JP2000025489A - 車両に固定的に取付けられる装置の操作ユニット - Google Patents

車両に固定的に取付けられる装置の操作ユニット

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JP2000025489A
JP2000025489A JP11187847A JP18784799A JP2000025489A JP 2000025489 A JP2000025489 A JP 2000025489A JP 11187847 A JP11187847 A JP 11187847A JP 18784799 A JP18784799 A JP 18784799A JP 2000025489 A JP2000025489 A JP 2000025489A
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シュトローベル ヘンリー
Pierre Stehle
シュテーレ ピエール
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両に固定的に取付けられている操作ユニッ
トにおいてできるだけ操作が簡単になるように改善を行
うこと。 【解決手段】 装置の作動状態に応じて個々の操作素子
または複数の操作素子を出現させたりマスキングさせた
りする手段を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の室内に固定
的に取付けられる操作ユニットであって、該操作ユニッ
トは車両に固定的に接続された装置の様々な作動状態の
設定のための多数の操作素子を有している、操作ユニッ
トに関する。
【０００２】
【従来の技術】最新の車両は、車両に固定的に接続さ
れ、ドライバや同乗者に快適性や情報、サービスを提供
するのに用いられる種々の装置を有している。これらは
例えば換気および空調装置、ラジオ機器（通常この機器
は音楽カセットやコンパクトディスクの再生ユニットと
組み合わされている）あるいはナビゲーション機器等で
ある。これらの装置の操作に対しては、多数の操作素子
が設けられており、これらは走行中もできるだけ簡単に
ドライバによって操作できるようにすべきものである。
空調装置の場合には、オートモード状態を選択するため
の操作素子と、運転席側および助手席側の温度のマニュ
アル設定のための操作素子と、空気循環用の送風器設定
のための操作素子と、室内循環モード切換のための操作
素子と、外気導入選択のための操作素子が存在し得る。
【０００３】同じ位の量の操作素子は細菌のカーラジオ
においても存在する。そこには例えば一般的な音量調整
並びに左右および前後スピーカでの異なる音量調整のた
めの操作素子と、音質（低音および高音）調整のための
操作素子と、交通情報を提供している特定の放送局受信
のための操作素子と、交通情報受信の際の自動音量増加
のための操作素子と、新たな放送局サーチのための操作
素子と、目下の最良の受信放送局の記憶のための操作素
子と、記憶した放送局呼出しのための操作素子と、記憶
された交通情報出力のための操作素子等が含まれてい
る。
【０００４】これらの２つの例をとってみても、膨大な
数の操作素子が種々の操作を分割しており、少なくとも
慣れていない使用者にとって、あるいは車両の入れ替え
の際にもとまどいが生じるのは明らかである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】それ故に本発明の課題
は、そのような問題を解決できるように、車両に固定的
に取付けられている操作ユニットにおいてできるだけ操
作が簡単になるように改善を行うことである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によ
り、装置の作動状態に応じて個々の操作素子または複数
の操作素子を出現させたりマスキングさせたりする手段
が設けられる構成によって解決される。
【０００７】本発明の操作ユニットによれば次のことが
達成さえる。すなわちドライバに対して常に直接関係の
ある操作素子のみが可視となることが達成される。この
場合例えば機能グループ内の１つの装置の操作素子を統
合し所望の操作素子グループを、ドライバによってこの
機能グループが活性化された場合に初めて表示させるこ
とも可能である。このことは例えば相応の操作素子の操
作によって実行することが可能である。また所定の作動
モードにおいてはいずれにせよ機能しない操作素子を自
動的にマスキングさせてドライバから視認されないよう
にすることも可能である。
【０００８】本発明による操作ユニットは、特に次のよ
うな所で有利に使用することができる。すなわち多数の
操作機能が存在する所かまたは所定の操作機能がめった
に必要にならないような所で有利に使用することができ
る。それ故に有利な適用フィールドは空調装置やラジオ
装置のための操作ユニットである。
【０００９】例えば空調装置において重要度の高いパラ
メータの自動設定を実施するモードが存在するならば、
このパラメータのマニュアル設定に携わる全ての操作素
子を“自動設定”モード状態の際にマスキングすること
ができる。これによって選択を強いられる操作素子の数
が低減され操作性にたけた環境が形成される。
【００１０】同じようなことはカーラジオへの適用にお
いても当てはまる。そこでは多くの設定がまれにしか変
更されない。それに対してその他の設定例えば音量、放
送局チューニング等は頻繁に変更される。従ってまれに
