HU229874B1 - Hibrid kompresszor - Google Patents

Description

Hibrid kompresszor

A találmány tárgya hibrid kompresszor két kompresszor szerkezettel, arzelyetet egymaszői. különböző hejtésiorrésot hedtsnak.

dármo belső égőst, motorééved., vagy villamos motorral., vagy mindkettővel ss} torsé Hibrid kompresszort a ó-sdéig számé jaoan használati. mintaoltalom (közzétételi irat) és a JH-A-zöéű-ISOrzo számé szabadé írd. bejelentés ir le. erek a hibrid kompresszorok tartalmaznak egy tenged.ykaposoiét, amely az egyetlen kompresszort a jármű belső égésű motoré arat, zagy a kompresszorral egybeépített villamos motorral, vagy nősöket tővel összekapcsol ja, és ezt az egyetlen kompresszorszer kezeter. a belső égésű motorról zagy a viilsmos motorról leválasztja,

A é-é?t7o szemű japán használati szint aolt ádmmban {közzétételi óraiban} és a οΈ-ΙΙ-ΙΟίΡΙ ·· 1.30323 szászé szabadalmi heg elent-ésben leírt hibrid kompresszorban azonban .nehéz ez egyetlen kompresszorszer kőzetet két hajtásforrásboz, mégpedig a kimeneti deilemzőik tekintetében egymástél különböző belső égésű motorhoz és a villamos motorhoz adaptálni.. Ez elsősorban azt jelenti, hogy nehéz vagy lehetetlen mindegyik hajtőtor rést rnarimáiis vagy optimális hatékonysággal üzemeltetni, mert az egymástól különböző kimonetd. jellemzőkkel rendelkező belső égesd motort és villamos motort, zzlnt hajtászötrási, szelektíven kapcsol jók. Ezen kivin. az ilyen komprsószórók Kz.neneléoet rngaeozssa akkor is bekövetkezhet, mikor a eaitászomásókat kapcsolják. Misthogy azonban a nyoma, kara a ívagy kiöoietér] és a szivákamrs a kompresszor hasában van fciai.afcitva_f érért a nyomékamra éa a szivókamra kapacitásának növelésekor a ház irtsaza ás kompresszor mértté is no.

h ás Go -- 'Okόνο.· begelenfesool egy olyan hibrid kespressror ismerhető rsr, amely tartalmaz egy alsó kompresszorszsrkezatot ás egy második koopressooraaorkeretet. Egy összekötő vezetek összeköttetést biztosit az első kompresszoros szerkezet és a második kompresszoroa szerkezet kozott.

laton találmány oeiklrnzése olyan tökéletesített hibrid kompresszor. amely msnr.es az isménk kompresszorok fentebb leirt hátrányaikéi.

a tal á lmány szerinti esi kit ázást az 1. igénypont szerinti hibrid kompresszorral valásikgak meg. á hibrid kompresszor tartalmaz agy alsó komorosszonszerkezetez, amelyet egy első haj tárkor rés hajt, valamint egy másoeik kompresezorszerkezetet, amelyet egy második te áfáskor r á s haj: t. ás e .1 ed ás a má. sód i k komp re e s z o r s z e r k e z e t 1 n ~ ragrólzan egybe van építve a kompresszorral. 1. hibrid, kompresszor tartalmaz továbbá agy Összekötő csatornát, amely az első kompresszorszerkezet. első szivőkanragát összeköti a második kompresszorszezkezet második szivokamrájóvai. az első kompresszorszerkezet kizárólag az első táj tárkorrássál hajtható, a második komprasszorszerkezot kizárólag a második hajtástorraseaz hajtható.

Itinthogy az első kompresszorszer kezet kizárólag az első hajasakorrássa1 hajtható, a második kompresszorazerkezek pedig kizárólag a másootik ha jtósforrással hajtható, ezért az első n o g y k i z a t ő 1 a g a z kompresszorszerkezek úgy van kialakítva, hogy kzzáxűk, ag az első ha jfősforrással legyen hajtnatö, a másoein kompresszorszerkezet pedig úgy van kialakít yy, hogy kizárólag a mesödi.k haj azt tor zással legyen ha áztató, igy az ilyen hibrid kompresszorokban nem jelent problémát a koísnresszorazerkezebek h a hajtótorrások közötti adaptálhatóság.

Továbbá minthogy az első kompresszorszerkezet szivókamráját ás a második kompresszorazerkezet szivókamrájat az összekötő csatorna összeköti egymással, ezért amikor az egyik kömpresszorszerkezet működik és a ráesik komoresszóvszerkezet nem működik, akkor ha egy külső hütőközeg-körbél olaj es/vagy hűtőközeg főnyik a nem makogd kompresszorszer kezezte, akkor az olaj es/vagy hűtőközeg a működő kompresszor szerkezetbe szívódik az összekötő csatornán, át. A nem működő kompresszorszerkezetben igy nem marad sem olaj, sem hűtőközeg. Szert a működe kompissszorszerkezet kap kenést, és amikor a nem működd kompresszorszerkezet működni kezd, akkor kap folyékony hűtőközeget..

