JP2000177466A - シートバックのテーブル構造 - Google Patents
シートバックのテーブル構造Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 テーブル本体の裏面側に設けられたフック部
材をテーブル本体の使用状態と、テーブル本体の収納状
態の何れにおいても利用する。テーブル本体上に載置し
きれない荷物を荷物掛け止め用のフックに係止させ、荷
物が床に散乱するのを防止する。 【解決手段】 テーブル本体２５にカップホルダー用の
透孔４１を設ける。テーブル本体２５の裏面側のカップ
ホルダー用の透孔４１に近接する位置に荷物掛け止め用
のフック部材４３を回動可能に設ける。テーブル本体２
５の収納状態でカップホルダー用の透孔４１から荷物掛
け止め用のフック部材４３のフック４６を前方に突出し
得るように構成する。左右一対のヒンジブラケット２３
に荷物掛け止め用のフック部２４を形成する。
材をテーブル本体の使用状態と、テーブル本体の収納状
態の何れにおいても利用する。テーブル本体上に載置し
きれない荷物を荷物掛け止め用のフックに係止させ、荷
物が床に散乱するのを防止する。 【解決手段】 テーブル本体２５にカップホルダー用の
透孔４１を設ける。テーブル本体２５の裏面側のカップ
ホルダー用の透孔４１に近接する位置に荷物掛け止め用
のフック部材４３を回動可能に設ける。テーブル本体２
５の収納状態でカップホルダー用の透孔４１から荷物掛
け止め用のフック部材４３のフック４６を前方に突出し
得るように構成する。左右一対のヒンジブラケット２３
に荷物掛け止め用のフック部２４を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はシートバックのテー
ブル構造に関し、更に詳細に説明すると、シートバック
の背面側に設けられた左右一対のヒンジブラケットに回
動可能に枢支されたテーブル本体を備え、該テーブル本
体がシートバックの背面側に沿う収納状態より略水平に
保持された使用状態となるシートバックのテーブル構造
に関する。
ブル構造に関し、更に詳細に説明すると、シートバック
の背面側に設けられた左右一対のヒンジブラケットに回
動可能に枢支されたテーブル本体を備え、該テーブル本
体がシートバックの背面側に沿う収納状態より略水平に
保持された使用状態となるシートバックのテーブル構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車両用シート等においては、前
席のシートバックの背面側にテーブル本体が設けられ、
後席着座者がシートバックの背面側に沿う収納状態より
テーブル本体を略水平に保持された使用状態として利用
することができるようになされ、車室内の居住性の向上
を図っている。
席のシートバックの背面側にテーブル本体が設けられ、
後席着座者がシートバックの背面側に沿う収納状態より
テーブル本体を略水平に保持された使用状態として利用
することができるようになされ、車室内の居住性の向上
を図っている。
【０００３】図６に示す如く、従来のシートバックのテ
ーブル構造１は、シートバック３の両側部側に設けられ
た左右一対のヒンジブラケット５に回動可能に枢支され
たテーブル本体７を備えている。このテーブル本体７は
シートバック３の扁平な背面に沿うように直線状の板状
体から形成されている。
ーブル構造１は、シートバック３の両側部側に設けられ
た左右一対のヒンジブラケット５に回動可能に枢支され
たテーブル本体７を備えている。このテーブル本体７は
シートバック３の扁平な背面に沿うように直線状の板状
体から形成されている。
【０００４】また、シートバック３の背面側にフック部
材９が設けられ、このフック部材９にコンビニ，スーパ
ー等のビニール袋等が係止されるようになされ、またシ
ートバック３の背面側にテーブルラッチ等が設けられ、
図６に想像線で示す如く、テーブル本体７がシートバッ
ク３の背面側に沿う収納状態とされた場合に、テーブル
本体３をテーブルラッチ等によりシートバック３の背面
側に係止することができるようになされている。
材９が設けられ、このフック部材９にコンビニ，スーパ
ー等のビニール袋等が係止されるようになされ、またシ
ートバック３の背面側にテーブルラッチ等が設けられ、
図６に想像線で示す如く、テーブル本体７がシートバッ
ク３の背面側に沿う収納状態とされた場合に、テーブル
本体３をテーブルラッチ等によりシートバック３の背面
側に係止することができるようになされている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のシー
トバックのテーブル構造１においては、シートバック３
の背面側のフック部材９がテーブル本体７の収納状態で
はテーブル本体７により被覆された状態にあり、外部か
ら見えなくなってしまい、テーブル本体７を略水平に保
持された使用状態としなければ、シートバック３の背面
側のフック部材９を利用することができないものであっ
た。また荷物等が多い場合には、テーブル本体７上に載
置しきれず、床に荷物を置いていることが多くなり、荷
物が床に散乱する虞れを有していた。
トバックのテーブル構造１においては、シートバック３
の背面側のフック部材９がテーブル本体７の収納状態で
