JP2000120312A - イグニッションキー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構成部品点数を削減できるイグニッションキ
ー装置を提供することを課題とする。 【解決手段】ロータ１１３を軸方向に移動可能とし、ロ
ータ１１３に設けられ、ロータケース２０１へ移動可能
に設けられたストッパプレート１２３と、ストッパプレ
ート１２３をロータケースへ当接する方向へ付勢するス
プリング(第１の付勢手段)１２５と、ロータケース２０
１に形成され、ストッパプレート１２３が当接するスト
ッパ面２０３と、ロータ１１３をストッパ面２０３に当
接する方向へ付勢するスプリング(第２の付勢手段)１２
７と、ロータケース２０１に設けられ、ロータ１１３が
ストッパ面２０３に当接した状態で、ロータ１１３がア
クセサリ位置からロック位置へ向かって回転する場合、
ストッパプレート１２３が当接し、ロータ１１３の回転
を禁止する立壁部２３１とを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ロータケース内に
回転可能に保持されたロータのキープレート挿入穴へキ
ープレートを差し込むことにより、前記ロータの溝に係
合遊動されたタンブラを前記ロータ内に引き込んで、前
記タンブラと前記ロータケースとの係合を解除し、前記
ロータの回転を可能とし、前記ロータを回転させること
により、ロック(LOCK),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタ
ート(START)の四つの状態を切り替えるイグニッション
キー装置に関する

【０００２】

【従来の技術】自動車のエンジンの始動,停止を制御す
るイグニッションスイッチは、盗難やいたずら防止のた
め、キー式のスイッチとなっている。

【０００３】このようなイグニッションスイッチに取り
つけられるキー装置をイグニッションキー装置という。
イグニッションキー装置は、図１２に示すように、ロー
タケース１１内に回転可能に保持されたロータ１のキー
プレート挿入穴３より、キープレート５を差し込むこと
により、ロータ１の溝７に係合遊動されたタンブラ９を
ロータ１内へ引き込み、タンブラ９とロータケース１１
との係合を解除し、ロータ１に取りつけられたイグニッ
ションスイッチ１３を切り替えるようになっている。

【０００４】ロータ１に設けられた案内溝２１には、キ
ープレート５の差し込み時には、キープレート５に押さ
れてロータ１の外周面と略同一周面となるまで移動する
スライドピース２３が設けられている。

【０００５】ロータ１の軸方向に配設されたロッキング
レバー２５の中間部は、ロータケース１１に設けられる
ピン２４を用いて回転可能に支持され、一方の端部側２
５ａは図示しないステアリングロック機構に係合し、他
方の端部側２５ｂはロータ１がロック位置にある場合、
スライドピース２３に、ロータ１がロック位置にない場
合には、ロータ１の外周面に当接可能となっている。

【０００６】尚、本従来例では、ロッキングレバー２５
の他方の端部側２５ｂには、インサート成形で設けられ
た樹脂の摺動部材２９が設けられ、この摺動部材２９
が、スライドピース２３またはロータ１の外周面に当接
する。

【０００７】このロッキングレバー２５は、スプリング
２７の付勢力でもって、摺動部材２９がスライドピース
２３を押圧する方向へ付勢されている。従って、キープ
レート５をロック位置にあるロータ１より抜き取ると、
図１３に示すように、スプリング２７の付勢力により、
スライドピース２３がロータ１の内部方向へ移動すると
共に、ロッキングレバー２５もスライドピース２３の移
動に追従して、ピン２４を中心に回転し、ステアリング
ロック機構がロック状態となり、ステアリングホイール
の回転が禁止され、車両盗難を防止する。

【０００８】ここで、ロッキングレバー２５の他方の端
部２５ｂに摺動部材２９を設けた理由は、ロッキングレ
バー２５(摺動部材２９)のロータ１の円周方向の長さを
長く確保することで、ロータ１が円周方向へ回転した場
合、ロッキングレバー２５がスライドピース２３からロ
ータ１へ乗り移る時に、スライドピース２３とロータ１
との段差Dや、ロータ１とスライドピース２３との隙間G
にロッキングレバー２５が引っかかるのを防止するため
である。

【０００９】しかし、走行中、ステアリングロック機構
が容易に働かないようにするため、キープレートをロッ
ク位置へ戻す際、二操作、すなわち、キープレートを押
したり、別に設けられたボタンを押さなければキープレ
ートをロック位置へ戻せないようになっている。

【００１０】この二操作機構の一例を図１４(a),図１４
(b)を用いて説明する。ロータケース１１に対して軸方
向に移動可能に設けられているロータ１は、スプリング
３１の付勢力により、ロータ１に取り付けられたCリン
グ３３がロータケース１１のストッパ面１１ａに押接し
ている。