Ó. találmány szerintz hibrid kompresszor egy másik kiviteli alakjában az összekötő csatorna a működd kompresszorszerkezet szivőkamrájának alsó részét és a másik kömpresszorszerkezet szzvőz.amia jánnk alsó részét köti Össze. ha. egy ilyen, kompresszorban a nem működd kömpresszorszerkezet szivőkamrájába befolyó vagy abba befogadott olaj es/vagy hűtőközeg van táróira, akkor az olaj és/vagy a hűtőközeg a működő kotpresszorszer kezet szivőkamrá iának alsó részébe szívódik az összekötő csatornán ír. ér ólai és/vagy a hűtőközeg kiürül a nem. működe kompresszorszer kezet szivőkamrágánűl., ű kompresszor egy további kiviteli alakja tartalmaz egy közös azivökaTtráf az első és a másoddá kompresszorszerkezek számára.

kár, fc hogy to vő bo a az első és oá sósak kompresszorazerkezetsek közös azivökazaáia van, ezért ha olaj és/vagy tstöközea folyik egy kalsd hűt.ökörén ··áörbni a szivökamrába, akkor ez a működő kompraaszorszerkozethe szívódik, és nem marad a szivöksmrábss. Ezért a működő kompresszorszerkezet kap kenést, és and.kor a asm működő kompreaszorszarkodst működsz kezd, akkor azonsai kap folyékony hűtőközeget.

a fnráabh leim hibrid kompresszor egy meg további kiviteli alakjában a hibrid kompresszorsak eqyezr.es heomlőny t .1 a sa vas. őz egyetlen beömlönyiiáson át az egyik kompresazorszerkőzetbe folyö hstöközeq az összekötő csatornás át a maszk Kompresszor szerkezetbe is befolyhat. Egy másik változat szériát az egyetlen foeömö.önvilesős át bevezetett hátéközeg a közös szivőkamrába folyhat. Ezzel a kioáakitásssk, amoiypen egyetlen beöm.lösyilás van, a hibrid kompresszor szerkezete egyazerösithétö, és a kompresszor gyártásának költsége ősökkénthété.

Továbbá a bibrid kompresszor tartalmaz egy csigát síposé, sása kompresszorszerkeretet, amelyet egy eled hajtásforrás hajt; egy csigás tá.pgaű második kompresszorszer keretez, amelyet egy második hajtástorrás sajt, ás amely ar első kompreaszorszerkezette1 egyött integráltan egybe van építve a kompresszorralvalamint egy házat, amely magába fos iád. ja az első és a második kompresszor szerkezetet, őz első kompresazcrszerkezet álló csigája ás a másoőá.k kompreszszorszerkezet állá csigája egymással szénáén, példa rá egymásnak háttal vas elhelyezve, és a két álló csiga a ház osztott részévei együtt egy darabként vas kialakítva.

Ezen kívül, minthogy az első koziprssszsrszerkezet Illő csigája ás a második kompreszzorszerkezet állá csigája egysíással szemben, paidánd. egymásnak hallal van eiheiyszye, ezért sz álló csigák között kezez kiispöcsatortia a laki iható ki. Ezzel az elrendezéssel a hibrid.

komorén s zo r mérete csekken tre tá,

Továbbá, minihegy a két étid csiga és a ház osztott teste egy darabként vas kialakítva, a kompresszor alkatrészeinek szára esökkenthefö és a hibrid kompresszor gyártási, költsége is csökkenthete ahhoz a kiviteli alakhoz képest, amelyben ez a bérem rész kaién van kialakítva..

á hibrid kompresszor egy további előnyös kivitelű alakjában az integráltan kiaiakitett első és második sild csigának .iegaiább egy pár egymással szemben .léve felülete edzések végett felületkezelve van. Minthogy az első és a mázodii álló csigának van egy közös, integráltan klalakitett lemeztagja egyetlen egységként van féléiét kezelve, ezért a felületkezelés egyetlen folyamatben végezhető, az átlő csigák felöletkezeiéséhez szükséges folyamatéκ száma ezért csökkenthete, a felületkezeiés kei esése csőkkentheiö, és a hibrid kompresszor termelékenysége nősei hete. Edző felületkezelésként péidácl arodos oxidáiast és érammentes nikkeiezéet lehet alkalmazni. Ezek a telidet kezelések növelhetik az integrált éllé csigák éllé spirális elemei feinieteinek keménységéi, és ezzel javíthatják a felőletek tartósságát.

igy ismét további kiviteli alakban a hibrid kompresszor tartalmaz egy házat, amely tartalmazza az első és a második kompresszor-szerkezetet, az el.se ás a második kempresszorszerkezer száméra legalább egy nyomokamra és egy szivókamra radiálisán a ház külsején vagy külseje körül var kialakítva, hinthogy ebben a hibrid; kompresszorban a nyombkamra és/vagy a esivdkamra radiálisén a has külsejéé vagy külseje körül van kialakítva, ezért a kamra vagy kamrai betogadoképessége növelhető, és ugyanakkor a kér hosszázak növelése korlátozható vagy se1eslegessé válhat. & has kassza küieeiées a hibrid. tomp resaserőkben szakért nagy lenné, vert a több hajtészorras általában sorban van el,helyezve, léken a sala leány szerl.nhr hibrid komor esszoröan azonban a ház hosszanak ez a növelése korIározsató vagy íelezlegessé válhat, és agyasakkor biztösitva van a nyomékamra és/vagy a esi vékásra elegendő betogadbképessége. A nyomékanra belonadőzéeességeook növelésével a klördésl lüktetés a szívás alatt korlátozható vagy meqszünzeshető. Emellett a kanra vagy a kamrák elhelyezése változtatnatj és végső soron a kompressmor kenetrakoicjának tőbe változat lehet, vb a kamra: vagy a kamrák a házon kívül vannak elhelyezve, a taiélmány szer-ttr hibrid kompresszornál mind. az elad kompresszorszerkezet, mind a második kompresszorszerkezet osrgas xozpresszorszerkezet. kdntbogy a csigás kompresszor aitaiábar. kevesebb lüktetést és zajt kelt, mind a; ferdelapos kompresszor, ezért a lüktetés csökkentése terén meg valós ltot t előnyöket tovább lehet, növelni.

