JP2000062513A - 容器ホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】アームに容器から比較的大きな力が作用して
も、アームが広がる方向に回転するのを防止でき、容器
を変形させずにアームにて容器の外周面を確実に保持で
きる。 【解決手段】車室の内装部品内に引出し可能にホルダ本
体１４が収納され、このホルダ本体は引出し時に容器の
外周面の一部を保持可能な容器用凹部１４ａ，１４ｂを
有する。上記ホルダ本体１４にはアーム１６，１７の基
端が枢支される。これらのアームは所定の曲率半径を有
するように湾曲して形成され、かつ容器用凹部とともに
容器収容孔を形成する。アームの先端にはホルダ本体に
向って突起２６が突設され、この突起はホルダ本体に所
定の力で圧接される。またホルダ本体には複数の突起用
凹部２７が設けられ、これらの突起用凹部に突起が選択
的に係止することによりアームが所定の開度で一時的に
固定される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室に設置された
インストルメントパネルやコンソールボックス等の内装
部材内に引出し可能に収納される容器ホルダに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の容器ホルダとして、図９
に示すように、インストルメントパネル内に引出し可能
にホルダ本体４が収納され、このホルダ本体４に一対の
容器用凹部４ａ，４ｂが形成され、ホルダ本体４に一対
の第１ピン６ａ，７ａを介して一対のアーム６，７が枢
着され、これらのアーム６，７が上記一対の容器用凹部
４ａ，４ｂとともに一対の容器収容孔８，９を形成する
ように湾曲して形成され、更にホルダ本体４に鉛直面内
で回動可能に容器受け具３が枢着されたものが知られて
いる。この容器ホルダ２では、一対のアーム６，７が一
対の第１ピン６ａ，７ａを中心に水平面内で回動可能に
構成され、ホルダ本体４の収納時に容器収容孔８，９を
狭める方向に回転させ（図９（ａ））かつホルダ本体４
の引出し時に容器収容孔８，９を広げる方向に回転させ
る（図９（ｂ））。

【０００３】一対のアーム６，７の第１ピン６ａ，７ａ
近傍には一対のスライドピン６ｂ，７ｂがそれぞれ突設
され、ホルダ本体４には上記一対のスライドピン６ｂ，
７ｂを挿入可能な一対の円弧状の長孔４ｃ，４ｄが形成
される。これらの長孔４ｃ，４ｄの一方の側縁は湾曲し
た弾性変形可能な一対の弾性片４ｅ，４ｆの一方の側縁
により形成される。またこれらの長孔４ｃ，４ｄにはア
ーム６，７をそれぞれ所定の開度で一時的に固定可能な
複数の凸部４ｇ，４ｈが設けられる。スライドピン６
ｂ，７ｂはアーム６，７に所定値以上の力を加えたとき
に弾性片４ｅ，４ｆが弾性変形することにより上記凸部
４ｇ，４ｈを乗り越えて長孔４ｃ，４ｄ内を摺動できる
ようになっている。また容器受け具３は基端はホルダ本
体４に第２ピン３ａを介して枢着され、ホルダ本体４の
長手方向に延びる支持部３ｂと、この支持部３ｂの先端
にホルダ本体４の幅方向に延びて設けられた一対の受け
部３ｃ，３ｄとを有する。容器受け具３はホルダ本体４
の収納時にホルダ本体４の下面に沿うように折畳まれか
つホルダ本体４の引出し時に自重によりホルダ本体４の
下方に回転して一対の受け部３ｃ，３ｄが一対の容器収
容孔８，９の下方にそれぞれ位置するように構成され
る。