【００１１】ロータ１には、斜面３５ａが形成されたス
ライド部材３５が設けられている。一方、イグニッショ
ンキー装置が設けられるコラムブラケット１０には、ガ
イド溝３７が設けられ、このガイド溝３７には、スプリ
ング４１でガイド溝３７の壁面方向へ付勢されたガイド
プレート３９が配置されている。ガイドプレート３９に
開設された穴３９ａにスライド部材３５が嵌合し、ガイ
ド溝３７の壁面に摺接しながらガイドプレート３９はロ
ータ１と共に回転するようになっている。

【００１２】更に、図１４(b)に示すように、ロータ１
のCリング３３がロータケース１１のストッパ面１１ａ
に当接した状態で、ロータ(キープレート)１をロック位
置へ戻す場合(矢印I方向)には、ガイドプレート３９の
側面が当接し、それ以上のロータ１のロック位置方向へ
の回転を禁止する段部３７ａがガイド溝３７に形成され
ている。

【００１３】このような機構を設けたことにより、ガイ
ドプレート３９がガイド溝３７の段部３７ａに当接した
場合には、図１４(c)図に示すように、ロータ(キープレ
ート)１をスプリング３１の付勢力に抗して矢印II方向
へ押す。

【００１４】スライド部材３５もロータ１と共に移動す
ることで、スライド部材３５の斜面３５ａがガイドプレ
ート３９をガイド溝３７の壁面より離れる方向へ押し下
げて、図１４(d)に示すように、ガイドプレート３９の
側面とガイド溝３７の段部３７ａを解除し、ロータ１の
ロック方向の回転が可能となる。

【００１５】このような構成のイグニッションキー装置
は、通常コラムブラケットに取りつけられる。一例とし
て、図１５(a)に示すように、コラムブラケット５１の
穴５３にイグニッションキー装置５０が挿入される。イ
グニッションキー装置５０の固定方法としては、イグニ
ッションキー装置５０のロータケース１１の外周面にピ
ン５５を設け、このピン５５をコラムブラケット５１の
内壁面に形成されたピン穴５７に係合させることで行な
っている。

【００１６】具体的な構成としては、図１５(b)に示す
ように、ピン５５の中間部には、本体部５５ｂより径の
大きなつば５５ａが形成されている。ロータケース１１
の外周面には、上面が開放された箱部６０が形成され、
箱部６０内には穴６１が形成されている。

【００１７】ピン５５のつば５５ａより下部分の本体部
５５ｂの外周面を巻回するように設けられたスプリング
６３と共に、ピン５５は穴６１遊嵌されている。箱部６
０の上面に配置されるプレート６５には、ピン５５のつ
ば部５５ａより上部分の本体部５５ｂが挿通し、つば部
５５ａが周縁部に当接する穴６７と、箱部６０に形成さ
れたかしめ用突起６９が嵌合する穴７１とが形成されて
いる。

【００１８】このプレート６５を箱部６０の上面を覆う
ように配置し、プレート６５の穴７１を挿通せしめたか
しめ用突起６９をかしめることにより、プレート６５は
固着され、スプリング６３の付勢力によりピン５５のつ
ば部５５ａより上部分の本体部５５ｂがプレート６５よ
り突出する。

【００１９】イグニッションキー装置５０のコラムブラ
ケット５１への取り付けは、プレート６５より突出しな
い状態でイグニッションキー装置５０をコラムブラケッ
ト５１の穴５３内へ挿入する。ピン５５がコラムブラケ
ット５１のピン穴５７に至ると、ピン５５はスプリング
６３の付勢力で、ピン穴５７へ嵌合し、イグニッション
キー装置５０の取りつけが完了する。

【００２０】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記構成のイ
グニッションキー装置では、構成部品が多くなるという
問題点がある。

【００２１】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたも
ので、その目的は、構成部品点数を削減できるイグニッ
ションキー装置を提供することにある。

【００２２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１記載の発明は、ロータケース内に回転可能に保持さ
れたロータのキープレート挿入穴へキープレートを差し
込むことにより、前記ロータの溝に係合遊動されたタン
ブラを前記ロータ内に引き込んで、前記タンブラと前記
ロータケースとの係合を解除し、前記ロータの回転を可
能とし、前記ロータを回転させることにより、ロック(L
OCK),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(START)の四
つの状態を切り替えるイグニッションキー装置におい
て、前記ロータを軸方向に移動可能とし、前記ロータに
設けられ、前記ロータケースへ移動可能に設けられたス
トッパプレートと、該ストッパプレートを前記ロータケ
ースへ当接する方向へ付勢する第１の付勢手段と、前記
ロータケースに形成され、前記ストッパプレートが当接
するストッパ面と、前記ロータを前記ストッパ面に当接
する方向へ付勢する第２の付勢手段と、前記ロータケー
スに設けられ、前記ロータが前記ストッパ面に当接した
状態で、前記ロータがアクセサリ位置からロック位置へ
向かって回転する場合、前記ストッパプレートが当接
し、前記ロータの回転を禁止する立壁部とを設けたこと
を特徴とするイグニッションキー装置である。

【００２３】ロータが第２の付勢手段の付勢力によりス
トッパ面に当接した状態で、ロータをアクセサリ位置か
らロック位置へ回転させると、ロータケースに設けられ
た立壁部にストッパプレートが当接し、前記ロータの回
転が禁止される。