はテーブル本体７により被覆された状態にあり、外部か
ら見えなくなってしまい、テーブル本体７を略水平に保
持された使用状態としなければ、シートバック３の背面
側のフック部材９を利用することができないものであっ
た。また荷物等が多い場合には、テーブル本体７上に載
置しきれず、床に荷物を置いていることが多くなり、荷
物が床に散乱する虞れを有していた。
【０００６】本発明の目的は、テーブル本体の裏面側に
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態と、テ
ーブル本体の収納状態の何れにおいても利用することが
でき、テーブル本体上に載置しきれない荷物を荷物掛け
止め用のフックに係止させることができ、荷物が床に散
乱するのを防止することができ、構成が簡単で組付作業
を簡易迅速に行え、耐久性及び外観が優れ、車室内の居
住性を向上させることのできるシートバックのテーブル
構造を提供するものである。
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態と、テ
ーブル本体の収納状態の何れにおいても利用することが
でき、テーブル本体上に載置しきれない荷物を荷物掛け
止め用のフックに係止させることができ、荷物が床に散
乱するのを防止することができ、構成が簡単で組付作業
を簡易迅速に行え、耐久性及び外観が優れ、車室内の居
住性を向上させることのできるシートバックのテーブル
構造を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシー
トバックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設
けられた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支
されたテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバ
ックの背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使
用状態となるシートバックのテーブル構造において、前
記テーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、
前記テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に
近接する位置に荷物掛け止め用のフックを有するフック
部材が設けられ、該フック部材のフックを前記テーブル
本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔より利用
可能になされ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物
掛け止め用のフック部が形成されていることを特徴とす
る。
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシー
トバックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設
けられた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支
されたテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバ
ックの背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使
用状態となるシートバックのテーブル構造において、前
記テーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、
前記テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に
近接する位置に荷物掛け止め用のフックを有するフック
部材が設けられ、該フック部材のフックを前記テーブル
本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔より利用
可能になされ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物
掛け止め用のフック部が形成されていることを特徴とす
る。
【０００８】また、本発明の請求項２に記載のシートバ
ックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設けら
れた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支され
たテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバック
の背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使用状
態となるシートバックのテーブル構造において、前記テ
ーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、前記
テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接
する位置に荷物掛け止め用のフック部材のフックが回動
