ITMI952113A1

ITMI952113A1 - Un metodo per la produzione di un innesto elettromagnetico e un innesto elettromagnetico prodotto mediante il metodo

Info

Publication number: ITMI952113A1
Application number: IT95MI002113A
Authority: IT
Inventors: Yasuo Tabuchi; Junichi Ohguchi; Masashi Tobayama
Original assignee: Nippon Denso Co
Priority date: 1994-10-14
Filing date: 1995-10-13
Publication date: 1997-04-13
Also published as: US5642560A; ITMI952113A0; JPH08114240A; IT1277263B1; JP3633654B2

Abstract

Mediante il metodo dell'invenzione viene prodotto un rotore. Secondo la presente invenzione, viene formato un primo corpo a partire da un primo elemento cilindrico. Il primo corpo include una porzione ristretta che si estende in direzione circonferenziale lungo il primo corpo e presenta un diametro interno minore di quello del primo elemento cilindrico, un solco a forma di V sulla superficie esterna della porzione ristretta, porzioni terminali cilindriche opposte che hanno un diametro sostanzialmente uguale a quello del primo elemento cilindrico, e una coppia di porzioni anulari di collegamento che collegano le porzioni terminali alle rispettive estremità della porzione ristretta. Inoltre, viene formato un secondo corpo a partire da un secondo elemento cilindrico avente un diametro minore di quello del primo elemento cilindrico. Il secondo corpo include una porzione cilindrica che ha un diametro sostanzialmente uguale a quello del secondo elemento cilindrico, una porzione di flangia collegata alla porzione cilindrica ed avente un diametro maggiore del diametro interno di una porzione terminale del primo corpo, e un solco anulare tra la porzione di flangia e la porzione cilindrica. La porzione di flangia include una superficie inclinata lungo la periferia della porzione di flangia. Il primo e il secondo corpo sono assemblati mediante innesto della porzione di flangia del secondo corpo in una delle porzioni terminali del primo corpo. Vi è un riempimento di un materiale non magnetico all'interno del solco anulare e di uno spazio tra la superficie inclinata della porzione di flangia del secondo del secondo corpo e la seconda porzione terminale del primo corpo. L'estremità esterna del complesso è lavorata meccanicamente a dare una superficie di attrito e ad esporre il materiale non magnetico sulla superficie d'attrito.

Description

Descrizione dell'invenzione avente per titolo:

"UN METODO PER LA PRODUZIONE DI UN INNESTO ELETTROMAGNETICO E UN INNESTO ELETTROMAGNETICO PRODOTTO MEDIANTE IL METODO"

DESCRIZIONE

(1) Campo dell'invenzione

La presente invenzione riguarda un innesto elettromagnetico, e in particolare un metodo per la fabbricazione di un rotore per l'innesto e un rotore prodotto mediante il metodo.

(2) Descrizione dell'arte correlata

In Figura 12, è illustrato un innesto elettromagnetico 100 dell'arte anteriore. L'innesto elettromagnetico 100 è provvisto di una bobina elettromagnetica 101 avente la forma di un anello, di un rotore 102 avente la forma di un doppio anello che racchiude la bobina elettromagnetica 101, e di un’armatura 103 che può muoversi assialmente verso il rotore 102 quando la bobina 101 è alimentata. Il rotore 102 include pareti interne ed esterne 107 e 108 e una parete terminale 105 collegata alle pareti interne ed esterne 107 e 108. La superficie esterna della parete terminale 105 definisce una superficie d'attrito con la quale Tannatura 103 si impegna quando la bobina 101 è alimentata con energia.

L'armatura 103 include fessure 104 che sono distanziate in modo uniforme lungo un cerchio per lo schermaggio magnetico mentre la parete terminale 105 del rotore 102 include fessure 106a e 106b per lo schermaggio magnetico. Le fessure 106a e 106b sono distanziate in modo uniforme lungo due cerchi concentrici nella parete terminale 105 del rotore 102. Il percorso magnetico è deformato come indicato mediante la linea tratteggiata α 1 dalle fessure 104, 106a e 106b in modo da aumentale la forza di attrazione magnetica esercitata dalla bobina 101.

