HUT65282A - Electric conductor and method for manufacturing thereof - Google Patents

Description

A találmány tárgya villamos vezető és eljárás annak előállítására.

Ennek a villamos vezetőnek van egy hossziránya és egy, hosszirányra merőleges egymásrahelyezési iránya. A villamos vezető több azonos vezetővel együtt két szomszédos vezető közé mindig egy szigetelőréteget beiktatva egymásra helyezhető. A villamos vezetőnek van két, lényegében sík és az egymásrahelyezési irányra merőleges főoldala és van benn több rés, amik nagyjából hosszirányban egymás mögött helyezkednek el. Mindegyik rés nagyjából az egymásrahelyezési irányban vezet át a vezetőn és minden főoldalban van egy torkolatuk.

Az ilyen villamos vezetőket széleskörűen alkalmazzák villamos gépek tekercseléseiben, elsősorban turbogenerátorok tekercseléseiben, amiket a működés közben keletkezett hő elvezetése végett hűtőgázzal, elsősorban levegővel vagy hidrogénnel hűtenek. A leírt jellegű villamos vezetőket és ezek alkalmazását villamos gépek tekercseléseiben a H. Sequenz által szerkesztett könyv, Villamosgépek tekercseléseinek előállítása (Springer Kiadó, Bécs és New York, 1973) és különösen az ebben a könyvben lévő, D. Lambrecht által írt cikk, Forgórésztekercselések villamos gépekhez (p. 169 és köv.) ismerteti. A leírt jellegű villamos vezető anyagának kiválasztása tekintetében elsősorban R. Knoblochnak (ugyancsak p.l és köv.) utalunk. Ilyen villamos vezetőre alkalmazási példát ismertet az EP 0 160 887 B1 sz. leírás. Amint ezt részletesebben különösen D. Lambrecht cikke ismerteti, a leírt jellegű villamos vezetőket a villamos vezetők hosszirányára merőleges egymásrahelyezési irányokban egy villamos gép tekercselésének kialakítása végett, adott esetben szige-

- 3 telő közbenső rétegek alkalmazásával, egymásra helyezik. Az egymással szomszédos villamos vezetőkben és szigetelőrétegekben lévő réseket egymással legalább részben átfedésbe hozzák úgy, hogy ezek egymással az egymásra helyezett villamos vezetőkön átvezető hűtőcsatornák révén egymással össze vannak kötve. Ezek a hűtőcsatornák lényegében párhuzamosak az egymással párhuzamos hosszirányok és az egymásrahelyezési irány által meghatározott síkkal. A tekercselés üzemeltetésekor a hűtőcsatornákon hűtőgáz elsősorban levegő vagy hidrogén - áramlik. Ezt az idézett dokumentumok részletesen taglalják.

A villamos vezetőkben lévő rések előállításakor - amint ezt többek között D.Lambrecht idézett cikke részletesen taglalja különös gondossággal, és így az eddigi gyakorlatnak megfelelően kell a lyukasztott vagy mart rések terjedelmes utánmunkálását elvégezni, hogy két egymásra fekvő villamos vezető között - amik között csak egy vékony szigetelőréteg van - rövidzárlatok vagy hasonlók alakjában jelentkező, nem kívánt villamos kapcsolatokat elkerüljük. így a rések betorkolását rendszerint utólagos kisüllyesztéssel, prégeléssel vagy hasonló eljárással sorjázni és lekerekíteni vagy leélezni kell. Ezt a fontos műveletet - a velejáró ráfordítások, különösen a velejáró költségek ellenére el kell végezni.

Találmányunk célja könnyen és olcsón előállítható villamos vezető, aminél feleslegessé válik a sorja eltávolítása és a rések torkolatainak további alakítása végett végzendő, jelentős után4 munkálások.

