JP2000145595A - 燃料噴射装置のスロットルボデー - Google Patents
燃料噴射装置のスロットルボデーInfo
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- JP2000145595A JP2000145595A JP10331983A JP33198398A JP2000145595A JP 2000145595 A JP2000145595 A JP 2000145595A JP 10331983 A JP10331983 A JP 10331983A JP 33198398 A JP33198398 A JP 33198398A JP 2000145595 A JP2000145595 A JP 2000145595A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 燃料噴射弁をスロットルボデーへ組みつける
為の組付け作業工数を減らし、スロットルボデーの製造
コストの低減を図る。 【構成】 スロットルボデー１には、吸気路２の長手軸
芯線Ａ−Ａに対して角度Ｘ度で交差する燃料噴射弁支持
孔９が穿設され、その開口端部９Ａに燃料噴射弁支持孔
９の長手軸芯線Ｂ−Ｂに対してＸ度以上の角度Ｙ度をも
って傾斜する円錐支持孔１０を設ける。燃料噴射弁Ｊの
先端Ｊａに、円錐支持孔１０に沿う傾斜面１１Ａを有す
る円錐シールリング１１を配置する。燃料噴射弁Ｊを前
記長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置し、長手軸芯線Ａ−Ａ
に沿って移動してその先端Ｊａを円錐シールリング１１
を介して燃料噴射弁支持孔９内に挿入配置する。
為の組付け作業工数を減らし、スロットルボデーの製造
コストの低減を図る。 【構成】 スロットルボデー１には、吸気路２の長手軸
芯線Ａ−Ａに対して角度Ｘ度で交差する燃料噴射弁支持
孔９が穿設され、その開口端部９Ａに燃料噴射弁支持孔
９の長手軸芯線Ｂ−Ｂに対してＸ度以上の角度Ｙ度をも
って傾斜する円錐支持孔１０を設ける。燃料噴射弁Ｊの
先端Ｊａに、円錐支持孔１０に沿う傾斜面１１Ａを有す
る円錐シールリング１１を配置する。燃料噴射弁Ｊを前
記長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置し、長手軸芯線Ａ−Ａ
に沿って移動してその先端Ｊａを円錐シールリング１１
を介して燃料噴射弁支持孔９内に挿入配置する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、燃料ポンプによって昇
圧された燃料を燃料分配管に供給し、燃料分配管内の昇
圧された燃料を、燃料分配管に取着された燃料噴射弁を
介して気筒に連なるスロットルボデーに向けて噴射供給
する燃料噴射装置に関し、そのうち特にスロットルボデ
ーに対する燃料噴射弁の取付け構造に関する。
圧された燃料を燃料分配管に供給し、燃料分配管内の昇
圧された燃料を、燃料分配管に取着された燃料噴射弁を
介して気筒に連なるスロットルボデーに向けて噴射供給
する燃料噴射装置に関し、そのうち特にスロットルボデ
ーに対する燃料噴射弁の取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、燃料噴射装置において、吸気管あ
るいはスロットルボデーに燃料噴射弁を取付ける際、図
３に示される如く行なわれる。１は内部を吸気路２が貫
通するスロットルボデーであって、吸気路２の長手軸芯
線Ａ−Ａは、水平方向に形成される。（基準となる線を
水平方向とした。）そして、前記吸気路２は、絞り弁軸
３に取着された絞り弁Ｔによって開閉される。４は、燃
料噴射弁Ｊの先端Ｊａを挿入支持する燃料噴射弁先端支
持孔（以下単に支持孔という）であり、その長手軸芯線
Ｂ−Ｂは角度Ｘ度をもって吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａ
と交差する。又、支持孔４の先端は、吸気路２内に向か
って開口し、後端は大気に開口する。そして、支持孔４
の大気側の開口端部には大径の円筒支持孔４Ａが形成さ
れる。かかる支持孔４と円筒支持孔４Ａは共に円筒形状
をなし長手軸芯線Ｂ−Ｂに同芯に形成される。Ｊは燃料
噴射弁であり、その後端Ｊｂは、燃料分配管５に挿入配
置される。この燃料分配管５には、図示せぬ燃料ポンプ
より昇圧された燃料が供給されるものでこの燃料が燃料
噴射弁Ｊ内へ供給される。
るいはスロットルボデーに燃料噴射弁を取付ける際、図
３に示される如く行なわれる。１は内部を吸気路２が貫
通するスロットルボデーであって、吸気路２の長手軸芯
