HUT50885A - Aluminium alloy pieces, particularly bars having improved fatigue strength and process for producing same - Google Patents

Aluminium alloy pieces, particularly bars having improved fatigue strength and process for producing same Download PDF

Info

Publication number
HUT50885A
HUT50885A HU886187A HU618788A HUT50885A HU T50885 A HUT50885 A HU T50885A HU 886187 A HU886187 A HU 886187A HU 618788 A HU618788 A HU 618788A HU T50885 A HUT50885 A HU T50885A
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
weight
fatigue strength
alloy
improved fatigue
aluminium alloy
Prior art date
Application number
HU886187A
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-Francois Faure
Original Assignee
Cegedur
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cegedur filed Critical Cegedur
Publication of HUT50885A publication Critical patent/HUT50885A/hu

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • C22C21/02Alloys based on aluminium with silicon as the next major constituent

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)
  • Manufacture Of Metal Powder And Suspensions Thereof (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Water Treatment By Electricity Or Magnetism (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)
  • Conductive Materials (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)

Description

Ismeretes, hogy az alumínium háromszor könnyebb, mint az acél, és a korróziónak jól ellenáll. Más fémekkel, például rézzel és magnéziummal ötvözve mechanikai szilárdsága jelentősen javítható. Ezen kívül szilicium-dioxid adagolása esetén a termék magas kopásállósággal rendelkezik. A más elemekkel, például vassal, nikkellel, kobalttal, krómmal és mangánnal készült ötvözetek jó tulajdonságú termékeket adnak, amelyek alkalmassá teszik ezeket gépkocsialkatrészek, például motorok, dugattyúk, hengerek, stb. előállítására.
A 144 898 számú európai szabadalom olyan alumínium-ötvözetet ismertet, amely 10-36 tömeg% szilícium-dioxidot, 1-12 tömeg% rezet, 0,1-3 tömeg% magnéziumot és 2-10 tömeg% legalább egy elemet tartalmaz a következő csoportból: vas, nikkel, kobalt, króm és mangán.
Ezek az ötvözetek előnyösen alkalmazhatók repülőgép és gépkocsialkatrészek gyártására. Ezeket az alkatrészeket porkohászat útján állítják elő, amelynek során a préseléssel és húzással végzett formálás mellett közepes hőfokon, 250 és 550 °C között hőkezelést végeznek.
Bár ezek az alkatrészek különböző megfelelő tulajdonságokkal rendelkeznek, az elfáradás! szilárdság szempontjából nem megfelelőek. Szakemberek tudják, hogy az elfáradás permanens, helyi és fokozatos változást jelent a fém szerkezetében, olyan anyagokban, amelyek sorozatos nem-folytonos feszültségnek vannak kitéve. Az elfáradás repedésekhez, sőt törésekhez vezethet különböző számú feszültségsorozat bekövetkezése után, amelyeknek intenzitása rendszerint jóval alatta van annak, amelyet az • · · · • · · • · · · • · · · · ·
- 3 anyagra folyamatosan gyakorolni kell ahhoz, hogy nyújtás következtében szakadás következzék be. így a
144 898 számú európai szabadalomban megadott elaszticitási modulus, nyújtó szilárdság és keménység nem utal az ötvözet elfáradási szilárdságára.
Az olyan alkatrészek azonban, mint például rudak vagy dugattyútűk, amelyek dinamikus terhelésnek és periodikus feszültségnek vannak kitéve, fontos, hogy jó elfáradási szilárdsággal rendelkezzenek.
Kísérleteink során úgy találtuk, hogy a fenti szabadalmi leírásban ismertetett ötvözetek bizonyos alkalmazás céljára megfelelő elfáradási szilárdsággal rendelkeznek, ezek a tulajdonságok azonban javíthatók az ötvözet összetételének változtatásával. Olyan alumínium-ötvözetet dolgoztunk tehát ki, amely 11-22 tömeg% szilícium-dioxidot, 2-5 tömeg% vasat, 0,5-4 tömeg% rezet, 0,2-1,5 tömeg% magnéziumot, és ezenkívül 0,4-1,5 tömeg% cirkóniumot tartalmaz.
Felismertük tehát, hogy ha az ötvözethez legalább 0,4 tömeg%, de legfeljebb 1,5 tömeg% cirkóniumot adunk, az alkatrészek elfáradási szilárdsága jelentősen javul, anélkül, hogy az ötvözetek egyéb tulajdonságai vagy megmunkálhatósága károsan változna.
A találmány kiterjed az ezen ötvözetekből készült munkadarabok előállítására is.
