CN202193143U - 自行车安全指示装置 - Google Patents
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Abstract
一种自行车安全指示装置,包括手控装置和信号指示显示器,所述手控装置包括外壳,在所述外壳内设有次控制电路,在所述外壳上设的控制按钮;所述信号指示显示器包括主控制电路、存储器、显示驱动器及显示屏;所述手控装置通过无线或有线的方式与所述信号指示显示器通信联接。本实用新型采用了手控装置和信号指示显示器,所述手控装置和信号指示显示器之间通过无线或有线通信连接,将手控装置安装在自行车龙头上,将信号指示显示器尾部,骑车人可以方便地通过手控装置的方向按扭控制信号指示显示器的指示方向,向后面的人们预先提供其转弯或直行的信息,以免发生车祸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于给自行车行驶途中指示方向或停止的自行车安全指示装置。
背景技术
自行车早前是指人力脚踏驱动的两轮车,但是随着科技的发展,慢慢的由自行车改造衍生出来还有三轮车,电动自行车等等代步工具。由于这些代步工具具有使用方便,结构简单,并且不需要特别找停车位等优点,所以到当今社会都有还是有很多人使用它们。
但是这些代步工具都存在一个很大的安全隐患就是它们没有任何的指示装置,通常人们都是通过伸手臂来告诉后面的人自己要转弯了,伸左手代表要向左转,伸右手就代表向右转,但是这样对于新手在转弯时就会有很大的问题,只有一只手控制车笼头对于有些新手来说很难,同时也不安全,因为伸手臂这样的指示很不醒目,后面行使的人可能没有注意到或者没有看到前面骑车的人所做的指示,就容易发生意外。另外一方面人们知道前面自行车刹车是靠听刹车皮和车轮摩擦的声音,当听到前面行使的自行车发出“吱”的响声时,就知道前面的人刹车了,再做出相应的反应,但是有时候车多密集时就会造成后面的车辆来不及反应,两辆车就撞在一起。
因此为了让大家能够安全回家,社会上需要一种能够安装在这些没有指示装置的交通工具上的指示装置。
实用新型内容
为了克服上述问题,本实用新型向社会提供一种结构简单,使用方便的自行车安全指示装置。
本实用新型的技术方案是:设计一种自行车安全指示装置,包括手控装置和信号指示显示器,所述手控装置包括外壳,在所述外壳内设有次控制电路,在所述外壳上设的控制按钮;所述信号指示显示器包括主控制电路、存储器、USB接口,重力加速度传感器、显示驱动器及显示屏;所述手控装置通过无线或有线的方式与所述信号指示显示器通信联接。
作为对本实用新型的改进,所述控制按钮至少设有左转、右转、停止键。
作为对本实用新型的改进,所述控制按钮还包括前进和停机键。
作为对本实用新型的改进,无线通信联接时,所述次控制电路还包括无线发射器,所述主控制器还包括无线接收器。
作为对本实用新型的改进,所述主控制电路和次控制电路均由电池供电。所述电池可以是干电池,可充电电池,太阳能电池等。
作为对本实用新型的改进,所述显示屏是LED显示屏、LCD显示屏或VFD显示屏。
作为对本实用新型的改进,所述信号指示显示器上设有USB接口,通过USB接口,用户可以更新和/或增加显示屏的显示图案,或通过网络远程更新和/或增加显示屏的显示图案。
作为对本实用新型的改进,所述信号指示显示器中设有重力加速度传感器,所述重力加速度传感器可以感应自行车行车速度的变化,当自行车速度突然下降时,所述重力加速度传感器将感应到的自行车速度变化信息传递给主控制器,所述主控制器根据该信号控制显示屏自动显示相关的警示符号,从而可实现自动感应,而不需要通过手控按键来控制显示屏的显示内容。
本实用新型采用了手控装置和信号指示显示器,所述手控装置和信号指示显示器之间通过无线或有线通信连接,将手控装置安装在自行车龙头上,将信号指示显示器尾部,骑车人可以方便地通过手控装置的方向按扭控制信号指示显示器的指示方向,向后面的人们预先提供其转弯或直行的信息,以免发生车祸。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。
图2是图1中的次控制电路的方框结构示意图。
图3是图1中的主控制电路的方框结构示意图。
具体实施方式
请参见图1、图2和图3,本实用新型揭示的是一种自行车安全指示装置,包括手控装置1和信号指示显示器2,所述手控装置1包括外壳11,在所述外壳内设有次控制电路12(见图2),在所述外壳11上设的控制按钮13;所述信号指示显示器2包括主控制电路(MCU2)21、存储器22、显示驱动器23、显示屏24及无线接收器25,或者有线连接26;这样,所述手控装置1可以通过无线或有线的方式与所述信号指示显示器2通信联接。为了节约成本,人们也可以将主控制电路(MCU2)21与存储器22做为一体式结构。本实施例中,所述控制按钮13设有左转131、右转132、前进133三个方向键,以及停止键134和停机键135两个控制键。所述次控制电路12包括无线发射器121、有线连接122、控制按钮13、次控制器(MCU1)124及状态指示灯123,状态指示灯123用于指示自行车的行车状态。本实施例中,可以在所述信号指示显示器上设有USB接口27,通过USB接口27,用户可以更新和/或增加显示屏的显示图案,或通过网络远程更新和/或增加显示屏的显示图案。
此外,还可以在所述信号指示显示器中设有重力加速度传感器28,所述重力加速度传感器28可以感应自行车行车速度的变化,当自行车速度突然下降时,所述重力加速度传感器28将感应到的自行车速度变化信息传递给主控制器21,所述主控制器21根据该信号控制显示屏自动显示相关的警示符号,从而可实现自动感应,而不需要通过手控按键1来控制显示屏24的显示内容。
本实用新型中,所述主控制电路21和次控制电路12均由电池供电。所述显示屏可以采用LED显示屏、LCD液晶显示屏或VFD荧光显示屏。
Claims (7)
1.一种自行车安全指示装置,其特征在于,包括手控装置和信号指示显示器,所述手控装置包括外壳,在所述外壳内设有次控制电路,在所述外壳上设的控制按钮;所述信号指示显示器包括主控制电路、存储器、显示驱动器及显示屏;所述手控装置通过无线或有线的方式与所述信号指示显示器通信联接。
2.根据权利要求1所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述控制按钮至少设有左转、右转、停止键。
3.根据权利要求2所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述控制按钮还包括前进和停机键。
4.根据权利要求1、2或3所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述信号指示显示器还包括设置在显示外壳上的USB接口。
5.根据权利要求4所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述信号指示显示器还包括重力加速度传感器,所述重力加速度传感器感应自行车行车速度的变化,并将感应到的自行车速度变化信息传递给主控制器,所述主控制器根据该信号控制显示屏自动显示相前的警示符号。
6.根据权利要求5所述的自行车安全指示装置,其特征在于,无线通信联接时,所述次控制电路还包括无线发射器,所述主控制器还包括无线接收器。
7.根据权利要求6所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述主控制电路和次控制电路均由电池供电。
8、根据权利要求7所述的自行车安全指示装置,其特征在于,所述显示屏是LED显示屏、LCD显示屏或VFD显示屏。
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---|---|---|---|
CN2011202698310U CN202193143U (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 自行车安全指示装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=45948066
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CN2011202698310U Expired - Fee Related CN202193143U (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 自行车安全指示装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN202193143U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015180536A1 (zh) * | 2014-05-30 | 2015-12-03 | 深圳前海零距物联网科技有限公司 | 自行车动态信息警示装置 |
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2011
- 2011-07-21 CN CN2011202698310U patent/CN202193143U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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