CN203996583U - 电动独轮车转向灯系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认按钮开关，以及用以控制转向灯通断的控制按钮开关；所述的确认按钮开关安装在踏板前半部的上方；所述的控制按钮开关安装在踏板后半部的上方；位于左侧的转向灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制按钮开关控制。该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于自平衡电动独轮车结构领域，具体涉及电动独轮车的转向灯系统。
背景技术
电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。在社会飞速发展的今天，交通拥堵也成了最终现象，电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。电动独轮车的兴起，即将引发一场新的交通革命。现有的电动独轮车不带有转向灯，这样独轮车在道路上行驶需要转弯时不能指示转弯方向，存在一定安全隐患。而独轮车的生产厂家则是考虑到独轮车的轻便性，若使用遥控之类的装置来控制独轮车则需要手部来进行控制，不能达到独轮车完全由脚部控制，解放双手的目的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，使用方便且由脚部进行控制的电动独轮车转向灯系统。
为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，其特征在于：在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认按钮开关，以及用以控制转向灯通断的控制按钮开关；所述的确认按钮开关安装在踏板前半部的上方；所述的控制按钮开关安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认按钮开关串联后与控制器的输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制按钮开关控制。
作为优选方案：所述的车身前方还安装有前照灯，前照灯包括有至少一个正向照灯以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制按钮开关控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。
本实用新型还提供一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认压力传感器，以及用以控制转向灯通断的控制压力传感器；所述的确认压力传感器安装在踏板前半部的上方；所述的控制压力传感器安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认压力传感器分别与控制器的两个输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制压力传感器控制。
作为优选方案：所述的车身前方还安装有前照灯，前照灯包括有至少一个正向照灯以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制压力传感器控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。
与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：当使用者踩到独轮车踏板上之后，确认按钮开关或确认压力传感器检测到独轮车处于骑行状态，经过发明人实践发现，当准备左转弯时，使用者很自然地会将身体重心转移到左脚，尤其左脚前部，相应的，右脚的后跟对右侧踏板的压力最小，使用者可稍微抬起右脚跟，此时右侧的控制按钮开关由闭合状态变为断开状态，或者控制压力传感器测得的压力减小或变为零，则位于左侧的转向灯亮起，该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
附图说明
图1是实施例1的独轮车转向灯系统的安装结构示意图。
图2是实施例1的独轮车前照灯的安装结构示意图。
图3是前照灯的结构示意图。
图4是实施例1的独轮车转向灯系统的电路结构示意图。
图5是实施例2的独轮车转向灯系统的安装结构示意图。
图6是实施例2的独轮车转向灯系统的电路结构示意图。
1、车身；2、转向灯；3、踏板；40、控制按钮开关；50、确认按钮开关；7、控制器；8、电子开关；9、前照灯；91、斜向照灯；92、正向照灯；400、控制压力传感器；500、确认压力传感器。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例1
根据图1至图4所示，本实施例所述的一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身1前部和/或后部左右两侧的转向灯2，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板3上的确认按钮开关50，以及用以控制转向灯通断的控制按钮开关40；所述的确认按钮开关安装在踏板前半部的上方；所述的控制按钮开关安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认按钮开关串联后与控制器的输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制按钮开关控制。
所述的车身前方还安装有前照灯9，前照灯包括有至少一个正向照灯92以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯91，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制按钮开关控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。所述的电子开关8为场效应管，所述的控制器7为单片机。所述的正向照灯灯光射向独轮车前方，所述的斜向照灯射向独轮车左前方或右前方，这样在独轮车转弯时就可更加清楚地看清路况。所述的环境光传感器用以检测周围光线强度，在晚上灯光较暗处前照灯自动亮起。
所述控制器的一个输出端子上连接有一个用以提示转向灯导通状态的蜂鸣器或语音播放模块。
