JP2000190785A5 - - Google Patents
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- JP2000190785A5 JP2000190785A5 JP1998369445A JP36944598A JP2000190785A5 JP 2000190785 A5 JP2000190785 A5 JP 2000190785A5 JP 1998369445 A JP1998369445 A JP 1998369445A JP 36944598 A JP36944598 A JP 36944598A JP 2000190785 A5 JP2000190785 A5 JP 2000190785A5
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- 241000282412 Homo Species 0.000 description 5
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
Description
【特許請求の範囲】
【請求項１】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段とを備えると共に、
前記レベル検出手段の検出レベルに対応させた周波数特性を前記音響信号に付
与するイコライザを含んで構成されていることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項２】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段とを備えると共に、
前記レベル検出手段の検出レベルに対応させた圧縮率で前記音響信号を圧縮処
理する圧縮器を含んで構成されていることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項３】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段と、
前記音響信号に基づいて残響信号を生成し、前記音響信号に前記残響信号を混
合付加する残響手段とを備えると共に、
前記残響信号の残響時間特性を制御する残響時間特性制御手段を含んで構成さ
れていることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項１】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段とを備えると共に、
前記レベル検出手段の検出レベルに対応させた周波数特性を前記音響信号に付
与するイコライザを含んで構成されていることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項２】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段とを備えると共に、
前記レベル検出手段の検出レベルに対応させた圧縮率で前記音響信号を圧縮処
理する圧縮器を含んで構成されていることを特徴とする車載用音響装置。
【請求項３】 車両に搭載される車載用音響装置において、
車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、
該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合さ
せた通過特性でフィルタリングするフィルタと、
該フィルタの出力信号のレベルを検出するレベル検出手段と、
該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を処理し、音量を
補正する音量補正手段と、
前記音響信号に基づいて残響信号を生成し、前記音響信号に前記残響信号を混
合付加する残響手段とを備えると共に、
前記残響信号の残響時間特性を制御する残響時間特性制御手段を含んで構成さ
れていることを特徴とする車載用音響装置。
【０００５】
【課題を解決するための手段及びその効果】
上記課題を解決するため、本発明に係る車載用音響装置（１）は、車両に搭載
される車載用音響装置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出
手段と、該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に
適合させた通過特性でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号の
レベルを検出するレベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音
源からの音響信号を処理し、音量を補正する音量補正手段とを備えると共に、前
記レベル検出手段の検出レベルに対応させた周波数特性を前記音響信号に付与す
るイコライザを含んで構成されていることを特徴としている。
【課題を解決するための手段及びその効果】
上記課題を解決するため、本発明に係る車載用音響装置（１）は、車両に搭載
される車載用音響装置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出
手段と、該雑音レベル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に
適合させた通過特性でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号の
レベルを検出するレベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音
源からの音響信号を処理し、音量を補正する音量補正手段とを備えると共に、前
記レベル検出手段の検出レベルに対応させた周波数特性を前記音響信号に付与す
るイコライザを含んで構成されていることを特徴としている。
さらに、上記音量調整装置（１）によれば、前記イコライザにより、人間が感
覚として感じる雑音レベルに応じて音響信号の周波数特性が自動的に調整され（
雑音により影響を受け易い周波数帯域ほど信号レベルを上げる）、より人に心地
よい音量感で再生が行われる。
覚として感じる雑音レベルに応じて音響信号の周波数特性が自動的に調整され（
雑音により影響を受け易い周波数帯域ほど信号レベルを上げる）、より人に心地
よい音量感で再生が行われる。
また、本発明に係る車載用音響装置（２）は、車両に搭載される車載用音響装
置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、該雑音レベ
ル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合させた通過特性
でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号のレベルを検出するレ
ベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を
処理し、音量を補正する音量補正手段とを備えると共に、前記レベル検出手段の
検出レベルに対応させた圧縮率で前記音響信号を圧縮処理する圧縮器を含んで構
成されていることを特徴としている。
上記車載用音響装置（２）によれば、車室内の雑音レベルが人間の聴覚におけ
る周波数特性に適合させたレベルで検出され、この検出された雑音レベルで音響
信号が処理されて音量が補正される。つまり人間が感覚として感じる雑音レベル
に適合させて音響信号が処理されて音量が補正されるので、乗員にとって心地よ
い音量感が与えられることとなる。
さらに、上記音量調整装置（２）によれば、人間が感覚として感じる雑音レベ
ルに応じた圧縮率で音響信号に圧縮がかけられ（雑音により影響を受け易い小さ
い音ほど信号レベルを上げる）、より聴き取り易い音響再生が実現される。
置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、該雑音レベ
ル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合させた通過特性
でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号のレベルを検出するレ
ベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を
処理し、音量を補正する音量補正手段とを備えると共に、前記レベル検出手段の