Ezt a feladatot a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy egymásrahelyezési irányban több egyforma vezetőt egymásra lehet helyezni úgy, hogy két vezető közé legalább egy szigetelőréteget kell beiktatni. A vezetőt két, lényegében sík és az egymásrahelyezési irányra merőleges főoldal határolja és a vezető maximális vastagsága egymásrahelyezési irányban van. A vezetőben több rés van, amik nagyjából hosszirányban egymás mögött vannak elrendezve. Mindegyik rés nagyjából az egymásrahelyezési irányban megy át a vezetőn és mindegyik főoldalban van egy élesszélű betorkolás. Legalább az egyik főoldalon van egy, a több réshez hozzárendelt, a hossziránnyal nagyjából párhuzamos hosszhorony. A hosszhoronynak van két, az egymásrahelyezési iránnyal nagyjából párhuzamos horonyfala, egy, az egymásrahelyezési irányra nagyjából merőleges horonyfeneke, valamint egy, az egymásrahelyezési irányban mérendő horonymélysége, ami a maximális vastagsághoz képest kicsi. Mindegyik résnek az ebben a főoldalban lévő betorkolása a horonyfenékben mindkét horonyfaltól bizonyos távolságban van.

A találmány szerinti villamos vezetőben minden rés betorkolása olyan élesszélű marad, ahogyan ez a szokványos - kivágás jellegű vagy marás jellegű - gyártási eljárásokkal és az ezekhez kapcsolódó, egyszerű anyageltávolító - homokfúvás vagy kefézés jellegű - felületkezelésekkel el lehet érni. Nincs szükség arra, hogy a betorkolásokat kisüllyesztéssel, marással, prégeléssel vagy hasonló módon lekerekítsék vagy leélezzék. A szigetelést két szomszédos vezető között - amik között csak (adott esetben többrészes) szigetelőréteg van, amiben a vezető réseinek megfelelő mélyedések vagy hasonlók vannak - legalább egy, a vezetőben lévő, a találmány szerinti tulajdonságokkal rendelkező hosszhorony biztosítja, ami bizonyos távközt hoz létre az ezen vezető réseinek betorkolásai és a szigetelőréteg között. A szigetelés jósága, vagyis az átütési szilárdság szempontjából eléggé nagy kúszóáramutat jelentősebb utánmunkálás nélkül biztosítani lehet. A találmány szerinti hosszhorony horonymélysége viszonylag kisértékű lehet. A szokásos alkalmazásokhoz elegendő a vezető maximális vastagságának legfeljebb kb. 20 %ával, előnyös módon legfeljebb 10 %-ával egyenlő horonymélység, illetve a kb. egy milliméter nagyságrendű, mégpedig 0,5 mm és 2 mm közötti, előnyös módon 1 mm körüli horonymélység. így a találmány a szokásos alkalmazásokhoz nem igényeli a villamos vezető keresztmetszetének jelentős csökkentését.

A vezető főoldalában lévő találmány szerinti hosszhorony maximális horonymélységét úgy lehet méretezni, hogy kellően nagy kúszóáramút biztosítása mellett a villamosáramot vezető keresztmetszet ne legyen túl kicsi. A maximális horonyszélesség különösen a szokásos alkalmazásokhoz - úgy méretezhető, hogy mindegyik résnek, amikhez a hosszhorony hozzá van rendelve - a maximális szélessége a maximális horonyszélességnek legfeljebb kb. 80 %-a legyen. Általában a maximális résszélességnél kb.

0,5...kb. 2 mm-rel, elsősorban kb. 1 mm-rel nagyobb maximális horonyszélesség megfelel a találmány előnyös kiviteli alakjának.

A találmány egyik kedvező továbbfejlesztésénél, a találmány szerinti villamos vezetőben mindegyik több résből álló réscsoporthoz csak egy hosszhorony, mégpedig elsősorban csak az egyik főoldalon egy hosszhorony van hozzárendelve. Ezáltal - a találmány összes előnyét messzemenően megőrizve - a villamos vezető keresztmetszetének csökkenése kicsi lehet, és a villamos vezető villamos terhelhetősége jelentősen növelhető.