Ennek a hibrid kompresszornak egy ismét további kiviteli alakjában az első hajtáaforrás egy belső égésű motor vagy egy jármüvet hajtó első villamos motor, a második hajtásforráé egy második villamos motor, lalálménvankat, a találmány elé kitűzött további feladatokat, valamint a találmány további jellemzőit és előnyeit annak példaképpen! kiviteli alakjai kapcsára a csatolt ábrák segítségévei részletesebben .Írásértetjük - anéikni, hegy ialál.mányunkat kotlá~tornánk ···, ahol az

1. ábra a találmány sterinti. hrbrzo kompresszor egyik kivá.oeri a '1 aki é nak hossz 1 r a n y ú ke re s z ima t s cet e , a

2. ábra a találmány szerinti hibrid kompresszor egy másik nvázoii alakiénak hosszirényü keresztmetszete, a

3. ábra a 2 . ábra szerinti hibrid kompresszor a 111-111 metszésik menten vett metszete, a , ábra a találmány szerinti hibrid kompresszor agy további kiviteli alakjának hosszirányt keresztmetszete.· az

a. ábra a 4. ábra szerinti hibrid kompresszor az V-V metszösik mentén vett metszete, a

6« ábra. a i, ábra ezer inti hibrid kompresszor a VI ~VJ metszésit mentén vett metszete, a ábra a 4, ábra szerinti hibrid kompresszor ssdéositott vá.iiozatsna.r keresztmetszete, a á találmány szerinti, hibrid kompresszor egyik kiviteli alakja az 1. ábrán iátbatb, amely á hibrid kompresszor egy 1 első tompresszorszerkezetet és egy 2 második kompresszorszerkezetet kar·

halmaz. áz .á r	torrá tomprésszert páioaai gá;	more szer eIt lég ko n-
özei orraié rend	iszer háté ci.kinsában	alkalmazz	a t.,
áz i első	komp r ess z e r s z e r k e z el	;. tartalma	z egy 10 állá csigát.
amelynek egy '	Ica álló zárélapja á;	s egy lök	álló spirálos eleme.
valamint egy 1	la xeringé zároi.eppsd.	ei1 ázott	11 keringő osigája es
egy ilb kering	o spirális eleme van,.	á in álló	csiga ás a. 11 keringd

csiga ősezekaocsoiPdva iobb pár ir korog zsebet képez, Az 1 első komp.; ess zor szerkezet tartalmaz. továbbá agy 13 ha)főtengelyt ás agy Iá alektremágneses tengeiykapcsoiőt. A 13 hajtőfengely a 11 keringő csigához Kapcsolóóra és a 11 keringő csigái keringő mozgásba hozza. All keringő caigával agy 13 a forgattyúcsap és agy lob exoenr. rl.kos persely közli a keringő mozgást, A iá elektromágneses tengelykapcsoló tartalmaz egy iá a tengely kapcsol ő forgórészt , agy láb száj kereket és agy 14c elektromágnest, A. láa. tengelykapcsoló forgórész a 11 hajfőtengelyhez oz rögzítve, A láp őzig kereket egy nem ábrázolt szíj egy nem ábrázolt hajtómotorhoz vagy villamos motorhoz köti, A láo elektromágnes összekapcsol ja egymással, illetőleg szétválasztja egymástól a 14a tengelykapcsoló forgórészt és a láb szil kereket, Az 1 első kompresszor szer kezel, tartalmaz továbbá egy, a. 11 keringő csiga forgását meggátoló 15 forgásgátis szerkezetet. ikr az ábrázolt kivibeli aiszőss egy csatlós tengeiykapcsoiő, ős alkalmas lehet, egy ölőham-réis vagy hasonló songé lekapcsol,6 lej .,

A la álló csiga, a 11 keringő csiga, a 13 hajtetengely és a is f orgásgát lő szerkezetet egy le házcan van, A IS házon átmegy egy lég be lépőnél las > A. ina fceiépőayiiás őse te köt tét ősben van egy, a 10 álló ősege és a 11 keringő csiga kerülete kőfal kialakított 17 szívókamrával. A la álló csiga ina zárőlepjának fe ihlet eben agy inak kilepőoyi1ás van kialakítva. A jármának az 1 első kompresszorszorkeeet hajtására. alkalmazott hajtómotorja lehet agy belső áossö motor és/vagy egy jármahajtó villamos motor.

