KR101595732B1 - 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더 - Google Patents

자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더 Download PDF

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KR101595732B1
KR101595732B1 KR1020140154130A KR20140154130A KR101595732B1 KR 101595732 B1 KR101595732 B1 KR 101595732B1 KR 1020140154130 A KR1020140154130 A KR 1020140154130A KR 20140154130 A KR20140154130 A KR 20140154130A KR 101595732 B1 KR101595732 B1 KR 101595732B1
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유선웅
정현우
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주식회사 동강홀딩스
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Abstract

본 발명은 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더에 관한 것으로 자동차의 좌석 후방에 합성수지재로 형성되어 구비되며, 상부 내측에는 후방측으로 돌출되는 한 쌍의 돌기부가 형성되고, 돌기부의 하부에는 후방측으로 돌출된 힌지구가 구비되는 베이스와, 상기 베이스의 후방에 전방 하부측이 돌기부와 결합되어 축회전 가능하도록 구비되며, 내측에는 원형으로 관통됨과 아울러 하부측으로 좁아지도록 연장된 한 쌍의 홀더가 형성되고, 각각 홀더의 전방에는 하부측으로 관통되는 관통공이 형성되며, 각각 관통공의 양측에는 하부측으로 연장되는 결합돌기가 각각 형성되고, 결합돌기 한 쌍의 양측에는 각각 하부측으로 연장되는 스프링걸림구가 형성되며, 하부 내측에는 하부측으로 연장됨과 아울러 내측에 지면과 수평되게 슬라이딩공이 형성된 슬라이딩구를 갖는 평판형의 테이블과, 상기 테이블의 홀더 내측에 하부측으로 좁아지는 원통형으로 형성되어 각각 끼움 결합되며, 전방에는 관통공에 대응되게 전방으로 돌출되는 연결구가 형성되고, 연결구의 하부 결합돌기 사이에는 결합돌기에 대응되게 하부측으로 연장되는 고정돌기가 형성되며, 전방에는 후방측으로 내입된 걸림홈이 형성되는 이중홀더와, 상기 테이블의 결합돌기 및 이중홀더의 고정돌기 상에 축결합되어 이중홀더가 테이블 상에서 축회전되도록 구비되는 연결축과, 상기 이중홀더의 걸림홈에 끼움 결합되며, 양측은 각각 연장되어 테이블의 스프링걸림구에 걸림되는 스프링과, 상기 베이스의 힌지구에 일측이 축회전 가능하도록 힌지 결합되며, 타측은 슬라이딩공에 슬라이딩 가능하도록 결합되는 슬라이딩바로 이루어진다.

Description

자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더{Double holding cup holder for tables of car}
본 발명은 자동차의 테이블용 이중 컵홀더에 관한 것으로서 보다 상세하게는 사용시에 수평한 위치로 선회할 수 있도록 자동차의 좌석 후방에 장착된 테이블에 구비되어 컵 또는 드링크 용기 등의 다양한 사이즈를 갖는 용기들을 홀딩할 수 있는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차 또는 항공기 등의 좌석 후방에는 사용자의 편의를 위하여 테이블이 장착되어져 있으며, 이러한 테이블은 평상시에 좌석 후방에 밀착되게 선회된 상태로 유지하고 있다가 사용시에는 수평한 위치로 선회하는 구성을 갖는다.
또한, 상기 테이블에는 통상적으로 컵홀더가 구비되어 있으며, 이는 컵은 물론 필요시에는 드링크 용기 등을 홀딩할 수 있는 구조를 가진다.
이러한 종래의 기술은 일예로 버스 또는 항공기의 좌석 등받이 배면에 끼우기 위한 접는 테이블로서, 상기 접는 테이블은 상기 좌석 등받이의 배면에 대해 실질적으로 평탄하게 놓여있는 사용하지 않는 위치와 상기 좌석 등받이의 배면에서 대략 수평으로 돌출해 있는 사용하는 위치 사이의 앞뒤로 선회될 수 있게 선회 연결부(pivotalarticulation)를 구비하는, 접는 테이블에 있어서, 상기 접는 테이블은 가이드에 의해서 상기 접는 테이블에 이동할 수 있게 연결되는 드링크 용기에 사용되는 홀더를 구비해서, 상기 홀더는 상기 접는 테이블이 상기 사용하는 위치에 있을 때, 상기 홀더가 상기 접는 테이블에 접혀져 있는 사용하지 않는 위치와, 드링크 용기가 상기 홀더 내에 두어질 수 있는 사용하는 위치 사이의 앞뒤로 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는 기술이 공개특허공보 제10-2000-0011854호에서와 같이 공지된 바 있다.