【０００４】このように構成された容器ホルダを使用す
るときには、先ずホルダ本体４をインストルメントパネ
ルから引出す。このとき容器受け具３がその自重により
下方に回転して、一対の受け部３ｃ，３ｄが一対の容器
収容孔８，９の下方にそれぞれ位置する。次に一対のア
ーム６，７を一対の容器収容孔８，９を広げる方向にそ
れぞれ回転させる（図９（ｂ））。このときスライドピ
ン６ｂ，７ｂが凸部４ｇ，４ｈを乗り越えて隣合う凸部
間に位置するので、アーム６，７は所定の開度で一時的
に固定される。この状態で容器を容器収容孔８，９に挿
入して容器の底面を受け部３ｃ，３ｄに載せれば、容器
は容器ホルダ２により保持される。この状態で車両が旋
回して、容器がアーム６，７を広げようとしても、スラ
イドピン６ｂ，７ｂが凸部４ｇ，４ｈを乗り越えないの
で、アーム６，７は広がらず容器の外周面を確実に保持
する。またホルダ本体４をインストルメントパネルに収
納するときには、容器を容器収容孔８，９から取出し、
一対のアーム６，７を一対の容器収容孔８，９を狭める
方向にそれぞれ回転させてホルダ本体４の幅内に収容す
る（図９（ａ））。この状態でホルダ本体４をインスト
ルメントパネル内に押込むと、容器受け具３がホルダ本
体４の下面に沿うように折畳まれる。

【０００５】一方、図示しないが上記スライドピン、長
孔及び凸部を用いずに、アームの回動中心である第１ピ
ンにねじりコイルばねを嵌入し、このばねの弾性力によ
りアームを閉じる方向に付勢するように構成された容器
ホルダが知られている。このばねを用いた容器ホルダを
使用するときには、ホルダ本体をインストルメントパネ
ルから引出し、ばねの弾性力に抗してアームを開き、ア
ームを保持したまま容器を容器収容孔に挿入する。この
状態でアームから手を離すと、アームはばねの弾性力に
より容器の外周面に所定の力で圧接される。またホルダ
本体をインストルメントパネルに収納するときには、容
器を容器収容孔から取出せば、アームがばねの弾性力に
より自動的に容器収容孔を狭める方向に回転するので、
ホルダ本体をインストルメントパネル内に押込むだけで
済む。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来のス
ライドピンを用いた容器ホルダでは、スライドピンがア
ームの回動中心である第１ピンに接近し、かつ容器は第
１ピンから離れているため、アームが広がる方向に回転
せずに容器の外周面を確実に保持するには、スライドピ
ンが凸部を乗り越える荷重を大きくする必要がある。し
かし、第１ピン及びスライドピンはアームと一体的に樹
脂により形成されるため、第１ピン及びスライドピンの
耐久性の問題からスライドピンが凸部を乗り越える荷重
をあまり大きくできず、アームに容器から比較的大きな
力が加わると、アームが広がる方向に回転して容器が傾
く恐れがあった。また、上記従来のばねを用いた容器ホ
ルダでは、ばねの弾性力に抗して容器収容孔を広げる方
向にアームを回転させる必要があり、その操作荷重を小
さくするためにばねの弾性係数を小さくすると、容器を
保持するために十分な荷重が得られず、また容器を保持
する十分な荷重を得るためにばねの弾性係数を大きくす
ると、容器、特に紙製の容器が変形する恐れがあった。

【０００７】本発明の目的は、アームに容器から比較的
大きな力が作用しても、アームが広がる方向に回転する
のを防止でき、容器を変形させずにアームにて容器の外
周面を確実に保持できる容器ホルダを提供することにあ
る。本発明の別の目的は、アームの耐久性及び操作性を
向上できる容器ホルダを提供することにある。本発明の
更に別の目的は、突起の突起用凹部に係止する力を容易
に調整できる容器ホルダを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
図１〜図３及び図５に示すように、車室の内装部品１１
内に引出し可能に収納されかつ引出し時に容器２０ａ，
２０ｂの外周面の一部を保持可能な容器用凹部１４ａ，
１４ｂを有するホルダ本体１４と、基端がホルダ本体１
４に枢支され所定の曲率半径を有するように湾曲して形
成されかつ容器用凹部１４ａ，１４ｂとともに容器収容
孔１８，１９を形成するアーム１６，１７とを備えた容
器ホルダの改良である。その特徴ある構成は、アーム１
６，１７の先端又は先端近傍にホルダ本体１４に向って
突設されホルダ本体１４に所定の力で圧接される突起２
６と、ホルダ本体１４に設けられ突起２６が選択的に係
止することによりアーム１６，１７を所定の開度で一時
的に固定可能な複数の突起用凹部２７とを備えたところ
にある。