A 2 második kompresszorezerkezet tartalmaz egy las álló zárőiappal ős egy 3 3b álló spirális elemmel, ellátott 20 átlő csigát.

volánt! cl egy 2 la keringő zárőiappa! és egy £1 b keringő spirális elemmel ellátót! 23. keringő csigái. á 2ö álló csiga és a 21 keringő csiga essreknpcsol.őcva több per 12 közegzsebet oig.cn, A 2 násocik kertpresszer szer kezei tartalmaz tevábtö agy 23 hajtőtengelyt és agy 2 4 iorgásgátiő szarkeretet< 3 £3: ha jtőiertgely a. 21 keringő csigából kapcsoiőöik és a 21 keringő csigái keringő megásna hozza. A 2 4 forgásgáliő szerkezet (ebben a kivileli alakban egy esskiés tengelykapcsoló, őe a lesiess leket egy Olőrmr-iőie vagy kason lő tengei.ykapcsoic isi megakaőáiyozza a 21 keringő csiga forgósát., 3 keringő csigával a 23a. forgatiyúcsap éa a 23b e.zcenzrikre persely közli a keringő mozgást. 3 2 második kompresszor szerkecel 21 haj főtengelyét egy 25 villamos motor hajtőé, á 25 villamos motornak van egy 25a forgőrésze és egy 25b ál)éréssé. A 25a forgórész a 23 hajtőlengelyhez van kötve,

A 2a siló csiga, a 21 keringő csiga, a 23 najtőlenge!y, a 24 rorgósgátlé szérkézét és a 25 villamos mosor egy 22 bérben van, A allé csiga és a 21 keringő csiga keröiete korái egy 2? szlvökamra van kiél aktira, 3 20 álló csiga 20a zárol apjára k fcliielépen agy 20a^J ki lepényilás van kialakítva,

Aa 1 első kompresszorszerkeret ás a £ másoőlk komoresszeri lemeze! integráltan egybe van építve, 3r 1 első kompresszorszerkezet 10 állá csigája és a 2 második kocpres ezerszer keret 22 álló csigája egymásnak léttel ven elhelyezve, és ar álló csigák, valamint a 12 kár egy része és a 2 2 ház egy része össze vannak égi.ive. így a 10a és 20a zerciap együtt közös zárol apai. képez, és ezzel egybe van építve a lő ház agy résre és a 22 ház egy része, 3 iőa és a 20a zárőlap között es a 10 a és a 20a záróim integrálásával kinlabitoli •φ * közös zarőlapon bele! egy 33 kilépöcsatorna van kinlakitva. A. 33 fcilépöcsa torna alsó végén, egy 31 kilépönyiiés ven kia laki ive.. éz 1 elei kozpreszzorszet kezei 1 Ga zárolaglábez kialakított t'.vő ki-

lepényi lést	és a é második kompresszotszerkezez 23 a álló
zárolaplábat	i kialakitolt 20a' kilépő-nyílást agy 22 visszacsapó
szelep a 33	kilőpőesatorna felső végéhez köti., At igy ölelsz,· telt

első koTSprssezorzzerkezef éa 2 Siésodik Zoopresszot szerkezet

egybeégiive	egy A hibrid zeo.pt ess zott képes.
ét 1 el	,sb kö epres szór szar kezei 1? az zve karcé ja és a 2 oésebiz
kongrésazeni	szerkezet 23 szlvokaorája ess zekét tetősben van ogymeasal
agy 33 össze;	<ötö caatötnén. át ; amely az integrált 13a és 23a zároláson

íny ős az integrált 13 a éa 2 3a aéréispánt zégést tssiálissn

kiéli. .A 33	összekötő csatorna az 1 első koogresszorszerkezet 1.7
szívó karcéi«	inak alsó része és a 2 második kacprosszorszerkezet 27
szí rézércé ) i	inak a iáé része között hoz létre összeköttetést, nikot
az: egyik ko.	zpre-sszer szerzetet moköéiK, vagy to.nzlzet zsogresszor-
szerkezet tt	iközii k.
As 1 két	az A hibrid kompresszort egy hajtómotor haltja, akkor a
bal résoroz	forgási te 1.1 es ítménye a I4a tengely kapós ele forgórész
étjén az 1 i	alsó koopressrorszetkezef 13 hajtéten-ae ivére tol. és a.
13 sejtéiért	tel.y a 1.1 keringő csigát keringő mozgásba hozza, A 13a
be .1 épén. yi iái	tón bevezetett hűtőközeg az 1 első kompresszorszerkezet

ő szivokantáián ét a 12 kOzegzzebekos folyik. A lé kbzegzsebek a .3 él lő csiga középpontja telő mozognak. Eközben ortortalsük szökken;· és ennék következtében a 1.2 közeg zsebekben lévő bötöközog öszzeryooöéi k. őz öaszenytciott hstőközeg a lő éllé csiga 13 a zároiapjénak zé töke 1 éiotöben kialakított ioa^í ki légén vél ásón ét,, a visszacsapó szélső óljáé óiéról a 30 kiiépecsaternóba. 3, liláéi hűtőközeg ezótán a 31 kilépcnyiisséé át agy külső nntoktnsg-kör n a g y n yomas ó olda1ára felyik,

Eééek a mOködesnek a soráé a 1 második kompresszorszerkezet isje ásóra szolgaié 23 víHornos motorra ser. kall villamos telje™ sitmónyt adsz , ás ól ialálaé n.« ia kap villamos teljes-irhnyz. Következőleg a 25 villamos motor sem forog,· es szári a 2 második kompresszorszerkezet asm műkőéi In Miét hegy a 2 :r ás odáz kertrész™ szorszerkezet 20a' kileaony.ilásás a 32 visszacsapó szelep zárva taréja, szári az 1 első koemressssrsaazkszeébol kilépő hűtőközeg é« folyik vissza a 2 második kompresszorszerkezefőe.

