ITRM950633A1 - Mobiletto a disposizione centrale per autoveicoli - Google Patents

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ITRM950633A1 IT95RM000633A ITRM950633A ITRM950633A1 IT RM950633 A1 ITRM950633 A1 IT RM950633A1 IT 95RM000633 A IT95RM000633 A IT 95RM000633A IT RM950633 A ITRM950633 A IT RM950633A IT RM950633 A1 ITRM950633 A1 IT RM950633A1
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Abstract

In un mobiletto centrale per autoveicoli, in particolare per un'autovettura, è previsto che il mobiletto centrale presenta collegamenti predisposti, ai quali è applicabile almeno un elemento strutturale, provvisto di elementi di comando e/o di dispositivi supplementari appartenenti ad un equipaggiamento speciale.

Description

DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: “Mobiletto a disposizione centrale per
L'invenzione concerne un mobiletto centra-, le per autoveicoli, in particolare per un'autovettura, che, a partire dalquadro portastrumenti, si estende tra i sedili anteriori nell'abitacolo del veicolo ed è provvisto di elementi di comando facenti parte dell'equipaggiamento di serie ed.eventualmente, elementi di comando e/o dispositivi supplementari appartenenti ad un equipaggiamento speciale. _ Mobiletti centrali del tipo citato avanti, quali sono noti, ad esempio,dal brevetto europeo EP 0 047 858 A1, dal brevetto Inglese GB 2162 134 A oppure dal brevetto statunitense US 4453 759, contengono almeno un elemento di comando appartenente all'equipaggiamento di serie, ad esemplo una leva di cambio. Inoltre è noto disporre nel mobiletto centrale, elementi di comando per altri dispositivi di serie, ad esempio per la regolazione degli specchi, per il bloccaggio del cambio, per un sistema di autorizzazione di accesso o per allacci per utenze supplementari. Inoltre, il mobiletto centrale è collegato con apparecchi di comando tramite CAN. Se il veicolo è provvisto, per desiderio di clienti, di equipaggiamenti speciali, allora è anche noto disporre questi dispositivi speciali e/o i loro elementi . di comando pure nel mobiletto centrale. A causa del gran numero di varianti diverse, dovute al desideri speciali relativi all'equipaggiamento particolare, .... si hanno costi logistici non irrilevanti per approntare le diverse varianti di mobiletti centrali durante la lavorazione.
E anche noto disporre (DE 3708 355 Al tra i sedili anteriori di un autoveicolo, un mobiletto centrale soltanto per un determinato scopo, in particolare per il supporto di un telefono (mobiletto per telefono).
L'invenzione si prefigge il compito di ridurre i costi generati da un gran numero di varianti diverse relative al mobiletto centrale.
Questo compito viene risolto per il fatto che sul mobiletto centrale sono previsti collegamen-_ ti -predisposti al quali è applicabile almeno un elemento provvisto degli elementi di comando e/o del dispositivi supplementari appartenenti all'equipaggiamento speciale
Con questa-forma di realizzazione è possibile Impiegare un mobiletto centrale.come elemento di base,che viene modificato.per mezzo d i uno o più elementi applicati corrispondentemente al desideri di. equipaggiamento particolare dei clienti. I collegamenti preparati per il mobiletto centrale che funge _ da pezzoi i base costituiscono prestazioni anticipa-_ te sopportabil che aumentano leggermente il dispendio però sono sostenibili in considerazione delle pos sibiiltà di variazione e dei costi ancora minori per gli equipaggiamenti speciali.
Nella forma di realizzazione dell'invenzione è previsto che i collegamentipredisposti contengonosistemi di supporto meccanici e/o collegamenti a spina elettrici/elettronici. In questo modo è possibile, partendo dalla versione di base del mobiletto centrale come elemento di base, realizzare di volta in volta mobiletti centrali individualizzati che corrispondono al rispettivo equipaggiamento speciale. I collegamenti elettrici/elettronici a spina dovrebbero contenere almeno collegamenti di alimentazione di corrente, un collegamento al bus CAN nonché collegamenti per l'elettronica di manutenzione.
In un'altra forma di realizzazione dell'invenzione è previsto che un elemento applicato è realizzato come un mobiletto annesso che copre parzialmente il mobiletto centrale. In questo caso viene previsto, in un'altra forma di realizzazione dell'invenzione, che il mobiletto centrale è provvisto di una piastrina elettronica che contiene elementi di comando o simili che sporgono dal mobiletto annesso e che è provvista di collegamenti a spina allacciabili a collegamenti a spina previsti sul mobiletto centrale. La piastrina elettronica potrebbe contenere anche l'intelligenza supplementare, necessaria per gli equipaggiamenti speciali, e la capacità di memorizzazione che viene collegata tramite il collegamento a spina con il sistema di funzionamento di serie disponibile e poi può comunicare con questo.
In un'altra forma di realizzazione dell'invenzione è previsto che un elemento aggiunto è realizzato come un involucro che contiene uno o più dispositivi supplementari e/o elementi di comando. Que sto involucro è adatto in particolare a supportare dispositivi supplementari che non sono direttamente dipendenti dal sistema di funzionamento, ad esempio come mangianstri o lettori di CD, cambia CD, radio supplementari con attacchi per cuffie per passeggeri = = posteriori, impianti video compact per passeggeri posteriori, telefono, contenitore termostatico, contenitore frigorifero, portabevande, illuminazione per portaoggetti centrale o simile.
In seguito, l'invenzione viene rappresentata con riferimento agli esempi di esecuzione dei disegni. In essi:
La figura 1 mostra, in rappresentazione schematica, una sezione longitudinale lungo un mobi letto centrale che serve da pezzo di base per un vei colo di serie senza equipaggiamento speciale,
