JP2000106017A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/37—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors characterised by their material, surface treatment or coatings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V7/00—Reflectors for light sources
- F21V7/22—Reflectors for light sources characterised by materials, surface treatments or coatings, e.g. dichroic reflectors
- F21V7/28—Reflectors for light sources characterised by materials, surface treatments or coatings, e.g. dichroic reflectors characterised by coatings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
- F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
- F21W2102/135—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region the light having cut-off lines, i.e. clear borderlines between emitted regions and dark regions
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アルミ蒸着リフレクターでは得られない高反
射率が得られる銀蒸着リフレクターを備えた車両用灯具
の提供。 【解決手段】 光源１４と、ＦＲＰ製リフレクター基材
１８の表面に銀蒸着膜１９ａからなる反射面１９が設け
られたリフレクター１６と、を備えた車両用灯具であっ
て、リフレクター基材１８と銀蒸着膜１９ａ間に形成さ
れるアンダーコート層１９ａおよび銀蒸着膜１９ｂの上
に形成されるトップコート層１９ｃを、高温下でのガス
バリアー性に優れた変性シリコン樹脂で形成し、銀蒸着
膜１９ｂが変色したり腐食したりしない耐久性に優れた
高反射率の反射面１９が得られ、灯具の光量アップと、
コンパクト化が達成される。
射率が得られる銀蒸着リフレクターを備えた車両用灯具
の提供。 【解決手段】 光源１４と、ＦＲＰ製リフレクター基材
１８の表面に銀蒸着膜１９ａからなる反射面１９が設け
られたリフレクター１６と、を備えた車両用灯具であっ
て、リフレクター基材１８と銀蒸着膜１９ａ間に形成さ
れるアンダーコート層１９ａおよび銀蒸着膜１９ｂの上
に形成されるトップコート層１９ｃを、高温下でのガス
バリアー性に優れた変性シリコン樹脂で形成し、銀蒸着
膜１９ｂが変色したり腐食したりしない耐久性に優れた
高反射率の反射面１９が得られ、灯具の光量アップと、
コンパクト化が達成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、光源光を反射する
リフレクターを備えた車両用灯具に係わり、特に、リフ
レクターの反射面が銀蒸着膜で形成されている車両用灯
具に関する。
リフレクターを備えた車両用灯具に係わり、特に、リフ
レクターの反射面が銀蒸着膜で形成されている車両用灯
具に関する。
【０００２】
【従来の技術】ヘッドランプなどの高光度を必要とする
車両用灯具に用いられるリフレクターとしては、リフレ
クター基材の表面にアルミ蒸着処理を施して、反射面が
アルミ蒸着膜で構成されているアルミ蒸着リフレクター
が一般に知られている。
車両用灯具に用いられるリフレクターとしては、リフレ
クター基材の表面にアルミ蒸着処理を施して、反射面が
アルミ蒸着膜で構成されているアルミ蒸着リフレクター
が一般に知られている。
【０００３】図３に示すように、アルマイト材の光線反
射率（図３符号Ｃ参照）が波長の違いによって８０〜９
０％の中で大きく変動するのに対し、アルミ蒸着リフレ
クターは、全波長域において９０％（図３符号Ｂ参照）
という高い一定の光線反射率が得られることから、ヘッ
ドランプのみならず、その他の車両用灯具にも広く利用
されている。
射率（図３符号Ｃ参照）が波長の違いによって８０〜９
０％の中で大きく変動するのに対し、アルミ蒸着リフレ
クターは、全波長域において９０％（図３符号Ｂ参照）
という高い一定の光線反射率が得られることから、ヘッ
ドランプのみならず、その他の車両用灯具にも広く利用
されている。
【０００４】しかし、アルミ蒸着リフレクターが高い光
線反射率（９０％）をもつといっても、まだ１０％近く
もの光量をロスしており、光線反射率のさらに高い反射
面をもつリフレクターを備えた灯具が希求されていた。
線反射率（９０％）をもつといっても、まだ１０％近く
もの光量をロスしており、光線反射率のさらに高い反射
面をもつリフレクターを備えた灯具が希求されていた。
【０００５】一方、屋内照明器具業界では、ルーバーや
ダウンライトといった屋内照明器具の反射面として、光
線反射率９９％（図３符号Ａ参照）の銀蒸着膜が開発さ
れた。銀素材は、その光線反射率が極めて高いという利
点がある反面、非常に腐食（酸化劣化）しやすいという
欠点がある。従来、この欠点をカバーできる塗装剤（ア
ンダーコートやトップコート）がなかったため、反射素
材として実用に至らなかった。しかし、最近の屋内照明
器具業界において、銀蒸着面への密着性、耐久性（耐腐
食性、耐摩傷性等）に優れた保護塗装剤（アンダーコー
トやトップコート）が開発され、ルーバーやダウンライ
トといった屋内照明器具に銀蒸着板が採用されるに至っ
た。
ダウンライトといった屋内照明器具の反射面として、光
線反射率９９％（図３符号Ａ参照）の銀蒸着膜が開発さ
れた。銀素材は、その光線反射率が極めて高いという利
点がある反面、非常に腐食（酸化劣化）しやすいという
欠点がある。従来、この欠点をカバーできる塗装剤（ア
ンダーコートやトップコート）がなかったため、反射素
材として実用に至らなかった。しかし、最近の屋内照明
器具業界において、銀蒸着面への密着性、耐久性（耐腐
食性、耐摩傷性等）に優れた保護塗装剤（アンダーコー
トやトップコート）が開発され、ルーバーやダウンライ
トといった屋内照明器具に銀蒸着板が採用されるに至っ
た。
【０００６】即ち、アンダーコート層として、熱硬化型