線Ａ−Ａは、水平方向に形成される。（基準となる線を
水平方向とした。）そして、前記吸気路２は、絞り弁軸
３に取着された絞り弁Ｔによって開閉される。４は、燃
料噴射弁Ｊの先端Ｊａを挿入支持する燃料噴射弁先端支
持孔（以下単に支持孔という）であり、その長手軸芯線
Ｂ−Ｂは角度Ｘ度をもって吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａ
と交差する。又、支持孔４の先端は、吸気路２内に向か
って開口し、後端は大気に開口する。そして、支持孔４
の大気側の開口端部には大径の円筒支持孔４Ａが形成さ
れる。かかる支持孔４と円筒支持孔４Ａは共に円筒形状
をなし長手軸芯線Ｂ−Ｂに同芯に形成される。Ｊは燃料
噴射弁であり、その後端Ｊｂは、燃料分配管５に挿入配
置される。この燃料分配管５には、図示せぬ燃料ポンプ
より昇圧された燃料が供給されるものでこの燃料が燃料
噴射弁Ｊ内へ供給される。
【０００３】そして、スロットルボデー１に対して燃料
噴射弁Ｊは以下によって組みつけられる。まず、燃料分
配管５に燃料噴射弁Ｊの後端Ｊｂをクッション部材６を
介して挿入配置する。次にスロットルボデー１の円筒支
持孔４Ａ内に円筒リング状のシール部材７を挿入配置す
る。そして、かかる状態において燃料分配管５を備える
燃料噴射弁Ｊを支持孔４の長手軸芯線Ｂ−Ｂの延長線上
に配置し、しかる後に前記燃料噴射弁Ｊを長手軸芯線Ｂ
−Ｂに沿って支持孔４内へ挿入配置し、次いで燃料分配
管５をスロットルボデー１にネジ等の固定手段をもって
固定する。以上によると燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａはシー
ル部材７内に挿入配置され、その後端Ｊｂは燃料分配管
５に挿入配置され、もって燃料噴射弁Ｊはスロットルボ
デー１と燃料分配管５とによって挟持されて固定され
る。
噴射弁Ｊは以下によって組みつけられる。まず、燃料分
配管５に燃料噴射弁Ｊの後端Ｊｂをクッション部材６を
介して挿入配置する。次にスロットルボデー１の円筒支
持孔４Ａ内に円筒リング状のシール部材７を挿入配置す
る。そして、かかる状態において燃料分配管５を備える
燃料噴射弁Ｊを支持孔４の長手軸芯線Ｂ−Ｂの延長線上
に配置し、しかる後に前記燃料噴射弁Ｊを長手軸芯線Ｂ
−Ｂに沿って支持孔４内へ挿入配置し、次いで燃料分配
管５をスロットルボデー１にネジ等の固定手段をもって
固定する。以上によると燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａはシー
ル部材７内に挿入配置され、その後端Ｊｂは燃料分配管
５に挿入配置され、もって燃料噴射弁Ｊはスロットルボ
デー１と燃料分配管５とによって挟持されて固定され
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】かかる従来のスロット
ルボデーによると、燃料噴射弁Ｊをスロットルボデー１
へ組みつける為の作業時間が長くなり、製造コストを低
減できない。すなわち、スロットルボデー１に対する絞
り弁４、絞り弁４を絞り弁軸３に固定する為のネジ（図
示せず）等の部品は一般的に吸気路２の長手軸芯線Ａ−
Ａに沿って治具、工具を配置し、長手軸芯線Ａ−Ａの方
向より組みつけられる。一方、前記燃料噴射弁Ｊにあっ
ては、支持孔Ｂ−Ｂに沿う方向より組みつけが行なわれ
る。これは吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って燃料噴
射弁Ｊを移動させた場合、燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａがリ
ング状のシール部材７、あるいは支持孔４に衝突するか
らである。以上によれは、スロットルボデー１に対する
部品の組みつけ方向は、軸芯線Ａ−Ａ方向と軸芯線Ｂ−
Ｂ方向との二方向から行なう必要があり、これによる
と、支持孔４を含むスロットルボデー１を第１位置から
第２位置へ移動させるか、若しくは治具、工具を第１位
置から第２位置へ移動させる必要がある。従って、第１
位置から第２位置へ移動させる時間を必要とすること。
及び移動させる為の移動手段を必要とすること。から製
造コスト高を招来する。
ルボデーによると、燃料噴射弁Ｊをスロットルボデー１
へ組みつける為の作業時間が長くなり、製造コストを低
減できない。すなわち、スロットルボデー１に対する絞
り弁４、絞り弁４を絞り弁軸３に固定する為のネジ（図
示せず）等の部品は一般的に吸気路２の長手軸芯線Ａ−
Ａに沿って治具、工具を配置し、長手軸芯線Ａ−Ａの方
向より組みつけられる。一方、前記燃料噴射弁Ｊにあっ
ては、支持孔Ｂ−Ｂに沿う方向より組みつけが行なわれ