Amrror az A hibrid romotesszórt a 2a villamos motor bajija, akkor a 25 villamos motor működik és forgási teljesítménye a 2 második kompresszorszerkezet .2 3 hajtőteogelyére jót. á 23 aajtoooégely koringe mozgásba kozza a 21 keringő csigát .. á 16a belőpenyiláson. át bevezetett hűtőközeg átfolyik az 1 első kompresszorszerkezet 17 szivőkamráján, a 33 összekötő osstornáz ss a 2 második kompresz™ szozszerkezef 27 sz1 varammájén, maja a 22 közegzsebekPa folyik, á 22 közegzsebek a 20 álló csiga közsppomtja fele mozognak,. Eközben úrtartalmak csökken, es ennek következtében a hűtőközeg a 22 kö~ zegsaebekboé összenyomta!k, óz összenyomott hűtőközeg a 20 álló csiga 20a zárolapjának záróié 1életében kialakított 20a' kilépő™ nyíláson. át, a 32 visszacsapó szelep útján kiürül e 30 kilépőcsatornába. Ó kilépő hűtőközeg ezótám a 31 kilöpőnyilásoé át egy külső hötöhözeg-kör nagynyomású oioaiára folyik,

Ebben az ο 1 reccs zeaben I első ale ktχomógn esés tenooly kacosolaja nem kap komp tessz őrs z e r ke z e t 14 v 11lamos téljes1iméntf, es a jármű hajtómotorjának tornáéi teljesítménye nem. jut az .1 első komor esszorszerkese t re., ötért nt I eáso Itmpzssszorszerkezet nes? műkőéit, minthogy as 1 első konpresssor esetkötet 13a' kilépőnválását a 32 véss so csapó szelep tárva tartja, ezért a 2 második komp· rotstorstarketetbői kilépő hűtőközeg nem roiyik vissza es 1 első kompresszorszerkeretbe,.

Mivel ebben as A hibrid kompresszorban az 1 első kompreszszorazer keretet ni táré Ing egy járműnek egy első ba j tásforrást képező haj tómékor ja hajtja, ás a 2 műsoőlk kompresszor szerkeretet kizárólag as első ha j tás forrástól különböző második kajtásiorrést képcső 2 3 villamos motor hajtja, csért as 1 első kompresszorszerkezet ágy van kialakítva:, begy csak egy járműnek a viszonylag nagy kimenő teljesítményű hajtómotorjával hajtható, és a 2 második kompresszorszer se sót úgy van kialakítva, hogy esek a viszonylag kis kimenő bei)osztmenyé 23 viliazt. n motorral hajtható, ás é hibrid kompresszor mérete továbbá csökkenthet ő az tel , hogy az i első komgresszorszerkezet és e 2 második kompresssorszerkezet egyse ven. építve, és különösen azzal, hogy a 13 álló csiga és a 23 allé csiga egymásnak háttal van elhelyezve, őz ő hibrid kompresszor mérete meg tovább csökkenthető, ha az 1 első kompresszorszerkezet ás a t második kompresszorszerkezet ködösen egyetlen 33 kilépéesatornát használ. Éhben a kiviteái alakban as alkatrészek száma ssökkentbetö: és as ő hibrid kompresszor gyártási, költségé csökkenthető azzal, hogy a lö álló csiga, a 23 álló csiga, valamint a Ifi és 21 ház közös része egybe van építve. Esnek az egybeépített konstrukciónak az esetében a lö és só élre csiga teiületernsk edzését célzó re .hű let kezelése is egyszerűbbe es könnyebbe válik, mert a feleletkézeléskor ez egybeépített csigákét egyetlen egy ség kérő lenek kezelni,

Minthogy ebben a kiviteti. alakban az 1 ezen komorét szerszerkezet 17 szIvökazváját és a második 2 koZípresszorszerkezet 27 szívókamráját a 33 összekötő csatorna összeköti egymással, szett amikor a 2 második komoresszozszerkezei működik és az I első kompress·ezorszerkezet nem működik, akkor egy külső hűtő közeg-körbei az 1 első kompresszorszerkezet lö szivőkamraiába befolyó olaj és/vegy hűtőközeg a 2 második kompresszorszerkezetbe szívódik a 33 összekötő ess romén át. őz 1 első kompresszorszerkezet 17 szivökamra j ában Így nem métád sem ólai, sem hűtőközeg. Ezért a 2 második kompreszszór s tat kezet kap kenést, és amikor ez r első komorén szór szer kezet működni kezd, akkor kap rolyézony hűtőközeget ..

Íz egyetlen, Ida belépönyiiásboi az 1 első kompresszorszerkezet 1? sz Írókeze:? árába bevezetett hűtőközeg a 23 összekötő csatornán át a 2 második kömpresszorszerkezet 27 szivökamraiába folyhat. Ezért az 1 első kompresszorszezkezet és a 2 második kompresszorszerkezet még akkor Is nehézségek nélkül működhet, ha a szironyriáel egyetlen beiépenyiién képezi, űzzél, hogy a konntrnkgtó egyetlen, lka belépönyÍrást tartalmaz, az 1 hibrid kompresszor szerkezete egyszerűsíthető, és gyártásának költségei is csekkentkotok, dint hogy a 33 összekötő csatorna az 1 első kompresszorszerkezet 17 szí vékámmá iának első része és a 2 második kompresszomzerkezeé 27 stivökamrágának első része között helyezkedik el, ezért meg akkor is, ha a nem működő 1 első kompreoazorszerkezet 17 szitékámra papa olaj és/vagy hűtőközeg jak be, és a 17 szivökamra alsó részében van tárolva, akkor ez az ólai és/vagy hűtőközeg nehézségek nélkül a 2 <> Λ oonmzdlz kompresszorezer kezet 27 szivökamrápasak alsó részébe szívható. A tárolt oláh ás/vagy hűtőközeg kiüríthető a 17 szivekamrából, ha a tárzkózak mond neiső ágasa motorja, mind jármábagtá villamos oo törj 5 is van, akkor az 1 oltó komptesszórszerkezet ezen hágtásforrások közül némelyikkel haj iható, izek a hajtestőr rések szelektíven kapcsolhatok, A 2 msstölz kompresszorszerkezet a 25 ni! amos rotor helyett hajtható egy kaiba másik yillámon rotorral. Az 1 első kompresszorszerkezet hajtáaforrásakánh továbbá a belső égess motory Illetőleg a járműbej tő süliamos motor helyett egy másik οζη lemos motor alkalmazható, es az 1 első kompresszorszer kezez hajtható az ezek közűi a haj t ás tor ásások közül választott egy vagy t óbb ha j t á s tor ráesel.