可能に設けられ、該フック部材のフックが前記テーブル
本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔より突出
し得るようになされ、前記左右一対のヒンジブラケット
に荷物掛け止め用のフック部が形成されていることを特
徴とする。
ックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設けら
れた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支され
たテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバック
の背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使用状
態となるシートバックのテーブル構造において、前記テ
ーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、前記
テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接
する位置に荷物掛け止め用のフック部材のフックが回動
可能に設けられ、該フック部材のフックが前記テーブル
本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔より突出
し得るようになされ、前記左右一対のヒンジブラケット
に荷物掛け止め用のフック部が形成されていることを特
徴とする。
【０００９】また、本発明の請求項３に記載のシートバ
ックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設けら
れた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支され
たテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバック
の背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使用状
態となるシートバックのテーブル構造において、前記テ
ーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、該透
孔の下方にホルダー部材が設けられ、前記テーブル本体
の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接する位置に荷
物掛け止め用のフックを有するフック部材が設けられ、
該フック部材のフックが前記テーブル本体の収納状態で
前記カップホルダー用の透孔より突出し得るようになさ
れ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用
のフック部が形成されていることを特徴とする。
ックのテーブル構造は、シートバックの背面側に設けら
れた左右一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支され
たテーブル本体を備え、該テーブル本体がシートバック
の背面側に沿う収納状態より略水平に保持された使用状
態となるシートバックのテーブル構造において、前記テ
ーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、該透
孔の下方にホルダー部材が設けられ、前記テーブル本体
の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接する位置に荷
物掛け止め用のフックを有するフック部材が設けられ、
該フック部材のフックが前記テーブル本体の収納状態で
前記カップホルダー用の透孔より突出し得るようになさ
れ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用
のフック部が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下本発明に係るシートバックの
テーブル構造を図面を参照して詳述する。図１乃至図５
には本発明に係るシートバックのテーブル構造の実施の
形態が夫々示されており、この実施の形態では車両用シ
ートに本発明を適用した場合として説明するが、これに
限定されるものではなく、種々のシートに適用すること
ができる。
テーブル構造を図面を参照して詳述する。図１乃至図５
には本発明に係るシートバックのテーブル構造の実施の
形態が夫々示されており、この実施の形態では車両用シ
ートに本発明を適用した場合として説明するが、これに
限定されるものではなく、種々のシートに適用すること
ができる。
【００１１】図５には車両用シートのフロント側の車両
用シート１１のシートバック１３の背面側が示されてお
り、シートバック１３の背面側に配設されるテーブル構
造２１は、シートバック１３の背面側に設けられた左右
一対のヒンジブラケット２３に回動可能に枢支されたテ
ーブル本体２５を備え、前記テーブル本体２５がシート
バック１３の背面側に沿う収納状態より略水平に保持さ
れた使用状態となるように構成されている。
用シート１１のシートバック１３の背面側が示されてお
り、シートバック１３の背面側に配設されるテーブル構