【０００９】この請求項１に記載された容器ホルダで
は、容器ホルダ１２を使用するときには、ホルダ本体１
４を引出し、アーム１６，１７を回転させて容器収容孔
１８，１９を広げる。このとき突起２６が突起用凹部２
７への係止及び突起用凹部２７からの離脱を繰返しなが
らホルダ本体１４上を摺動し、容器収容孔１８，１９の
孔径が容器２０ａ，２０ｂを収容可能な最適な孔径にな
ったときに、突起２６が所定の突起用凹部２７に係止し
て、アーム１６，１７が一時的に固定される。突起２６
を突起用凹部７から離脱させるためには、アーム１６，
１７に比較的大きな力を掛ける必要があるけれども、突
起２６がアームの枢支点から最も離れた先端に設けられ
ているので、アーム１６，１７に比較的大きな力を掛け
てもアームが損傷することはなく、また容器ホルダ１２
の使用者がアームを損傷するのではないかと慎重に取扱
う必要もない。更に容器２０ａ，２０ｂを容器収容孔１
８，１９に挿入した状態で車両の旋回等により、アーム
１６，１７に容器からアームを広げようとする力が掛か
っても、突起２６が突起用凹部２７に係止しているの
で、突起２６は突起用凹部２７から離脱せず、アームが
広がらずに容器の外周面を確実に保持する。

【００１０】請求項２に係る発明は、アームの先端又は
先端近傍にこのアームの長手方向に所定の間隔をあけて
設けられた複数の突起用凹部と、ホルダ本体にアームに
向って突設されアームに所定の力で圧接されかつ複数の
突起用凹部に選択的に係止することによりアームを所定
の開度で一時的に固定可能な突起とを備えたことを特徴
とする。この請求項２に記載された容器ホルダでは、請
求項１とは逆に、アームに複数の突起用凹部が設けら
れ、ホルダ本体に突起が設けられるので、請求項１と同
様に作用する。

【００１１】請求項３に係る発明は、請求項１又は２に
係る発明であって、更に図２に示すように、突起２６が
板ばね２８の先端に設けられたことを特徴とする。この
請求項３に記載された容器ホルダでは、板ばね２８の厚
さを変更するだけで、突起２６が突起用凹部２７に係止
する力を容易に調整できる。

【００１２】

【発明の実施の形態】次に本発明の第１の実施の形態を
図面に基づいて説明する。図４に示すように、自動車の
車室の運転席及び助手席の前方にはインストルメントパ
ネル１１が設けられ、このパネル１１内には容器ホルダ
１２が収納される。パネル１１の表面には略矩形の開口
部１１ａが形成され、この開口部１１ａにはケース１３
がパネル１１と一体的に又は別体で設けられる。容器ホ
ルダ１２はこのケース１３に摺動可能に挿通される（図
４及び図６）。また容器ホルダ１２はインストルメント
パネル１１内に引出し可能に収納され引出し端近傍の両
側に一対の容器用凹部１４ａ，１４ｂが形成されたホル
ダ本体１４と、基端がホルダ本体１４に枢着され上記一
対の容器用凹部１４ａ，１４ｂとともに一対の容器収容
孔１８，１９を形成する一対のアーム１６，１７と、基
端がホルダ本体１４に鉛直面内で回動可能に枢着された
支持部２３ａとこの支持部２３ａの先端に水平方向に延
びて設けられた一対の受け部２３ｂ，２３ｃとを有する
容器受け具２３とを備える（図３〜図６）。