Il rotore 102 è fonnato da un coipo in un solo pezzo ottenuto mediante forgiatura a freddo e la parete terminale 105 è fessurata mediante lavorazione alla pressa a dare le fessure 106a e 106b.

Con riferimento alla Figura 13, in essa è mostrato un altro tipo di rotore 112 che comprende pareti interne ed esterne 112 e 117 e una parete terminale 119. La parete terminale 119 è sagomata separatamente a forma d'anello ed è collegata alle pareti interne ed esterne 117 e 118 riempiendo con un materiale non magnetico, come rame, le pareti interne ed esterne 117 e 118 e la parete terminale 119 a dare porzioni di schermaggio magnetico 116a e 116b. Un tale rotore è rivelato per esempio nella pubblicazione di brevetto giapponese esaminato (Kokoku) No. 57-43768.

I rotori dell'arte anteriore visti sopra presentano i problemi qui definiti nel seguito. Il rotore 102 della Figura 12 presenta porzioni di ponte circonferenziali tra le fessure 106a e tra le fessure 106b. Le porzioni di ponte permettono la dispersione magnetica che riduce la forza magnetica tra il rotore 102 e Tannatura 103.

Inoltre, nel rotore 102 l'area del polo magnetico tra le fessure 106a e 106b è limitata perché le fessure 106a e 106b sono parallele una all'altra. L'area limitata del polo magnetico limita il flusso magnetico tra le fessure 106a e 106b e la forza di attrazione magnetica tra il rotore 102 e Tannatura 103, il che limita la forza massima trasmessa per l'innesto elettromagnetico 100. Per risolvere questo problema, si possono sistemare le cose in modo che le fessure siano disposte nella parete terminale in modo tale da divergere una dall'altra verso l'esterno del rotore mediante lavorazione a laser o altro metodo di lavorazione meccanica di rifinitura. Tuttavia, una tale lavorazione meccanica aumenta il tempo e il costo di produzione.

Il rotore 112 della Figura 13 non include le porzioni di ponte perché le porzioni di schermaggio magnetico 1 16a e 116b sono realizzate in forma di cerchi concentrici. Tuttavia, il rotore 112 comprende le pareti interne ed esterne e la parete terminale 117, 118, e 119 separate che sono collegate mediante le porzioni di schermaggio magnetico 116a e 116b, il che aumenta il numero degli elementi. Inoltre, durante la produzione del rotore 112 è difficile realizzare con precisione l’allineamento degli elementi. Pertanto, il costo di produzione risulta aumentato.

SOMMARIO DELL'INVENZIONE

La presente invenzione è rivolta a risolvere i problemi visti sopra presenti nell’arte anteriore.

La presente invenzione mette a disposizione un metodo per produrre un rotore per un innesto elettromagnetico. Secondo la presente invenzione, viene formato un primo corpo a partire da un primo elemento cilindrico. Il primo corpo include una porzione ristretta che si estende in direzione circonferenziale lungo il primo corpo e presenta un diametro interno minore di quello del primo elemento cilindrico, un solco a forma di V sulla superficie esterna della porzione ristretta, porzioni terminali cilindriche opposte che hanno un diametro sostanzialmente uguale a quello del primo elemento cilindrico, e una coppia di porzioni anulari di collegamento che collegano le porzioni terminali alle rispettive estremità della porzione ristretta. Inoltre, viene formato un secondo corpo a partire da un secondo elemento cilindrico avente un diametro minore di quello del primo elemento cilindrico. Il secondo corpo include una porzione cilindrica che ha un diametro sostanzialmente uguale a quello del secondo elemento cilindrico, una porzione di flangia collegata alla porzione cilindrica ed avente un diametro maggiore del diametro intemo di una porzione terminale del primo corpo, e un solco anulare tra la porzione di flangia e la porzione cilindrica. La porzione di flangia include una superficie inclinata lungo la periferia della porzione di flangia. Il primo e il secondo coipo sono assemblati mediante innesto della porzione di flangia del secondo corpo in una delle porzioni terminali del primo corpo. Vi è un riempimento di un materiale non magnetico all'intemo del solco anulare e di uno spazio tra la superficie inclinata della porzione di flangia del secondo corpo e la seconda porzione terminale del primo corpo. L'estremità esterna del complesso è lavorata meccanicamente a dare una superficie di attrito e ad esporre il materiale non magnetico sulla superficie d'attrito.