る。これは吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って燃料噴
射弁Ｊを移動させた場合、燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａがリ
ング状のシール部材７、あるいは支持孔４に衝突するか
らである。以上によれは、スロットルボデー１に対する
部品の組みつけ方向は、軸芯線Ａ−Ａ方向と軸芯線Ｂ−
Ｂ方向との二方向から行なう必要があり、これによる
と、支持孔４を含むスロットルボデー１を第１位置から
第２位置へ移動させるか、若しくは治具、工具を第１位
置から第２位置へ移動させる必要がある。従って、第１
位置から第２位置へ移動させる時間を必要とすること。
及び移動させる為の移動手段を必要とすること。から製
造コスト高を招来する。
【０００５】本発明は、かかる点に鑑み成されたもの
で、スロットルボデー１に対する燃料噴射弁Ｊの組みつ
け作業方向を吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って行な
うことにより、燃料噴射弁の組みつけ時間を短縮し、ス
ロットルボデーの製造コストを低減することを目的とす
る。
で、スロットルボデー１に対する燃料噴射弁Ｊの組みつ
け作業方向を吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って行な
うことにより、燃料噴射弁の組みつけ時間を短縮し、ス
ロットルボデーの製造コストを低減することを目的とす
る。
【０００６】
【課題を解決する為の手段】本発明になる燃料噴射装置
のスロットルボデーは、前記目的達成の為に、内部を吸
気路が貫通するとともに該吸気路が絞り弁にて開閉され
るスロットルボデーと、前記吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａ
に対して角度Ｘ度をもって交差して穿設される燃料噴射
弁先端支持孔と、前記燃料噴射弁先端支持孔内に挿入配
置される燃料噴射弁とを備え、前記燃料噴射弁先端支持
孔の大気側の開口端部に前記燃料噴射弁先端支持孔の長
手軸芯線Ｂ−Ｂに対して前記角度Ｘ度以上の角度Ｙ度を
もって傾斜する円錐支持孔を設け、一方、燃料噴射弁の
先端に、その外側面が円錐支持孔に沿う傾斜面を有する
円錐シールリングを配置し、前記燃料噴射弁を燃料噴射
弁先端支持孔の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置するとと
もに吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って移動させること
により、その先端を円錐シールリングを介して燃料噴射
弁先端支持孔内に挿入配置したものである。
のスロットルボデーは、前記目的達成の為に、内部を吸
気路が貫通するとともに該吸気路が絞り弁にて開閉され
るスロットルボデーと、前記吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａ
に対して角度Ｘ度をもって交差して穿設される燃料噴射
弁先端支持孔と、前記燃料噴射弁先端支持孔内に挿入配
置される燃料噴射弁とを備え、前記燃料噴射弁先端支持
孔の大気側の開口端部に前記燃料噴射弁先端支持孔の長
手軸芯線Ｂ−Ｂに対して前記角度Ｘ度以上の角度Ｙ度を
もって傾斜する円錐支持孔を設け、一方、燃料噴射弁の
先端に、その外側面が円錐支持孔に沿う傾斜面を有する
円錐シールリングを配置し、前記燃料噴射弁を燃料噴射
弁先端支持孔の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置するとと
もに吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って移動させること
により、その先端を円錐シールリングを介して燃料噴射
弁先端支持孔内に挿入配置したものである。
【０００７】
【実施例】以下、本発明になる燃料噴射装置のスロット
ルボデーの一実施例について図１、図２により説明す
る。尚、図３と同一構造部分については同一符号を使用
し説明を省略する。燃料噴射弁支持孔９（以下支持孔９
という）は、図３と同様に吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａ
に対してＸ度傾斜して形成される。そして先端は吸気路
２内に開口し、後端は大気に開口する。そして、前記支
持孔９の大気側の開口端部９Ａには円錐支持孔１０が形
成される。この円錐支持孔１０は、支持孔９の長手軸芯
線Ｂ−Ｂに対してＹ度傾斜する傾斜面であり、前記角度