【００１３】ケース１３は開口部１１ａからインストル
メントパネル１１の奥に向って水平方向に延びて設けら
れる。ホルダ本体１４はケース１３に摺動可能に扁平に
形成され（図４及び図６）、ホルダ本体１４の引出し端
には取っ手１４ｃが形成される（図３〜図６）。またホ
ルダ本体１４は図１及び図２に詳しく示すように、上記
一対の容器用凹部１４ａ，１４ｂ及び取っ手１４ｃが形
成されたアッパプレート１４ｄと、このアッパプレート
１４ｄの下面に一対の容器用凹部及１４ａ，１４ｂび取
っ手１４ｃ間に位置するようにビス２４により取付けら
れたロアプレート１４ｅとを有する。一対の容器用凹部
１４ａ，１４ｂはホルダ本体１４の引出し時に容器２０
ａ，２０ｂの外周面の一部を保持可能な所定の曲率半径
を有する略半月状に形成される（図１、図３及び図
６）。一対のアーム１６，１７の基端は一対の第１ピン
１６ａ，１７ａを中心に略水平面内で回動可能にアッパ
プレートに取付けられる（図３及び図４）。また一対の
アーム１６，１７はそれぞれ上記一対の容器用凹部１４
ａ，１４ｂの曲率半径と略同一の曲率半径を有するよう
に湾曲して形成され（図１、図３及び図６）、ホルダ本
体１４の収納時に容器収容孔１８，１９を狭める方向に
回転し（図３（ａ））かつホルダ本体１４の引出し時に
容器収容孔１８，１９を広げる方向に回転するように構
成される（図１、図３（ｂ）、図５及び図６）。

【００１４】本実施の形態の特徴ある構成は、図１及び
図２に詳しく示すように、一対のアーム１６，１７の先
端に一対の突起２６，２６がロアプレート１４ｅに向っ
てそれぞれ突設され、ロアプレート１４ｅに一対の突起
２６，２６に対向して複数の突起用凹部２７，２７がそ
れぞれ設けられたところにある。一対のアーム１６，１
７の先端下面には一対のアーム１６，１７の長手方向に
延びるばね用凹部１６ｂ，１７ｂがそれぞれ形成され、
これらの凹部１６ｂ，１７ｂには一対の板ばね２８，２
８がそれぞれ収容される。これらの板ばね２８，２８の
基端はばね用凹部１６ｂ，１７ｂの基端側にビス２９，
２９によりそれぞれ取付けられ、板ばね２８，２８の先
端は下方に突出するように曲げられる。上記突起２６は
板ばね２８の先端に板ばねと一体的に設けられる。また
ロアプレート１４ｅの上面には一対の節度プレート３
１，３１が貼付され、これらの節度プレート３１，３１
は一対の突起２６，２６の第１ピン１６ａ，１７ａを中
心とする回転軌跡と略同一の曲率半径を有するようにそ
れぞれ湾曲して形成される。上記複数の突起用凹部２７
はこの実施の形態では一対の節度プレート３１，３１に
２個ずつ所定の間隔をあけて設けられる。突起２６は板
ばね２８の弾性力により節度プレート３１に所定の力で
圧接されるように構成され、突起２６が複数の突起用凹
部２７に選択的に係止することにより、アーム１６，１
７を所定の開度で一時的に固定するように構成される。

【００１５】一方、容器受け具２３の支持部２３ａの基
端は第２ピン２３ｈ（図３及び図４）を介してホルダ本
体１４のアッパプレート１４ｄに枢着され、この支持部
２３ａはホルダ本体１４の引出し方向に延びて設けられ
る（図３〜図６）。一対の受け部２３ｂ，２３ｃは支持
部２３ａの先端にホルダ本体１４の幅方向に延びてそれ
ぞれ設けられる。この容器受け具２３はホルダ本体１４
の収納時にアッパプレート１４ｄの下面に沿うように折
畳まれ（図３（ａ）及び図４（ａ））かつホルダ本体１
４の引出し時にその自重によりアッパプレート１４ｄの
下方に回転して受け部２３ｂ，２３ｃが容器収容孔１
８，１９の下方に位置するように構成される（図３
（ｂ）、図４（ｂ）、図５及び図６）。またアッパプレ
ート１４ｄの収納端には一対のストッパ１４ｈ，１４ｈ
が突設され、これらのストッパ１４ｈ，１４ｈはホルダ
本体１４の引出し時にケース１３の収納端に当接するよ
うに構成される（図３及び図４）。