のエポキシ樹脂を４〜６μｍの厚さに形成し、トップコ
ート層として、シリコンアクリル樹脂を６〜８μｍの厚
さに形成したもので、これらは、銀への密着性がよく、
リフレクター基材および空気中からの湿気や有機ガスを
十分バリアできる、即ちバリア性に優れているというも
のである。具体的には、銀は、水分、酸素（熱酸素）に
より酸化銀を生成し、亜硫酸ガス（汗、排気ガス）等に
より硫化銀を生成することから、空気中の湿気や亜硫酸
ガスなどにより、容易に変色したり腐食したりするが、
熱硬化型エポキシ樹脂製のアンダーコート層やシリコン
アクリル樹脂製のトップコート層によって、変色や腐食
が妨げられて耐久性が高められたものとなっている。
のエポキシ樹脂を４〜６μｍの厚さに形成し、トップコ
ート層として、シリコンアクリル樹脂を６〜８μｍの厚
さに形成したもので、これらは、銀への密着性がよく、
リフレクター基材および空気中からの湿気や有機ガスを
十分バリアできる、即ちバリア性に優れているというも
のである。具体的には、銀は、水分、酸素（熱酸素）に
より酸化銀を生成し、亜硫酸ガス（汗、排気ガス）等に
より硫化銀を生成することから、空気中の湿気や亜硫酸
ガスなどにより、容易に変色したり腐食したりするが、
熱硬化型エポキシ樹脂製のアンダーコート層やシリコン
アクリル樹脂製のトップコート層によって、変色や腐食
が妨げられて耐久性が高められたものとなっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】そこで、発明者は、屋
内照明器具における銀蒸着板に形成されている銀蒸着膜
構造を、車両用灯具用のリフレクターにそのまま適用し
たところ、次のような問題が生じた。
内照明器具における銀蒸着板に形成されている銀蒸着膜
構造を、車両用灯具用のリフレクターにそのまま適用し
たところ、次のような問題が生じた。
【０００８】まず第１に、耐熱（１８０度）試験により
アンダーコート層（エポキシ樹脂）にフクレが発生した
り、トップコート層（シリコンアクリル樹脂）が黄変す
るという問題が生じた。
アンダーコート層（エポキシ樹脂）にフクレが発生した
り、トップコート層（シリコンアクリル樹脂）が黄変す
るという問題が生じた。
【０００９】第２に、剥離試験において剥離し、リフレ
クター基材であるＦＲＰ樹脂に対するアンダーコート層
（エポキシ樹脂）の密着性が不十分であるという問題が
生じた。
クター基材であるＦＲＰ樹脂に対するアンダーコート層
（エポキシ樹脂）の密着性が不十分であるという問題が
生じた。
【００１０】さらに、第３に、アンダーコート層（エポ
キシ樹脂）にヒケが発生したり、銀蒸着膜の表面に凹凸
が生じる等の外観上の問題が生じた。
キシ樹脂）にヒケが発生したり、銀蒸着膜の表面に凹凸
が生じる等の外観上の問題が生じた。
【００１１】発明者が検討した結果、フクレは、アンダ
ーコート層とリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）との密着
性が十分でないために、アンダーコート層とリフレクタ
ー基材（ＦＲＰ樹脂）間の非密着領域（空気層）が高温
雰囲気下で膨張することで発生すると推定される。ま
た、トップコート層の黄変は、熱劣化のためと解され
る。
ーコート層とリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）との密着
性が十分でないために、アンダーコート層とリフレクタ
ー基材（ＦＲＰ樹脂）間の非密着領域（空気層）が高温
雰囲気下で膨張することで発生すると推定される。ま
た、トップコート層の黄変は、熱劣化のためと解され
る。
【００１２】また、灯具用のリフレクター基材（ＦＲＰ
樹脂）の表面平滑度が屋内照明器具におけるリフレクタ
ー基材（６−ナイロンやＡＢＳ樹脂）の表面平滑度に比
べて劣るため、アンダーコート層が薄いとリフレクター
基材（ＦＲＰ樹脂）の表面粗さＲａ（０．１〜０．２μ
ｍ）をアンダーコート層で吸収できず、アンダーコート
層にヒケが生じたり、反射面が凹凸となって、光が散乱
し、つやがなくなり、正反射率が低下することがわかっ
た。
樹脂）の表面平滑度が屋内照明器具におけるリフレクタ
ー基材（６−ナイロンやＡＢＳ樹脂）の表面平滑度に比
べて劣るため、アンダーコート層が薄いとリフレクター
基材（ＦＲＰ樹脂）の表面粗さＲａ（０．１〜０．２μ
ｍ）をアンダーコート層で吸収できず、アンダーコート
層にヒケが生じたり、反射面が凹凸となって、光が散乱
し、つやがなくなり、正反射率が低下することがわかっ
た。
【００１３】そこで、発明者は、実験と考察を重ねた結
果、変性シリコン樹脂は、高温下でのガスバリア性に優
れるとともに、リフレクター基材であるＦＲＰ樹脂とあ
る程度の密着性をもつことから、この変性シリコン樹脂
をアンダーコート層およびトップコート層構成用の塗料
として用いることが望ましいことを見いだした。さら
に、アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗料
の樹脂成分比やアンダーコート層の厚さを調整したり、
アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗料に改
質剤や硬化触媒等を添加することで、前記した問題点を
解決できることを確認し、この度、本発明を提案するに
至ったものである。
果、変性シリコン樹脂は、高温下でのガスバリア性に優
れるとともに、リフレクター基材であるＦＲＰ樹脂とあ
る程度の密着性をもつことから、この変性シリコン樹脂
をアンダーコート層およびトップコート層構成用の塗料
として用いることが望ましいことを見いだした。さら
に、アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗料
の樹脂成分比やアンダーコート層の厚さを調整したり、
アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗料に改
質剤や硬化触媒等を添加することで、前記した問題点を
解決できることを確認し、この度、本発明を提案するに
至ったものである。
【００１４】本発明は前記従来技術の問題点および発明
者の知見に基づいてなされたもので、その目的は、アル
ミ蒸着リフレクターでは得られない高反射率が得られる
銀蒸着リフレクターを備えた車両用灯具を提供すること
にある。
者の知見に基づいてなされたもので、その目的は、アル
ミ蒸着リフレクターでは得られない高反射率が得られる
銀蒸着リフレクターを備えた車両用灯具を提供すること
にある。
【００１５】
【課題を解決するための手段及び作用】前記目的を達成
するために、請求項１に係わる車両用灯具においては、
光源と、ＦＲＰ製リフレクター基材の表面に銀蒸着膜か