Secondo il metodo dell'invenzione, l'allineamento delle pareti interne ed esterne e della parete terminale, che è necessario nell'arte anteriore, non è più necessario perché il primo e il secondo corpo vengono assemblati incassando la porzione di flangia del secondo corpo in una delle porzioni terminali del primo corpo. Ciò riduce ulteriormente il numero dei componenti e il costo di produzione. Preferibilmente, il primo corpo e il secondo corpo sono formati mediante lavorazione plastica a partire dal primo elemento cilindrico e dal secondo elemento cilindrico rispettivamente.

Preferibilmente, il materiale non magnetico è scelto all’intemo del gruppo costituito da una lega di rame, un acciaio inossidabile, una lega d'alluminio e un materiale resinoso.

Secondo un'altra caratteristica dell'invenzione, viene messo a disposizione un complesso di un rotore semifinito. Il complesso comprende un primo corpo e un secondo corpo. Il primo corpo include una porzione cilindrica principale, un solco a forma di V sulla superficie esterna della porzione cilindrica principale, porzioni terminali cilindriche opposte che hanno un diametro maggiore di quello del corpo cilindrico principale, e una coppia di porzioni anulari di collegamento che collegano le porzioni terminali alle rispettive estremità della porzione cilindrica. Il secondo corpo include una porzione cilindrica principale, una porzione di flangia collegata alla porzione cilindrica principale ed avente un diametro maggiore del diametro interno di una porzione terminale del primo corpo, e un solco anulare tra la porzione di flangia e la porzione cilindrica principale, la porzione di flangia includendo una superficie inclinata lungo la periferia della porzione di flangia. Il primo corpo e il secondo corpo sono assemblati mediante innesto della porzione di flangia del secondo corpo in una della coppia delle porzioni terminali del primo corpo a dare uno spazio anulare tra la superficie inclinata del primo corpo e la superficie interna della porzione terminale su cui è applicata la porzione di flangia.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI

Questi e altri oggetti e vantaggi e l'ulteriore descrizione verranno ora discussi in relazione ai disegni, nei quali:

Figura 1 è una sezione di una porzione di un innesto elettromagnetico che fa uso di un rotore prodotto mediante un metodo secondo l'invenzione.

Figura 2 è una sezione di un rotore prodotto mediante un metodo secondo l'invenzione.

Figura 3 è una sezione di un primo elemento cilindrico e un'illustrazione per spiegare un metodo per la produzione di un rotore secondo l'invenzione.

Figura 4 è una sezione di un primo corpo secondo l'invenzione.

Figura 5A è una sezione di un secondo elemento cilindrico e un'illustrazione per spiegare un metodo per la produzione di un rotore secondo l'invenzione.

Figura 5B è una sezione di un secondo corpo secondo l'invenzione.

Figura 6 è un’illustrazione simile alla Figura 5 per spiegare uno stadio della formazione di un solco anulare sul secondo corpo.

Figura 7 è una sezione di un complesso del primo corpo e del secondo corpo e un'illustrazione per spiegare il loro assemblaggio.

Figura 8 è un'illustrazione simile alla Figura 7 per spiegare uno stadio della formazione di porzioni non magnetiche nel complesso.

Figura 9 è un’illustrazione simile alla Figura 7 per spiegare uno stadio della rimozione dell'estremità del complesso a dare una superficie d'attrito.

Figura 10 è una sezione del complesso e un'illustrazione per spiegare uno stadio di applicazione di un materiale non magnetico al complesso.

Figura l i è un'illustrazione simile alla Figura 10 secondo un'altra realizzazione dell'invenzione.

Figura 12 è una sezione di un innesto elettromagnetico dell'arte anteriore.

Figura 13 è una sezione parzialmente ingrandita di un innesto elettromagnetico dell'arte anteriore.