造２１は、シートバック１３の背面側に設けられた左右
一対のヒンジブラケット２３に回動可能に枢支されたテ
ーブル本体２５を備え、前記テーブル本体２５がシート
バック１３の背面側に沿う収納状態より略水平に保持さ
れた使用状態となるように構成されている。
【００１２】図５に示すように、シートバック１３の背
面側の上部にはフック部材２７が設けられている。この
フック部材２７は異なる位置に設けることができる。前
記テーブル本体２５は塩化ビニル等の合成樹脂成形品ま
たは軽金属等から形成され、テーブル本体２５には断面
凹状の載置部２５ａが形成されている。また載置部２５
ａの前面側にペントレー用の凹部２５ｂが形成されてい
る。
面側の上部にはフック部材２７が設けられている。この
フック部材２７は異なる位置に設けることができる。前
記テーブル本体２５は塩化ビニル等の合成樹脂成形品ま
たは軽金属等から形成され、テーブル本体２５には断面
凹状の載置部２５ａが形成されている。また載置部２５
ａの前面側にペントレー用の凹部２５ｂが形成されてい
る。
【００１３】図１及び図２に示されている如く、左右一
対のヒンジブラケット２３に荷物掛け止め用のフック部
２４が形成されている。この荷物掛け止め用のフック部
２４はヒンジブラケット２３のシートバック１３の背面
側に取付けられる側を下方に延出して形成されている。
対のヒンジブラケット２３に荷物掛け止め用のフック部
２４が形成されている。この荷物掛け止め用のフック部
２４はヒンジブラケット２３のシートバック１３の背面
側に取付けられる側を下方に延出して形成されている。
【００１４】図１乃至図４に示す如く、前記テーブル本
体２５の左右一対のヒンジブラケット２３，２３間に前
記テーブル本体２５が略水平に保持された使用状態で係
止される係止部材３１が形成され、この係止部材３１は
シートバック１３の背面側に固着されるセンターカム部
材３２と、このセンターカム部材３２に係止される細長
略Ｕ字状のワイヤースプリング３３とを有している。
体２５の左右一対のヒンジブラケット２３，２３間に前
記テーブル本体２５が略水平に保持された使用状態で係
止される係止部材３１が形成され、この係止部材３１は
シートバック１３の背面側に固着されるセンターカム部
材３２と、このセンターカム部材３２に係止される細長
略Ｕ字状のワイヤースプリング３３とを有している。
【００１５】前記細長略Ｕ字状のワイヤースプリング３
３の基端３３ａがセンターカム部材３２に係止され、先
端３３ｂがテーブル本体２５の裏面側の略中央前面側に
形成された係止部３５に係止されている。尚、係止部材
３１は図示の構成に限定されるものではなく、細長略Ｕ
字状のワイヤースプリング３３に代えてショックアブソ
ーバを用いることができ、その他公知の係止部材を用い
ることができる。
３の基端３３ａがセンターカム部材３２に係止され、先
端３３ｂがテーブル本体２５の裏面側の略中央前面側に
形成された係止部３５に係止されている。尚、係止部材
３１は図示の構成に限定されるものではなく、細長略Ｕ
字状のワイヤースプリング３３に代えてショックアブソ
ーバを用いることができ、その他公知の係止部材を用い
ることができる。
【００１６】前記テーブル本体２５にはカップホルダー
用の透孔４１が設けられ、このテーブル本体２５の裏面
側のカップホルダー用の透孔４１に近接する位置に荷物
掛け止め用のフック部材４３が設けられている。前記テ
ーブル本体２５の収納状態で前記カップホルダー用の透
孔４１により、図５に示す如く、荷物掛け止め用のフッ
ク部材４３をシートバック１３の後方から視認すること
ができる。
用の透孔４１が設けられ、このテーブル本体２５の裏面
側のカップホルダー用の透孔４１に近接する位置に荷物
掛け止め用のフック部材４３が設けられている。前記テ
ーブル本体２５の収納状態で前記カップホルダー用の透
孔４１により、図５に示す如く、荷物掛け止め用のフッ
ク部材４３をシートバック１３の後方から視認すること
ができる。
【００１７】前記フック部材４３は枢支部４５とこの枢
支部４５に回動可能に枢支されるフック４６とを有して
いる。前記フック４６は左右一対のヒンジブラケット２
３の何れか一方と正面から見て上下方向に一直線上に配
置されている。また前記フック部材４３のフック４６は
前記カップホルダー用の透孔４１側である上方に図示し
ない適宜のスプリングにより付勢されている。
支部４５に回動可能に枢支されるフック４６とを有して
いる。前記フック４６は左右一対のヒンジブラケット２
３の何れか一方と正面から見て上下方向に一直線上に配
置されている。また前記フック部材４３のフック４６は
前記カップホルダー用の透孔４１側である上方に図示し
ない適宜のスプリングにより付勢されている。
【００１８】従って、テーブル本体２５がシートバック
１３の背面側に沿う収納状態にされる際に、フック４６
がテーブル本体２５のヒンジブラケット２３側に移動す
るのを阻止することができる。
１３の背面側に沿う収納状態にされる際に、フック４６
がテーブル本体２５のヒンジブラケット２３側に移動す
るのを阻止することができる。
【００１９】また、テーブル本体２５を略水平に保持さ
れた使用状態において、前記荷物掛け止め用のフック部
２４と、フック部材４３のフック４６及びシートバック
１３の背面側の上部のフック部材２７とを利用すること
