JP2000081658A - フィルム給送装置およびこれを備えた光学機器 - Google Patents
フィルム給送装置およびこれを備えた光学機器Info
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- JP2000081658A JP2000081658A JP10249627A JP24962798A JP2000081658A JP 2000081658 A JP2000081658 A JP 2000081658A JP 10249627 A JP10249627 A JP 10249627A JP 24962798 A JP24962798 A JP 24962798A JP 2000081658 A JP2000081658 A JP 2000081658A
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-
- G—PHYSICS
- G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
- G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
- G03B1/00—Film strip handling
- G03B1/02—Moving film strip by pull on end thereof
- G03B1/04—Pull exerted by take-up spool
- G03B1/12—Pull exerted by take-up spool rotated by motor, e.g. spring
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Details Of Cameras Including Film Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 フィルムのワインド駆動時に巻上げスプール
に駆動力を伝達するギア列とカートリッジスプールに駆
動力を伝達するギア列とがそれぞれ別のギア列として配
置されていると、ギヤ配置空間の増加やギア数の増加に
つながる。 【解決手段】 フィルム巻上げスプールに、駆動源の駆
動力が伝達されるスプールギヤ６を一体的に設けるとと
もに、このスプールギヤに対して噛合および離脱が可能
でスプールギヤに噛合してこのスプールギヤからカート
リッジスプールに駆動力を伝達するためのギヤ列（カー
トリッジ駆動力伝達ギヤ列）１４に駆動力を伝達するカ
ートリッジ駆動用クラッチギヤ列１０を設け、さらにこ
のクラッチギヤ列を、同一駆動源から取り出した駆動力
により駆動されるクラッチ駆動手段２２によりスプール
ギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に動作させ
る構成とする。
に駆動力を伝達するギア列とカートリッジスプールに駆
動力を伝達するギア列とがそれぞれ別のギア列として配
置されていると、ギヤ配置空間の増加やギア数の増加に
つながる。 【解決手段】 フィルム巻上げスプールに、駆動源の駆
動力が伝達されるスプールギヤ６を一体的に設けるとと
もに、このスプールギヤに対して噛合および離脱が可能
でスプールギヤに噛合してこのスプールギヤからカート
リッジスプールに駆動力を伝達するためのギヤ列（カー
トリッジ駆動力伝達ギヤ列）１４に駆動力を伝達するカ
ートリッジ駆動用クラッチギヤ列１０を設け、さらにこ
のクラッチギヤ列を、同一駆動源から取り出した駆動力
により駆動されるクラッチ駆動手段２２によりスプール
ギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に動作させ
る構成とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、撮影フィルムの巻
き上げ，巻き戻しを行うフィルム給送装置に関するもの
であり、特に、フィルムカートリッジから巻き上げスプ
ール方向へのフィルム送り出し駆動を行うことができる
フィルム給送装置に関するものである。
き上げ，巻き戻しを行うフィルム給送装置に関するもの
であり、特に、フィルムカートリッジから巻き上げスプ
ール方向へのフィルム送り出し駆動を行うことができる
フィルム給送装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】撮影フィルムには、使用前においてフィ
ルム先端部がカートリッジ内に完全に収納されているも
のがある。このようなフィルムを収納したカートリッジ
がカメラ等に装填されると、カメラ等の内部のフィルム
給送機構によってカートリッジ内のスプール（以下、カ
ートリッジスプールという）が駆動され、フィルムのカ
ートリッジ内から送り出し駆動（スラスト駆動）が行わ
れる。
ルム先端部がカートリッジ内に完全に収納されているも
のがある。このようなフィルムを収納したカートリッジ
がカメラ等に装填されると、カメラ等の内部のフィルム
給送機構によってカートリッジ内のスプール（以下、カ
ートリッジスプールという）が駆動され、フィルムのカ
ートリッジ内から送り出し駆動（スラスト駆動）が行わ
れる。
【０００３】また、このようなスラスト駆動と共に、カ
メラ内にてフィルムを巻き上げるためのスプール（以
下、巻上げスプールという）も同時に駆動され、フィル
ムが巻き上げ駆動（ワインド駆動）される。こうしてフ
ィルムカートリッジの装填後、フィルムのスラスト駆動
およびワインド駆動が行われて、写真撮影が可能とな
る。
メラ内にてフィルムを巻き上げるためのスプール（以
下、巻上げスプールという）も同時に駆動され、フィル
ムが巻き上げ駆動（ワインド駆動）される。こうしてフ
ィルムカートリッジの装填後、フィルムのスラスト駆動
およびワインド駆動が行われて、写真撮影が可能とな
る。
【０００４】そして、写真撮影がすべて終了した後は、
カートリッジスプールを逆回転させて、フィルムのカー
トリッジ内への巻き取り駆動（リワインド駆動）を行
う。
カートリッジスプールを逆回転させて、フィルムのカー
トリッジ内への巻き取り駆動（リワインド駆動）を行
う。
【０００５】ここで、上記のようなフィルム駆動を行う
フィルム給送機構としては、特開平３−２０６４３５号
公報および特開平４−２２５３３８号公報などに提案さ
れている。
フィルム給送機構としては、特開平３−２０６４３５号