Miután a fenti összetételű ötvözetet elkészítettük, 900 °C fölötti hőmérsékleten megolvasztjuk idő előtti kicsapódás bekövetkezésének kivédésével, majd * · * ·
- 4 gyors megszilárdításnak vetjük alá. így, mivel a vas és a cirkónium nagyon gyengén oldódik az ötvözetben, a megfelelő jellemzőkkel rendelkező munkadarabok előállítása céljából fontos, hogy ezen elemek bármilyen durva, heterogén kicsapódását megakadályozzuk, ami elérhető úgy, hogy a hűtést a lehető leggyorsabban végezzük.
A gyors megszilárdítás elvégzésének különböző módja lehetséges: Az olvasztott fémet gáz segítségével atomizáljuk, vagy mechanikai atomizálást, majd gáz (levegő, hélium, argon) segítségével hűtést végzünk.
Ilyen módon 400 um alatti szemcseméretű port kapunk amelyet azután hideg vagy forró préseléssel uniaxiális vagy izosztatikus sajtolóban formálunk, majd nyújtunk és/vagy kovácsolunk. A megszilárdítást végezhetjük úgy is, hogy az olvasztott ötvözetet egy hűtött fémfelületre szórjuk, ami olvadékfonás vagy sík folyékony szórás név alatt ismeretes, amelyet például a 4 389 258 számú amerikai egyesült államok-beli és a 136 508 számú európai szabadalmi leírás ismertet. Ilyen módon olyan szalagokat kapunk,amelyeknek vastagsága 100 ^um alatti, és amelyeket azután a fenti módon formálunk. A megszilárdítást végezhetjük továbbá úgy is, hogy az atomizált olvasztott ötvözetet gázáramban egy hordozóra permetezzük, ami permetezőlerakás néven ismeretes, és amelyet például az 1 379 261 számú nagy-britanniai szabadalmi leírás ismertet, így olyan koherens lerakódást kapunk, amely sikeresen alakítható, például kovácsolással, húzással vagy fürdőben kovácsolással. A módszerek felsorolása azonban nyilvánvalóan nem kimerítő.
Annak érdekében, hogy a kicsapódott szerkezetet, amely adott esetben megmunkálásra kerül, tovább javítsuk, a munkadarabokat 1-10 óra hosszat 480-530 °C-on hőkezeljük, majd vízben keményítjük, mielőtt 2-32 óra hosszat 150-200 °C-on temperálásnak vetjük alá, amely a mechanikai tulajdonságokat javítja.
A találmány szerinti megoldást a következő példákkal szemléltetjük a korlátozás szándéka nélkül.
Példa
Hat ötvözetet készítünk a következő tömegösszetétellel:
Ötvözet Si % Fe % Cu % Mg % Zr % Al %
1. 18 3,0 3 1,0 - maradék
2. 18 3,0 3 1,0 1 maradék
3. 12 5,0 1 1,5 1,2 maradék
4. 15 4,0 1 1 0,6 maradék
5. 20 4,0 1 1 0,8 maradék
6. 12 5,0 3 0,8 0,2 maradék
Az 1., 2. és 3. ötvözetet porkohászati úton állítottuk elő, azaz 900 °C-on megolvasztottuk, nitrogénatmoszférában 300 /Um szemcseméretűre atomizáltuk, majd 300 mPa nyomáson izosztatikus sajtóiéban sajtoltuk, majd 40 mm átmérőjű rűddá húztuk.
A 4., 5. és 6. ötvözetet permetezőlerakással készítettük, amelynek során hengeres tönk formájú lerakást • · · • · • · · « • · ·
kaptunk, majd ezt alakítottuk 40 mm átmérőjű rűddá. Mindkét eljárás során kapott rudakat 2 óra hosszat 490 és 520 °C közötti hőmérsékleten hevítettük, vízben keményítettük, majd 8 óra hosszat 160 és 190 °C közötti hőmérsékleten tartottuk.
A kapott rudakból vett vizsgálati mintán egyrészt a Young-féle modulust, másrészt a standard 0,2 %-os elasztikus határt, törési terhelést és a megnyúlást mértük 20 °C-on, illetve 100 óra hosszat 150 °C-on való tartás után, mértük továbbá az elfáradási határt 20 °C-on 10? ciklus után, és a megbízhatósági arányt, amely az elfáradási határ és a törési terhelés aránya. Az eredményeket a következő táblázatban foglaltuk össze.
Táblázat
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Young-féle modulus (GPa) 87 91 89 90 95 84
Feszültség R0,2 (mPa) 350 390 380 387 400 355
20 °C-on Rm (mPa) 430 460 442 455 470 433
A% 2,5 3,0 5,0 3,8 1,0 2,0
Feszültség R0,2 (mPa) 290 320 315 323 327 288
100 óra Rm (mPa) 385 390 387 393 398 380
hosszat m
150 °C-on A% 5,0 6,0 8,0 5,0 2,0 6,0
tartás után
Elfáradási határ (mPa) 107 ciklus után 20 °C-on (forgató hajlítás) 150 185 192 190 188 155
Terhelési arány (Lf/Rm) 0,35 0,40 0,43 0,42 0,40 0,3
Látható, hogy a cirkónium jelentősen javítja az elfáradási feszültséget, amely 150-ről 192 mPa-ra változik.
Hasonló eredményeket kaptunk olyan munkadarabokkal, amelyeket permetezőlerakással, olvadékfonással vagy sík folyó szórással kaptunk.