A lka öeiépőnyiiásor kívül alkalmazható egy hozzá hasonló be lépőny.n ss, amely a 2 második kompresszorszerkezet zt házán megy áz, ha példáéi az 1 első fcompresszorszerkezet működik, es a 2 második kompresszorszerkezet nem működik, akkor egy külső hűtőközeg-körből az A hibrid kompresszorba bevezetett olaj és hűtőközeg egy része a 2 második kompresszor szerkezet 27 szb/őkamrájárna lóiéit a kert ng tét esi öt egy másik rászán át... Minthogy azonban a beveretett hűtőközeg és olaj működés közben a 32 összekötő csatornán át az 1 első kompresszorezerkezet 17 szisokamrajába szivöörk, és nem marad hűtőközeg ás olaj az 1 első kompresszorszerkezet 17 szivökamráiában. Ezért az 1 első kompresszor szar kezet kan kenést, és a 2 második komor esssoraserkezet nem nyom össze folyékony hűtőközeget, mikor működni kezd.

Emellett az 1 első komp re ezres szerkezet ás a 2 második kempressrorszerkezeo vagy mindkettő nemcsak csigás kompresszorszerkezet lehet , hanem lehet tordoisoos vagy forgói apátot kompresszerszerkezet is, ha az 1 első komprasaznrazarkezat és a 2 második sompresazerszarkezez ferdeiapes vagy ésrgélapátos kompresszor·· szerkezetként van kialakitva, akkor lehat közös szivókamrajak, ha a közös szisokamravei ellátott airanoezeaben agy külső hdtcközag-korból hűtőközeg és olaj folyik a kézóz szívókamrába, akkor a bevezetett hűtőközeg és olaj a működé 1 első kompresszorszerkezstbe és/vagy a 2 második komprasszorszerkezetOe szívható, és a hűtőközeg és az olaj nem marad a közös szivékamrában, Ezért a működé kompresszor szerkezet. kap kenést, és nem működd kompresszor szer kezel nem nyom. össze folyékony hétéközaget, mikor működni kezd.

A találmány egy másik kiviteli alakja (a r , és 3, ábrán látható} 2 hibrid kompresszor, .. A. 2 , ábra szerinti n hibrid kompresszor felépítése hasonló sz 1. ábrán látható A hibrid kompresszoréhoz, mégpedig a B hibrid kompresszornak lényegében ugyanolyan 1 első kompresszorszerkezete, 2 második kemprasszsrszerkezete, lm fengaiykapösoléha,· 25 villamos motorja, 1,5 és 24 forgásoknál szerkezete és 53 összekötő csatornája van, mint az 1. ábrán iátbabé A hibrid komprasszórnak.

abbén a kiviteli, alakban azonban egy szívósamra és egy nyomáramra radiálisán a házon kávéi van kialakítva. Az 1 első kozynresszorszerkezet iá oézáböi agy léé gyűrű alaké fal áll ki, amely a rá házzal egybe van építve, ahogyan ez a 21 és 5 , ábrán látható.. A láb gyéré alaké fallal, kóréi zárt tér agy léc összekötő csatornán át összeköthetesben van a 17 szivökamrávai, amely a lö álló csiga és a 11. kér ingó csiga kerülete köréi van kiaiakitva, és a láb gyéré * ' θ' :: :: < ? 11: : : : :

alakú fallal körül zűrt tér a 1? szirénámra egy részét képezi. A 16P gyért alakú iallai körülzárt tér agy 34 fedéllel van oldatva, év a 34 feaáiben agy lúa beieponyliás van kialakítva,

