ITBO20130715A1

ITBO20130715A1 - Nastro trasportatore a maglie articolate.

Info

Publication number: ITBO20130715A1
Application number: IT000715A
Authority: IT
Inventors: Tienno Bettati
Original assignee: Bett Sistemi Srl
Priority date: 2013-12-23
Filing date: 2013-12-23
Publication date: 2015-06-24
Also published as: EP3087016A1; ES2943116T3; US20170001804A1; EP3087016B1; WO2015097610A1

Description

DESCRIZIONE

Annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo

“NASTRO TRASPORTATORE A MAGLIE ARTICOLATE.”

Il presente trovato si riferisce ad un nastro trasportatore del tipo a maglie articolate, per il trasporto di prodotti, in particolare in impianti, macchine industriali o zone di lavoro in genere.

Sono noti dei convogliatori per il trasporto di prodotti, che sono impiegati in impianti o macchine industriali, i quali comprendono un nastro a maglie articolate, che si sviluppa secondo una configurazione ad anello chiuso definente, in uso, un rispettivo percorso positivo di trasporto dei prodotti, ed un tratto negativo di ritorno del nastro.

In detti convogliatori già noti, la rispettiva maglia comprende una porzione longitudinale di articolazione alle maglie adiacenti del nastro trasportatore, che supporta una porzione trasversalmente estesa per il sostegno del prodotto da trasportare.

Un problema sentito nell’utilizzo di questi convogliatori già noti concerne la sicurezza per il personale addetto alla sorveglianza e manutenzione dei medesimi apparati.

Infatti, in questi convogliatori già noti, è generalmente presente un rischio che il prodotto trasportato o delle parti del corpo, in particolare le dita, del personale addetto, ovvero parte degli indumenti di questo, si inseriscano tra le maglie del convogliatore, con conseguente rischio di pinzamento, ferimento o comunque danneggiamento in genere.

Per ovviare in massimo grado a tale inconveniente, i costruttori di convogliatori a maglie articolate hanno predisposto dette maglie che presentano la detta porzione di supporto del prodotto, che è configurata con una parte ribassata ed una parte rialzata, le quali permettono lungo i percorsi in curva nel piano orizzontale o complanare al piano di supporto del prodotto del nastro trasportatore di evitare inserimenti delle dita del personale o di parte del prodotto tra le medesime maglie del nastro trasportatore.

Tuttavia, questi convogliatori già noti lasciano ancora ampi spazi tra le maglie nel tratto di raccordo, o di inversione, tra il tratto superiore di avanzamento del prodotto ed il tratto inferiore di ritorno del medesimo nastro, con conseguente pericolo di inserimento per le dita o altre parti del corpo del personale addetto e conseguente rischio di ferimento per il medesimo personale.

Con il presente trovato si vuole proporre una soluzione nuova ed alternativa alle soluzioni finora note, ed eventualmente tale da ovviare ad uno o più dei sopra riferiti inconvenienti e/o problemi, e/o tale da soddisfare ad una o più delle esigenze che sono sopra riferite o che sono comunque derivabili da quanto sopra riferito.

Viene, quindi, provvisto un nastro trasportatore, del tipo a maglie articolate, preferibilmente utilizzabile per il trasporto di prodotti, in particolare in un rispettivo impianto, macchina industriale o zona di lavoro; il detto nastro si sviluppa secondo una configurazione ad anello chiuso definente almeno un tratto curvo di raccordo prolungantesi in un piano perpendicolare al medesimo nastro, la rispettiva maglia del convogliatore comprende una porzione interna di articolazione alle maglie adiacenti del nastro trasportatore, la quale supporta una porzione esterna, trasversalmente estesa, di sostegno del prodotto da trasportare, detta porzione di sostegno del prodotto comprendendo una parte ribassata ed una parte rialzata; caratterizzato dal fatto che la rispettiva estremità longitudinale della parte rialzata è atta a disporsi, nel tratto curvo di raccordo del nastro, in corrispondenza radiale, o radialmente sul prolungamento, dell’estremità longitudinale della parte ribassata della maglia adiacente, in particolare della maglia successiva.

In questo modo, è possibile definire, nei tratti di raccordo, in particolare estremi, del nastro trasportatore, uno spazio longitudinale, tra le porzioni trasversali di sostegno dei prodotti di maglie successive, che è di dimensione particolarmente ridotto e tale da ovviare al rischio che gli operatori possano inserire inavvertitamente le dita, o altre parti, tra le maglie del convogliatore, e corrano il rischio di subire ferite o danneggiamenti in genere.

Questo ed altri aspetti innovativi sono, comunque, esposti nelle rivendicazioni sotto riportate, le cui caratteristiche tecniche sono riscontrabili, insieme a corrispondenti vantaggi conseguiti, nella seguente descrizione dettagliata, illustrante delle forme di realizzazione puramente esemplificative e non limitative del trovato, e che viene fatta con riferimento ai disegni allegati, in cui:

- la figura 1 illustra una vista schematica in prospettiva di un convogliatore utilizzante una prima realizzazione preferita di nastro trasportatore secondo il presente trovato;

- la figura 2 illustra una vista in prospettiva di una parte anteriore del solo nastro convogliatore, con particolare illustrazione della zona di raccordo fra il tratto superiore di avanzamento dei prodotti ed il tratto inferiore di ritorno del nastro;

- la figura 3 illustra una vista schematica frontale del tratto di raccordo del nastro trasportatore;

- la figura 4A illustra una vista schematica laterale del tratto di raccordo del nastro trasportatore;