らなる反射面が設けられたリフレクターと、を備えた車
両用灯具であって、前記リフレクター基材と銀蒸着膜間
に形成されるアンダーコート層および銀蒸着膜の上に形
成されるトップコート層を、高温下でのガスバリアー性
に優れた変性シリコン樹脂で構成するようにしたもので
ある。銀蒸着膜からなる反射面の光線反射率は９９％
で、灯具の光度がアップする。また、銀蒸着膜からなる
反射面は、アルミ蒸着面とは異なる落ち着いた淡いピン
ク色に見える。アンダーコート層およびトップコート層
を構成する変性シリコン樹脂は、耐熱性及びガスバリア
性に優れ、しかもリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）とあ
る程度の密着性をもつことから、銀蒸着膜の変色や腐食
が阻止されて、銀蒸着反射面における高反射率が長期に
わたり保証される。請求項２においては、請求項１記載
の車両用灯具において、前記アンダーコート層を、樹脂
成分比４０重量％以上の変性シリコン樹脂塗料を塗布す
ることで１０〜２０μｍの膜厚に形成するようにしたも
のである。リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）の表面粗さ
をアンダーコート層で吸収するためには、アンダーコー
ト層の膜厚を１０μｍ以上にする必要があり、そのため
には、アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗
料の樹脂成分比を４０重量％以上とすることが望まし
い。また、アンダーコート層の膜厚は、厚くなるほど、
アンダーコート層の乾燥硬化工程において、ダレが発生
しやすい。特に、リフレクターの有効反射面がＦ値の異
なる複数のステップで構成されている場合には、アンダ
ーコート層の膜厚が厚いほど、ステップ間の段差部にダ
レが生じやすい。したがって、ダレの発生を阻止する観
点から、アンダーコート層の膜厚は２０μｍ以下が望ま
しい。請求項３においては、請求項２に記載の車両用灯
具において、前記変性シリコン樹脂塗料中に、前記リフ
レクター基材中の樹脂成分と密着性のよい改質剤として
の樹脂材と、前記リフレクター基材中のガラス繊維成分
と密着性のよいシランカップリング剤と、塗膜の硬化を
促進しかつ架橋密度を高める硬化触媒とを添加するよう
にしたものである。改質剤は、リフレクター基材（ＦＲ
Ｐ樹脂）中の樹脂成分との密着性に優れ、シランカップ
リング剤は、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）中のガラ
ス繊維成分との密着性に優れているので、アンダーコー
ト層のリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）への密着性が向
上する。硬化触媒は、塗膜の硬化を促進しかつ架橋密度
を高めるので、アンダーコート層が短時間で硬化すると
ともに、アンダーコート層のリフレクター基材（ＦＲＰ
樹脂）への密着性も向上する。請求項４においては、請
求項１〜３のいずれかに記載の車両用灯具において、前
記光源を放電バルブで構成するようにしたものである。
放電バルブの点灯の際に、放電バルブから発生する約３
５０ｎｍ以下の波長域の光（人体や合成樹脂製の灯具構
成部材にとって有害な波長域の紫外線）は、銀蒸着膜で
吸収される。請求項５においては、請求項４に記載の車
両用灯具において、前記リフレクターの銀蒸着膜をアー
スするようにしたものである。放電バルブの点灯の際
に、放電バルブから発生する電磁波は、放電バルブ後端
部を取り囲む導電性電磁波遮蔽部材である銀蒸着膜によ
って遮蔽される。請求項６においては、請求項１〜５の
いずれかに記載の車両用灯具において、前記光源を挿着
したリフレクターは、エイミング機構によりランプボデ
ィに対し傾動可能に支持されるとともに、リフレクター
の周りには、リフレクターとランプボディの前面開口部
間の隙間を隠すエクステンションリフレクターが配設さ
れ、前記エクステンションリフレクターを、エクステン
ションリフレクター基材の表面に銀蒸着膜からなる反射
面が形成された銀蒸着リフレクターで構成するようにし
たものである。エクステンションリフレクターは、リフ
レクターとランプボディ間の隙間を隠すとともに、ラン
プボディ（灯室）内全体を鏡面色に見せて、見栄えを向
上するべく作用するが、リフレクターおよびエクステン
ションリフレクターの反射面が銀蒸着膜であるため、非
点灯時の灯室内全体が落ち着いた淡いピンク色に見え
る。
するために、請求項１に係わる車両用灯具においては、
光源と、ＦＲＰ製リフレクター基材の表面に銀蒸着膜か
らなる反射面が設けられたリフレクターと、を備えた車
両用灯具であって、前記リフレクター基材と銀蒸着膜間
に形成されるアンダーコート層および銀蒸着膜の上に形
成されるトップコート層を、高温下でのガスバリアー性
に優れた変性シリコン樹脂で構成するようにしたもので
ある。銀蒸着膜からなる反射面の光線反射率は９９％
で、灯具の光度がアップする。また、銀蒸着膜からなる
反射面は、アルミ蒸着面とは異なる落ち着いた淡いピン
ク色に見える。アンダーコート層およびトップコート層
を構成する変性シリコン樹脂は、耐熱性及びガスバリア
性に優れ、しかもリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）とあ
る程度の密着性をもつことから、銀蒸着膜の変色や腐食
が阻止されて、銀蒸着反射面における高反射率が長期に
わたり保証される。請求項２においては、請求項１記載
の車両用灯具において、前記アンダーコート層を、樹脂
成分比４０重量％以上の変性シリコン樹脂塗料を塗布す
ることで１０〜２０μｍの膜厚に形成するようにしたも
のである。リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）の表面粗さ
をアンダーコート層で吸収するためには、アンダーコー
ト層の膜厚を１０μｍ以上にする必要があり、そのため
には、アンダーコート層を構成する変性シリコン樹脂塗
料の樹脂成分比を４０重量％以上とすることが望まし
い。また、アンダーコート層の膜厚は、厚くなるほど、
アンダーコート層の乾燥硬化工程において、ダレが発生
しやすい。特に、リフレクターの有効反射面がＦ値の異
なる複数のステップで構成されている場合には、アンダ
ーコート層の膜厚が厚いほど、ステップ間の段差部にダ
レが生じやすい。したがって、ダレの発生を阻止する観
点から、アンダーコート層の膜厚は２０μｍ以下が望ま
しい。請求項３においては、請求項２に記載の車両用灯
具において、前記変性シリコン樹脂塗料中に、前記リフ
レクター基材中の樹脂成分と密着性のよい改質剤として
