JP2000015698A - プラスチック製ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置 - Google Patents
プラスチック製ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置Info
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- JP2000015698A JP2000015698A JP25195198A JP25195198A JP2000015698A JP 2000015698 A JP2000015698 A JP 2000015698A JP 25195198 A JP25195198 A JP 25195198A JP 25195198 A JP25195198 A JP 25195198A JP 2000015698 A JP2000015698 A JP 2000015698A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】Ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出しを、Ｕ字形
状を損なうことなしに、しかも大きな牽引繰り出し力を
持って行うことが出来る装置を提供する。 【解決手段】プラスチック製Ｕ字状折り畳み管の牽引・
繰り出しに適用される装置であって、上記折り畳み管を
形状拘束下に通過させる直線通路を備え、該直線通路は
断面直角４辺形状を呈していて上下及び左右の側壁を備
え、上下の組及び左右の組の側壁の内、少なくとも一方
の組の側壁は、それぞれ無限軌道ベルトの内直線走行部
から構成され、これら内直線走行部が共同して上記折り
畳み管を両側から挟持し、この挟持状態のもとに、これ
ら無限軌道の循環走行につれ上記折り畳み管の牽引・繰
り出しを行う構成になっていることを特徴とする。
状を損なうことなしに、しかも大きな牽引繰り出し力を
持って行うことが出来る装置を提供する。 【解決手段】プラスチック製Ｕ字状折り畳み管の牽引・
繰り出しに適用される装置であって、上記折り畳み管を
形状拘束下に通過させる直線通路を備え、該直線通路は
断面直角４辺形状を呈していて上下及び左右の側壁を備
え、上下の組及び左右の組の側壁の内、少なくとも一方
の組の側壁は、それぞれ無限軌道ベルトの内直線走行部
から構成され、これら内直線走行部が共同して上記折り
畳み管を両側から挟持し、この挟持状態のもとに、これ
ら無限軌道の循環走行につれ上記折り畳み管の牽引・繰
り出しを行う構成になっていることを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、プラスチック製Ｕ
字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置に関する。
字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、管路の内張り工法として、内張り
材としてのプラスチック管を一旦有効外径が減ずるよう
にＵ字状に折り畳加工した後に管路内に挿入し、しかる
後に、内部からの加熱加圧により成形当初の円管形状に
膨脹復元させる管路の内張り工法が実施されており、Ｕ
字状折り畳み管の管路内への挿入は、通常、管路出口側
からの牽引手段、例えば、ウインチ等の適用により行わ
れている。
材としてのプラスチック管を一旦有効外径が減ずるよう
にＵ字状に折り畳加工した後に管路内に挿入し、しかる
後に、内部からの加熱加圧により成形当初の円管形状に
膨脹復元させる管路の内張り工法が実施されており、Ｕ
字状折り畳み管の管路内への挿入は、通常、管路出口側
からの牽引手段、例えば、ウインチ等の適用により行わ
れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記内張り工法は、長
距離、例えば５０〜２００ｍ程度を一工事長として行わ
れることが多く、管路出口側からの牽引手段の適用のみ
では牽引手段への負担が過大となり、管路入り口側に牽
