DE202011109723U1

DE202011109723U1 - Intelligentes Steuersystem für Elektrorad

Info

Publication number: DE202011109723U1
Application number: DE201120109723
Authority: DE
Original assignee: FANG WEN TSAN
Current assignee: FANG WEN TSAN
Priority date: 2011-12-28
Filing date: 2011-12-28
Publication date: 2012-02-07
Anticipated expiration: 2021-12-29

Abstract

Intelligentes Steuersystem für Elektrorad, umfassend ein Steuergerät (20), das mindestens einen Mikroprozessor (30) und ein Bluetooth (60), durch das der Benutzer Befehle in den Mikroprozessor (60) eingeben kann, aufweist; Motor (40), Akku (32), Pedale (22), Bremssystem (12) und Accelerator (80), die eine elektronische Einrichtung aufweisen und durch mindestens eine Leitung (90) mit dem Mikroprozessor (30) verbunden sind, der die Daten durch das Bluetooth (60) auf ein Display (50) anzeigen kann; mindestens ein externes Gerät (70) mit Bluetooth, das die Daten durch das Bluetooth (60) auf den Mikroprozessor (30) übertragen kann, der die Daten anzeigt oder an das Steuergerät (20) sendet, um die Zustände des Elektrorads anzuzeigen oder zu steuern.