하지만, 상기와 같은 기술은 컵 또는 드링크 용기를 넣기 위한 구멍의 크기가 고정되어 그 홀더를 사용하는데 많은 제약이 따르는 문제점이 있는 것이다.
또한, 상기와 같은 기술은 홀더를 테이블에 장착하기 위한 구성요소가 상당히 많고 복잡한 문제점이 있으며, 컵 또는 드링크 용기의 외표면을 잡아주는 실질적인 홀딩 역할을 수행하지 못하고 다만 그 컵 도는 드링크 용기가 지지대 상에 놓여 있도록 지지하는 역할만을 수행하는 문제점을 갖는다.
따라서, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더가 요구되고 있는 실정이다.
공개특허공보 제10-2000-0011854호
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 적은 구성요소에 의해 비교적 간단한 구조를 가지면서 컵 또는 드링크 용기를 안정적으로 홀딩할 수 있고, 또한 다양한 크기의 컵 또는 드링크 용기를 홀딩할 수 있도록 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더를 제공하는데에 있다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은 자동차의 좌석 후방에 합성수지재로 형성되어 구비되며, 상부 내측에는 후방측으로 돌출되는 한 쌍의 돌기부가 형성되고, 돌기부의 하부에는 후방측으로 돌출된 힌지구가 구비되는 베이스와, 상기 베이스의 후방에 전방 하부측이 돌기부와 결합되어 축회전 가능하도록 구비되며, 내측에는 원형으로 관통됨과 아울러 하부측으로 좁아지도록 연장된 한 쌍의 홀더가 형성되고, 각각 홀더의 전방에는 하부측으로 관통되는 관통공이 형성되며, 각각 관통공의 양측에는 하부측으로 연장되는 결합돌기가 각각 형성되고, 결합돌기 한 쌍의 양측에는 각각 하부측으로 연장되는 스프링걸림구가 형성되며, 하부 내측에는 하부측으로 연장됨과 아울러 내측에 지면과 수평되게 슬라이딩공이 형성된 슬라이딩구를 갖는 평판형의 테이블과, 상기 테이블의 홀더 내측에 하부측으로 좁아지는 원통형으로 형성되어 각각 끼움 결합되며, 전방에는 관통공에 대응되게 전방으로 돌출되는 연결구가 형성되고, 연결구의 하부 결합돌기 사이에는 결합돌기에 대응되게 하부측으로 연장되는 고정돌기가 형성되며, 전방에는 후방측으로 내입된 걸림홈이 형성되는 이중홀더와, 상기 테이블의 결합돌기 및 이중홀더의 고정돌기 상에 축결합되어 이중홀더가 테이블 상에서 축회전되도록 구비되는 연결축과, 상기 이중홀더의 걸림홈에 끼움 결합되며, 양측은 각각 연장되어 테이블의 스프링걸림구에 걸림되는 스프링과, 상기 베이스의 힌지구에 일측이 축회전 가능하도록 힌지 결합되며, 타측은 슬라이딩공에 슬라이딩 가능하도록 결합되는 슬라이딩바를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더를 제공한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더는 간단한 구조로써 다수개의 홀더 및 이중홀더가 구비되어 다양한 사이즈의 컵 또는 드링크 용기가 안정적으로 홀딩되는 이점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더가 펼쳐진 모습을 보여주는 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더가 펼쳐진 모습의 하부를 보여주는 저면사시도,
도 4는 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더에 컵이 삽입되는 모습을 보여주는 부분단면도,
도 5는 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더에 컵이 삽입되는 모습을 보여주는 부분단면도,
도 6은 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더의 이중홀더가 개방되는 모습을 보여주는 부분단면도이다.
도 7은 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더의 저면을 보여주는 일부분 저면사시도이다.