【００１６】一対の受け部２３ｂ，２３ｃにはアッパプ
レート１４ｄの幅方向に延びる一対の延長部２３ｄ，２
３ｅがそれぞれ突設され、ホルダ本体１４の収納時に一
対の延長部２３ｄ，２３ｅが干渉する一対のアーム１
６，１７には一対の第１切欠き部１６ｃ，１７ｃがそれ
ぞれ形成される（図３〜図６）。また一対の延長部２３
ｄ，２３ｅにはホルダ本体１４の収納時に一対のアーム
１６，１７が干渉する部分に一対の第２切欠き部２３
ｆ，２３ｇがそれぞれ形成される。一対の延長部２３
ｄ，２３ｅを含む受け部２３ｂ，２３ｃの長さはホルダ
本体１４の幅以内であり、かつホルダ本体１４収納時の
一対のアーム１６，１７に干渉する長さである（図３及
び図５）。一対のアーム１６，１７のうち第１切欠き部
１６ｃ，１７ｃが形成された部分はホルダ本体１４の厚
さと略同一に高く形成される（図４、図５及び図６）。
これによりアーム１６，１７の強度が確保されるように
なっている。

【００１７】なお、図２の符号１６ｄ，１７ｄはアーム
１６，１７の先端上面に突設されたアーム用ストッパで
あり、符号１４ｉ，１４ｊはアッパプレート１４ｄ下面
に形成され上記ストッパ１６ｄ，１７ｄを案内する案内
溝である。上記ストッパ１６ｄ，１７ｄはアーム１６，
１７を最大に広げたときに上記案内溝１４ｉ，１４ｊの
端部に設けられた被係止部１４ｋ，１４ｍに係止するよ
うになっている。即ち、ストッパ１６ｄ，１７ｄが被係
止部１４ｋ，１４ｍに係止することにより、アーム１
６，１７の最大広がり角を決定するように構成される。

【００１８】このように構成された容器ホルダの使用方
法を説明する。容器ホルダ１２を使用するときには、先
ず取っ手１４ｇを持ってホルダ本体１４をインストルメ
ントパネル１１内から引出す（図３（ｂ）、図４
（ｂ）、図５及び図６）。このとき容器受け具２３がそ
の自重により第２ピン２３ｈを中心に下方に回転して、
一対の受け部２３ｂ，２３ｃが一対の容器収容孔１８，
１９の下方にそれぞれ位置する。次に一対のアーム１
６，１７を回転させて一対の容器収容孔１８，１９をそ
れぞれ広げる。一方の容器収容孔１８に大径の容器２０
ａ（例えば３５０ミリリットル缶）を収容するときに
は、一方のアーム１８を回転させると、突起２６が節度
プレート３１の上面を摺動し、先ず内側の突起用凹部２
７に係止した後にこの突起用凹部２７から離脱し、次に
外側の突起用凹部２７に係止する（図１）。これにより
一方の容器収容孔１８の孔径が大径の容器２０ａを収容
可能な最適な孔径になり、この状態でアーム１６が一時
的に固定される。また他方の容器収容孔１９に小径の容
器２０ｂ（例えば２００ミリリットル缶）を収容すると
きには、他方のアーム１７を回転させると、突起２６が
節度プレート３１の上面を摺動し、内側の突起用凹部２
７に係止する（図１）。これにより他方の容器収容孔１
９の孔径が小径の容器２０ｂを収容可能な最適な孔径に
なり、この状態でアーム１７が一時的に固定される。

