JP2000182625A - 燃料電池用電極及びその製造方法 - Google Patents
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Abstract
の製造方法を提供する。 【解決手段】 電解質膜10の両面にアノード及びカソ
ードを構成する触媒層12を形成し、その外側にガス拡
散層14を形成する。さらにその外側にはセパレータ1
6が形成されている。ガス拡散層14は、電気抵抗が低
く、カーボン粉末が緻密に構成された内側層18と、撥
水性が高くポーラスな外側層20の2層構造とされてお
り、外側層20によりガスの拡散性と撥水性を向上で
き、内側層18により集電性を向上させることができ
る。
Description
れる電極及びその製造方法の改良に関する。
の両面にアノード及びカソードを構成する触媒層を形成
し、この触媒層の外側に、触媒層までガスを拡散、供給
するガス拡散層が形成された構造となっている。
ガスの拡散のほかに、触媒層で発生した電気を、触媒層
のさらに外側に形成されているセパレータに集電し、ま
た触媒層表面に発生した水分を除去すること等がある。
このため、ガス拡散層には、良好なガス拡散性、電気導
電性、水をはじく撥水性が要求される。
は、通常カーボンクロスやカーボンペーパー等のカーボ
ン基材が使用されている。このカーボン基材にポリ四フ
ッ化エチレン(PTFE)を含浸させて撥水性を付与
し、さらにカーボンブラック等のカーボン粉末をPTF
Eとともに混練したカーボンペーストを塗布するという
工程によってガス拡散層が製造される。例えば、特開平
5−283082号公報にも、このような燃料電池用電
極が開示されている。
料電池用電極においては、電気導電性を高めるためにカ
ーボンクロスやカーボンペーパー等のカーボン基材を使
用しているが、これらは高価な材料であるので、燃料電
池用電極のコストが高くなるという問題があった。
ものであり、その目的は、高性能でコストの低い燃料電
池用電極及びその製造方法を提供することにある。
に、本発明は、電解質膜の両側に触媒層が形成され、触
媒層の外側にガス拡散層が形成された燃料電池用電極で
あって、ガス拡散層をカーボン粉末と撥水性を有する高
分子物質との混合物から形成することを特徴とする。
拡散層の外側にはさらにセパレータが形成されており、
セパレータ側に比べ触媒層側のガス拡散層の緻密性を高
めたことを特徴とする。
て、触媒層上にカーボン粉末と撥水性を有する高分子物
質との混合物を塗布することを特徴とする。
実施形態という)を、図面に従って説明する。
電池用電極の実施形態1の断面図が示される。図1にお
いて、電解質膜10の両面には、アノード及びカソード
を構成する触媒層12が形成されている。この触媒層1
2の外側には、触媒層12に燃料である水素ガス及び酸
素ガスを供給し、また触媒層に電子を供給、集電するた
めのガス拡散層14が設けられている。このガス拡散層
14の更に外側には、セパレータ16が形成されてい
る。セパレータ16とガス拡散層14との間には、水素
ガス及び酸素ガスを供給するための溝(図示せず)が形
成されており、ガスはこの溝を通りガス拡散層14を介
して触媒層12に供給される。
散層14は、コストの高いカーボンクロスやカーボンペ
ーパーを使用せず、カーボンブラックのようなカーボン
粉末とPTFEのような撥水性を有する高分子物質とを
混練して製造したカーボンペーストを電解質膜10の両
面に形成された触媒層12上に塗布することにより形成
している。これにより燃料電池用電極のコストを大幅に
低減することができる。
ダウンを図りつつ、電極としての性能を落とさないため
に、ガス拡散層14の構造を、触媒層12側の内側層1
8とセパレータ16側の外側層20との2層構造として
いる。
し、撥水性を弱めるとともに、カーボンブラックの割合
を高めている。この内側層18に使用されるカーボンブ
ラックは、ストラクチャ(2次粒子)が小さいものを使
用している。これにより、内側層18のカーボンの緻密
性が向上し、PTFEの量が少ないことと相俟って電気
抵抗が低くなり、触媒層12で発生した電気の集電性を
向上させることができる。
め、撥水性を向上させるとともに、ストラクチャの大き
なカーボンブラックを用いてポーラスな層としている。
外側層20の撥水性が向上したことにより、触媒層12
の表面に生じる水分の排水性が向上されるとともに、ポ
ーラスであるため、ガスの拡散性も向上することができ
る。
抗が低く集電性の高い内側層18と排水性が高くかつ反
応ガスの拡散性の高い外側層20との2層構造としたの
で、ガス拡散層14に要求される、ガス拡散性、集電
性、撥水性のいずれも向上したものを実現することがで
きる。
電極の従来の製造工程が示される。前述したように、従
来はカーボンブラックとPTFEとを混練して製造した
カーボンペーストをカーボンクロスやカーボンペーパー
等のカーボン基材に塗布し、次にこれを焼成し、両面に
触媒層12が形成された電解質膜10にホットプレスし
て燃料電池用電極を製造していた。
に示されるように、カーボンブラックの種類と量及びP
TFEの使用量とを調整し、内側層18及び外側層20
に相当する2種類のカーボンペーストを製造し、このカ
ーボンペーストを触媒層12が形成された電解質膜10
の両面に塗布し、これを焼成し燃料電池用電極としてい
る。図2(a),(b)を比較してわかるように、本実
施形態では、ガス拡散層14の形成にカーボン基材を使
用しないので、カーボンペーストを基材に塗布する工程
及び電解質膜にホットプレスする工程を省略することが
できる。その代わりに、カーボンペーストの塗布・焼成
によりガス拡散層14を形成できる。このように、本実
施形態では、ガス拡散層14の製造工程を簡素化するこ
とができる。また、ガス拡散層14には、カーボン基材
を使用していないので、ガス拡散層14を薄くすること
もできる。
形成するために2種類のカーボンペーストを塗布する工
程の説明図が示される。図3において、スロットダイコ
ータ22を使用し、電解質膜10の上に形成された触媒
層12の上に内側層18及び外側層20に対応する2種
類のカーボンペーストを塗布していく。これにより、一
度の工程で2層からなるガス拡散層14を形成すること
ができる。なお、スロットダイコータ22を工夫するこ
とにより、電解質膜10の両面に形成された2つの触媒
層12の上に同時にカーボンペーストを塗布することも
可能である。
ガス拡散層の形成に多孔性のカーボン基材を使用しない
ですむので、燃料電池用電極のコストを低減することが
できる。
ガス拡散性、集電性、撥水性をいずれも向上させること
ができる。
塗布する工程を省略できるので、燃料電池用電極の製造
工程を簡略化することができる。
る。
明図である。
ペーストを電解質膜に塗布する際の説明図である。
6 セパレータ、18内側層、20 外側層、22 ス
ロットダイコータ。
Claims (3)
- 【請求項1】 電解質膜の両側に触媒層が形成され、前
記触媒層の外側にガス拡散層が形成された燃料電池用電
極であって、前記ガス拡散層をカーボン粉末と撥水性を
有する高分子物質との混合物から形成することを特徴と
する燃料電池用電極。 - 【請求項2】 請求項1記載の燃料電池用電極におい
て、前記ガス拡散層の外側にはさらにセパレータが形成
されており、前記セパレータ側に比べ前記触媒層側のガ
ス拡散層の緻密性を高めたことを特徴とする燃料電池用
電極。 - 【請求項3】 触媒層上にカーボン粉末と撥水性を有す
る高分子物質との混合物を塗布することを特徴とする燃
料電池用電極の製造方法。
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