公報および特開平４−２２５３３８号公報などに提案さ
れている。
【０００６】 例えば、特開平３−２０６４３５号公
報にて提案のフィルム給送機構では、一方向クラッチを
用いて、カートリッジスプールの駆動によるフィルムの
スラスト駆動と巻上げスプールの駆動によるワインド駆
動とを同時に行う場合に、スラスト駆動速度とワインド
駆動速度との差を吸収する手段を用いて、フィルム駆動
を円滑に行えるようにしている。
報にて提案のフィルム給送機構では、一方向クラッチを
用いて、カートリッジスプールの駆動によるフィルムの
スラスト駆動と巻上げスプールの駆動によるワインド駆
動とを同時に行う場合に、スラスト駆動速度とワインド
駆動速度との差を吸収する手段を用いて、フィルム駆動
を円滑に行えるようにしている。
【０００７】 また、特開平４−２２５３３８号公報
にて提案のフィルム給送機構では、速度差吸収手段をカ
ートリッジスプールに近接させて、速度差吸収手段の空
転トルクがモーターに与える負荷を最小限にとどめるこ
とにより、モーターのトルク変動を抑え、フィルム駆動
を円滑に行えるようにしている。
にて提案のフィルム給送機構では、速度差吸収手段をカ
ートリッジスプールに近接させて、速度差吸収手段の空
転トルクがモーターに与える負荷を最小限にとどめるこ
とにより、モーターのトルク変動を抑え、フィルム駆動
を円滑に行えるようにしている。
【０００８】 さらに、本出願人は、上記のものと
同様のフィルム給送機構において、巻上げスプールと一
体のスプールギアをスラスト駆動ないしリワインド駆動
のアイドラーギアとしてギア列に組み込むように配置す
ることで、巻上げスプールへの駆動力を入力する手段と
してのスプールギアに、カートリッジスプールに動力を
伝達する手段としての役割をも持たせ、ギア数を削減し
たりギア配列の自由度を高めたりしてモーター駆動力の
伝達効率の向上を図ったものを提案している。
同様のフィルム給送機構において、巻上げスプールと一
体のスプールギアをスラスト駆動ないしリワインド駆動
のアイドラーギアとしてギア列に組み込むように配置す
ることで、巻上げスプールへの駆動力を入力する手段と
してのスプールギアに、カートリッジスプールに動力を
伝達する手段としての役割をも持たせ、ギア数を削減し
たりギア配列の自由度を高めたりしてモーター駆動力の
伝達効率の向上を図ったものを提案している。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記
，のフィルム給送機構では、フィルムのワインド駆
動時に巻上げスプールに駆動力を伝達するギア列とカー
トリッジスプールに駆動力を伝達するギア列とがそれぞ
れ別のギア列として配置されている。このため、スプー
ルギアをまたいだギア列の配置による配置空間の増加
や、ギア数の増加、さらには駆動力伝達効率の低下が問
題となる。
，のフィルム給送機構では、フィルムのワインド駆
動時に巻上げスプールに駆動力を伝達するギア列とカー
トリッジスプールに駆動力を伝達するギア列とがそれぞ
れ別のギア列として配置されている。このため、スプー
ルギアをまたいだギア列の配置による配置空間の増加
や、ギア数の増加、さらには駆動力伝達効率の低下が問
題となる。
【００１０】また、上記のフィルム給送機構では、巻
上げスプールに一体で形成されたスプールギアを、フィ
ルムのスラスト駆動およびリワインド駆動を行うギア列
のアイドラーとしてギア列内に組み込んでいる。このた
め、写真撮影の全駒終了後、フィルムのリワインド駆動
時に、巻上げスプールがフィルムをカートリッジ方向に
送り出し駆動することになる。このため、カートリッジ
スプールの巻き取り量に対して巻上げスプールの送り出
し量が多いと、巻上げスプールが収納されているスプー
ル室内でフィルムがブカ巻き状態となり、円滑なリワイ
ンド作動ができなくなるといった問題が発生する。
上げスプールに一体で形成されたスプールギアを、フィ
ルムのスラスト駆動およびリワインド駆動を行うギア列
のアイドラーとしてギア列内に組み込んでいる。このた
め、写真撮影の全駒終了後、フィルムのリワインド駆動
時に、巻上げスプールがフィルムをカートリッジ方向に
送り出し駆動することになる。このため、カートリッジ
スプールの巻き取り量に対して巻上げスプールの送り出
し量が多いと、巻上げスプールが収納されているスプー
ル室内でフィルムがブカ巻き状態となり、円滑なリワイ
ンド作動ができなくなるといった問題が発生する。
【００１１】そこで、本発明は、少ないギアを限られた
スペース内に効率的に配置でき、フィルムのスラスト駆
動とワインド駆動およびリワインド駆動の各駆動および
切り換えを円滑に行えるようにしたフィルム給送装置を
提供することを目的としている。
スペース内に効率的に配置でき、フィルムのスラスト駆
動とワインド駆動およびリワインド駆動の各駆動および
切り換えを円滑に行えるようにしたフィルム給送装置を
提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本願第１の発明では、フィルム巻上げスプール
に、駆動源の駆動力が伝達されるスプールギヤを一体的
に設けるとともに、このスプールギヤに対して噛合およ
び離脱が可能でスプールギヤに噛合してこのスプールギ
ヤからカートリッジスプールに駆動力を伝達するための
ギヤ列（カートリッジ駆動力伝達ギヤ列）に駆動力を伝
達するカートリッジ駆動用クラッチギヤ列を設け、さら
にこのクラッチギヤ列を、同一駆動源から伝達される駆
動力により駆動されるクラッチ駆動手段によりスプール
ギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に動作させ
るようにしている。
めに、本願第１の発明では、フィルム巻上げスプール
に、駆動源の駆動力が伝達されるスプールギヤを一体的
に設けるとともに、このスプールギヤに対して噛合およ
び離脱が可能でスプールギヤに噛合してこのスプールギ
ヤからカートリッジスプールに駆動力を伝達するための
ギヤ列（カートリッジ駆動力伝達ギヤ列）に駆動力を伝
達するカートリッジ駆動用クラッチギヤ列を設け、さら
にこのクラッチギヤ列を、同一駆動源から伝達される駆
動力により駆動されるクラッチ駆動手段によりスプール
ギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に動作させ
るようにしている。
【００１３】すなわち、フィルムのスラスト駆動時に、
ワインド駆動のために駆動源によって駆動されるスプー