引・繰り出し手段を備え、上記牽引手段の負担を軽減す
ることが望まれる。
距離、例えば５０〜２００ｍ程度を一工事長として行わ
れることが多く、管路出口側からの牽引手段の適用のみ
では牽引手段への負担が過大となり、管路入り口側に牽
引・繰り出し手段を備え、上記牽引手段の負担を軽減す
ることが望まれる。
【０００４】ところが、Ｕ字状折り畳み管の場合、例え
ば管の牽引・繰り出しに適用されているピンチロールタ
イプの送りロールを適用したのでは、上記折り畳み管が
送りロール間の挟持により押しつぶされ気味となるため
に、どうしても送りロールの挟持力を制限せざるを得
ず、スリップ等のために充分な牽引・繰り出し性能を確
保することは難しかった。
ば管の牽引・繰り出しに適用されているピンチロールタ
イプの送りロールを適用したのでは、上記折り畳み管が
送りロール間の挟持により押しつぶされ気味となるため
に、どうしても送りロールの挟持力を制限せざるを得
ず、スリップ等のために充分な牽引・繰り出し性能を確
保することは難しかった。
【０００５】本発明は、高性能且つコンパクト構造にし
て、特にプラスチック製Ｕ字状折り畳み管の管路内への
挿入押し込みに適用して有用な牽引・繰り出し装置を提
供することを目的としてなされたものである。
て、特にプラスチック製Ｕ字状折り畳み管の管路内への
挿入押し込みに適用して有用な牽引・繰り出し装置を提
供することを目的としてなされたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、プラスチック
製Ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出しに適用される装置
であって、上記折り畳み管を形状拘束下に通過させる直
線通路を備え、該直線通路は断面直角４辺形状を呈して
いて上下及び左右側壁を備え、上下の組及び左右の組の
側壁の内、少なくとも一方の組の側壁は、それぞれ無限
軌道ベルトの内直線走行部から構成され、これら内直線
走行部が共同して上記折り畳み管を両側から挟持し、こ
の挟持状態のもとに、これら無限軌道の循環走行につれ
上記折り畳み管の牽引・繰り出しを行う構成になってい
ることを特徴とするプラスチック製Ｕ字状折り畳み管の
牽引・繰り出し装置に係る。
製Ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出しに適用される装置
であって、上記折り畳み管を形状拘束下に通過させる直
線通路を備え、該直線通路は断面直角４辺形状を呈して
いて上下及び左右側壁を備え、上下の組及び左右の組の
側壁の内、少なくとも一方の組の側壁は、それぞれ無限
軌道ベルトの内直線走行部から構成され、これら内直線
走行部が共同して上記折り畳み管を両側から挟持し、こ
の挟持状態のもとに、これら無限軌道の循環走行につれ
上記折り畳み管の牽引・繰り出しを行う構成になってい
ることを特徴とするプラスチック製Ｕ字状折り畳み管の
牽引・繰り出し装置に係る。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施形態を添
付図面に基づき説明する。図１〜３は本発明牽引・繰り
出し装置の一実施形態を示している。本実施形態によれ
ば、プラスチック製Ｕ字状折り畳み管ａの周りに９０°
の間隔で、例えば上下及び左右の都合４個所に設置され
た４本１組の無限軌道ベルト１を備えている。上下の組
の無限軌道ベルト１,１は折り畳み管ａのＵ字の折り返
し部及びその反対側に設置され、左右の組の無限軌道ベ
ルト１,１はＵ字の両側部に設置されている。
付図面に基づき説明する。図１〜３は本発明牽引・繰り
出し装置の一実施形態を示している。本実施形態によれ
ば、プラスチック製Ｕ字状折り畳み管ａの周りに９０°
の間隔で、例えば上下及び左右の都合４個所に設置され
た４本１組の無限軌道ベルト１を備えている。上下の組
の無限軌道ベルト１,１は折り畳み管ａのＵ字の折り返
し部及びその反対側に設置され、左右の組の無限軌道ベ
ルト１,１はＵ字の両側部に設置されている。
【０００８】無限軌道ベルト１は、一対のプーリ２,