Ｙ度は前記角度Ｘ度以上の角度をなす。尚、角度Ｙ度と
角度Ｘ度は等しくてもよい。
ルボデーの一実施例について図１、図２により説明す
る。尚、図３と同一構造部分については同一符号を使用
し説明を省略する。燃料噴射弁支持孔９（以下支持孔９
という）は、図３と同様に吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａ
に対してＸ度傾斜して形成される。そして先端は吸気路
２内に開口し、後端は大気に開口する。そして、前記支
持孔９の大気側の開口端部９Ａには円錐支持孔１０が形
成される。この円錐支持孔１０は、支持孔９の長手軸芯
線Ｂ−Ｂに対してＹ度傾斜する傾斜面であり、前記角度
Ｙ度は前記角度Ｘ度以上の角度をなす。尚、角度Ｙ度と
角度Ｘ度は等しくてもよい。
【０００８】１１は、燃料噴射弁Ｊの円筒状の先端Ｊａ
の外周に装着されるリング状をなす円錐シールリングで
あり、その外側面は、円錐支持孔１０の傾斜部に沿う傾
斜面１１Ａを成すもので、例えば、ゴム材料等の弾性材
料にて形成される。
の外周に装着されるリング状をなす円錐シールリングで
あり、その外側面は、円錐支持孔１０の傾斜部に沿う傾
斜面１１Ａを成すもので、例えば、ゴム材料等の弾性材
料にて形成される。
【０００９】そして、燃料分配管５、燃料噴射弁Ｊ、ス
ロットルボデー１は以下によって組みつけられる。第１
に燃料分配管５に対して燃料噴射弁Ｊの後端Ｊｂをクッ
ション部材６を介して装着する。更に、燃料噴射弁Ｊの
先端Ｊａの外周に円錐シールリング１１が装着される。
以上の如く、燃料噴射弁Ｊには、その後端Ｊｂに燃料分
配管５が配置され、先端Ｊａに円錐シールリング１１が
配置される。
ロットルボデー１は以下によって組みつけられる。第１
に燃料分配管５に対して燃料噴射弁Ｊの後端Ｊｂをクッ
ション部材６を介して装着する。更に、燃料噴射弁Ｊの
先端Ｊａの外周に円錐シールリング１１が装着される。
以上の如く、燃料噴射弁Ｊには、その後端Ｊｂに燃料分
配管５が配置され、先端Ｊａに円錐シールリング１１が
配置される。
【００１０】第２には、燃料分配管５及び円錐シールリ
ング１１を備えた燃料噴射弁Ｊの長手軸芯線Ｃ−Ｃを支
持孔９の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置する。この状態
は図１に示される。
ング１１を備えた燃料噴射弁Ｊの長手軸芯線Ｃ−Ｃを支
持孔９の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置する。この状態
は図１に示される。
【００１１】第３には、前記状態にある燃料噴射弁Ｊを
吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａと平行に図１において左方
（Ｄ方向）に向かって移動させる。以上によると、燃料
噴射弁Ｊに装着される円錐シールリング１１は、支持孔
９の円錐支持孔１０内に挿入して配置され、かかる状態
において燃料分配管５がスロットルボデー１にステー等
によってネジ締め固定される。（尚、ステーネジは図示
されない。）以上述べた如く、燃料分配管５を含む燃料
噴射弁５を、吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って左方
へ移動することによって燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａを支持
孔９内に配置できるのは以下による。 （１）支持孔９の開口部９Ａに、Ｘ度以上の角度Ｙ度を
有する円錐支持孔１０を形成したこと。 （２）燃料噴射弁Ｊを支持孔９の長手軸芯線Ｂ−Ｂに平
行に配置し、その先端Ｊａに円錐支持孔１０に沿う傾斜
面１１Ａを備える円錐シールリング１１を配置したこ
と。によるものである。スロットルボデー１に燃料分配
管５を含む燃料噴射弁Ｊが配置された状態は図２に示さ
れる。尚、本実施例は単一のスロットルボデーについて
説明したが、スロットルボデー１が側方に複数配置され
る多連スロットルボデーに適用できる。
吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａと平行に図１において左方
（Ｄ方向）に向かって移動させる。以上によると、燃料
噴射弁Ｊに装着される円錐シールリング１１は、支持孔
９の円錐支持孔１０内に挿入して配置され、かかる状態
において燃料分配管５がスロットルボデー１にステー等
によってネジ締め固定される。（尚、ステーネジは図示
されない。）以上述べた如く、燃料分配管５を含む燃料
噴射弁５を、吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って左方