- la figura 4B illustra una vista schematica in sezione longitudinale del medesimo tratto di raccordo della figura 4A;

- la figura 5 illustra una vista in prospettiva di una prima realizzazione preferita di maglia secondo il presente trovato;

- la figura 6 illustra una vista in pianta dall’alto schematica della presente prima realizzazione preferita di maglia;

- la figura 7 illustra una vista posteriore della presente prima realizzazione preferita di maglia;

- la figura 8A illustra una vista laterale della presente prima realizzazione preferita di maglia;

- la figura 8B illustra una vista in sezione longitudinale presa secondo la linea A-A della figura 7 della presente prima realizzazione preferita di maglia;

- la figura 9 illustra una vista in pianta dal basso della presente prima realizzazione preferita di maglia;

- la figura 10 illustra una vista in sezione orizzontale presa secondo la linea B-B della figura 7;

- la figura 11 illustra una vista dall’alto di una seconda realizzazione preferita di maglia, montante dei mezzi di impegno dei prodotti da trasportare;

- la figura 12 illustra una vista frontale della seconda realizzazione preferita di maglia;

- la figura 13 illustra una vista laterale della seconda realizzazione preferita di maglia;

- la figura 14 illustra una vista in sezione trasversale della seconda realizzazione preferita di maglia.

Nelle figure allegate da 1 a 4B viene illustrato un convogliatore 10 per il trasporto di prodotti in particolare in un rispettivo impianto, macchina industriale o zona di lavoro, il quale convogliatore comprende un’intelaiatura di supporto 11 ed un nastro trasportatore 12 a maglie articolate.

Come illustra la figura 1, il nastro trasportatore 12 si sviluppa, preferibilmente, secondo una configurazione ad anello chiuso, e presenta, in uso, un rispettivo tratto positivo 121, definente il percorso di trasporto o di avanzamento dei prodotti, ed un tratto negativo 122, definente un percorso di ritorno del nastro verso l’estremità di prelievo dei prodotti o di inizio del tratto positivo del nastro trasportatore, il quale tratto negativo 122 del nastro trasportatore, di preferenza, si sviluppa al di sotto del medesimo tratto positivo di trasporto 121.

Come illustrato, in particolare nella figura 1, il convogliatore si prolunga tra rispettive estremità, definendo un corrispondente piano di trasporto del prodotto, il quale si prolunga trasversalmente tra rispettive guide laterali di centraggio o contenimento laterale dei prodotti trasportati dal medesimo nastro trasportatore, le quali guide vengono contrassegnate con i riferimenti numerici 13, 13 nella presente figura 1.

A sua volta, l’intelaiatura di supporto 11 comprende corrispondenti montanti, non illustrati nelle figure allegate, preferibilmente di appoggio terra, e supportanti rispettive fiancate laterali 113 e corrispondenti profili di supporto longitudinali, prolungantesi secondo la direzione di avanzamento del nastro, anch’essi, tuttavia, non particolarmente illustrati nelle figure allegate, i quali supportano rispettivi mezzi di scorrimento e guida per le maglie del nastro trasportatore.

In particolare, il percorso del nastro trasportatore potrebbe prevedere uno o più tratti curvi R nel piano orizzontale o nel piano corrispondente al piano di supporto dei prodotti.

Inoltre, il nastro trasportatore 10 presenta almeno un primo ed un secondo tratti curvi di raccordo estremi 123, 123 tra il tratto positivo ed il tratto negativo del percorso senza fine del nastro trasportatore.

In particolare, nelle figure allegate da a 4B, viene particolarmente illustrato il tratto curvo di raccordo 123, che si prolunga dal tratto positivo di avanzamento 121 al al tratto di ritorno 122 del medesimo nastro.

In particolare, come illustrato, il tratto curvo di raccordo definisce un rispettivo percorso angolarmente esteso di 180°, che si prolunga in un piano perpendicolare al nastro, ovvero in particolare perpendicolare al piano di trasporto del prodotto o al piano di estensione trasversale delle maglie del medesimo nastro.

Come illustrato, in corrispondenza dei detti tratti curvi di raccordo estremi viene provvista una rispettiva ruota dentata 15, che guida e/o traina, ingranando direttamente le maglie del nastro trasportatore.

Come ben si evince anche con particolare riferimento alle successive figure da 5 a 9, la rispettiva maglia 14 del nastro trasportatore 12 comprende una porzione 141, a prevalente sviluppo longitudinale, la quale definisce dei mezzi di articolazione e collegamento alle maglie adiacenti del nastro trasportatore, e che - in uso - nella configurazione ad anello chiuso del nastro, è situata internamente, la quale supporta una porzione, trasversalmente estesa, 142, definente la superficie o i mezzi di sostegno del prodotto da trasportare e che, in uso, nella configurazione ad anello chiuso, è all’esterno della maglia.

Come illustrato, la detta porzione 142 della maglia, la quale è atta a provvedere al sostegno del prodotto da trasportare, comprende, in particolare, una parte ribassata 1421 ed una parte rialzata 1422.

In altre parole, la detta porzione 142 di sostegno del prodotto della maglia comprende una parte perpendicolarmente ribassata ed una parte perpendicolarmente rialzata.

In particolare, secondo la presente realizzazione preferita di convogliatore, la detta parte ribassata 1421 è, secondo la direzione di marcia o avanzamento del nastro, situata anteriormente alla detta parte rialzata 1422.