A 2 második komoresszőrstarka tat 26 házának külső felületéből agy 16a gyáré slako fái áll ki, és az a zés. gyűrő, alakú fal a 2 6 házzal, egybe van építve, A zna gyűrű alakú fai agy rázza a lén gyűrű alakú fal agy részévei egybe van építve, A zna gyáré alaké fallal körülzárt tér agy 23 nyomökan.váv képez , A 26 nyomékor:r:a összeköt vetésben ven. a 3ű ki léoöosatorna felső végével.. A 26 nyomd kamra: a 3 4 fedél lel van ellátva, és a 34 fődéiben egy 31 kiiépönyilás van kialakítva. A 14 fedél és a 16 b, 26a gyűrű alaké fal közönt! érintkező részeket nem ábrázolt tente tagak sózd.tik, hinthogy a b hibrid komoreaszerben a 23 nyomakamra a 26 házat kívül van kialakítva, ezért a 26 ház hosszának nevelése korlátozható vagy feleslegessé válhat, és agyadokkor a 23 nyomokamra befogadé képeszége nagyobb lehat, mint a názhan vagy az egybeepitett Illa és 2Qs zátdlapban kislaké.lőtt nyomPkamráé, A. 23 nyomáramra befőgsdokepessegessk nevezésével a kiömiési lüktetések korlátozhatők vagy ki küszöbölhetek, Azzal, hogy a 26 nyomőkamra a 26 házon kívül van kialakítva, a 23 nyomokén;a elhelyezésének több vált ozat a lehet,, ea a 3 hibrid kompresszor nővelható, A hibrid kompresszorokban a haj vaskor rázok általában aziális irányban sorban vannak elhelyezve, és emiatt a kompresszor ami álla hossza nagyobb, minthogy azonban a 26 nyomokamra a 26 házon kívül van elhelyezve, ezért a 6 hibrid kompresszor aziális hosszának ez a megnövekedése korlátozható vagy ki küszöbölhető, ngyanakkor a 2 3 nyomdkamra befogadóképessége nö™

Dagattyés kompresszorszerkezettei. ellátott kompresszorban a szá.vökamra öefogedökepességét célszerű növelni a szívást lüktetés korlátozása vagy kiküszöbölése veget 1. A 11 szí. vökamra befogadó· képessége ebben az esetben is növelhető, begy a 17 szivákamrs a 11 házon kívül van kialakítva., és ngyanakkor a In ház aaiálrs hosszának cinben növelése korlátozva van vagy ki van küszöbölve, Ezéti a szi.vast lüktetés könnyen korlát ózható vagy ki küszöbölhető.. Emeiietf azzal, hogy a 17 szívbkamra a In házon kívül van kialakítva, s 17 szívökamra elhelyezésének több változata lehetséges, és a b hibrid kompresszor kialakítási változatainak száma is több lehet,

Csigás kompresszor hazának hossza általában kisebb, mint egy dngattyús kompresszor, Azzal, hogy a 17 szivökemra a in házon alvói, van kialakítva, a sárgás kompresszorszerkezetekkel ellátott 8 hibrid.

kompresszor	r házának hossza	t s v á b ö cső k ke n tb e t ö,
a. 2 5 p	yomb kam r a. es a 1'	? szivökemra könnyen, kialakíthatá a lö ás
zt házon k	övül. ágy, hogy	a :5 4	fedelet a ló nyomökamra	ás a 17
s zivo s. am r a	t a ka rá sara has z	hál jn)	<· X.
a találmány egy zovább	í kivi	.teli alakja, a C hioriö kompresszor
a á-b, ábrán látható. Ahogyan í	:z a 4, ábrán látható, a	C hibrid
komp rés szó:	r felépítése h;	asonie	: az 1, ábra szerinti	n hibrid.
komorét szó:	ránéz. Így a C I	zlbrid	: kompresszornak. ugyanoly;	an 1 első
komorössze	rszerkezete, z	másodJ	.. k kompr ess z őrs z e r ke z e i e,	14 ten-
gei.yksposo	lója, 15 villámé;	; motorja és 15, 14 forgásgátro s	zerkezete

van, mint az 1. ábra szerinti A hibrid kompresszornak. Ebben a kivi isii alakban a 17 szivökemra és a 13 nyomökamra egy résre radiálisán a le es zo jrázon kívül van kialakítva, hasondöan a z látható E hibrid kompresszorhoz, ábrán

Ebben a kivitela alakban külön deszekotd csatornák vannak, mégpedig: agy első, il ki lesörsátor ne van az 1 alsó kompresszor~ szar benőt löa^;f kiisponyliása és a 2 3 nyomékamra abzott, és agy második, 12 kiiepöcsatorna van a 2 második kompresszoré var kezet 2öa^f ki lépönyliása és a 23 nyomöksmra kozott , ez elad,- 11 kiiépőssatorna. ás a második., 42 kilépöcsaéorns két kelén csatorna. de összetol vetésben vannak a közös 23 nyomdkamráváI, ügyetlen közös 42 kij.égészelen van a 41 és 4 2 kiiépöosatorna kilépő részénél a 41 és 42 kid. esőcsatorna nyitásának és zárásénak vezérlésére, A 42 kilépdszelep nyitásának máriásét a 44 rögzitőelem szabályozza, á 42 kilépőszelepet és a 44 részitöelemet s középső részénél együtt rögzíti a 26 ház külső területén egy 45 csavar. zdg a 4-6. ábrán látható C hibrid kompresszorban egyetlen kezes 4 5 kilépőszelep varr, addig a 7, ábra szerint hibrid kompress zorban: külön-külön, d és 47 ki lépeszalep van a 4 1 kilépőcsatornához, illetőleg a 42 kilépőcsatornához.

kében a 2 hibrid kompresszorban az elad, 41 kiiépoosatorna az 1 első roopres szór szerkeze ttel. és a oásodrk, 42 kiléphess tor na o. 2 második kompresszorszerkezettel van összeköt tetősben, Eloidogy ezek a csatornák egymástól rágóst lenül vannak kialakítva, ezért az 1 eled kompresszorszerkezet altéi összenyomott közeg ez első, 41 kilépöesatórnán át folyik a 23 nyomökamrába, és a 2 második kompresszorszerkezat által összenyomott közeg a második, 42 kilépőcsatornán át folyik a 23 nyomökamrába.. a megtaláló kompresszorszerkezetek által Összenyomott közegek a megfeleld kizárólagos kiiépdosatornakon át folynak a 25 nyomökamrába, ennek követkéz tőben a lüktetés problémája, amely ekkor állhat fenn, arakor a kompresazorszerkereteket taposolják es két kompresszorszerkezet száméra egyetlen kilepöcsaiorna van, csökkenthete vegy kifcüszöhölheté.· kőben a kivitel1 alakban mind a il, mind a 42 kiiépöosatorna ogyetien, a 2t házon kívül, kialakított 28' nysmokamratm nyűik. Minthogy az Összenyomott közeg a ti nyomökemrában összpontosul, ezért a 28 nyenékemra betogadokápessege növelhető. Ez tovább csökken ti. a mentebb leírt lüktetést.