ができる。
れた使用状態において、前記荷物掛け止め用のフック部
２４と、フック部材４３のフック４６及びシートバック
１３の背面側の上部のフック部材２７とを利用すること
ができる。
【００２０】また、カップホルダー用の透孔４１の下方
には、透孔４１に挿入されるカップ等の底部を受けるホ
ルダー部材５１が設けられている。このホルダー部材５
１は枢支部５２と、この枢支部５２に回動可能に枢支さ
れる左右一対のアーム部５３と、このアーム部５３の先
端間に設けられた受部５４とを有している。
には、透孔４１に挿入されるカップ等の底部を受けるホ
ルダー部材５１が設けられている。このホルダー部材５
１は枢支部５２と、この枢支部５２に回動可能に枢支さ
れる左右一対のアーム部５３と、このアーム部５３の先
端間に設けられた受部５４とを有している。
【００２１】尚、ホルダー部材５１は図示のものに限定
されるものではない。前記ホルダー部材５１は荷物掛け
止め用のフック部材４３の外側に位置するように取付け
られているが、ホルダー部材５１とフック部材４３とを
内外逆構成とすることができる。
されるものではない。前記ホルダー部材５１は荷物掛け
止め用のフック部材４３の外側に位置するように取付け
られているが、ホルダー部材５１とフック部材４３とを
内外逆構成とすることができる。
【００２２】また、本実施の形態では、図４に想像線で
示す如く、前記カップホルダー用の透孔４１から荷物掛
け止め用のフック部材４３のフック４６が突出し得るよ
うになされているが、フック部材４３のフック４６を利
用し得る状態であれば、突出しなくても単に露出するも
のであってもよい。
示す如く、前記カップホルダー用の透孔４１から荷物掛
け止め用のフック部材４３のフック４６が突出し得るよ
うになされているが、フック部材４３のフック４６を利
用し得る状態であれば、突出しなくても単に露出するも
のであってもよい。
【００２３】
【発明の効果】以上が本発明に係わるシートバックのテ
ーブル構造の実施の形態であるが、本発明の請求項１に
記載のシートバックのテーブル構造によれば、テーブル
本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、前記テーブ
ル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接する位
置に荷物掛け止め用のフックを有するフック部材が設け
られ、該フック部材のフックを前記テーブル本体の収納
状態で前記カップホルダー用の透孔より利用可能になさ
れ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用
のフック部が形成されているので、テーブル本体の裏面
側に設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態、
及びテーブル本体の収納状態の何れにおいてもカップホ
ルダー用の透孔から容易に利用することができ、また左
右一対のヒンジブラケットの荷物掛け止め用のフック部
を利用することができ、荷物が床に散乱するのを防止す
ることができる。
ーブル構造の実施の形態であるが、本発明の請求項１に
記載のシートバックのテーブル構造によれば、テーブル
本体にカップホルダー用の透孔が設けられ、前記テーブ
ル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接する位
置に荷物掛け止め用のフックを有するフック部材が設け
られ、該フック部材のフックを前記テーブル本体の収納
状態で前記カップホルダー用の透孔より利用可能になさ
れ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用
のフック部が形成されているので、テーブル本体の裏面
側に設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態、
及びテーブル本体の収納状態の何れにおいてもカップホ
ルダー用の透孔から容易に利用することができ、また左
右一対のヒンジブラケットの荷物掛け止め用のフック部
を利用することができ、荷物が床に散乱するのを防止す
ることができる。
【００２４】また、本発明の請求項２に記載のシートバ
ックのテーブル構造によれば、テーブル本体にカップホ
ルダー用の透孔が設けられ、前記テーブル本体の裏面側
のカップホルダー用の透孔に近接する位置に荷物掛け止
め用のフック部材のフックが回動可能に設けられ、該フ
ック部材のフックが前記テーブル本体の収納状態で前記
カップホルダー用の透孔より突出し得るようになされ、
前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用のフ
ック部が形成されているので、テーブル本体の裏面側に
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態、及び
テーブル本体の収納状態の何れにおいてもカップホルダ
ー用の透孔から容易に利用することができ、また左右一
対のヒンジブラケットの荷物掛け止め用のフック部を利
用することができ、荷物が床に散乱するのを防止するこ
とができる。
ックのテーブル構造によれば、テーブル本体にカップホ
ルダー用の透孔が設けられ、前記テーブル本体の裏面側