検出レベルに対応させた圧縮率で前記音響信号を圧縮処理する圧縮器を含んで構
成されていることを特徴としている。
上記車載用音響装置（２）によれば、車室内の雑音レベルが人間の聴覚におけ
る周波数特性に適合させたレベルで検出され、この検出された雑音レベルで音響
信号が処理されて音量が補正される。つまり人間が感覚として感じる雑音レベル
に適合させて音響信号が処理されて音量が補正されるので、乗員にとって心地よ
い音量感が与えられることとなる。
さらに、上記音量調整装置（２）によれば、人間が感覚として感じる雑音レベ
ルに応じた圧縮率で音響信号に圧縮がかけられ（雑音により影響を受け易い小さ
い音ほど信号レベルを上げる）、より聴き取り易い音響再生が実現される。
また、本発明に係る車載用音響装置（３）は、車両に搭載される車載用音響装
置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、該雑音レベ
ル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合させた通過特性
でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号のレベルを検出するレ
ベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を
処理し、音量を補正する音量補正手段と、前記音響信号に基づいて残響信号を生
成し、前記音響信号に前記残響信号を混合付加する残響手段とを備えると共に、
前記残響信号の残響時間特性を制御する残響時間特性制御手段を含んで構成され
ていることを特徴としている。
上記車載用音響装置（３）によれば、車室内の雑音レベルが人間の聴覚におけ
る周波数特性に適合させたレベルで検出され、この検出された雑音レベルで音響
信号が処理されて音量が補正される。つまり人間が感覚として感じる雑音レベル
に適合させて音響信号が処理されて音量が補正されるので、乗員にとって心地よ
い音量感が与えられることとなる。
さらに、上記音量調整装置（３）によれば、人間が感覚として感じる雑音レベ
ルに応じて残響信号の残響時間特性が調整され、残響音が雑音により聞こえなく
なることにより生じる残響時間の短縮（雑音がない場合には聞こえていた残響音
が、雑音があるために聞こえなくなり、残響音が聞こえる時間が短くなる）が補
正されるので、走行雑音があったとしても走行雑音の影響を受けにくい、人間が
自然に感じる音響信号の再生を行うことができる。
置において、車室内の雑音レベルを検出する雑音レベル検出手段と、該雑音レベ
ル検出手段の出力信号を、人間の聴覚における周波数特性に適合させた通過特性
でフィルタリングするフィルタと、該フィルタの出力信号のレベルを検出するレ
ベル検出手段と、該レベル検出手段の検出レベルに応じて音源からの音響信号を
処理し、音量を補正する音量補正手段と、前記音響信号に基づいて残響信号を生
成し、前記音響信号に前記残響信号を混合付加する残響手段とを備えると共に、
前記残響信号の残響時間特性を制御する残響時間特性制御手段を含んで構成され
ていることを特徴としている。
上記車載用音響装置（３）によれば、車室内の雑音レベルが人間の聴覚におけ
る周波数特性に適合させたレベルで検出され、この検出された雑音レベルで音響
信号が処理されて音量が補正される。つまり人間が感覚として感じる雑音レベル
に適合させて音響信号が処理されて音量が補正されるので、乗員にとって心地よ
い音量感が与えられることとなる。
さらに、上記音量調整装置（３）によれば、人間が感覚として感じる雑音レベ
ルに応じて残響信号の残響時間特性が調整され、残響音が雑音により聞こえなく
なることにより生じる残響時間の短縮（雑音がない場合には聞こえていた残響音
が、雑音があるために聞こえなくなり、残響音が聞こえる時間が短くなる）が補
正されるので、走行雑音があったとしても走行雑音の影響を受けにくい、人間が
自然に感じる音響信号の再生を行うことができる。
また、上記車載用音響装置（１）〜（３）のいずれかにおいて、前記レベル検
出手段の検出レベルに応じた増減量で前記音響信号出力を増減させる出力増減手
段を含んだ構成にすれば、人間が感覚として感じる雑音レベルに適合させて音響
信号の出力レベルを自動的に調整することができ、乗員にとって心地よい音量感
を与えることができる。
また、上記車載用音響装置（１）〜（３）のいずれかにおいて、音量補正のた
めの補正データを前記レベル検出手段の検出レベルに対応させて記憶する記憶手
段を含んだ構成にすれば、音量補正のための補正データを複雑な演算を行うこと
なく得ることができ、演算処理を少なくして、高速処理を実現でき、また比較的
低速な演算処理装置であっても、車載用音響装置を構成することを可能にする。
出手段の検出レベルに応じた増減量で前記音響信号出力を増減させる出力増減手
段を含んだ構成にすれば、人間が感覚として感じる雑音レベルに適合させて音響
信号の出力レベルを自動的に調整することができ、乗員にとって心地よい音量感
を与えることができる。
また、上記車載用音響装置（１）〜（３）のいずれかにおいて、音量補正のた
めの補正データを前記レベル検出手段の検出レベルに対応させて記憶する記憶手
段を含んだ構成にすれば、音量補正のための補正データを複雑な演算を行うこと
なく得ることができ、演算処理を少なくして、高速処理を実現でき、また比較的
低速な演算処理装置であっても、車載用音響装置を構成することを可能にする。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10369445A JP2000190785A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | 車載用音響装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10369445A JP2000190785A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | 車載用音響装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000190785A JP2000190785A (ja) | 2000-07-11 |
| JP2000190785A5 true JP2000190785A5 (ja) | 2006-02-09 |
Family
ID=18494440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10369445A Pending JP2000190785A (ja) | 1998-12-25 | 1998-12-25 | 車載用音響装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000190785A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5396685B2 (ja) * | 2006-12-25 | 2014-01-22 | ソニー株式会社 | 音声出力装置、音声出力方法、音声出力システムおよび音声出力処理用プログラム |
| JP5401759B2 (ja) * | 2007-01-16 | 2014-01-29 | ソニー株式会社 | 音声出力装置、音声出力方法、音声出力システムおよび音声出力処理用プログラム |
| ATE521064T1 (de) | 2007-10-08 | 2011-09-15 | Harman Becker Automotive Sys | Verstärkung und spektralformenanpassung bei der verarbeitung von audiosignalen |
| JP4732478B2 (ja) * | 2008-04-01 | 2011-07-27 | シャープ株式会社 | ディジタル信号再生装置、及びその制御プログラム |
| JP6201703B2 (ja) * | 2013-12-06 | 2017-09-27 | 株式会社Ｊｖｃケンウッド | 音響装置、音響処理方法および音響処理プログラム |
-
1998
- 1998-12-25 JP JP10369445A patent/JP2000190785A/ja active Pending
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