Előnyös továbbá a találmány szerinti villamos vezetőn csak egy csoport rést, vagyis hosszirányban egymás mögött lévő résekbőlálló réssort kialakítani. Ez elsősorban az olcsó gyártást segíti elő és kedvezően hat egy nagy keresztmetszet elérésére a réseken átáramló hűtőgázzal történő hűthetőség adott követelményei mellett. Ugyancsak előnyös a találmány szerinti villamos vezetőt laposra oly módon kialakítani, hogy a hosszirányra merőlegesen és az egymásrahelyezési irányra merőlegesen legyen a maximális szélessége, ami nagyobb, mint az egymásrahelyezési irányban mérhető maximális vastagság. Különösen előnyösnek bizonyult a maximális szélességnek a maximális vastagsághoz viszonyított 5:1 és 10:1 közötti aránya.

A találmány egyik lényeges előnye, hogy a rések betorkolásainál lehetnek élesszélű körvonalak és ezeken esetleg kis sorjamaradványok is. A jelenleg ismert vezetőknél ez nem lehetséges. A villamos vezetőnek a rések kialakítása utáni utánmunkálása során • · · · * ·

- 7 nem kell feltétlenül minden betorkolást egy meghatározott határérték feletti görbületi sugárral lekerekíteni és nem kell minden sorját teljesen eltávolítani. Mindenesetre célszerű, hogy a réseknél esetleg megmaradt sorja maximális magassága kisebb legyen, mint a résekhez hozzárendelt hosszhorony horonymélysége, így a betorkolásoknál megmaradt sorja semmiképpen nem befolyásolhatja a szomszédos vezetőket és/vagy szigetelőrétegeket. A sorja maximális magasságának a találmány szerinti villamos vezetőn 0,5 mm-nél kisebbnek, előnyös módon 0,3 mm-nél kisebbnek kell lennie. Az ekkora nagyságrendű maximális sorjamagasság egyébként problémamentesen elérhető a villamos vezetőnek a rések kialakítása utáni egyszerű utánkezelésével, például homokfúvással.

A feladatot az eljárás tekintetében úgy oldjuk meg, hogy a villamos vezetőben először a hosszhoronyt alakítjuk ki, majd kilyukasztjuk a réseket. A hornyokat előnyös módon húzással, hengerléssel vagy formasajtolással, főleg közvetlenül a vezetőnek egy megfelelő nyersdarabból történő előállítása során készítjük el.

Különösen előnyös a vezetőben minden rést úgy lyukasztani, hogy a vezetőt egy lyukasztószerszámmal a hosszhorony horonyfenekétől a vele szemben lévő főoldalig átlyukasztjuk. Ily módon a lyukasztandó vezető alátétlapja lehet egyszerű sík lap vagy hasonló. Nem áll fenn annak a veszélye, hogy a villamos vezető a lyukasztás! folyamat során meghajlik.

Amint ezt már említettük, a találmány szerinti vezető • ·

- 8 előállítását anyageltávolító felületkezeléssel, elsősorban fúvókezeléssel, így homokfúvó kezeléssel fejezzük be. Ez a felületkezelés a felülethez lazán tapadó részecskéket megbízhatóan, az esetleg előforduló sorját a találmány céljaihoz szükséges mértékben és mégis rendkívül egyszerűen és olcsón távolítja el.

Amint erre már utaltunk, a találmány szerinti vezető különösen alkalmas áramfejlesztő gép, például turbogenerátor tekercselésének előállítására. Itt több egyforma villamos vezetőt és több - egyenként több mélyedést tartalmazó - szigetelőréteget váltakozva egymásrahelyezési irányban egymásra helyeznek úgy, hogy mindegyik mélyedés összeköttetésben van a szigetelőréteggel szomszédos mindegyik vezetőben lévő legalább egy réssel, és mindegyik szigetelőrétegre felfekszik legalább egy vezető, aminek van egy hosszhoronnyal ellátott főoldala.

