IT202000016711A1 - Sistema modulare di monitoraggio di un velocipede - Google Patents

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IT202000016711A1
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Description

DESCRIZIONE
Del brevetto per invenzione industriale dal titolo ?Sistema modulare di monitoraggio di un velocipede?
DESCRIZIONE:
Campo dell?invenzione
La presente invenzione riguarda un sistema di monitoraggio modulare di un velocipede quale una bicicletta o un monopattino.
Stato della tecnica
Negli ultimi tempi ? stato incentivato sempre pi? l?utilizzo di mezzi a basso impatto ambientale.
I mezzi maggiormente diffusi sono le biciclette, tra cui anche quelle con pedalata assistita, sia monopattini elettrici, etc..
Tutti questi mezzi hanno in comune il fatto di essere molto leggeri con peso massimo stabilito per legge di 50 kg e lunghezza massima inferiore a 3 metri.
Questi mezzi sono raramente dotati di dispositivi elettronici di bordo. Talvolta il velocipede ? dotato di un odometro per misurare la velocit? del velocipede a partire dalla velocit? di rotazione di una ruota del velocipede stesso. Sul mercato esistono sostanzialmente due tipi di odometri. Una prima variante pi? datata prevede l?installazione di un sensore su una forcella ed un magnete su un raggio della ruota del velocipede ed il numero dei giri della ruota ? realizzato contando gli impulsi generati dallo spostamento reciproco tra magnete e sensore. Gli odometri moderni comprendono un trasmettitore dotato di giroscopio da montarsi direttamente sul mozzo della ruota. Una unit? di elaborazione generalmente dotata di display ? predisposta per interfacciarsi con il sensore mediante un cavo elettrico oppure con il trasmettitore in modo senza filo e calcolare la velocit? del velocipede sulla base del numero di giri e circonferenza della ruota.
US2010198453 mostra un sistema e metodo d'interfacciamento di un dispositivo elettronico con un sistema di biciclette. Il dispositivo elettronico pu? ricevere l'uscita di sensori accoppiati alla bicicletta e generare caratteristiche di guida da mostrare all'utente. Il dispositivo elettronico pu? inoltre ricevere comunicazioni da altri dispositivi elettronici e fornire le comunicazioni all'utente.
Sono anche noti metodi per rilevare l?allontanamento di un oggetto od essere umano, un infante, da uno smartphone quando un dispositivo dotato di interfaccia senza filo, associato fisicamente all?oggetto od essere umano, si disconnette dalla omologa interfaccia dello smartphone.
Sono stati sviluppati molti sistemi per monitorare la qualit? dell?attivit? fisica alla guida di una bicicletta, ma spesso tali funzioni non sono necessarie quando la bicicletta funge da mezzo di trasporto piuttosto che da dispositivo sportivo. Questi mezzi di trasporto sono molto pratici e pertanto hanno esigenze diverse da ciclomotori e motocicli.
Ad esempio, un velocipede pu? essere lasciato di fianco all?uscio di un esercizio commerciale per una commissione rapida, ed essere ripreso subito dopo per raggiungere un?altra destinazione. Nel frattempo per? il velocipede pu? essere rubato e nel momento dell?eventuale disconnessione il velocipede pu? essere sufficientemente lontano da non permettere il recupero dello stesso.
Inoltre, il chilometraggio del velocipede pu? essere alterato manomettendo l?odometro per nasconderne il reale stato d?uso. Questo aspetto risulta particolarmente rilevante quando il velocipede ? dotato di batteria che come noto ha un numero di cicli di ricarica limitati. Pertanto una elevata percorrenza indica un elevato stato di usura delle batterie.
Sommario dell?invenzione
Lo scopo della presente invenzione ? quella di presentare un sistema modulare di monitoraggio di un velocipede che permette di migliorare la praticit? dell?uso quotidiano dello stesso.
Il sistema oggetto della presente invenzione comprende una unit? di elaborazione modulare da associare al velocipede ed uno smartphone dotato di un?apposita App.