【００２４】ここで、ロータを第２の付勢手段の付勢力
に抗してキープレート挿入方向と反対側へ押すと、スト
ッパプレートと立壁部との当接が解除され、ロータはア
クセサリ位置からロック位置へ回転可能となる。

【００２５】ロータケースに前記ストッパプレートが当
接するストッパ面を設けたことにより、Cリング等のロ
ータの抜け止め部材が不要となり、構成部品を削減でき
る。請求項２記載の発明は、ロータケース内に回転可能
に保持されたロータのキープレート挿入穴へキープレー
トを差し込むことにより、前記ロータの溝に係合遊動さ
れたタンブラを前記ロータ内に引き込んで、前記タンブ
ラと前記ロータケースとの係合を解除し、前記ロータの
回転を可能とし、前記ロータを回転させることにより、
ロック(LOCK),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(STA
RT)の四つの状態を切り替えるイグニッションキー装置
において、前記ロータに設けられた案内溝と、該案内溝
に設けられ、キープレート差し込み時には、前記キープ
レートに押されて前記ロータの外周面と略同一周面とな
るまで移動するスライドピースと、前記ロータの軸方向
に配設され、中間部が回転可能に支持され、一方の端部
側がステアリングロック装置に係合し、他方の端部が前
記スライドピースに当接可能なロッキングレバーと、該
ロッキングレバーの他方の端部側をスライドピースに当
接する方向へ付勢する付勢手段とを具備し、前記ロッキ
ングレバーの他方の端部側を前記ロータの円周方向へ折
り曲げたことを特徴とするイグニッションキー装置であ
る。

【００２６】ロッキングレバーの他方の端部側をロータ
の円周方向へ折り曲げたことにより、ロッキングレバー
のロータの円周方向の長さを長く確保できる。ロータが
円周方向へ回転した場合、ロッキングレバーがスライド
ピースからロータへ乗り移る時に、スライドピースとロ
ータとの段差や、ロータとスライドピースとの隙間にロ
ッキングレバーが引っかかるのを防止できる。

【００２７】従来のように、ロッキングレバーに別部品
で摺動部材を設けなくともよいので、組み付け工数及び
部品点数の削減ができる。請求項３記載の発明は、ロー
タケース内に回転可能に保持されたロータのキープレー
ト挿入穴へキープレートを差し込むことにより、前記ロ
ータの溝に係合遊動されたタンブラを前記ロータ内に引
き込んで、前記タンブラと前記ロータケースとの係合を
解除し、前記ロータの回転を可能とし、前記ロータを回
転させることにより、ロック(LOCK),アクセサリ(ACC),
オン(ON),スタート(START)の四つの状態を切り替えるイ
グニッションキー装置において、前記ロータケースの外
周面と内周面とを貫通するように設けられた貫通穴と、
該貫通穴に遊嵌され、イグニッションキー装置が設けら
れるコラムブラケットの穴の内周面に設けられたストッ
パ穴に係合可能なストッパピンと、前記貫通穴に圧入さ
れ、前記ストッパピンの位置決めを行なう弾性部材と、
前記ロータの外周面の円周方向に形成され、前記ストッ
パピンをロータケースより突出させるカム部とを具備
し、前記イグニッションキー装置を前記コラムブラケッ
トの穴に差し込む場合には、前記ストッパピンを前記ロ
ータケースの外周面より突出しない位置に位置決めし、
前記イグニッションキー装置を前記コラムブラケットの
穴へ差し込んだ後、前記ロータを回転させ、前記ストッ
パピンを前記ロータケースの外周面より突出させ、前記
コラムブラケットの穴のストッパ穴へ係合させることを
特徴とするイグニッションキー装置である。

【００２８】ロータケースの外周面と内周面とを貫通す
るように設けられた貫通穴と、貫通穴に遊嵌され、イグ
ニッションキー装置が設けられるコラムブラケットの穴
の内周面に設けられたストッパ穴に係合可能なストッパ
ピンと、貫通穴に圧入され、ストッパピンの位置決めを
行なう弾性部材と、ロータの外周面の円周方向に形成さ
れ、前記ストッパピンをロータケースより突出させるカ
ム部とを設け、イグニッションキー装置をコラムブラケ
ットの穴に差し込む場合には、ストッパピンを前記ロー
タケースの外周面より突出しない位置に位置決めし、イ
グニッションキー装置をコラムブラケットの穴へ差し込
んだ後、ロータを回転させ、ストッパピンをロータケー
スの外周面より突出させ、コラムブラケットの穴のスト
ッパ穴へ係合させることで、従来例のようなプレートを
かしめて形成した空間内にスプリングの付勢力により外
部に突出するピンを設ける機構に比べて、構成部品を削
減できる。