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein intelligentes Steuersystem für Elektrorad, das durch ein Steuergerät, einen Mikroprozessor und ein Display die durch den Mikroprozessor verarbeiteten Daten auf dem Display anzeigen kann oder durch das Bluetooth Daten einstellen oder eingeben kann, damit der Benutzer die Zustände des Elektrorads erkennen kann. Durch ein externes Gerät mit Bluetooth können Daten eingegeben oder eingestellt werden. Der Mikroprozessor kann die Daten des Elektrorads durch das Bluetooth auf das Display oder das externe Gerät übertragen, damit der Benutzer die Zustände des Elektrorads erkennen und steuern kann.
Stand der Technik
Fahrrad und Motorrad sind unentbehrliche Verkehrsmittel. Das Fahrrad kann daneben auch als ein Sportgerät verwendet werden. Das Elektrorad (Elektrofahrrad und Elektromotorrad) weist einen elektrischen Antrieb auf und ist umweltfreundlicher. Neben dem elektrischen Antrieb kann der Fahrer durch einen Accelerator den Verkehrszweck erreichen. Das herkömmliche Elektrorad weist üblicherweise eine verdrahtete Datenübertragung auf. Der Benutzer kann nur durch das Bedienfeld die Motorleistung oder dergleichen einstellen und kann die Zustände des Elektrorads nicht erkennen. Mit der Entwickelung der elektronischen Technik ist eine intelligente Steuerung des Elektorrads wünschenswert, damit der Benutzer durch die drahtlose Übertragungseinrichtung die Zustände des Elektrorads erkennen und steuern kann. Dadurch besitzt das Elektrorad eine umweltfreundliche Energienutzung und eine Sportfunktion. Bei der Erfindung wird das Bluetooth oder andere drahtlose Übertragungseinrichtung verwendet, um die Zustände des Elektrorads zu steuern, wodurch eine komplizierte Verkabelung vermieden wird. Daher kann das Elektrofahrrad als Verkehrsmittel und Sportgerät verwendet werden und gestattet einen Datenaustausch und ein sicheres Fahren.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein intelligentes Steuersystem für Elektrorad zu schaffen, das durch einen Mikroprozessor und ein Display mit Bluetooth oder anderer drahtloser Übertragungseinrichtung die durch den Mikroprozessor verarbeiteten Daten auf dem Display anzeigen kann oder durch das Bluetooth Daten einstellen oder eingeben kann, damit der Prozessor die Daten des Elektrorads, wie der Arbeitszustand des Bremssystems, die Drehzahl, das Drehmoment und die Temperatur des Motors, die Drehzahl der Pedale, der Arbeitszustand des Accelerators, der Stromzustand des Akkus durch das Bluetooth auf das Display oder ein externes Gerät übertragen kann, damit der Benutzer die Zustände des Elektrorads erkennen und steuern kann.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 eine perspektivische Darstellung der Erfindung,
2 eine Darstellung der Datenübertragung der Erfindung,
3 eine Drahtverbindung der Erfindung und
4 eine Darstellung des weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Wie aus 1 ersichtlich ist, umfasst die Erfindung ein Steuergerät (20), das an einer geeigneten Stelle eines Elektrorads (10) angeordnet ist und einen Mikroprozessor (30) aufweist, der eine drahtlose Übertragungseinrichtung, wie Bluetooth (60), besitzt. Das Bluetooth (60) kann auch durch eine andere drahtlose Übertragungseinrichtung, wie WIFI, ersetzt werden. Durch die Leitungen (90) werden der Arbeitszustand des Bremssystems (12), die Drehzahl, das Drehmoment und die Temperatur des Motors (40), die Drehzahl der Pedale (22), der Arbeitszustand des Accelerators (80), der Stromzustand des Akkus (32) an den Mikroprozessor (30) gesendet, der die empfangenen Daten verarbeiten und an dem Steuergerät (20) weiterleiten kann, wodurch das Steuergerät (20) unterscheiden kann, oh das Elektrorad normal ist. Das Steuergerät kann weiter den Raddurchmesser messen, die Fahrgeschwindigkeit und die entsprechenden Daten präzis errechnen und durch das Bluetooth (60) auf das Display (50) oder ein externes Gerät mit Bluetooth (60) übertragen. Dadurch kann der Benutzer einen abnormalen Zustand rechtzeitig finden und jederzeit die Zustände des Elektrorads erkennen. Zudem kann der Benutzer je nach Bedarf die entsprechenden Daten (Parameter) eingeben, die von dem Steuergerät gelesen werden können, damit das Steuergerät das Antriebs- und Bremssystem des Elektrorads steuern kann, so dass die Fahrsicherheit erhöht wird. Wenn der Benutzer das Bluetooth (60) des Displays (50) oder des externen Geräts (70) ausschaltet, werden die Daten wieder verdrahtet an das Display (50) gesendet. Daher weist die Erfindung eine Vielfach-Anzeigefunktion. Der Benutzer kann je nach Bedarf die Anzeigeweise wählen.
Das Display (50) mit Bluetooth kann durch ein LCD- oder LED-Display gebildet und an einer geeigneten Stelle auf der Lenkstange (44) angeordnet sein, damit der Benutzer die Daten leicht auslesen kann. Das Display (50) ist verdrahtet mit dem Steuergerät (20) verbunden. Durch das Bluetooth (60) des Displays (50) und des Steuergeräts (20) kann das Display die Daten des Mikroprozessors (30) des Steuergeräts (20) auslesen oder empfangen. Da der Arbeitszustand des Bremssystems (12), die Drehzahl, das Drehmoment und die Temperatur des Motors (40), die Drehzahl der Pedale (22), der Arbeitszustand des Accelerators (80), der Stromzustand des Akkus (32) durch die Leitungen (90), die mit ihrer elektronischen Einrichtung verbunden sind, an den Mikroprozessor (30) gesendet werden können, kann das Steuergerät (20) die Daten verarbeiten, berechnen und an das Steuergerät (20) senden. Das Display (50) kann durch die Leitungen (90) oder das Bluetooth (60) mit dem Steuergerät (20) eine verdrahtete oder drahtlose Datenübertragung durchführen. Wenn das Bluetooth (60) nicht aktiviert wird, werden die elektronischen Daten des Steuergeräts verdrahtet auf dem Display angezeigt.
Das externe Gerät (70) kann ein Handy (54) mit Bluetooth (60) oder ein Notebook (64) mit Bluetooth oder ein anderes Gerät mit Bluetooth sein. Der Benutzer kann durch das Bluetooth die elektronischen Daten eingeben, auslesen und auf den Mikroprozessor (30) des Steuergeräts (20) übertragen. Dadurch kann der Benutzer jederzeit die Zustände des Elektrorads erkennen. Entsprechend der verwendeten Software können die Zustände der Arbeitszustand des Bremssystems (12), die Drehzahl, das Drehmoment und die Temperatur des Motors (40), die Drehzahl der Pedale (22), der Arbeitszustand des Accelerators (80) und der Stromzustand des Akkus (32) sein.
Bei der Erfindung kann der Benutzer weiter durch eine entsprechende Software, wie APP, den Raddurchmesser einstellen, damit das Steuergerät die Fahrgeschwindigkeit und die Fahrstrecke präzis errechnet. Zudem können das Kraftübertragungsverhältnis und die höchste Fahrgeschwindigkeit, wie 20 km, 25 km oder 32 km, eingestellt werden. Daher kann der Benutzer neben den Zuständen des Elektrorads auch die verbrauchte Kalorie erkennen, so dass das Elektrorad gleichzeitig als Verkehrsmittel und Sportgerät verwendet werden kann. Zudem ist ein drahtloser Netzzugang möglich, so dass der Benutzer entsprechende elektronische Informationen, wie Wetter, UV-Index, Windgeschwindigkeit, nachschlagen oder eine Kommunikation mit Freunden durchführen kann.