L?unit? di elaborazione comprende mezzi per misurare la velocit? di rotazione di una ruota del velocipede e mezzi di comunicazione per comunicare tale informazione alla App mediante una interfaccia senza filo di corto raggio, quale Bluetooth ANT, ZigBee, RF4CE, NFC, Nike+ e Wi-Fi e similari. Le interfacce di corto raggio sono del tipo senza infrastruttura in contrasto con le interfacce GSM e similari che necessitano di una infrastruttura che permette di instaurare le connessioni tra dispositivi. Inoltre, le interfacce di corto raggio generalmente non superano i 200 metri di copertura radio.
Secondo la presente invenzione, lo smartphone ? dotato di propri mezzi di localizzazione, basati sulla rete telefonica e/o satellitare, ed una volta che lo smartphone ? associato all?unit? di elaborazione, la App confronta la distanza calcolata e trasmessa dall?unit? di elaborazione con la distanza calcolata mediante i mezzi di localizzazione dello smartphone e quando questi non coincidono, la App segnala in modo acustico e/o mediante vibrazione tale incongruenza. Questo fatto risulta particolarmente vantaggioso quando il velocipede ? lasciato incustodito per il tempo di una commissione. La segnalazione ? basata dunque su una discrepanza tra le distanze misurate piuttosto che sulla disconnessione tra unit? di elaborazione a bordo del velocipede e smartphone.
Quando invece non viene registrata alcuna discrepanza, la distanza percorsa ? preferibilmente memorizzata in opportuni mezzi di memorizzazione secondo le varianti di seguito descritte ed associati ad un identificativo univoco dell?unit? di elaborazione.
Preferibilmente, la distanza percorsa in ciascuna sessione di utilizzo dal velocipede ? trasmessa ad un server remoto configurato per computare una distanza totale percorsa dal velocipede. Preferibilmente, il server tiene anche traccia dei periodi di percorrenza delle stesse distanze, almeno su base mensile o settimanale per ulteriori valutazioni.
Secondo una prima variante dell?invenzione, la trasmissione al server delle suddette informazioni ? realizzata per il tramite dello smartphone.
Secondo una seconda variante preferita dell?invenzione, l?unit? di elaborazione ? dotata ulteriormente di mezzi di comunicazione GSM o similare e pertanto ? autonomamente in grado di comunicare direttamente con il server remoto per effettuare la memorizzazione delle suddette informazioni, relative a ciascuna sessione di utilizzo del velocipede.
Preferibilmente, la distanza totale percorsa dal velocipede ? calcolata e memorizzata anche nell?unit? di elaborazione associata al velocipede.
Secondo una variante preferita dell?invenzione che si combina con una qualunque delle precedenti varianti, l?unit? di elaborazione associata al velocipede ? dotata ulteriormente di propri mezzi di localizzazione, siano essi basati sulla rete telefonica e/o satellitare e pertanto, la comparazione delle distanze percorse ? eseguita anche a bordo del velocipede e trasmessa dalla stessa unit? di elaborazione al server remoto.
In ogni caso, il confronto tra la distanza percorsa dal velocipede e quella percorsa dallo smartphone ? sempre realizzato. Ad esempio, piuttosto che l?informazione generata dall?odometro si pu? adoperare il calcolo della distanza percorsa dal velocipede mediante il relativo sistema di localizzazione. Ad esempio si pu? acquisire come distanza percorsa dal velocipede una distanza media tra quella calcolata mediante l?odometro e quella calcolata dal sistema di localizzazione associato al veicolo. Questo fatto risulta particolarmente vantaggioso, in quanto, talvolta un malintenzionato preleva il velocipede sollevandolo e caricandolo nel vano bagagli di un veicolo.
Pertanto, grazie alla presente invenzione risulta possibile riconoscere facilmente e segnalare il furto di un velocipede od in alternativa monitorarne la percorrenza per certificare la distanza effettivamente percorsa dal velocipede.
La certificazione della distanza percorsa dal velocipede risulta essere molto utile allo scopo di conoscere l?effettivo stato di usura dello stesso velocipede.