Vantaggiosamente, la rispettiva estremità longitudinale 1422’, in particolare posteriore, della detta porzione rialzata 1422 è atta a disporsi in corrispondenza dei tratti principali, in particolare rettilinei, di avanzamento e ritorno del nastro perpendicolarmente al di sopra dell’estremità longitudinale, in particolare anteriore, 1421’ della parte ribassata 1421 della maglia adiacente, in particolare della maglia seguente o successivamente posizionata nel nastro.

Vantaggiosamente, la rispettiva estremità longitudinale, in particolare posteriore, 1422’ della parte rialzata 1422 della maglia del nastro è atta a disporsi, anche nel tratto curvo di raccordo 123 del nastro, in corrispondenza radiale, o radialmente sul prolungamento, dell’estremità longitudinale, in particolare anteriore, 1421’ della parte ribassata 1421 della maglia adiacente, in particolare della maglia successiva, del medesimo nastro, come ben si evince dalla detta figura 4A.

Vantaggiosamente, la rispettiva estremità longitudinale, in particolare posteriore, 1422’ della parte rialzata 1422 è, nel tratto curvo di raccordo 123 del nastro, radialmente distanziata dalla corrispondente estremità longitudinale, in particolare anteriore, 1421’ della parte ribassata 1421 della maglia adiacente, in particolare della maglia successiva, in modo da definire tra queste uno spazio che presenta un’ampiezza inferiore alle dimensioni delle dita di una persona.

In questo modo, vantaggiosamente in corrispondenza dei detti tratti di raccordo che curvano in un piano perpendicolare al nastro viene evitato ogni rischio, per il personale, di inserimento inavvertito delle dita tra le maglie dei convogliatori con conseguente pericolo e rischio di subire ferite o altro.

A sua volta, la porzione interna di articolazione 141 comprende, in particolare in conformità alla presente realizzazione preferita, secondo il senso di marcia in uso, una parte longitudinale anteriore 143 di articolazione della maglia che precede ed una parte longitudinale posteriore 145 di articolazione alla maglia che segue.

Dette parti longitudinali di articolazione della maglia sono sotto forma di una corrispondente parte di ricevimento 143 e di una corrispondente parte di inserimento 145 rispettivamente atte ad essere accoppiate, in modo articolato, con corrispondenti parti di inserimento e di ricevimento delle maglie adiacenti.

Preferibilmente, la detta parte di ricevimento 143 della maglia è provvista, secondo la direzione di marcia in uso del nastro, anteriormente alla parte di inserimento 145 della medesima maglia.

Vantaggiosamente, la detta parte di ricevimento 143 e la detta parte d’inserimento 145 della porzione di articolazione 141 della maglia sono rispettivamente in corrispondenza della detta porzione ribassata 1421 e della detta porzione rialzata 1422 della porzione di sostegno del prodotto 142 della medesima maglia.

In pratica, preferibilmente, la presente maglia 14 del nastro trasportatore a maglie articolate 12 presenta una parte anteriore, secondo la direzione normale di marcia o di avanzamento del prodotto del nastro trasportatore, ed una parte posteriore.

Preferibilmente, la rispettiva maglia presenta quindi una parte anteriore che è definita, come risulterà comunque maggiormente chiaro nel seguito dal presente descrizione, da una porzione ribassata della porzione trasversale di sostegno del prodotto della maglia e da una corrispondente parte di ricevimento della porzione di articolazione della maglia, la quale ricevere la parte di inserimento o attacco della adiacente maglia del nastro che è anteriormente posizionata.

La rispettiva maglia presenta, quindi, una parte posteriore, che è definita da una porzione rialzata perpendicolarmente, rispetto alla detta porzione ribassata, della porzione di supporto del prodotto della maglia, e da una parte della porzione di articolazione, che è atta ad inserirsi in una corrispondente parte di ricevimento della maglia che segue.

A sua volta, la parte di inserimento 143 è sotto forma di un corrispondente blocchetto 145, che è atto ad inserirsi nella parte di ricevimento della rispettiva maglia corrispondentemente adiacente.

Come illustrato, le ali perpendicolari 1431, 1432 sono collegate al blocchetto 145 attraverso corrispondenti porzioni di raccordo 1435 convergenti verso la parte a blocchetto 145.

Inoltre, come illustrato, in corrispondenza dell’estremità libera o interna delle dette ali 1431, 1432 sono provviste delle alette sporgenti verso le estremità laterali della maglia, le quali alette sono contrassegnate con il riferimento 1437, 1437 e sono atte a definire dei corrispondenti mezzi di scorrimento su corrispondente guide, in particolare provviste sul profilato longitudinale del convogliatore.

Con particolare vantaggio, la detta porzione ribassata di sostegno 1421 della porzione di sostegno del prodotto della maglia comprende un primo ed un secondo segmenti affiancati 1421a, 1421b, i quali si estendono lateralmente a partire da una spaccatura centrale 147, la quale è longitudinalmente e perpendicolarmente aperta ed è atta a ricevere la parte di inserimento ed articolazione 145 della maglia adiacente, in particolare della maglia che precede secondo la direzione di avanzamento del nastro.

Vantaggiosamente, la detta parte di inserimento ed articolazione, o blocchetto, 145 della maglia presenta una rispettiva superficie esterna 145’, in particolare una superficie superiore nei tratti di avanzamento positivi del prodotto, la quale si dispone, almeno in detti tratti di avanzamento positivo del prodotto, allo stesso livello o complanare alla superficie esterna, in particolare superiore, 1421s della parte ribassata 1421a, 1421b della porzione di sostegno del prodotto 142 della maglia adiacente.