ルギアをアイドラーギアとして利用して、駆動力をカー
トリッジスプールにも伝達する構成とすることにより、
少ないギア数で省スペースのスラスト・ワインド減速ギ
ア列を構成している。しかも、スラストおよびワインド
駆動の開始時には、まず駆動源の駆動力をスプールギア
に伝達して先にワインド駆動を開始した後、クラッチ駆
動手段によってカートリッジ駆動用クラッチギヤ列がス
プールギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に移
行されるまでの時間差をおいてスラスト駆動を開始させ
る。これにより、カートリッジから送り出されてくるフ
ィルムの巻き上げを確実かつ円滑に行えるようにしてい
る。
ワインド駆動のために駆動源によって駆動されるスプー
ルギアをアイドラーギアとして利用して、駆動力をカー
トリッジスプールにも伝達する構成とすることにより、
少ないギア数で省スペースのスラスト・ワインド減速ギ
ア列を構成している。しかも、スラストおよびワインド
駆動の開始時には、まず駆動源の駆動力をスプールギア
に伝達して先にワインド駆動を開始した後、クラッチ駆
動手段によってカートリッジ駆動用クラッチギヤ列がス
プールギヤに対して離脱した状態から噛合する状態に移
行されるまでの時間差をおいてスラスト駆動を開始させ
る。これにより、カートリッジから送り出されてくるフ
ィルムの巻き上げを確実かつ円滑に行えるようにしてい
る。
【００１４】また、本願第２の発明では、フィルム巻上
げスプールにスプールギヤを一体的に設けるとともに、
スプールギヤに対して噛合および離脱が可能でスプール
ギヤに噛合してこのスプールギヤに駆動源の駆動力を伝
達する巻上げ駆動用クラッチギヤ列と、スプールギヤに
対して噛合および離脱が可能でスプールギヤに噛合して
このスプールギヤからカートリッジ駆動力伝達ギヤ列に
駆動力を伝達するカートリッジ駆動用クラッチギヤ列と
を設け、さらに、巻上げ駆動用クラッチギヤ列のスプー
ルギヤに対して噛合した状態から離脱する状態への動作
により駆動されるクラッチ駆動手段の移動により、カー
トリッジ駆動用クラッチギヤ列をスプールギヤに対して
噛合した状態から離脱可能状態にさせるようにする。そ
して、スプールギヤから離脱した状態の巻き上げ駆動用
クラッチギヤ列から伝達された駆動力により、カートリ
ッジ駆動用クラッチギヤ列がスプールギヤから離脱した
状態になり、カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に駆動源の
駆動力が伝達されるようにしている。
げスプールにスプールギヤを一体的に設けるとともに、
スプールギヤに対して噛合および離脱が可能でスプール
ギヤに噛合してこのスプールギヤに駆動源の駆動力を伝
達する巻上げ駆動用クラッチギヤ列と、スプールギヤに
対して噛合および離脱が可能でスプールギヤに噛合して
このスプールギヤからカートリッジ駆動力伝達ギヤ列に
駆動力を伝達するカートリッジ駆動用クラッチギヤ列と
を設け、さらに、巻上げ駆動用クラッチギヤ列のスプー
ルギヤに対して噛合した状態から離脱する状態への動作
により駆動されるクラッチ駆動手段の移動により、カー
トリッジ駆動用クラッチギヤ列をスプールギヤに対して
噛合した状態から離脱可能状態にさせるようにする。そ
して、スプールギヤから離脱した状態の巻き上げ駆動用
クラッチギヤ列から伝達された駆動力により、カートリ
ッジ駆動用クラッチギヤ列がスプールギヤから離脱した
状態になり、カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に駆動源の
駆動力が伝達されるようにしている。
【００１５】すなわち、フィルムのリワインド駆動の開
始時には、まず巻上げ駆動用クラッチギヤ列およびカー
トリッジ駆動用クラッチギヤ列とスプールギアとの噛合
を解除した上で、時間差をおいて巻き上げ駆動用クラッ
チギヤ列を介したリワインド駆動を単独で開始させる。
これにより、巻上げスプールによるフィルムのカートリ
ッジ側への送り出し駆動を確実に防止した状態でフィル
ムの巻き戻しを円滑に行えるようにしている。
始時には、まず巻上げ駆動用クラッチギヤ列およびカー
トリッジ駆動用クラッチギヤ列とスプールギアとの噛合
を解除した上で、時間差をおいて巻き上げ駆動用クラッ
チギヤ列を介したリワインド駆動を単独で開始させる。
これにより、巻上げスプールによるフィルムのカートリ
ッジ側への送り出し駆動を確実に防止した状態でフィル
ムの巻き戻しを円滑に行えるようにしている。
【００１６】そして、上記のようにフィルム給送の状態
切り換えを、同一駆動源の駆動力によるクラッチ駆動手
段の動作により強制的に行うことにより、フィルムのス
ラスト・ワインド駆動とリワインド駆動との切り換えを
確実に行えるようにしている。
切り換えを、同一駆動源の駆動力によるクラッチ駆動手
段の動作により強制的に行うことにより、フィルムのス
ラスト・ワインド駆動とリワインド駆動との切り換えを
確実に行えるようにしている。
【００１７】
【発明の実施の形態】（第１実施形態）図１から図４に
は、本発明の第１実施形態であるフィルム給送装置を示
している。なお、図１には本フィルム給送装置の全体構
成を示しており、図２には本フィルム給送装置を分解し
た状態を示している。また、図３にはワインド駆動状態
でのギア列の配置を、図４にはリワインド駆動状態での
ギア列の配置をそれぞれ示している。また、本フィルム
給送装置は、カメラやフィルム鑑賞装置等の光学機器に
備えられる。
は、本発明の第１実施形態であるフィルム給送装置を示
している。なお、図１には本フィルム給送装置の全体構
成を示しており、図２には本フィルム給送装置を分解し
た状態を示している。また、図３にはワインド駆動状態
でのギア列の配置を、図４にはリワインド駆動状態での
ギア列の配置をそれぞれ示している。また、本フィルム
給送装置は、カメラやフィルム鑑賞装置等の光学機器に
備えられる。
【００１８】上記各図において、１は巻上げスプール内
に収納された不図示の給送モーター（請求の範囲にいう
駆動源）に直結されているピニオンギア、２，３は巻上
げ減速を行う巻上げ太陽ギアと巻き上げ遊星ギアであ
る。４は巻上げ太陽ギア２と巻上げ遊星ギア３とを連結
する巻上げ遊星レバーであり、この巻上げ遊星レバー４
と巻上げ太陽ギア２又は巻上げ遊星ギア３との間には回
転負荷を発生させるばね部品（不図示）が組み込まれて
いる。なお、太陽ギア２、巻上げ遊星ギア３および巻上
げ遊星レバー４により巻上げ遊星ギアユニット（請求の