Secondo un ulteriore aspetto preferito dell?invenzione, quando risulta che il velocipede si muove in modo incongruente rispetto allo smartphone, se l?unit? di elaborazione ? dotata di autonomi mezzi di comunicazione GSM o similari e mezzi di localizzazione, allora l?unit? di elaborazione a bordo del velocipede ? configurata per inviare sia al server remoto che alla App installata sullo smartphone la propria posizione.
Riassumendo, se il velocipede si muove in modo incongruente rispetto allo smartphone, l?unit? di elaborazione a bordo del velocipede invia una segnalazione, almeno mediante l?interfaccia di corto raggio alla App che gira sullo smartphone. Se invece le distanze sono congruenti, le distanze di ogni sessione sono inviate ad un server remoto direttamente dalla medesima unit? di elaborazione oppure per il tramite dello smartphone in modo da certificare il chilometraggio parziale e totale del velocipede come indicatore dell?usura dello stesso velocipede.
Quando l?unit? di elaborazione ? dotata di propri mezzi di comunicazione GSM e di propri mezzi di localizzazione, l?incongruenza tra le suddette distanze percorse attiva una modalit? operativa in cui l?unit? di elaborazione a bordo veicolo invia la posizione della stessa unit? sia al server remoto che allo smartphone in modo da poter tracciare gli spostamenti del velocipede durante un probabile furto dello stesso.
Secondo una possibile configurazione dell?unit? di elaborazione a bordo del velocipede, viene considerata come incongruente una distanza percorsa anche quando il velocipede si muove mentre l?unit? di elaborazione a bordo veicolo risulta disconnessa dallo smartphone mediante la suddetta interfaccia di corto raggio. Vantaggiosamente, fintanto che il velocipede rimane nella medesima posizione, nessuna segnalazione di possibile furto ? attivata e pertanto non ? necessaria alcuna azione da parte dell?utente.
Secondo una variante preferita dell?invenzione, la App pu? essere configurata per abilitare/disabilitare il tracciamento del percorso effettuato quando associata all?unit? di elaborazione a bordo del velocipede. In questo modo risulta anche possibile eseguire ulteriori valutazioni circa la velocit? media, massima, minima, dislivello, utili per esempio a valutare le prestazioni dell?utente, oppure le prestazioni dello stesso velocipede quando dotato di motore elettrico.
Secondo una variante preferita dell?invenzione, dopo aver eseguito un primo accoppiamento tra smartphone ed unit? di elaborazione a bordo del velocipede, ogni ulteriore riconnessione ? automatica e scatenata dall?attivazione dei mezzi di misura di distanza. Vantaggiosamente, se il velocipede ? riposto per lunghi periodi, pu? essere prevista una procedura di disattivazione dell?unit? di elaborazione, per esempio mediante una chiave, viceversa, quando i mezzi di misura di distanza sono disattivi per lungo periodo, allora l?unit? di elaborazione si spegne. Se l?unit? di elaborazione ? dotata di mezzi di comunicazione infrastrutturati e mezzi di localizzazione, allora essa ? preferibilmente configurata per attivarsi ciclicamente per verificare che la propria posizione coincide con la precedente posizione memorizzata ed in caso di non coincidenza, l?unit? di elaborazione ? configurata per inviare una segnalazione al server remoto con la posizione corrente.
Preferibilmente, ? prevista una procedura di attivazione di una modalit? di manutenzione in cui ogni segnalazione di possibile furto ? inibita. Tale modalit? ? attivabile soltanto mediante lo smartphone precedentemente associato al velocipede.
Secondo una variante preferita dell?invenzione che si combina con una qualunque delle precedenti varianti, l?unit? di elaborazione disattiva la quasi totalit? delle interfacce e funzionalit? dopo un predeterminato intervallo temporale in cui non rileva uno spostamento, vale a dire non rileva una rotazione della ruota oppure una variazione nella propria localizzazione. L?unit? di elaborazione in tali condizioni risulta in standby, dunque pu? mantenere attiva la sola interfaccia relativa all?odometro oppure alternativamente pu? essere dotata di un proprio sensore di movimento, per esempio un giroscopio. Cosicch? quando al contrario, l?unit? di elaborazione rivela uno spostamento del velocipede, allora riattiva tutte le funzionalit? e/o interfacce.