DESCRIZIONE DELLE REALIZZAZIONI PREFERITE

In Figura 1, è illustrato un innesto elettromagnetico 1. L'innesto elettromagnetico 1 è adatto a trasmettere potenza rotativa da un motore di automobile (non mostrato) ad un compressore di refrigerazione (non mostrato) in un sistema di condizionamento dell'aria in un’automobile.

L'innesto elettromagnetico comprende un rotore 4 secondo l'invenzione che è montato rotazionalmente su un alloggiamento del compressore mediante un cuscinetto 11, un elemento statore 2 che è montato sull'alloggiamento del compressore attraverso un montante di sostegno anulare 7, una bobina elettromagnetica 3 racchiusa nell'elemento statore 2, un mozzo rotante 6 collegato all'albero (non mostrato) del compressore attraverso un giunto a chiavetta, ed un'armatura 5 che è in grado di scorrere lungo l'asse dell'innesto elettromagnetico.

11 mozzo rotante 6 è collegato all'armatura 5 attraverso una pluralità di elementi di connessione 19. L'armatura 5 è fatta di materiale ferromagnetico e sagomata a forma di anello, ed include fessure per lo schermaggio magnetico. La bobina elettromagnetica 3 comprende un filo di rame con un rivestimento non conduttivo che è avvolto intorno ad un rocchetto 8 di resina. La bobina 3 è fissata all'elemento statore 2 mediante un adatto adesivo.

Con riferimento alla Figura 2, il rotore 4 comprende pareti interne ed esterne 12 e 13 ed una parete terminale anulare 14 collegata alle pareti interne ed esterne 12 e 13. La superfìcie interna della parete terminale 12 è rifinita in modo da venire applicata di precisione all'anello esterno del cuscinetto 11. La parete esterna 13 include una pluralità di solchi a V 13a sulla superficie esterna per il collegamento al motore di automobile attraverso cinghie trapezoidali (non mostrate). La superficie esterna di 14a della par ete terminale 14 definisce una superficie d'attrito con la quale l'armatura 5 entra in contatto quando la bobina 3 viene alimentata elettricamente.

La parete terminale 14 si trova di fronte all'armatura 5. Quando la bobina 3 è alimentata con elettricità, Tannatura 5 viene spostata verso la parete terminale 14 da parte della forza di attrazione magnetica e impegna la superficie d'attrito della parete terminale 14 a trasmettere la potenza rotativa dal rotore 4 al compressore attraverso il mozzo rotante 6. La parete terminale 14 include una porzione di aumento dell'attrito 17 e porzioni di schermaggio magnetico 15 e 16 tra la parete interna 12 e la parete terminale 14, e tra la parte esterna 13 e la parete terminale 14 rispettivamente. Le porzioni di schermaggio magnetico 15 e 16, che sono fatte di un materiale di schermaggio magnetico come rame, si estendono sulla periferia interna ed esterna della parete terminale anulare. Così, il circuito magnetico gira intorno alle porzioni di schermaggio magnetico 15 e 16 ad aumentare la forza magnetica. In particolare, le porzioni di schermaggio magnetico 15 e 16 divergono assialmente una dall' altra verso l'esterno del rotore ad aumentare l'area del polo magnetico. Ciò aumenta ulteriormente la forza magnetica.

Con riferimento alle Figure da 3 a 9, verrà descritto un metodo per la fabbricazione del rotore 4 secondo l'invenzione.

Nel primo stadio, viene messo a disposizione un primo elemento cilindrico 20a che è fatto di un acciaio a basso tenore di carbonio, come SPCC o SPHC (Figura 3).

Nel secondo stadio, il primo elemento cilindrico 20a viene sagomato a dare un primo corpo 21 mediante lavorazione plastica, preferenzialmente lavorazione alla pressa come mostrato in Figura 4. Il primo corpo 21 comprende una porzione ristretta 2 la che ha un diametro minore di quello del primo elemento cilindrico 20a, solchi a forma di V 2 1 b sulla superficie esterna della porzione ristretta 2 la, porzioni terminali opposte 2 le e 2 ld che hanno un diametro sostanzialmente uguale a quello del primo elemento cilindrico 20a, e porzioni anulari di collegamento 2 le e 2 lf che collegano le porzioni terminali 21 c e 21 d alle rispettive estremità della porzione ristretta 2 la.