範囲にいう巻き上げ駆動用クラッチギヤ列）５が構成さ
れる。
に収納された不図示の給送モーター（請求の範囲にいう
駆動源）に直結されているピニオンギア、２，３は巻上
げ減速を行う巻上げ太陽ギアと巻き上げ遊星ギアであ
る。４は巻上げ太陽ギア２と巻上げ遊星ギア３とを連結
する巻上げ遊星レバーであり、この巻上げ遊星レバー４
と巻上げ太陽ギア２又は巻上げ遊星ギア３との間には回
転負荷を発生させるばね部品（不図示）が組み込まれて
いる。なお、太陽ギア２、巻上げ遊星ギア３および巻上
げ遊星レバー４により巻上げ遊星ギアユニット（請求の
範囲にいう巻き上げ駆動用クラッチギヤ列）５が構成さ
れる。
【００１９】巻上げ遊星ギア３は、巻上げ太陽ギア２を
中心に図中反時計回り方向に公転することにより、フィ
ルム１８を巻き上げるための巻上げスプールと一体に形
成され、かつ内歯ギアを有するスプールギア６に噛合
し、図中時計回り方向に公転することにより、スプール
ギア６から離脱し、巻戻し太陽ギア７に噛合する。
中心に図中反時計回り方向に公転することにより、フィ
ルム１８を巻き上げるための巻上げスプールと一体に形
成され、かつ内歯ギアを有するスプールギア６に噛合
し、図中時計回り方向に公転することにより、スプール
ギア６から離脱し、巻戻し太陽ギア７に噛合する。
【００２０】８は巻戻し太陽ギア７に対して公転する巻
戻し遊星ギアである。９は巻戻し太陽ギア７と巻戻し遊
星ギア８とを公転可能に連結する巻戻し遊星レバー９で
ある。なお、巻戻し太陽ギア７、巻戻し遊星ギア８およ
び巻戻し遊星レバー９により巻戻し遊星ギアユニット
（請求の範囲にいうカートリッジ駆動用クラッチギヤ
列）１０が構成される。
戻し遊星ギアである。９は巻戻し太陽ギア７と巻戻し遊
星ギア８とを公転可能に連結する巻戻し遊星レバー９で
ある。なお、巻戻し太陽ギア７、巻戻し遊星ギア８およ
び巻戻し遊星レバー９により巻戻し遊星ギアユニット
（請求の範囲にいうカートリッジ駆動用クラッチギヤ
列）１０が構成される。
【００２１】巻戻し遊星ギア８は、巻戻し太陽ギア７を
中心に図中反時計回り方向に公転することによりスプー
ルギア６に噛合し、図中時計回り方向に公転することに
より、スプールギア６から離脱する。
中心に図中反時計回り方向に公転することによりスプー
ルギア６に噛合し、図中時計回り方向に公転することに
より、スプールギア６から離脱する。
【００２２】また、巻戻し遊星ギア８は、上下２段に分
離されたギヤ構成となっており、スラスト駆動されたフ
ィルム１８が巻上げスプールに巻き付いた後、スラスト
駆動によるフィルム１８のカートリッジからの送り出し
量より巻上げスプールによる巻き上げ量が少ない間は上
下のギアが一体回転する。これにより、フィルム１８は
ワインド駆動されるとともにスラスト駆動され、巻上げ
スプールに巻き取られる。そして、フィルム送り出し量
より巻上げスプールの巻き上げ量が多くなったときは、
下段ギアに対して上段ギアが高速回転することで上下ギ
アがスリップし、上下ギアの回転速度差が吸収されなが
ら、巻上げスプールによるフィルム巻き取りが続行され
る。
離されたギヤ構成となっており、スラスト駆動されたフ
ィルム１８が巻上げスプールに巻き付いた後、スラスト
駆動によるフィルム１８のカートリッジからの送り出し
量より巻上げスプールによる巻き上げ量が少ない間は上
下のギアが一体回転する。これにより、フィルム１８は
ワインド駆動されるとともにスラスト駆動され、巻上げ
スプールに巻き取られる。そして、フィルム送り出し量
より巻上げスプールの巻き上げ量が多くなったときは、
下段ギアに対して上段ギアが高速回転することで上下ギ
アがスリップし、上下ギアの回転速度差が吸収されなが
ら、巻上げスプールによるフィルム巻き取りが続行され
る。
【００２３】１１は巻戻しスラストギアであり、巻戻し
遊星ギア８がどちらの方向に公転しても、上段ギヤに常
に噛み合うようストッパー１２，１３で回転規制されて
配置されている。
遊星ギア８がどちらの方向に公転しても、上段ギヤに常
に噛み合うようストッパー１２，１３で回転規制されて
配置されている。
【００２４】以上のように構成されたギヤ列は、不図示
のカメラ等の光学機器内において、巻上げスプール側の
上部に配置される。そして、巻戻しスラストギア１１の
上段ギヤに常時係合するアイドラーギア列（請求の範囲
にいうカートリッジ駆動力伝達ギヤ列）１４を介して、
駆動力をカートリッジスプール側に伝達する。
のカメラ等の光学機器内において、巻上げスプール側の
上部に配置される。そして、巻戻しスラストギア１１の
上段ギヤに常時係合するアイドラーギア列（請求の範囲
にいうカートリッジ駆動力伝達ギヤ列）１４を介して、
駆動力をカートリッジスプール側に伝達する。
【００２５】１５はフォークギアで、アイドラーギア列
１４の端部ギヤに常時噛合している。このフォークギア
１５には、カートリッジスプール１７のキー溝と係合し
てカートリッジスプール１７を回転させるキーを有して
いる。
１４の端部ギヤに常時噛合している。このフォークギア
１５には、カートリッジスプール１７のキー溝と係合し
てカートリッジスプール１７を回転させるキーを有して
いる。
【００２６】２０はスプールギア６に常時噛合している
切換えギアである。この切換えギア２０には、図５に示
すように、断面が略Ｕ字形状をした切換えレバー２１
が、上下に弾性力をもって切換えギア２０を挟み込むよ
うに組み付けられている。このため、切換えギア２０と
切換えレバー２１との間には、所定のフリクション力が
発生する。なお、これら切換えギア２０と切換えレバー
２１とにより切換えレバーユニット（請求の範囲にいう
クラッチ駆動手段）２２が構成される。
切換えギアである。この切換えギア２０には、図５に示
すように、断面が略Ｕ字形状をした切換えレバー２１
が、上下に弾性力をもって切換えギア２０を挟み込むよ
うに組み付けられている。このため、切換えギア２０と
切換えレバー２１との間には、所定のフリクション力が
発生する。なお、これら切換えギア２０と切換えレバー
２１とにより切換えレバーユニット（請求の範囲にいう
クラッチ駆動手段）２２が構成される。
【００２７】次に、上記のように構成されたフィルム給
送装置の作動について説明する。ここでは、まずフィル
ムカートリッジ１６を光学機器に装填して、フィルムの
巻き上げを行う場合の動作について図３を用いて説明す
る。
送装置の作動について説明する。ここでは、まずフィル
ムカートリッジ１６を光学機器に装填して、フィルムの