la figura 2 mostra una sezione lungo un mobiletto centrale secondo la figura 1, il quale è provvisto di un involucro contenente elementi di comando per equipaggiamenti speciali,
la figura 3 mostra una sezione lungo un imobiletto centrale corrispondente alla figura 1 provvisto di un mobiletto annesso,
la figura 4 mostra una sezione lungo un mobiletto centrale secondo la figura 1, il quale è provvisto di un involucro contenente dispositivi supplementari e di un mobiletto annesso e
la figura 5 mostra una vista dall'alto di I un mobiletto centrale con un pezzo applicato,eseguito a guisa di involucro.
Negli esempi di esecuzione secondo le figure da 1 a 5, tra un cruscotto (10) che chiude in avanti l'abitacolo del veicolo è disposto, al di sotto di un tegolo copritrasmissione (11) che si estende nel piano longitudinale centrale del veicolo e al di sotto di un quadro portastrumenti non rappresen tato, un mobiletto centrale (12) che, partendo dalle zona inferiore del quadro portastrumenti nel centro del veicolo, si estende nella zona tra i sedili anteriori non rappresentati dell'autovettura. Questo mobiletto centrale (12), che ad esempio è un pezzo stampato in materiale plastico, contiene elementi d; comando irrinunciabili per il funzionamento del veicolo. Di questi fa parte, adesempio, la leva del camleva di selezione (13) di un blocco cambio (14). Inoltre, il mobiletto centrale (12) contiene interrutori di funzionamento (15), ad esempio, per l'azionamento di alzacristalli elettrici e un appoggio (16) rivestito con un tappeto {17). Questo mobiletto cen† trale (12) è un pezzo di base che fa parte dell'equipaggiamento di base o dell'equipaggiamento di serie del veicolo relativo.
Per poter applicare senza modifiche il mo· biletto centrale (12) e sfruttarlo anche dal punto di vista del supporto di dispositivi supplementari appartenenti ad un equipaggiamento speciale e/o di elementi di comando supplementari, detto mobiletto centrale (12) è provvisto di attacchi predisposti (18, 19, 20) rappresentati solo schematicamente nei disegni.
Gli attacchi (18, 19, 20)predisposti,·- indicati solo schematicamente nei disegni, sono in parte sistemi di supporto meccanici e in parte collegamenti elettrici a spina. In particolare, i collegamenti elettrici a spina sono disposti, nell'esempio di esecuzione secondo le figure da 1 a 4, in corrispondenza degli appoggi incavati (16) in modo da essere coperti, in caso di mancato uso, dal tappeto (17), cioè quando il veicolo viene fornito senza alcun equipaggiamento speciale ma soltanto con 1‘equipaggiamento di base. A questo collegamento a spina si può allacciare, ad esempio, un apparecchio indipendente dal veicolo, come un aspirapolvere, un compressore, un apparecchio fax, un rasoio elettrico, luci supplementari, asciugacapelli, tostapane, PC, ecc.
Nell_esempio di esecuzione secondo la figura 2, al mobiletto centrale (12) è applicato un involucro (21) con dispositivi supplementari, un cosiddetto bauletto individuale (21). Questo bauletto individuale (21) è disposto in corrispondenza dell'appoggio (16) e, in questa zona, è collegato meccanicamente nonché elettricamente con il mobiletto centrale (12).
Nell'esempio di esecuzione secondo la figura 3, il mobiletto centrale (12) è provvisto di un mobiletto annesso (22) che, ad esempio, è pure un pezzo stampato in materiale plastico. Il mobiletto annesso (22) copre una parte del mobiletto centrale (12J compresa la zona del'appoggio (16). Esso è inserito, con le su'estremità, negli attacchi (18, 19) preparati. Esso contiene, in corrispondenza del blocco cambio (14), sul suo lato inferiore, una piastrina elettronica (24) da cui sporgono elementi di comando (23) verso l'esterno che si trovano in corrispondenza della leva del cambio o della leva di selezione (13) del cambio. La piastrina elettronica (24) è provvista di collegamenti elettrici a spina, contattabili, in particolare, in corrispondenza dell'appoggio (16).
Come indicato nella figura 4, è senz'altro possibile equipaggiare il mobiletto centrale sia con il bauletto centrale (21) sia con il mobiletto annes so (22).
L'involucro (21) o il bauletto individuale secondo la figura 5 presenta, nella zona rivolta verso il bioco cambio (14), un'apertura 25 che può servire da appoggio. In questa apertura (25) si può in serire però anche un portacenere con un accendisigari che poi viene collegato, tramite un collegamento a spina bipolare, con una connessione di energia elettrica (26) del mobiletto centrale (12). Inoltre, l'involucro (21) contiene un alloggiamento per un bic chiere per bere (28), dove l'alloggiamento è provvisto di un riscaldamento. Questo riscaldamento può essere connesso e sconnesso tramite interruttori a bilico (29) collegati tramite un collegamento a spina con un'alimentazione di corrente del mobiletto centrale (12). Nella zona terminale, l'involucro è provvisto di un sistema di supporto (30) con due contatti per una lampadina tascabile o simile. Inoltre, il bauletto individuale presenta anche un dispositivo di rilevamento di temperatura interna con un indicatore di temperatura (32). In corrispondenza dell'alloggiamento (25) è previsto, inoltre, ancora un collegamento a spina (33), ad esempio per l'attacco di una o più cuffie.
E' senz'altro possibile equipaggiare il bauletto individuale anche con elementi di comando mediante i quali è possibile azionare dispositivi supplementari del veicolo, ad esempio un riscaldamento per sedili. A questo scopo è previsto, sotto forma di collegamento a spina, una immissione (34) per il sedile del conducente e per il sedile del passeggero anteriore. Questi. possono essere azionati mediante interruttori a bilico (35) previsti nella zona accanto, al s is tema, di supporto.(27) per il bicchiere per bere (28)