の樹脂材と、前記リフレクター基材中のガラス繊維成分
と密着性のよいシランカップリング剤と、塗膜の硬化を
促進しかつ架橋密度を高める硬化触媒とを添加するよう
にしたものである。改質剤は、リフレクター基材（ＦＲ
Ｐ樹脂）中の樹脂成分との密着性に優れ、シランカップ
リング剤は、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）中のガラ
ス繊維成分との密着性に優れているので、アンダーコー
ト層のリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）への密着性が向
上する。硬化触媒は、塗膜の硬化を促進しかつ架橋密度
を高めるので、アンダーコート層が短時間で硬化すると
ともに、アンダーコート層のリフレクター基材（ＦＲＰ
樹脂）への密着性も向上する。請求項４においては、請
求項１〜３のいずれかに記載の車両用灯具において、前
記光源を放電バルブで構成するようにしたものである。
放電バルブの点灯の際に、放電バルブから発生する約３
５０ｎｍ以下の波長域の光（人体や合成樹脂製の灯具構
成部材にとって有害な波長域の紫外線）は、銀蒸着膜で
吸収される。請求項５においては、請求項４に記載の車
両用灯具において、前記リフレクターの銀蒸着膜をアー
スするようにしたものである。放電バルブの点灯の際
に、放電バルブから発生する電磁波は、放電バルブ後端
部を取り囲む導電性電磁波遮蔽部材である銀蒸着膜によ
って遮蔽される。請求項６においては、請求項１〜５の
いずれかに記載の車両用灯具において、前記光源を挿着
したリフレクターは、エイミング機構によりランプボデ
ィに対し傾動可能に支持されるとともに、リフレクター
の周りには、リフレクターとランプボディの前面開口部
間の隙間を隠すエクステンションリフレクターが配設さ
れ、前記エクステンションリフレクターを、エクステン
ションリフレクター基材の表面に銀蒸着膜からなる反射
面が形成された銀蒸着リフレクターで構成するようにし
たものである。エクステンションリフレクターは、リフ
レクターとランプボディ間の隙間を隠すとともに、ラン
プボディ（灯室）内全体を鏡面色に見せて、見栄えを向
上するべく作用するが、リフレクターおよびエクステン
ションリフレクターの反射面が銀蒸着膜であるため、非
点灯時の灯室内全体が落ち着いた淡いピンク色に見え
る。
【００１６】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を、実
施例に基づいて説明する。
施例に基づいて説明する。
【００１７】図１および図２は、本発明の一実施例を示
すもので、図１は本発明の一実施例である自動車用ヘッ
ドランプの縦断面図、図２は同ヘッドランプに設けられ
ているリフレクターの反射面の拡大断面図である。
すもので、図１は本発明の一実施例である自動車用ヘッ
ドランプの縦断面図、図２は同ヘッドランプに設けられ
ているリフレクターの反射面の拡大断面図である。
【００１８】これらの図において、符号１０は、合成樹
脂製容器状のランプボディで、ランプボディ１０の前面
開口部には、前面レンズ１３が組付けられて灯室Ｓが画
成されている。灯室Ｓ内には、光源である放電バルブ１
４を挿着した放物面形状の合成樹脂製リフレクター１６
が設けられている。
脂製容器状のランプボディで、ランプボディ１０の前面
開口部には、前面レンズ１３が組付けられて灯室Ｓが画
成されている。灯室Ｓ内には、光源である放電バルブ１
４を挿着した放物面形状の合成樹脂製リフレクター１６
が設けられている。
【００１９】符号１６ａは、リフレクター１６の後頂部
に形成されたバルブ挿着孔で、ここに放電バルブ１４が
挿着されている。符号１６ｂは、バルブ挿着孔１６ａに
設けられた焦点リング当接面１６ｃを囲むように形成さ
れた円筒部で、この円筒部１６ｂには、フランジ状の金
属製ソケットフィクチャー５２が固定されている。ソケ
ットフィクチャー５２には、バルブ固定用の線状ばね部
材１２が設けられている。符号５２ａは、ばね部材１２
を掛止するためのフックである。
に形成されたバルブ挿着孔で、ここに放電バルブ１４が
挿着されている。符号１６ｂは、バルブ挿着孔１６ａに
設けられた焦点リング当接面１６ｃを囲むように形成さ
れた円筒部で、この円筒部１６ｂには、フランジ状の金
属製ソケットフィクチャー５２が固定されている。ソケ
ットフィクチャー５２には、バルブ固定用の線状ばね部
材１２が設けられている。符号５２ａは、ばね部材１２
を掛止するためのフックである。
【００２０】バルブ１４の前方には、グレア光の発生を
防ぐとともに、すれ違いビームのクリアカットラインを
形成するためのシェード２２が配置されている。符号２
２ａは、リフレクター１６にネジ固定されたシェード２
２の脚である。そしてバルブ１４の発光はリフレクター
１６の有効反射面で反射され、前面レンズ１３裏面に形
成されている配光制御ステップ１３ａによって前方所定
方向に配光されて、すれ違いビームの配光パターンが形
成される。
防ぐとともに、すれ違いビームのクリアカットラインを
形成するためのシェード２２が配置されている。符号２
２ａは、リフレクター１６にネジ固定されたシェード２
２の脚である。そしてバルブ１４の発光はリフレクター
１６の有効反射面で反射され、前面レンズ１３裏面に形
成されている配光制御ステップ１３ａによって前方所定
方向に配光されて、すれ違いビームの配光パターンが形
成される。
【００２１】バルブ１４を挿着一体化したリフレクター
１６は、玉継手構造の一個の固定支点と一対の前後移動
支点とから構成されたエイミング機構（図示せず）によ
って、固定支点と前後移動支点とを結ぶ傾動軸の周りに
傾動可能に支持されている。灯室Ｓ内におけるランプボ
ディ１０の前面開口部前縁には、リフレクター１６の前
縁に沿って枠状に延在して、リフレクター１６とランプ
ボディ１０間の隙間を隠すエクステンションリフレクタ
ー６０が配設されている。
１６は、玉継手構造の一個の固定支点と一対の前後移動
支点とから構成されたエイミング機構（図示せず）によ
って、固定支点と前後移動支点とを結ぶ傾動軸の周りに
傾動可能に支持されている。灯室Ｓ内におけるランプボ
ディ１０の前面開口部前縁には、リフレクター１６の前
縁に沿って枠状に延在して、リフレクター１６とランプ
ボディ１０間の隙間を隠すエクステンションリフレクタ
ー６０が配設されている。
【００２２】リフレクター１６およびエクステンション
リフレクター６０は、図２に示すように、リフレクター
基材１８（６１）の表面に銀蒸着膜１９ｂからなる反射
面１９（６２）が設けられ、反射面１９（６２）での光
線反射率が９９％の銀蒸着リフレクターで構成されてい
る。即ち、銀蒸着反射面１９（６２）は、ＦＲＰ製リフ