【００２９】請求項４記載の発明は、ロータケース内に
回転可能に保持されたロータのキープレート挿入穴へキ
ープレートを差し込むことにより、前記ロータの溝に係
合遊動されたタンブラを前記ロータ内に引き込んで、前
記タンブラと前記ロータケースとの係合を解除し、前記
ロータの回転を可能とし、前記ロータを回転させること
により、ロック(LOCK),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタ
ート(START)の四つの状態を切り替えるイグニッション
キー装置において、前記ロータケースの外周面と内周面
とを貫通するように設けられた貫通穴と、該貫通穴に遊
嵌され、イグニッションキー装置が設けられるコラムブ
ラケットの穴の内周面に設けられたストッパ穴に係合可
能なストッパピンと、先端側が前記ストッパピンに、基
端側が前記ロータケース内周面側に係止され、自然状態
では、前記ストッパピンが前記ロータケースより突出す
るように前記ストッパピンを保持する弾性手段とを具備
したことを特徴とするイグニッションキー装置である。

【００３０】ロータケースの外周面と内周面とを貫通す
るように設けられた貫通穴と、貫通穴に遊嵌され、イグ
ニッションキー装置が設けられるコラムブラケットの穴
の内周面に設けられたストッパ穴に係合可能なストッパ
ピンと、先端側がストッパピンに、基端側が前記ロータ
ケース内周面側に係止され、自然状態では、ストッパピ
ンがロータケースより突出するようにストッパピンを保
持する弾性手段とで構成したことにより、従来例のよう
なプレートをかしめて形成した空間内にスプリングの付
勢力により外部に突出するピンを設ける機構に比べて、
構成部品を削減できる。

【００３１】

【発明の実施の形態】次に図面を用いて本発明の実施の
形態例を説明する。 (1) 全体構成 図９〜図１１を用いて、本実施の形態例のイグニッショ
ンキー装置の全体構成を説明する。

【００３２】図において、本実施の形態例のイグニッシ
ョンキー装置１０１は、コラムブラケット１０３に設け
られた穴１０５に設けられている。イグニッションキー
装置１０１は、キープレートが挿入されるキープレート
挿入穴１１１を有するロータ１１３と、このロータ１１
３を回転可能に保持するロータケース２０１とからな
る。

【００３３】ロータ１１３内には、通常のキー装置と同
じく、溝に係合遊動され、スプリングにより、ロータ１
１３の周面より突出し、ロータケース２０１に係合し、
ロータ１１３の回転を禁止する複数のタンブラが設けら
れている。

【００３４】キープレートの差し込み/抜き取り可能な
状態であるロック(LOCK)位置にあるロータ１１３のキー
プレート挿入穴１１１へキープレートを差し込むことに
より、タンブラがロータ１１３内に引き込まれ、タンブ
ラとロータケース２０１との係合が解除され、ロータ１
１３の回転が可能となり、アクセサリ(ACC),オン(ON),
スタート(START)の各状態の切替を行なう。

【００３５】そして、ロータ１１３をロック(LOCK)位置
に戻せば、キープレートをロータ１１３より抜き取るこ
とができる。図１１に示すように、中間部がピン３０３
によってロータケース２０１に回転可能に支持されてい
るロッキングレバー３０１の一方の端部は図示しないス
テアリングロック装置に係合している。

【００３６】ロッキングレバー３０１の他方の端部は、
ロータ１１３に設けられた案内溝３０７に設けられ、キ
ープレート差し込み時には、キープレートに押されてロ
ータ１１３の外周面と略同一平面となるまで移動するス
ライドピース３０９に当接可能となっている。

【００３７】このロッキングレバー３０１は、一端部が
ロータケース２０１に設けられたばね押えプレート３１
２に係合し、他端部がロッキングレバー３０１に係合す
るスプリング３１３により、他方の端部がスライドピー
ス３０９に当接する方向に付勢されている。 (2) 二操作機構 図１〜図３を用いて、二操作機構の説明を行なう。

【００３８】ロータケース２０１の内周部は、ロータ１
１３の外径より若干大きな径に設定され、ロータ１１３
を回転可能に保持する小径部２０１ａと、小径部２０１
ａより大きな径に設定された大径部２０１ｂとの二つの
部分より構成されている。

【００３９】ロータケース２０１の小径部２０１ａに回
転可能に保持されているロータ１１３は、軸方向に移動
可能となっている。ロータケース２０１の大径部２０１
ｂと対向するロータ１１３の周面には、ロータ１１３の
軸方向に向かって延びる溝１２１が形成され、この溝１
２１にストッパプレート１２３が係合遊動している。

【００４０】このストッパプレート１２３は第１の付勢
手段としてのスプリング１２５により、ロータ１１３の
周面より突出する方向に付勢されている。従って、ロー
タ１１３をロータケース２０１へ組み込んだ状態では、
ストッパプレート１２３はロータケース２０１の大径部
２０１ｂの内周面に押接することとなる。

【００４１】ロータ１１３は第２の付勢手段としてのス
プリング１２７により、ストッパプレート１２３がロー
タケース２０１の小径部２０１ａと大径部２０１ｂとの
段部(以下ストッパ面という)２０３へ当接する方向へ付
勢されている。