Nel terzo stadio, viene messo a disposizione un secondo elemento cilindrico 20b che è fatto di un acciaio a basso tenore di carbonio, come SPCC o SPHC (Figura 5 A). Il secondo elemento cilindrico 20b presenta un diametro minore di quello del primo elemento cilindrico IOa.

Nel quarto stadio, l'elemento cilindrico 20b viene sagomato a dare un secondo corpo 22 mediante lavorazione plastica, preferenzialmente per forgiatura a freddo come mostrato in Figura 5B. Il secondo corpo 22 comprende una porzione cilindrica 22a che ha un diametro sostanzialmente uguale a quello del secondo elemento cilindrico 20b, una porzione di flangia 22 che è collegata in modo integrale con una delle estremità della porzione cilindrica 22a. La porzione di flangia 22b include una porzione interna 22c che si estende perpendicolarmente alla superficie esterna della porzione cilindrica 22a e una porzione esterna 22d che è inclinata assialmente verso l'esterno a definire una superficie inclinata 22e. Il diametro esterno della porzione esterna 22d è maggiore del diametro interno di una delle porzioni terminali 2 le o 21 d del primo corpo 21.

Nel quinto stadio, il secondo corpo 22 viene lavorato meccanicamente a dare un solco anulare 26a tra la porzione cilindrica 22a e la porzione di flangia 22b, come mostrato in Figura 6, mediante lavorazione plastica e preferenzialmente mediante punzonatura.

Nel sesto stadio, il primo corpo e il secondo corpo 21 e 22 vengono assemblati uno con l'altro innestando la porzione esterna 22d del secondo corpo 22 in una delle porzioni terminali 2 le o 21 del primo corpo 21 come mostrato in Figura 7. In questo modo, viene messo a disposizione un complesso 27 di un rotore semifinito secondo l'invenzione.

Nel settimo stadio, un materiale non magnetico, come rame o alluminio, viene introdotto nel solco 26a e in uno spazio 26b tra la porzione esterna 22d del secondo corpo 22 e la porzione terminale 2 le del primo corpo 21, in particolare tra la superficie inclinata 22e e la superficie della porzione di collegamento 2 le, come mostrato in Figura 8. Con riferimento alla Figura 10, il complesso 27 viene posizionato in modo tale che la porzione di flangia 22b del secondo coipo 22 sia il fondo del complesso 27.

Almeno un anello 30 del materiale non magnetico, che presenta un punto di fusione minore di quello del corpo 27 assemblato, è disposto sul fondo. Il materiale non magnetico può venire usato nella forma di una dispersione 31, come polvere e particelle (Figura 11).

Dopo di ciò, il complesso 27 e l'anello 30 del materiale non magnetico vengono riscaldati fmo al punto di fusione dell'anello 30 mediante un adatto dispositivo di riscaldamento. Quando, per esempio, si usa un materiale di bronzo che contiene il 95% di rame e il 5% di stagno, il complesso 27 viene riscaldato fino a circa 1080°C. Il materiale non magnetico può venire fuso mediante saldatura TIG (saldatura con elettrodo di tungsteno e protezione di gas inerte) o mediante saldatura MIG. Inoltre, come materiale non magnetico si può usare un acciaio inossidabile. In questo caso, il materiale non magnetico di acciaio inossidabile può venire applicato mediante un metodo di saldatura per frizione. Il materiale non magnetico fuso fluisce nel solco 26a e nello spazio 26b.

Dopo riscaldamento, si esegue un processo di raffreddamento per fissare (setting) il materiale non magnetico fondente sotto vuoto oppure in un gas non attivante, per esempio azoto gassoso, per impedire l'ossidazione del complesso 27 e del materiale non magnetico. Quando il materiale non magnetico nel solco 26a e nello spazio 26b ha fatto presa, il complesso 27 e il materiale non magnetico sono collegati in modo rigido per legame per diffusione. In questo modo viene fornito un rotore 28 semifinito.