이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 7을 참조하여 보면 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더는 자동차의 좌석(2) 후방에 합성수지재로 형성되어 구비되며, 상부 내측에는 후방측으로 돌출되는 한 쌍의 돌기부(12)가 형성되고, 돌기부(12)의 하부에는 후방측으로 돌출된 힌지구(14)가 구비되는 베이스(10)와, 상기 베이스(10)의 후방에 전방 하부측이 돌기부(12)와 결합되어 축회전 가능하도록 구비되며, 내측에는 원형으로 관통됨과 아울러 하부측으로 좁아지도록 연장된 한 쌍의 홀더(21)가 형성되고, 각각 홀더(21)의 전방에는 하부측으로 관통되는 관통공(22)이 형성되며, 각각 관통공(22)의 양측에는 하부측으로 연장되는 결합돌기(23)가 각각 형성되고, 결합돌기(23) 한 쌍의 양측에는 각각 하부측으로 연장되는 스프링걸림구(24)가 형성되며, 하부 내측에는 하부측으로 연장됨과 아울러 내측에 지면과 수평되게 슬라이딩공(25)이 형성된 슬라이딩구(26)를 갖는 평판형의 테이블(20)과, 상기 테이블(20)의 홀더(21) 내측에 하부측으로 좁아지는 원통형으로 형성되어 각각 끼움 결합되며, 전방에는 관통공(22)에 대응되게 전방으로 돌출되는 연결구(31)가 형성되고, 연결구(31)의 하부 결합돌기(23) 사이에는 결합돌기(23)에 대응되게 하부측으로 연장되는 고정돌기(32)가 형성되며, 전방에는 후방측으로 내입된 걸림홈(33)이 형성되는 이중홀더(30)와, 상기 테이블(20)의 결합돌기(23) 및 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 상에 축결합되어 이중홀더(30)가 테이블(20) 상에서 축회전되도록 구비되는 연결축(40)과, 상기 이중홀더(30)의 걸림홈(33)에 끼움 결합되며, 양측은 각각 연장되어 테이블(20)의 스프링걸림구(24)에 걸림되는 스프링(50)과, 상기 베이스(10)의 힌지구(14)에 일측이 축회전 가능하도록 힌지 결합되며, 타측은 슬라이딩공(25)에 슬라이딩 가능하도록 결합되는 슬라이딩바(60)로 이루어진다.
먼저, 자동차의 좌석(2) 후방에 합성수지재로 형성되어 구비되며, 상부 내측에는 후방측으로 돌출되는 한 쌍의 돌기부(12)가 형성되고, 돌기부(12)의 하부에는 후방측으로 돌출된 힌지구(14)를 갖는 베이스(10)가 구비된다.
상기 베이스(10)는 자동차의 좌석(2)의 후방에 구비되는 것이며, 합성수지재로 형성됨이 바람직한 것이나 후술되는 테이블(20)을 지탱할 수 있는 가죽 또는 금속재로 형성되어도 무방한 것이다.
또한, 상기 베이스(10)에 형성되는 돌기부(12)는 후술되는 테이블(20)과 힌지 결합되어 테이블(20)이 베이스(10)의 후방에서 절첩되도록 구비되는 것이며, 돌기부(12)의 하부에 구비되는 힌지구(14)는 합성수지재 또는 금속재로 형성되어 후술되는 슬라이딩바(60)의 일측이 힌지구(14)의 내측에 결합되어 슬라이딩바(60)가 힌지구(14) 상에서 축회전되도록 구비되는 것이다.
한편, 상기 베이스(10)의 힌지구(14) 하부 양측에는 후술되는 테이블(20)이 절첩될 시에 충격을 완화하는 합성수지재의 고정핀(16)이 후방측으로 돌출이 구비된다.
이때, 상기 고정핀(16)은 후술되는 테이블(20)이 절첩될 시에 테이블(20)이 베이스(10)에 닿는 충격을 줄여줄 뿐만 아니라 테이블(20)에 형성되는 고정구(27)에 끼움되어 테이블(20)이 베이스(10) 고정되도록 하는 역할도 하는 것이다.
상기 베이스(10)의 후방에 전방 하부측이 돌기부(12)와 결합되어 축회전 가능하도록 구비되며, 내측에는 원형으로 관통됨과 아울러 하부측으로 좁아지도록 연장된 한 쌍의 홀더(21)가 형성되고, 각각 홀더(21)의 전방에는 하부측으로 관통되는 관통공(22)이 형성되며, 각각 관통공(22)의 양측에는 하부측으로 연장되는 결합돌기(23)가 각각 형성되고, 결합돌기(23) 한 쌍의 양측에는 각각 하부측으로 연장되는 스프링걸림구(24)가 형성되며, 하부 내측에는 하부측으로 연장됨과 아울러 내측에 지면과 수평되게 슬라이딩공(25)이 형성된 슬라이딩구(26)를 갖는 평판형의 테이블(20)이 구비된다.
이때, 상기 테이블(20)에 형성되는 홀더(21)는 하나 또는 한 쌍으로 형성됨이 바람직한 것이나 다수개가 형성되어도 무방한 것이며, 홀더(21)가 다수개 형성될 시에는 후술되는 이중홀더(30)도 다수개가 대응되게 구비됨이 바람직한 것이나 테이블(20)당 하나가 구비되어도 무방한 것이다.