のカップホルダー用の透孔に近接する位置に荷物掛け止
め用のフック部材のフックが回動可能に設けられ、該フ
ック部材のフックが前記テーブル本体の収納状態で前記
カップホルダー用の透孔より突出し得るようになされ、
前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛け止め用のフ
ック部が形成されているので、テーブル本体の裏面側に
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態、及び
テーブル本体の収納状態の何れにおいてもカップホルダ
ー用の透孔から容易に利用することができ、また左右一
対のヒンジブラケットの荷物掛け止め用のフック部を利
用することができ、荷物が床に散乱するのを防止するこ
とができる。
【００２５】また、本発明の請求項３に記載のシートバ
ックのテーブル構造によれば、テーブル本体にカップホ
ルダー用の透孔が設けられ、該透孔の下方にホルダー部
材が設けられ、前記テーブル本体の裏面側のカップホル
ダー用の透孔に近接する位置に荷物掛け止め用のフック
を有するフック部材が設けられ、該フック部材のフック
が前記テーブル本体の収納状態で前記カップホルダー用
の透孔より突出し得るようになされ、前記左右一対のヒ
ンジブラケットに荷物掛け止め用のフック部が形成され
ているので、テーブル本体の裏面側に設けられたフック
部材をテーブル本体の使用状態、及びテーブル本体の収
納状態の何れにおいてもカップホルダー用の透孔から容
易に利用することができ、また左右一対のヒンジブラケ
ットの荷物掛け止め用のフック部を利用することがで
き、荷物が床に散乱するのを防止することができる。
ックのテーブル構造によれば、テーブル本体にカップホ
ルダー用の透孔が設けられ、該透孔の下方にホルダー部
材が設けられ、前記テーブル本体の裏面側のカップホル
ダー用の透孔に近接する位置に荷物掛け止め用のフック
を有するフック部材が設けられ、該フック部材のフック
が前記テーブル本体の収納状態で前記カップホルダー用
の透孔より突出し得るようになされ、前記左右一対のヒ
ンジブラケットに荷物掛け止め用のフック部が形成され
ているので、テーブル本体の裏面側に設けられたフック
部材をテーブル本体の使用状態、及びテーブル本体の収
納状態の何れにおいてもカップホルダー用の透孔から容
易に利用することができ、また左右一対のヒンジブラケ
ットの荷物掛け止め用のフック部を利用することがで
き、荷物が床に散乱するのを防止することができる。
【００２６】本発明によれば、テーブル本体の裏面側に
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態と、テ
ーブル本体の収納状態の何れにおいても利用することが
でき、テーブル本体上に載置しきれない荷物を荷物掛け
止め用のフックに係止させることができ、荷物が床に散
乱するのを防止することができ、構成が簡単で組付作業
を簡易迅速に行え、耐久性及び外観が優れ、車室内の居
住性を向上させることのできるシートバックのテーブル
構造を得ることができる。
設けられたフック部材をテーブル本体の使用状態と、テ
ーブル本体の収納状態の何れにおいても利用することが
でき、テーブル本体上に載置しきれない荷物を荷物掛け
止め用のフックに係止させることができ、荷物が床に散
乱するのを防止することができ、構成が簡単で組付作業
を簡易迅速に行え、耐久性及び外観が優れ、車室内の居
住性を向上させることのできるシートバックのテーブル
構造を得ることができる。
【図１】本発明に係るシートバックのテーブル構造のテ
ーブル本体の斜視図。
ーブル本体の斜視図。
【図２】本発明に係るシートバックのテーブル構造のテ
ーブル本体の裏面斜視図。
ーブル本体の裏面斜視図。
【図３】本発明に係るシートバックのテーブル構造のテ
ーブル本体の底面図。
ーブル本体の底面図。
【図４】本発明に係るシートバックのテーブル構造のテ
ーブル本体の使用状態及び収納状態を示す側面図。
ーブル本体の使用状態及び収納状態を示す側面図。
【図５】本発明に係るシートバックのテーブル構造のテ
ーブル本体の収納状態の正面図。
ーブル本体の収納状態の正面図。
【図６】従来のシートバックのテーブル構造を示す側面
図。
図。
１１ 車両用シート １３ シートバック ２１ テーブル構造 ２３ ヒンジブラケット ２４ フック部 ２５ テーブル本体 ２５ａ 載置部 ２５ｂ 凹部 ２７ フック部材 ３１ 係止部材 ３２ センターカム部材 ３３ ワイヤースプリング ３３ａ 基端 ３３ｂ 先端 ３５ 係止部 ４１ 透孔 ４３ フック部材 ４５ 枢支部 ４６ フック ５１ ホルダー部材 ５２ 枢支部 ５３ アーム部 ５４ 受部
Claims (3)
- 【請求項１】 シートバックの背面側に設けられた左右
一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支されたテーブ
ル本体を備え、該テーブル本体がシートバックの背面側
に沿う収納状態より略水平に保持された使用状態となる
シートバックのテーブル構造において、 前記テーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けら
れ、前記テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透