Nell'ultimo stadio, il rotore semifinito 28 viene lavorato per rimuovere la porzione terminale in modo tale che il materiale non magnetico di riempimento sia esposto a fornire porzioni di schermaggio magnetico 16a e 16b. Inoltre, sulla superficie lavorata a macchina viene ricavato un solco anulare 19 nel quale è posizionato il piatto della frizione 17.

Il rotore 4 prodotto mediante il metodo dell'invenzione include le porzioni di schermaggio magnetico 16a e 16b che divergono assialmente verso l'estemo in modo da massimizzare l'area del polo magnetico e il flusso magnetico. Ciò permette all'innesto elettromagnetico 1 con il rotore 5 di trasmettere una coppia maggiore.

Il rotore 4 non include le porzioni di ponte che compaiono nel rotore dell'arte anteriore. Pertanto, la dispersione magnetica risulta ridotta in confronto con il rotore dell'arte anteriore.

Nel rotore dell'arte anteriore, nel quale le fessure per lo schermaggio magnetico vengono prodotte per tranciatura, la dimensione radiale tra le fessure interne ed esterne deve necessariamente essere pari ad almeno 0,6 volte lo spessore della parete terminale del rotore. Nel rotore prodotto mediante il metodo dell'invenzione, la dimensione radiale tra le porzioni di schermaggio magnetico interne ed esterne 16a e I6b può venire ridotta a 0,3 volte lo spessore della parete terminale 14 perché esse non vengono prodotte mediante tranciatura. Ciò permette al rotore 4 di avere un diametro ridotto. Inoline, nell'innesto elettromagnetico 1 con il rotore dell'invenzione 4 non è più necessaria una puleggia separata perché i solchi a V 13a vengono formati in modo integrale sulla superficie esterna della parete esterna 13, il che permette all'innesto elettromagnetico di avere un diametro esterno ridotto. In questo modo, il diametro ridotto dell'innesto elettromagnetico 1 aumenta la velocità di rotazione, il che aumenta la portata volumetrica del compressore collegato all'innesto elettromagnetico 1.

Secondo l’invenzione, lo spessore medio γ delle rispettive porzioni di schermaggio magnetico 16a e 16b può essere più grande di quello del rotore dell'arte anteriore, il che riduce la dispersione magnetica. Inoltre, la distanza β tra la parete terminale 14 e lo statore 2 può essere più piccola di quella del rotore dell'arte anteriore. In questo modo si riduce la dispersione magnetica.