【００４２】ストッパプレート１２３の一方の側部、す
なわち、ロータ１１３がアクセサリ位置にある場合のロ
ック側の面には、立壁部１２３ａが形成され、他方の側
部、すなわち、ロータ１１３がアクセサリ位置にある場
合のオン側の側面には、斜面部１２３ｂが形成されてい
る。

【００４３】ロータケース２０１のストッパ面２０３近
傍の大径部２０１ｂには、アクセサリ位置にあるロータ
１１３がロック位置へ向かって回転する場合、又、ロッ
ク位置にあるロータ１１３がアクセサリ位置に向かって
回転する場合、ストッパプレート１２３が乗り越える山
２１１が形成されている。

【００４４】この山２１１の一方の側部には、アクセサ
リ位置にあるロータ１１３がロック位置へ向かって回転
する場合、ロータケース２０１のストッパ面２０３に当
接した状態でのストッパプレート１２３の立壁部１２３
ａが当接し、ロータ１１３の回転を禁止する立壁部２３
１と、ロータケース２０１のストッパ面２０３から離反
した状態のストッパプレート１２３を山２１１の頂部２
３４まで案内する斜面部２３３とが形成されている。

【００４５】ロータケース２０１のストッパ面２０３近
傍の大径部２０１ｂには、ロータ１１３がロック位置に
ある場合、ストッパプレート１２３の立壁部１２３ａが
当接する立壁部２３７が形成されている。

【００４６】この二操作機構の動作を図３を用いて説明
する。キーププレートを操作して、ロータ１１３をアク
セサリ位置からロック位置へ回転させる場合、スプリン
グ１２７の付勢力により、ストッパプレート１２３はロ
ータケース２０１のストッパ面２０３へ当接しているの
で、ストッパプレート１２３の立壁部１２３ａがロータ
ケース２０１の山２１１の立壁部２３１に当接し、それ
以上のロータ１１３の回転が禁止される(図３の破線の
ストッパプレート１２３)。

【００４７】ここで、スプリング１２７の付勢力に抗し
てロータ１１３を押すことにより、ストッパプレート１
２３はロータケース２０１の斜面部２３３に移動し、山
２１１の頂部２３４まで移動可能となる。

【００４８】更にロータ１１３を回転させると、ストッ
パプレート１２３は山２１３を乗り越えて、ロック位置
に至る(図３の実線のストッパプレート１２３)。このと
き、ストッパプレート１２３の斜面部１２３ｂが山２１
１の頂部２３４と立壁部２３５との角部へ至ると、スプ
リング１２５により付勢されているストッパプレート１
２３には、斜面分力によりロック位置方向へ移動させる
力が発生し、必ずロック位置に至る。

【００４９】ここで、更にロータ１１３を同方向へ回転
させようとしても、ストッパプレート１２３の立壁部１
２３ａがロータケース２０１に形成され、ストッパ面と
して機能する立壁部２３７へ当接し、それ以上の回転が
禁止される。

【００５０】又、逆に、キーププレートを操作して、ロ
ータ１１３をロック位置からアクセサリ位置へ回転させ
る場合、山２１１の立壁部２３５に摺接するストッパプ
レート１２３の部位は斜面部１２３ｂであるので、山２
１３を乗り越えることができる。

【００５１】このような構成の二操作機構によれば、ロ
ータケース２０１にストッパ面２０３を形成し、このス
トッパ面２０３にストッパプレート１２３を当接させ、
ロータ１１３の抜け止めを行うことで、抜け止め部材と
して別途Cリング等の部品が不要となり、構成部品の削
減が図れる。

【００５２】又、図１４に示す従来例では、ガイドプレ
ート３９をロータケース１１より離れる方向へ移動させ
るには、ロータ１を付勢しているスプリング３１と、ガ
イドプレート３９を付勢しているスプリング４１との二
つのスプリングの付勢力に抗する操作力が必要であった
が、本実施の形態例の機構では、ロータ１１３を付勢し
ているスプリング１２７の付勢力に抗する操作力だけで
良いので、操作力が低減できる。

【００５３】更に、ストッパプレート１２３に斜面部１
２３ｂを設けたことにより、ストッパプレート１２３の
斜面部１２３ｂが山２１１の頂部２３４と立壁部２３５
との角部へ至ると、スプリング１２５により付勢されて
いるストッパプレート１２３には、斜面分力によりロッ
ク位置方向へ移動させる力が発生し、必ずロック位置に
至らせることができる。 (3) ロッキングレバー 本実施の形態例のロッキングレバー３１１の他方の端
部、すなわち、スライドピース３０９へ当接する側の端
部は、図４に示すように、ロータ１１３の円周方向へ折
り曲げられている。

【００５４】このような形状にすることにより、ロッキ
ングレバー３１１のロータ１１３の円周方向の長さを長
く確保できる。ロータ１１３が円周方向へ回転した場
合、ロッキングレバー３１１がスライドピース３０９か
らロータ１１３へ乗り移る時に、スライドピース３０９
とロータ１１３との段差や、ロータ１１３とスライドピ
ース３０９との隙間にロッキングレバー３１１が引っか
かるのを防止できる。