Vantaggiosamente, la detta porzione di sostegno 142 della maglia, in particolare la parte ribassata 1421 di questa, presenta un bordo trasversale anteriore 1421’ o 1421f, in particolare che è definito dai corrispondenti bordi anteriori dei rispettivi segmenti affiancati 1421a, 1421b della detta parte ribassata 1421, il quale bordo trasversale si prolunga rettilineo o lineare, in particolare perpendicolare alla direzione longitudinale di avanzamento o di estensione della maglia.

Vantaggiosamente, la detta porzione di sostegno 142 della maglia, in particolare la parte rialzata 1422 di questa, presenta un bordo trasversale posteriore 1422” o 1422p, il quale si prolunga rettilineo o lineare, in particolare perpendicolare alla direzione longitudinale di avanzamento o di estensione della maglia.

Vantaggiosamente, la detta porzione di articolazione 141 della maglia presenta la rispettiva parte di inserimento, in particolare la parte a blocchetto, 145, che è longitudinalmente sporgente, in particolare posteriormente sporgente, oltre al rispettivo bordo trasversale longitudinalmente estremo, in particolare posteriore, 1422p della porzione di sostegno del prodotto 142 della maglia, in particolare della porzione rialzata di sostegno del prodotto 1422.

La detta porzione di articolazione della maglia 141 presenta la rispettiva porzione di ricevimento, in particolare le ali perpendicolari di articolazione 1431, 1432, che sono longitudinalmente leggermente sporgenti, in particolare leggermente sporgente anteriormente, rispetto al bordo trasversale estremo, in particolare anteriore, della porzione di sostegno del prodotto, in particolare della porzione ribassata di sostegno del prodotto 1421.

In particolare, la detta parte rialzata 1422 della porzione 142 di sostegno del prodotto presenta una superficie interna, o inferiore nei tratti positivi di avanzamento, che si situa ad un livello di altezza, o livello perpendicolare, che è leggermente superiore a quello della superficie esterna, o superiore, della parte ribassata 1421 della medesima porzione di sostegno della maglia, in modo tale da disporsi, in uso, all’esterno, o al di sopra, della medesima superficie superiore della parte ribassata.

In questo modo, si definisce una configurazione idonea ed evitare il rischio di inserimento di parti, in particolare delle dita del personale addetto, tra le porzioni di sostegno di maglie adiacenti.

Come illustrato, vantaggiosamente, tra la detta parte rialzata 1422 e la detta parte ribassata 1421 della porzione di sostegno del prodotto 142 della maglia, si prolunga un bordo intermedio, o parte, di raccordo 149. Detto bordo intermedio, o parte, di raccordo 149 presenta, come è ben evidente dalle figure, una conformazione generale in pianta a forma di “V”, ad ali allargate, ovvero presenta dei rispettivi rami che sono tra di loro inclinati, o angolarmente distanziati, e reciprocamente convergenti.

In questo modo, è possibile consentire l’esecuzione di tratti in curva di ampiezza predeterminata e desiderata nel piano di giacitura della superficie esterna di sostegno del prodotto 142.

Come illustrato, detto bordo intermedio, o parte, di raccordo 149 presenta un rispettivo vertice della configurazione a “V”, o vertice di congiunzione dei rispettivi rami, che è rivolto anteriormente, ovvero secondo il verso di marcia del nastro trasportatore.

Vantaggiosamente, come illustrato, la parte centrale, in particolare di vertice, della configurazione a “V” del detto bordo intermedio, o porzione, di raccordo 149 sbocca in corrispondenza della fenditura 147 di ricevimento della parte di inserimento, o blocchetto, 145 della maglia adiacente, in particolare della maglia che precede.

Vantaggiosamente, come illustrato, le parti, o tratti, laterali opposte della configurazione a “V” del detto bordo intermedio, o porzione, 149 si raccordano ad un corrispondente segmento laterale 1421a, 1421b della parte ribassata 1421 della porzione di sostegno del prodotto 142.

Come illustrato, sono previsti dei vantaggiosi mezzi di articolazione tra le maglie del nastro trasportatore.

In particolare, detti mezzi di articolazione comprendono un rispettivo perno 50, che è atto a collegare maglie adiacenti tra di loro.

In particolare, ogni maglia è collegata, attraverso un primo ed un secondo perni 50, 50, rispettivamente ad una maglia che precede e ad una maglia che segue.

Il detto perno di articolazione 50 si inserisce in rispettivi mezzi a foro provvisti nella detta porzione di ricevimento, in particolare in rispettivi fori trasversalmente allineati provvisti nelle dette ali perpendicolari 1431, 1432, i quali sono contrassegnati con il riferimento numerico 51 nelle figure allegate.

Il detto perno di articolazione si inserisce, inoltre, in un rispettivo foro 53 che è previsto nella rispettiva porzione di inserimento della rispettiva maglia, in particolare nel detto blocchetto centrale di inserimento 145. In particolare, la rispettiva porzione di inserimento, o testata, 145 presenta un foro 53, che, a partire da un rispettivo diametro centrale “D”, si svasa o diverge verso le estremità laterali del medesimo foro passante, in modo tale da consentire una rotazione relativa tra maglie adiacenti e l’esecuzione di corrispondenti di tratti curvi nel piano orizzontale o nel piano corrispondente al piano di supporto dei prodotti.