２′間に張架された状態で、一方のプーリ２に備えられ
た駆動装置３の作動をして循環走行され、プーリ２,
２′の個所で折り返される内外の直線走行部４ａ,４ｂ
の内、内直線走行部４ａが上記折り畳み管ａ側に面して
いる。而して、上下,左右の内直線走行部４ａは共同し
て略々直角４辺形状の通路５の上下左右の側壁を形成
し、この前後左右側壁で囲まれた通路５内にＵ字状折り
畳み管ａが収まり、該通路５内でＵ字状折り畳み管ａの
形状拘束を行うことが出来る構成になっている。
２′間に張架された状態で、一方のプーリ２に備えられ
た駆動装置３の作動をして循環走行され、プーリ２,
２′の個所で折り返される内外の直線走行部４ａ,４ｂ
の内、内直線走行部４ａが上記折り畳み管ａ側に面して
いる。而して、上下,左右の内直線走行部４ａは共同し
て略々直角４辺形状の通路５の上下左右の側壁を形成
し、この前後左右側壁で囲まれた通路５内にＵ字状折り
畳み管ａが収まり、該通路５内でＵ字状折り畳み管ａの
形状拘束を行うことが出来る構成になっている。
【０００９】内外の直線走行部４ａ,４ｂは、走行中に
弛むことがないように、背面側から内外一対のガイドレ
ール６ａ,６ｂにより支えられている。
弛むことがないように、背面側から内外一対のガイドレ
ール６ａ,６ｂにより支えられている。
【００１０】内外のガイドレール６ａ,６ｂの内、外ガ
イドレール６ｂは固定、内ガイドレール６ａは内外に移
動調整可能である。外ガイドレール６ｂは、長手方向の
少なくとも２箇所に於いて、内ガイドレール６ａを調整
ネジ７,７を介し支持し、該ネジ７,７の回動操作によ
り、外ガイドレール６ｂを基地として、内ガイドレール
６ａを折り畳み管ａに向けて進出又は退去させることが
できる。
イドレール６ｂは固定、内ガイドレール６ａは内外に移
動調整可能である。外ガイドレール６ｂは、長手方向の
少なくとも２箇所に於いて、内ガイドレール６ａを調整
ネジ７,７を介し支持し、該ネジ７,７の回動操作によ
り、外ガイドレール６ｂを基地として、内ガイドレール
６ａを折り畳み管ａに向けて進出又は退去させることが
できる。
【００１１】外ガイドレール６ｂは、図２に示すよう
に、Ｕ字状折り畳み管ａの周りに上下左右の４個所に設
置され、この設置状態に於いて、結合部材８を介し、例
えば中間部と両側部との都合３個所の位置で結合され、
無限軌道ベルト１の支持フレーム９を構成している。無
限軌道ベルト１の折り返し点に設置のプーリ２,２′
は、支持部材８ａを介し最寄りの外ガイドレール６ｂに
支持固定され、内ガイドレール６ａからはフリーになっ
ている。
に、Ｕ字状折り畳み管ａの周りに上下左右の４個所に設
置され、この設置状態に於いて、結合部材８を介し、例
えば中間部と両側部との都合３個所の位置で結合され、
無限軌道ベルト１の支持フレーム９を構成している。無
限軌道ベルト１の折り返し点に設置のプーリ２,２′
は、支持部材８ａを介し最寄りの外ガイドレール６ｂに
支持固定され、内ガイドレール６ａからはフリーになっ
ている。
【００１２】Ｕ字状折り畳み管ａの牽引・繰り出しを行
うに際しては、調整ネジ７,７の回動操作をして、内ガ
イドレール６ａが正規の位置より外ガイドレール６ｂ側
に向けて退去され、内直線走行部４ａ…で囲まれた通路
５は拡大されている。この拡大された通路５内にＵ字状
折り畳み管ａが挿通される。
うに際しては、調整ネジ７,７の回動操作をして、内ガ
イドレール６ａが正規の位置より外ガイドレール６ｂ側
に向けて退去され、内直線走行部４ａ…で囲まれた通路
５は拡大されている。この拡大された通路５内にＵ字状
折り畳み管ａが挿通される。
【００１３】挿通後は、調整ネジ７,７の回動操作をし
て内ガイドレール６ａひいては直線走行部４ａを内方へ
進出させ、内直線走行部４ａをそれぞれＵ字状折り畳み
管ａに圧接させる。
て内ガイドレール６ａひいては直線走行部４ａを内方へ
進出させ、内直線走行部４ａをそれぞれＵ字状折り畳み
管ａに圧接させる。
【００１４】Ｕ字状折り畳み管ａの変形加工状況が図５
に概略的に示され、図５（ａ）に示す扁平形状から同図
（ｂ）を経て同図（ｃ）に示すようにＵ字状まで変形加
工され、このＵ字状の状態で上記通路５内に入り、同図