【００５５】従来のように、ロッキングレバーに別部品
で摺動部材を設けなくともよいので、組み付け工数及び
部品点数の削減ができる。 (4) イグニッションキー装置とコラムブラケットとの取
りつけ機構 図１１に示すように、ロータケース２０１の外周面と内
周面とを貫通するように設けられた貫通穴４０１には、
イグニッションキー装置が設けられるコラムブラケット
１０３の穴１０５の内周面に設けられたストッパ穴１０
７に係合可能なストッパピン４０５が遊嵌している。

【００５６】この貫通穴４０１には、ストッパピン４０
５の位置決めを行なう弾性部材４０７が圧入されてい
る。一方、図５に示すように、ロータ１１３の外周面の
一部に凹部４１１が形成され、円周方向にストッパピン
４０５をロータケース２０１より突出させるカム部４１
３が形成されている。

【００５７】そして、イグニッションキー装置をコラム
ブラケット１０３の穴１０５に差し込む場合には、図５
に示すように、ロータ１１３のカム部４１３の凹部４１
１をストッパピン４０３と対向させ、ストッパピン４０
５をロータケース２０１の外周面より突出しない位置に
位置決めし、イグニッションキー装置をコラムブラケッ
ト１０３の穴１０５へ差し込んだ後、ロータ１１３を回
転させ、ストッパピン４０５をロータケース２０１の外
周面より突出させ、コラムブラケットの穴１０５のスト
ッパ穴１０７へ係合させる。

【００５８】このような構成とすることで、従来例のよ
うなプレートをかしめて形成した空間内にスプリングの
付勢力により外部に突出するピンを設ける機構に比べ
て、構成部品を削減できる。

【００５９】尚、イグニッションキー装置とコラムブラ
ケットとの取りつけ機構としては、上記実施の形態例に
限定するものではない。例えば、上記実施の形態例で
は、ストッパピン４０５の位置決めに貫通穴４０１へ圧
入する弾性部材４０７を用いたが、図６(a),(b)に示す
ように、先端部側がストッパピン４０５のつば部４０５
ａに係止され、基端部側がロータケース２０１の内周面
側に係止され、自然状態では、ロータケース２０１より
突出するようにストッパピン４０５を保持するスプリン
グ(弾性手段)５０１を用いてもよい。

【００６０】このような構成でも、従来例のようなプレ
ートをかしめて形成した空間内にスプリングの付勢力に
より外部に突出するピンを設ける機構に比べて、構成部
品を削減できる。

【００６１】更には、図７(a),図７(b)に示すような構
成でもよい。図において、ロータケース２０１の外周面
には、上面が開放された直方体状の箱部６０１が形成さ
れ、箱部６０１の底面の長手方向の一方の端部側には穴
６０３が形成されている。

【００６２】この穴６０３には、２つのつば部６０５
ａ,６０５ｂを有するストッパピン６０５が配置され
る。箱部６０１の底面の長手方向の他方の端部には、ス
プリング(付勢手段)６０７の基端部が設けられるスプリ
ング取り付け穴６０９が形成されている。

【００６３】スプリング６０７の基端側は全幅にわたっ
てV字形に折り曲げられ、スプリング６０７の長手方向
に弾性変形した状態でスプリング取りつけ穴６０９に挿
入され、挿入後はスプリング取り付け穴６０９内の壁面
に押接することにより、抜け止めがなされる。

【００６４】スプリング６０７の先端側は二股状に形成
され、ストッパピン６０５のつば部６０５ａとつば部６
０５ｂとの間に挿入されることにより、ストッパピン６
０５は自然状態で、箱部(ロータケース２０１)６０１よ
り突出するように保持される。

【００６５】更に、スプリング６０７の先端側は、箱部
６０１の立壁面に設けられた２つの穴６０１ａ,６０１
ｂに係合し、ピン６０５の抜け止めがなされている。こ
のような構成でも、従来例のようなプレートをかしめて
形成した空間内にスプリングの付勢力により外部に突出
するピンを設ける機構に比べて、構成部品を削減でき
る。

【００６６】上記形態例において、スプリングの形状を
図８に示すような形状としてもよい。例えば、図８(a)
に示すように、ストッパピン７０３に貫通穴７０３ａを
形成し、スプリング７０１の先端側を狭幅とし、ストッ
パピン７０３の貫通穴７０３ａに挿通させ、ストッパピ
ン７０３の保持を行なうようにしてもよい。

【００６７】又、図８(b)に示すように、スプリング７
１１の基端側の幅方向の一部をV字形に折り曲げてもよ
い。更には、図８(c)に示すように、スプリング７２１
の基端側を形状を幅方向に弾性変形可能な形状としても
よい。