巻き上げを行う場合の動作について図３を用いて説明す
る。
【００２８】カートリッジ１６が機器内に装填され、不
図示の検知手段によってカートリッジ装填完了信号やカ
ートリッジ使用可能信号が発せられると、給送モーター
に通電されてピニオン１が時計回り方向に回転する。こ
れにより、巻上げ太陽ギア２が図４に示す状態から反時
計回り方向に回転駆動され、巻上げ遊星ギア３が巻上げ
遊星レバー４とともに巻上げ太陽ギア２を中心に反時計
回り方向に公転し、巻上げ遊星ギア３がスプールギア６
の内歯ギアと噛合う。そして、時計回り方向に自転する
巻上げ遊星ギア３の回転がスプールギア６に伝達され、
スプールギア６が時計回り方向に回転駆動される。
図示の検知手段によってカートリッジ装填完了信号やカ
ートリッジ使用可能信号が発せられると、給送モーター
に通電されてピニオン１が時計回り方向に回転する。こ
れにより、巻上げ太陽ギア２が図４に示す状態から反時
計回り方向に回転駆動され、巻上げ遊星ギア３が巻上げ
遊星レバー４とともに巻上げ太陽ギア２を中心に反時計
回り方向に公転し、巻上げ遊星ギア３がスプールギア６
の内歯ギアと噛合う。そして、時計回り方向に自転する
巻上げ遊星ギア３の回転がスプールギア６に伝達され、
スプールギア６が時計回り方向に回転駆動される。
【００２９】スプールギア６が回転し始めると、スプー
ルギア６に噛合している切換えギア２０も図４に示す状
態から時計回り方向に回転し始め、切換ギヤ２０に対し
てフリクション力を持つ切換えレバー２１も時計回り方
向に回転する。これにより、切換えレバー２１の先端部
２１ａが、巻戻し遊星レバー９の曲げ側面部９ａを押し
て、これを巻戻し太陽ギヤ７を中心にして反時計回り方
向に回動させ、同方向に公転する巻戻し遊星ギヤ８の下
段ギヤをスプールギア６に噛合させる。その後、切換え
レバー２１はストッパー２３に突き当たって、それ以上
の時計回り方向への回動が規制される。
ルギア６に噛合している切換えギア２０も図４に示す状
態から時計回り方向に回転し始め、切換ギヤ２０に対し
てフリクション力を持つ切換えレバー２１も時計回り方
向に回転する。これにより、切換えレバー２１の先端部
２１ａが、巻戻し遊星レバー９の曲げ側面部９ａを押し
て、これを巻戻し太陽ギヤ７を中心にして反時計回り方
向に回動させ、同方向に公転する巻戻し遊星ギヤ８の下
段ギヤをスプールギア６に噛合させる。その後、切換え
レバー２１はストッパー２３に突き当たって、それ以上
の時計回り方向への回動が規制される。
【００３０】このとき、切換えギア２０と切換えレバー
２１とは所定のフリクション力で一体化しているが、ス
プールギア６により伝えられる切換えギア２０を回転さ
せる駆動力は上記フリクション力より大きく設定されて
いるので、切換えレバー２１は停止し、切換えギア２０
は空回りすることになる。
２１とは所定のフリクション力で一体化しているが、ス
プールギア６により伝えられる切換えギア２０を回転さ
せる駆動力は上記フリクション力より大きく設定されて
いるので、切換えレバー２１は停止し、切換えギア２０
は空回りすることになる。
【００３１】また、スプールギア６が時計回り方向に回
転しているため、巻戻し遊星レバーユニット１０には時
計回り方向、すなわち巻戻し遊星ギア８の下段ギアがス
プールギヤ６から離脱する方向に公転力が発生するが、
切換えレバー２１の先端部２１ａがストッパー２３に突
き当たった状態で停止しているため、巻戻し遊星レバー
ユニット１０は切換えレバー２１によってその公転が規
制され、スプールギア６から巻戻し遊星ギア８に駆動力
が伝達される。
転しているため、巻戻し遊星レバーユニット１０には時
計回り方向、すなわち巻戻し遊星ギア８の下段ギアがス
プールギヤ６から離脱する方向に公転力が発生するが、
切換えレバー２１の先端部２１ａがストッパー２３に突
き当たった状態で停止しているため、巻戻し遊星レバー
ユニット１０は切換えレバー２１によってその公転が規
制され、スプールギア６から巻戻し遊星ギア８に駆動力
が伝達される。
【００３２】この駆動力は、巻戻し遊星ギア８から巻戻
しスラストギア１１、アイドラーギア１４およびフォー
クギア１５へと伝達され、カートリッジスプール１７を
回転させてフィルム１８のカートリッジ１６からの送り
出し駆動（スラスト駆動）を行わせる。
しスラストギア１１、アイドラーギア１４およびフォー
クギア１５へと伝達され、カートリッジスプール１７を
回転させてフィルム１８のカートリッジ１６からの送り
出し駆動（スラスト駆動）を行わせる。
【００３３】そして、カートリッジ１６から送り出され
たフィルム１８は、光学機器のアパーチャー部（図示せ
ず）を通過して巻上げスプールに巻き付けられる。この
際、前述しように、フィルムのスラスト駆動開始に先だ
って巻上げスプールの回転駆動が開始しているので、フ
ィルム１８の先端部の巻上げスプールへの巻き付きが確
実かつスムーズに行われる。
たフィルム１８は、光学機器のアパーチャー部（図示せ
ず）を通過して巻上げスプールに巻き付けられる。この
際、前述しように、フィルムのスラスト駆動開始に先だ
って巻上げスプールの回転駆動が開始しているので、フ
ィルム１８の先端部の巻上げスプールへの巻き付きが確
実かつスムーズに行われる。
【００３４】フィルムが巻上げスプールに巻き付いた
後、フィルムのスラスト駆動と巻上げスプールによるフ
ィルムの巻き取り（ワインド駆動）の双方が行われる
が、フィルムが巻上げスプールに巻き付いた直後はフィ
ルム送り出し量とフィルム巻き取り量とがほぼ同様にな
るように両スプールの回転速度が設定されている。
後、フィルムのスラスト駆動と巻上げスプールによるフ
ィルムの巻き取り（ワインド駆動）の双方が行われる
が、フィルムが巻上げスプールに巻き付いた直後はフィ
ルム送り出し量とフィルム巻き取り量とがほぼ同様にな
るように両スプールの回転速度が設定されている。
【００３５】そして、フィルムの撮影が進んで巻上げス
プール側での巻き取り径が大きくなり、フィルム巻き取
り量がフィルム送り出し量より大きくなると、カートリ
ッジスプール１７が、フィルムによって、給送モーター
からの駆動力による回転速度よりも早い速度で回転駆動
されることになり、フォークギア１５、アイドラーギア
１４および巻戻しスラストギア１３もフィルムにより回
転駆動されることになる。しかし、巻戻し遊星ギア８の
上下２段のスリップ機構により回転速度差が吸収される
ため、フィルムの突っ張り等の問題は生じない。
プール側での巻き取り径が大きくなり、フィルム巻き取