孔に近接する位置に荷物掛け止め用のフックを有するフ
ック部材が設けられ、該フック部材のフックを前記テー
ブル本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔より
利用可能になされ、前記左右一対のヒンジブラケットに
荷物掛け止め用のフック部が形成されていることを特徴
とするシートバックのテーブル構造。 - 【請求項２】 シートバックの背面側に設けられた左右
一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支されたテーブ
ル本体を備え、該テーブル本体がシートバックの背面側
に沿う収納状態より略水平に保持された使用状態となる
シートバックのテーブル構造において、 前記テーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けら
れ、前記テーブル本体の裏面側のカップホルダー用の透
孔に近接する位置に荷物掛け止め用のフック部材のフッ
クが回動可能に設けられ、該フック部材のフックが前記
テーブル本体の収納状態で前記カップホルダー用の透孔
より突出し得るようになされ、前記左右一対のヒンジブ
ラケットに荷物掛け止め用のフック部が形成されている
ことを特徴とするシートバックのテーブル構造。 - 【請求項３】 シートバックの背面側に設けられた左右
一対のヒンジブラケットに回動可能に枢支されたテーブ
ル本体を備え、該テーブル本体がシートバックの背面側
に沿う収納状態より略水平に保持された使用状態となる
シートバックのテーブル構造において、 前記テーブル本体にカップホルダー用の透孔が設けら
れ、該透孔の下方にホルダー部材が設けられ、前記テー
ブル本体の裏面側のカップホルダー用の透孔に近接する
位置に荷物掛け止め用のフックを有するフック部材が設
けられ、該フック部材のフックが前記テーブル本体の収
納状態で前記カップホルダー用の透孔より突出し得るよ
うになされ、前記左右一対のヒンジブラケットに荷物掛
け止め用のフック部が形成されていることを特徴とする
シートバックのテーブル構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10361478A JP2000177466A (ja) | 1998-12-18 | 1998-12-18 | シートバックのテーブル構造 |
| EP99125110A EP1010574A3 (en) | 1998-12-18 | 1999-12-16 | Table structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10361478A JP2000177466A (ja) | 1998-12-18 | 1998-12-18 | シートバックのテーブル構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000177466A true JP2000177466A (ja) | 2000-06-27 |
Family
ID=18473754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10361478A Pending JP2000177466A (ja) | 1998-12-18 | 1998-12-18 | シートバックのテーブル構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000177466A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007283879A (ja) * | 2006-04-14 | 2007-11-01 | Nifco Inc | シートバック用テーブル |
| KR101595732B1 (ko) * | 2014-11-07 | 2016-02-19 | 주식회사 동강홀딩스 | 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000052831A (ja) * | 1998-08-11 | 2000-02-22 | Nissan Motor Co Ltd | テーブル装置 |
-
1998
- 1998-12-18 JP JP10361478A patent/JP2000177466A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000052831A (ja) * | 1998-08-11 | 2000-02-22 | Nissan Motor Co Ltd | テーブル装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007283879A (ja) * | 2006-04-14 | 2007-11-01 | Nifco Inc | シートバック用テーブル |
| KR101595732B1 (ko) * | 2014-11-07 | 2016-02-19 | 주식회사 동강홀딩스 | 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040218 |