（ｄ）に示すように通路５内では更に変形加工が進み、
略々直角４辺形状となる。
に概略的に示され、図５（ａ）に示す扁平形状から同図
（ｂ）を経て同図（ｃ）に示すようにＵ字状まで変形加
工され、このＵ字状の状態で上記通路５内に入り、同図
（ｄ）に示すように通路５内では更に変形加工が進み、
略々直角４辺形状となる。
【００１５】図５（ｄ）に示す状態で、駆動装置３の作
動をして４本１組の無限軌道ベルト１を循環走行させる
ことにより、折り畳み管ａの牽引・繰り出しを行うこと
ができる。尚、図２、３には、折り畳み管ａとして、断
面略々長方形状のものが示されているが、この断面形状
は、上下の組及び左右の組の側壁の対向間隔によって決
まり、両間隔が等しい場合には、図５（ｄ）に示すよう
な略々正方形となり、長短差がある場合には、図２,３
に示すような略々長方形となる。
動をして４本１組の無限軌道ベルト１を循環走行させる
ことにより、折り畳み管ａの牽引・繰り出しを行うこと
ができる。尚、図２、３には、折り畳み管ａとして、断
面略々長方形状のものが示されているが、この断面形状
は、上下の組及び左右の組の側壁の対向間隔によって決
まり、両間隔が等しい場合には、図５（ｄ）に示すよう
な略々正方形となり、長短差がある場合には、図２,３
に示すような略々長方形となる。
【００１６】上記牽引・繰り出し操作の間、折り畳み管
ａは周囲に配置の４本１組の無限軌道ベルト１の直線走
行部４ａにより略々全周から挟持されるので、挟持圧を
大きくしても折り畳み管ａの断面形状が崩れることがな
くなり、大きな挟持圧のもとに牽引繰り出しを行うこと
が可能になり、しかも挟持手段として無限軌道ベルト１
を適用しているので大きな挟持面積が得られ、全体とし
て大きな牽引繰り出し力を確保することが可能になる。
ａは周囲に配置の４本１組の無限軌道ベルト１の直線走
行部４ａにより略々全周から挟持されるので、挟持圧を
大きくしても折り畳み管ａの断面形状が崩れることがな
くなり、大きな挟持圧のもとに牽引繰り出しを行うこと
が可能になり、しかも挟持手段として無限軌道ベルト１
を適用しているので大きな挟持面積が得られ、全体とし
て大きな牽引繰り出し力を確保することが可能になる。
【００１７】図４は、管路の内張り施工に際し、本発明
牽引・繰り出し装置Ａを、Ｕ字状折り畳み管ａの管路ｂ
内への挿入押し込みに適用した場合の一例を示してい
る。上記施工に於いて、ドラムｃに扁平管状のもとに巻
き取られたプラスチック管ａ1（例えばポリエチレン
管）は、スチーム供給機構ｄからのスチームにより内部
から加熱され軟化され、この加熱軟化状態の下にドラム
ｃから引き出されながら折り畳み加工ロール装置ｅの通
過時に図５（ａ）〜（ｃ）に示すようにＵ字状に折り畳
み加工され折り畳み管ａとなり、この折り畳み管ａは本
発明装置Ａの通過中は形状拘束を受けながら牽引押し込
み力を受けガイド管ｂ1を経て管路ｂ内に挿入されて行
く。
牽引・繰り出し装置Ａを、Ｕ字状折り畳み管ａの管路ｂ
内への挿入押し込みに適用した場合の一例を示してい
る。上記施工に於いて、ドラムｃに扁平管状のもとに巻
き取られたプラスチック管ａ1（例えばポリエチレン
管）は、スチーム供給機構ｄからのスチームにより内部
から加熱され軟化され、この加熱軟化状態の下にドラム
ｃから引き出されながら折り畳み加工ロール装置ｅの通
過時に図５（ａ）〜（ｃ）に示すようにＵ字状に折り畳
み加工され折り畳み管ａとなり、この折り畳み管ａは本
発明装置Ａの通過中は形状拘束を受けながら牽引押し込
み力を受けガイド管ｂ1を経て管路ｂ内に挿入されて行
く。
【００１８】折り畳み加工直後の折り畳み管ａは、未だ
加熱軟化状態にあるので、該折り畳み管ａを冷却固化後
に本発明装置Ａを通過させるか、或いは本発明装置の通
過中に冷却固化させることが必要になる。後者の場合に
は、図１,２に示すように、本発明装置Ａに冷却固化手
段、例えば冷却流体（例えば冷却水及び/又は冷風）の
噴射装置１０が備えられ、折り畳み管ａは本発明装置Ａ
により牽引・繰り出しを受ける間に、該噴射装置１０か
ら噴射される冷却流体により冷却固化される。この冷却