り量がフィルム送り出し量より大きくなると、カートリ
ッジスプール１７が、フィルムによって、給送モーター
からの駆動力による回転速度よりも早い速度で回転駆動
されることになり、フォークギア１５、アイドラーギア
１４および巻戻しスラストギア１３もフィルムにより回
転駆動されることになる。しかし、巻戻し遊星ギア８の
上下２段のスリップ機構により回転速度差が吸収される
ため、フィルムの突っ張り等の問題は生じない。
【００３６】次に、撮影可能駒の撮影が終了した後の自
動巻き戻し又は任意の駒数を撮影した後に手動操作に応
じた巻き戻しにより、フィルムをカートリッジ１６内に
巻き戻す場合の動作を図４を用いて説明する。
動巻き戻し又は任意の駒数を撮影した後に手動操作に応
じた巻き戻しにより、フィルムをカートリッジ１６内に
巻き戻す場合の動作を図４を用いて説明する。
【００３７】自動又は手動操作により巻き戻し動作の実
行開始信号が入力されると、給送モーターに通電され、
ピニオン１が巻き上げ時とは逆の反時計回り方向に回転
する。これにより、巻上げ太陽ギア２が図３に示す状態
から時計回り方向に回転駆動され、巻上げ遊星ギア３が
巻上げ遊星レバー４とともに巻上げ太陽ギア２を中心に
時計回り方向に公転し、巻上げ遊星ギア３がスプールギ
ア６の内歯ギアから離脱するとともに、巻戻し太陽ギヤ
７に噛合する。
行開始信号が入力されると、給送モーターに通電され、
ピニオン１が巻き上げ時とは逆の反時計回り方向に回転
する。これにより、巻上げ太陽ギア２が図３に示す状態
から時計回り方向に回転駆動され、巻上げ遊星ギア３が
巻上げ遊星レバー４とともに巻上げ太陽ギア２を中心に
時計回り方向に公転し、巻上げ遊星ギア３がスプールギ
ア６の内歯ギアから離脱するとともに、巻戻し太陽ギヤ
７に噛合する。
【００３８】巻上げ遊星レバー４が時計回り方向に公転
する途中で、この巻き上げ遊星レバー４の腕部４ａが切
換えレバー２１の胴体部２１ｂを押して、切換えレバー
２１を反時計回り方向に回転させる。これにより、切換
えレバー２１の先端部２１ａが巻戻し遊星レバー９の曲
げ側面部９ａから離れる。この後、巻戻し太陽ギヤ７が
巻上げ遊星ギア３によって時計回り方向に回転駆動され
るので、巻戻し遊星ギヤ８は図３に示す状態から巻戻し
遊星レバー９とともに巻戻し太陽ギヤ７を中心に時計回
り方向に公転し、巻戻し遊星ギヤ８の下段ギアはスプー
ルギヤ６から離脱する。こうして、スプールギヤ６がフ
リーの状態になるとともに、給送モーターの駆動力が巻
上げ遊星ギヤユニット５および巻戻し遊星ギヤユニット
１０を介して、巻戻しスラストギア１１、アイドラーギ
ア１４およびフォークギア１５へと伝達され、カートリ
ッジスプール１７をスラスト駆動時とは逆回転させてフ
ィルム１８のカートリッジ１６への巻き戻し駆動（リワ
インド駆動）を行わせる。なお、巻上げ遊星ギアユニッ
ト５の時計回り方向への公転中に、巻上げ遊星レバー５
の腕部５ａが切換えレバー２１の胴体部２１ｂを押し
て、切換えレバー２１を反時計回り方向に回転させ、切
換えレバー２１の先端部２１ａを巻戻し遊星ギアユニッ
ト１０から離す時に、フリー状態となっているスプール
ギア６が一瞬回転させられる可能性があるが、その瞬間
に極わずかな量回転させられるだけなので、巻上げスプ
ールに巻き付いたフィルムが緩んだりするような問題は
発生しない。
する途中で、この巻き上げ遊星レバー４の腕部４ａが切
換えレバー２１の胴体部２１ｂを押して、切換えレバー
２１を反時計回り方向に回転させる。これにより、切換
えレバー２１の先端部２１ａが巻戻し遊星レバー９の曲
げ側面部９ａから離れる。この後、巻戻し太陽ギヤ７が
巻上げ遊星ギア３によって時計回り方向に回転駆動され
るので、巻戻し遊星ギヤ８は図３に示す状態から巻戻し
遊星レバー９とともに巻戻し太陽ギヤ７を中心に時計回
り方向に公転し、巻戻し遊星ギヤ８の下段ギアはスプー
ルギヤ６から離脱する。こうして、スプールギヤ６がフ
リーの状態になるとともに、給送モーターの駆動力が巻
上げ遊星ギヤユニット５および巻戻し遊星ギヤユニット
１０を介して、巻戻しスラストギア１１、アイドラーギ
ア１４およびフォークギア１５へと伝達され、カートリ
ッジスプール１７をスラスト駆動時とは逆回転させてフ
ィルム１８のカートリッジ１６への巻き戻し駆動（リワ
インド駆動）を行わせる。なお、巻上げ遊星ギアユニッ
ト５の時計回り方向への公転中に、巻上げ遊星レバー５
の腕部５ａが切換えレバー２１の胴体部２１ｂを押し
て、切換えレバー２１を反時計回り方向に回転させ、切
換えレバー２１の先端部２１ａを巻戻し遊星ギアユニッ
ト１０から離す時に、フリー状態となっているスプール
ギア６が一瞬回転させられる可能性があるが、その瞬間
に極わずかな量回転させられるだけなので、巻上げスプ
ールに巻き付いたフィルムが緩んだりするような問題は
発生しない。
【００３９】また、カートリッジスプール１７によるフ
ィルム１８の巻き取りによりスプールギア６が反時計回
り方向に回転させられることで、切換えギア２０が同様
に反時計回り方向に回転し、切り換えレバー２１は巻上
げ遊星レバー５の腕部５ａから逃げた位置まで回転し、
ストッパー２４に突き当たり停止している。
ィルム１８の巻き取りによりスプールギア６が反時計回
り方向に回転させられることで、切換えギア２０が同様
に反時計回り方向に回転し、切り換えレバー２１は巻上
げ遊星レバー５の腕部５ａから逃げた位置まで回転し、
ストッパー２４に突き当たり停止している。
【００４０】
【発明の効果】以上説明したように、本願第１の発明に
よれば、フィルムのスラスト駆動時に、ワインド駆動の
ために駆動源によって駆動されるスプールギアをアイド
ラーギアとして利用して、駆動力をカートリッジスプー
ルにも伝達する構成としているので、少ないギア数で省
スペースのスラスト・ワインド減速ギア列を構成するこ
とができる。したがって、フィルム給送装置やこれを備
える光学機器のコストダウンと小型化を実現することが
できる。さらに、一般にスプールギアは大径であるた
め、ギア列との噛合位置の自由度も得やすく、より省ス
ペース化を図ることができる。
よれば、フィルムのスラスト駆動時に、ワインド駆動の
ために駆動源によって駆動されるスプールギアをアイド
ラーギアとして利用して、駆動力をカートリッジスプー
ルにも伝達する構成としているので、少ないギア数で省
スペースのスラスト・ワインド減速ギア列を構成するこ
とができる。したがって、フィルム給送装置やこれを備
える光学機器のコストダウンと小型化を実現することが