Mindegyik szigetelőrétegre előnyös módon csak egy vezetőt helyezünk, aminek egy hosszhoronnyal ellátott főoldala van. Ez a megoldás lehetővé teszi olyan vezetők alkalmazását, amik egy hosszoldalon vannak legalább egy hosszhoronnyal ellátva és így villamos terhelhetőségük különösen nagy.

Ezenkívül a találmány szerinti villamos vezető áramfejlesztő gép tekercselésének előállítására történő alkalmazásakor mindegyik szigetelőrétegben mindegyik mélyedés előnyös módon teljesen fedésben van legalább egy réssel, amivel összeköttetésben van. így különösen nagy kúszóáramút érhető el, ami hozzájárul a tekercs villamos terhelhetőségének növeléséhez. A találmány

szerinti villamos vezető alkalmazásával előállított tekercselések különösen alkalmasak turbogenerátorok forgórésztekercseléseiként, elsősorban a kb. 300 MVA-ig terjedő névleges terhelhetőségű turbogenerátorokban.

Találmányunkat annak példaképpen! kiviteli alakjai kapcsán ismertetjük részletesebben a találmány sajátos előnyeinek bemutatása végett részben vázlatos, nem méretarányos és/vagy kissé torzított ábráink segítségével, amelyek közül az

1. ábra két találmány szerinti villamos vezetőből és egy szigetelőrétegből álló elrendezés, a

2. ábra a találmány szerinti vezető egy kiviteli alakja, a

3. ábra a találmány szerinti vezető további kiviteli alakjának keresztmetszete, a

4. ábra egy rés lyukasztása egy villamos vezetőben, az

5. ábra a villamos vezető a rés lyukasztása után.

Az 1. ábrán a találmány szerinti két villamos 1 vezető látható, amik egy 3 egymásrahelyezési irányban, egy 13 szigetelőréteg közbeiktatásával egymásra vannak helyezve. Mindegyik 1 vezetőnek van két, a 3 egymásrahelyezési irányra merőleges 4 és 5 főoldala. Az első 4 főoldalban van egy lapos 8 hosszhorony és a második 5 főoldal lényegében sima. Hűtőgáznak a villamos 1 vezetőn és a 13 szigetelőrétegen való átvezetése végett az 1 vezetőkben 6 rések vannak és a 13 szigetelőrétegben egy 14 mélyedés van. Minden 6 résnek van egy-egy 7 betorkolása mindkét, 4 és 5 főoldalon. A 6 rések és a 14 mélyedés egy hűtőcsatornát *·

- 10 képezve összeköttetésben vannak. Ezen a hűtőcsatornán 3 egymásrahelyezési irányban hűtőközeget lehet átfújni. Az adott szakterülettel foglalkozó, idézett anyagok, különösen D. Lambrecht említett cikke, részletesen ismertetik az 1. ábra szerinti elrendezés továbbfejlesztését áramfejlesztő gép villamos tekercseléséhez, valamint egy ilyen tekercselés beépítését az adott célnak megfelelő tekercstartóba. A villamos 1 vezetőben lévő, találmány szerinti 8 hosszhoronynak van két, a 3 egymásrahelyezési iránnyal lényegében párhuzamos 9 horonyfala, és egy, a 3 egymásrahelyezési irányra lényegében merőleges 10 horonyfeneke. Az ábrázolt esetben ugyan a 9 horonyfalak lekerekítettek, ami adott körülmények között az 1 vezető előállításának választott módjából adódik, de ez elvileg nem befolyásolja a 3 egymásrahelyezési irányhoz képest fennálló irányukat. A 8 horony szélessége a 9 horonyfalak között úgy van méretezve, hogy az első, 4 főoldalban lévő mindegyik 7 betorkolás teljesen a 10 horonyfenékben van. Ez lehetővé teszi a villamos kúszóáram számára két egymással szomszédos 1 vezető közötti rendelkezésre álló kúszóáramút növelését, mivel - ahogyan ez az 1. ábrán is látható - a kúszóáramnak nemcsak a 3 egymásrahelyezési iránnyal párhuzamos szakaszt kell megtennie a 13 szigetelőréteg 14 mélyedésében, hanem ezenkívül még a 3 egymásrahelyezési irányra merőleges utakat is. A kúszóáramút meghosszabbodásához ezért még az is hozzájárul, hogy a 14 mélyedés a 13 szigetelőrétegben lényegében egybevágó egy szomszédos 1 vezetőben lévő egyik 6