しか必要にならない操作素子は、通常動作モードではマ
スキングし必要性が生じた時になって初めて作動化させ
ることが可能である。ここにおいて本発明による操作ユ
ニットによれば、通常モードで視認される操作素子の数
が低減され、それによって操作性の向上が高められる。
このことは特に、ラジオ機器がさらなる別の装置、例え
ばナビゲーション装置などと組み合わされている場合に
は有利になる。そのようなケースでは有利には、そのつ
どの必要性の生じた所望の操作素子のみがドライバに視
認できるようにされる。例えば専らラジオ機能のみが求
められている場合には、ナビゲーション装置のための操
作素子がマスキングされる。
【００１１】種々の操作素子の出現とマスキングは、様
々な形式で行うことが可能である。第１の有利な実施形
態によれば、機械的に可動な装置の所定の操作素子が、
引き出しユニットの形状で配設される。そして必要な場
合にだけこの引き出しユニットが引き出され、そこにあ
る操作ユニットが視認され操作可能となる。
【００１２】第２の有利な実施形態によれば、操作素子
に対して例えばふた状の機械的なカバー装置が設けられ
る。
【００１３】前述した手段が機械的な形態で動作するの
に対して、オプトエレクトロニックディスプレイを備え
た操作素子のもとでは、操作素子のマスキングを電気的
な手段で行うことも可能である。これに対して１つの例
は、例えば液晶ディスプレイなどのオプトエレクトロニ
ックディスプレイを備えたフィルムキーの形態の操作素
子である。
【００１４】
【発明の実施の形態】次に本発明を図面に基づき以下の
明細書で詳細に説明する。
【００１５】図１には空調装置の操作ユニット１が示さ
れている。この操作ユニットは、自動モードとマニュア
ル設定モードの間の切換を行う操作素子２を含んでい
る。運転席側と助手席側の温度設定に対して温度設定素
子３,４が設けられている。回転スイッチ５によって、
換気ファン１８の回転数が設定可能である。さらに操作
素子６,７が設けられており、これらによって換気モー
ドへの切換と、リヤウインドウデフォッガが活動化され
る。操作素子２〜７は、ドライバに対して常に視認と操
作が可能である。機械的に可動な機能ユニット８は、車
両室内での通気配分のための操作素子９,１０,１１であ
る。
【００１６】室内への空気導入のために前記空調装置
は、通気チャネル１３を有している。この通気チャネル
１３は、空気導入開口部１４から空気をファン１８を用
いて冷房装置１９および暖房装置２０を介して室内の空
気吹き出しノズル１５,１６,１７まで案内している。こ
の空気調整は、ファン１８と冷房装置１９および暖房装
置２０を制御している空調制御器１２を介して行われて
いる。空調制御器に対する入力信号は、温度センサを用
いて測定された室温Ｔの他に操作ユニット１を介して選
択された設定量である。
【００１７】操作ユニット１の設定素子２によって自動
モードが選択されているならば、室内の空気配分は吹き
出し口１５,１６,１７を介して所定の比率で行われる。
これについては吹き出し口のふたが制御器１２に記憶さ
れているプリセットデータに応じてモータを介して開か
れる。この自動モードでは、空気配分のマニュアル設定
用の操作素子９,１０,１１を備えた機能ユニット８がド
ライバから視認されないようにマスキングされている。
それに対してこの機能ユニット８は、操作ユニット１内
の機械的に可動な引き出しユニット内に配置されてい
る。この引き出しユニットは、ローラに支承され、電気
駆動部によって操作ユニット１内で線形に可動である。
この電気駆動部の制御は、制御ユニット１２によって行
われる。この制御ユニット１２によって操作素子２が自
動モードに選択されていることが識別された場合には、
操作ユニット内の機能ユニット８が操作ユニット内へ戻
され、ドライバからもはや視認されず操作も行えないよ
うにされる。設定素子２が新たに操作されならば、マニ
ュアルモードが選択される。制御ユニット１２は、次の
ようなことを配慮する。すなわち機能ユニット８が電気
駆動部によって再び操作ユニット１内部からその表面に
引き出されそれによってドライバが所望の設定を実行で
きるように配慮している。
【００１８】前述した電気モータ操作式の引き出しユニ
ットの代わりに、自動モードにおいて電気モータの駆動
により機能ユニット８前面でシフトするふたまたはカバ
ーによって操作素子９,１０,１１の遮蔽を行う機能ユニ
ット８を操作ユニット内に固定的に取付けることも可能
である。この手段は、操作ユニットの組込み深さが引き
出しユニットの組込みに足りない場合に有利である。
【００１９】図２には、本発明によるさらなる実施例と
して車両内に固定的に組込まれるラジオ機器の操作ユニ
ットが示されている。この操作ユニットは表示ユニット
２１とグループで配置されている多数の操作素子を有し
ている。頻繁に必要とされる機能に対しては、常に視認
と操作が可能な操作素子が設けられている。それに所属
するのは例えば音量設定のための操作素子２２と放送局
チューニングのための操作素子２３，２４である。さら
に操作素子２８,２９,３０が設けられており、これら
は、所定の作動状態においてのみドライバから視認およ
び操作可能にされている。これらの操作素子２８,２９,
３０は、機能グループ２５，２６，２７にて統合されて
いる。各機能グループは、類似した目的を備えた操作素
子２８,２９,３０を含んでいる。それによって例えば機
能グループ２５の操作素子が、高音調整と低温調整を介
した音響形成の所望の設定と、個々のスピーカもしくは