Vantaggiosamente, il rispettivo foro 51, 51, che è provvisto sulla parte di ricevimento 143 della porzione di articolazione della maglia 142, è perpendicolarmente in corrispondenza, in particolare perpendicolarmente al di sotto, della porzione di sostegno del prodotto, in particolare della porzione ribassata 1421 della detta porzione di sostegno del prodotto 142. In particolare, come ben si evince dalla figura 8A, vantaggiosamente, ai fini antinfortunistici, il bordo trasversale estremo della porzione 142 di sostegno del prodotto della maglia, in particolare il bordo trasversale estremo anteriore 1421f di questa, ovvero il bordo trasversale estremo della parte ribassata 1421, si prolunga longitudinalmente oltre al bordo longitudinale estremo del foro 51 provvisto sulla parte di ricevimento 143 della porzione di articolazione, in particolare oltre al bordo del rispettivo foro 51, 51 di questa, che è rivolto verso la corrispondente estremità longitudinale della maglia. Detto bordo estremo longitudinale essendo contrassegnato con il riferimento 51’ in figura.

In altre parole, il foro anteriore di articolazione 51 presenta un rispettivo bordo anteriore 51’, il quale si prolunga a monte del bordo estremo inferiore 1421f della porzione di sostegno del prodotto, ovvero della porzione ribassata 1421 di questa.

Come illustrato, con ulteriore vantaggio, il foro 53, che è provvisto sulla parte di inserimento, o parte a blocchetto, 145 della porzione di articolazione della maglia, è perpendicolarmente in corrispondenza, in particolare perpendicolarmente al di sotto, della porzione di sostegno del prodotto 145, in particolare della porzione rialzata 1422 della medesima porzione di sostegno 142.

Vantaggiosamente, il bordo longitudinale estremo 53’ del foro 53, in particolare della porzione centrale “D” del detto foro 53, e che è provvisto sulla parte di inserimento, o parte a blocchetto, 145 della maglia, ovvero il bordo 53’ del foro 53 di questa, che è rivolto verso la corrispondente estremità longitudinale della maglia, è provvisto in corrispondenza perpendicolare, o longitudinalmente disposto – in direzione della corrispondente estremità della maglia - leggermente oltre al bordo trasversale estremo della porzione 142 di sostegno del prodotto della maglia, in particolare in corrispondenza perpendicolare, o longitudinalmente leggermente oltre al bordo trasversale estremo posteriore 1422p della porzione rialzata 1422, ovvero oltre al bordo trasversale estremo 1422p della porzione rialzata 1422 di questa.

In altre parole, il bordo posteriore 53’ del foro 53 provvisto nella parte di inserimento, o parte a blocchetto, 145 si prolunga sostanzialmente allineata perpendicolarmente, o disposta longitudinalmente leggermente oltre, al bordo posteriore 1422p della porzione di sostegno 142, ovvero al bordo posteriore 1422p della detta porzione rialzata 1422 di sostegno del prodotto della maglia.

Come illustrato, i detti fori di articolazione 51, 51, 53 sono longitudinalmente allo stesso livello di altezza e sono provvisti di coincidenza della corrispondente estremità rispettivamente della porzione, o ali, di ricevimento 143 e della porzione, o blocchetto, di inserimento 145. Come illustrato, i detti fori di articolazione 51, 51, 53 della maglia sono in vicinanza della parte o estremità esterna, o superiore, della medesima maglia.

In particolare, i detti fori di articolazione 51, 51, 53 sono in vicinanza della detta porzione di sostegno del prodotto 142 della maglia.

Come illustrato, i detti fori di articolazione 51, 51, 53 si prolungano nella parte, o mezzeria, esterna, o superiore, della detta porzione di articolazione 141 della maglia.

Come illustrato, i detti fori di articolazione 51, 51, 53 sono sotto forma di fori passanti entro la corrispondente parte della maglia e si prolungano secondo un rispettivo asse trasversale alla medesima maglia.

Come illustrato, la parte di ricevimento, o la rispettiva ala perpendicolare di ricevimento, della porzione di articolazione 141 presenta un bordo anteriore arcuato “A”, che si raccorda con il bordo estremo, o anteriore, della porzione di sostegno 142, in particolare con il bordo estremo, o anteriore, dei corrispondenti segmenti laterali 1421s, 1421s di questa. In particolare, detto bordo anteriore arcuato “A” della rispettiva ala di ricevimento 1431, 1432 si prolunga convesso in direzione longitudinale, in particolare anteriore, alla maglia.

Come illustrato, anche la porzione di inserimento, o blocchetto, 145 presenta un bordo posteriore “P” arcuato convesso in direzione longitudinale, in particolare posteriore, alla maglia.

Come illustrato, vantaggiosamente, la porzione 142 di sostegno del prodotto, in particolare la porzione, ovvero i segmenti laterali della medesima porzione ribassata 1421, definisce l’estremità esterna, o superiore, della parte, o ali perpendicolari, 1431, 1432, di ricevimento della porzione di articolazione della maglia.

Come illustrato, vantaggiosamente, la porzione di sostegno del prodotto 142, in particolare la porzione rialzata 1422 di questa, definisce l’estremità esterna, o superiore, della parte, o blocchetto, di inserimento 145 della porzione di articolazione della maglia.

Come illustrato, in pratica, è stata provvista una maglia per un nastro trasportatore a maglie articolate ed un corrispondente nastro trasportatore che consentono di eseguire un percorso desiderato comprendente tratti curvi nel piano di sostegno del prodotto e curvi in un piano perpendicolare al piano di sostegno del prodotto, senza che si producano dei rischi di inserimenti in particolare delle dita del personale addetto e senza richiedere l’uso di protezione dispendiose e apposite.