또한, 상기 홀더(21)는 다양한 직경으로 형성되는 컵 또는 드링크 용기가 내측에 끼움될 수 있도록 하부측으로 좁아지게 연장형성됨이 바람직한 것이다.
한편, 상기 홀더(21)의 전방에 형성되는 관통공(22)은 후술되는 이중홀더(30)가 홀더(21)에 끼움 결합되어 열림 또는 닫힘될 시에 이중홀더(30)가 테이블(20) 상에서 축회전 가능하도록 형성되는 것이다.
또한, 상기 테이블(20)에 형성되는 스프링걸림구(24)는 후술되는 스프링(50)이 이중홀더(30)의 걸림홈(33)에 끼움 결합됨과 아울러 양측이 연장되어 스프링걸림구(24)에 걸림될 시에 일정한 장력을 형성하면서도 이중홀더(30)가 홀더(21)에 끼움 결합되어 열림 또는 닫힘될 시에 이중홀더(30)가 열림 또는 닫힘 작동되어 고정되어 있을 수 있도록 관통공(22)의 후방에 형성됨이 바람직한 것이다.
이때, 상기 스프링걸림구(24)가 걸림홈(24)에 전방에 형성될 시에는 이중홀더(30)가 열림될 시에 열림 상태로 고정되지 않는 문제점이 있는 것이다.
한편, 상기 테이블(20)의 후방측 하부에는 하부측으로 연장되며, 내측에 고정핀(16)이 끼움되어 테이블(20)이 고정되도록 하는 고정구(27)가 형성된다.
또한, 테이블(20) 각각의 결합돌기(23)에는 후술되는 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 방향으로 돌출되어 걸림홈부(34)에 걸림되도록 하는 멈춤돌기(28)가 형성된다.
이때, 상기 테이블(20)에 형성되는 멈춤돌기(28)는 이중홀더(30)가 열림 또는 닫힘 작동될 시에 스프링(50)외에도 추가적으로 이중홀더(30)가 고정되어 있을 수 있도록 형성되는 것이다.
또한, 상기 테이블(20) 후방 하부측에는 양측에서 내측으로 이격되어 내입되는 손잡이부(29)가 형성된다.
이때, 상기 테이블(20)에 형성되는 손잡이부(29)는 사용자가 테이블(20)을 용이하게 파지하여 절첩하도록 형성되는 것이다.
상기 테이블(20)의 홀더(21) 내측에 하부측으로 좁아지는 원통형으로 형성되어 각각 끼움 결합되며, 전방 상부에는 관통공(22)에 대응되게 전방으로 돌출되는 연결구(31)가 형성되고, 연결구(31)의 하부 결합돌기(23) 사이에는 결합돌기(23)에 대응되게 하부측으로 연장되는 고정돌기(32)가 형성되며, 전방에는 후방측으로 내입된 걸림홈(33)이 형성되는 이중홀더(30)가 구비된다.
또한, 상기 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 외주연 상에는 서로 이격되어 내측으로 내입되는 다수개의 걸림홈부(34)가 형성된다.
이때, 상기 이중홀더(30)는 테이블(20)의 상부에 물건을 올려놓을 시에도 불편하지 않도록 상부가 테이블(20)의 상부와 동일한 높이로 형성되어 구비되도록 함이 바람직한 것이며, 이를 위해 테이블(20)에 형성되는 홀더(21)가 테이블의 상부에서 하부로 인입되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 이중홀더(30)의 걸림홈(33)은 후술되는 스프링(50)이 끼움 결합되도록 형성되는 것이다.
상기 테이블(20)의 결합돌기(23) 및 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 상에 축결합되어 이중홀더(30)가 테이블(20) 상에서 축회전되도록 연결축(40)이 구비된다.
또한, 상기 이중홀더(30)의 걸림홈(33)에 끼움 결합되며, 양측은 각각 연장되어 테이블(20)의 스프링걸림구(24)에 걸림되는 스프링(50)이 구비된다.
이때, 상기 스프링(50)은 중앙부에는 텐션이 없으면서 양측에 텐션이 형성되는 스프링(50)이며, 스프링(50)의 중앙부가 걸림홈(33)에 용이하게 체결되도록 형성된 것이다.
상기 베이스(10)의 힌지구(14)에 일측이 축회전 가능하도록 힌지 결합되며, 타측은 슬라이딩공(25)에 슬라이딩 가능하도록 결합되는 슬라이딩바(60)가 구비된다.