Breve descrizione delle figure
Ulteriori scopi e vantaggi della presente invenzione risulteranno chiari dalla descrizione particolareggiata che segue di un esempio di realizzazione della stessa (e di sue varianti) e dai disegni annessi dati a puro titolo esplicativo e non limitativo, in cui:
nella figura 1 ? mostrata una infrastruttura hardware per un esempio di implementazione della presente invenzione;
nelle figure 2 - 3 sono mostrate varianti di una porzione dell?infrastruttura da associare al velocipede; nella figura 4 ? mostrato un diagramma di flusso rappresentativo di esempi implementativi della presente invenzione. In particolare i blocchi tratteggiati sono caratteristici di ulteriori opzionali e relativi ad altri esempi implementativi.
Gli stessi numeri e le stesse lettere di riferimento nelle figure identificano gli stessi elementi o componenti o funzioni.
Nell?ambito della presente descrizione il termine ?secondo? componente non implica la presenza di un ?primo? componente. Tali termini sono infatti adoperati come etichette per migliorare la chiarezza e non vanno intesi in modo limitativo.
Gli elementi e le caratteristiche illustrate nelle diverse forme di realizzazione preferite, inclusi i disegni, possono essere combinati tra loro senza peraltro uscire dall?ambito di protezione della presente domanda come descritta di seguito.
Descrizione di dettaglio
La figura 1 mostra un esempio di architettura hardware per realizzare la presente invenzione.
Questo esempio include una unit? di elaborazione E da associarsi ad un velocipede, un dispositivo portatile PD quale uno smartphone od un tablet PC, una rete di comunicazioni infrastrutturata NET ed un sistema di localizzazione, che nell?esempio ? schematizzato con un satellite SAT.
L?unit? di elaborazione comprende un microprocessore, una memoria non volatile ed una memoria di elaborazione che pu? essere volatile, oltre ad una sorgente di alimentazione che pu? essere una batteria al litio.
L?unit? di elaborazione, con riferimento alla figura 2 comprende un?interfaccia Bluetooth BT con la relativa antenna ANT1. Tale interfaccia consente all?unit? di elaborazione di interfacciarsi con il dispositivo portatile PD. Questo, generalmente ? dotato di
. un?interfaccia Bluetooth,
. un?interfaccia IEEE 802.11,
. una interfaccia GSM/GPRS/UMTS/LTE atti a collegare il dispositivo portatile ad una rete di comunicazioni NET, . mezzi di localizzazione, che possono basarsi sulla interfaccia GSM/GPRS/UMTS/LTE, ma pu? comprendere anche una interfaccia GPS in grado di ricevere segnali da una costellazione di satelliti per determinare la propria localizzazione.
Attraverso i mezzi di localizzazione ? possibile calcolare una distanza percorsa dal dispositivo portatile in un intervallo temporale.
Il sistema della presente invenzione ? modulare almeno perch? l?unit? di elaborazione pu? essere dotata anche di una interfaccia GSM/GPRS/UMTS/LTE e di mezzi di localizzazione, indipendenti dai mezzi insiti nel dispositivo portatile.
Secondo la presente invenzione, l?unit? di elaborazione E comprendente mezzi di misura di distanza D, disposti per misurare una prima distanza D1 percorsa dal velocipede, quando l?unit? ? operativamente associata al velocipede. Secondo la presente invenzione, il dispositivo portatile ? configurato, per esempio mediante una applicazione, per acquisire la prima distanza e confrontarla con la seconda distanza e quando detto confronto ? negativo
C1. il dispositivo portatile ? configurato per segnalare detta discrepanza mediante un segnale acustico e/o di vibrazione.