Come illustrato, la detta spaccatura centrale 147 di ricevimento dei mezzi d’inserimento della maglia adiacente è lateralmente delimitata dalle dette ali di ricevimento, ovvero dai segmenti laterali della medesima porzione ribassata 1421 ed anteriormente delimitata da un bordo 149r, il quale è longitudinalmente rientrato rispetto ai bordi estremo longitudinale, in particolare anteriore, 1421f della maglia. In particolare, il detto bordo rientrato 149r è definito dalla detta porzione di raccordo 149 tra la parte ribassata la parte rialzata della porzione di sostegno della maglia.

Come illustrato, il detto bordo 149 e corrisponde con il vertice della configurazione a “V” della detta porzione di raccordo 149.

In pratica i detti segmenti laterali 1421a, 1421b della porzione ribassata presentano ciascuno una conformazione allargantesi a partire dalla estremità centrale verso la rispettiva estremità laterale.

Nelle successive figure da 11 a 14 viene illustrata una seconda realizzazione preferita di maglia per convogliatore.

La presente seconda realizzazione preferita 22 di maglia presenta dei mezzi 20 di impegno e traino del prodotto trasportato.

Deve essere comunque inteso che i presenti mezzi 20 di impegno del prodotto, illustrati relativamente a questa seconda realizzazione preferita, sono comunque applicabili anche alla maglia della prima realizzazione preferita ed in particolare alla porzione rialzata 1422 di questa.

In maggior dettaglio, come illustrato, la maglia 22 comprende un elemento sporgente 20, in particolare perpendicolarmente sporgente, di impegno e trascinamento, o trasporto, del prodotto, il quale è preferibilmente in materiale flessibile o elastomerico e si prolunga trasversalmente lungo la porzione 142, o lastrina trasversale, di sostegno del prodotto.

L’elemento sporgente 20 di impegno dei prodotti è fissato al corpo plastico della maglia attraverso corrispondenti mezzi di fissaggio 21, i quali si estendono vantaggiosamente trasversalmente lungo il detto elemento sporgente 20.

Vantaggiosamente, detti mezzi di fissaggio 21 definiscono dei mezzi di irrigidimento dei medesimi mezzi di fissaggio e sono allungati trasversalmente alla maglia, essendo preferibilmente provvisti all’interno del medesimo elemento di impegno sporgente 20.

In particolare, come illustrato, il detto elemento di impegno sporgente 20 è sotto forma di un corpo allungato tubolare definente una rispettiva sede o scanalatura longitudinale 201, in particolare provvista nella parte inferiore di questo ed alloggiante i detti mezzi di fissaggio 21.

In particolare, i detti mezzi di fissaggio 21 comprendono una rispettiva astina allungata in materiale rigido, preferibilmente in materiale metallico. Come illustrato, la detta astina allungata 21 presenta una sezione arcuata, in particolare la cui concavità rivolta verso la sottostante piastrina di supporto 142 della maglia.

Detti mezzi di fissaggio 21 sono collegati alla detta lastrina trasversale 142 della maglia attraverso dei corrispondenti mezzi di attacco 23, ben evidenti in figura 14, i quali sono trasversalmente distribuiti lungo la porzione trasversale di supporto 142 della maglia.

Detti mezzi di attacco sono definiti corrispondenti steli allungati, in particolare un primo ed un secondo steli allungati, 23, 23, che si inseriscono nella medesima porzione di sostegno 142 del prodotto della maglia e nel corpo tubolare 20 di impegno del prodotto, in particolare attraverso la parete inferiore di questo corpo tubolare, la quale appoggia direttamente sulla lastrina trasversale 142 della maglia.

Come illustrato, il rispettivo stelo di attacco 23 presenta una rispettiva testa allargata 25 che è posizionata ed impegna superiormente la parete superiore 201’ della sede 201 di alloggiamento dell’astina di irrigidimento 21.

Come illustrato, il rispettivo stelo di attacco 23 presenta, inoltre, una rispettiva testa allargata 27, che è posizionata ed impegna, inferiormente, la lastrina o porzione di sostegno 142 della maglia.

Si può altresì prevedere di utilizzare la maglia della seconda realizzazione preferita di convogliatore con la porzione di impegno 20 del prodotto, o la rispettiva porzione trasversale 142 di supporto del prodotto, che è provvista, o disposta, verticalmente e coopera con un contrapposto nastro trasportatore per afferrare tra questi ed avanzare congiuntamente un corrispondente prodotto, in particolare per sollevare in altezza il medesimo prodotto.

Il trovato così concepito è suscettibile di evidente applicazione industriale.

Il tecnico del ramo potrà, inoltre, immaginare numerose varianti e/o modifiche da apportare al trovato illustrato nella specifica realizzazione preferita, pur rimanendo nell’ambito del concetto inventivo, come ampiamente esposto. In particolare, il tecnico del ramo potrà agevolmente immaginare ulteriori realizzazioni preferite del trovato che comprendano una o più delle sopra illustrate caratteristiche.