使用时，使用者踩到独轮车踏板上，两个确认按钮开关被按下，确认按钮开关起到确认独轮车处于使用状态的作用，防止独轮车不使用时意外触碰按下按压开关而使转向灯一直处于工作状态。当准备左转弯时，使用者很自然地会将身体重心转移到左脚，尤其左脚前部以使独轮车向左前方倾斜以利于转弯，相应的，右脚的后跟对右侧踏板的压力最小，使用者可稍微抬起右脚跟，此时右侧的控制按钮开关由闭合状态变为断开状态，控制器获得控制按钮开关的信号后控制位于左侧的转向灯亮起，同时蜂鸣器响起或者语音播放模块播放“左转弯”的声音。由于独轮车体积较小，使用者骑行时是站立在独轮车上方，看不到车身上的转向灯的工作状态，所述的蜂鸣器或语音播放模块发出声音能够让使用者能够知道转向灯是否处于工作状态，避免误操作。该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
实施例2
根据图3、图5和图6所示，本实施例所述的一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认压力传感器500，以及用以控制转向灯通断的控制压力传感器400；所述的确认压力传感器安装在踏板前半部的上方；所述的控制压力传感器安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认压力传感器分别与控制器的两个输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制压力传感器控制。
所述的车身前方还安装有前照灯，前照灯包括有至少一个正向照灯以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制压力传感器控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。
所述控制器的一个输出端子上连接有一个用以提示转向灯导通状态的蜂鸣器或语音播放模块。
所述的确认压力传感器测得压力大于50N，控制器判断独轮车处于骑行状态，所述的控制压力传感器测得压力小于20N，控制器判断使用者脚跟是抬起的，则控制另一侧的转向灯亮起；当控制器测得两个控制压力传感器测得的压力值均大于两个确认压力传感器测得的压力值大300N，可判断独轮车是处在刹车状态，则控制两个转向灯同步闪烁，可提醒后方的车辆注意，同时蜂鸣器或语音播放模块也可同时发出对应的声响。
本实用新型的关键在于控制按钮开关、确认按钮开关、控制压力传感器、确认压力传感器的安装方式给控制转向灯带来便利，而控制器仅是对控制按钮开关、确认按钮开关、控制压力传感器、确认压力传感器获得的信息进行简单的判断后控制转向灯工作，是本领域技术人员容易实现的，属于现有技术的范畴。
Claims (4)
1. 一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，其特征在于：在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认按钮开关，以及用以控制转向灯通断的控制按钮开关；所述的确认按钮开关安装在踏板前半部的上方；所述的控制按钮开关安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认按钮开关串联后与控制器的输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制按钮开关控制。
2. 根据权利要求1所述的一种电动独轮车转向灯系统，其特征在于：所述的车身前方还安装有前照灯，前照灯包括有至少一个正向照灯以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制按钮开关控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制按钮开关控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。
3. 一种电动独轮车转向灯系统，包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，其特征在于：在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认压力传感器，以及用以控制转向灯通断的控制压力传感器；所述的确认压力传感器安装在踏板前半部的上方；所述的控制压力传感器安装在踏板后半部的上方；所述的两个确认压力传感器分别与控制器的两个输入端子连接，所述的两个控制按钮开关分别与控制器的两个输入端子连接；所述的转向灯分别与控制器的两个输出端子连接，位于左侧的转向灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的转向灯由左侧的控制压力传感器控制。
4. 根据权利要求3所述的一种电动独轮车转向灯系统，其特征在于：所述的车身前方还安装有前照灯，前照灯包括有至少一个正向照灯以及位于正向照灯两侧的至少两个斜向照灯，所述的正向照灯串联一个电子开关后与电源连接，斜向照灯分别串联一个电子开关后与电源连接，电子开关的控制端与单片机的输出端子分别连接；位于左侧的斜向照灯由右侧的控制压力传感器控制，位于右侧的斜向照灯由左侧的控制压力传感器控制；所述的控制器的一个输入端子连接有一个用以控制正向照灯通断的环境光传感器。
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| CN203996583U true CN203996583U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN201420418980.2U Expired - Fee Related CN203996583U (zh) | 2014-07-28 | 2014-07-28 | 电动独轮车转向灯系统 |
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| CN (1) | CN203996583U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105383612A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-03-09 | 杭州高茂贵贸易有限公司 | 电动平衡车 |
| CN106080874A (zh) * | 2014-12-25 | 2016-11-09 | 李陈 | 一种具有重心自调节功能的自平衡独轮车 |
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2014
- 2014-07-28 CN CN201420418980.2U patent/CN203996583U/zh not_active Expired - Fee Related
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