JP2000062055A - ダブルフェーサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 片面段ボールとライナーとを確実に接合する
ことができる簡単な構成の組立ての容易なダブルフェー
サを提供することである。 【解決手段】 熱盤１上に設けた押えベルト３の下側の
キャリア側ベルト３ａ上に、ベルト幅方向に並ぶ複数の
弾性板１１をベルト移動方向に複列設ける。各弾性板１
１の端部をキャリア側ベルト３ａ上に設けた支持軸１３
を中心として揺動自在に支持し、その弾性板１１をシリ
ンダ１８の作動により下方向に揺動してキャリア側ベル
ト３ａを各弾性板１１によって弾力的に押し下げ、熱盤
１上に送り込まれる片面段ボールａとライナーｂを全体
にわたって押圧する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、段頂に糊付けさ
れた片面段ボールにライナーを貼合して両面段ボールを
形成し、あるいは、上記片面段ボールに別の片面段ボー
ルとライナーとを貼合して複両面段ボール（以下、両面
段ボールと複両面段ボールを総称して、単に段ボールと
いう）を形成するダブルフェーサに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ダブルフェーサは、普通、片面段ボール
とライナーの走行方向に配列された複数の熱盤の下流側
に搬送ベルトを設け、上記熱盤との間でヒーティングパ
ートを形成し、搬送ベルトとの間でクーリングパートを
形成する押えベルトを熱盤と搬送ベルトに跨がる状態で
設け、その押えベルトの下側のキャリア側ベルトを片面
段ボールおよびライナーの走行方向に移動させるように
している。

【０００３】上記のようなダブルフェーサにおいては、
熱盤と押えベルトとの間に送り込まれる片面段ボールと
ライナーを押えベルトの自重によって熱盤に押し付ける
構成であると、押圧力が不足して片面段ボールとライナ
ーを良好に接合させることができないため、上記押えベ
ルトのキャリア側ベルト上に押え装置を設け、その押え
装置によってキャリア側ベルトを熱盤に向けて押圧する
ようにしている。

【０００４】上記押え装置として、キャリア側ベルト上
に複数の押えローラを設け、その押えローラによってキ
ャリア側ベルトを押圧するようにしたローラ加圧式のも
のが知られている。

【０００５】ところで、ローラ加圧式の押え装置におい
ては、隣接する押えローラ間からの放熱による熱損失が
大きい。このため、熱盤の熱の有効利用に欠け、段ボー
ルを確実に接合させるためにヒーティングパートの長さ
が長大化すると共に、熱盤に反りが発生すると、段ボー
ルの幅方向全体を熱盤に接触させることができなくな
り、段ボールに接着不良が生じる問題がある。

【０００６】そのような問題点を解決するため、米国特
許第５，４５６，７８３号明細書においては、図８に示
すように押えベルトのキャリア側ベルト３０上に、ベル
ト幅方向に並ぶ複数の加圧シュー３１をキャリア側ベル
ト３０の移動方向に複列設け、各加圧シュー３１を平行
リンク３２によって昇降自在に支持し、スプリング３３
により各加圧シュー３１を押し下げるようにしたシュー
加圧式のベルト加圧装置が記載されている。

【０００７】また、特許登録第２６７８３５４号公報に
おいては、キャリア側ベルト上に支持基板を設け、その
支持基板によってエアバッグを支持し、圧縮空気の供給
によりエアバッグを膨張させてフレキシブルベルトをキ
ャリア側ベルトに面接触させるようにベルト加圧装置が
記載されている。

【０００８】さらに、特開平８−１０９５９０号公報に
おいては、キャリア側ベルト上に、ベルト移送方向に長
いステンレス板から成る膜を複列に設け、各膜をその上
側に設けたブロックにより押し下げ、エアバッグの膨張
により膜を引き上げるようにしたベルト加圧装置が記載
されている。

【０００９】上記いずれのベルト加圧装置も、キャリア
側ベルトの上面を加圧シュー、フレキシブルベルトある
いは膜によって覆うことができるため、キャリア側ベル
トの表面からの熱損失が小さく、片面段ボールとライナ
ーとをきわめて効果的に加熱することができ、ダブルフ
ェーサの長さ方向のコンパクト化を図ることができる。

【００１０】また、片面段ボールとライナーとを幅方向
の全体にわたって均一に加熱することができ、片面段ボ
ールとライナーを確実に接合させることができるという
特徴を有する。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記いずれ
の公報に記載されたベルト加圧装置も構成が複雑であっ
て部品点数が多く、組立てに非常に手間がかかり、コス
トが高くつくという不都合がある。