【００１９】突起２６を板ばね２８の弾性力に抗して突
起用凹部２７から離脱させるためには、アーム１６，１
７に比較的大きな力を掛ける必要がある。しかしアーム
１６，１７に比較的大きな力を掛けても、突起２６，２
６が第１ピン６ａ，１７ａから最も離れたアーム１６，
１７の先端に設けられているので、第１ピン１６ａ，１
７ａが損傷することはなく、アーム１６，１７の耐久性
を向上できる。この結果、容器ホルダ１２の使用者がア
ーム１６，１７を損傷するのではないかと慎重に取扱う
必要がなく、アーム１６，１７の操作性を向上できる。
上記の状態で一方の容器収容孔１８に大径の容器２０ａ
を挿入してこの容器２０ａの底面を受け部２３ｂに載
せ、他方の容器収容孔１９に小径の容器２０ｂを挿入し
てこの容器２０ｂの底面を受け部２３ｃに載せれば、容
器２０ａ，２０ｂは容器ホルダ１２により保持される
（図５）。この状態で車両が走行してカーブを旋回する
と、アーム１６，１７に容器２０ａ，２０ｂからアーム
を広げようとする力が掛かる。このとき突起２６が板ば
ね２８の弾性力により突起用凹部２７にしっかり係止し
ているので、突起２６は突起用凹部２７から離脱しな
い。この結果、アーム１６，１７が広がらずかつ容器２
０ａ，２０ｂを変形させずに容器の外周面を確実に保持
するので、容器が傾くことはなく水平に保持される。

【００２０】一方、ホルダ本体１４をインストルメント
パネル１１内に収納するときには、容器２０ａ，２０ｂ
を容器収容孔１８，１９から取出して一対のアーム１
６，１７を一対の容器収容孔１８，１９を狭める方向に
それぞれ回転させ、一対のアーム１６，１７をホルダ本
体１４の幅内に収容する（図３（ａ））。この状態でホ
ルダ本体１４をインストルメントパネル１１に押込む
と、容器受け具２３の支持部２３ａがケース１３の下縁
に押されてホルダ本体１４の下面に沿うように折畳まれ
る（図３（ａ）及び図４（ａ））。このとき受け部２３
ｂ，２３ｃのうち第２切欠き部２３ｆ，２３ｇを有する
延長部２３ｄ，２３ｅがアーム１６，１７の第１切欠き
部１６ｃ，１７ｃに遊挿されるので、受け部２３ｂ，２
３ｃ及び延長部２３ｄ，２３ｅを含む容器受け具２３は
ホルダ本体１４の厚さの範囲内に収まる。

【００２１】図７及び図８は本発明の第２の実施の形態
を示す。この実施の形態では、容器ホルダ５２は運転席
と助手席との間に設けられたコンソールボックス５１内
に収納される。ケース５３はコンソールボックス５１背
面の開口部５１ａから下方に所定の曲率半径で湾曲して
設けられ、ホルダ本体５４はケース５３に摺動可能に湾
曲して形成される。またアーム５６も同様に湾曲して形
成され、容器受け具６３の支持部６３ａも湾曲して形成
される。ホルダ本体５４は上記容器用凹部５４ａ及び取
っ手５４ｃが形成されたアッパプレート５４ｄと、この
アッパプレート５４ｄの下面に容器用凹部５４ａ及び取
っ手５４ｃ間に位置するように取付けられたロアプレー
ト５４ｅとを有する。またアーム５６の先端には突起６
６がロアプレート５４ｅに向って突設され、ロアプレー
ト５４ｅの上面には所定の間隔をあけて複数の突起用凹
部６７が設けられる。アーム５６の先端下面には板ばね
（図示せず）の基端が取付けられ、上記突起６６は板ば
ねの先端に板ばねと一体的に設けられる。また複数の突
起用凹部６７はロアプレート５４ｅの上面に貼付された
節度プレート７１に所定の間隔をあけて設けられる。