へ移動することによって燃料噴射弁Ｊの先端Ｊａを支持
孔９内に配置できるのは以下による。 （１）支持孔９の開口部９Ａに、Ｘ度以上の角度Ｙ度を
有する円錐支持孔１０を形成したこと。 （２）燃料噴射弁Ｊを支持孔９の長手軸芯線Ｂ−Ｂに平
行に配置し、その先端Ｊａに円錐支持孔１０に沿う傾斜
面１１Ａを備える円錐シールリング１１を配置したこ
と。によるものである。スロットルボデー１に燃料分配
管５を含む燃料噴射弁Ｊが配置された状態は図２に示さ
れる。尚、本実施例は単一のスロットルボデーについて
説明したが、スロットルボデー１が側方に複数配置され
る多連スロットルボデーに適用できる。
【００１２】
【発明の効果】以上の如く、本発明になるスロットルボ
デーによると、スロットルボデーに吸気路の長手軸芯線
Ａ−Ａに対して角度Ｘ度をもって交差して穿設される燃
料噴射弁先端支持孔と、前記燃料噴射弁先端支持孔の大
気側の開口端部に燃料噴射弁先端支持孔の長手軸芯線Ｂ
−Ｂに対して前記角度Ｘ度以上の角度Ｙ度をもって傾斜
する円錐支持孔とを設け、一方、燃料噴射弁の先端に、
その外側面が円錐支持孔に沿う傾斜面を有する円錐シー
ルリングを配置したので、前記燃料噴射弁を燃料噴射弁
先端支持孔の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置し、しかる
後に吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って移動させること
により、その先端を円錐シールリングを介して燃料噴射
弁先端支持孔内に挿入配置できたものである。従って本
発明によれば、燃料噴射弁のスロットルボデーに対する
組みつけ方向を吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａと同一方向と
できたので、スロットルボデーの位置を変更したり、治
具、工具の位置を変更する必要がなくなったもので、こ
れによって製造コストを大きく低減できたものである。
デーによると、スロットルボデーに吸気路の長手軸芯線
Ａ−Ａに対して角度Ｘ度をもって交差して穿設される燃
料噴射弁先端支持孔と、前記燃料噴射弁先端支持孔の大
気側の開口端部に燃料噴射弁先端支持孔の長手軸芯線Ｂ
−Ｂに対して前記角度Ｘ度以上の角度Ｙ度をもって傾斜
する円錐支持孔とを設け、一方、燃料噴射弁の先端に、
その外側面が円錐支持孔に沿う傾斜面を有する円錐シー
ルリングを配置したので、前記燃料噴射弁を燃料噴射弁
先端支持孔の長手軸芯線Ｂ−Ｂと平行に配置し、しかる
後に吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａに沿って移動させること
により、その先端を円錐シールリングを介して燃料噴射
弁先端支持孔内に挿入配置できたものである。従って本
発明によれば、燃料噴射弁のスロットルボデーに対する
組みつけ方向を吸気路の長手軸芯線Ａ−Ａと同一方向と
できたので、スロットルボデーの位置を変更したり、治
具、工具の位置を変更する必要がなくなったもので、こ
れによって製造コストを大きく低減できたものである。
【図１】本発明になる燃料噴射装置のスロットルボデー
の一実施例を示す要部縦断面図であり、燃料分配管に燃
料噴射弁及び円錐シールリングを装着した状態を示す。
の一実施例を示す要部縦断面図であり、燃料分配管に燃
料噴射弁及び円錐シールリングを装着した状態を示す。
【図２】図１において燃料分配管を含む燃料噴射弁がス
ロットルボデーに取付けられた状態を示す要部縦断面
図。
ロットルボデーに取付けられた状態を示す要部縦断面
図。
【図３】従来の燃料噴射装置において燃料分配管に燃料
噴射弁が装着された状態を示す要部縦断面図。
噴射弁が装着された状態を示す要部縦断面図。
１ スロットルボデー ２ 吸気路 ９ 燃料噴射弁先端支持孔（支持孔） １０ 円錐支持孔 １１ 円錐シールリング １１Ａ 傾斜面 Ｊ 燃料噴射弁
Claims (1)
- 【請求項１】 内部を吸気路２が貫通するとともに該吸
気路が絞り弁Ｔにて開閉されるスロットルボデー１と、
前記吸気路２の長手軸芯線Ａ−Ａに対して角度Ｘ度をも
って交差して穿設される燃料噴射弁先端支持孔９と、前
記燃料噴射弁先端支持孔９内に挿入配置される燃料噴射
弁Ｊとを備え、前記燃料噴射弁先端支持孔９の大気側の
開口端部９Ａに前記燃料噴射弁先端支持孔９の長手軸芯
線Ｂ−Ｂに対して前記角度Ｘ度以上の角度Ｙ度をもって
傾斜する円錐支持孔１０を設け、一方、燃料噴射弁Ｊの
先端Ｊａに、その外側面が円錐支持孔１０に沿う傾斜面
１１Ａを有する円錐シールリング１１を配置し、前記燃
料噴射弁Ｊを燃料噴射弁先端支持孔９の長手軸芯線Ｂ−