【００１２】この発明の課題は、片面段ボールとライナ
ーを全体にわたって略均一に加圧することができる簡単
な構成の組立ての容易なダブルフェーサを提供すること
である。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、熱盤上に送り込まれる段頂
に糊付けされた片面段ボールとライナーとを、ベルト加
圧手段により押圧される押えベルトのキャリア側ベルト
で押し下げて加圧接合させるようにしたダブルフェーサ
において、前記ベルト加圧手段が、片面をキャリア側ベ
ルトの上面に対向、接触させて設けた弾性板から成り、
この弾性板の弾性変形によってキャリア側ベルトを押圧
するようにした構成を採用したのである。

【００１４】上記のように構成すると、弾性板によって
キャリア側ベルトの表面からの放熱を防止することがで
きるため、熱損失が少なく、その弾性板によってキャリ
ア側ベルトを幅方向の全体にわたって均一に加圧するこ
とができるため、片面段ボールとライナーとを確実に接
合することができる。

【００１５】また、キャリア側ベルトを押圧する弾性板
は、ベルト表面に弾性的に接触する状態で支持するだけ
でよいため、容易に組立てることができる。

【００１６】ここで、弾性板を押えベルトの幅方向に複
数設け、各弾性板の一端部をベルト幅方向に延びる支持
軸を中心に回転自在に支持し、上記支持軸を中心に弾性
板を揺動させるシリンダを設けると、シリンダの作動に
よって弾性板は、キャリア側ベルトを弾力的に押す状態
と、キャリア側ベルトから離反する非接触の状態とに姿
勢を変更することができる。また、片面段ボールと対向
する位置の弾性板を加圧状態とし、その外側の位置弾性
板を非接触状態とすれば押えベルトの移動抵抗が減少
し、ベルト駆動用モータの負荷を軽減させることもでき
る。

【００１７】さらに、キャリア側ベルトの幅方向に複数
の弾性板を設け、各弾性板のそれぞれ一端部に昇降用シ
リンダのピストンロッドを接続し、そのピストンロッド
の収縮状態で弾性板の他端部がキャリア側ベルトを押圧
するように上記昇降用シリンダの取付け位置を規制する
と、上記シリンダの作動により弾性板の一端部を引き上
げることにより、キャリア側ベルトに対する弾性板の接
触面積が小さくなってキャリア側ベルトを押圧する押圧
力が減少し、キャリア側ベルトに対する摩擦抵抗が小さ
くなるため、前記と同様に駆動用モータの負荷を軽減さ
せることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。図１に示すように、段頂に糊付
けされた片面段ボールａとライナーｂは矢印で示す方向
に同速度で走行され、その走行路の下方にライナーｂを
受ける複数の熱盤１がそのライナーｂの走行方向に配列
されている。

【００１９】熱盤１の下流側には搬送ベルト２が設けら
れている。搬送ベルト２は上側のキャリア側ベルト２ａ
がライナーｂの走行方向と同方向に同速度で移動するよ
う走行される。

【００２０】押えベルト３は、熱盤１と搬送ベルト２に
跨がるようにして配置されている。この押えベルト３
は、下側のキャリア側ベルト３ａが片面段ボールａの走
行方向と同方向に同速度で移動するよう走行される。

【００２１】上記押えベルト３は、熱盤１とによってヒ
ーティングパートＨＰを形成すると共に、搬送ベルト２
とによってクーリングパートＣＰを形成し、上記ヒーテ
ィングパートＨＰにおいて片面段ボールａとライナーｂ
とを加圧接合すると共に、加熱、乾燥して段ボールＡを
形成する。また、クーリングパートＣＰにおいてその段
ボールＡを冷却する。

【００２２】押えベルト３におけるキャリア側ベルト３
ａ上には、複数のベルト加圧装置Ｐがキャリア側ベルト
３ａの移動方向に設けられている。

【００２３】図２および図３に示すように、ベルト加圧
装置Ｐは、キャリア側ベルト３ａの幅方向に並べられた
複数の弾性板１１を有する。弾性板１１のそれぞれは、
軸受１２を端部に有し、その軸受１２がキャリア側ベル
ト３ａの上方に設けた支持軸１３によって回転自在に支
持されている。

【００２４】支持軸１３は、ビーム１４の両端部に設け
た受片１５によって両端部が回転しないよう支持されて
いる。ビーム１４には、各弾性板１１と対向する位置に
ブラケット１６が取付けられ、各ブラケット１６にピン
１７を介して支持されたシリンダ１８のピストンロッド
１９が軸受１２に一体的に設けられたレバー２０に連結
されている。

【００２５】このため、シリンダ１８のピストンロッド
１９を往復動させると、支持軸１３を中心に弾性板１１
が揺動し、ピストンロッド１９を後退させる下方向への
揺動時、弾性板１１は図３の実線で示すように、キャリ
ア側ベルト３ａに当接して弾性変形し、キャリア側ベル
ト３ａを熱盤１に向けて押圧する。一方、ピストンロッ
ド１９を前進させる上方向への揺動時、弾性板１１は同
図の鎖線で示すように、キャリア側ベルト３ａから離反
してキャリア側ベルト３ａの押圧を解除する。