Preferibilmente, non solo il dispositivo portatile acquisisce la prima distanza dalla unit? di elaborazione E, ma invia all?unit? di elaborazione la seconda distanza calcolata mediante i propri mezzi di localizzazione. Pu? trattarsi dunque di uno scambio di informazioni tra l?unit? di elaborazione ed il dispositivo portatile.
La figura 1 mostra anche un server SV connesso alla rete di comunicazioni infrastrutturata.
Preferibilmente, quando invece il confronto tra la prima e la seconda distanza ? positivo allora
C2a. il dispositivo portatile ? ulteriormente configurato per trasmettere la distanza al server remoto. Preferibilmente, la prima distanza, che evidentemente ? coincidente alla seconda distanza, ? trasmessa al server remoto ed associata ad un identificativo univoco dell?unit? di elaborazione.
La figura 4 riporta un diagramma di flusso di aiuto alla comprensione della strategia oggetto della presente invenzione.
La distanza totale percorsa dal velocipede a cui ? associata l?unit? di elaborazione ? memorizzata stabilmente nel server ed il server ? impostato per acquisire, incrementalmente, le distanze percorse in ogni sessione di utilizzo del velocipede, cosicch? la distanza totale non pu? essere manipolata. In altre parole, non possibile nascondere lo stato di usura del velocipede.
Con riferimento alla figura 2, l?unit? di elaborazione comprende mezzi di connessione alla rete di comunicazione infrastrutturata GSM/GPRS/UMTS/LTE ed ? configurata per acquisire dal dispositivo portatile detta seconda distanza percorsa e confrontarla con la prima distanza percorsa e quando il confronto ? positivo
C2b. l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per trasmettere la seconda distanza percorsa al server remoto.
I mezzi di misura di distanza dell?unit? di elaborazione possono comprendere
- un dispositivo comprendente un giroscopio atto ad essere associato ad un mozzo di una ruota del velocipede e configurato per comunicare alla unit? di elaborazione il numero di rotazioni della ruota, oppure
- un dispositivo ad effetto Hall associato ad una parte fissa del velocipede ed almeno un magnete associato ad una ruota del velocipede ed in modo che il dispositivo si affaccia verso il magnete per rilevare una rotazione della ruota. Evidentemente i mezzi di misura di distanza, necessari al calcolo della prima distanza possono avere qualunque natura. Secondo la figura 3, i mezzi di misura della distanza possono, similmente a quanto avviene nel dispositivo portatile sfruttare una rete di comunicazione infrastrutturata oppure una costellazione di satelliti. Secondo una variante preferita dell?invenzione, il sistema comprende un server remoto SV connesso alla rete di comunicazione infrastrutturata e l?unit? di elaborazione ? connettibile alla rete di comunicazione infrastrutturata per comunicare direttamente con il server remoto, piuttosto che per il tramite del dispositivo portatile PD, ed ? configurata per acquisire dal dispositivo portatile la seconda distanza percorsa e confrontarla con la prima distanza percorsa ed in cui quando il confronto ? positivo C2b. l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per trasmettere detta distanza al server remoto SV. Evidentemente, secondo tale variante dell?invenzione, il dispositivo portatile risulta essenziale solo per avvisare il proprietario del velocipede.
Evidentemente, lo scambio di informazioni e l?eventuale segnalazione di possibile furto pu? essere segnalata al proprietario anche mediante la rete di comunicazioni infrastrutturata, qualora il dispositivo portatile fosse troppo distante dal velocipede per adoperare una comunicazione di corto raggio. Preferibilmente, l?unit? di elaborazione ? ulteriormente dotata di secondi mezzi di localizzazione configurati per calcolare una terza distanza e quando l?unit? di elaborazione non ? collegata con il dispositivo portatile, essa ? configurata per compararla con detta prima distanza e se il confronto ? negativo, C3. l?unit? di elaborazione ? configurata per trasmettere al server remoto la propria posizione ricavata da detti secondi mezzi di localizzazione, mediante la rete di comunicazione infrastrutturata.