Ｂと平行に配置するとともに吸気路２の長手軸芯線Ａ−
Ａに沿って移動させることにより、その先端Ｊａを円錐
シールリング１１を介して燃料噴射弁先端支持孔９内に
挿入配置したことを特徴とする燃料噴射装置におけるス
ロットルボデー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33198398A JP3757307B2 (ja) | 1998-11-06 | 1998-11-06 | 燃料噴射装置のスロットルボデー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33198398A JP3757307B2 (ja) | 1998-11-06 | 1998-11-06 | 燃料噴射装置のスロットルボデー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000145595A true JP2000145595A (ja) | 2000-05-26 |
| JP3757307B2 JP3757307B2 (ja) | 2006-03-22 |
Family
ID=18249838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33198398A Expired - Fee Related JP3757307B2 (ja) | 1998-11-06 | 1998-11-06 | 燃料噴射装置のスロットルボデー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3757307B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002073026A1 (de) * | 2001-03-14 | 2002-09-19 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
| WO2002100673A1 (de) * | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur herstellung einer gasdichten durchführung eines kontaktes durch eine wandung und einrichtung zur durchführung eines elektrischen kontaktes durch eine wandung |
-
1998
- 1998-11-06 JP JP33198398A patent/JP3757307B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002073026A1 (de) * | 2001-03-14 | 2002-09-19 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
| US6921035B2 (en) | 2001-03-14 | 2005-07-26 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection valve |
| WO2002100673A1 (de) * | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur herstellung einer gasdichten durchführung eines kontaktes durch eine wandung und einrichtung zur durchführung eines elektrischen kontaktes durch eine wandung |
| US6994589B2 (en) | 2001-06-12 | 2006-02-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Method for production of a gas-tight ducting for a contact through a wall and device for ducting an electrical contact through a wall |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3757307B2 (ja) | 2006-03-22 |
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