【００２６】ベルト加圧装置１０における弾性板１１
は、熱盤１上に送り込まれる片面段ボールａとライナー
ｂの接合時、キャリア側ベルト３ａを押し下げる加圧状
態に保持される。

【００２７】この場合、複数の弾性板１１のそれぞれを
加圧状態としてもよいが、弾性板１１との接触によって
キャリア側ベルト３の移動抵抗が大きくなり、ベルト駆
動用モータの負荷が増大するため、図２に示すように、
片面段ボールａおよびライナーｂと対向する位置の弾性
板１１を加圧状態とし、その外側に位置する弾性板１１
は、キャリア側ベルト３ａから離反する非接触状態に保
持して、キャリア側ベルト３ａの移動抵抗を軽減させる
のが好ましい。

【００２８】上記のように、片面段ボールａおよびライ
ナーｂと対向する位置の弾性板１１を加圧状態とするこ
とにより、片面段ボールａとライナーｂを幅方向の全体
にわたって均一に押圧することができる。

【００２９】また、片面段ボールａと対向する位置のキ
ャリア側ベルト３ａは複数の弾性板１１によって覆われ
るため、その部分での放熱は少なく、片面段ボールａと
ライナーｂは幅方向の全体にわたって略均一に加熱され
ることになり、片面段ボールａとライナーｂとをきわめ
て効果的に確実に接合させることができる。

【００３０】なお、ヒーティングパートＨＰにおいて加
圧接合され、かつ乾燥された段ボールＡが乾燥し過ぎて
いる場合は、キャリア側ベルト３ａの移動方向に並ぶ複
数のベルト加圧装置Ｐのいくつかは、弾性板１１のそれ
ぞれを非接触の状態に保持し、キャリア側ベルト３ａの
表面からの放熱によって加熱温度を調整してもよい。ヒ
ーティングパートＨＰにおいて加圧接合された段ボール
Ａは、それに続くクーリングパートＣＰにおいて自然冷
却させる。

【００３１】図１乃至図３に示す実施の形態において
は、複数の弾性板１１を揺動自在に支持してシリンダ１
８により個々に揺動させるようにしたが、シリンダ１８
を省略し、回り止めされた固定の支持軸１３に弾性板１
１の軸受１２を固定して、弾性板１１のそれぞれでキャ
リア側ベルト３ａを常に押圧するようにしてもよい。

【００３２】図４乃至図５は、ベルト加圧装置Ｐの他の
例を示す。図４および図５に示すベルト加圧装置Ｐにお
いては、ビーム１４の両端部の受片１５によって両端部
が回転自在に支持された支持軸２１にキャリア側ベルト
３ａの幅方向に並ぶ複数の弾性板１１の各端部を固定し
ている。また、ビーム１４の下面両端部それぞれに取付
けた一対のブラケット２２にピン２３を介してシリンダ
２４を取付け、各シリンダ２４のピストンロッド２５を
支持軸２１の両端部に固定したレバー２６の先端部に連
結し、各シリンダ２４の作動により支持軸２１を正転又
は逆転させ、ピストンロッド２５を後退させた支持軸２
１の正転時、複数の弾性板１１をキャリア側ベルト３ａ
に対して同時に弾性的に接触させ、ピストンロッド２５
を前進させた支持軸２１の逆転時、弾性板１１をキャリ
ア側ベルト３ａに対して非接触の状態に保持するように
している。

【００３３】上記のように、支持軸２１の回転によって
複数の弾性板１１を同時に作動させることにより、複数
の弾性板１１をシリンダにより個々に作動させる場合に
比較して、シリンダ数を減少させることができるため、
コストの低減と組立ての容易化を図ることができる。

【００３４】なお、図４および図５に示すベルト加圧装
置Ｐにおいて、複数の弾性板１１に代えて、キャリア側
ベルト３ａの幅方向全体を加圧可能な一枚の幅広の弾性
板を用いるようにしてもよい。

【００３５】図６および図７に示すベルト加圧装置Ｐ
は、ビーム１４に複数のシリンダ２７を取付け、各シリ
ンダ２７のピストンロッド２８の先端にキャリア側ベル
ト３ａの幅方向に並ぶ複数の弾性板１１の各端部を連結
し、上記ピストンロッド２８の後退時において、各弾性
板１１の先端部が図７に示すように、キャリア側ベルト
３ａを加圧するようにしている。そして、片面段ボール
ａとライナーｂの接合時に、各ピストンロッド２８を前
進して弾性板１１を下降させ、キャリア側ベルト３ａに
対する当接により、各弾性板１１を大きく弾性変形さ
せ、その変形による復元弾性によってキャリア側ベルト
３ａを押し下げる。この場合、全ての弾性板１１を図６
に示すようなベルト加圧状態としてもよく、片面段ボー
ルａと対向する位置の弾性板１１のみを加圧状態とし
て、残りの弾性板１１は、ピストンロッド２８の後退に
より、図７に示すように弾性板１１を引き上げ、キャリ
ア側ベルト３ａに対する弾性板１１の接触面積を減少さ
せてキャリア側ベルト３ａの移動に対する抵抗を減少さ
せるようにしてもよい。