Claims (3)

  1. Szabadalmi igénypontok
    1. Javított elfáradási szilárdsággal rendelkező alumínium-ötvözet munkadarabok, főleg rudak, amelyek alumínium mellett 11-22 tömeg% szilícium-dioxidot,
  2. 2-5 tömeg% vasat, 0,5-4 tömeg% rezet, 0,2-1,5 tömeg% magnéziumot tartalmaznak, azzal jellemezve, hogy 0,4-1,5 tömeg% cirkóniumot is tartalmaznak.
    2. Eljárás az 1. igénypont szerinti munkadarabok előállítására, azzal jellemezve , hogy az ötvözetet olvadt állapotban gyors szilárdításnak, formázásnak 480 és 530 °C közötti hőmérsékleten hőkezelésnek, vízben keményítésnek és 150 és 200 °C közötti hőmérsékleten temperálásnak vetjük alá.
  3. 3. A 2. igénypont szerinti eljárás, azzal jellemezve , hogy a gyors megszilárdítást atomizálással, permetezőlerakással vagy olvadékfonással végezzük.
HU886187A 1987-12-07 1988-12-06 Aluminium alloy pieces, particularly bars having improved fatigue strength and process for producing same HUT50885A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8717674A FR2624137B1 (fr) 1987-12-07 1987-12-07 Pieces en alliage d'aluminium, telles que bielles notamment, ayant une resistance a la fatigue amelioree et procede de fabrication

Publications (1)

Publication Number Publication Date
HUT50885A true HUT50885A (en) 1990-03-28

Family

ID=9358003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU886187A HUT50885A (en) 1987-12-07 1988-12-06 Aluminium alloy pieces, particularly bars having improved fatigue strength and process for producing same

Country Status (18)

Country Link
US (1) US4923676A (hu)
EP (1) EP0320417B1 (hu)
JP (1) JPH0617550B2 (hu)
KR (1) KR890010260A (hu)
CN (1) CN1034585A (hu)
AT (1) ATE66023T1 (hu)
BR (1) BR8806421A (hu)
DD (1) DD276109A5 (hu)
DE (1) DE3864128D1 (hu)
DK (1) DK679288A (hu)
ES (1) ES2024044B3 (hu)
FI (1) FI885657A (hu)
FR (1) FR2624137B1 (hu)
HU (1) HUT50885A (hu)
IL (1) IL88586A0 (hu)
PL (1) PL276247A1 (hu)
SU (1) SU1722234A3 (hu)
YU (1) YU220988A (hu)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2636974B1 (fr) * 1988-09-26 1992-07-24 Pechiney Rhenalu Pieces en alliage d'aluminium gardant une bonne resistance a la fatigue apres un maintien prolonge a chaud et procede de fabrication desdites pieces
WO1992017302A1 (en) * 1991-04-03 1992-10-15 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Rotor made of aluminum alloy for oil pump and method of manufacturing said rotor
JP3021487U (ja) * 1995-08-08 1996-02-20 株式会社スリーリング 自動車用アームレストカバー
US6070323A (en) * 1997-02-12 2000-06-06 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Piston for internal combustion engine and material therefore
US7699595B2 (en) * 2004-07-19 2010-04-20 R + S Technik Gmbh Method and apparatus for molding a laminated trim component without use of slip frame
CN101775530B (zh) * 2010-03-04 2012-03-28 安徽省恒泰动力科技有限公司 一种过共晶铝硅合金活塞材料
US10531545B2 (en) 2014-08-11 2020-01-07 RAB Lighting Inc. Commissioning a configurable user control device for a lighting control system
CN106756293B (zh) * 2016-12-20 2019-03-01 江苏豪然喷射成形合金有限公司 一种铝硅铁铜镁合金的制备方法
CN107377973A (zh) * 2017-08-30 2017-11-24 广东美芝制冷设备有限公司 合金组件及其制备方法和应用
CN108715957A (zh) * 2018-05-31 2018-10-30 益阳仪纬科技有限公司 一种汽车变速器壳用高强度铝合金复合材料及其制备工艺
DE102018117418A1 (de) * 2018-07-18 2020-01-23 Friedrich Deutsch Metallwerk Gesellschaft M.B.H. Aluminiumdruckgusslegierung