- 11 réssel. Az 1 vezető és a 13 szigetelőréteg úgy van elrendezve, hogy mindegyik 13 szigetelőrétegre csak egy villamos 1 vezetőnek az egy 8 hosszhoronnyal ellátott egyik 4 főoldala fekszik fel. Bebizonyosodott, hogy az ily módon elérhető kúszóáramutak eléggé nagyok. Ha minden 1 vezetőnek csak az egyik, 4 főoldalán van egy 8 hosszhorony, akkor viszont így különösen nagy a villamosáram vezetéséhez rendelkezésre álló keresztmetszet, ami a villamosáram okozta hőterhelés szempontjából előnyös.

A 2. ábrán egy találmány szerinti 1 vezető ferde nézete látható. Az 1 vezető egy 2 hosszirány mentén helyezkedik el és több 6 rés van benne, amik a 3 egymásrahelyezési iránnyal párhuzamosan mennek át az 1 vezetőn. Mindegyik 6 résnek van egy-egy 7 betorkolása a 4 és 5 főoldalban. Az 1 vezető első 4 főoldalában van a találmány szerinti lapos, 8 hosszhorony. A 8 hosszhorony lényegében kiterjed .az 1 vezető egész hosszára, és ezért már közvetlenül az 1 vezető előállításakor abban kialakítható. Az ábrázolt példában a 9 horonyfalak lényegében párhuzamosak a 3 egymásrahelyezési iránnyal és a 10 horonyfenék merőleges a 9 horonyfalakra. Amint ezt már említettük, a 8 horony konkrét alakképzése az adott technológiai lehetőségekhez igazítható. Csak az a fontos, hogy a 8 hosszhoronynak a 4 főoldal és a 10 horonyfenék között elegendő horonymélysége legyen a kúszóáramút meghosszabbításához és a 7 betorkolásokban esetleg megmaradt sorja befogadásához. Amint ezt már említettük, a horonymélységet kellően kis mértékre kell korlátozni, hogy az 1 vezető kereszt metszete ne csökkenjen túlzott mértékben.

A 3. ábrán a találmány szerinti 1 vezetőnek egy olyan kiviteli alakja látható, aminél hosszirányban két sor (nem ábrázolt), egymás mögött elhelyezett 6 rés van. A 6 hornyok mindkét sorához egy-egy 8 hosszhorony van hozzárendelve úgy, hogy a villamos 1 vezetőben két 8 hosszhorony van. Ezek a 8 hosszhornyok az ábrán látható kiviteli alaknál két 4 főoldalra vannak elosztva.

A 4. ábrán látható, hogyan lehet egy 1 vezetőt egy rés kiképzése végett lyukasztani. Evégett az 1 vezetőt egy 15 alátétlapra helyezzük, amiben a kilyukasztott darabok, valamint a 12 lyukasztószerszám számára megfelelő 16 mélyedés van. A lyukasztást úgy végezzük, hogy az 1 vezetőt a 8 hosszhornyot tartalmazó 4 főoldaltól az ezzel szemben lévő, a 15 alátétlapra felfekvő és lényegében sima, 5 főoldalig átlyukasztjuk. A lyukasztás 4. ábra szerinti módja különösen azért előnyös, mert a villamos 1 vezető behajlása a 4. ábrán nem ábrázolt 3 egymásrahelyezési irányban ki van zárva. Ha az 1 vezetőt a sima 5 főoldal felöl a 8 hosszhorony felé lyukasztjuk, akkor a meghajlást esetleg speciálisan kialakított 15 alátétlappal vagy más módon meg kell akadályozni.