固化は、本発明装置の通過後に行うようにしてもよい。
加熱軟化状態にあるので、該折り畳み管ａを冷却固化後
に本発明装置Ａを通過させるか、或いは本発明装置の通
過中に冷却固化させることが必要になる。後者の場合に
は、図１,２に示すように、本発明装置Ａに冷却固化手
段、例えば冷却流体（例えば冷却水及び/又は冷風）の
噴射装置１０が備えられ、折り畳み管ａは本発明装置Ａ
により牽引・繰り出しを受ける間に、該噴射装置１０か
ら噴射される冷却流体により冷却固化される。この冷却
固化は、本発明装置の通過後に行うようにしてもよい。
【００１９】本発明に於いては、図６に示すように、直
線通路５の一方の組、例えば上下側壁をそれぞれ無限軌
道１の内直線走行部４ａから構成し、他方の組、例えば
左右側壁はそれぞれ走行方向に回転可能なガイドロール
１１から構成するようにしてもよい。ガイドロール１１
は多数本が折り畳み管ａの走行方向に並列設置され、無
限軌道１の内直線走行部４ａと略々同じ長さに亘って備
えられている。
線通路５の一方の組、例えば上下側壁をそれぞれ無限軌
道１の内直線走行部４ａから構成し、他方の組、例えば
左右側壁はそれぞれ走行方向に回転可能なガイドロール
１１から構成するようにしてもよい。ガイドロール１１
は多数本が折り畳み管ａの走行方向に並列設置され、無
限軌道１の内直線走行部４ａと略々同じ長さに亘って備
えられている。
【００２０】ガイドレール１１群は１つのフレーム１２
に支持され、左右のフレーム１２,１２をハンドル１３,
１３操作によりネジ送りの原理で螺杆１４,１４を介し
左右方向に進退させることにより、該フレーム１２,１
２ひいては該フレームに支持されているガイドロール１
１,１１の対向間隔を調整することが出来る。
に支持され、左右のフレーム１２,１２をハンドル１３,
１３操作によりネジ送りの原理で螺杆１４,１４を介し
左右方向に進退させることにより、該フレーム１２,１
２ひいては該フレームに支持されているガイドロール１
１,１１の対向間隔を調整することが出来る。
【００２１】ガイドロール１１,１１はＵ字状折り畳み
管ａを左右両側から挟持し、専ら形状拘束手段として機
能し、該折り畳み管ａの走行移動時には、該折り畳み管
ａとの摩擦により回転し摩擦抵抗を軽減する働きをして
いる。
管ａを左右両側から挟持し、専ら形状拘束手段として機
能し、該折り畳み管ａの走行移動時には、該折り畳み管
ａとの摩擦により回転し摩擦抵抗を軽減する働きをして
いる。
【００２２】本発明装置の通過時に、Ｕ字状折り畳み管
ａを直角４辺形状まで変形加工を進行させることによ
り、該折り畳み管ａの拘束解放後のスプリングバック傾
向を抑制でき、管内挿入抵抗を低減できる。また曲げ加
工部の曲率半径の小さな部分がなくなり、折り癖が付き
にくくなり、加熱加圧膨脹による形状復元をよりスムー
ズに行うことが可能になる。
ａを直角４辺形状まで変形加工を進行させることによ
り、該折り畳み管ａの拘束解放後のスプリングバック傾
向を抑制でき、管内挿入抵抗を低減できる。また曲げ加
工部の曲率半径の小さな部分がなくなり、折り癖が付き
にくくなり、加熱加圧膨脹による形状復元をよりスムー
ズに行うことが可能になる。
【００２３】施工現場での作業に便ならしめるために、
図７に示すように、本発明装置Ａをブレーキ装置２２を
備えた台車Ｂ上に設置し、作業車として使用することが
できる。台車Ｂ上に於いて、本発明装置Ａは、通常は、
図７に示すように、水平位置を保持するが、用時には、
図８に示すように、出口１５側の下端部に設けられた枢
支部１６を回動支点として水平位置から上方へ所定角度
範囲、例えば０〜４５°の角度範囲内で傾回動させるこ
とが出来る構成になっている。
図７に示すように、本発明装置Ａをブレーキ装置２２を
備えた台車Ｂ上に設置し、作業車として使用することが
できる。台車Ｂ上に於いて、本発明装置Ａは、通常は、
図７に示すように、水平位置を保持するが、用時には、
図８に示すように、出口１５側の下端部に設けられた枢
支部１６を回動支点として水平位置から上方へ所定角度
範囲、例えば０〜４５°の角度範囲内で傾回動させるこ
とが出来る構成になっている。