【００２２】容器受け具６３の受け部６３ｂにはホルダ
本体５４の幅方向に延びる延長部６３ｄが突設され、ホ
ルダ本体５４の収納時に延長部６３ｄが干渉するアーム
５６には第１切欠き部５６ｃが形成される。また延長部
６３ｄにはホルダ本体５４の収納時にアーム５６が干渉
する部分に第２切欠き部６３ｆが形成される。符号５４
ａはアッパプレート５４ｄに形成された容器用凹部であ
り、符号５６ａはアーム５６の基端をアッパプレート５
４ｄに枢着する第１ピンであり、符号６３ｈは支持部６
３ａの基端をアッパプレート５４ｄに枢着する第２ピン
であり、更に図５の符号６０ａは容器である。上記以外
は第１の実施の形態と略同様に構成される。

【００２３】このように構成された容器ホルダでは、ホ
ルダ本体５４が水平面内ではなく所定の曲率半径を有す
る円筒面内で引出し又は収納されることにより、ホルダ
本体５４をコンソールボックス５１に収納したときの容
器ホルダ５２の占有する部分がコンソールボックス５１
の奥ではなく、下方に延びるので、コンソールボックス
５１の内容積を殆ど狭めない。この容器ホルダ５２の使
用方法は上記第１の実施の形態の容器ホルダと略同様で
あるので、繰返しの説明を省略する。

【００２４】なお、上記第１及び第２の実施の形態で
は、一対の容器用凹部及び一対のアームにより一対の容
器収容孔を形成したが、これは一例であって単一の容器
用凹部及び単一のアームにより単一の容器収容孔を形成
してもよい。また、上記第１及び第２実施例では、容器
ホルダをインストルメントパネル及びコンソールボック
スにそれぞれ収納したが、サイドドアのトリム又はその
他の内装部材の内部に取付けてもよい。また、上記第１
及び第２の実施の形態では、アームに突起を設け、ホル
ダ本体に突起用凹部を設けたが、アームの先端にこのア
ームの長手方向に所定の間隔をあけて複数の突起用凹部
を設け、ホルダ本体にアームに向って突起を突設しても
よい。また、上記第１の実施の形態では、突起をアーム
の先端に設けたが、突起をアームの先端近傍に設けても
よい。更に、上記第１の実施の形態では、一対の節度プ
レートに２個の突起用凹部をそれぞれ形成したが、一対
の節度プレートに３個以上の突起用凹部をそれぞれ形成
してもよい。

【００２５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ア
ームの先端又は先端近傍にホルダ本体に向って突起を突
設し、この突起をホルダ本体に所定の力で圧接し、ホル
ダ本体に複数の突起用凹部を設け、更にこれらの突起用
凹部に突起が選択的に係止することによりアームを所定
の開度で一時的に固定するように構成したので、容器ホ
ルダの使用時にホルダ本体を引出し、アームを回転させ
て容器収容孔を広げると、突起が複数の突起用凹部への
係止及び突起用凹部からの離脱を繰返しながらホルダ本
体上を摺動し、突起が所定の突起用凹部に係止したとき
にアームが一時的に固定される。突起を突起用凹部から
離脱させるには、アームに比較的大きな力を掛ける必要
があるけれども、突起がアームの枢支点から最も離れた
先端に設けられているので、アームに比較的大きな力を
掛けてもアームが損傷することはない。この結果、アー
ムの耐久性を向上でき、また容器ホルダの使用者がアー
ムを損傷するのではないかと慎重に取扱う必要がないの
で、アームの操作性を向上できる。