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB388109A (en) * 1930-10-03 1933-02-23 Skoda Works Plzen Ltd Company Aluminium alloys for pistons
US1921195A (en) * 1931-07-14 1933-08-08 Aluminum Co Of America Aluminum silicon alloy
GB563617A (en) * 1941-12-04 1944-08-23 Fairweather Harold G C Improvements in or relating to aluminium base alloys
AU536976B2 (en) * 1980-09-10 1984-05-31 Comalco Limited Aluminium-silicon alloys
EP0144898B1 (en) * 1983-12-02 1990-02-07 Sumitomo Electric Industries Limited Aluminum alloy and method for producing same
US4734130A (en) * 1984-08-10 1988-03-29 Allied Corporation Method of producing rapidly solidified aluminum-transition metal-silicon alloys
JPS63192838A (ja) * 1987-02-04 1988-08-10 Showa Denko Kk 耐クリ−プ特性に優れたアルミニウム合金粉末成形体

Also Published As

Publication number Publication date
DD276109A5 (de) 1990-02-14
SU1722234A3 (ru) 1992-03-23
PL276247A1 (en) 1989-06-12
FI885657A0 (fi) 1988-12-05
FR2624137A1 (fr) 1989-06-09
DK679288A (da) 1989-06-08
IL88586A0 (en) 1989-07-31
ATE66023T1 (de) 1991-08-15
EP0320417A1 (fr) 1989-06-14
JPH01198444A (ja) 1989-08-10
YU220988A (en) 1990-04-30
FR2624137B1 (fr) 1990-06-15
BR8806421A (pt) 1989-08-22
JPH0617550B2 (ja) 1994-03-09
DK679288D0 (da) 1988-12-06
FI885657A (fi) 1989-06-08
ES2024044B3 (es) 1992-02-16
US4923676A (en) 1990-05-08
EP0320417B1 (fr) 1991-08-07
DE3864128D1 (de) 1991-09-12
KR890010260A (ko) 1989-08-07
CN1034585A (zh) 1989-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5366570A (en) Titanium matrix composites
JPH0534411B2 (hu)
JPS61117204A (ja) Al合金製高強度構造用部材
EP0362086B1 (fr) Procédé de fabrication de pièces en alliage d'aluminium gardant une bonne résistance à la fatigue après un maintien prolongé à chaud
HUT50885A (en) Aluminium alloy pieces, particularly bars having improved fatigue strength and process for producing same
JPH0480081B2 (hu)
CN111101038A (zh) 一种多元耐热铝合金及其制备方法
US5964967A (en) Method of treatment of metal matrix composites
JPH01147039A (ja) 耐摩耗アルミニウム合金及びその製造方法
JPH02247348A (ja) 引張強度、延性および疲労強度にすぐれた耐熱性アルミニウム合金
US20210332462A1 (en) Aluminum alloy and manufacturing method thereof
JPS6283453A (ja) 押出加工用アルミニウム合金鋳塊の製造法
US5523171A (en) Reinforced material for an automobile connecting rod
US4764226A (en) Ni3 A1 alloy of improved ductility based on iron and niobium substituent
JP3245652B2 (ja) 高温用アルミニウム合金及びその製造方法
JPH11269592A (ja) 焼入れ感受性の低いAl−過共晶Si合金およびその製造方法
KR100215003B1 (ko) 복합재료의 제조방법
JP3523512B2 (ja) マグネシウム合金の鍛造方法
JP2572832B2 (ja) 焼結用Al基合金粉末
JPH01108338A (ja) 引張および疲労強度にすぐれたアルミニウム合金
CN116024463A (zh) 一种高硬低摩擦系数铝合金材料及其制备方法
KR100252277B1 (ko) 복합재료의 제조방법
JPH0353049A (ja) 金属間化合物TiAl基合金の熱処理方法
JP2021127507A (ja) アルミニウム合金鍛造材の製造方法
JPH093582A (ja) 強度および靭性に優れたアルミニウム合金鋳物およびその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
DFC9 Refusal of application