【００２４】本発明装置Ａを所定角度傾回動させた位置
で拘束するために、台車Ｂの入り口１７側に、拘束機構
１８が備えられている。拘束機構１８は連結杆１８ａを
備え、該連結杆１８ａは、下端側が台車Ｂ上に前後方向
に回動自在に取り付け固定され、上端側に於いて、本発
明装置ＡのフレームＡ１の後端側の下端部に備えられた
留め部１８ｂに脱着可能に止着することができる構成に
なっている。
で拘束するために、台車Ｂの入り口１７側に、拘束機構
１８が備えられている。拘束機構１８は連結杆１８ａを
備え、該連結杆１８ａは、下端側が台車Ｂ上に前後方向
に回動自在に取り付け固定され、上端側に於いて、本発
明装置ＡのフレームＡ１の後端側の下端部に備えられた
留め部１８ｂに脱着可能に止着することができる構成に
なっている。
【００２５】連結杆１８ａは、図７に示すように、通常
は水平位置に倒された状態で台車Ａ上に備え付けのホル
ダー１８ｃにより保持されている。一方、用時にはホル
ダー１８ｃの保持から解かれ、起立後、上端側に於い
て、図８に示すように、本発明装置Ａの留め部１８ｂに
止着され、本発明装置Ａを傾回動位置に拘束する。連結
杆１８ａは、本発明装置Ａの傾回動角度に応じ、長さを
自由に調整できる構成になっている。
は水平位置に倒された状態で台車Ａ上に備え付けのホル
ダー１８ｃにより保持されている。一方、用時にはホル
ダー１８ｃの保持から解かれ、起立後、上端側に於い
て、図８に示すように、本発明装置Ａの留め部１８ｂに
止着され、本発明装置Ａを傾回動位置に拘束する。連結
杆１８ａは、本発明装置Ａの傾回動角度に応じ、長さを
自由に調整できる構成になっている。
【００２６】図９は、施工現場に於いて、管のライニン
グ施工に際し、作業ピット１９の掘削その他の準備の
間、待機している状況を示してる。この待機中は、本発
明装置Ａは水平位置を保持し、出口１５側にはガイド管
２０が継ぎ足しにより必要長さ取り付けられている。ガ
イド管２０には、Ｕ字状折り畳み管の通過抵抗を軽減す
るためのガイドローラや折り畳み管を冷却するための冷
却流体噴射装置（図示せず）などを備えることができ
る。
グ施工に際し、作業ピット１９の掘削その他の準備の
間、待機している状況を示してる。この待機中は、本発
明装置Ａは水平位置を保持し、出口１５側にはガイド管
２０が継ぎ足しにより必要長さ取り付けられている。ガ
イド管２０には、Ｕ字状折り畳み管の通過抵抗を軽減す
るためのガイドローラや折り畳み管を冷却するための冷
却流体噴射装置（図示せず）などを備えることができ
る。
【００２７】作業ピット１９の掘削、管路切断及び管口
へのローラガイド２１の取り付けを終えた後は、本発明
装置Ａ搭載の台車Ｂが、図１０に示すように作業ピット
１９の近くまで移動され、更に本発明装置Ａを枢支部１
６を支点に上方へ所定角度傾回動後、拘束手段を介し拘
束することにより、ガイド管２０をガイドローラ装置２
１に接続でき、作業時間のロスなしに、管のライニング
施工を開始することができる。
へのローラガイド２１の取り付けを終えた後は、本発明
装置Ａ搭載の台車Ｂが、図１０に示すように作業ピット
１９の近くまで移動され、更に本発明装置Ａを枢支部１
６を支点に上方へ所定角度傾回動後、拘束手段を介し拘
束することにより、ガイド管２０をガイドローラ装置２
１に接続でき、作業時間のロスなしに、管のライニング
施工を開始することができる。
【００２８】
【発明の効果】本発明装置によれば、Ｕ字状折り畳み管
をしっかりと挟持した状態で安定確実に牽引繰り出しす
ることができ、特に管路の内張り施工に際し、上記折り
畳み管の管路内への挿入押し込みに適用して有用であ
る。
をしっかりと挟持した状態で安定確実に牽引繰り出しす
ることができ、特に管路の内張り施工に際し、上記折り
畳み管の管路内への挿入押し込みに適用して有用であ
る。
【図１】本発明に一実施形態を示す側面図である。
【図２】図１の２−２線に沿う断面図である。
【図３】図１の３−３線に沿う断面図である。
【図４】本発明装置の一使用例を示す説明図である。
【図５】プラスチック管の扁平状態からＵ字状折り畳み
までの変形加工状況を概略的に示す説明図である。