Claims

Intelligentes Steuersystem für Elektrorad, umfassend ein Steuergerät (20), das mindestens einen Mikroprozessor (30) und ein Bluetooth (60), durch das der Benutzer Befehle in den Mikroprozessor (60) eingeben kann, aufweist; Motor (40), Akku (32), Pedale (22), Bremssystem (12) und Accelerator (80), die eine elektronische Einrichtung aufweisen und durch mindestens eine Leitung (90) mit dem Mikroprozessor (30) verbunden sind, der die Daten durch das Bluetooth (60) auf ein Display (50) anzeigen kann; mindestens ein externes Gerät (70) mit Bluetooth, das die Daten durch das Bluetooth (60) auf den Mikroprozessor (30) übertragen kann, der die Daten anzeigt oder an das Steuergerät (20) sendet, um die Zustände des Elektrorads anzuzeigen oder zu steuern.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Leitungen (90) der Arbeitszustand des Bremssystems (12), die Drehzahl, das Drehmoment und die Temperatur des Motors (40), die Drehzahl der Pedale (22), der Arbeitszustand des Accelerators (80), der Stromzustand des Akkus (32) an den Mikroprozessor (30) gesendet werden, der die empfangenen Daten an das Steuergerät (20) weiterleitet und auf dem Display (50) anzeigt.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (50) ein Bluetooth (60) aufweist und somit Daten oder Befehle drahtlos aus dem Mikroprozessor (30) empfangen kann.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das externe Gerät (70) ein Handy mit Bluetooth ist, das durch das Bluetooth Daten eingeben, auslesen und überragen sowie mit dem Mikroprozessor (30) des Steuergeräts (20) einen Datenaustausch durchführen kann, wodurch der Benutzer die Zustände des Elektrorads erkennen und steuern kann.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das externe Gerät (70) ein Notebook mit Bluetooth ist, das durch das Bluetooth Daten eingeben, auslesen und überragen sowie mit dem Mikroprozessor (30) des Steuergeräts (20) einen Datenaustausch durchführen kann, wodurch der Benutzer die Zustände des Elektrorads erkennen und steuern kann.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenn der Benutzer das Bluetooth (60) des Displays (50) ausschaltet, die Daten des Steuergeräts (20) verdrahtet an das Display (50) gesendet werden.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenn der Benutzer das Bluetooth (60) des externen Geräts (70) ausschaltet, die Daten des Steuergeräts (20) verdrahtet an das Display (50) gesendet werden.
Intelligentes Steuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (50) und das externe Gerät (70) mit Bluetooth durch das Bluetooth des Steuergeräts (20) Daten eingeben oder verändern kann.