이때, 상기 슬라이딩바(60)는 금속재로 형성되며, 테이블(20)이 축회전되어 펼쳐질 시에 테이블(20)이 다시 접혀지지 않으면서도 테이블(20) 상에 올려지는 물건의 무게를 받치도록 지지하는 역할을 하는 것이며, 슬라이딩바(60)가 구비되어 사용됨이 바람직한 것이나 미도시된 실린더등이 구비되어 테이블(20)이 접혀지지 않도록 형성되어도 무방한 것이다.
상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더는 간단한 구조만으로도 다수개의 홀더(21) 및 이중홀더(30)가 구비되어 다양한 사이즈의 컵 또는 드링크 용기가 안정적으로 홀딩되는 이점이 있는 것이다.
2 : 좌석 10 : 베이스
12 : 돌기부 14 : 힌지구
16 : 고정핀 20 : 테이블
21 : 홀더 22 : 관통공
23 : 결합돌기 24 : 스프링걸림구
25 : 슬라이딩공 26 : 슬라이딩구
27 : 고정구 28 : 멈춤돌기
29 : 손잡이부 30 : 이중홀더
31 : 연결구 32 : 고정돌기
33 : 걸림홈 34 : 걸림홈부
40 : 연결축 50 : 스프링
60 : 슬라이딩바

Claims (5)

  1. 자동차의 좌석(2) 후방에 합성수지재로 형성되어 구비되며, 상부 내측에는 후방측으로 돌출되는 한 쌍의 돌기부(12)가 형성되고, 돌기부(12)의 하부에는 후방측으로 돌출된 힌지구(14)가 구비되는 베이스(10);
    상기 베이스(10)의 후방에 전방 하부측이 돌기부(12)와 결합되어 축회전 가능하도록 구비되며, 내측에는 원형으로 관통됨과 아울러 하부측으로 좁아지도록 연장된 한 쌍의 홀더(21)가 형성되고, 각각 홀더(21)의 전방에는 하부측으로 관통되는 관통공(22)이 형성되며, 각각 관통공(22)의 양측에는 하부측으로 연장되는 결합돌기(23)가 각각 형성되고, 결합돌기(23) 한 쌍의 양측에는 각각 하부측으로 연장되는 스프링걸림구(24)가 형성되며, 하부 내측에는 하부측으로 연장됨과 아울러 내측에 지면과 수평되게 슬라이딩공(25)이 형성된 슬라이딩구(26)를 갖는 평판형의 테이블(20);
    상기 테이블(20)의 홀더(21) 내측에 하부측으로 좁아지는 원통형으로 형성되어 각각 끼움 결합되며, 전방에는 관통공(22)에 대응되게 전방으로 돌출되는 연결구(31)가 형성되고, 연결구(31)의 하부 결합돌기(23) 사이에는 결합돌기(23)에 대응되게 하부측으로 연장되는 고정돌기(32)가 형성되며, 전방에는 후방측으로 내입된 걸림홈(33)이 형성되는 이중홀더(30);
    상기 테이블(20)의 결합돌기(23) 및 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 상에 축결합되어 이중홀더(30)가 테이블(20) 상에서 축회전되도록 구비되는 연결축(40);
    상기 이중홀더(30)의 걸림홈(33)에 끼움 결합되며, 양측은 각각 연장되어 테이블(20)의 스프링걸림구(24)에 걸림되는 스프링(50);
    상기 베이스(10)의 힌지구(14)에 일측이 축회전 가능하도록 힌지 결합되며, 타측은 슬라이딩공(25)에 슬라이딩 가능하도록 결합되는 슬라이딩바(60)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스(10)의 힌지구(14) 하부 양측에는 테이블(20)이 절첩될 시에 충격을 완화하는 합성수지재의 고정핀(16)이 후방측으로 돌출이 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 테이블(20)의 후방측 하부에는 하부측으로 연장되며, 내측에 고정핀(16)이 끼움되어 테이블(20)이 고정되도록 하는 고정구(27)가 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 외주연 상에는 서로 이격되어 내측으로 내입되는 다수개의 걸림홈부(34)가 형성되며, 테이블(20) 각각의 결합돌기(23)에는 이중홀더(30)의 고정돌기(32) 방향으로 돌출되어 걸림홈부(34)에 걸림되도록 하는 멈춤돌기(28)가 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 테이블(20) 후방 하부측에는 양측에서 내측으로 이격되어 내입되는 손잡이부(29)가 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더.
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