【００２６】また容器を容器収容孔に挿入した状態で車
両の旋回等により、アームに容器からアームを広げよう
とする力が掛かっても突起が突起用凹部に係止している
ので、突起は突起用凹部から離脱しない。この結果、ア
ームが広がらずかつ容器を変形させずに容器の外周面を
確実に保持するので、容器は傾くかず水平に保持され
る。またアームの先端にこのアームの長手方向に所定の
間隔をあけて複数の突起用凹部を設け、ホルダ本体にア
ームに向って突起を突設し、この突起をアームに所定の
力で圧接し、更に突起が上記複数の突起用凹部に選択的
に係止することによりアームを所定の開度で一時的に固
定するように構成しても、上記と同様の効果が得られ
る。更に突起を板ばねの先端に設ければ、板ばねの厚さ
を変更するだけで、突起が突起用凹部に係止する力を容
易に調整できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施形態の容器ホルダを示す図４（ｂ）
のＡ−Ａ線断面図。

【図２】図１のＢ−Ｂ線断面図。

【図３】（ａ）図４（ａ）のＣ矢視図。 （ｂ）図４（ｂ）のＤ矢視図。

【図４】（ａ）図３（ａ）のＥ−Ｅ線断面図。 （ｂ）図３（ｂ）のＦ−Ｆ線断面図。

【図５】図３（ｂ）のＧ矢視図。

【図６】ホルダ本体を引出した状態を示す容器ホルダの
要部斜視図。

【図７】本発明の第２実施形態の容器ホルダを示す図４
（ｂ）に対応する断面図。

【図８】その容器ホルダの図４（ａ）に対応する断面
図。

【図９】（ａ）従来例を示す図３（ａ）に対応する平面
図。 （ｂ）従来例を示す図３（ｂ）に対応する平面図。

【符号の説明】

１１ インストルメントパネル（内装部品） １２，５２ 容器ホルダ １４，５４ ホルダ本体 １４ａ，１４ｂ，５４ａ 容器用凹部 １６，１７，５６ アーム １８，１９ 容器収容孔 ２０ａ，２０ｂ，６０ａ 容器 ２６，６６ 突起 ２７，６７ 突起用凹部 ２８ 板ばね ５１ コンソールボックス（内装部品）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室の内装部品(11,51)内に引出し可能
   に収納されかつ引出し時に容器(20a,20b,60a)の外周面
   の一部を保持可能な容器用凹部(14a,14b,54a)を有する
   ホルダ本体(14,54)と、基端が前記ホルダ本体(14,54)に
   枢支され所定の曲率半径を有するように湾曲して形成さ
   れかつ前記容器用凹部(14a,14b,54a)とともに容器収容
   孔(18,19)を形成するアーム(16,17,56)とを備えた容器
   ホルダにおいて、 前記アーム(16,17,56)の先端又は先端近傍に前記ホルダ
   本体(14,54)に向って突設され前記ホルダ本体(14,54)に
   所定の力で圧接される突起(26,66)と、 前記ホルダ本体(14,54)に設けられ前記突起(26,66)が選
   択的に係止することにより前記アーム(16,17,56)を所定
   の開度で一時的に固定可能な複数の突起用凹部(27,67)
   とを備えたことを特徴とする容器ホルダ。
2. 【請求項２】 車室の内装部品部に引出し可能に収納さ
   れかつ引出し時に容器の外周面の一部を保持可能な容器
   用凹部を有するホルダ本体と、基端が前記ホルダ本体に
   枢支され所定の曲率半径を有するように湾曲して形成さ
   れかつ前記容器用凹部とともに容器収容孔を形成するア
   ームとを備えた容器ホルダにおいて、 前記アームの先端にこのアームの長手方向に所定の間隔
   をあけて設けられた複数の突起用凹部と、 前記ホルダ本体に前記アームに向って突設され前記アー
   ムに所定の力で圧接されかつ前記複数の突起用凹部に選
   択的に係止することにより前記アームを所定の開度で一
   時的に固定可能な突起とを備えたことを特徴とする容器
   ホルダ。
3. 【請求項３】 突起(26,66)が板ばね(28)の先端に設け
   られた請求項１又は２記載の容器ホルダ。