【００６８】

【発明の効果】以上述べたように請求項１記載の発明に
よれば、ロータを軸方向に移動可能とし、前記ロータに
設けられ、前記ロータケースへ移動可能に設けられたス
トッパプレートと、該ストッパプレートを前記ロータケ
ースへ当接する方向へ付勢する第１の付勢手段と、前記
ロータケースに形成され、前記ストッパプレートが当接
するストッパ面と、前記ロータを前記ストッパ面に当接
する方向へ付勢する第２の付勢手段と、前記ロータケー
スに設けられ、前記ロータが前記ストッパ手段に当接し
た状態で、前記ロータがアクセサリ位置からロック位置
へ向かって回転する場合、前記ストッパプレートが当接
し、前記ロータの回転を禁止する立壁部とを設けたこと
により、Cリング等のロータの抜け止め部材が不要とな
り、構成部品を削減できる。

【００６９】請求項２記載の発明によれば、 ロッキン
グレバーの他方の端部側をロータの円周方向へ折り曲げ
たことにより、従来のように、ロッキングレバーに別部
品で摺動部材を設けなくともよいので、組み付け工数及
び部品点数の削減ができる。

【００７０】請求項３記載の発明によれば、ロータケー
スの外周面と内周面とを貫通するように設けられた貫通
穴と、貫通穴に遊嵌され、イグニッションキー装置が設
けられるコラムブラケットの穴の内周面に設けられたス
トッパ穴に係合可能なストッパピンと、貫通穴に圧入さ
れ、ストッパピンの位置決めを行なう弾性部材と、ロー
タの外周面の円周方向に形成され、前記ストッパピンを
ロータケースより突出させるカム部とを設け、イグニッ
ションキー装置をコラムブラケットの穴に差し込む場合
には、ストッパピンを前記ロータケースの外周面より突
出しない位置に位置決めし、イグニッションキー装置を
コラムブラケットの穴へ差し込んだ後、ロータを回転さ
せ、ストッパピンをロータケースの外周面より突出さ
せ、コラムブラケットの穴のストッパ穴へ係合させるこ
とで、従来例のようなプレートをかしめて形成した空間
内にスプリングの付勢力により外部に突出するピンを設
ける機構に比べて、構成部品を削減できる。

【００７１】請求項４記載の発明は、によれば、ロータ
ケースの外周面と内周面とを貫通するように設けられた
貫通穴と、貫通穴に遊嵌され、イグニッションキー装置
が設けられるコラムブラケットの穴の内周面に設けられ
たストッパ穴に係合可能なストッパピンと、一端部がス
トッパピンに、他端部が前記ロータケース内周面側に係
止され、自然状態では、ストッパピンがロータケースよ
り突出するようにストッパピンを保持する弾性手段とで
構成したことにより、従来例のようなプレートをかしめ
て形成した空間内にスプリングの付勢力により外部に突
出するピンを設ける機構に比べて、構成部品を削減でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】二操作機構を説明する分解斜視図である。

【図２】図１に示すロータケースの山の拡大図である。

【図３】二操作機構の動作を説明する図である。

【図４】ロッキングレバーのスライドピースに当接する
側の端部の斜視図である。

【図５】イグニッションキー装置とコラムブラケットと
の取りつけ機構を説明する図である。

【図６】他のイグニッションキー装置とコラムブラケッ
トとの取りつけ機構を説明する図で、(a)図は構成図、
(b)図はストッパピンとスプリングの斜視図である。

【図７】他のイグニッションキー装置とコラムブラケッ
トとの取りつけ機構を説明する図で、(a)図は主要部の
分解斜視図、(b)図は(a)図におけるF-F断面図である。

【図８】図７の変形例を説明する図で、(a)図はスプリ
ングの先端側の変形例、(b),(c)図は基端側の変形例を
示す図である。

【図９】実施の形態例のイグニッションキー装置の外観
形状を示す図で、(b)図は正面図、(a)図は(b)図の左側
面図、(c)図は(b)図の右側面図である。

【図１０】実施の形態例のイグニッションキー装置の外
観形状を示す図で、(a)図は上面図、(b)図は下面図であ
る。

【図１１】図１０(a)の切断線D-Dでの断面図である。

【図１２】従来のイグニッションキー装置の構成を説明
する図である。

【図１３】図１２の切断線A-Aにおける断面図で、(a)図
はキープレート差し込み時、(b)図はキープレート引き
抜き時を示す図である。

【図１４】従来のイグニッションキー装置で、ロック位
置へ戻す際に行なわれる二操作を実現するための二操作
機構を説明する図で、(a)図はロック位置へのロータの
回転を禁止する状態を説明する図、(b)図は(a)図の切断
線B-Bでの断面構成図、(c)図はロック位置へのロータの
回転を許可する状態を説明する図、(d)図は(c)図の切断
線C-Cでの断面図である。

【図１５】従来のイグニッションキー装置とコラムブラ
ケットとの取りつけ機構を説明する図で、(a)図は要部
構成図、(b)図は分解斜視図である。

【符号の説明】

１１３ ロータ １２３ ストッパプレート １２５ スプリング(第１の付勢手段) １２７ スプリング(第２の付勢手段) ２０１ ロータケース ２０３ ストッパ面 ２３１ 立壁部(ストッパ面)