できる。さらに、一般にスプールギアは大径であるた
め、ギア列との噛合位置の自由度も得やすく、より省ス
ペース化を図ることができる。
【００４１】しかも、本発明によれば、スラストおよび
ワインド駆動の開始時には、まず駆動源の駆動力をスプ
ールギアに伝達して先にワインド駆動を開始した後、同
一駆動源から伝達される駆動力によって駆動されるクラ
ッチ駆動手段によってカートリッジ駆動用クラッチギヤ
列がスプールギヤに対して離脱した状態から噛合する状
態に移行するまでの時間差をおいてスラスト駆動を開始
させるので、カートリッジから送り出されてくるフィル
ムの巻き上げを確実かつ円滑に行うことができる。
ワインド駆動の開始時には、まず駆動源の駆動力をスプ
ールギアに伝達して先にワインド駆動を開始した後、同
一駆動源から伝達される駆動力によって駆動されるクラ
ッチ駆動手段によってカートリッジ駆動用クラッチギヤ
列がスプールギヤに対して離脱した状態から噛合する状
態に移行するまでの時間差をおいてスラスト駆動を開始
させるので、カートリッジから送り出されてくるフィル
ムの巻き上げを確実かつ円滑に行うことができる。
【００４２】また、本願第２の発明によれば、リワイン
ド駆動の開始時には、まず巻上げ駆動用クラッチギヤ列
およびカートリッジ駆動用クラッチギヤ列とスプールギ
アとの噛合を解除した上で、時間差をおいて巻き上げ駆
動用クラッチギヤ列を介してリワインド駆動を単独で開
始させるので、巻上げスプールによるフィルムのカート
リッジ側への送り出し駆動を確実に防止した状態でフィ
ルムの巻き戻しを円滑に行うことができる。
ド駆動の開始時には、まず巻上げ駆動用クラッチギヤ列
およびカートリッジ駆動用クラッチギヤ列とスプールギ
アとの噛合を解除した上で、時間差をおいて巻き上げ駆
動用クラッチギヤ列を介してリワインド駆動を単独で開
始させるので、巻上げスプールによるフィルムのカート
リッジ側への送り出し駆動を確実に防止した状態でフィ
ルムの巻き戻しを円滑に行うことができる。
【００４３】そして、上記第１および第２の発明によれ
ば、フィルム給送の状態切り換えを同一駆動源の駆動力
によるクラッチ駆動手段の駆動により強制的に行うよう
にしているので、フィルムのスラスト・ワインド駆動と
リワインド駆動との切り換えを確実に行うことができ
る。
ば、フィルム給送の状態切り換えを同一駆動源の駆動力
によるクラッチ駆動手段の駆動により強制的に行うよう
にしているので、フィルムのスラスト・ワインド駆動と
リワインド駆動との切り換えを確実に行うことができ
る。
【図１】本発明の第１実施形態であるフィルム給送装置
の全体構成を示す斜視図。
の全体構成を示す斜視図。
【図２】上記フィルム給送装置の全体構成を示す分解斜
視図。
視図。
【図３】上記フィルム給送装置におけるフィルムのスラ
スト・ワインド駆動状態でのギア配置を示す平面図。
スト・ワインド駆動状態でのギア配置を示す平面図。
【図４】上記フィルム給送装置におけるフィルムのリワ
インド駆動状態でのギア配置を示す平面図。
インド駆動状態でのギア配置を示す平面図。
【図５】上記フィルム給送装置に用いられる切換えレバ
ーユニットを示す斜視図。 １…ピニオンギア ２…巻上げ太陽ギア ３…巻上げ遊星ギア ４…巻上げ遊星レバー ５…巻上げ遊星レバーユニット ６…スプールギア ７…巻き戻し太陽ギア ８…巻戻し遊星ギア ９…巻戻し遊星レバー １０…巻戻し遊星ギアユニット １１…巻戻しスラストギア １２，１３…ストッパー １４…アイドラーギア １５…フォークギア １６… フィルムカートリッジ １７…カートリッジスプール １８…フィルム ２０…切換ギア ２１…切換えレバー ２２…切換えレバーユニット ２３，２４…ストッパー
ーユニットを示す斜視図。 １…ピニオンギア ２…巻上げ太陽ギア ３…巻上げ遊星ギア ４…巻上げ遊星レバー ５…巻上げ遊星レバーユニット ６…スプールギア ７…巻き戻し太陽ギア ８…巻戻し遊星ギア ９…巻戻し遊星レバー １０…巻戻し遊星ギアユニット １１…巻戻しスラストギア １２，１３…ストッパー １４…アイドラーギア １５…フォークギア １６… フィルムカートリッジ １７…カートリッジスプール １８…フィルム ２０…切換ギア ２１…切換えレバー ２２…切換えレバーユニット ２３，２４…ストッパー
Claims (8)
- 【請求項１】 駆動源と、 フィルム巻上げスプールに一体的に設けられ、前記駆動
源の駆動力が伝達されるスプールギヤと、 フィルムカートリッジスプールに駆動力を伝達するため
のカートリッジ駆動力伝達ギヤ列と、 前記スプールギヤに対して噛合および離脱が可能であ
り、前記スプールギヤに噛合してこのスプールギヤから
前記カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に駆動力を伝達する
カートリッジ駆動用クラッチギヤ列と、 前記駆動源により伝達駆動され、前記カートリッジ駆動
用クラッチギヤ列を前記スプールギヤに対して離脱した
状態から噛合する状態に動作させるクラッチ駆動手段と
を有することを特徴とするフィルム給送装置。 - 【請求項２】 駆動源と、 フィルム巻上げスプールに一体的に設けられたスプール
ギヤと、 前記スプールギヤに対して噛合および離脱が可能であ
り、前記スプールギヤに噛合してこのスプールギヤに前
記駆動源の駆動力を伝達する巻上げ駆動用クラッチギヤ
列と、 フィルムカートリッジスプールに駆動力を伝達するため
のカートリッジ駆動力伝達ギヤ列と、 前記スプールギヤに対して噛合および離脱が可能であ
り、前記スプールギヤに噛合してこのスプールギヤから
前記カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に駆動力を伝達する
カートリッジ駆動用クラッチギヤ列と、 前記巻上げ駆動用クラッチギヤ列の前記スプールギヤに
対して噛合した状態から離脱する状態への動作により駆
動され、前記カートリッジ駆動用クラッチギヤ列を前記
スプールギヤに対して噛合した状態から離脱可能状態に
移動するクラッチ駆動手段とを有することを特徴とする
フィルム給送装置。 - 【請求項３】 駆動源と、 フィルム巻上げスプールに一体的に設けられたスプール
ギヤと、 前記スプールギヤに対して噛合および離脱が可能であ
り、前記スプールギヤに噛合してこのスプールギヤに前
記駆動源の駆動力を伝達する巻上げ駆動用クラッチギヤ
列と、 フィルムカートリッジスプールに駆動力を伝達するため
のカートリッジ駆動力伝達ギヤ列と、 前記スプールギヤに対して噛合および離脱が可能であ