In altre parole, se per qualunque ragione l?unit? di elaborazione non riesce a comunicare con il dispositivo portatile, e rilevasse che la terza distanza non coincide con la prima distanza, ci si trova nel caso in cui il velocipede ? rubato e caricato su un altro veicolo. Pertanto, la ruota del velocipede ? ferma e pertanto la prima distanza ? nulla o quasi, mentre la terza distanza risulta rilevante.
Preferibilmente, l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per attivarsi su impulso dei mezzi di misura di distanza e per disattivarsi, almeno temporaneamente, quando i mezzi di misura di distanza risultano disattivi per un predeterminato intervallo temporale ed in cui l?unit? di elaborazione ? configurata per connettersi automaticamente con detto dispositivo portatile quando si attiva e quando l?unit? di elaborazione ? connettibile alla rete di comunicazione infrastrutturata e dotata di secondi mezzi di localizzazione essa ? configurata per attivarsi ciclicamente e verificare che la propria posizione ? invariante rispetto alla precedente attivazione ed in caso la posizione risulta variata, allora l?unit? ? configurata per segnalare la propria posizione corrente al server remoto.
La presente invenzione riguarda anche un metodo di monitoraggio di un velocipede mediante l?unit? di elaborazione da associare al velocipede e comprendente mezzi di misura di distanza, disposti per misurare una prima distanza percorsa dal velocipede, ed un dispositivo portatile connesso ad una rete di comunicazione infrastrutturata e comprendente mezzi di elaborazione e memorizzazione, mezzi di interfaccia wireless per comunicare con l?unit? di elaborazione, primi mezzi di localizzazione disposti per calcolare una seconda distanza percorsa solo quando associato in modo wireless con l?unit? di elaborazione. Il metodo comprende un primo passo di confrontare la prima distanza con la seconda distanza e quando detto confronto ? negativo, un secondo passo di segnalare detta discrepanza mediante un segnale acustico e/o di vibrazione mediante il dispositivo portatile.
La presente invenzione pu? essere vantaggiosamente realizzata tramite un programma per computer che comprende mezzi di codifica per la realizzazione di uno o pi? passi del metodo, quando questo programma ? eseguito su di un computer. Pertanto si intende che l?ambito di protezione si estende a detto programma per computer ed inoltre a mezzi leggibili da computer che comprendono un messaggio registrato, detti mezzi leggibili da computer comprendendo mezzi di codifica di programma per la realizzazione di uno o pi? passi del metodo, quando detto programma ? eseguito su di un computer.
Sono possibili varianti realizzative all'esempio non limitativo descritto, senza per altro uscire dall?ambito di protezione della presente invenzione, comprendendo tutte le realizzazioni equivalenti per un tecnico del ramo, al contenuto delle rivendicazioni.
Dalla descrizione sopra riportata il tecnico del ramo ? in grado di realizzare l?oggetto dell?invenzione senza introdurre ulteriori dettagli costruttivi.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI:
1. Sistema modulare di monitoraggio di un velocipede comprendente
(a). una unit? di elaborazione (E) da associare al velocipede(V), comprendente
. mezzi di misura di distanza (D), disposti per misurare una prima distanza (D1) percorsa dal velocipede,
(b). uno dispositivo portatile (PD) connesso ad una rete di comunicazione infrastrutturata (NET) e comprendente
. mezzi di elaborazione e memorizzazione e
. mezzi di interfaccia wireless per comunicare con l?unit? di elaborazione,
. primi mezzi di localizzazione disposti per calcolare una seconda distanza (D2) percorsa solo quando associato in modo wireless con l?unit? di elaborazione, il dispositivo portatile essendo configurato per acquisire la prima distanza e confrontarla con la seconda distanza e quando detto confronto ? negativo
(C1). il dispositivo portatile ? configurato per segnalare detta discrepanza mediante un segnale acustico e/o di vibrazione.
2. Sistema secondo la rivendicazione 1, ulteriormente comprendete
(c). un server remoto connesso alla rete di comunicazione infrastrutturata
ed in cui quando invece detto confronto ? positivo (C2a). il dispositivo portatile ? ulteriormente configurato per trasmettere detta distanza al server remoto.