までの変形加工状況を概略的に示す説明図である。
【図６】本発明の他の実施形態を示す縦断面図である。
【図７】本発明装置と台車から構成した作業車の全体を
概略的に示す側面図である。
概略的に示す側面図である。
【図８】図７に示す状態から、本発明装置を所定角度傾
回動させた状態を示す側面図である。
回動させた状態を示す側面図である。
【図９】作業待機時の状況を示す説明図である。
【図１０】作業開始時の状況を示す説明図である。
１ 無限軌道ベルト ２ プーリ ３ 駆動装置 ４ａ 内直線走行部 ４ｂ 外直線走行部 ５ 通路 ６ａ 内ガイドレール ６ｂ 外ガイドレール ７ 調整ネジ ８ 結合部材 ９ 支持フレーム １０ 冷却固化手段 １１ ガイドロール １２ フレーム １３ ハンドル １４ 螺杆 １５ 出口 １６ 枢支部 １７ 入り口 １８ 拘束機構 １９ 作業ピット ２０ ガイド管 ２１ ガイドローラ装置
フロントページの続き (72)発明者 小関 正人 神奈川県大和市下鶴間1608−１ コーポレ ート中央林間１−210 (72)発明者 南 智之 東京都豊島区東池袋１丁目48番６号 406 号室 (72)発明者 水上 清二 東京都小平市花小金井６丁目８番６号 (72)発明者 宮崎 康雄 大阪府大阪市東成区大今里南２−16−６ (72)発明者 神出 明 大阪府東大阪市西岩田１−10−21 (72)発明者 谷室 裕久 奈良県生駒市萩原町448−５ Ｆターム(参考） 4F211 AA04 AD05 AD12 AG08 AG09 AH43 SA13 SC03 SD04 SH06 SH18 SJ01 SJ13 SJ15 SJ16 SJ21 SP25 SP41
Claims (9)
- 【請求項１】プラスチック製Ｕ字状折り畳み管の牽引・
繰り出しに適用される装置であって、上記折り畳み管を
形状拘束下に通過させる直線通路を備え、該直線通路は
断面直角４辺形状を呈していて上下及び左右の側壁を備
え、上下の組及び左右の組の側壁の内、少なくとも一方
の組の側壁は、それぞれ無限軌道ベルトの内直線走行部
から構成され、これら内直線走行部が共同して上記折り
畳み管を両側から挟持し、この挟持状態のもとに、これ
ら無限軌道の循環走行につれ上記折り畳み管の牽引・繰
り出しを行う構成になっていることを特徴とするプラス
チック製Ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置。 - 【請求項２】上下の組及び左右の組の側壁が、いずれも
無限軌道の内直線走行部から構成され、これら内直線走
行部により、上記折り畳み管を上下及び左右の４方から
挟持する構成になっていることを特徴とする請求項１記
載の牽引・繰り出し装置。 - 【請求項３】上下の組及び左右の組の側壁の内、一方の
組の側壁がそれぞれ無限軌道の内直線走行部から構成さ
れ、他方の組の側壁が、走行方向に回転可能な並列設置
の多数のガイドローラから構成されていることを特徴と
する請求項１記載の牽引・繰り出し装置。 - 【請求項４】無限軌道ベルト内に内外一対のガイドレー
ルが設置され、内ガイドレールの内面側に沿って内直線
走行部が走行し、外ガイドレールは固定設置され、該外
ガイドレールに内ガイドレールが調整ネジを介し内外に
向け進退調整可能に支持されていることを特徴とする請
求項１〜３のいずれかに記載の牽引・繰り出し装置。 - 【請求項５】上下,左右の側壁から構成された直線通路
が、該直線通路内を形状拘束下に強制移動されるＵ字状
折り畳み管を断面Ｕ字形状から断面略々直角４辺形状ま
で変形加工を進行させる断面形状及び開口面積を備えて
いることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の
牽引・繰り出し装置。 - 【請求項６】Ｕ字状折り畳み管が加熱軟化状態のもとに
直線通路内に供給され、該通路内の通過中或いは通過後
に冷却固化される構成になっていることを特徴とする請
求項１〜５のいずれかに記載の牽引・繰り出し装置。 - 【請求項７】台車と、該台車上に搭載された請求項１乃
至６に記載の牽引・繰り出し装置を具備し、牽引・繰り
出し装置は、台車上で、通常時は水平設置位置を保持