Le persone esperte nell’arte riconosceranno che la descrizione che precede è una realizzazione preferita del dispositivo rivelato e che è possibile apportare vari cambiamenti e modifiche senza allontanarsi dallo spirito e dalla portata dell'invenzione.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Un metodo per la produzione di un rotore per un innesto elettromagnetico comprendente gli stadi di: (a) mettere a disposizione un primo elemento cilindrico; (b) sagomare il primo elemento cilindrico a dare un primo corpo includente una porzione ristretta che si estende in direzione circonferenziale lungo il primo colpo e presenta un diametro interno minore di quello del primo elemento cilindrico, un solco a forma di V sulla superfìcie esterna della porzione ristretta, porzioni terminali cilindriche opposte che hanno un diametro sostanzialmente uguale a quello del primo elemento cilindrico, e una coppia di porzioni anulari di collegamento che collegano le porzioni terminali alle rispettive estremità della porzione ristretta; (c) mettere a disposizione un secondo elemento cilindrico avente un diametro minore di quello del primo elemento cilindrico; (d) sagomare il secondo elemento cilindrico a dare un secondo corpo che comprende una porzione cilindrica, che ha un diametro sostanzialmente uguale a quello del secondo elemento cilindrico, una porzione di flangia collegata alla porzione cilindrica ed avente un diametro maggiore del diametro interno di una porzione terminale del primo corpo, e un solco anulare tra la porzione di flangia e la porzione cilindrica, la porzione di flangia includendo una superficie inclinata lungo la periferia della porzione di flangia; (e) assemblare il primo corpo e il secondo corpo mediante innesto della porzione di flangia del secondo corpo in una delle porzioni terminali del primo corpo; (f) introdurre un materiale non magnetico all'interno del solco anulare e di uno spazio tra la superficie inclinata della porzione di flangia del secondo corpo e la seconda porzione terminale del primo corpo; e (g) lavorare meccanicamente l'estremità esterna del primo corpo e del secondo corpo assemblati dove la porzione di flangia è innestata nella porzione terminale del primo corpo a dare una superficie di attrito e ad esporre il materiale non magnetico sulla superficie d'attrito.
2. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale il primo corpo viene formato mediante lavorazione plastica a partile dal primo elemento cilindrico.
3. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale il secondo corpo viene formato mediante lavorazione plastica a partire dal secondo elemento cilindrico.
4. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale il materiale non magnetico è scelto all'interno del gruppo costituito da una lega di rame, un acciaio inossidabile, una lega d'alluminio e un materiale resinoso.
5. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale la superficie inclinata della porzione di flangia del secondo corpo viene formata piegando la porzione circonferenziale della porzione di flangia.
6. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale lo stadio (f) comprende gli stadi di: (h) posizionare il corpo assemblato con la porzione di flangia sul fondo; (i) disporre un materiale non magnetico nella forma di un anello sulla porzione di flangia; (j) fondere il materiale non magnetico; (k) raffreddare il materiale non magnetico fuso perché il materiale non magnetico fuso faccia presa (to set).
7. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 nel quale lo stadio (f) comprende gli stadi di: (1) disporre il corpo assemblato con la porzione di flangia come fondo; (m) disporre un materiale non magnetico nella forma di piccoli pezzi o di polvere sulla porzione di flangia; (n) fondere il materiale non magnetico; (o) raffreddare il materiale non magnetico fuso perché il materiale non magnetico fuso faccia presa.
8. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 comprendente inoltre gli stadi di: (p) lavorare meccanicamente la superficie d'attrito a ricavare una rientranza; e (q) introdurre un materiale d'attrito nella rientranza.
9. Un metodo per la produzione di un rotore secondo la rivendicazione 1 comprendente inoltre gli stadi di: (r) lavorare meccanicamente la superficie interna della porzione cilindrica del secondo corpo per applicarvi di precisione un cuscinetto.
10. Un complesso comprendente: un primo corpo che include una porzione cilindrica principale, un solco a forma di V sulla superficie esterna della porzione cilindrica principale, porzioni terminali cilindriche opposte che hanno un diametro maggiore di quello del corpo cilindrico principale, e una coppia di porzioni anulari di collegamento che collegano le porzioni terminali alle rispettive estremità della porzione cilindrica; un secondo corpo che include una porzione cilindrica principale, una porzione di flangia collegata alla porzione cilindrica principale ed avente un diametro maggiore del diametro interno di una porzione terminale del primo corpo, e un solco anulare tra la porzione di flangia e la porzione cilindrica principale, la porzione di flangia includendo una superficie inclinata lungo la periferia della porzione di flangia; il primo corpo e il secondo corpo essendo assemblati mediante innesto della -porzione di flangia del secondo corpo nell'una della coppia delle porzioni terminali del primo corpo a dare uno spazio anulare tra la superficie inclinata del primo corpo e la superficie interna della porzione terminale su cui è applicata la porzione di flangia.
11. Un complesso secondo la rivendicazione 10 nel quale sono ulteriormente comprese porzioni non magnetiche nel solco anulare del secondo corpo e nello spazio anulare tra il primo coipo e il secondo coipo.
12. Un complesso secondo la rivendicazione 11 nel quale le porzioni non magnetiche sono fatte di un materiale scelto all’intemo del gruppo costituito da una lega di rame, un acciaio inossidabile, una lega di alluminio e un materiale in resina.
13. Un innesto elettromagnetico comprendente; un rotore prodotto mediante il metodo secondo la rivendicazione 1; un'armatura disposta di fronte alla superficie d'attrito del rotore; e una bobina elettromagnetica per generare una forza di attrazione eletromagnetica per spostare l'armatura e portarla sulla superfìcie d'attrito