Az 5. ábrán látható a 4. ábra szerinti lyukasztás! folyamat eredménye. Az 1 vezetőben van egy, a 8 hosszhoronytól a sima 5 főoldalhoz átmenő 6 rés, aminek a sima 5 főoldalban lévő 7 betorkolásánál egy 11 sorja áll ki, amit a lyukasztási folyamat idézett elő és amit az 5. ábrán eltúlozva ábrázoltunk. Mint már ezt taglaltuk, egy ilyen 11 sorját az 1 vezető egyszerű utánke

- 13 zelésével, például homokfúvással messzemenően el lehet távolítani. A 11 sorja esetleg megmaradó kis maradéka a találmány szempontjából nem lényeges, amennyiben a konkrét alkalmazási esetnél különösen nagy átütési szilárdság igénye miatt ezt nem kell eltávolítani. Ha az ábrázolt villamos 1 vezetőt egy tovább 1 vezetővel (esetleg szigetelőréteget közbeiktatva) tekercselés előállítása végett egymásra helyezzük, akkor az esetleg megmaradt 11 sorja (illetőleg a sorja által kissé deformált szigetelőréteg) benyúlik a szomszédos 1 vezető 8 hosszhornyába. Ez nem rontja az 1 vezetők egymásrahelyezhetőségét.

A találmány tárgya villamos vezető, aminek van egy hossziránya és egy erre merőleges egymásrahelyezési iránya. A vezetőt több egyforma vezetővel együtt és szigetelőrétegek közbeiktatásával egymásrahelyezési irányban egymásra lehet helyezni. A vezetőben hűtőgáz átvezetése végett több rés van. A vezető egyszerűen és olcsón gyártható és gyártási folyamat keretében nincs szükség a rések kialakítása utáni terjedelmes utánmunká lásra.

Claims (16)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Villamos vezető (1), aminek van egy hossziránya (2) és egy, a hosszirányra (2) merőleges egymásrahelyezési iránya (3), azzal j ellemezve, hogy egymásrahelyezési irányban (3) több egyforma vezetőt (1) egymásra lehet helyezni úgy, hogy két-két vezető (1) közé mindig be van iktatva egy szigetelőréteg (13); a vezetőt (1) két, lényegében sík és az egymásrahelyezési irányra (3) merőleges főoldal (4, 5) határolja és a vezető (1) maximális vastagsága egymásrahelyezési irányban (3) van; a vezetőben (1) több rés (6) van, amik nagyjából hosszirányban (2) egymás mögött vannak elhelyezve, mindegyik rés (6) nagyjából egymásrahelyezési irányban (3) megy át a vezetőn (1) és mindegyik főoldalban (4, 5) van egy élesszélű betorkolása(7); legalább az egyik főoldalon (4) van egy, a több réshez (6) hozzárendelt, a hossziránnyal (2) nagyjából párhuzamos hosszhorony (8), aminek van két, az egymásrahelyezési iránnyal (3) nagyjából párhuzamos horonyfala (9) és egy, az egymásrahelyezési irányban (3) merőleges horonyfeneke (1), valamint egy, az egymásrahelyezési irányban (3) mérhető horonymélysége, ami a maximális vastagsághoz képest kicsi és mindegyik résnek (6) az ebben a főoldalban (4) lévő betorkolása (7) a horonyfenékben (10) mindkét horonyfaltól (9) bizonyos távolságban van.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti villamos vezető (1), azzal jellemezve, hogy a horonymélység a maximális vastagságnak legfel jebb kb. 20 %-a, elsősorban legfeljebb kb. 10 %-a.