し、用時には、前端部の下端側に設けられた枢支部を回
動支点として水平設置位置から上向きに傾回動動作を取
ることができ、台車の後端部には、牽引・繰り出し装置
を任意の傾回動位置で拘束するための拘束機構が備えら
れていることを特徴とする牽引・繰り出し作業車。 - 【請求項８】拘束機構が連結杆を備え、該連結杆は一端
側に於いて台車に、他端側に於いて牽引・繰り出し装置
に連結が可能であり、該連結杆は、牽引・繰り出し装置
の傾回動角度に合わせて、長さを長短調整できる構成に
なっていることを特徴とする請求項７記載の作業車。 - 【請求項９】台車にブレーキ装置が備えられていること
を特徴とする請求項７又は８記載の作業車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25195198A JP2934242B1 (ja) | 1998-04-27 | 1998-08-21 | プラスチック製ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13432598 | 1998-04-27 | ||
| JP10-134325 | 1998-04-27 | ||
| JP25195198A JP2934242B1 (ja) | 1998-04-27 | 1998-08-21 | プラスチック製ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2934242B1 JP2934242B1 (ja) | 1999-08-16 |
| JP2000015698A true JP2000015698A (ja) | 2000-01-18 |
Family
ID=26468455
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25195198A Expired - Lifetime JP2934242B1 (ja) | 1998-04-27 | 1998-08-21 | プラスチック製ｕ字状折り畳み管の牽引・繰り出し装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2934242B1 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003112366A (ja) * | 2001-10-05 | 2003-04-15 | Sekisui Chem Co Ltd | 管路用塩化ビニル系樹脂ライナー材の製造方法 |
| JP2015178175A (ja) * | 2014-03-18 | 2015-10-08 | 大林道路株式会社 | 更生ライニング材の送込み装置 |
| JP2016163977A (ja) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | 大林道路株式会社 | 更生ライニング材の送込み装置 |
-
1998
- 1998-08-21 JP JP25195198A patent/JP2934242B1/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003112366A (ja) * | 2001-10-05 | 2003-04-15 | Sekisui Chem Co Ltd | 管路用塩化ビニル系樹脂ライナー材の製造方法 |
| JP2015178175A (ja) * | 2014-03-18 | 2015-10-08 | 大林道路株式会社 | 更生ライニング材の送込み装置 |
| JP2016163977A (ja) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | 大林道路株式会社 | 更生ライニング材の送込み装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2934242B1 (ja) | 1999-08-16 |
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