レクター基材１８（６１）の上に透明なアンダーコート
層１９ａが形成され、その上に銀蒸着膜１９ｂが形成さ
れ、さらにその上に透明なトップコート層１９ｃが形成
された構造となっている。
リフレクター６０は、図２に示すように、リフレクター
基材１８（６１）の表面に銀蒸着膜１９ｂからなる反射
面１９（６２）が設けられ、反射面１９（６２）での光
線反射率が９９％の銀蒸着リフレクターで構成されてい
る。即ち、銀蒸着反射面１９（６２）は、ＦＲＰ製リフ
レクター基材１８（６１）の上に透明なアンダーコート
層１９ａが形成され、その上に銀蒸着膜１９ｂが形成さ
れ、さらにその上に透明なトップコート層１９ｃが形成
された構造となっている。
【００２３】したがって、本実施例では、リフレクター
１６およびエクステンションリフレクター６０の銀蒸着
反射面１９（６２）によって、非点灯時の灯室Ｓ内全体
が従来のヘッドランプにはない落ち着いた淡いピンク色
に見える。なお、リフレクター１６およびエクステンシ
ョンリフレクター６０の銀蒸着反射面１９（６２）の構
造については、後に詳細に説明する。
１６およびエクステンションリフレクター６０の銀蒸着
反射面１９（６２）によって、非点灯時の灯室Ｓ内全体
が従来のヘッドランプにはない落ち着いた淡いピンク色
に見える。なお、リフレクター１６およびエクステンシ
ョンリフレクター６０の銀蒸着反射面１９（６２）の構
造については、後に詳細に説明する。
【００２４】ランプボディ１０の背面壁の、リフレクタ
ー１６のバルブ挿着孔１７に対応する位置には、バルブ
交換用の開口部１１が設けられ、開口部１１には、バヨ
ネット係合により後方から簡単に着脱可能なカバー３１
が取り付けられている。符号３１ａは、カバー側の爪、
符号１１ａは、開口部１１の内周面に形成された爪係合
用の内フランジ状突起、符号１１ｂは、開口部１１とカ
バー３１間の係合部をシールするためのＯリングであ
る。また符号３１ｂは、カバー３１の背面に放射状に突
設されたリブで、カバー３１の把持およびカバー３１の
回動操作を容易にするためのものである。
ー１６のバルブ挿着孔１７に対応する位置には、バルブ
交換用の開口部１１が設けられ、開口部１１には、バヨ
ネット係合により後方から簡単に着脱可能なカバー３１
が取り付けられている。符号３１ａは、カバー側の爪、
符号１１ａは、開口部１１の内周面に形成された爪係合
用の内フランジ状突起、符号１１ｂは、開口部１１とカ
バー３１間の係合部をシールするためのＯリングであ
る。また符号３１ｂは、カバー３１の背面に放射状に突
設されたリブで、カバー３１の把持およびカバー３１の
回動操作を容易にするためのものである。
【００２５】符号４０は、放電バルブ（のアークチュー
ブ）１４に高電圧を印加してアークチューブの電極間に
放電を開始させるためのスタータ回路と、アークチュー
ブの電極間に安定した放電を継続して行わしめるための
バラスト回路を収容一体化した重量のあるスタータ・バ
ラスト回路ユニットで、締結ねじや凹凸ランス係合等の
所定の固定手段（図示せず）によって、ランプボディ１
０の下面壁外側に固定されている。
ブ）１４に高電圧を印加してアークチューブの電極間に
放電を開始させるためのスタータ回路と、アークチュー
ブの電極間に安定した放電を継続して行わしめるための
バラスト回路を収容一体化した重量のあるスタータ・バ
ラスト回路ユニットで、締結ねじや凹凸ランス係合等の
所定の固定手段（図示せず）によって、ランプボディ１
０の下面壁外側に固定されている。
【００２６】またランプボディ１０下面壁のユニット４
０の取付位置には、コード挿通孔１０ａが設けられお
り、ユニット４０の点灯回路から延びるシールドケーブ
ル４２が、この孔１０ａから灯室Ｓ内に入り、コネクタ
ー４４を介して放電バルブ１４に電気接続されている。
０の取付位置には、コード挿通孔１０ａが設けられお
り、ユニット４０の点灯回路から延びるシールドケーブ
ル４２が、この孔１０ａから灯室Ｓ内に入り、コネクタ
ー４４を介して放電バルブ１４に電気接続されている。
【００２７】また、リフレクター１６の前面に形成され
ている銀蒸着膜１９ｂは、バルブ挿着孔１６ａの内周面
から円筒部１６ｂの端面にまで形成されている。そし
て、円筒部１６ｂの端面には、導電性良好な金属製ソケ
ットフィクチャー５２がねじ固定されている。そして、
このソケットフィクチャー５２の外周縁部には、掛止爪
５２ｂが形成され、この掛止爪５２ｂに基部を挟持され
たコネクタカバー５４が取着一体化されて、放電バルブ
１４のリフレクター１６後方への突出部およびコネクタ
４４がコネクタカバー５４で覆われた形態に保持されて
いる。なお、円筒部１６ｂの端面に形成された銀蒸着膜
１９ｂは、トップコート層１９ｃで覆われることなく露
出して、ソケットフィクチャー５２との電気的接続が確
保されている。
ている銀蒸着膜１９ｂは、バルブ挿着孔１６ａの内周面
から円筒部１６ｂの端面にまで形成されている。そし
て、円筒部１６ｂの端面には、導電性良好な金属製ソケ
ットフィクチャー５２がねじ固定されている。そして、
このソケットフィクチャー５２の外周縁部には、掛止爪
５２ｂが形成され、この掛止爪５２ｂに基部を挟持され
たコネクタカバー５４が取着一体化されて、放電バルブ
１４のリフレクター１６後方への突出部およびコネクタ
４４がコネクタカバー５４で覆われた形態に保持されて
いる。なお、円筒部１６ｂの端面に形成された銀蒸着膜
１９ｂは、トップコート層１９ｃで覆われることなく露
出して、ソケットフィクチャー５２との電気的接続が確
保されている。
【００２８】コネクタカバー５４は、導電性良好なアル
ミニウム製で、シールドケーブル４２およびスタータ・
バラスト回路ユニット４０の導電性ハウジング４１を介
して、バッテリーのマイナス端子に接続されることでア
ースされており、放電バルブ１４に接続されたコネクタ
ー４４において発生する電磁波は、このコネクタカバー
５４によって遮蔽されるようになっている。
ミニウム製で、シールドケーブル４２およびスタータ・
バラスト回路ユニット４０の導電性ハウジング４１を介
して、バッテリーのマイナス端子に接続されることでア
ースされており、放電バルブ１４に接続されたコネクタ
ー４４において発生する電磁波は、このコネクタカバー
５４によって遮蔽されるようになっている。
【００２９】即ち、コネクタカバー５４は、ケーブル挿
通孔５４ａ位置において、シールドケーブル４２の被覆
金属メッシュ層４２ａと電気的に接続され、シールドケ
ーブル４２の金属メッシュ層４２ａはスタータ・バラス
ト回路ユニット４０の導電性ハウジング４１に電気的に
接続され、この導電性ハウジング４１は、バッテリーか
らバラスト・スタータ回路ユニット４０に延びる電力コ
ード４３のマイナス側に電気的に接続されている。
