CN203996656U - 电动独轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动独轮车，包括有车身，安装在车身两侧下部的踏板，以及安装在车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以控制转向灯通断的常闭触点开关和用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的常开触点开关；所述的常开触点开关安装在踏板前半部的上方，所述的常闭触点开关安装在踏板后半部的上方；位于左侧的转向灯与右侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联，位于右侧的转向灯与左侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联。该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于自平衡电动独轮车结构领域，具体涉及电动独轮车的转向灯系统。
背景技术
电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。在社会飞速发展的今天，交通拥堵也成了最终现象，电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。电动独轮车的兴起，即将引发一场新的交通革命。现有的电动独轮车不带有转向灯，这样独轮车在道路上行驶需要转弯时不能指示转弯方向，存在一定安全隐患。而独轮车的生产厂家则是考虑到独轮车的轻便性，若使用遥控之类的装置来控制独轮车则需要手部来进行控制，不能达到独轮车完全由脚部控制，解放双手的目的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，使用方便且由脚部进行控制的电动独轮车转向灯系统。
为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种电动独轮车，包括有车身，安装在车身两侧下部的踏板，以及安装在车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以控制转向灯通断的常闭触点开关和用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的常开触点开关；所述的常开触点开关安装在踏板前半部的上方，所述的常闭触点开关安装在踏板后半部的上方；位于左侧的转向灯与右侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联，位于右侧的转向灯与左侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联。
与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：当使用者踩到独轮车踏板上之后，两个常开触点开关即闭合，两个常开触点开关起到确认独轮车处于使用状态的作用，同时，两个常闭触点开关也被按下而均处于断开状态。经过发明人实践发现，当准备左转弯时，使用者很自然地会将身体重心转移到左脚，尤其左脚前部，相应的，右脚的后跟对右侧踏板的压力最小，使用者可稍微抬起右脚跟，此时右侧的常闭触点开关复位而处于闭合状态，则位于左侧的转向灯亮起。该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
附图说明
图1是独轮车转向灯系统的安装结构示意图。
图2是独轮车转向灯系统的电路结构示意图。
1、车身；2、转向灯；3、踏板；4、常闭触点开关；5、常开触点开关；6、蜂鸣器。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例1
根据图1和图2所示，本实施例所述的一种电动独轮车，包括有车身1，安装在车身两侧下部的踏板3，以及安装在车身前部和/或后部左右两侧的转向灯2，在独轮车两侧的两个踏板3上均安装有用以控制转向灯通断的常闭触点开关4和用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的常开触点开关5；所述的常开触点开关安装在踏板前半部的上方，所述的常闭触点开关安装在踏板后半部的上方；位于左侧的转向灯与右侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联，位于右侧的转向灯与左侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联。所述两个常开触点开关串联的线路上还串联有一个用以提示转向灯导通状态的蜂鸣器6或语音播放模块。
使用时，使用者踩到独轮车踏板上，两个常开触点开关即闭合，两个常开触点开关起到确认独轮车处于使用状态的作用，同时，两个常闭触点开关也被按下而均处于断开状态。当准备左转弯时，使用者很自然地会将身体重心转移到左脚，尤其左脚前部以使独轮车向左前方倾斜以利于转弯，相应的，右脚的后跟对右侧踏板的压力最小，使用者可稍微抬起右脚跟，此时右侧的常闭触点开关复位而处于闭合状态，则位于左侧的转向灯亮起，同时蜂鸣器响起或者语音播放模块播放“左转弯”的声音。由于独轮车体积较小，使用者骑行时是站立在独轮车上方，看不到车身上的转向灯的工作状态，所述的蜂鸣器或语音播放模块发出声音能够让使用者能够知道转向灯是否处于工作状态，避免误操作。该转向灯系统根据使用者骑行独轮车时脚部的受力状态来进行适应性设计，操控方便，实用性强。
Claims (1)
1.一种电动独轮车，包括有车身，安装在车身两侧下部的踏板，以及安装在车身前部和/或后部左右两侧的转向灯，其特征在于：在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以控制转向灯通断的常闭触点开关和用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的常开触点开关；所述的常开触点开关安装在踏板前半部的上方，所述的常闭触点开关安装在踏板后半部的上方；位于左侧的转向灯与右侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联，位于右侧的转向灯与左侧的常闭触点开关、两侧的两个常开触点开关及电源串联。
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Publications (1)
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| CN203996656U true CN203996656U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52036698
Family Applications (1)
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| CN201420419572.9U Expired - Fee Related CN203996656U (zh) | 2014-07-28 | 2014-07-28 | 电动独轮车 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106080869A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-09 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车及其踏板组件 |
| WO2018027546A1 (zh) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 尚艳燕 | 一种电动平衡车及其踏板组件 |
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2014
- 2014-07-28 CN CN201420419572.9U patent/CN203996656U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20150728 |
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