルエンジン用燃料油組成物 | |
| JP2001303078A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP3990227B2 (ja) | 軽油組成物 | |
| JP2001303080A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP4103218B2 (ja) | 軽油組成物 | |
| EP0960930A1 (en) | Diesel fuel oil composition | |
| JP3785201B2 (ja) | 潤滑性能が改善された軽油組成物 | |
| US6534453B2 (en) | Light oil composition | |
| JP3886640B2 (ja) | ディーゼルエンジン用燃料油組成物 | |
| JP2001303079A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP3851753B2 (ja) | 軽油組成物 | |
| KR20120064297A (ko) | 연료 첨가제 | |
| JP2001098285A (ja) | 軽油組成物 | |
| JP4299948B2 (ja) | 軽油組成物 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040630 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060714 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060822 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061018 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061205 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070424 |