Deve essere, inoltre, inteso che tutti i dettagli possono essere sostituiti da elementi tecnicamente equivalenti.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Nastro trasportatore (12), del tipo a maglie articolate, preferibilmente utilizzabile per il trasporto di prodotti, in particolare in un rispettivo impianto, macchina industriale o zona di lavoro; il detto nastro si sviluppa secondo una configurazione ad anello chiuso definente almeno un tratto curvo di raccordo (123) prolungantesi in un piano perpendicolare al medesimo nastro, la rispettiva maglia (14) del convogliatore comprende una porzione interna (141) di articolazione alle maglie adiacenti del nastro trasportatore, la quale supporta una porzione esterna, trasversalmente estesa, (142) di sostegno del prodotto da trasportare, detta porzione (142) di sostegno del prodotto comprendendo una parte ribassata (1421) ed una parte rialzata (1422); caratterizzato dal fatto che la rispettiva estremità longitudinale (1422’) della parte rialzata (1422) è atta a disporsi, nel tratto curvo di raccordo (123) del nastro, in corrispondenza radiale, o radialmente sul prolungamento, dell’estremità longitudinale (1421’) della parte ribassata (1421) della maglia adiacente, in particolare della maglia successiva.
2. Nastro secondo la rivendicazione 1 o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la rispettiva estremità longitudinale (1422’) della parte rialzata (1422) è, nel tratto curvo di raccordo (123) del nastro, radialmente distanziata dalla corrispondente estremità longitudinale (1421’) della parte ribassata (1421) della maglia successiva, in particolare in modo tale da definire uno spazio che presenta un’ampiezza inferiore alle dimensioni delle dita di una persona.
3. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta porzione ribassata (1421) è disposta anteriormente secondo la direzione di marcia del nastro rispetto alla corrispondente parte rialzata (1422) della maglia.
4. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la porzione di articolazione (141) presenta una parte longitudinale anteriore (143) di articolazione alla maglia che precede ed una parte longitudinale posteriore (145) di articolazione alla maglia che segue.
5. Nastro secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che dette parti longitudinali rispettivamente anteriore e posteriore della maglia sono sotto forma di una corrispondente parte di ricevimento (143) e di una corrispondente parte di inserimento (145) per corrispondenti parti delle maglie adiacenti.
6. Nastro secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che la parte di ricevimento (143) comprende una prima ed una seconda ali perpendicolari (1431, 1432), trasversalmente distanziate tra di loro per ricevere, in uso, la parte di inserimento (145) della maglia adiacente.
7. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti 5 e 6, caratterizzato dal fatto che la parte di inserimento (143) è sotto forma di un corrispondente blocchetto (145) atto ad inserirsi nella parte di ricevimento della maglia corrispondentemente adiacente.
8. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta porzione ribassata di sostegno (1421) comprende un primo ed un secondo segmenti affiancati (1421a, 1421b), che si estendono lateralmente a partire da una spaccatura centrale (147) longitudinalmente aperta ed atta a ricevere la parte di inserimento ed articolazione (145) della maglia adiacente.
9. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta parte di ricevimento (143) e la detta parte di inserimento (145) della porzione di articolazione (141) della maglia sono rispettivamente in corrispondenza della detta porzione ribassata (1421) e della detta porzione rialzata (1422) della porzione di sostegno del prodotto (142) della medesima maglia.
10. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta parte di inserimento e articolazione (145) della maglia presenta una superficie esterna (145’) che si dispone, almeno nel tratto di avanzamento positivo, allo stesso livello o complanare alla superficie esterna della parte ribassata (1421a, 1421b) della porzione di sostegno del prodotto (142) della maglia adiacente.
11. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la porzione di sostegno (142) della maglia, in particolare la parte ribassata (1421) di questa, presenta un bordo trasversale anteriore (1421f), in particolare definito dai corrispondenti bordi anteriori dei rispettivi segmenti affiancati (1421a, 1421b) della detta parte ribassata (1421), che si prolunga rettilineo.
12. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la porzione di sostegno (142) della maglia, in particolare la parte rialzata (1422) di questa, presenta un bordo trasversale posteriore (1422p) che si prolunga rettilineo.
13. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta porzione di articolazione (141) della maglia presenta la rispettiva parte di inserimento, in particolare la parte a blocchetto, (145), che è longitudinalmente sporgente, in particolare posteriormente sporgente, oltre al rispettivo bordo trasversale longitudinalmente estremo, in particolare posteriore, (1422p) della porzione di sostegno del prodotto (142), in particolare della porzione rialzata di sostegno del prodotto (1422).
14. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta porzione di articolazione della maglia (141) presenta la rispettiva porzione di ricevimento, in particolare le ali perpendicolari di articolazione (1431, 1432), che sono longitudinalmente leggermente sporgenti, in particolare leggermente sporgenti anteriormente, rispetto al rispettivo bordo trasversale longitudinalmente estremo, in particolare anteriore, (1421f, 1421f) della porzione di sostegno del prodotto (142), in particolare della porzione ribassata di sostegno del prodotto (1421).
15. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che, tra la parte rialzata (1422) e la parte ribassata (1421) della porzione di sostegno del prodotto (142), si prolunga un bordo intermedio di raccordo (149).
16. Nastro secondo la rivendicazione 15, caratterizzato dal fatto che detto bordo intermedio di raccordo (149) presenta una conformazione generale, in pianta, a forma di “V”.
17. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti 15 e 16, caratterizzato dal fatto che detto bordo intermedio di raccordo (149) presenta il vertice della configurazione a “V”, che è rivolto anteriormente o secondo il verso di marcia del nastro trasportatore.
18. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti da 15 a 17, caratterizzato dal fatto che la parte centrale, in particolare di vertice, della configurazione a “V” del detto bordo intermedio (149) sbocca in corrispondenza della fenditura (147) di ricevimento della parte di inserimento (145) della maglia adiacente, in particolare della maglia che precede.
19. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti da 15 a 18, caratterizzato dal fatto che le parti laterali della configurazione a “V” del detto bordo intermedio (149) si raccorda a corrispondenti segmenti laterali (1421a, 1421b) definenti la parte ribassata (1421) della porzione di sostegno del prodotto (142).
20. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un perno (50) di articolazione tra maglie adiacenti, il quale perno di articolazione si inserisce in rispettivi fori (51, 53) provvisti nelle dette porzioni di ricevimento ed inserimento (143, 145) delle porzioni di articolazione di maglie adiacenti tra di loro collegate.
21. Nastro secondo la rivendicazione 20, caratterizzato dal fatto che il rispettivo foro (51) provvisto sulla parte di ricevimento (143) della porzione di articolazione della maglia è perpendicolarmente in corrispondenza, in particolare perpendicolarmente al di sotto, della porzione di sostegno del prodotto, in particolare della porzione ribassata (1421) della porzione di sostegno del prodotto (142).
22. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti 20 e 21, caratterizzato dal fatto che il bordo trasversale estremo della porzione (142) di sostegno del prodotto della maglia, in particolare il bordo trasversale estremo anteriore (1421f) di questa, si prolunga longitudinalmente oltre al bordo longitudinale estremo del foro (51) provvisto sulla parte di ricevimento (143), in particolare oltre al bordo del foro (51) di questa che è rivolto verso la corrispondente estremità longitudinale della maglia.
23. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti da 20 a 22, caratterizzato dal fatto che il foro (53) provvisto sulla parte di inserimento (145) della porzione di articolazione della maglia è perpendicolarmente in corrispondenza, in particolare perpendicolarmente al di sotto, della porzione di sostegno del prodotto, in particolare della porzione rialzata (1422) della medesima porzione di sostegno del prodotto (142).
24. Nastro secondo la rivendicazione 23, caratterizzato dal fatto che il bordo longitudinale estremo (53’) della porzione centrale (D) del foro (53) che è provvisto sulla parte di inserimento (145) della maglia, ovvero il bordo (53’) del foro (53) di questa che è rivolto verso la corrispondente estremità longitudinale della maglia, è provvisto in corrispondenza perpendicolare o longitudinalmente leggermente oltre al bordo trasversale estremo della porzione (142) di sostegno del prodotto della maglia, in particolare al bordo trasversale estremo posteriore (1422p) di questa.
25. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che una parte posteriore rialzata (1422) presenta la rispettiva estremità posteriore che è atta a disporsi, in corrispondenza dei tratti di avanzamento del nastro, perpendicolarmente al di sopra, o perpendicolarmente allineata, all’estremità anteriore della parte ribassata (1421) della maglia seguente del nastro.
26. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la parte di ricevimento (143), o la rispettiva ala perpendicolare (1431 o 1432) di ricevimento, della porzione di articolazione (141) presenta un bordo anteriore arcuato (A) raccordantesi con il bordo estremo, o anteriore (1421f) della porzione di sostegno (142), in particolare con il bordo estremo, o anteriore, (1421f) dei corrispondenti segmenti laterali (1421s, 1421s) di questa.
27. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la porzione di sostegno del prodotto (142), in particolare la porzione, o i segmenti laterali della porzione, ribassata (1421), definisce l’estremità superiore, o esterna, della parte, o ali perpendicolari (1431, 1432), di ricevimento della porzione di articolazione della maglia.
28. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la porzione di sostegno del prodotto (142), in particolare la porzione rialzata (1422) di questa, definisce l’estremità esterna, o superiore, della parte, o blocchetto, di inserimento (145) della porzione di articolazione della maglia.
29. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti o secondo la parte precaratterizzante della rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento sporgente (20) di impegno del prodotto, preferibilmente in materiale flessibile o elastomerico, il quale si prolunga trasversalmente lungo la porzione di sostegno (142) della maglia a cui è fissato attraverso corrispondenti mezzi di fissaggio (21) estendentesi trasversalmente lungo il detto elemento sporgente (20).
30. Nastro secondo la rivendicazione 29, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di fissaggio (21) definiscono dei mezzi di irrigidimento del medesimo elemento sporgente di impegno (20), preferibilmente provvisti all’interno del medesimo elemento di impegno sporgente (20).
31. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti 29 e 30, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di fissaggio (21) sono inseriti in una corrispondente scanalatura allungata (201) del detto elemento sporgente (20).
32. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti da 29 a 31, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di fissaggio (21) comprendono una astina allungata in materiale rigido, preferibilmente in materiale metallico.
33. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti da 29 a 32, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di fissaggio (21) comprendono dei rispettivi mezzi di attacco (23) dei detti mezzi di irrigidimento, in particolare della detta astina allungata, (20) alla porzione trasversale di supporto del prodotto (142) della maglia.
34. Nastro secondo la rivendicazione 33, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di attacco (23) sono trasversalmente distribuiti lungo la porzione trasversale di supporto del prodotto (142) della maglia.
35. Nastro secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti 33 e 34, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di attacco (23) sono definiti corrispondenti steli che si inseriscono attraverso la medesima porzione di sostegno del prodotto (142) della maglia.
36. Maglia per un nastro trasportatore a maglie articolate, caratterizzata dal fatto di essere come previsto in una qualsiasi delle corrispondenti rivendicazioni precedenti.
37. Nastro e maglia ciascuno rispettivamente caratterizzato dal fatto di essere come previsto in una qualsiasi delle corrispondenti rivendicazioni precedenti e/o secondo quanto descritto ed illustrato con riferimento alle figure degli uniti disegni.