通孔５４ａ位置において、シールドケーブル４２の被覆
金属メッシュ層４２ａと電気的に接続され、シールドケ
ーブル４２の金属メッシュ層４２ａはスタータ・バラス
ト回路ユニット４０の導電性ハウジング４１に電気的に
接続され、この導電性ハウジング４１は、バッテリーか
らバラスト・スタータ回路ユニット４０に延びる電力コ
ード４３のマイナス側に電気的に接続されている。
【００３０】さらにまた、バルブ１４を包囲するリフレ
クター１６の反射面１９は、導電性良好な銀蒸着膜１９
ｂで構成されており、この銀蒸着膜１９ｂは、円筒部１
６ｂに固着された金属製ソケットフィクチャー５２を介
して、コネクタカバー５４と電気的に接続されている。
したがって、バルブ１４から発生する電磁波は、この銀
蒸着膜１９ｂによって遮蔽されるようになっている。
クター１６の反射面１９は、導電性良好な銀蒸着膜１９
ｂで構成されており、この銀蒸着膜１９ｂは、円筒部１
６ｂに固着された金属製ソケットフィクチャー５２を介
して、コネクタカバー５４と電気的に接続されている。
したがって、バルブ１４から発生する電磁波は、この銀
蒸着膜１９ｂによって遮蔽されるようになっている。
【００３１】このように、本実施例では、放電バルブ１
４の点灯時に、放電バルブ１４，コネクター４４および
シールドケーブル４２から発生する電磁波は、銀蒸着膜
１９ｂ、コネクタカバー５４およびシールドケーブル４
２によって遮蔽されて、放電バルブ１４の点灯に伴う電
磁ノイズのランプボディ１０外部への漏出が確実に防止
されている。
４の点灯時に、放電バルブ１４，コネクター４４および
シールドケーブル４２から発生する電磁波は、銀蒸着膜
１９ｂ、コネクタカバー５４およびシールドケーブル４
２によって遮蔽されて、放電バルブ１４の点灯に伴う電
磁ノイズのランプボディ１０外部への漏出が確実に防止
されている。
【００３２】また、本実施例では、放電バルブ１４の点
灯時に、放電バルブ１４から放射される光のうち、人体
等に有害な波長域の紫外線は、リフレクター１６やエク
ステンションリフレクター６０の銀蒸着膜１９ｂによっ
て吸収されてしまうため、前面レンズ１３を介して前方
へ出射される光の中には、人体等に有害な波長域の紫外
線はほとんど含まれないこととなる。
灯時に、放電バルブ１４から放射される光のうち、人体
等に有害な波長域の紫外線は、リフレクター１６やエク
ステンションリフレクター６０の銀蒸着膜１９ｂによっ
て吸収されてしまうため、前面レンズ１３を介して前方
へ出射される光の中には、人体等に有害な波長域の紫外
線はほとんど含まれないこととなる。
【００３３】次に、リフレクター１６の銀蒸着反射面１
９について説明する。
９について説明する。
【００３４】反射面１９は、前記したように、ＦＲＰ製
リフレクター基材１８の表面に、アンダーコート層１９
ａ、銀蒸着膜１９ｂ、トップコート層１９ｃが積層一体
化された構造で、アンダーコート層１９ａおよびトップ
コート層１９ｃは、高温下でのガスバリアー性に優れた
変性シリコン樹脂で構成されており、これによって、銀
蒸着膜１９ｂの変色や腐食が確実に阻止されて、長期に
わたり反射面１９（銀蒸着膜１９ｂ）の高反射率が維持
される。
リフレクター基材１８の表面に、アンダーコート層１９
ａ、銀蒸着膜１９ｂ、トップコート層１９ｃが積層一体
化された構造で、アンダーコート層１９ａおよびトップ
コート層１９ｃは、高温下でのガスバリアー性に優れた
変性シリコン樹脂で構成されており、これによって、銀
蒸着膜１９ｂの変色や腐食が確実に阻止されて、長期に
わたり反射面１９（銀蒸着膜１９ｂ）の高反射率が維持
される。
【００３５】具体的には、アンダーコート層１９ａは、
樹脂成分比４５重量％の変性シリコン樹脂塗料（大日本
インキ株式会社製ＨＣ−６２２０、以下ＨＣ−６２２０
という）を塗布することで、屋内照明用器具の銀蒸着反
射面に形成されたアンダーコート層よりも厚い１０〜２
０μｍの膜厚に形成されており、アンダーコート層１９
ａがリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８の表面粗さＲ
ａ（０．１〜０．２μｍ）を吸収できるようになってい
る。
樹脂成分比４５重量％の変性シリコン樹脂塗料（大日本
インキ株式会社製ＨＣ−６２２０、以下ＨＣ−６２２０
という）を塗布することで、屋内照明用器具の銀蒸着反
射面に形成されたアンダーコート層よりも厚い１０〜２
０μｍの膜厚に形成されており、アンダーコート層１９
ａがリフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８の表面粗さＲ
ａ（０．１〜０．２μｍ）を吸収できるようになってい
る。
【００３６】即ち、反射面１９を形成するには、まずリ
フレクター基材１８に変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−
６２２０）を塗布し乾燥してアンダーコート層１９ａを
形成するが、１０μｍ以上の比較的厚いアンダーコート
層１９ａによって、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）表
面の凹凸が吸収されて平滑化されるのである。また、ア
ンダーコート層１９ａの乾燥硬化工程において、ダレの
発生を阻止するためには、アンダーコート層１９ａの膜
厚を２０μｍ以下にすることが望ましく、例えば、本実
施例では、膜厚１４μｍとされている。
フレクター基材１８に変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−
６２２０）を塗布し乾燥してアンダーコート層１９ａを
形成するが、１０μｍ以上の比較的厚いアンダーコート
層１９ａによって、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）表
面の凹凸が吸収されて平滑化されるのである。また、ア
ンダーコート層１９ａの乾燥硬化工程において、ダレの
発生を阻止するためには、アンダーコート層１９ａの膜
厚を２０μｍ以下にすることが望ましく、例えば、本実
施例では、膜厚１４μｍとされている。
【００３７】また、アンダーコート層１９ａを構成する
変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−６２２０）中には、リ
フレクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８中の樹脂成分と密着
性のよい改質剤としての樹脂材と、リフレクター基材
（ＦＲＰ樹脂）１８中のガラス繊維成分と密着性のよい
シランカップリング剤と、塗膜の硬化を促進しかつ架橋
密度を高める金属塩タイプの硬化触媒とが添加されてい