スピーカグループの音量の設定い使用される。機能グル
ープ２６は、ラジオ機器に結合されたコンパクトディス
ク再生機器の機能の設定のための操作素子２８ａ,２８
ｂ,２８ｃを含んでいる。また機能グループ２７は、ナ
ビゲーション装置の操作素子３０ａ,３０ｂ,３０ｃを含
んでいる。これらの機能グループ２５,２６,２７の前述
した機能は、ドライバから常に求められるものではな
く、そのためそれらの操作素子は本発明によれば装置の
所定の動作状態においてのみ視認と操作が可能となる。
機能グループのうちの１つの操作素子の活性化は、すな
わち視認と操作を可能にさせるのは、操作素子３１,３
２,３３を介して行われる。例えば機能グループ２５の
操作素子２８ａ,２８ｂ,２８ｃは、操作素子３１の操作
によって出現し操作可能になる。コンパクトディスクの
動作が望まれなくなった場合には、操作素子３１のさら
なる新たな操作によってこの機能グループ２５の操作素
子２８が再びマスキングされる。
【００２０】マスキング可能な操作素子２８,２９,３０
は、この実施例においては集積化されたセンサないしは
ショートリフトキーを伴うフィルムキー形状のキーを備
えたオプトエレクトロニックディスプレイとして構成さ
れている。図３には、そのような操作素子の断面図が概
略的に示されている。プリント基板３４上にはショート
リフトキー３５が、集積化された発光ダイオード３６と
共に配置されている。このショートリフトキー３５は、
操作ユニットのフロントプレート３７の切欠内に配置さ
れている。このフロントプレート３７は、半透明なフィ
ルム（液晶フィルム）を備えている。この半透明フィル
ムには文字ないし符号が付されており、これが、キーに
割当てられている機能の対応付けをドライバに示してい
る。これらの操作素子が活性化状態におかれている場合
には、発光ダイオードが点灯しキーの文字ないし符号が
ドライバから視認可能となる。それに対して非活性化状
態では、発光ダイオードが消灯され、キーの文字ないし
符号がドライバから視認できなくなる。この状態ではシ
ョートリフトキーも非活性化され、全ての操作素子の視
認と操作ができなくされる。
【００２１】前述した実施形態の他にもさらに別の公知
の例えば圧力センサないし接触センサと組み合わされた
オプトエレクトロニック表示装置を用いることも可能で
ある（例えば公知文献“Elektronik Praxis, Nr.10, Ma
i 1998, P40-44”参照）。このような表示装置にはいわ
ゆるタッチスクリーンやタッチパネルも属している（例
えば米国特許出願 US 5 708 460 明細書参照）。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による操作ユニットを備えた空調装置を
概略的に示した図である。
【図２】ラジオ機器に対する操作ユニットを示した図で
ある。
【図３】フィルムキーおよびショートリフトキーを備え
た操作ユニットを示した図である。
【符号の説明】
１ 操作ユニット ２ 操作素子（自動/マニュアルモード切換） ３,４ 温度設定素子 ５ 回転スイッチ ８ 機能ユニット １２ 空調制御器 １３ 通気チャネル １５ 吹き出し口 １６ 吹き出し口 １７ 吹き出し口 １８ ファン １９ 冷房装置 ２０ 暖房装置 ２１ ディスプレイ ２２ 音量設定素子 ２３ チューニング素子
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 390009416 Ｋｒｕｐｐｓｔｒａｂｅ 105，Ｆｒａｎ ｋｆｕｒｔ ａｍ Ｍａｉｎ，ＢＲＤ (72)発明者 ピエール シュテーレ ドイツ連邦共和国 オーバーウルゼル ハ ンス−ローター−シュテーク 16

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両の室内に固定的に取付けられる操作
    ユニット（１）であって、該操作ユニットは車両に固定
    的に接続された装置の様々な作動状態の設定のための多
    数の操作素子を有している形式のものにおいて、 装置の作動状態に応じて個々の操作素子または複数の操
    作素子を出現させたりマスキングさせたりする手段が設
    けられていることを特徴とする操作ユニット。
  2. 【請求項２】 前記操作ユニットは、空調装置の操作ユ
    ニットである、請求項１記載の操作ユニット。
  3. 【請求項３】 前記操作ユニットは、ラジオ機器の操作
    ユニットである、請求項１記載の操作ユニット。
  4. 【請求項４】 前記ラジオ機器はナビゲーション装置と
    結合されている、請求項３記載の操作ユニット。
  5. 【請求項５】 個々の操作素子または複数の操作素子が
    機械的に可動な装置内部に配設されている、請求項１〜
    ４いずれか１項記載の操作ユニット。
  6. 【請求項６】 操作素子の出現とマスキングのための機
    械的なカバー装置が設けられている、請求項１〜４いず
    れか１項記載の操作ユニット。
  7. 【請求項７】 前記操作素子は、オプトエレクトロニッ
    クディスプレイを備えた操作素子である、請求項１〜４
    いずれか１項記載の操作ユニット。
JP11187847A 1998-07-02 1999-07-01 車両に固定的に取付けられる装置の操作ユニット Pending JP2000025489A (ja)

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