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロータケース内に回転可能に保持された
   ロータのキープレート挿入穴へキープレートを差し込む
   ことにより、前記ロータの溝に係合遊動されたタンブラ
   を前記ロータ内に引き込んで、前記タンブラと前記ロー
   タケースとの係合を解除し、前記ロータの回転を可能と
   し、前記ロータを回転させることにより、ロック(LOC
   K),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(START)の四つ
   の状態を切り替えるイグニッションキー装置において、 前記ロータを軸方向に移動可能とし、 前記ロータに設けられ、前記ロータケースへ移動可能に
   設けられたストッパプレートと、 該ストッパプレートを前記ロータケースへ当接する方向
   へ付勢する第１の付勢手段と、 前記ロータケースに形成され、前記ストッパプレートが
   当接するストッパ面と、 前記ロータを前記ストッパ面に当接する方向へ付勢する
   第２の付勢手段と、 前記ロータケースに設けられ、前記ロータが前記ストッ
   パ面に当接した状態で、前記ロータがアクセサリ位置か
   らロック位置へ向かって回転する場合、前記ストッパプ
   レートが当接し、前記ロータの回転を禁止する立壁部
   と、 を設けたことを特徴とするイグニッションキー装置。
2. 【請求項２】 ロータケース内に回転可能に保持された
   ロータのキープレート挿入穴へキープレートを差し込む
   ことにより、前記ロータの溝に係合遊動されたタンブラ
   を前記ロータ内に引き込んで、前記タンブラと前記ロー
   タケースとの係合を解除し、前記ロータの回転を可能と
   し、前記ロータを回転させることにより、ロック(LOC
   K),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(START)の四つ
   の状態を切り替えるイグニッションキー装置において、 前記ロータに設けられた案内溝と、 該案内溝に設けられ、キープレート差し込み時には、前
   記キープレートに押されて前記ロータの外周面と略同一
   周面となるまで移動するスライドピースと、 前記ロータの軸方向に配設され、中間部が回転可能に支
   持され、一方の端部側がステアリングロック装置に係合
   し、他方の端部が前記スライドピースに当接可能なロッ
   キングレバーと、 該ロッキングレバーの他方の端部側をスライドピースに
   当接する方向へ付勢する付勢手段と、 を具備し、 前記ロッキングレバーの他方の端部側を前記ロータの円
   周方向へ折り曲げたことを特徴とするイグニッションキ
   ー装置。
3. 【請求項３】 ロータケース内に回転可能に保持された
   ロータのキープレート挿入穴へキープレートを差し込む
   ことにより、前記ロータの溝に係合遊動されたタンブラ
   を前記ロータ内に引き込んで、前記タンブラと前記ロー
   タケースとの係合を解除し、前記ロータの回転を可能と
   し、前記ロータを回転させることにより、ロック(LOC
   K),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(START)の四つ
   の状態を切り替えるイグニッションキー装置において、 前記ロータケースの外周面と内周面とを貫通するように
   設けられた貫通穴と、 該貫通穴に遊嵌され、イグニッションキー装置が設けら
   れるコラムブラケットの穴の内周面に設けられたストッ
   パ穴に係合可能なストッパピンと、 前記貫通穴に圧入され、前記ストッパピンの位置決めを
   行なう弾性部材と、 前記ロータの外周面の円周方向に形成され、前記ストッ
   パピンをロータケースより突出させるカム部と、 を具備し、 前記イグニッションキー装置を前記コラムブラケットの
   穴に差し込む場合には、前記ストッパピンを前記ロータ
   ケースの外周面より突出しない位置に位置決めし、 前記イグニッションキー装置を前記コラムブラケットの
   穴へ差し込んだ後、前記ロータを回転させ、前記ストッ
   パピンを前記ロータケースの外周面より突出させ、前記
   コラムブラケットの穴のストッパ穴へ係合させることを
   特徴とするイグニッションキー装置。
4. 【請求項４】 ロータケース内に回転可能に保持された
   ロータのキープレート挿入穴へキープレートを差し込む
   ことにより、前記ロータの溝に係合遊動されたタンブラ
   を前記ロータ内に引き込んで、前記タンブラと前記ロー
   タケースとの係合を解除し、前記ロータの回転を可能と
   し、前記ロータを回転させることにより、ロック(LOC
   K),アクセサリ(ACC),オン(ON),スタート(START)の四つ
   の状態を切り替えるイグニッションキー装置において、 前記ロータケースの外周面と内周面とを貫通するように
   設けられた貫通穴と、 該貫通穴に遊嵌され、イグニッションキー装置が設けら
   れるコラムブラケットの穴の内周面に設けられたストッ
   パ穴に係合可能なストッパピンと、 先端側が前記ストッパピンに、基端側が前記ロータケー
   スに係止され、自然状態では、前記ストッパピンが前記
   ロータケースより突出するように前記ストッパピンを保
   持する弾性手段と、 を具備したことを特徴とするイグニッションキー装置。