る。
変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−６２２０）中には、リ
フレクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８中の樹脂成分と密着
性のよい改質剤としての樹脂材と、リフレクター基材
（ＦＲＰ樹脂）１８中のガラス繊維成分と密着性のよい
シランカップリング剤と、塗膜の硬化を促進しかつ架橋
密度を高める金属塩タイプの硬化触媒とが添加されてい
る。
【００３８】改質剤を加えることで、リフレクター基材
（ＦＲＰ樹脂）１８中の樹脂成分との密着性が高まり、
シランカップリング剤を加えることで、リフレクター基
材（ＦＲＰ樹脂）１８中のガラス繊維成分との密着性が
高まり、この結果、アンダーコート層１９ａ全体のリフ
レクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８への密着性が高められ
ている。また硬化触媒を加えることで、アンダーコート
層１９ａの硬化が促進され、かつ架橋密度も高められる
ので、アンダーコート層１９ａの硬化に要す時間が短縮
されるとともに、アンダーコート層１９ａのリフレクタ
ー基材（ＦＲＰ樹脂）１８への密着性も高められて、耐
候性が向上したものとなっている。
（ＦＲＰ樹脂）１８中の樹脂成分との密着性が高まり、
シランカップリング剤を加えることで、リフレクター基
材（ＦＲＰ樹脂）１８中のガラス繊維成分との密着性が
高まり、この結果、アンダーコート層１９ａ全体のリフ
レクター基材（ＦＲＰ樹脂）１８への密着性が高められ
ている。また硬化触媒を加えることで、アンダーコート
層１９ａの硬化が促進され、かつ架橋密度も高められる
ので、アンダーコート層１９ａの硬化に要す時間が短縮
されるとともに、アンダーコート層１９ａのリフレクタ
ー基材（ＦＲＰ樹脂）１８への密着性も高められて、耐
候性が向上したものとなっている。
【００３９】なお、アンダーコート層１９ａを構成する
変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−６２２０）中に含まれ
る変性シリコン樹脂と改質剤とシランカップリング剤と
硬化触媒との調合比（重量比）は、耐熱性、ガスバリア
性および密着性等に最適な１３０：１．５：５：５に調
整されている。
変性シリコン樹脂塗料（ ＨＣ−６２２０）中に含まれ
る変性シリコン樹脂と改質剤とシランカップリング剤と
硬化触媒との調合比（重量比）は、耐熱性、ガスバリア
性および密着性等に最適な１３０：１．５：５：５に調
整されている。
【００４０】また、乾燥したアンダーコート層１９ａの
上には、銀スパッタリングにより銀蒸着膜１９ｂを１０
０〜３００μｍの膜厚に形成する。１００μｍ以下では
反射率が低くなり、３００μｍ以上では反射率に差がな
くなることから、本実施例では、１２０μｍの膜厚に形
成されている。
上には、銀スパッタリングにより銀蒸着膜１９ｂを１０
０〜３００μｍの膜厚に形成する。１００μｍ以下では
反射率が低くなり、３００μｍ以上では反射率に差がな
くなることから、本実施例では、１２０μｍの膜厚に形
成されている。
【００４１】そして、最後に、変性シリコン樹脂を主成
分とする耐熱性，ガスバリア性に優れるとともに、銀に
対し密着性をもつ樹脂塗料を塗布し乾燥して、６〜１０
μｍの膜厚にトップコート層１９ｃを形成する。
分とする耐熱性，ガスバリア性に優れるとともに、銀に
対し密着性をもつ樹脂塗料を塗布し乾燥して、６〜１０
μｍの膜厚にトップコート層１９ｃを形成する。
【００４２】トップコート層１９ｃを構成する樹脂塗料
としては、樹脂成分比１４％の変性シリコン樹脂塗料
（大日本インキ株式会社製ＨＣ−６２１９、以下ＨＣ−
６２１９という）と、樹脂成分比２２％の変性シリコン
樹脂塗料（大日本インキ株式会社製ＨＣ−６２０２、以
下ＨＣ−６２０２という）からなる２液硬化型の樹脂塗
料が使用される。トップコート層１９ｃの膜厚は、６μ
ｍ以下ではバリア性が低下し、１０μｍ以上ではダレが
発生し易くなるため、本実施例では、８μｍの膜厚に形
成されている。
としては、樹脂成分比１４％の変性シリコン樹脂塗料
（大日本インキ株式会社製ＨＣ−６２１９、以下ＨＣ−
６２１９という）と、樹脂成分比２２％の変性シリコン
樹脂塗料（大日本インキ株式会社製ＨＣ−６２０２、以
下ＨＣ−６２０２という）からなる２液硬化型の樹脂塗
料が使用される。トップコート層１９ｃの膜厚は、６μ
ｍ以下ではバリア性が低下し、１０μｍ以上ではダレが
発生し易くなるため、本実施例では、８μｍの膜厚に形
成されている。
【００４３】なお、エクステンションリフレクター６０
に形成されている銀蒸着反射面６２の構造は、リフレク
ター１６に形成されている銀蒸着反射面１９の構造と同
一であるため、その説明は省略する。
に形成されている銀蒸着反射面６２の構造は、リフレク
ター１６に形成されている銀蒸着反射面１９の構造と同
一であるため、その説明は省略する。
【００４４】また、前記実施例では、エクステンション
リフレクター６０の基材６１がリフレクター基材１８と
同様のＦＲＰ樹脂で構成されているが、エクステンショ
ンリフレクター６０はバルブ１４から十分に離間してお
り、リフレクター１６に要求されるほどの耐熱性は要求
されない。したがって、エクステンションリフレクター
基材６１の素材はＦＲＰ樹脂に限られるものではなく、
ＰＣ樹脂，ＡＢＳ樹脂，ＡＡＳ樹脂，ＰＰ樹脂，ＰＥＴ
／ＰＢＴ樹脂等のＦＲＰ樹脂に比べ耐熱性の低い合成樹
脂であってもよい。
リフレクター６０の基材６１がリフレクター基材１８と
同様のＦＲＰ樹脂で構成されているが、エクステンショ
ンリフレクター６０はバルブ１４から十分に離間してお
り、リフレクター１６に要求されるほどの耐熱性は要求
されない。したがって、エクステンションリフレクター
基材６１の素材はＦＲＰ樹脂に限られるものではなく、
ＰＣ樹脂，ＡＢＳ樹脂，ＡＡＳ樹脂，ＰＰ樹脂，ＰＥＴ
／ＰＢＴ樹脂等のＦＲＰ樹脂に比べ耐熱性の低い合成樹
脂であってもよい。
【００４５】さらに、エクステンションリフレクター６
０の銀蒸着反射面６２を構成するアンダーコート層１９
ａやトップコート層１９ｃについても、 リフレクター
１６に用いられた耐熱性樹脂塗料（アンダーコート層や
トップコート層）ほどの耐熱性は要求されないので、こ
れらよりも耐熱性基準のゆるい樹脂塗料であってもよ
い。
０の銀蒸着反射面６２を構成するアンダーコート層１９
ａやトップコート層１９ｃについても、 リフレクター
１６に用いられた耐熱性樹脂塗料（アンダーコート層や
トップコート層）ほどの耐熱性は要求されないので、こ
れらよりも耐熱性基準のゆるい樹脂塗料であってもよ
い。