【００３６】上記のように、シリンダ２７によって弾性
板１１を昇降させるようにすると、図３で示すような支
持軸１３およびその支持軸１３を支持する受片１５を省
略することができるため、部品点数が減少し、組立ての
容易化を図ることができる。

【００３７】なお、図６および図７に示す加圧装置Ｐに
おいて、弾性板１１をキャリア側ベルト３ａの幅方向全
体を押圧可能な一枚ものとしてもよい。この場合、その
弾性板１１に複数のシリンダのピストンロッドを接続
し、各シリンダを同時に作動させてキャリア側ベルト３
ａを押し下げるようにする。

【００３８】また、シリンダを省略し、弾性板１１を、
その下端部がキャリア側ベルト３ａを押圧する状態で固
定の支持としてもよい。

【００３９】なお、各実施の形態に示す押え装置Ｐはク
ーリングパートＣＰのキャリア側ベルト３ａの押えにも
使用することができる。

【００４０】

【発明の効果】以上のように、この発明においては、キ
ャリア側ベルトの上面に対向、接触させて弾性板を設
け、その弾性板の弾性力を利用してキャリア側ベルトを
押し下げるようにしたので、片面段ボールとライナーを
幅方向の全体にわたって均一に加圧することができると
共に、その加圧位置からの放熱は少ないため、片面段ボ
ールとライナーを全体にわたって均一に加熱することが
でき、片面段ボールとライナーを確実に接合させること
ができる。

【００４１】特に、弾性板の自己の弾性力を利用してキ
ャリア側ベルトを押し下げる部品点数の少ない簡単な構
成であるため、組立てが容易である。

【００４２】また、複数の弾性板を揺動自在に支持し、
その弾性板を個々に揺動させるシリンダを設けると、片
面段ボールおよびライナーと対向する位置の弾性板を除
く他の弾性板はキャリア側ベルトと非接触の状態に保持
することができるため、キャリア側ベルトの移動に対す
る抵抗の軽減化を図り、ベルト駆動用モータの負荷を低
減させることができる。

【００４３】さらに、押えベルトのキャリア側ベルトを
押圧する複数の弾性板のそれぞれにシリンダを接続し、
そのシリンダによって弾性板を昇降動させることによ
り、弾性板の支持構造を不要とすることができるため、
組立ての容易化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るダブルフェーサの概略図

【図２】図１のII−II線に沿った断面図

【図３】図２のIII −III 線に沿った断面図

【図４】同上のベルト押え装置の他の例を示す断面図

【図５】図４のＶ−Ｖ線に沿った断面図

【図６】同上のベルト押え装置のさらに他の例を示す断
面図

【図７】同上の弾性板を引き上げた状態の断面図

【図８】従来のベルト押え装置を示す断面図

【符号の説明】

ａ 片面段ボール ｂ ライナー １ 熱盤 ３ 押えベルト ３ａ キャリア側ベルト １１ 弾性板 １３ 支持軸 １８ シリンダ ２７ シリンダ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱盤上に送り込まれる段頂に糊付けされ
   た片面段ボールとライナーとを、ベルト加圧手段により
   押圧される押えベルトのキャリア側ベルトで押し下げて
   加圧接合させるようにしたダブルフェーサにおいて、前
   記ベルト加圧手段が、片面をキャリア側ベルトの上面に
   対向、接触させて設けた弾性板から成り、この弾性板の
   弾性変形によってキャリア側ベルトを押圧するようにし
   たことを特徴とするダブルフェーサ。
2. 【請求項２】 前記弾性板を前記押えベルトの幅方向に
   複数設け、各弾性板の一端部をキャリア側ベルトの幅方
   向に延びる支持軸を中心にして揺動自在に支持し、上記
   支持軸を中心にして各弾性板を個別に揺動させるシリン
   ダを設けたことを特徴とする請求項１に記載のダブルフ
   ェーサ。
3. 【請求項３】 前記弾性板を前記押えベルトの幅方向に
   複数設け、各弾性板の一端部に昇降用シリンダのピスト
   ンロッドを接続し、そのピストンロッドの収縮状態で弾
   性板の他端部がキャリア側ベルトを押圧するよう上記昇
   降用シリンダの取付け位置を規制した請求項１に記載の
   ダブルフェーサ。