   Az 1. vagy 2. igénypont szerinti villamos vezető (1), azzal jellemezve, hogy a horonymélység 0,5 mm és 2 mm között van.
3. 4. A 3. igénypont szerinti villamos vezető (1), azzal jellemezve, hogy a horonymélység kb. 1 mm.
4. 5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető (1), azzal jellemezve, hogy a hosszirányra (2) merőlegesen, és az egymásra helyezési irányra (3) merőlegesen minden résnek (6) maximális résszélessége és minden hosszhoronynak maximális horonyszélessége van és a maximális résszélesség a maximális horonyszélességnek legfeljebb 80 %-a.
5. 6. Az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető (1), azzal jellemezve, hogy a hosszirányra (2) merőlegesen, és az egymásra helyezési irányra (3) merőlegesen minden résnek (6) maximális résszélessége ronyszélessége van és a résszélességnél 0,5...2 és minden hosszhoronynak maximális ho maximális horonyszélesség a maximális mm-rel, leginkább kb. 1 mm-rel nagyobb.
6. 7. Az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető (1) azzal jellemezve, hogy a rések (6) mindegyik csoportj ához csak egy hosszhorony (8) van hozzárendelve.
7. 8. Az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető azzal jellemezve, hogy csak egy csoport rés van benne.
8. 9. Az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető azzal jellemezve, hogy a hosszirányra (2) merőlegesen és az egymásrahelyezési irányra (3) merőlegesen van a maximális széles- ···« • · ·· sége, ami nagyobb, mint a maximális vastagság.
9. 10. Eljárás az előző igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető (1) előállítására, azzal jellemezve, hogy az eljárás során először a hosszhornyot (8) alakítjuk ki a vezetőben (1), majd réseket (6) lyukasztunk a vezetőbe (1).
10. 11. A 10. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy minden rést (6) úgy lyukasztunk, hogy a vezetőt (1) lyukasztószerszámmal (12) a horonyfenéktől (10) a vele szemben lévő főoldalig (5) átlyukasztjuk.
11. 12. A 10. vagy 11. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a hosszhornyot (8) a villamos vezető (1) húzása, hengerlése vagy alakos sajtolása útján állítjuk elő.
12. 13. A 10-12. igénypontok bármelyike szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a vezetőn (1) a rések (6) lyukasztása után anyageltávolító felületkezelést végzünk.
13. 14. A 13. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve, hogy a felületkezelés egy fúvókezelés, elsősorban egy homokfúvó kezelés.
14. 15. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti villamos vezető (1) alkalmazása áramfejlesztő gép tekercselésének előállítására, azzal jellemezve, hogy a vezetőt (1) több egyforma vezetővel (1), valamint több, egyenként több mélyedést (14) tartalmazó szigetelőréteggel (13) egymásrahelyezési irányban (3) egymásra helyezzük; két-két vezető (1) közé egy-egy szigetelőréteget (13) iktatunk be úgy, hogy mindegyik szigetelőrétegben (13) egy-egy ···· ·· ···· •· · I ··· ·· • · ···* ·« mélyedés (14) a vezetőben (1) lévő egy-egy réssel (6) összekötte tésben van; mindegyik szigetelőrétegre (13) egy hosszhornyot (8) tartalmazó főoldalával (4) felfekszik legalább egy vezető (1) .
15. 16. A 15. igénypont szerinti alkalmazás, azzal jellemezve, hogy mindegyik szigetelőrétegre (13) egy hosszhornyot (8) tartalmazó főoldalával (8) csak egy vezető (1) fekszik fel.
16. 17. A 15. vagy 16. igénypont szerinti alkalmazás, azzal jellemezve, hogy mindegyik szigetelőrétegben (13) mindegyik mélyedés (14) lényegében teljesen fedésben van legalább egy réssel (6), amivel összeköttetésben van.