【００４６】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に係る車両用灯具によれば、灯室内が淡いピンク色を
呈するので、従来の灯具にはない落ち着いた高級感が醸
し出される。また、従来の灯具に比べて、光量がアップ
するので、バルブの容量を小さくできる。また、リフレ
クターの面積を小さくすることで、灯具自体をコンパク
ト化することもできる。また、アンダーコート層および
トップコート層に耐熱性及びガスバリア性に優れた変性
シリコン樹脂を用いたので、耐久性に優れた銀蒸着反射
面が得られ、長期にわたって一定の光量が保証される。
請求項２によれば、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）の
表面粗さがアンダーコート層で吸収されるので、平滑な
銀蒸着反射面が得られ、高い反射効率を確保できる。請
求項３によれば、剥がれはもちろん、フクレや黄変のな
い耐久性に優れた銀蒸着反射面が得られるので、一定の
照度が長期にわたって保証される。請求項４によれば、
放電バルブの使用により光度がアップする。また、放電
バルブから発生する有害な波長域の紫外線が銀蒸着膜で
吸収されるので、有害な紫外線を除去する手段を別途設
ける必要もない。請求項５によれば、放電バルブを取り
囲む導電性電磁波遮蔽部材である銀蒸着膜によって放電
バルブにおいて発生する電磁波ノイズの灯具外への漏出
が防止されるので、灯具周辺の電装品への電磁ノイズの
影響を少なくできる。請求項６によれば、非点灯時の灯
室内全体が高級感ある落ち着いた淡いピンク色に見える
ので、アルミ蒸着リフレクターを備えた車両用灯具との
明確な差別化が可能となる。
１に係る車両用灯具によれば、灯室内が淡いピンク色を
呈するので、従来の灯具にはない落ち着いた高級感が醸
し出される。また、従来の灯具に比べて、光量がアップ
するので、バルブの容量を小さくできる。また、リフレ
クターの面積を小さくすることで、灯具自体をコンパク
ト化することもできる。また、アンダーコート層および
トップコート層に耐熱性及びガスバリア性に優れた変性
シリコン樹脂を用いたので、耐久性に優れた銀蒸着反射
面が得られ、長期にわたって一定の光量が保証される。
請求項２によれば、リフレクター基材（ＦＲＰ樹脂）の
表面粗さがアンダーコート層で吸収されるので、平滑な
銀蒸着反射面が得られ、高い反射効率を確保できる。請
求項３によれば、剥がれはもちろん、フクレや黄変のな
い耐久性に優れた銀蒸着反射面が得られるので、一定の
照度が長期にわたって保証される。請求項４によれば、
放電バルブの使用により光度がアップする。また、放電
バルブから発生する有害な波長域の紫外線が銀蒸着膜で
吸収されるので、有害な紫外線を除去する手段を別途設
ける必要もない。請求項５によれば、放電バルブを取り
囲む導電性電磁波遮蔽部材である銀蒸着膜によって放電
バルブにおいて発生する電磁波ノイズの灯具外への漏出
が防止されるので、灯具周辺の電装品への電磁ノイズの
影響を少なくできる。請求項６によれば、非点灯時の灯
室内全体が高級感ある落ち着いた淡いピンク色に見える
ので、アルミ蒸着リフレクターを備えた車両用灯具との
明確な差別化が可能となる。
【図１】本発明の第１の実施例である自動車用ヘッドラ
ンプの縦断面図
ンプの縦断面図
【図２】同ランプに設けられたリフレクターの反射面の
拡大断面図
拡大断面図
【図３】銀蒸着膜とアルミ蒸着膜とアルミナ材の光線反
射率特性図
射率特性図
Ｓ 灯室 １０ ランプボディ １３ 前面レンズ １４ 光源である放電バルブ １６ リフレクター １８ ＦＲＰ製リフレクター基材 １９ リフレクターの反射面 １９ａ アンダーコート層 １９ｂ 銀蒸着膜 １９ｃ トップコート層 ４０ スタータ回路・バラスト回路ユニット ４１ 導電性ユニットハウジング ４２ シールドケーブル ４２ａ 金属メッシュ層 ４４ コネクター ５２ 金属製ソケットフィクチャー ５４ 金属製コネクタカバー ６０ エクステンションリフレクター
Claims (6)
- 【請求項１】 光源と、ＦＲＰ製リフレクター基材の表
面に銀蒸着膜からなる反射面が設けられたリフレクター
と、を備えた車両用灯具であって、前記リフレクター基
材と銀蒸着膜間に形成されたアンダーコート層および銀
蒸着膜の上に形成されたトップコート層が、高温下での
ガスバリアー性に優れた変性シリコン樹脂で構成された
ことを特徴とする車両用灯具。 - 【請求項２】 前記アンダーコート層は、樹脂成分比４
０重量％以上の変性シリコン樹脂塗料を塗布することで
１０〜２０μｍの膜厚に形成されたことを特徴とする請
求項１記載の車両用灯具。 - 【請求項３】 前記変性シリコン樹脂塗料中には、前記
リフレクター基材中の樹脂成分と密着性のよい改質剤と
しての樹脂材と、前記リフレクター基材中のガラス繊維
成分と密着性のよいシランカップリング剤と、塗膜の硬
化を促進しかつ架橋密度を高める硬化触媒とが添加され
たことを特徴とする請求項２に記載の車両用灯具。 - 【請求項４】 前記光源は、放電バルブで構成されたこ
とを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の車両用
灯具。 - 【請求項５】 前記リフレクターの銀蒸着膜がアースさ
れたことを特徴とする請求項４に記載の車両用灯具。 - 【請求項６】 前記光源を挿着したリフレクターは、エ
イミング機構によりランプボディに対し傾動可能に支持
されるとともに、リフレクターの周りには、リフレクタ
ーとランプボディの前面開口部間の隙間を隠すエクステ
ンションリフレクターが配設され、前記エクステンショ
ンリフレクターは、エクステンションリフレクター基材
の表面に銀蒸着膜からなる反射面が形成された銀蒸着リ
フレクターで構成されたことを特徴とする請求項１〜５
のいずれかに記載の車両用灯具。
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| JP10274865A JP2000106017A (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 車両用灯具 |
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| JP10274865A JP2000106017A (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 車両用灯具 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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