り、前記スプールギヤに噛合してこのスプールギヤから
前記カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に駆動力を伝達する
カートリッジ駆動用クラッチギヤ列と、 前記駆動源により伝達駆動されて前記カートリッジ駆動
用クラッチギヤ列を前記スプールギヤに対して離脱した
状態から噛合する状態に動作させるとともに、前記巻上
げ駆動用クラッチギヤ列の前記スプールギヤに対して噛
合した状態から離脱する状態への動作により駆動されて
前記カートリッジ駆動用クラッチギヤ列を前記スプール
ギヤに対して噛合した状態から離脱可能状態に移動する
クラッチ駆動手段とを有することを特徴とするフィルム
給送装置。 - 【請求項４】 前記巻上げ駆動用クラッチギヤ列は、前
記駆動源の一方向への回転により前記スプールギヤに噛
合し、前記駆動源の他方向の回転により前記スプールギ
ヤから離脱することを特徴とする請求項２又は３に記載
のフィルム給送装置。 - 【請求項５】 前記カートリッジ駆動用クラッチギヤ列
が前記スプールギヤから離脱した状態にあるときに、前
記スプールギヤから離脱した状態の前記巻き上げ駆動用
クラッチギヤ列およびカートリッジ駆動用クラッチギヤ
列をを介して前記カートリッジ駆動力伝達ギヤ列に前記
駆動源の駆動力が伝達されることを特徴とする請求項２
から４のいずれかに記載のフィルム給送装置。 - 【請求項６】 前記クラッチギヤ列が遊星ギヤ列である
ことを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のフ
ィルム給送装置。 - 【請求項７】 前記スプールギヤは内歯ギヤであること
を特徴とする請求項１から６のいずれかに記載のフィル
ム給送装置。 - 【請求項８】 請求項１から７のいずれかに記載のフィ
ルム給送装置を備えたことを特徴とする光学機器。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10249627A JP2000081658A (ja) | 1998-09-03 | 1998-09-03 | フィルム給送装置およびこれを備えた光学機器 |
| US09/386,300 US6336751B1 (en) | 1998-09-03 | 1999-08-31 | Film feeding device, and optical apparatus including the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10249627A JP2000081658A (ja) | 1998-09-03 | 1998-09-03 | フィルム給送装置およびこれを備えた光学機器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000081658A true JP2000081658A (ja) | 2000-03-21 |
Family
ID=17195848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10249627A Pending JP2000081658A (ja) | 1998-09-03 | 1998-09-03 | フィルム給送装置およびこれを備えた光学機器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6336751B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000081658A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7107725B2 (en) * | 2000-10-13 | 2006-09-19 | Albert E. Johnstone, III | Swivel joint apparatus and method for utility supply to a rotatable building |
| US7536831B2 (en) * | 2000-10-13 | 2009-05-26 | 3Sixty Technologies, Llc | Rotatable building |
| JP5220284B2 (ja) * | 2006-05-15 | 2013-06-26 | 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ | フィルム巻き取りロールの回転機構 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2890641B2 (ja) | 1989-10-26 | 1999-05-17 | 株式会社ニコン | 巻上げ・巻戻し装置 |
| JPH04225338A (ja) | 1990-12-26 | 1992-08-14 | Nikon Corp | カメラのフィルム給送装置 |
| JPH07110514A (ja) * | 1993-10-08 | 1995-04-25 | Olympus Optical Co Ltd | カメラのフイルム給送機構 |
| US5568214A (en) * | 1995-06-01 | 1996-10-22 | Eastman Kodak Company | Take-up spool clutch with delayed engagement |
| US6170999B1 (en) * | 1996-12-27 | 2001-01-09 | Canon Kabushiki Kaisha | Power transmission device wherein a film take-up spool gear also partakes in film rewinding |
-
1998
- 1998-09-03 JP JP10249627A patent/JP2000081658A/ja active Pending
-
1999
- 1999-08-31 US US09/386,300 patent/US6336751B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6336751B1 (en) | 2002-01-08 |
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