Claims (5)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Mobiletto centrale per un autoveicolo, in particolare per un'autovettura, che si estende,a. partire da un quadro portastrumenti, tra i sedili anteriori nell'abitacolo del veicolo ed è provvisto di elementi di comando appartenenti all'equipaggiamento di serie ed, eventualmente, di dispositivi supplementari e/o di- element i comando facenti parte di un equipaggiamento speciale, caratterizzato dal fatto che sono previsti collegamenti meccanici ed elettrici (18, 19, 20)predisposti,ai quali è applicabile almeno un elemento annesso (21, 22) provvisto dei dispositivi supplementari appartenenti allequipaggiamento speciale e/o elementi di comando.
  2. 2. Mobiletto centrale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i collegamenti predisposti (18, 19, 20) contengono sistemi di supporto meccanici e/o collegamenti a spina elettrici/ elettronici.
  3. 3. Mobiletto centrale secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che un elemento annesso è realizzato come un mobiletto annesso (22) che copre parzialmente il mobiletto centra le (12).
  4. 4. Mobiletto centrale secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto-che il mobiletto annesso (22) è provvisto di una piastrina elettronica,(24) che contiene-elementi,di comando (23) o-simili che sporgono-dal-mobiletto annesso ed-è provvista di collegamenti a-spina collegabili-con-collegamenti a spina previsti sul mobiletto centrale (12).
  5. 5. Mobiletto centrale secondo una delle ri vendicazioni da 1 a 4, caratterizzato dal fatto che un elemento annesso è realizzato come un involucro (21) che contiene uno o più dispositivi supplementi ri e/o elementi di comando.
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