3. Sistema secondo la rivendicazione 2, in cui detta prima o seconda distanza ? trasmessa al server remoto associata ad un identificativo univoco dell?unit? di elaborazione.
4. Sistema secondo la rivendicazione 3, in cui il server remoto ? configurato per calcolare una distanza totale percorsa dal velocipede a cui ? associata l?unit? di elaborazione avente detto identificativo univoco.
5. Sistema secondo la rivendicazione 1, in cui detta unit? di elaborazione comprende mezzi di connessione alla rete di comunicazione infrastrutturata ed ? configurata per acquisire dal dispositivo portatile detta seconda distanza percorsa e confrontarla con la prima distanza percorsa ed in cui quando il confronto ? positivo
(C2b). l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per trasmettere detta distanza al server remoto.
6. Sistema secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti, in cui detti mezzi di misura di distanza dell?unit? di elaborazione comprendono
- un dispositivo comprendente un giroscopio atto ad essere associato ad un mozzo di una ruota del velocipede e configurato per comunicare alla unit? di elaborazione il numero di rotazioni della ruota nel tempo, oppure
- un dispositivo ad effetto Hall associato ad una parte fissa del velocipede ed almeno un magnete associato ad una ruota del velocipede ed in modo che il dispositivo si affaccia verso il magnete per rilevare una rotazione della ruota.
7. Sistema secondo la rivendicazione 1, ulteriormente comprendente
(c). un server remoto connesso alla rete di comunicazione infrastrutturata
ed in cui detta unit? di elaborazione comprende mezzi di connessione alla rete di comunicazione infrastrutturata e configurata per acquisire dal dispositivo portatile detta seconda distanza percorsa e confrontarla con la prima distanza percorsa ed in cui quando il confronto ? positivo (C2b). l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per trasmettere detta distanza al server remoto; ed in cui l?unit? di elaborazione ? ulteriormente dotata di secondi mezzi di localizzazione configurati per calcolare una terza distanza e quando l?unit? di elaborazione non ? collegata con il dispositivo portatile, essa ? configurata per compararla con detta prima distanza e se il confronto ? negativo,
(C3). l?unit? di elaborazione ? configurata per trasmettere al server remoto la propria posizione ricavata da detti secondi mezzi di localizzazione, mediante la rete di comunicazione infrastrutturata.
8. Sistema secondo una qualunque delle rivendicazioni precedenti da 2 a 7, in cui l?unit? di elaborazione ? ulteriormente configurata per attivarsi su impulso dei mezzi di misura di distanza e per disattivarsi, almeno temporaneamente, quando i mezzi di misura di distanza risultano disattivi per un predeterminato intervallo temporale ed in cui l?unit? di elaborazione ? configurata per connettersi automaticamente con detto dispositivo portatile quando essa si attiva.
9. Sistema secondo la rivendicazione 8, in cui quando l?unit? di elaborazione comprende mezzi di connessione alla rete di comunicazione infrastrutturata e dotata di secondi mezzi di localizzazione essa ? configurata per attivarsi ciclicamente e verificare che la propria posizione ? invariante rispetto alla precedente attivazione ed in caso la posizione risulta variata, allora l?unit? ? configurata per segnalare la propria posizione corrente al server remoto.
10. Metodo di monitoraggio di un velocipede mediante
(a). una unit? di elaborazione da associare al velocipede e comprendente mezzi di misura di distanza, disposti per misurare una prima distanza percorsa dal velocipede,
(b). un dispositivo portatile connesso ad una rete di comunicazione infrastrutturata e comprendente mezzi di elaborazione e memorizzazione, mezzi di interfaccia wireless per comunicare con l?unit? di elaborazione, primi mezzi di localizzazione disposti per calcolare una seconda distanza percorsa solo quando associato in modo wireless con l?unit? di elaborazione,
il metodo comprendendo un primo passo di confrontare la prima distanza con la seconda distanza e quando detto confronto ? negativo, un secondo passo di segnalare detta discrepanza mediante un segnale acustico e/o di vibrazione mediante il dispositivo portatile.
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