Minthogy továbbá el no a i!, mind a 4 2 kiléptessborna egyetlen nyemőkamrába, a 28 nyomökamrába nyílik, ezért a két, 11. és 12 kiiépöosatorna nyitása ás zárása egyetlen szeleppel, a ia klléposzelegyel vezérelhető. Ez az alkatrészek száriénak csökkentése revén zö1.1 segmeytakar .· lést tesz lehetővé. Minthogy továbbá a 41 ki iéposzel.ep a radiálisán a zt házon kívül kialakított zb nyomé' kamrában van, ezért a szelep beszerelése jelentősen könnyebbé válhat azzal az elrendezesse! szemben, amelyben a kilénoszeiep a kompresszörszorkezetek és a közöttük kiaiakitott közös kilépöeoatotna között van elhelyezve.

Claims (2)

1. .1 . Hibrid kompresszor íh, B, Cd, amely ssagaban tégla1:

   egy első lomé;:esszorszerkezezek Cl}, amelyet egy első bájté tort ás balt;

   egy második kompresssorszerkeretet (2), amelyet egy második hajtolorrás (zt) beit, és amely az elad komoresssorszerkesettel Oh agg záget alkotva te ve; építve a korm rosszé aha lé, H_f Cd ; val. amin; egy összekötő csatornát olld, amely összeköttetést biztosit az első kompresszorszerkezet (1) első szivökamraja (17) és a második kompresszor szerkezet (z) második szivekamraja isit között ; azzal jeli eme z: v e, h og y az első kompresszorszerkezet idd zipasát tekintve egy első csigás kozs>r essz erez érkézét, amelyet az első tajtoforrás tájt;

   a második kompresszorszerkezet íz} tagosát iekirtve egy második csigás kompresszorszer kezet, amelyet a. második hajtáfozrás iát; hajt, és amely az első komprésszórszerkezettel (.1) egyseget a 1 tótra be van építve a kompresstótba;

   agy ház lit, .26) tartalmazza az első éa második konpreszszorszerkezetet {1, z), az első kompresszorszerkezet ::1} agy első á.lldosigája (.101 és a második kompresszorszerkezet (z? egy masootk ál. 1. bt s iga ja izld egymással, szemben varnak elhelyezve, továbbá a két áiióosige. (10, kö) és a háznak (lt,· 23) az által.a?; el.togiait része egy cárseból van kiképezve, ás az első kompresszorszerkezetnek {1} van egy első zárőlapja (10a) , a második kompresszorszerkezetnek idő) pedig var. egy második zárélapja Í2öa} , és két zárölap (Ica., 20 a) egybe van építve, az összekötő csatorna {33} pedig az egybeépített zaréiapokon liba, 2va{ át ven kieiakitve.

   in éz 1, igénypont szerinti hibrid kompresszor, azzal, jel···· lemezre, begy amiket az első as a második kompresszor szerkezet ír.
2. 2) közül csuk az egyik üzemei, az összekötő csatorna {33} az Izéméio kompresszorezerkezet {1, 2) szi.vékaoráIának {17, 27} agy eled alsó részét összeköttetősbe kozza a nem tzemeld korpresszorszerkezet {2, 1} szzvékemvajónak (27, 17} egy második alsó részévei,

   3, Az 1., vagy 2. Igénypont szerinti hibrid kompresszor, azzal jellemezve, hegy az eled én a másodok szivokamra (17, 27} egy, az első és a második kompresszorszerkezet él, 2) száréra, közös szive kamrás képeznek,

   á. Az 1-3, zgényponsok egyike szezonod hibrid kompresszor, azzal jellemezve, kegy a kiér id kompresszornak egyetlen beörl.ony olása í'löa} van, amely hűtőközeget táplál a szívékorrséa,

   2. Az χ.....4, Igénypontok egyike szerinti, hibrid kompresszor, azzal jellemezve, hogy az első és a második kompresszor szerkezethez (1, zá a nyomáramra. {21} és a ezivőkamra {17} közöl, legalaoo az egyik a náz (16, 26i külseje korié, sugárirányban van kialakítva,

   á. Az 1, Igénypont szerinti hibrid kompresszor, azzal jellemezve, hogy az egy darabból kialakított első és mosod.bk ailóosigák izé, 20} legalább egy pár eovadasai szemben levő telő ie kei re léiét kezeltek,

   7, Az 1-é, igénypontok barmeiyoxe szerirdó hibrid kompresszor, azzal jellemezve, hogy az első kajtötorrás egy belső égést .motorról vagy egy jármüvet méköötero első villanymotorból álló csoportból kerti kiválasztásra, és a vésődik hajtétorrés egy második vilIanymotor {tál .